메세인 전투 (1917)
Battle of Messines (1917)메시네스 전투 | |||||||||
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제1차 세계 대전 서부 전선의 일부 | |||||||||
![]() 6월 7일 전선과 6월 14일까지의 작전을 묘사한 전투 지도 | |||||||||
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호전적인 사람들 | |||||||||
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지휘관과 지도자 | |||||||||
더글러스 헤이그 허버트 플러머 | 루프레히트 공 식스 폰 아르민 | ||||||||
관련 단위 | |||||||||
제2군 | XIX (제2왕립색슨군단) | ||||||||
힘 | |||||||||
12분할 | 5분할 | ||||||||
사상자 및 손실자 | |||||||||
24,562 | 21,886 (5월 21일 ~ 6월 10일) – 26,087 (6월 7일 ~ 14일) | ||||||||
벨기에 서플랑드르 지방의 메센 (프랑스어로 메신, 역사적으로 영어로 사용됨) |
메신스 전투(Battle of Messine, 1917년 6월 7일 ~ 1917년 6월 14일)는 제1차 세계 대전 중 벨기에 웨스트플란다스의 메신스 마을(현재의 메센) 근처 서부 전선에서 영국 제2군(장군 허버트 플러머 경)에 의한 공격입니다.[a]4월과 5월의 니벨 공세는 더 큰 목표를 달성하는데 실패했고, 프랑스군의 사기를 떨어뜨렸고 1917년의 영국-프랑스 전략을 혼란스럽게 했습니다.이 공격으로 독일군은 아라스 전선과 아인 전선에서 플랑드르로 예비군을 이동시켜 프랑스군에 대한 압박을 완화시켰습니다.
영국의 전술적 목표는 남쪽의 플뢰그슈테르트 우드(Plugsteert Wood)에서 메신스와 윗샤이테를 거쳐 소렐 산으로 이어지는 능선의 독일군 방어선을 점령하여 독일 제4군의 고지를 빼앗는 것이었습니다.이 능선은 북쪽으로 영국군의 방어망과 이프레스의 후방 지역을 압도적으로 볼 수 있게 해주었는데, 영국군은 이 곳에서 북부 작전을 수행하고, 파첸달레 능선으로 진격하여 네덜란드 국경까지 벨기에 해안을 점령하려고 했습니다.제2군단은 5개 군단, 3개 군단, 2개 군단은 작전의 일부가 아닌 북쪽 측면에 있었습니다.와이츠샤에테 집단군의 제4군 사단은 능선을 유지하고 있었고, 나중에 이프르 집단군의 사단에 의해 보강되었습니다.
영국군은 제2안작 군단(제3호주사단, 뉴질랜드사단, 제25사단, 제4호주사단), 제9군단(제36얼스터사단, 제16아일랜드사단, 제19서부사단, 제11북부사단), 제10군단(제41사단,제47사단(제1/2런던)과 제23사단(제24사단 예비).예비 제14군단 (경비대, 1사단, 8사단, 32사단)웨스트 랭커셔 제30, 제55, 제38, 제2군단과 제8군단은 6월 8일 북쪽 측면을 지키고 탐사 공격을 했습니다.그루페 바이츠샤트는 204, 35, 2, 3 바이에른 사단(영국군의 공격이 시작되자 40사단을 해제)과 4 바이에른 사단으로 능선을 지켰고, 7사단과 1 근위예비사단은 에인그레이프(역습) 사단으로 했습니다.6월 5일, 작센 제24사단은 공격이 시작되자 긴급히 철수했고, 6월 8일, 그루페 이펀 예비군의 제11사단이 도착했습니다.[2]
전투는 독일군의 전방 진지 아래에서 19개의 지뢰가 폭발하면서 시작되었고, 이 지뢰는 독일군을 초토화시키고 큰 분화구를 남겼습니다.영국군이 탱크, 기병 순찰대, 항공기의 지원을 받아 능선을 확보하는 동안 깊이 700야드(640m)의 기어들어가는 포격이 시작되어 보호했습니다.영국의 지뢰, 포격 및 폭격의 효과는 제2군 사령부의 포병 조사, 섬광 탐지 및 집중 통제의 발전으로 향상되었습니다.6월 8일부터 14일까지 영국군의 공격은 전 독일군의 세넨스텔룽을 넘어 전선으로 진격했습니다.이 전투는 1917년 7월 11일에 시작된 제3차 이프레스 전투의 서막이었습니다.
배경
영국 전략 1916-1917
1916년 영국은 벨기에 해안에서 독일군을 철수시켜 항구를 해군 기지로 사용하는 것을 거부할 계획을 세웠습니다.1월, 플러머는 더 북쪽의 겔러벨트 고원을 점령하기 전에 더글러스 헤이그 원수에게 메신스 능선(이프레스 샐리언트의 남쪽 호의 일부)을 점령할 것을 제안했습니다.[3]메세인 제도 북쪽의 가장 높은 지대.Witschaete ridge는 Gheluvelt에서 1.5 mi (2.4 km) 떨어진 Menin 도로에 있으며, Ypres에서 동쪽으로 Broodseinde, 그리고 북동쪽으로 Passchendale, Westroosebeek, Staden으로 이어지는 주요 Ypres ridge의 서쪽 끝에 있습니다.영국인들은 그것을 겔러벨트 고원 또는 메닌 능선이라고 불렀습니다.이 지점에서 메닌 도로(영국군 클래펌 분기점)에 도로와 선로가 모였습니다.겔러벨트 고원의 동쪽 끝은 폴리곤 우드의 서쪽에 있었습니다.[4]메닌 도로의 양쪽은 크루제케를 향해 남동쪽으로 약 3.5마일(5.6km) 뻗어 있었고, 벨드호크의 폭은 약 1마일(1.6km)이었고, 서쪽에는 바세빌베이크가 남쪽으로 흘러갔고, 동쪽에는 또 다른 함몰부가 있었고, 로텔베이크도 남쪽으로 흘러갔습니다.그 박차는 벨드호크와 겔러벨트 사이의 거의 2마일(3.2km)까지 확대되었습니다.[5]

1916년 베르됭 전투와 솜 전투의 요구로 인해 플랑드르 전역은 연기되었습니다.1917년 4월 16일부터 5월 9일까지 있었던 제2차 아인 전투(니벨 공세의 주요 부분)가 가장 야심찬 목표를 달성하지 못했다는 것이 명백해졌을 때, 하이그는 제2군에게 메신을 점령하라고 지시했습니다.가능한 한 빨리 윗샤이트 리지.[6]플랑드르에서의 영국군의 작전은 프랑스군에 대한 압박을 덜어줄 것이었고, 프랑스군은 니벨 공세의 실패로 반란을 일으켰습니다.메신스 능선의 점령으로 영국군은 이프르 살리엔트의 남쪽 측면에 있는 전술적으로 중요한 지점을 장악하게 되었고, 전선을 단축시키고, 독일군은 더 북쪽에 있는 영국군의 진지를 감시할 수 없게 되었습니다.영국군은 겔러벨트 고원의 서쪽 끝에 있는 메닌 능선의 남쪽 경사면을 관측하여 북부 작전을 준비하게 됩니다.[7]
이프레젠트
Ypres는 남서쪽의 켐멜 언덕과 동쪽에서 남서쪽에서 북동쪽으로 이어지는 낮은 언덕들에 의해 내려다 보입니다.와이츠샤에테(Witschaete)와 60번 언덕은 베르브란덴몰렌, 후게, 폴리곤 우드, 패센데일(Passendale)의 동쪽에 있습니다.능선의 높은 지점은 Ypres에서 7,000 야드(4.0 mi; 6.4 km) 떨어진 Witschaete에 있는 반면, Hollebeke에서 능선은 4,000 야드(2.3 mi; 3.7 km) 떨어져 있고 Polygon Wood에서 7,000 야드(4.0 mi; 6.4 km)까지 물러납니다.윗샤에테는 평원에서 약 150 피트 (46 미터) 위에 있고, 후게의 Ypres-Menin 도로에서, 해발고도는 약 100 피트 (30 미터)와 파첸대레의 70 피트 (21 미터)입니다.경사도 1:33인 존베케 부근을 제외하고는 상승폭이 미미합니다.Hooge에서 동쪽으로 1시 60분, Hollebeke 근처는 1시 75분입니다. 높이는 미묘하고 도시 주변의 받침다리처럼 생겼습니다.주요 능선은 동쪽으로 경사진 첨탑이 있으며, 동쪽으로 메신스(메센)까지 남동쪽으로 2마일(3.2km), 서쪽으로 1분 10초 정도 하강하는 와이츠차에테에서 특히 눈에 띕니다.더 남쪽에는 더브강의 진흙투성이 계곡, 플뢰그스테어트 우드(영국군의 플러그 스트리트), 63고지가 있습니다.Messines Ridge의 서쪽은 평행한 Wulverghem (Spanbroekmolen) Spur이고 동쪽에는 Oosttaverne Spur가 있는데, 이 또한 주요 능선과 평행합니다.이프르의 남쪽과 동쪽은 낮은 능선과 움푹 들어간 곳 중 하나로, 파첸대를 넘어 북쪽으로 점차 평평해져 특색 없는 평원이 됩니다.[8]
Ypres의 남쪽과 동쪽으로 높은 지대를 소유하고 있기 때문에, 육군은 지상 관측을 위한 충분한 범위를 확보하고, 포격을 포위하고, 집중 포격을 가할 수 있습니다.점령자는 포병 배치와 증원군, 보급품, 상점의 이동을 시야에서 차단할 수 있다는 장점도 있습니다.능선에는 윗샤이테에서 존베케에 이르는 숲이 잘 덮여 있었고, 폴리곤 우드와 나중에 배틀 우드, 슈루즈베리 숲, 생츄어리 우드로 명명된 것과 같은 주목할 만한 크기의 숲이 있었습니다.1914년에 숲은 보통 무성했지만 1917년에는 포격으로 숲이 나무 그루터기로 줄어들었고, 철조망으로 뒤엉킨 나무 줄기가 산산조각났고, 포탄 구멍으로 가득 찬 땅에는 더 많은 철조망이 있었습니다. 숲 사이의 틈에 있는 들판은 너비가 800~1,000야드(730~910m)에 달했고 덮개가 없었습니다.Poperinge에서 Vlamertinge로 가는 Ypres로 가는 주요 도로는 산등성이에서 쉽게 볼 수 있는 지저분한 곳에 있습니다.이 지역의 도로들은 Ypres에서 오는 주요 도로들을 제외하고는 비포장 상태였으며, 그 도로들을 따라 이따금씩 마을들과 집들이 흩어져 있었습니다.산등성이 서쪽의 저지대는 초원과 들판이 뒤섞여 있었고, 높은 생울타리에는 나무들이 점철되어 있었고, 개울에 의해 잘려져 있었고, 배수로 네트워크는 운하로 비우고 있었습니다.[9]
지형
플랑드르에서는 모래, 자갈, 말 등이 주를 이루고, 군데군데는 진흙으로 덮여 있습니다.해안가의 띠는 모래가 많지만 배후지로 들어가는 짧은 길에 땅이 이프레스 계곡 쪽으로 솟아 있습니다. 이프르 계곡은 1914년 이전에는 번창한 시장 정원이었습니다.[10]Ypres는 해발고도 66ft (20m)이고, Bixschoote는 북쪽으로 4m (6.4km)가 28ft (8.5m)입니다.동쪽으로는 세인트 줄리엔 근처의 스틴비크 강이 49피트(15m)에 이르며, 땅은 몇 마일 동안 66~82피트(20~25m)에 이릅니다.가장 높은 지점에 있는 260피트(80m)의 메시네스(Messines)에서 나오는 낮은 능선이 겔러벨트 고원의 서쪽 끝에 있는 클래펌 분기점(Clapham Junction)을 지나 북동쪽으로 뻗어 있습니다.2+1 ⁄ 213피트(65m)의 Ypres와 160피트(50m) 이상의 Gheluvelt에서 Passchendale까지 2+1 ⁄ 2마일, 거기서 더 북쪽의 평야로 갈수록 감소합니다.기울기는 무시해도 될 정도로 다양한데, 후게에서는 1시 60분, 존베케에서는 1시 33분까지입니다.[11]토양 아래에는 런던 점토, 모래 및 진흙이 있습니다. 영연방 전쟁 묘지 위원회의 모래, 모래 토양 및 균형이 잘 잡힌 토양 범주에 따르면 메신스 능선은 균형이 잘 잡힌 토양이며 이프레시스 모래 토양 주위의 지면입니다.[12]땅은 정기적인 유지관리가 필요한 많은 하천, 운하 및 도랑에 의해 배수됩니다.1914년 제1차 이프레스 전투 이후, 배수로의 많은 부분이 파괴되었지만, 일부 부분은 영국의 육상 배수 회사들에 의해 복구되었습니다.영국인들은 이 지역을 로스, 지방시-레-라-바세, 그리고 남쪽의 플러그스트리트(플뢰그슈테르트)보다 더 건조하다고 여겼습니다.[13][b]
전주곡
영국의 준비.

