루이스 건

Lewis gun
루이스 건
Lewis Gun (derivated).jpg
유형경기관총
원산지미국/영국
서비스 이력
가동중1914–1953
사용자사용자 보기
전쟁
생산이력
디자이너
설계된1911
제조사
생산됨1913–1942
No. 지은제2차 세계 대전 152,050년
5만 명이 .30-06으로 완패했다.
변형
  • Mks I-V
  • 항공기 패턴
  • Anti-Aircraft 구성
  • 라이트 보병 패턴
  • 새비지 M1917
사양
미사28파운드(13kg)
길이50.5인치(1,105mm)
배럴 길이26.5인치(670 mm)
폭4.5인치(110mm)
카트리지
액션가스 작동식 롱 스트로크 가스 피스톤, 회전식 오픈 볼트
화재율500~600라운드/분
입마개 속도초당 2,320피트(740m/초)
유효 사격장880야드(800m)
최대 사격 범위3,500야드(3,200m)
공급 시스템47라운드 또는 97라운드 팬 매거진
볼거리칼날과 접선 잎

루이스 총(또는 루이스 자동 기관총 또는 루이스 자동 소총)은 제1차 세계 대전 시대의 경기관총이다.미국에서 개인적으로 디자인되었지만, 영국에서 최종화 및 대량 생산되었고,[2] 전쟁 중 대영제국 군대에 의해 널리 사용되었다.그것은 독특한 배럴 냉각 쉬라우드(총통을 식히기 위해 핀을 씌운 알루미늄 브릿지-투-머즐 열 싱크 포함)와 상단 장착 팬 매거진을 가지고 있었다.루이스호는 한국전쟁이 끝날 때까지 복무했으며, 비행 중 공기 흐름이 충분한 냉각을 제공하기 때문에 거의 항상 냉각 장막이 제거된 상태로 두 번의 세계대전 동안 항공기 기관총으로 널리 사용되었다.

역사

루이스 총의 전신은 그것의 기초가 되는 원칙을 포함하는 루이스 총의 전신은 페르디난드 만리허에 의해 설계되었다.[3]루이스 총은 사무엘 매클린의 초기 작업을 바탕으로 1911년 미 육군 대령 아이작 뉴턴 루이스에 의해 발명되었다.[4]루이스 총은 기원에도 불구하고 처음에 미군에 의해 채택되지 않았는데, 아마도 루이스와 오드넌스 부장 윌리엄 크로지에 장군의 정치적 차이 때문일 것이다.[5]루이스는 "무식한 해킹의 거부로 미군을 설득하려다 좌절했고 군에서 물러났다.[6]

루이스는 1913년 미국을 떠나 벨기에로 건너가 리에지에 아르메스 오토마티크 루이스 회사를 설립해 총기의 상업적 생산을 용이하게 했다.[7]루이스는 이 무기의 생산 난관을 극복하기 위해 영국의 무기 제조업체인 버밍엄 소형 무기 회사 유한회사(BSA)와 긴밀하게 협력해왔다.[4]벨기에 사람들은 1913년에 영국 .303을 사용하여 소수의 루이스 총을 구입했고, 1914년에 BSA는 영국에서 루이스 기관총 제조 면허를 구입했고, 그 결과 루이스는 상당한 로열티 지불을 받고 매우 부유해졌다.[6]루이스와 그의 공장은 1914년 이전에 독일군의 침공시 압류 가능성을 피해 영국으로 이주했다.[8]

제1차 세계대전의 발발은 루이스 총에 대한 수요를 증가시켰고, BSA는 모델 1914로 지정되어 생산을 시작했다.이 디자인은 "군, 루이스, .303-cal"이라는 명칭으로 1915년 10월 15일 공식적으로 사용 승인을 받았다.[9] 전쟁 중 벨기에에서 루이스 총기는 생산되지 않았다.[10] 모든 제조는 영국의 BSA와 미국의 새비지 암스 회사에 의해 수행되었다.[11]

생산

미 해병대는 1917년 루이스 기관총을 시험했다.

