곡사포

Howitzer
25전쟁 당시 미 24사단 제90야전포대대의 M114 155mm 함포 사격

곡사포.포탄 평탄한 궤도로 발사되는 대포(미국에서는 포탄이라고도 )와 높은 오르내림 각도로 발사되는 박격포 사이에 떨어지는 장거리 무기이다.다른 포병 장비들과 마찬가지로, 유탄총은 보통 포병이라고 불리는 그룹으로 편성된다.

유탄총은 장탄포, 박격포, 로켓포와 함께 현대 포의 네 가지 기본 유형이다.

어원학

영어 단어인 곡사포는 체코어 houfnice에서 [1][2][3]유래했고, houf는 다시 '군중, 군중'[4][5][6][7]을 뜻하는 중세 하이 독일어 단어 Hufe 또는 Houfe에서 유래했다.때때로 게발타우펜 복합지에 있는 하우펜은 독일어로 [citation needed]파이크 광장 대형을 지정하기도 했다.

1420년대와 1430년대의 후스파 전쟁에서 체코인들은 말을 [9]피하게 하기 위해 짧은 총신을 가진 후프니스[8] 대포를 사용하여 짧은 거리에서 보병 무리에게 발포했다.이 단어는 1440년부터 문서상 최초로 사용된 것으로 증명된 오페니즈로 독일어로 번역되었다.나중에 독일어로 표현된 것은 하우스니츠이며, 최종적으로 하우비체이며, 스칸디나비아하우비차, 폴란드와 세르보-크로아티아 하우비차, 에스토니아 하우비츠, 핀란드 하우비츠, 러시아어 및 불가리아 가우비츠(гaaaaaaa ( ( ( ( ( ( ( ( ( the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the니시 오부스, 포르투갈 오부스, 프랑스 오부시에, 루마니아 오부지에, 네덜란드어 houwitser는 영어 단어[10]곡사포를 만들었다.

제1차 세계대전 이후, 포탄이라는 단어는 이전에는 총포의 범주에 속했을 포탄을 설명하는 것으로 바뀌어 왔다. 즉, 비교적 긴 총신과 높은 총구 속도와 여러 추진력 그리고 높은 최대 고도를 조합한 것이다.이것은 특히 60년 이상 동안 공식적으로 총기 난사범으로 묘사되어 온 미국의 군대에서 더욱 그러하다.이러한 관행 때문에, 포탄이라는 단어는 간접 사격을 사용하여 목표물을 공격하도록 설계된 모든 종류의 포탄에 대한 총칭으로 일부 군대에서 사용된다.따라서, 이전 시대의 유탄총과 거의 유사하지 않은 포탄은 영국인들이 그것을 총이라고 부르지만, 지금은 유탄총으로 묘사된다.

영국인들은 더 많은 명명법을 가지고 있었다.18세기에 그들은 15세기 후반에 개발된 오래된 명명 체계(컬버린, 사커 등)를 대체하기 위해 발사체 무게를 채택했다.[11]박격포는 17세기에 인치 단위로 구경에 따라 분류되었고,[12] 이것은 포탄과 중복되었다.현재의 미군 독트린은 고각(45°~90°)과 저각(0°~45°) 모두 사격을 할 수 있는 대포로 정의하며, 총은 저각(0°~45°)만 사격을 할 수 있는 것으로 정의하며, 박격포는 고각(45°~90°)[13]만 사격을 할 수 있는 것으로 정의한다.

역사

근대 초기

16세기 말 포탄으로 확인된 최초의 포탄은 평탄한 궤적(직접 사격)과 박격포의 높은 궤적([14]간접 사격) 사이의 중거리 포탄으로 개발되었다.원래는 공성전에서 사용하기 위한 것이었지만, 화약이나 소성 물질로 채워진 주철 포탄을 요새 내부로 운반하는 데 특히 유용했다.일정한 각도로 발사되고 사거리가 달라지기 위해 추진제 장약의 크기 조절에 전적으로 의존했던 현대의 박격포와는 대조적으로, 포탄은 다양한 각도로 발사될 수 있었다.따라서, 포사격은 박격포를 사용하는 기술보다 더 복잡했지만, 포사격은 다양한 [15]궤적을 따라 발사체를 발사할 수 있는 본질적으로 더 유연한 무기였다.

산악포 사격

18세기 중반, 많은 유럽군들이 전장에서 군대와 동행할 수 있을 만큼 충분히 기동성이 있는 곡사포를 도입하기 시작했다.일반적으로 현대의 포위포들이 사용하는 비교적 높은 각도로 발사되었지만, 이러한 야전포들은 이 능력으로 정의되는 경우가 거의 없었다.오히려, 당시의 야포는 보통 불활성 발사체로 제한되었기 때문에, 18세기의 야포는 폭발성 포탄을 발사하는 능력으로 주로 평가되었다.많은 경우 단순성과 화재의 신속성을 위해 조정 가능한 추진제 [16]충전이 필요 없습니다.