제2군은 4월 아라스 전투에서 설정된 전례를 따라 포병을 집중 배치하고 매우 정교한 계획을 세웠습니다.현장 조사, 총기 교정, 기상 데이터 및 새롭고 정확한 1:10,000 축척 지도를 사용하여 포병의 정확도를 훨씬 향상시켰습니다.[15]체계적인 표적 탐지는 새로운 음역대 장비의 사용, 플래시 탐지의 더 나은 조직화, 그리고 Locre Chaetau에 있는 육군 보고 센터를 통한 결과 전달에 의해 확립되었습니다.대포병 포격은 4월 19일로 끝나는 주에 12발에서 공격 전 마지막 10일 동안 438발로 증가했습니다.전투 후 점령지를 조사한 결과 독일군 포병 진지의 90%가 배치된 것으로 나타났습니다.제2현장조사회사는 교차로와 특별한 항공사진 시리즈를 사용하여 독일 라인 내에서 목표물의 위치를 설정함으로써 광산 회사를 지원하기도 했습니다.그 회사는 선진 포병 진지를 조사하여 총이 도착하자마자 그들에게 앞으로 이동하여 발포하도록 했습니다.[16]
영국군은 1916년 와이츠샤테보겐(와이츠샤테 진지)에 대한 광산 공격을 시작했습니다.해저 조건은 특히 복잡했고 별도의 지하수 테이블은 채굴을 어렵게 했습니다.두 명의 군사 지질학자가 1916년 3월부터 광부들을 도왔습니다. 그 중에는 지뢰 체계를 계획한 에지워스 데이비드도 포함되어 있습니다.[17]사퍼들은 터널을 파서 지하 80-120피트(24-37m)의 푸른 점토층을 파고 갤러리를 5,964야드(3.389마일; 5.453km) 동안 표류시켜 독일군의 반대 채굴에도 불구하고 그루페 바이츠샤테의 앞쪽 위치 아래로 깊이 들어갔습니다.[18]독일의 터널러들은 영국의 여러 광산 방에 접근하여 라 쁘띠 두브 농장에서 광산을 발견하고 캐모플릿으로 방을 파괴했습니다.[19]영국군은 상층부에서 많은 2차 공격을 함으로써 독일 광부들의 관심을 그들의 가장 깊은 갤러리로부터 돌렸습니다.[20]영국 왕립 기술자, 캐나다, 호주, 뉴질랜드 및 영국 광부들의 터널링 회사가 공동으로 26개의 광산과 447톤의 암모늄 폭발물을 설치했습니다.[21]
두 기뢰는 북쪽 측면의 60고지에, 한 기뢰는 세인트 엘로이에, 세 기뢰는 홀란드셰슈추르에, 두 기뢰는 쁘띠부아에, 한 기뢰는 매델스테드 농장, 페컴 하우스, 스판브룩몰렌에, 네 기뢰는 크루이스트라트에, 한 기뢰는 온타리오 농장에, 두 기뢰는 남쪽 측면의 127호와 122호 참호에 각각 배치되었습니다.[22]가장 큰 광산 중 하나는 Spanbroekmolen(스판브룩몰렌)에 있었습니다. Lone Tree Crater(론 트리 크레이터)는 길이 1,710ft(0.324mi), 지하 88ft(27m)는 직경 250ft(76m), 깊이 40ft(12m)의 갤러리 끝에 있는 챔버에서 91,000lb(41,277kg)의 암모니아 폭발로 형성되었습니다.[23]영국군은 6월 1일 하이그가 "어떤 대가를 치르더라도 중요성을 유지해야 한다"는 집단군의 명령을 받은 후 독일군이 바이츠샤트를 중요하게 여기는 것을 알고 있었습니다.[24]공격이 있기 전 일주일 동안, 2,230문의 대포와 곡사포들이 독일군 참호를 폭격하고 전선을 절단하고, 방어선을 파괴했으며, 3,561,530발의 포탄을 사용하여 630발의 독일군 포탄에 대응 사격을 가했습니다.제4군 포병은 야포 236문, 야포 108문, 100-130mm 포 54문, 150mm 포 24문, 중형 포 174문, 중포 40문, 210mm와 240mm 포 4문으로 구성되어 있었습니다.[25]

5월, 오스트레일리아 제4사단, 제11(북부)사단, 제24사단은 아라스에서 메신스 능선 공격에서 제2군단의 예비 사단으로 편입되었습니다.신형 마크 4 전차 72대도 5월에 도착해 이프레스 남서쪽에 숨겨져 있었습니다.[26]영국 항공기들은 아라스 전선에서 북쪽으로 이동하기 시작했고, 총 300대의 제2여단 RFC(제2군단) 지역의 작전용 항공기로 증가했습니다.[27][c]공격에 사용될 많은 포병들은 각각 12대에서 18대로 늘어난 군단 편대에서 많은 포병 관측 및 사진 정찰기의 지원을 받았습니다.무선 절차를 엄격하게 시행함으로써 관측 항공기 간의 최소 거리를 4월 아라스에서 1,000 야드(910 m)에서 메신스에서 400 야드(370 m)로 상호 무선 간섭 없이 줄일 수 있었습니다.[27]전선 절단 폭격은 5월 21일에 시작되었고, 이틀간의 추가적인 대응 포탄 사격이 이루어졌습니다.주요 폭격은 5월 31일에 시작되었고, 공격 전에 악천후가 발생한 날은 단 하루였습니다.각 관측 비행대대의 두 번의 비행은 대포병 관측에 집중되었고, 한 번은 전선 절단과 참호 파괴를 위해 특정 포병 폭격 그룹과 협력하는 폭격 비행이 되었습니다. 이 비행들은 일단 공격이 시작되면 영국군의 위치를 관측하기 위한 접촉 순찰대가 될 것이었습니다.6월 3일 영국 항공 관측자들이 복면을 쓴 독일 포대를 계획할 수 있도록 하기 위해 예행연습이 이루어졌는데, 주로 숨겨진 채로 남아있었지만 영국 포대의 많은 작은 결함들이 보고되었습니다.6월 5일의 반복적인 공연은 더 많은 수의 숨겨진 독일 포대들이 자신들의 모습을 드러내도록 유도했습니다.[29]
제25사단은 울버헴-메신스 도로에서 울버헴으로 가는 전선에서 준비를 했습니다.독일 전선의 1,200야드(1,100m)에 면한 와이츠샤에테 도로는 최종 목표인 너비 700야드(640m), 3,000야드(1.7mi; 2.7km) 거리의 능선 부근에서 독일 방어선 9개 뒤로 갈수록 좁아지고 있습니다.진격은 스틴비크 계곡 근처까지 짧은 상승을 시작으로 지옥과 경사진 지붕 농장 사이의 계곡 바닥에서 주 능선의 포훈, 체스트, 미들 농장으로 올라가는 가파른 상승을 시작으로 목표물의 왼쪽 측면에 럼 농장이 있습니다.제25사단 포병대와 제112육군야전여단의 포병 배치가 이루어졌고, 근위사단 야전포는 은폐된 전방에 배치되었습니다.도로 건설과 더그아웃 및 통신 참호 건설은 4월 12일에서 30일 사이에 처음으로, 그리고 5월 11일에서 6월 6일 사이에 이루어졌습니다.3시간 만에 5월 30일/31일 밤 독일 전선에서 150야드(140m) 떨어진 곳에 통신용 참호와 철조망을 갖춘 조립용 참호가 파여졌습니다.다리와 사다리는 공격 이틀 전에 배달되었습니다.13,000 야드 (7.4 mi; 12 km)의 전화선이 영국군의 공격 전에 50개의 독일군 포병 공격을 견뎌낸 깊이 2.1 m 이상의 땅에 파여 있었습니다.[30]

기관총들이 머리 위에서 총탄을 발사할 수 있는 많은 초소들이 세워졌고 노새들을 위한 보호 구덩이들이 파여져 있었고, 각각은 고급 부대들에게 2,000발의 탄약을 운반하기 위한 것이었습니다.[31](기관총이 진격하는 보병들의 머리 위에서 포탄처럼 발사되었습니다.독일군이 점령한 지역을 공격하기 전에 머리 위에서 탄환이 떨어져 수비대가 엄호할 수밖에 없었습니다.)개척 대대를 거느린 3개 야전 공병 중대가 예비역으로 배치되어 공격하는 보병을 추적하고, 도로를 재건하고, 지반이 굳어짐에 따라 방어 진지를 구축했습니다.[32]사단 포병들은 보병들의 예상 진격 속도에 맞추어 서서히 진행되는 기립성 탄막 계획과 시간표를 고안했습니다.기립식 탄막 리프트는 보병의 1,500 야드(1,400 m) 이내에 모든 참호를 유지하는 것이었습니다.4.5인치 곡사포, 6인치 곡사포, 8인치 곡사포는 보병이 300야드(270m) 이내에 도달할 때만 목표물을 변경하기로 되어 있었습니다.18파운드 포의 야포 입식 탄창은 서서히 날아오는 탄창을 넘어 다음 시리즈의 목표물로 뛰어오릅니다.기갑사단 야포병들의 은닉된 포들은 오전 4시 50분에 진격을 위한 기어들어가는 공세에 합류할 예정이었고, 오전 7시 112 육군 야전여단은 오전 11시까지 독일군의 예상 반격에 대비하기 위해 구 전선으로 진격할 예정이었습니다.
제47(제1/2런던) 사단은 2개 여단으로 구성된 공격을 계획하고 있었는데, 각각 예비 여단의 대대가 이프레스-코민스 운하 양쪽을 따라 증원된 것이었습니다.많은 수의 기관총이 보병과 함께 진격하기 위해 공격 및 방어용 탄막과 신호 분리를 위해 조직되었습니다.관측 기구는 전화선과 메시지 전달자의 고장에 대한 보험으로 일선에서 신호 램프를 통해 메시지를 전달하기 위해 예약되었습니다.사단 참호 박격포 포대는 142여단 맞은편 독일 전선에 포격을 가하기로 되어 있었는데, 영국군을 위험에 빠뜨리지 않고 포병이 포격하기에는 너무 가까웠습니다.[34]5월 중순부터 전선 절단이 시작되었는데, 이는 독일 포병들의 상당한 현지 보복에 대한 것이었습니다.5월 말, 두 공격 여단은 독일군 진지를 닮기 위해 훈련을 위해 슈틴보르데로 갔고, 기관총 초소와 숨겨진 철조망의 위치를 표시하기 위해 공중 정찰 사진을 사용했습니다.사단 정보 요약본은 독일 중대와 대대 본부를 점령하는 계획을 세우는 데 사용되었습니다.제140여단은 4대의 전차가 부착된 화이트 성과 담스트라세의 인접 지역을 점령할 예정이었고, 제142여단은 폐허 더미와 운하 둑을 왼쪽으로 공격했습니다.6월 1일, 영국 포병대는 참호 파괴와 철사 절단을 위한 집중 폭격을 시작했고, 6월 4일부터 6일까지 공격을 위해 2개의 공격 여단이 모였습니다.[35]