루이스호는 전쟁 중 BSA와 새비지 암스에 의해 제작되었고, 비록 두 버전이 대체로 비슷했지만, 2차 세계 대전 당시 이를 수정하였지만, 완전히 상호 교환이 가능해지는 것을 막을 수 있을 만큼 충분한 차이가 존재하였다.[12]

두 설계의 주요한 차이점은 BSA 무기들이 영국 탄약 .303을 얻기 위해 채굴된 반면, 새비지 총들은 .30-06 카트리지를 사용하기 위해 채굴되었으며, 이는 잡지, 사료 메커니즘, 볼트, 배럴, 추출기, 가스 운영 시스템에 약간의 차이를 필요로 했다.[11]하지만 새비지는 303 영국 칼리브레이션에서 루이스의 총을 만들었다.모델 1916과 모델 1917은 캐나다와 영국으로 수출되었고, 몇몇은 미군, 특히 해군에 공급되었다.[11]새비지 모델 1917은 일반적으로 .30-06 교정에서 생산되었다.이 총들 중 상당수는 제2차 세계 대전 동안 대여금으로 영국에 공급되었다.[13]

설계내역

부품 목록
폴란드의 해안 방어 박물관의 7.92×57mm 루이스 총에 사용된 97개의 둥근 팬 잡지.이 잡지는 부분적으로만 채워져 있다.
루이스 총기 재장전 메커니즘 동작

루이스의 총은 가스가 작동되었다.팽창하는 추진제 가스의 일부를 배럴에서 태핑하여 피스톤을 스프링에 부딪쳐 후방으로 몰았다.피스톤은 후면에 수직 기둥을 장착했고, 그 기둥은 볼트의 나선형 캠 트랙을 타고, 그것의 이동 끝에서 가장 가까운 갈고리 근처로 회전했다.이를 통해 볼트 뒤쪽에 있는 3개의 잠금 러그는 총의 몸통에 있는 휴식시간에 관여하여 제자리에 고정시킬 수 있었다.기둥에는 고정식 점화 핀도 실려 있었는데, 이 핀은 볼트 앞쪽의 구멍으로 돌출되어 피스톤 이동의 맨 앞부분에서 다음 라운드를 발사했다.[14][15]

캐나다 엘긴 군사 박물관의 루이스 총기.총의 황동색 원통형 냉각 쉬라우드 안에 맞는 연회색 핀 알루미늄 열제거원의 뒷부분을 볼 수 있다.

총의 알루미늄 통 수축을 통해 주둥이가 통 위로 공기를 빨아들이고 그것을 식혀주었는데, 이는 주둥이를 대 브릿지 통 안에 방사상으로 핀 알루미늄 열제거원이 있고, 장막의 뒤쪽 끝부분 뒤로 돌출되어 총통(후기 미국 M1917/18 마린-로크웰 기계와 같은 것)과 접촉하여 길게 달려나가기 때문이다. 총의 유사한 총통 냉각 설계)[16]는 장막의 주둥이 끝 부근에 있고 장막의 뒤쪽 끝 뒤쪽에 외부로 돌출되어 있다.장막이 정말 필요한가에 대한 논의가 있었다—제2차 세계 대전에서는 관이 없는 많은 오래된 항공기 총들이 영국 내무반과 영국 비행장에 발행되었고, 다른 것들은 서부 사막의 차량용 마운트에 사용되었는데, 장막이 없는 것이 모두 제대로 작동하고 있는 것으로 밝혀졌기 때문에, 이 장막이 정말 필요한지에 대한 논의가 있었다.루이스는 자신의 디자인이 맥클린의 초기 프로토타입과는 다르다는 것을 보여주기 위해 냉각 배치를 주로 주장했다는 제안으로 이어졌다.[17]오직 영국 해군만이 그들의 갑판 장착 AA 구성 루이스 포에 튜브/히트링크 냉각 시스템을 유지했다.[17]

루이스 총은 47발이나 97발을 들고 있는 팬매거진을 사용했다.[18]팬 매거진은 탄약을 가운데로 향하게 하여 방사형 팬으로 들고 있다.라운드를 축과 평행하게 잡고 봄의 장력으로 먹이는 더 흔한 드럼잡지와 달리 팬매거진은 기계적으로 인덱싱된다.루이스 매거진은 볼트의 꼭대기에 달린 캠이 레버를 통해 폴 메커니즘을 작동시켰다.[15]