아부스 포는 오스만 [17]제국의 초기 형태의 곡사포였다.1758년, 러시아 제국은 이후 100년 [18]동안 사용되었던 리손이라고 불리는 원추형의 방이 있는 특정한 형태의 포환을 도입했습니다.19세기 중반, 일부 군대는 폭발성 발사체와 대포알을 발사하도록 설계된 부드러운 포탄을 도입하여 야포와 야포를 모두 교체함으로써 포병장을 간소화하려고 시도했다.이러한 "총포"[19] 중 가장 유명한 것은 남북전쟁에서 광범위하게 사용된 프랑스 디자인의 무기인 나폴레옹 12파운드였다.

콜로라도국회의사당에서 12파운드짜리 나폴레옹
미국 와이오밍 주 포트 라라미에서 국립공원관리국의해 전시된 19세기형 12파운드(5kg) 산악포

1859년, 유럽의 군대(최근에 포를 채택한 군대 포함)는 강선 야전포로 야전 포대를 재무장하기 시작했다.이 야전 조각들은 원통형 발사체를 사용했는데, 이 발사체는 부드러운 보어 야전포의 구형 탄피보다 구경은 작지만, 비슷한 양의 화약을 운반할 수 있었다.게다가 사거리가 넓기 때문에 이전에는 스무스보어 야포의 급커브 궤적이 필요했던 것과 같은 효과(낮은 벽에서의 사격 등)를 많이 얻을 수 있다.이 때문에 군 당국은 평탄한 야전포를 대체할 강선 야전포를 구할 필요가 없다고 보고 대신 강선 야전포를 사용해 총과 [20]야포를 모두 교체했다.

공성전에서 강탈의 도입은 역효과를 가져왔다.1860년대에, 포병 장교들은 유선포(실질적으로 야전포보다 더 큰)가 스무스보어 포위포나 포위포보다 벽(특히 어떤 종류의 방해물에 의해 보호되는 벽)을 파괴하는 더 효율적인 수단이라는 것을 발견했다.따라서, 동시에, 군인들은 야전 포대에서 한 종류의 포병을 제거하고, 다른 종류의 포병을 그들의 공성 열차와 요새에 도입하고 있었다.가장 가벼운 무기(나중에 "경공포"로 알려짐)는 약 150mm의 구경과 40-50kg의 포탄을 발사했다.가장 무거운 (나중에 "중간 포위포"라고 불리게 된)는 200mm에서 220mm 사이의 구경과 100kg (220파운드)[21]의 포탄을 발사했다.

1899년 마닐라 전투 당시 미국의 포병

1880년대 동안, 세 번째 유형의 포위포는 많은 유럽 군대의 재고 목록에 추가되었다.240mm에서 270mm 사이의 구경과 150kg이 넘는 포탄과 함께 이들은 곧 "무거운 포위포"로 알려지게 되었다.등급의 무기는 [22]1899년 영국 육군이 스코다에서 구입한 9.45인치(240mm) 무기가 대표적이다.

20세기

20세기 초, 당시의 중공성 포탄보다 훨씬 더 큰 포탄의 도입으로 인해 네 번째 분류인 "초강력 공성 포탄"을 만들어야 했다.독일 육군의 유명한 빅 베르사와 영국 왕립 해병 포병의 15인치(381mm) 포탄이 이 부류의 무기이다.이 대형 포탄들은 말떼가 아닌 기계적으로 운반되었다.그것들은 여러 개의 화물로 운반되었고 발사 [23]위치에 조립되어야 했다.

19세기 말에 도입된 이 야전포들은 가파른 하강 각도를 주는 높은 궤적의 포탄을 발사할 수 있었고, 그 결과 장애물에 의해 보호되는 목표물을 타격할 수 있었다.그들은 또한 같은 크기의 총이 발사하는 포탄보다 두 배 정도 큰 포탄을 발사할 수 있었다.따라서 1t 안팎의 75mm 야포는 8kg 정도의 포탄으로 제한됐지만 같은 무게의 105mm 포탄은 15kg의 포탄을 발사할 수 있다.이는 캐리지의 안정성과 무게에 영향을 미치는 기본적인 역학의 문제입니다.

19세기 후반에서 20세기 초반의 중전포와 경공성포는 크기와 종류가 같은 탄약을 사용하면서 두 종류가 합쳐지는 경향이 두드러졌다.처음에 이것은 주로 두 개의 다른 기지에 사용되는 동일한 기본 무기의 문제였다.나중에, 차내 반동 흡수 시스템이 포위 플랫폼이 야전 차량에 비해 누려왔던 많은 이점을 없애면서, 배럴 조립,[citation needed] 반동 메커니즘 및 운반의 동일한 조합이 두 역할 모두에 사용되었습니다.