영국 전투기들은 독일군의 포병 관측기들이 영국 전선에서 독일 열기구선까지의 상공을 장악함으로써 독일군의 포병 관측기들이 작전하는 것을 막으려고 했습니다.브리스톨 전투기, S.E.5a, 영국 해군 항공 서비스(RNAS) Sopwith Triplane과 같은 더 나은 항공기들은 Arras 이후 취항했고 독일의 Albatros D의 성능에 필적했습니다.3세와 할버슈타트 D.전투기 2대.공격을 받기 전 일주일 동안, 방어선은 15,000 피트 (4,600 미터)의 전투기들에 의해 하루 종일 순찰되었고, 공격 전선의 중앙에는 12,000 피트 (3,700 미터)의 항공기가 더 있었습니다.6월 7일, 29개 군단 항공기가 3개 공격 군단에 동시에 포격을 가할 수 있을 때까지 영국군 항공기는 독일군 항공기에 의해 격추되지 않았습니다.[36]방어선 뒤에는 두 번째 방어선이 있었는데, 무선 요격을 사용하여 독일 포병 관측기에 베어링을 장착하여 영국 항공기를 독일 비행이 가장 빈번한 지역으로 유도했습니다.1917년 6월까지 영국군은 각각 2개의 항공기 나침반 기지와 1개의 항공기 요격 기지를 보유하고 있었고, 전화로 육군 날개 본부, 전투기 중대, 대공 사령관 및 군단 중포 본부와 연결되어 있었습니다.[37]
새로운 대공 통신 링크는 독일의 폭격으로 위협받는 지역에 경고를 주고, 독일의 포병 정찰기가 공격을 받고, 독일의 포병 포대가 자신들의 모습을 드러냈을 때 발사될 수 있도록 했습니다.6월 1일부터 6월 7일까지, 제2여단 RFC는 무선 요격을 통해 47회의 호출을 받았고, 독일 항공기 1대를 격추시키고, 7대를 손상시키고, 22회의 독일군 포격을 중단시켰습니다.[38]정상적인 공격 순찰은 독일 공군의 증원이 이 지역에서 작전을 시작하자 이프레에서 룰러스와 메닌으로 이어지는 라인까지 계속되었습니다.독일이 점령한 비행장과 기차역에 집중된 장거리 폭격 및 정찰 비행과 100개 중대의 야간 폭격 전문가들이 릴, 코트라이, 룰러, 코민스 주변의 열차를 공격했습니다.[39]2개 중대는 전장에서의 근접 공중 지원과 독일 비행장에 대한 저공 공격을 위해 예비되었습니다.[40]
계획
목적선

영국군은 세인트 이브에서 소렐 산까지 17,000 야드(9.7 마일; 16 km)의 전선에서 동쪽으로 최대 깊이 3,000 야드(1.7 마일; 2.7 km)의 오스트타베른 선까지 진격할 계획이었습니다.[41]한 번에 하루에 세 개의 중간 목표를 달성하기 위해 새로운 보병들이 하루 만에 산등성이를 향해 도약하는, 중단이 되었습니다.오후에는 산등성이를 따라 진격할 예정이었습니다.[42]이 공격은 제2군단(장군 허버트 플러머 경)의 3개 군단이 수행하기로 되어 있었습니다.남동쪽의 II 안자크 군단은 800 야드(730m)를 진격하고, 중앙의 IX 군단은 5,000 야드(2.8 mi; 4.6 km)의 전선을 공격하기로 되어 있었고, 정상에서 2,000 야드(1.1 mi; 1.8 km)로 줄어들었고, 북쪽의 X 군단은 1,200 야드(1,100 m)의 전선을 공격했습니다.[24]군단은 1916년 솜 작전의 분석과 4월 9일 아라스 공격의 성공적인 특징을 지침으로 삼아 육군 사령관의 감독하에 공격을 계획했습니다.대포병 사격, 포병 사격 시간표, 기관총 사격 계획에 많은 주의를 기울였습니다.[43][d]
포병
독일군의 포병 진지와 제2(회헨스텔룽)(컨투어 진지)는 영국 지상 관측자들에게 보이지 않았습니다.능선의 후방 경사면에 대한 관찰을 위해 300대의 항공기가 II 여단 RFC에 집중되어 있었고, II 카이트 벌룬 윙의 8개의 풍선이 영국 전선의 3,000~5,000 피트(910~1,520 m) 뒤에 놓여 있었습니다.제2군 포병대장 조지 프랭크스 소장은 군단 포병 계획, 특히 군단과 사단 포병대장들이 고안한 독일 포병을 억제하기 위한 중포병 배치를 조정했습니다.로크르 샤토의 제2군 보고 센터는 각 군단 보고 센터, 군단 중포 본부, 사단 포병 본부, RFC 중대, 풍선 본부, 측량 스테이션 및 무선 스테이션에 매설 케이블로 연결되었습니다.[46]
대포병 사격의 책임은 독일군 포병의 격퇴에만 집중한 소규모 참모를 둔 대포병 참모에게 돌아갔습니다.매일 저녁 사단과 군단의 대응 포대 직원들이 관측 항공기와 풍선, 현장 조사 회사, 음속 측정 구역, 전방 관측 장교들로부터 그날의 보고를 체계적으로 수집하기 위해 회의를 열었습니다.각 군단은 대포병 구역을 가지고 있었는데, 구역을 나누어 중포병 그룹에 할당했습니다.각 중포병단 본부는 포대에 할당된 지도 광장으로 구역을 나누어 신속하게 포격 준비를 했습니다.[46]
공격군단은 현지 상황에 따라 육군 계획 내에 중포를 편성했습니다.제2안작 군단은 4개의 대포병 그룹을 만들어 각각 1개의 중포병 그룹과 제9군단은 3개 사단마다 1개씩, 그리고 2개의 예비 포병 그룹(가장 무거운 폭격기를 가진)을 편성하여 군단 중포병 지휘관의 통제하에 두 개의 유사한 그룹과 5개의 폭격 그룹을 편성했습니다.보병 공격이 시작되면 중포병을 지휘하기 위해 중포병 집단군 사령관이 각 사단 포병 본부에 배치되었습니다.군단 내 야전 포병 배치도 제9군단 그룹과 하위 그룹으로 다양하여 보병 여단은 포병 연락 장교와 2개의 하위 그룹을 두었는데, 하나는 18파운드 포대 6개, 다른 하나는 4.5인치 포대 6개였습니다.잉여 야전포병여단 본부는 포병의 전진을 계획하고 사상자를 대체할 준비를 갖추고 있었습니다.[46]많은 포병들이 반격하는 독일 보병들과 교전하기 위해 폭격 계획에서 빠르게 전환해야 할 것으로 예상되었습니다.능선에 대한 첫 공격에서 사단들의 전방 감시 장교들은 제자리에 남아 있던 포병들을 통제하고, 먼 경사면을 따라 오스트타베른 선으로 진격하는 예비 사단들은 전선 근처에 숨겨진 포병들과 노 맨스라로 진격하는 포병들을 통제할 계획이었습니다.nd.[47]
프랑크인들은 공격 전선으로부터 9,000 야드(5.1 마일; 8.2 km) 이내에서 독일군의 포를 무력화할 계획이었습니다.17,000 야드 (9.7 mi; 16 km)의 영국군 공격 전선 측면에는 169문의 독일군 포가 배치되어 있었고, 이를 위해 42문의 영국군 포가 배치되어 있었습니다.공격 경로에 있던 299개의 독일군 포들은 각각 영국군 포에 의해 교전하게 되었는데, 이 공식은 341개의 영국군 포와 호이저가 대포병 사격을 위해 예비되어야 하는 것이었습니다.전방 45야드(41m)마다 폭격을 위한 중포 또는 중포를 장착하고 있었는데, 378문의 포가 필요했고, 38문의 초중포와 포를 장착하고 있었고, 포를 장착하고 있었는데, 이 중 5%는 포를 장착하고 있었고, 포를 장착하고 있었고, 포는 포를 장착하고 있었고, 포는 포를 장착하고 있었다.프랑크인들은 폭격 시간표를 고안하고 대량의 기관총 사격을 위한 준비를 추가했습니다.756대의 중포와 함포는 40개의 그룹으로 편성되었고, 64개의 야전포 여단과 33개의 육군 야전포 여단에 1,510대의 야전포와 함포가 3개의 공격군단으로 나뉘었습니다; 144,000톤의 탄약이 전달되었고, 1,000발의 포탄이 전달되었습니다.포탄은 18파운드, 포탄은 4.5인치 당 750발, 포탄은 중형포와 중형포는 500발, 18파운드 야포는 12만발, 연막포는 6만발이 각각 발사됩니다.[48]