디자인에서 흥미로운 점은 전통적인 나선형 코일 반동 스프링을 사용하지 않고 방아쇠 바로 앞에 있는 반원형 하우징에서 대형 시계 스프링과 같은 나선형 스프링을 사용했다는 것이다.작동봉은 아래쪽에 톱니바퀴가 달려있었고, 이것은 스프링에 감기는 톱니바퀴와 맞물렸다.총성이 발사되자 볼트가 뒤로 물러나고 톱니바퀴가 돌면서 스프링의 저항이 볼트 어셈블리의 반동력에 도달할 때까지 스프링을 조였다.그 순간, 미끄럼틀의 가스 압력이 떨어지면서 스프링이 풀리면서 톱니바퀴가 돌았고, 톱니바퀴는 다시 다음 라운드를 위해 작동봉을 앞으로 감았다.시계 스프링과 마찬가지로 루이스 총기 리코일 스프링에는 온도 및 마모 변화에 대한 리코일 저항을 변경할 수 있는 조정 장치가 있었다.보기 드물게 보이는 루이스의 디자인은 신뢰성이 입증되었고 심지어 2차 세계대전 동안 일본인에 의해 복제되었고 광범위하게 사용되었다.[19]

총의 주기적인 사격 속도는 분당 약 500~600발이었다.1918년 항공기 총기 변종(그리고 많은 1917년 모델에 재장착)에 반동 강화제가 추가되어 화재 발생률이 분당 약 800발까지 증가했다.지상 사용버전의 무게는 28파운드(12.7kg)로 비커즈 기관총과 같은 시대의 일반적인 중형 기관총의 절반 정도에 불과했고, 중형 기관총보다 휴대성이 뛰어나 한 명의 병사가 휴대하고 사용할 수 있어 일부 선택됐다.[20]BSA는 돌격 소총의 형태로 설계된 최소 한 가지 모델(알루미늄 통 장막이 없고 나무로 된 전방 그립이 있는 'B.S.A. 경보병 패턴 루이스 건')을 제작하기도 했다.[21]

서비스

제1차 세계 대전

호주 제2사단 28대대대원들이 르네스큐어에서 루이스 총기 훈련을 연습하고 있다.

전쟁 초기 벨기에 육군은 나무르의 방어를 위해 20개의 시제품(7.65×53mm 5개, .303mm 15개)을 투입했다.[22]

영국은 1915년 10월 육지와 항공기 사용에 대한 영국 .303 교정에서 공식적으로 루이스 총을 채택했다.[23]이 무기는 전문 기관총 군단이 사용하기 위해 보병대에서 철수했던 더 무겁고 덜 움직이는 비커스 기관총을 대체하기 위해 1916년 초 서부전선의 영국군 보병대대에 보급되기 시작했다.[24]미 해군과 해병대는 1917년 초에 이어 M1917 루이스 총기(새비지 암스 사가 제작한)를 .30-06 보정으로 채택했다.

제2/4 옥스퍼드셔 및 버킹햄셔 경보병대의 사병 아서 불록이 1918년에 훈련하면서 만든 노트에는 총의 주요 이점은 '불가침성'이며, 총의 주요 단점은 '정밀성, 보루를 세우는 데 쓸모가 없다는 사실, 또한 공기 냉각 시스템 e'이라고 기록되어 있다.moved는 12개 이상의 잡지가 연속적으로 해고되는 것을 허용하지 않는다.그는 그것의 무게를 26파운드 적하, 30파운드 적하로 기록하고 있다(나중에 그는 그것이 35파운드 적하되었다는 것을 언급한다), 그리고 완전히 적재된 잡지에 47개의 카트리지를 가지고 있었고, 또한 그것은 앞쪽에 있는 바이포드와 뒤쪽에 있는 조작자의 어깨로 지탱되어 있었다고 기록한다.[25]약 6개월 후, Bullock은 La Lacque에서 Lewis 총기 리프레셔 코스로 보내졌다. 그는 훈련의 엄격함은 '모든 사람들이 100% 효율적으로 기절했다는 것을 의미한다고 상기했다. 내가 최종 테스트의 일부가 총을 완전히 분해하고 눈을 가린 후, 그 의미를 높이 평가할 것이다.불과 1분 만에 다시 104개의 파트를 정확하게 연결했다.'[26]

병장이 사용하는 루이스 건 매뉴얼25 에어로 편대의 돈 L. 팔머.