20세기 초까지, 총과 유격포의 차이는 절대적이 아니라 상대적인 것이었고, 일반적으로 다음과[24] 같이 인식되었다.

  • 총 – 고속, 장거리, 1회 충전 추진제, 최대 고도 일반적으로 35도 미만.
  • 포탄 – 저속 및 단거리, 다차지 추진제, 최대 고도 일반적으로 45도 이상.

제1차 세계대전의 첫 몇 달 후 참호전이 시작되면서 수직면(예: 참호)에서 목표물을 타격하는 임무에 총보다 더 적합한 가파른 하강 각도를 제공하는 곡사포에 대한 수요가 크게 증가했고, 폭발물의 양은 상당히 적었습니다.독일군은 전쟁 초기에 [25]프랑스보다 훨씬 더 많은 곡사포를 갖추고 있었다.

제1차 세계대전 중에 도입된 많은 포탄은 전쟁 전의 포탄보다 긴 총신을 가지고 있었다.전쟁 초기 독일의 표준 경장포(10.5cm Feldhaubitze 98/09)는 16구경인 총신을 가지고 있었지만 1916년 독일 육군이 채택한 경장포(105mm Feldhaubitze 16)는 22구경인 총신을 가지고 있었다.동시에, 1916년 독일 육군에 의해 채택된 77mm 야포(7.7cm Feldkanone 16)와 같은 전쟁 중에 도입된 새로운 야포 모델에는 종종 비교적 높은 각도로 사격을 할 수 있는 객차와 조정 가능한 추진제 [26]탄환이 제공되었다.

제1차 세계대전 이후 몇 년 동안, 총과 유탄포가 서로의 특성을 획득하는 경향은 총포의 개념의 부흥으로 이어졌다.이는 제1차 세계대전 직전 프랑스의 오토프레티지 발명, 더 강하고 가벼운 배럴, 발사 고도 각도에 따라 반동 길이를 조절하는 차단기, 반동력을 줄이기 위한 머그 브레이크 등의 기술적 진보의 산물이었다.19세기의 포탄처럼, 20세기의 포탄은 총과 포탄을 모두 대체했다.이에 따라 영국 육군의 25파운드 포18파운드 야전포와 4.5인치 [27]를 모두 대체했다.

제2차 세계 대전 동안, 소련의 깊은 전투의 군사 독트린은 공식적인 전선을 유지하기 위해 중포를 광범위하게 사용할 것을 요구했습니다.소련의 독트린은 독일의 Blitzkrieg 독트린과 현저하게 달랐고, 훨씬 더 광범위한 포병 사용을 요구했다.그 결과, 포탄은 동부 전선에서 대부분의 전투를 목격했다.당시 소련이 생산한 대부분의 포탄은 자주포가 아니었다.구소련 포병의 대표적인 로는 M-10, M-30, D-1 등이 있다.

제2차 세계대전 이후 육상의 목표물을 공격하기 위해 육군이 채택한 대부분의 포탄은 높은 총구 속도, 긴 총신, 장거리, 다중 돌격, 45도 이상의 최대 고도 각도 등 총기와 포탄의 전통적인 특성을 결합했다."총포"라는 용어는 때때로 이것들을 위해 사용됩니다; 많은 나라들이 "총포"를 사용하는 반면, 영국 (그리고 영연방의 대부분의 회원들)은 그들을 "총"이라고 부릅니다. 예를 들어, Gun, 105 mm, Field, L118.

종류들

  • 자주포는 트랙 또는 바퀴 달린 자동차에 장착된다.많은 경우, 그것은 겉으로 보기에 탱크와 비슷하도록 일종의 갑옷으로 보호된다.이 갑옷은 주로 대(對)아머 무기가 아닌 파편과 소형 무기 발사로부터 승무원을 보호하기 위해 설계되었다.
  • 포는 여러 조각으로 쉽게 분해되도록 설계된 비교적 가벼운 포탄입니다. 각각의 포탄은 노새나 호스로 운반할 수 있을 정도로 작습니다.
  • 산악포는 산악지대에서 사용하기 위해 설계된 비교적 가벼운 포입니다.전부는 아니지만, 대부분의 산악형 포탄은 또한 무리지어 쏜다수는 아니다.
  • 포위포는 일종의 고정식 포대에서 발사되도록 설계된 포탄이다.
  • 야전포는 야전군과 함께 유세를 할 수 있을 만큼 기동성이 좋은 포입니다.그것은 항상 어떤 종류의 바퀴가 달린 마차를 갖추고 있다.

갤러리

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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외부 링크