18파운드 포병의 3분의 2는 진격 직전에 포탄을 발사할 예정이었고, 나머지 야포와 4.5인치 함포는 독일군 진지에 700야드(640m) 더 앞서 서서 보병이 포격으로부터 400야드(370m) 안에 들어오면 다음 목표물로 들어 올릴 예정이었습니다.각 사단은 4개의 야포 포대를 추가로 지급받았는데, 이 포대는 사단장의 재량에 따라 지역 목표물과 교전할 수 있었습니다.[49]예비군 3개 사단의 야전 포대는 영국 전선 근처에 위장된 위치에 배치되었습니다.보병들이 각각의 목표를 잡았을 때, 기어들어가는 포격은 보병들이 통합하는 동안 150-300 야드(140-270m) 전방에서 정지하고 상비군이 되는 것이었습니다.이 기간 동안 사격 속도는 분당 1발로 느려져 총기 승무원들이 휴식을 취할 수 있도록 한 후, 포격이 진행됨에 따라 최대 강도로 재개되었습니다.중·초중포는 독일군의 포병 진지와 후방 지역에 포격을 가하고, 700발의 기관총은 진격하는 부대의 머리 위에 포격을 가할 예정이었습니다.[50]
마인즈
오전 3시에 기뢰가 폭발하고 이어서 9개 사단이 산등성이를 공격했습니다.[51]파란색 선(첫 번째 목표)은 0 + 1:40 시간이 차지한 후 2시간 동안 정지됩니다.0 + 3:40 시간에 검은색 선(두 번째 목표)으로 전진이 시작되고 통합이 0 + 5 시간에 시작됩니다.공격 사단의 교전하지 않은 여단이나 예비 사단의 신규 병력이 통과하여 0시 + 10시간에 오스트타베른 라인을 공격했습니다.검은 선이 잡히자마자, 모든 총은 오스타베른 선을 폭격하고, 대포병 사격을 실시하고 검은 선 너머에 서있는 포격을 가할 예정이었습니다.모든 작전 전차들은 예비군 24대와 합류하여 보병들이 오스트타베른 선으로 진격하는 것을 지원하기로 되어 있었습니다.[52]
독일제 준비물
메세인 방어군은 전방 경사면에 있었고, 바이츠샤트에서 서쪽으로 5,000 야드(2.8 mi; 4.6 km) 떨어진 더브 계곡과 켐멜 언덕의 남쪽 끝에 있는 하우부딘 언덕(63 언덕)에서 내려다 볼 수 있었는데, 1916년의 경험은 더 이상 쓸모가 없음을 보여주었습니다.[e]플란데른스텔룽(Flandernstellung)으로 알려진 솜 전투의 경험에서 파생된 수정된 방어 원칙을 통합한 새로운 노선이 1917년 2월에 시작되었습니다.첫 번째 구간은 메신스 능선에서 6마일(9.7km) 떨어진 곳에서 시작하여, 북쪽으로 라이 강에서 린셀까지 이어 베르비크와 베셀라레까지 이어졌는데, 서쪽으로 포병 관측이 잘 되는 가장 가까운 지역이 발견되었습니다.[53]4월, 육군 원수 루프레히트 왕자와 그의 참모장 헤르만 폰 쿨 장군은 영국군의 공격을 받기 전에 워네턴 제3선으로 철수하기를 선호했습니다.지역 사단 지휘관들은 역광이 영국의 지하 위협을 무력화시켰다는 믿음과 워네턴 선의 부적절성 때문에 반대했습니다.볼록한 동쪽 경사면은 포병 관측을 제한했고, 이프레스-코민스 운하와 리 강은 보병들이 반격을 위해 기동할 수 있는 능선 아래의 공간을 제한했습니다.영국이 산등성이에서 관찰하면 동쪽의 땅은 플란데른스텔룽에서 6마일(9.7km) 떨어진 곳까지 유지될 수 없을 것입니다.플란데른스텔룽으로의 철수는 플란데른스텔룽의 가장 중요한 지역인 메닌 리지의 남쪽 경사면을 위험에 빠뜨릴 것입니다.루프레흐트는 워네톤 선(3번째)과 워네톤 선과 회엔스텔룽(컨투어 포지션) 사이에 있는 여분의 세넨스텔룽을 재조사하고 철수 제안을 철회했습니다.[54]
제X군단 사령부(장군 막시밀리안 폰 라페르트)가 지휘하는 3개 사단으로 구성된 제4군단의 그루페 바이츠샤테는 능선을 유지하고 5월 초 제24사단과 함께 증원되었습니다.바이에른 제35사단과 제3사단은 에인그레이프 사단으로 편성되었고, 군비츠샤테는 포병, 탄약, 항공기로 크게 보강되었습니다.[55]메닌 능선과 만나는 메신 능선의 북쪽 끝의 취약성 때문에 독일군 사령부는 제204사단의 전방을 2,600야드(1.5mi; 2.4km)로 제한했습니다.남쪽의 제24사단은 2,800 야드(1.6 mi; 2.6 km)를, 와이츠샤트의 제2사단은 4,000 야드(2.3 mi; 3.7 km)를 보유하고 있었습니다.남동쪽에서 전선의 4,800 야드(2.7 마일; 4.4 km)는 40사단에 의해 방어되었습니다.[56]전선은 가볍게 유지되었고, 전선 뒤로 0.5마일(0.80km)까지 요새가 배치되어 있었습니다.[57]5월 말, 영국군의 포격으로 제24사단과 제40사단은 바이에른 제35사단과 제3사단에 의해 구호되었고, 제2사단은 6월 초에 제7사단과 제1보병예비사단으로 대체되었습니다.[58]
독일 전선 연대는 700-1,200 야드 (640-1,100 m) 넓이의 지역을 유지했고, 1개 대대는 전방, 1개 대대는 지원, 3-4 마일 (4.8-6.4 km) 후방의 예비군을 보유했습니다.캄프 대대는 일반적으로 전방 체계에 3개 중대(이아, 이브, 이크라고 불리는 3개의 유방공선)가 있었고, 1개 중대(지원 대대의 중대가 있어 즉각적인 반격이 가능)가 전방 체계와 능선 꼭대기의 회헨스텔룽 사이에 있었습니다.지원대대의 다른 3개 중대는 회엔스텔룽에 피신했습니다.방어 구역 주변에는 연대별로 32개 정도의 기관총 초소가 분산되어 있었습니다.독일군의 방어는 기동성을 갖추기 위한 것이었고, 스토슈트르펜은 "Ic"의 세 번째 유방공조에서 "Ia"와 "Ib"를 탈환하기 위해 즉각적인 반격을 감행해야 했습니다.만약 그들이 후퇴해야 한다면, 지원 대대들은 어떠한 대가를 치르더라도 그것의 중요성 때문에 (언베딩테스 할텐) 스판브룩몰렌 언덕을 제외하고 전방 시스템을 복구하기 위해 진격할 것입니다.[59]

5월 8일, 영국군의 예비 폭격이 시작되었고 5월 23일에는 더 무거워졌습니다.정면 방어벽의 유곽 공사가 철거되고 능선 양쪽의 콘크리트 대피소가 체계적으로 파괴되었습니다.영국 포병 관측기는 야그드게슈와더 1(Richthofen Circus)의 노력에도 불구하고 독일 방어선을 순항할 수 있었습니다.5월 26일, 독일 전방 수비대는 새벽에 무인도의 포탄 구멍으로 50야드(46m) 전진하고 밤에는 대피소로 돌아가라는 명령을 받았습니다.대피소가 파괴되었을 때, 포탄 구멍을 뚫을 수 있는 위치가 영구적으로 만들어졌고, 더 멀리 떨어진 회사들의 위치도 마찬가지였습니다.회헨스텔룽의 군대는 능선 뒤로 철수했고, 5월 말에는 영국군의 폭격의 영향으로 전방 대대가 5일마다가 아니라 이틀마다 교대했습니다.[60]
산등성이에 있던 일부 독일군은 지뢰의 위험성을 확신했고, 6월 6일에 납치된 포로가 공격이 지뢰 폭발과 동시에 일어날 것이라는 진술로 인해 사기가 더욱 저하되었습니다.[61]6월 1일, 영국군의 폭격은 더욱 격렬해졌고, 전방 경사면의 독일군 방어진지는 거의 모두 지워졌습니다.6월 4일과 5일에 독일 항공기는 74발의 대포병 사격과 영국의 무선 요격을 관측하여 62대의 독일 항공기를 호위하여 제2군에 대한 포격을 지휘했습니다.[62]역경사면에 대한 영국의 항공 관측은 전경보다 덜 효과적이었지만, 메센과 바이츠샤트 마을은 파괴되었고, 회엔스텔룽과 세넨스텔룽의 많은 부분이 파괴되었지만, 많은 알약 상자들이 살아남았습니다.코민스, 워네턴, 베르비크 및 마을, 도로 분기점, 철도 및 다리에 대한 장거리 화재는 많은 피해를 입혔고 다수의 탄약고가 파괴되었습니다.[63]
전투
제2군

6월 4일에는 맑은 날씨가 예보되었고, 아침 안개가 낀 것으로 추정됩니다(5월 15일부터 6월 9일 사이에는 날씨가 매우 나빴던 5월 16일, 17일, 29일을 제외하고는 날씨가 좋거나 좋았습니다).[64]제로 데이는 6월 7일로 고정되었고, 100 야드(91 m)에서 서쪽에서 사람을 볼 수 있을 것으로 예상되는 오전 3시 10분에 0시가 되었습니다.6월 6일 저녁에 뇌우가 있었지만 자정이 되자 하늘은 맑아졌고 영국 항공기들은 출발 지점까지 차를 몰면서 탱크 소리를 감추기 위해 독일군의 전선을 순항했습니다.새벽 3시가 되자 공격군은 제2안작 군단 지역을 제외하고는 눈에 띄지 않게 투신 진지에 도달했습니다.[65]
영국군의 통상적인 야간 포격은 동트기 30분 전에 멈췄고 새소리가 들렸습니다.새벽 3시 10분에 지뢰가 터지기 시작했습니다.[65][f]폭발 이후 영국군의 포병은 최대 속도로 사격을 시작했습니다.700야드(640m) 깊이의 3개 벨트에서 서서히 포격이 시작되었고, 대포병 부대는 모든 알려진 독일군 포병 진지에 가스 포탄을 퍼부었습니다.독일군의 포격이 흩어지고 늦게 도착하자 9개의 공격 사단과 예비군 3개 사단은 진격을 시작했고, 그들이 자리를 비운 후 영국군의 참호에 떨어졌습니다.[67]
첫 번째 목표(파란색 선)
II 안작 군단의 목표는 산등성이와 메신스 마을의 남쪽 부분이었습니다.오른쪽의 제3 오스트레일리아사단은 자정 무렵 독일군의 플로그슈테르트(영국군의 플러그스트리트) 우드에 대한 가스 폭격으로 인해 혼란에 빠졌으며, 이로 인해 접근 행진 중 500명의 사상자가 발생했지만 세인트 이브스와 더브 강 사이의 공격은 제때에 시작되었습니다.제9여단과 제10여단은 참호 122호와 127호에서 발생한 4차례의 지뢰 폭발로 7초 일찍 폭발하여 폭이 200피트(61m), 깊이가 20피트(6.1m)에 달했습니다.분화구들은 호주군의 공격 대형을 방해했고, 일부 보병 라인들은 전진하면서 개혁되기 전에 파도로 합쳐졌습니다.뉴질랜드 사단은 63고지 상공으로 접근하여 독일군의 가스 폭격을 피했습니다.라 쁘띠뜨 두브 농장의 광산이 발사되지 않았음에도 불구하고 두 공격 여단은 슈타인베케의 마른 강바닥을 가로질러 독일 전선을 장악하고 메신스 마을을 향해 진격했습니다.군단의 왼쪽에서, 제25사단은 뉴질랜드 사단보다 600 야드(550 m) 더 뒤로 진격을 시작했지만, 온타리오 농장의 광산의 도움으로 빠르게 따라잡았습니다.[68]
제9군단의 오른쪽에서, 제107여단 전방에 대한 제36(얼스터)사단의 공격은 크루이스트라트에 있는 3개의 지뢰와 북쪽으로 800야드(730m) 떨어진 스판브룩몰렌에 있는 큰 지뢰의 지원을 받았습니다.왼쪽 109여단은 페컴 하우스에서 지뢰의 도움을 받았고, 이 지역의 독일인 생존자들이 지뢰 폭발로 인해 충격을 받았기 때문에 폐허가 된 지역은 저항 없이 넘어갔습니다.제16(아일랜드)사단은 마델스테데 농장과 비에르스트라트 사이를 공격했습니다.와이츠샤에 도로.마델스테데의 지뢰와 쁘띠부아의 지뢰는 방어를 파괴했고, 왼쪽에 있는 쁘띠부아의 지뢰는 12초 정도 늦어 진격하는 영국 보병들을 쓰러뜨렸습니다.제9군단의 왼쪽, 제19사단, 비에르스트라트 북쪽.2개 여단과 함께 그랑부아와 보이스 콰르탕테 유적지로 공격을 받았습니다.독일군 생존자들이 항복하거나 후퇴하는 동안, 홀란드셰슈어에서 발생한 3번의 지뢰 폭발로 보병들은 나그스노즈에 위험한 돌출물을 가져갈 수 있었습니다.[69]