그 총은 7명의 팀에 의해 운용되었다.불록은 총과 리볼버를 든 제1의 루이스 건너였고, '제2의 건너는 여분의 부품이 들어 있는 가방을 메고 있었고, 나머지 5명의 대원들은 탄약 팬을 장전했다'고 했다.블록은 '필요하면 모두 총을 발사할 수 있으며, 모든 것이 수 초 안에 수리에 영향을 미칠 수 있다'[27]고 지적했다.블록은 총이 전투에 사용된 것에 대해 몇 가지 생생한 설명을 제공한다.예를 들어, 1918년 4월 13일 그와 그의 동료 병사들은 칼론/로벡 도로를 따라 독일군의 진격을 가로챘고, '너무 뜨거워서 잡을 수 없을 때까지 교대로 총을 발사했다'[28]고 기록하고, 400명의 독일군의 사상자가 '주로 나의 루이스 총에 의해!'[29][30]라고 기록하였다.

미 육군은 보병용[17] 무기를 공식적으로 채택한 적이 없으며 심지어 프랑스에 도착한 미 해병대원들로부터 루이스의 총을 빼앗고 크로지에 장군이 루이스와 그의 총을 싫어하는 것과 관련이 있는 것으로 여겨지는 Chauchat LMG로[31] 대체하기까지 했다.[32]영국군에 부속된 미2군단의 사단에는 총기가 장착되었다.[33]미 육군은 결국 1917년에 브라우닝 자동 소총을 채택했다(신형 총 중 어느 것도 전선에 도달하기 전인 1918년 9월이었음에도 불구하고).[34]미 해군과 해병대는 2차 세계대전 초기까지 .30-06 칼리브 루이스호를 계속 사용하였다.[35]

제1차 세계대전 당시 적기를 향해 발포한 호주군 병사들

러시아 제국은 1917년 영국 정부로부터 루이스 총 1만 발을 구입했고, 미국의 새비지 암스로부터 또 다른 1만 개의 무기를 주문했다.기록에 따르면 1917년 3월 31일까지 러시아에 5,982개의 새비지 무기가 전달되었다고 하지만 미국 정부는 러시아 정부에 이 총기를 공급하기를 꺼려했고 실제로 이 총기가 전달되었는지에 대한 약간의 의심이 존재한다.영국이 공급한 루이스 포는 1917년 5월 러시아에 급파됐지만, 영국을 통해 전출되는 새비지제 무기인지, 아니면 영국 생산부대의 별도 배치인지는 확실치 않다.[36]러시아 북서부의 백인 군대는 1918-1919년에 수백 개의 루이스 총을 받았다.[37]

영국의 마크 IV 탱크는 루이스호를 사용했고, 이전 탱크에서 사용했던 비커스와 하치키스를 대체했다.루이스호는 비교적 컴팩트한 잡지로 선정되었지만 탱크 내부의 환기 시스템으로 인해 루이스 쿨링 재킷을 통해 기류가 역전되어 뜨거운 공기와 연기가 포경의 얼굴로 날아들게 되었다.[38]하치키스를 위한 개선된 매거진 벨트가 개발되자마자, 루이스는 이후 탱크 모델에서 그것들로 대체되었다.[39]

적들이 총의 기동성을 이용해 독일군의 습격대를 매복하자 독일인들은 루이스에게 "벨기에 방울뱀"이라는 별명을 붙여주었다.[40]그들은 두 번의 세계 대전에서 모두 포획된 루이스 총을 사용했으며, 기관총 승무원 훈련의 일환으로 루이스의 운영과 관리에 대한 교육을 포함시켰다.[41]

제조하는 데 비커즈 총 한 자루 이상의 비용이 들었지만(Lewis 총 한 자루의 비용은 1915년에[9] 165파운드, 1918년에 175파운드였다,[42] 비커즈 총의 가격은 약 100파운드였다),[34] 루이스 기관총은 제1차 세계 대전 동안 영국군에 수요가 많았다.루이스는 또한 비커즈보다 제작 속도가 약 80% 빠르고 휴대성이 훨씬 좋다는 장점을 가지고 있었다.[20]이에 따라 영국 정부는 1914년 8월부터 1915년 6월 사이에 3,052발의 총기를 주문하였다.[9]루이스 총은 약 3:1의 비율로 비커즈보다 수적으로 우세했다.[34]

항공기 사용

찰스 챈들러 대위(Lewis Gun 프로토타입 포함)와 Lt Roy Kirtland가 1912년 6월 한 항공기에서 기관총을 처음으로 발사하는 데 성공한 후 라이트 모델 B 플라이어를 타고 있었다.
세실 몽고메리-무어가 날린 87번 편대 돌핀.루이스 총은 오른쪽 아래 날개 위에 장착된다.

루이스 총은 비행기로부터 발사된 최초의 기관총이라는 특징이 있다; 1912년 6월 7일, 미군 찰스 챈들러 대위가 라이트 모델 B 플라이어의 발바에서 루이스 총의 프로토타입을 발사했다.[41]

포스터 마운트의 호 모양의 I빔 레일을 보여주는 S.E.5a의 앨버트 볼.

루이스 총은 제1차 세계 대전 동안 영국과 프랑스 항공기에 관찰자나 포병의 무기 또는 더 흔한 비커스의 추가 무기로 광범위하게 사용되었다.루이스호가 항공기 기관총으로 인기를 끈 것은 무게감이 낮은 데다 공랭식이라는 점, 자급자족형 97라운드 드럼매거진 등을 이용한 점 등이 일부 작용했다.이 때문에 루이스호는 비커스 F.B.5 '군버스'에 처음 탑재되었는데, 이 전투기는 1914년 8월 취역할 당시 아마도 세계 최초의 특수 제작된 전투기로, 이전 실험 버전에서 사용된 비커스 기관총을 대체하였다.[43]1915년 여름 라노 호커가 제작한 브리스톨 스카우트 C 항공기의 초기 생산 사례 2종에도 장착해 좌현에 장착하고 프로펠러 호크를 피해 30° 각도로 앞뒤로 발사했다.

대부분의 싱글엔진 트랙터 구성 전투기에서 루이스가 전진 사격을 할 때 문제는 루이스의 오픈 볼트 발사 사이클로 인해 발생했는데, 이는 루이스가 그러한 항공기의 프로펠러 호를 통해 직접 전방 사격을 할 수 없도록 했기 때문이며, 독특한 힌지를 가진 프랑스 SPAD S.A의 "펄프트 비행기"만이 그것이다.프로펠러(그리고 조종사) 바로 앞에 있는 에르의 나셀과 영국의 푸셔는 비커스 F.B.5, 에어코 D.H.2, 로얄 항공기 공장 F.E.2, F.E.8은 전쟁 초기에 루이스호를 직접 전방으로 발사하는 무장으로 쉽게 사용할 수 있었다.일부 영국의 싱글엔진 트랙터 전투기들은 상단 날개에 포스터 마운팅을 사용하여 생산 S.E.5/S.E.5a 전투기와 현장 개조된 Avro 504의 예시 등, 비동기 발사를 위해 프로펠러 아크 위로 루이스 총을 들어올렸다.관찰자나 후방의 포수를 사용하기 위해 루이스는 스카프 링 위에 올라타 총의 무게를 지탱하면서 총이 회전하고 상승할 수 있도록 했다.[44]

1916년 9월까지 제플린 비행선은 높은 고도에서 성공적으로 공격하기 매우 어려웠지만, 이것 또한 정확한 폭격을 불가능하게 만들었다.항공기는 전형적인 고도 1만 피트(3,000 m)에 도달하기 위해 고군분투했고 루이스 총이 주로 사용하는 고체 탄환을 발사하는 것은 효과적이지 않았다. 그들은 하찮은 가스 누출을 야기하는 작은 구멍을 만들었다.영국은 제플린의 수소에 불을 지피기 위해 새로운 탄환, 자연발화칼륨 염화칼륨을 함유한 브록,[45] 파이로포린 인을 채운 버킹엄 등을 개발했다.[46]이것들은 1916년 9월에 사용 가능하게 되었다.[47]봉투를 뜯는 폭발성 포메라이 탄환과 결합하면 매우 성공적이었으며 포메라이, 브록, 버킹엄 탄약을 혼합한 루이스 총은 독일 제플린스,[48] 다른 비행선, 드라체 바라지 풍선에 대항하여 풍선 버스트링용으로 자주 사용되었다.[41]

1918년 루이스 쌍둥이 총을 든 소프위드 돌핀은 위를 겨냥했다.