제10군단은 산꼭대기까지 700야드(640m)의 비교적 짧은 진격과 정상을 가로지르는 또 다른 600야드(550m)의 추가적인 진격으로 겔러벨트 고원의 남쪽 경사면에 있는 독일군의 방어망과 잔보르데로 돌아가는 땅을 발견할 수 있었습니다.독일군의 방어는 강화되었고 일반 보병 수비대의 약 2배에 달했습니다.잔드보르데 주변의 독일군 포병들은 영국군의 공격을 매우 취약하게 만들었지만, 영국군의 반격으로 독일군 포병들은 대응이 늦어졌고 누더기가 되었습니다.6월 6일/7일 밤, 영국군은 오전 3시 10분에 공격할 준비가 된 채 무인도에 집결할 수 있도록 전선에 틈이 벌어졌습니다.[35]
41사단은 2개 여단으로 세인트 엘로이 예하의 지뢰를 지나 공격을 가했고, 폭발로 인한 잔해가 주요 장애물임을 발견했습니다.제47사단과 제23사단은 공격의 좌측 방어 측면을 형성하여 캐터필러 언덕과 60고지의 지뢰를 지나 이프레스-코민스 운하와 철도 주변의 능선으로 진격했습니다.운하와 철도의 절단은 독일군의 더그아웃(dugout)의 전초전이었지만, 47사단은 서서히 증가하는 보루 근처까지 진격하여 15분 만에 독일군 전방 진지의 300야드(270m)를 넘었고, 도중에 독일군 보병은 항복했습니다.소렐산 남쪽 계곡의 연약한 지반 때문에, 23사단의 2개 보병여단은 산등성이의 거의 꼭대기까지 양쪽으로 진격하여 60고지의 지뢰에서 땅이 여전히 흔들릴 때 도착했습니다.[70]

지뢰 폭발 지역에서 영국 보병대는 독일군 병사들이 사망하고 부상을 입고 기절한 채 발견되었습니다.공격자들은 독일군이 급히 철수하자 독일군 방어진의 틈을 헤집고 들어갔습니다.약 8만 명의 영국군이 슬로프를 향해 진격했고, 살금살금 날아오는 폭격으로 많은 연기와 먼지를 토해냈고, 이것은 독일 수비대의 시야를 막았습니다.포격은 2분 만에 100야드(91m)의 속도로 움직였고, 이로 인해 선두 부대는 독일군의 거점과 기관총 둥지를 공격하거나 공격할 수 있었습니다.독일군이 저항할 수 있었던 곳에서는 소총 수류탄, 루이스 건즈, 참호 박격포 등과 교전을 벌였고, 소총병과 폭격기는 그들의 배후에서 일했습니다.[71]
필박스 전투 전술은 4월 비미 능선 전투에서 큰 성공을 거두었고, 메신스 공격 훈련에서도 같은 방법을 채택하여 점령지를 소탕하여 우회한 독일군이 후방에서 진격하는 군대와 교전할 수 없도록 했습니다.연기와 먼지 속에서 방향은 나침반에 의해 유지되었고, 독일 전방 지역은 산등성이의 독일 회헨스텔룽까지 반쯤 떨어진 소네 선과 마찬가지로 할당된 35분 동안 쉽게 초과되었습니다.공격 여단의 2개 지원 대대는 500~800야드(460~730m)의 능선에서 두 번째 목표를 향해 전진했습니다.영국군의 포격은 정확하게 유지되었고 독일군의 반격 시도는 억제되었습니다.보병이 독일 제2선에 접근하자 저항은 더욱 커졌습니다.[71]
두 번째 목표(검은색 선)
제2안작 군단 지역에서, 오스트레일리아 제3사단은 공격의 남쪽 방어 측면을 강화하고, Douve 강을 오른쪽으로 파고들어 참호 122의 새로운 분화구에서 독일군의 반격을 물리쳤습니다.뉴질랜드 사단은 능선에 있는 독일군 방어선의 남쪽 보루인 메신스 마을을 공격했습니다.마을은 외곽 주변에 일렬로 늘어선 참호와 포탄 방지 더그아웃으로 개조된 다섯 개의 알약 상자와 모든 하우스 셀로 구성된 내부 방어 구역으로 요새화되어 있었습니다.마을 가장자리에 있는 기관총 초소 2개가 돌진했지만, 북쪽으로 400야드(370m) 떨어진 스웨인 농장에서 발생한 사격으로 인해 탱크가 통과하여 30명의 독일군이 항복할 때까지 진격을 저지했습니다.뉴질랜드 사람들은 11분 만에 100야드(91m)로 느려진, 서서히 올라오는 보 뒤의 외부 참호를 뚫었습니다.독일 수비대는 결연한 각오로 마을을 지켰고, 수비대 지휘관이 포로가 되었을 때 항복했습니다.제25사단은 메신을 점령했습니다.뉴질랜드 사단 북쪽 산등성이에 위치한 와이츠샤에테 도로는 지옥 농장을 제외하고는 별다른 반대를 받지 않고 있었는데, 결국 이 도로는 넘치고 말았습니다.[72]
제9군단 지역에서, 제36(얼스터) 사단은 두 개의 숲과 그 사이에 있는 보가르트 농장의 잔해를 점령했고, 포격으로 많은 철조망이 절단되고 많은 거점들이 파괴되었다는 것을 발견했습니다.더 북쪽으로, 16사단과 19사단은 6월 3일 밤 2,000개의 석유 드럼통 리벤스 프로젝터의 폭격을 받고 숲에 있는 모든 알려진 독일군 진지에 포격을 가한 와이츠샤에테 숲과 그랑부아 유적을 통해 진격했습니다.[73][g]L'Hospice의 독일군은 통과를 거부당했음에도 불구하고 6시 48분까지 버텼고 목표는 5시가 넘어서야 달성되었습니다.[73]
제10군단 지역의 세인트 엘로이 도로에서 화이트 성까지 이어진 담스트라스의 독일군 진지는 오랜 싸움 끝에 제41사단으로 함락되었습니다.화이트 샤토는 코민스 운하를 따라 북쪽으로 더 멀리 독일군 진지를 향해 발사된 연기와 테르마이트 포탄으로 뒤덮인 첫 번째 목표로 진격할 때 제47사단의 공격을 받았습니다.독일군 수비대는 두 차례의 공격을 격퇴하고 오전 7시 50분 참호 박격포 공격 후 항복했습니다.북쪽 방어 측면은 제23사단이 유지하고 있었고, 20분 만에 300야드(270m)를 전진했습니다.두 공격 여단이 만난 소렐 산 남쪽에 있는 즈워틀린 재진입단의 선두에 있던 독일군은 소총 수류탄으로 항복할 때까지 버텼습니다.[76]
오전 5시가 조금 지나서 영국의 두 번째 중간 목표인 능선의 거의 꼭대기에 있는 회헨스텔룽의 첫 번째 참호가 잡혔습니다.전장에서 수집된 독일군 문서들은 에인그레이프 사단이 반격하기 위해 도착할 때까지 능선의 전방 첨탑이 유지될 것으로 예상하고 있음을 보여주었습니다.[77]다음 목표는 회헨스텔룽의 후방 해구와 능선의 후방 해구로, 400~500야드(370~460m) 떨어진 곳이었습니다.새로운 대대들이 전진하고 점령지가 굳어지는 데 2시간이 걸렸습니다.전방에서 약 300야드(270m) 떨어진 곳에서 18파운드 포병들의 보호포격이 앞뒤로 휩쓸었고, 더 무거운 포병들은 SOS 공격으로 대응할 준비를 하고 있었습니다.유콘을 운반하는 동물들과 사람들이 짐을 꾸리고, 포획된 땅에 보급품을 가져왔고, 기술자들은 강 지점의 발굴과 배선을 감독했습니다.오전 7시, 보호 폭격은 강도가 높아져 다시 전진하기 시작했고, 3분 만에 100야드(91m)로 이동했고, 일부 사단은 이전에 공격했던 3개 여단과 다른 사단의 대대를 사용했습니다.대부분의 전차들은 여전히 작동중이었지만 일부는 보병들을 따라잡았습니다.[78]

뉴질랜드 사단의 새로운 대대들은 앞서 공격했던 대대들을 뚫고 전진하여 메신스의 양쪽으로 전진해 나갔고, 일부 독일군 초소들은 여전히 버티고 있었습니다.메신스에서 500야드(460m) 떨어진 블라우웬 몰렌(파란 풍차)에 있는 독일군 포병 본부가 나포되어 패니스 농장의 강력한 지점에 탱크가 침입하여 100명의 독일군이 항복했습니다.제25사단 예비여단은 럼 농장을 제외하고 북쪽으로 진격을 계속했고, 결국 제36사단(얼스터)의 우측 측면 부대의 지원을 받아 함락되었습니다.나머지 제36(얼스터) 사단은 전차 2대의 도움을 받아 윗샤에테 마을의 오른쪽으로 진격하여 독일 대대 본부를 점령했습니다.윗샤에테는 메신스처럼 요새화되어 있었지만, 6월 3일에 발사된 특별 폭격으로 마을이 파괴되었습니다.제16(아일랜드)사단의 2개 대대가 독일군 생존자들을 제압했고, 왼쪽으로는 제19사단 예비여단이 거의 저항하지 않고 윗샤에테 마을에서 오스타베른 우드까지 지역을 점령했습니다.[79]
제10군단은 최종 목표를 달성하는 데 더 큰 어려움을 겪었고, 백성의 상실로 인해 남쪽에 인접한 독일군 수비대는 혼란에 빠졌습니다.41사단은 정상을 쉽게 넘어 동쪽 경사면과 루제베케 계곡이 내려다보이는 500야드(460m) 떨어진 산등성이 뒤쪽 경사면에 이르러 데니스와 라빈 숲에서 많은 포로를 잡았습니다.운하의 북쪽에서, 47사단은 독일군 기관총 둥지 몇 개가 파여져 있던 400 야드 (370 미터) 길이의 부패 더미를 포획해야 했습니다.영국군의 공격으로 인해 많은 비용을 들여 산더미 위에 기반을 마련하게 되었는데, 이는 산더미에서 발생한 기관총과 북쪽의 배틀 우드에서 발생한 다른 기관총 때문이었습니다.오전 9시 보병은 오후 7시 예비대대의 공격을 위해 오후 2시 30분부터 6시 55분까지 이 지역을 폭격할 수 있도록 철수했습니다.[80]23사단은 저녁까지 진행된 배틀 우드를 치우는 동안 부패 더미에서 발생한 기관총 사격으로 인해 많은 사상자가 발생했습니다.[81]
공격의 중심에는 각 대대의 중대가 8대의 전차와 기병 순찰대의 도움을 받아 산등성이의 동쪽 경사면을 따라 수백 야드 아래의 관측선으로 진격했습니다.레그 콥스와 오스타베른 우드에서 약간의 저항을 한 것을 제외하고, 독일군 대부분은 빠르게 항복했습니다.영국 항공기는 낮은 수준의 기관총 공격으로 독일의 어려움을 가중시켰습니다.베들레헴 농장에서 메신스 남쪽, 데스파뉴 농장, 오스트타베른 우드까지 두 번째 목표(관측선)는 거의 사상자 없이 달성되었습니다.오후에 공격을 받아 3개 사단에 지상 표식을 띄우고 지역을 통합했습니다.[82]능선에 있는 영국군 부대의 방어 전선은 첫 번째 중간 목표(파란색 선)로 진격할 때의 사상자가 50%이고, 능선(검은색 선)으로 진격할 때의 사상자가 60%라는 가정에 기초하고 있었습니다.영국군의 사상자는 예상보다 훨씬 적었고, 이로 인해 산등성이에 혼잡이 빚어졌고, 독일군의 장거리 기관총과 포격으로 공격군이 상당한 사상자를 냈습니다.영국군의 계획자들은 능선 뒤에 있는 두 독일군 에인그레이프 사단이 오전 11시경에 조직적인 반격을 시작하여 동쪽 경사면을 따라 진격하는 것을 잠시 중단하고, 이를 통해 방어진을 통합하여 공격할 수 있을 것으로 예상했습니다.영국군이 아직 진격하고 있을 때 야외에서 조우하는 것보다는 말입니다.예비군 3개 사단의 복면 포대가 보병 앞 방호벽을 추가하는 데 사용되었지만 독일군은 보이지 않았습니다.[83]
최종 목표(Oosttavverne 라인)