프랑스의 Nieuport 11과 이후의 Nieuport 17 세쿼이플레인에서는 루이스 총이 상단 날개 위에 장착되었다(영국 S.E.5a에 장착되는 것과 유사한 방식으로) 때로는 포스터 마운트에 장착되었고, 프로펠러 아크 바로 바깥쪽으로 발사할 수 있었다.포스터 마운트는 보통 가장 뒤쪽의 구조 부재로 원호 모양의 I빔 레일을 포함했는데, 루이스 총은 비행 중에 탄약 드럼을 바꿀 수 있도록 레일을 따라 뒤쪽으로 미끄러져 내려갈 수 있었다. 그러나 RFC 전투기 에이스 앨버트 볼 VC는 그러한 마운트에 있는 루이스 총도 그 상태를 유지하고 있다는 것을 이해했다.원래 트리거를 위쪽으로 발사할 수 있다.그는 위쪽으로 발사된 루이스호를 이용해 관찰자가 자신을 볼 수 없거나 반격할 수 없는 독방 독일 2인승 항공기를 아래 뒤에서 공격했다.S.E.5/S.E.5a에 대해 나중에 소개하게 된 것은 Nieuport에서 그가 이 무기를 사용한 것이다: Ball은 이 항공기의 개발에 자문역량으로 활동했다.조종사 바로 앞과 V-8 엔진 바로 위쪽에 있는 쌍방향 동기식 비커즈 총으로 이미 무장한 후기의 소프위드 돌핀도 제플린 방지 대책으로 카반 구조의 전방 크로스바에 장착된 루이스 총 한두 발을 사용할 수 있었다.1918년 여름에 87번 비행대와 함께 사용하던 몇몇 돌고래들은 추가로 한 쌍의 전방 발사 기관총으로 내부 날개 스트럿의 바로 위에 그들의 쌍둥이 루이스호를 대신 장착했다; 그러나 그러한 현장 완료형 구성에서는 총 걸림 제거도, 드럼 매거진 교체도 가능하지 않았다.e는 임무 수행 중에 그들의 Lewises에 있다.

루이스 총도 영국 비행선에 방어용 총으로 실렸다.SS급 블림프들은 총을 한 자루나 가지고 다녔다.더 큰 NS급 블림프들은 제어차에 2, 3발의 총을 싣고 다녔고 일부는 가스백 상단에 추가 총과 포병 위치를 장착했다.[49]

제2차 세계 대전

2차 세계대전이 되자 영국 육군은 대부분의 보병 사용을 위해 루이스 총을 브렌 총으로 교체했다.공중무기로써 루이스호는 루이스의 2배 이상의 화력을 달성할 수 있는 무기인 비커스 K에 의해 대체되었다.

1941년 루이스 총으로 싱가포르 자원 봉사단 훈련의 신병

가을 프랑스 영국 군대의 장비를, 됭케르크에 잃게 되었던 다음이 위기에서 Lewis는 총들을 둘 다 .303과 .30-06의 주식 서둘러 다시 서비스로, Home경비대, 비행장 피고 측과 대공 기본적 사용을 위해 받지 않았다.[50]58,983 루이스의 총들을 상점에서,,에서 수리를 받고 i.이 수리되었다전쟁 중에 영국인에게 속아 넘어갔다.[51]그들은 영국에서의 예비무기 역할 외에도 태평양전쟁 초기에 일본군에 대항해 네덜란드, 영국, 호주, 뉴질랜드 군대와 함께 최전방을 사용하는 것을 목격했다.[52]루이스 총은 전쟁 중 대공 무기로서 계속 사용된다고 보았다; 이 역할에서, 그것은 다른 어떤 AA 무기보다 더 저공 비행의 적기를 격추시킨 것으로 영국으로부터 인정받았다.[53]피터 화이트는 킹스 오리지널 스코틀랜드 보더스의 그의 대대가 1945년에 여전히 유니버설 캐리어에서 루이스호를 사용하고 있었다고 말한다.[54]

뉴질랜드에서 만든 LRDG 트럭(Lewis Gun 장착)이 모래 C.1942에서 파낸다.

2차 세계대전이 시작될 때 루이스호는 영국 해군의 표준 근거리 방공 무기였다.그것은 주요 군함, 무장한 트롤러, 방어 장비를 갖춘 상선에서 발견될 수 있었다.트윈 마운팅에 자주 사용되었고 모터 어뢰정용으로 4중 마운트가 개발되었다.영국 잠수함들은 일반적으로 두 개의 총을 단일 탑재로 운반했다.점차 20mm 포탄으로 대체되었지만, 새 코벳에는 1942년 늦은 지금도 쌍둥이 루이스가 장착되고 있었다.루이스 총도 영국 공군의 공중 해상 구조 발사로 운반되었다.[55]

영국 해군 모터 어뢰정, 1940년 루이스 쌍둥이의 총탄 두 발이 장착되었다.