오스타베른(세넨) 라인의 진격을 재개하기 전에 독일의 아인게리프 사단을 격퇴하기 위해서는 5시간의 휴식이 필요하다고 여겨졌습니다.일시정지는 플러머가 땅의 상태에 대한 보고를 받은 후 오후 3시 10분으로 2시간 연장되었습니다.더 많은 포병들이 전선 근처에서 복면 포대에 합류했고 다른 포병들은 지형이 허락하는 한 멀리 무인도로 이동했습니다.능선 부근에는 기관총 146발을 준비해 머리 위로 발사했고, 각 사단은 동쪽 경사면의 관측선에 16발을 더 배치했습니다.예비 전차 24대는 오전 10시 30분부터 제2안작 군단과 제9군단에 합류하기 위해 진격하기 시작했습니다.10군단의 아침 공격에서 살아남은 전차들은 담과 데니스 숲에서 합류하기로 되어 있었습니다.[84]
오스트레일리아 제4사단은 오전 11시 30분까지 집결지에 도착한 우익 여단인 II 앤작 군단 전선에 대한 공격을 계속한 뒤 연기 사실을 알게 되었습니다.여단은 독일군의 포병과 기관총 사격으로 노지에 누워있어야 했고, 이로 인해 상당한 손실을 입었지만, 좌익 여단은 오후 1시 40분까지 참으라는 통보를 받았습니다.폭격은 오후 3시 10분 경에 3분 만에 100야드(91m)의 속도로 비탈길을 기어 내려오기 시작했습니다.우익 여단은 2,000 야드(1,800 m) 전선을 타고 오우스타번 선을 향해 더브 강 북쪽에서 블루게이트 브룩(Bluwepootbeek)까지 진격했습니다.오스트타베른 라인의 알약 상자에 있던 독일 기관총들은 많은 사상자를 냈지만, 3개의 탱크의 지원으로 오스트레일리아군은 메신스-워너턴 도로의 북쪽을 제외하고 알약 상자에 도달했습니다.오스트레일리아군이 거점을 공격하자 독일군은 오스타베른 라인의 후방 참호를 넘어 300야드(270m)의 이동을 멈춘 영국군의 방어벽을 통해 퇴각하려고 했습니다.[85]
왼쪽 측면 여단은 우스트타베른 선에서 500야드(460m) 떨어진 블라우베푸르트베크(Blauwepootbeeek)까지 메신스-워너턴 도로 북쪽에 있는 독일군 포병대의 포격으로 오른쪽 측면에서 저지되었고, 많은 사상자가 발생했습니다.제33여단(제11사단)이 북쪽으로 지연된 것을 모르는 좌익 대대는 곧장 내려가지 않고 왐베크 평원을 가로질러 대대를 데리고 간 럼 농장 근처에서 접촉을 시도하기 위해 북동쪽으로 방향을 틀었습니다.목표는 쉽게 도달할 수 있었지만, 목표 지점에서 북쪽으로 1,000야드(910m) 떨어진 왐베이크에 도달했습니다.호주군은 4대의 탱크를 가지고 오후 4시 30분에 도착한 33여단을 만나기 위해 북쪽으로 폴카 에스타미네까지 진을 뻗었습니다.여단은 목표 너머의 조예와 반 호브 농장을 점령하고, 그곳에서 발사되는 기관총을 침묵시켰습니다.[86]
제9군단 전선에서는 제33여단(11사단)이 오전 9시 25분에 반담므 농장으로 진격하라는 명령을 받았으나, 메시지가 지연되어 부대는 30분 늦은 오후 3시 50분이 되어서야 롬멘스 농장의 집결지에 도착했습니다.지연을 메우기 위해 군단장은 제57여단(제19사단)에 예비역에서 우스트타베른 선을 타고 반 호브 농장에서 우스트타베른 마을로 가서 버그 우드로 가서 남쪽 1,200야드(1,100m)만 남도록 명령했습니다.이 명령들도 지연되었고 19사단장은 연기를 요청한 다음 57여단에게 33여단을 기다리지 않고 진격하라고 명령했습니다.부대는 내리막길로 진격하여 포격에 대응한다는 것만 알았지만, 가벼운 반대에 맞서 20분 만에 목표를 점령할 수 있었고, 폴카 에스타미네에서 호주군을 만났습니다.[86]
군단 예비군 제24사단의 2개 여단이 제10군단 구역으로 진격하여 제시간에 담스트라스에 도착했습니다.여단은 버그 우드, 로즈 우드, 베르하스트 농장 주변에서 쉽게 목표에 도달했고, 독일군의 많은 알약 상자들을 가져갔습니다.여단은 독일군 289명과 야포 6문을 점령하여 6명의 사상자를 냈고, 루제비크 계곡을 따라 800야드(730m)를 진격한 후, 라빈 우드를 좌익에서 아무 반대 없이 점령했습니다.좌익 대대는 47사단을 만나기 위해 후퇴했고, 47사단은 여전히 포탄의 기관총 사격에 의해 저지되었습니다.영국군 공세의 최종 목표는 제2안작 군단과 제9군단이 합류하는 지점에 있는 이프르-코민스 운하 근처와 오스트타베른 선의 1,000 야드(910m)를 제외하고였습니다.오후 6시 55분까지 심한 폭격에도 불구하고, 독일군은 또 다른 보병 공격을 물리쳤습니다.[87]2차 포탄 공격을 위해 출동한 예비대대는 공격을 위해 집결하던 중 독일군의 포격에 휘말렸습니다.공격을 가한 회사들은 진격 중에 기관총의 대량 사격을 만나 파괴된 둑으로 절반만 진격했습니다.원래 301 보병의 생존자 207명은 운하에서 독일군의 지원군이 도착한 것이 목격되었을 때 철수했고 더 이상의 시도는 이루어지지 않았습니다.[88]
독일군이 워네턴 도로와 가까운 슈타인가스트 농장 근처에 집결하는 것이 목격되자 블라우웨푸어벌 인근의 상황은 악화되었습니다.영국의 SOS 포탄이 목표 범위를 넘어 250야드(230m) 안쪽으로 무심코 파고들던 호주 제12여단에 떨어졌습니다.호주군은 독일군의 반격을 소규모 포격으로 막았지만, 많은 생존자들이 자발적으로 철수하기 시작했고, 산등성이에서 상대적으로 안전한 곳에서 멈췄습니다.어둠이 깔리고 모든 호주인들이 퇴각한 듯한 인상을 받자 뉴질랜드 포병 관측통들은 독일군의 반격이 두려웠을 때 관측선에 접근할 것을 요구했습니다.폭격은 많은 사상자와 함께 철수한 나머지 호주인들에게 떨어졌으며, 오스트타베른 선의 남부 지역과 블루푸어 평원 주변의 간격은 비어 있었습니다.제9군단 전선의 SOS 폭격으로 루제베케 계곡에서 독일군의 반격이 저지되었지만, 많은 포탄이 부족하여 또 다른 비공식적인 철수가 촉발되었습니다.소문으로 인해 포격은 관측선에 가까워졌고, 이로 인해 영국군의 사상자가 늘어났고, 보병은 포병을 막아내고 다시 진지를 점령할 수 있었습니다.6월 8일 오전 3시, 제2안작 군단 지역에서 오스트타베른 노선을 재탈환하기 위한 작전이 시작되었습니다.[89]
항공작전
보병이 공격 연락 초계기로 이동함에 따라 머리 위로 낮게 날았고, 낮에는 각 군단에 2개씩 유지되었습니다.관찰자들은 관심을 끌기 위해 신호탄을 켜고 무엇이든 흔드는 경험 많은 부대들의 위치를 쉽게 파악할 수 있었습니다.훈련을 제대로 받지 못했고 경험이 부족한 일부 부대는 독일군에 노출되는 것을 두려워하여 협력하지 못했고, 항공기는 그들을 식별하기 위해 위험할 정도로 낮게 날았고, 결과적으로 4대가 격추되었습니다.[90]비록 공중 관측이 지휘소를 통제하고 있었기 때문에 독일의 작전에 중요하지는 않았지만, 공중 관측의 보고가 전달될 수 있는 속도는 최전방과 고위 지휘관 사이의 가장 귀중한 연락 형태가 되었습니다.독일군 보병들은 영국군과 독일군의 전단지가 시각적으로 식별되어야 했기 때문에 자신들의 모습을 드러내는 것을 꺼리는 것으로 증명되었습니다.[91]사단 본부와 군단 보고 센터에 보고와 지도가 떨어짐으로써 보병의 진퇴를 추적할 수 있었습니다.[92]
산등성이 꼭대기에서 잠시 멈춰있는 동안, 관측자는 오스타베른 라인이 거의 사용되지 않았다고 보고했고, 오후 2시에 풍선 관측자는 독일군이 II 안자크 군단 전선을 향해 포격을 가했다고 보고했고, 반격 초계기는 독일군 보병들이 메시네의 양쪽으로 진격하고 있다고 보고했습니다.독일군의 반격은 오후 2시 30분까지 포격으로 인해 격파되었습니다. 각 군단 편대는 독일군이 시야에 들어올 경우 포격을 요청하기 위해 하루 종일 항공기 한 대를 역습 순찰 중이었지만, 영국군의 진격 속도는 독일군의 반격을 거의 일으키지 않았습니다.포병 관측자들은 독일군의 사격을 감시하고 398번 구역을 호출했지만, 165번 만이 독일군의 포병을 격발할 수 있었습니다.[93][h]관측자들은 공격의 북쪽으로 오스타베른 라인과 8군단의 포병을 폭격하는 것을 통제했고, 이 공격으로 10군단 맞은편의 독일군 포병을 포위할 수 있었습니다.[93]
14명의 전투기들이 영국 보병대에 앞서 독일 지상 목표물을 향해 저고도로 이동하고 보병, 수송, 포병, 기관총 둥지를 공격하기 위해 독일군의 후방에서 하루 종일 공격이 계속되었고, 전투기들 중 2대가 격추되었습니다.쿠르트라이 근처의 비세젬과 마르케의 독일 비행장에 조직적인 공격이 이루어졌고, 폭격기 편대가 라메니 친, 쿠쿠, 비세젬, 럼베케의 비행장을 공격했습니다.퀘스노이에서 워네턴으로 독일군이 집결하고 있다는 보고가 들어왔고 항공기들은 몇 분 안에 그들을 공격하기 시작했습니다.독일군 전투기들은 전장에서 군단 관측기를 요격하기 위해 상당한 노력을 기울였지만, 저지선에서의 순찰과 그 너머의 공세적인 순찰로 좌절되었고, 오직 한 대의 영국군단 항공기만이 독일군 항공기에 의해 격추격당했습니다.해가 진 후, 100개 중대의 야간 폭격 전문가들은 워네턴, 메닌, 코트라이의 기차역을 폭격했습니다.제2안작 군단 전선의 북단 상황은 6월 8일 새벽에 항공 정찰을 통해 발견되었습니다.[95]
독일 제4군
6월 7일 오전 2시 50분, 영국군의 포격은 멈췄고, 즉각적인 보병 공격을 예상한 독일군 수비대는 전방으로 돌아갔습니다.오전 3시 10분에 기뢰가 폭발하여 독일군 1만 명이 사망하고 전선의 중간 유방조업 Ib 대부분이 파괴되어 전선에 있던 독일군 11개 대대의 생존자들이 마비되었습니다.이번 폭발은 독일 전선 병력 일부가 구호활동을 하던 중 발생한 것으로, 폭발과 동시에 영국군의 포격이 재개됐습니다.[96][i]흉작 Ic의 스토 ß트루펜(Storm Troppen) 중 일부는 반격할 수 있었지만 영국군이 보통 지원 대대의 절반을 보유하고 있었지만 800야드(730m) 연대 구역에서 약 100명의 남자와 6개의 기관총으로 축소된 손네스텔룽(Sonnesellung)으로 진격하면서 빠르게 압도되었습니다.
영국군의 포격으로 인한 연기와 먼지는 가시거리가 91m로 제한되었고, 일부 방어자들은 자신들을 향해 이동하는 독일군이 후퇴하고 있다고 생각했고, 기습을 당했습니다.잠시 멈춘 후, 영국군은 지원 대대의 절반, 각 예비 대대의 중대와 연대별로 10-12문의 기관총을 보유한 회엔스텔룽으로 계속 이동했습니다.독일 수비대는 낮에도 불구하고 포사격과 영국 항공기의 기관총 사격으로 물에 잠기면서 먼지와 연기 속에서 가끔 모양만 볼 수 있었습니다.[98]남쪽의 독일군 방어는 붕괴되었고, 각 부대의 왼쪽 측면을 차례로 북쪽으로 노출시켰으며, 그들은 세넨스텔룽으로 퇴각할 수 밖에 없었습니다.독일군 일부 부대는 바이츠샤트와 세인트 엘로이 근처에서 반격을 가했으나 오지는 않았습니다.코퍼버그의 수비대는 36시간 동안 안정될 때까지 버텼습니다.[99]