미군은 전쟁 내내 루이스 총을 사용했다.미 해군은 무장한 상선 순양함과 소형 보조함, 상륙함, 잠수함 등에 이 무기를 사용했다.미국 해안 경비대는 또한 그들의 배에 루이스호를 이용했다.[53]그것은 항공기 사용 이외의 다른 용도로 미 육군에 의해 공식적으로 채택된 적이 없다.[17]

독일인들은 MG 137(e)라는 명칭으로 전쟁 중에 영국 루이스 포를 포획했고,[56] 일본인들은 루이스의 디자인을 모방하여 전쟁 중에 널리 사용했으며,[53] 92타입으로 지정되어 영국 라운드 303타입과 교환할 수 있는 7.7mm 테두리를 만들었다.[57][58]

루이스호는 1946년 영국군에서 공식적으로 철수했지만,[34] 한국전쟁에서 유엔에 대항해 활동하는 군대에 의해 계속 사용되었다.제1차 인도차이나 전쟁과 그 후의 베트남 전쟁에서도 프랑스군과 미군에 대항하여 사용되었다.[59]

BSA에 의한 2차 세계 대전 동안 루이스 포의 총 생산량은 14만 5천 대가 넘었으며,[17] 미국 서비스용으로 새비지 암스 사에 의해 총 3,550발이 생산되었다. 즉, .30-06년에는 2,500개, 영국 교정에서는 1,050개였다.[35]

변형

캐나다

체코 Vz 28/L, 7.92×57mm Mauser 탄약을 사수했다.

체코슬로바키아

네덜란드

  • 미타일레우르 M. 20.네덜란드에서 지상 버전과 항공기 버전 모두에서 루이스는 97회전 매거진만을 사용하여 6.5×53 mm R 교정에서 사용되었다.[62]보병 버전은 냉각관 후면을 중심으로 한 클램프에 운반용 손잡이가 장착되어 있었다.이 무기는 1940년 5월 독일 침공 이후 독일에서도 마스치넨게웨어(h) 100(h)이라는 명칭으로 6,5mm 라이히테스(leichtes Maschinengewehr)로 사용됐다.[63]네덜란드어/로마어 6.5mm Mannlicher 라운드는 사례 헤드와 림의 중요 치수가 .303" 영국식과 거의 같기 때문에 이 네덜란드어 수정은 매우 간단했을 것이다.

영국

1941년 영국 내무반 소대.오른쪽의 병사는 지상무기로 사용할 수 있도록 즉석에서 만든 스켈레톤 재고와 전재료를 루이스 Mk III*나 Mk III**를 들고 있다.옆에 있던 남자가 드럼 매거진을 들고 있다.
  • Mark I. 303 Lewis Mk I는 1915년부터 영국과 대영제국군이 사용한 기본적인 지상 패턴 모델로서 거의 개선되지 않았다.[64]
  • 마크 2세.이것은 Lewis의 첫 번째 목적의 항공기 버전이었고, 이전 버전들은 Mk I 총기로부터 즉흥적으로 만들어졌다.무게를 줄이기 위해 냉각 지느러미를 생략했지만 통 주위의 가벼운 보호막을 유지했다.나무로 만든 육수를 치우고 정원용 삽의 손잡이를 닮은 '스페이드' 그립으로 교체했다.97개의 둥근 드럼 매거진이 도입되었는데, 그 매거진은 총의 몸체에 더 큰 매거진 스피것(spigot)이 필요했다.
  • 마크 II*.향상된 Mk II와 1918년에 도입된 화재 비율.
  • 마크 3세Mk II의 한층 더 빠른 화력과 통의 장막이 삭제된 것은 1918년 후반에 도입되었다.[65]
  • 마크 III*.영국이 미국 .30-06 M1918 항공기 총으로 지정한 것은 이 중 약 4만6000개가 1940년 홈 가드용으로 수입된 것이다.이 총들은 스페이드 그립을 조잡한 스톡으로 교체하고 모래주머니에 누워 있거나 전진하는 동안 엉덩이에서 총이 발사될 수 있도록 간단한 목제 전축을 추가하여 지상용으로 개조되었다.
  • 마크 3***..303 Mark III의 지정은 미국의 M1918s와 같은 방식으로 수정되었다.
  • Mark III DEMS. 방어 장비를 갖춘 상선(DEMS)을 위한 것으로, Mk III***와 유사하지만, 전주에 권총 그립이 추가되어, 무기는 배의 갑판 어느 부분에서든 어깨로부터 독립적으로 발사될 수 있었다.
  • 마크 4세사용 가능한 모든 무기가 재조립되고 발급된 후, 불완전한 루이스 총기와 예비 부품들이 대거 남아 있었다.이것들은 Mk III**와 비슷한 총으로 조립되었다.루이스 호에게는 특별히 연약한 "시계" 스프링이 부족했기 때문에, 보다 단순한 스프링이 제조되어 직선으로 된 튜브에 담겨져 골격 재고로 확장되었다.이 총들 중 많은 것은 특별히 제작된 간단하고 가벼운 삼각대를 장착했다.[66]