라페르트는 메신스 능선 뒤의 두 에인그레이프 사단이 영국군보다 먼저 회엔스텔룽에 도착할 것으로 예상했습니다.사단은 오전 7시에 겔러벨트와 워너턴 근처의 집회 지역에 도착했고, 제7사단은 코민스 운하를 가로질러 영국 북부 측면의 위츠샤테를 향해 공격하라는 명령을 받았습니다.제1경비예비사단은 메신스 동쪽의 워네턴 선으로 이동한 후, 메신스 주변으로 진격하여 원래의 전선 체계를 탈환할 예정이었습니다.두 에인그레이프 사단 모두 지연으로 어려움을 겪었고, 이 지역은 처음이라 반격 작전에 대한 훈련을 받지 못했습니다.제7사단은 코민스 운하까지 영국군 포병의 포격을 받고, 그 후 사단의 일부는 홀레베케 주변의 진지를 유지하는 전방 사단의 잔당을 보강하기 위해 우회되었습니다.[100]
사단의 나머지 부대는 영국군이 오후 4시에 도착했을 때 이미 세넨스텔룽호를 점령한 것을 발견했습니다. 제1경비예비사단도 워네턴(제3선)을 넘어오다가 오후 3시에 메신스 동쪽 지역에 도달하면서 폭격을 당했지만, 영국군이 다음 목표로 진격하기 시작하자 영국군의 공격이 재개되어 세넨스텔룽으로 후퇴했습니다.라퍼트는 추가 철수를 고려했고, 영국군의 진격이 멈춘 후 기존의 라인을 유지하도록 명령했습니다.[100]독일 국방군이 영국 보병에게 입힌 손실의 대부분은 포격으로 인한 것이었습니다.주요 공격이 있은 후 며칠 동안, 독일군의 새로운 영국군 전선에 대한 포격은 매우 정확하고 시기가 적절했으며, 제25사단이 입은 사상자의 90%를 야기시켰습니다.[101]
잔상
분석.
역사가들과 작가들은 이 전투의 전략적 중요성에 대해 의견이 엇갈리고 있지만, 대부분은 이 전투를 영국의 전술적이고 작전적인 성공으로 묘사하고 있습니다.1919년, 루덴도르프는 영국군의 승리로 독일군이 소중하고 독일군의 예비군이 고갈되었다고 썼습니다.힌덴부르크는 메신스에서 입은 손실이 "매우 무겁다"며 땅이 대피하지 않은 것을 후회한다고 썼습니다. 1922년, 쿨은 이를 전쟁의 최악의 독일 비극 중 하나라고 불렀습니다.[102]1920년의 파견에서 하이그는 영국의 계획, 조직, 결과의 성공을 묘사했지만 과장을 자제했고, 이프르에서의 주요 공세에 대한 성공적인 예비 작전으로 언급했습니다.[103]1930년, 바질 리델 하트는 메신스에서의 성공이 제3차 이프르 전투에 대한 기대를 부풀렸고 작전의 상황이 다르기 때문에 비슷한 전술을 적용하려는 시도가 실패로 이어졌다고 생각했습니다.[104]1938년 Lloyd George는 이 전투를 아페리티프(aperitif)라고 불렀고 1939년에는 G. C.윈은 이 전투가 "찬란한 성공"이라고 판단했고, 뒤이어 일어난 패셴대일 전투의 비극에 가려졌습니다.[105]공식 역사학자인 제임스 에드몽즈는 1948년 발간된 프랑스와 벨기에 1917 파트 2에서의 "위대한 승리"라고 칭했습니다.[106]
Prior와 Wilson(1997)은 이 전투를 "주목할 만한 성공"이라고 불렀지만, 이후 겔러벨트 고원에서의 성공 개발을 연기하기로 한 결정에 대해 불만을 토로했습니다.[107]애슐리 에킨스(Ashley Ekins)는 이 전투를 위대한 세트피스 승리로 일컬었고, 특히 크리스토퍼 퍼글리(Christopher Pugsley)가 뉴질랜드 사단의 경험을 언급한 것처럼, 안작 제2군단의 보병들에게도 큰 대가를 치렀습니다.[108]하인츠 하겐뤼케는 이것이 영국의 큰 성공이었고, 능선의 상실은 사상자 수보다 독일군의 사기에 더 나쁜 영향을 미친다고 말했습니다.[109]잭 셸던은 이것을 영국군에게는 "중대한 승리"이고, 독일군에게는 "재난"이라고 불렀고, 독일군은 "불안한 기다림의 긴 시간"으로 내몰렸습니다.[110]Ian Brown은 1996년 박사학위 논문에서, Andy Simpson은 2001년 Oosttaverne 라인을 통합하기 위해 광산과 수백만 개의 포탄으로 황폐화된 능선을 넘어 영국의 보급로를 확장하는 것이 필요하다고 결론지었습니다.제5군 지역에서 더 북쪽으로 인프라가 완성된 것은 북부 작전(제3차 이프레스 전투)이 시작되기 전까지 기다려야 했고, 6월과 7월에 작전이 중단된 주요 원인이었습니다.[111]
사상자
1941년 오스트레일리아의 공식 역사학자 찰스 빈은 6월 1일부터 14일까지 제2안작 군단 사상자를 뉴질랜드 사단에서 4,978명, 제3호주 사단에서 3,379명, 제4호주 사단에서 2,677명으로 기록했습니다.[112]1948년 영국의 공식 역사학자 제임스 에드먼즈(James Edmonds)는 6월 1일부터 12일까지 제2안작군단에서 12,391명, 제9군단에서 5,263명, 제10군단에서 6,597명, 제2군단에서 108명, 제8군단에서 203명의 사상자를 냈으며, 이는 총 24,562명의 사상자를 낸 것입니다.[113]25사단 역사는 3,052명, 47사단 역사는 2,303명의 사상자를 냈습니다.[114]

독일 국가기록원의 자료를 이용하여 빈은 5월 21일부터 31일까지 독일군 사상자를 1,963명, 6월 1일부터 10일까지 19,923명(실종자 7,548명 포함), 6월 11일부터 20일까지 5,501명, 6월 30일까지 1,773명으로 기록했습니다.X권에서5월 21일부터 6월 10일까지 10,000명의 실종자를 포함하여 25,000명의 사상자가 발생했으며, 이 중 7,200명이 영국에 의해 포로로 잡혔다고 보고되었습니다.5월 18일부터 6월 14일까지 영국군 사상자는 25,000명, 실종자는 3,000명이었습니다.6월 1일부터 10일까지 많은 사상자와 실종자가 발생한 것은 특히 론 트리 크레이터를 만든 광산의 폭발 때문입니다.[115]독일의 의학 역사인 Sanitätsberichtüber das Deutschen Hereesim Weltkrieg(세계대전 독일군의 의료 서비스)[1934년]는 6월 7일부터 14일까지 26,087명의 독일인 사상자를 기록했습니다.[116]
Edmonds는 5월 21일부터 6월 10일까지 7,548명의 실종자를 포함한 21,886명의 독일인 사상자를 기록했고, 독일 공식 역사인 Der Weltkrieg에서 그루펜 이펀, 바이츠샤트, 릴의 병력 복귀를 사용했고, 독일어로 "실종"되었기 때문에 합리적인 시간 내에 임무에 복귀할 가능성이 있는 부상자에 대해 30%가 추가되어야 한다고 썼습니다.공식 역사, 다른 역사학자들이 논쟁해온 추론.[117]2007년 셸던은 1917년 6월 1일부터 6월 10일까지 독일 제4군에 22,988명의 사상자를 냈습니다.[118]
후속작업