미국

  • M1917 루이스.새비지는 미군용 Lewis Mk I 버전을 생산했고, .30-06 라운드를 재충전했으며, 미국 탄약의 더 큰 위력으로 인해 수정된 가스작전을 했다.이들 중 일부는 항공기 사용을 위해 개조되었으며, 항공기의 비동기적 전면을 위한 것이었다.미 해군의 지명은 루이스 마크 4세였다.
  • M1918 루이스.M1917의 목적에 맞게 제작된 항공기 버전.

실험 프로젝트

1921년 버밍엄 스몰 암스 컴퍼니에 의한 상업적 벤처는 항공기 및 탱크에 사용하기 위한 12.7×81mm(0.5인치 비커즈) 탄약을 발사하는 버전이었다.비슷한 시기에 BSA는 라디에이터 핀과 쉬라우드 대신 22라운드 매거진과 나무로 된 전축을 가진 라이트 보병 모델을 개발했다. 이 모델은 브라우닝 자동 소총과 유사한 방식으로 사용되도록 고안되었다.또 다른 발전은 항공기 사용을 위한 쌍둥이 루이스로, 두 무기의 몸이 나란히 결합되고 드럼 매거진이 양쪽에 하나씩 수직으로 장착되는 것이었다.이 사업들 중 어느 것도 어느 무장세력에 의해서도 받아들여지지 않았다.[67]

Lewis는 또한 BAR과의 경쟁으로 어깨나 엉덩이 화재를 위해 고안된 더 가볍고 30-06보정된 박스 매거진 보병 소총 변형을 실험했다.그들은 "Assault Phase Loople"이라고 불렸다. 이 무기는 오늘날의 지정에 의해 "Assault Loople"이라는 용어의 첫 번째 용어로 이해될 수 있었다.미 육군은 그것보다 3파운드가 가벼웠고 그 동안 매우 전향적인 기능들을 탑재했음에도 불구하고 (양면적인 잡지 발매와 같은) 여전히 BAR 채택을 선택했다.[68]

제2차 세계대전이 시작될 때 짧은 빗장을 단 경기관총 변종이 개발되었다.그것은 손가드와 함께 왔고 30여 판의 브렌 잡지에서 공급되었다. 그러나 영국 당국은 변경 가능한 통의 장점을 가지고 있는 브렌지에 생산을 집중하기로 결정했다.[69]

이후 설계에 미치는 영향

독일 FG 42 낙하산 부대의 소총은 M60 기관총에 차례로 편입된 루이스 건의 가스 조립체와 볼트 디자인을 사용했다.[59]

제2차 세계대전 당시 일본 제국 해군 항공기 포병들이 사용하는 표준 휴대용 기관총인 92식 기관총은 본질적으로 루이스의 총기를 모방한 것이었다.[53]

러시아 PKP 페체네그 기관총은 루이스 총의 강제적인 공기 냉각의 유선형 버전을 고정된 무거운 통에 사용한다.이는 페체네그호가 뒤틀리지 않고 통을 통해 600발 이상 발사할 수 있게 하는데, 이는 나토군이 탄압을 유지하기 위해 탈착식 통을 필요로 하는 것과 대조적이다.[70]

사용자

참고 항목

인용구

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일반참조

추가 읽기

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외부 링크