6월 8일 오전 3시, 더브 강에서 워네턴 도로까지 오스타베른 선을 되찾으려는 영국군의 공격으로 점령된 독일군 주둔지는 거의 발견되지 않았습니다.리스 강 남쪽의 독일군 포병들은 산등성이의 남쪽 경사면을 폭격했고, 그곳에 포위된 안자크 부대 사이에 상당한 손실을 입혔습니다.워네턴 도로 북쪽의 상황에 대한 무지는 계속되었고, 예비대대가 블루푸어 피크 근처에 있는 제49 오스트레일리아 대대를 증원하기 위해 파견되었지만, 오전 3시에 발생하지는 않았습니다.호주 제4사단장 윌리엄 홈즈 소장은 새벽 4시에 진격해 마침내 상황을 정리했습니다.[119]
새로운 명령에 따라 제11(북부)사단 제33여단은 오른쪽으로 물러나 제52오스트레일리아 대대를 구출하라는 명령을 받았습니다. 제52오스트레일리아 대대는 해질녘 남쪽으로 이동하여 제49오스트레일리아 대대와 합류하여 블루푸어의 틈새를 공격할 것입니다.산등성이에 있던 관찰자들이 52 오스트레일리아 대대가 철수하는 것을 보고 독일군의 반격으로 착각하고 SOS 폭격을 요청하기 전까지는 모든 것이 잘 진행되었습니다.계곡에 있던 독일군 관측통들은 33여단의 병력이 호주군을 구출하기 위해 이 지역으로 이동하는 것을 보고 공격군으로 오인해 SOS 폭격을 요청했습니다.이 지역은 2시간 동안 양측의 포격으로 많은 사상자를 냈고 공격은 6월 9일로 연기되었습니다.[119][j]
산등성이의 원래 공격 사단이 동부 경사면 아래로 예비 사단이 점령한 지역을 방어하는 포병을 통제하면서 혼란이 야기되었습니다.이 작전은 독일군의 반격으로부터 능선을 보호하기 위한 것이었고, 이로 인해 예비군 사단들이 비탈길로 후퇴할 수도 있었습니다.6월 9일 뉴질랜드, 16사단, 36사단이 예비군으로 철수하고 정상적인 군단 조직을 회복한 후, 독일군의 예상되는 대규모 반격은 일어나지 않았습니다.6월 10일, 블라우에푸르트베이크를 공격하기 시작했지만, 이펜(Groupppe Ypern)이 공수한 독일 제11사단의 단호한 저항에 부딪쳤습니다.[120]
오스트레일리아 제3사단은 더브 강 양쪽으로 600 야드(550 m)를 전진시켜 새로운 메세인 진지의 오른쪽 측면을 확보한 초가집 주변의 상승을 공고히 했고, 6월 11일 초 독일군은 블루푸어비크 구역을 철수했습니다.오스트타베른 선에서의 영국군의 관측은 빈약한 것으로 판명되었고, 이로 인해 플러머는 경사면을 따라 진격을 명령했습니다.6월 14일, 안자크 제2군단은 오른쪽으로 플러그스트리트 우드에서 트와리스 틸레울스 농장과 20고지까지, 그리고 또다른 1,000야드(910m)를 가파르드 평원과 페르메 드 라 크루아까지 진격할 예정이었습니다.제9군단은 왐베크 마을인 조예 농장을 점령하고 델포르테 농장에서 오스트레일리아군과 평준화하기로 했고, 제10군단은 스포 은행과 인접한 지역을 점령하기로 했습니다.이 공격은 6월 10일/11일 밤 독일군 퇴역으로 미리 저지되었고, 6월 14일까지 영국군은 저항 없이 진격 기지를 건설했습니다.[120]
치밀하게 계획되고 잘 실행된 메신강 공격-와이츠채테 능선은 12시간도 안되어 목표물을 확보했습니다.솜 강과 아라스 강에서 고안된 전술, 기뢰, 포병 조사, 기뢰, 전차, 항공기, 소규모 화력 및 이동 전술의 조합은 기습의 척도를 만들었고, 온전한 방어에 직면했을 때 공격 보병이 침투하여 진격할 수 있게 했습니다.잘 조직된 소탕대는 우회하던 독일군이 뒤에서 고급 병력을 향해 발포하는 것을 막았습니다.[121]영국군은 7,354명의 포로, 48발의 총, 218발의 기관총, 60발의 참호 박격포를 가져갔습니다.이 공세는 영국 북부 작전에 대비해 이프레젠트의 남단을 확보했습니다.전투 이틀 후, 그루페 비츠샤테의 사령관 라페르트는 해임되었습니다.[122]
하이그는 공격 전에 플러머와 함께 메세인에서의 빠른 승리의 가능성을 논의했고, 제2군단과 제8군단이 벨와르드 호수 양쪽으로 진격할 수 있도록 준비했고, 플러머는 메세인 전선에서 온 포병들 중 일부를 사용했고, 이 포병들은 3일이 걸릴 것이라고 생각했습니다.6월 8일, 제2군단과 제8군단 전선의 순찰대는 강력한 저항을 보고했습니다.헤이그는 플러머에게 즉시 공격하라고 촉구했고 플러머는 여전히 준비하는데 3일이 걸릴 것이라고 대답했습니다.헤이그는 두 군단을 제5군단으로 이동시켰고, 그날 저녁 고그에게 스털링 성 주변을 점령하기 위한 예비 작전을 계획하라고 지시했습니다.6월 14일, 고흐는 이 작전이 그의 군대를 압도할 것이며, 주요 공세의 일환으로 이 지역을 점령하기를 원한다고 발표했습니다.[123]6월 13일, 독일 항공기들은 런던과 영국 남동부에 대한 일광 공격을 시작했고, 영국 항공기들은 북부 작전을 위한 공군의 집중에서 벗어났습니다.[124]
빅토리아 크로스

- 존 캐롤 일병, 호주 3사단 33대대.[125]
- 랜스 상사 새뮤얼 프리클턴, 뉴질랜드 소총대 3대대, 뉴질랜드 사단.[126]
- 로버트 커스버트 그리브 대위, 호주 3사단 37대대.[127]
- 윌리엄 랫클리프 일병, 사우스 랭커셔 제2연대, 25사단.[128]
참고 항목
- 최대 규모의 인공비핵폭발 목록
- 메신 전투의 지뢰 (1917)
- 영국의 평화주의 포병인 로널드 스키어스는 메신 전투 이후 또 다른 인명을 앗아가지 않겠다고 맹세했습니다.
메모들
- ^ 스펠링과 지명은 동등한 현대적 형태가 사용되는 독일어로 된 부분을 제외하고는 영국 공식 역사(1948)의 용법을 따릅니다.벨기에는 1917년 사건과 관련이 없는 프랑스어, 네덜란드어(플랑미어 포함), 독일어를 공용어로 사용하고 있기 때문에 현대적인 벨기에어 사용은 지양되었습니다.[1]
- ^ 1989년에 출판된 Ypres에서 1867년부터 1916년까지 16마일(26km) 떨어진 릴에서 기록된 기상 데이터에 따르면 8월은 비가 오는 것보다 건조한 경우가 더 많았고, 건조한 가을(9월부터 11월)로 향하는 경향이 있었고, 10월의 평균 강우량은 1860년대 이후 감소했습니다.[14]
- ^ 1916년 1월 30일부터 각 영국군은 왕립비행단 여단을 부속시켜 각 군단의 전방에 근접 정찰, 사진, 포병 관측을 담당하는 중대가 있는 군단 날개와 1917년까지 장거리 정찰과 폭격을 실시한 육군 날개로 나누어져 있었습니다.최고 성능의 항공기 유형을 사용합니다.[28]
- ^ 제23사단, 제47사단, 제41사단, 제24사단을 예비로 둔 제X군단(중장 토마스 몰랜드 경).제9군단(중장 알렉산더 해밀턴 고든 경)은 제19사단(서부), 제16아일랜드사단, 제36얼스터사단, 제11사단(북부)을 예비로 두고 있었습니다.남동쪽으로는 제25사단과 제2안작 군단(중장 알렉산더 고들리 경), 뉴질랜드 사단(마오리) 개척 대대를 포함), 제4오스트레일리아 사단을 예비로 한 제3오스트레일리아 사단이 있습니다.[44]II 여단, 중분기관총군단, 72대의 신형 Mk IV 전차가 지원을 받고 있었습니다([45]II 안자크 군단 전차 20대, IX 군단 전차 16대, X 군단 12대 + 예비 24대).전차들은 주로 북쪽의 담스트라스와 남쪽의 메시네스의 측면을 공격하기 위한 것이었습니다.제14군단은 근위사단, 제1사단, 제8사단, 제32사단과 함께 예비역으로 편성되어 있었습니다.[43]
- ^ 그 당시의 독일어 용어와 철자는 영국 중심의 편향을 피하기 위해 독일군의 배치와 작전을 언급하는 부분에서 사용되었습니다.
- ^ 일련의 기뢰들은 지진의 영향을 흉내 내며 19초 동안 폭발했고, 릴에서 15마일(24km) 떨어진 곳에서 독일군은 "공황에 시달린" 주위를 돌았습니다.[66]폭발이 전선을 따라 이동함에 따라 독일군에 동시다발적인 폭발이 일어나지 않았다는 것입니다.60고지에 있던 독일인들은 크루이스트라트와 스판브룩몰렌 광산이 전선 훨씬 뒤에 있는 메신스 마을 아래에 있다고 생각했고, 일부 영국군들은 이 광산들이 영국군의 지원 참호 아래에서 폭발한 것이라고 생각했습니다.[66]
- ^ 당시 아일랜드의 혼란을 감안할 때, 많은 사람들은 이 공동 노력이 정치적으로 상당한 의미가 있다고 생각했습니다.[74]아일랜드 국민당 하원의원 윌리엄 레드먼드 소령은 치명상을 입었습니다.[75]
- ^ 구역은 군대의 1:40,000 지도의 문자 광장을 기준으로 했습니다; 각각의 지도 광장은 3,000 야드 (1.7 mi; 2.7 km)의 네 구역으로 나누어져 있었습니다.관찰자는 포병에게 신호를 보내기 위해 지도 사각형 문자와 구역 문자의 호출 부호를 사용했습니다.목표물에 견딜 수 있는 6인치(150mm)의 모든 포와 함포가 공중 관측기의 조준을 이용하여 속사포를 발사했습니다.[94]
- ^ 폭발로 인한 충격파가 멀리 런던과 더블린까지 들렸다는 보도가 나왔습니다.1917년 메신스 기뢰 폭발은 1945년 7월 트리니티 원자폭탄 실험 이전에 계획된 역사상 가장 큰 폭발이었을 것이며 1947년 4월 헬리골란트 섬에서의 영국의 폭발 노력 이전에 계획된 가장 큰 비핵 폭발이었을 것입니다.메신스 폭발은 역사상 가장 치명적인 비핵 인공 폭발입니다.메신스에 있는 몇몇 광산들은 제 시간에 폭발하지 않았습니다.1955년 7월 17일, 번개가 하나를 터뜨려 소 한 마리가 죽었습니다.독일 광부들이 발견해 버려졌던 또 다른 갱도가 발견된 것으로 추정되지만 철거 시도는 이뤄지지 않고 있습니다.[97]
- ^ 메신스 전투에서 오스트레일리아 제49대대는 379명, 오스트레일리아 제52대대는 325명의 사상자를 냈으며, 대부분 6월 7일부터 8일까지 발생했습니다.[112]
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