육군 공군 동부 비행 훈련 사령부

Army Air Forces Eastern Flying Training Command
육군 공군 동부 비행 훈련 사령부
Eastern Flying Training Command-Map.png
AAF 동부비행훈련사령부가 관리하는 비행장 위치
활동적인1940–1945
나라 미국
분점Us army air corps shield.svg 미국 육군 공군
유형명령 및 제어
역할.트레이닝
일부육군 공군 훈련 사령부
계약제2차 세계 대전
  • World War II - American Campaign Streamer (Plain).png
    제2차 세계 대전 미국 극장
휘장
육군 항공대 동부 비행 훈련 사령부 특색 부대 휘장Eastern flying training command emblem.png
앨라배마주 맥스웰필드의 AAF 동부비행훈련사령부 본부 엽서 사진

육군 공군 동부 비행 훈련 사령부는 미국 육군 공군의 부대였다.그것은 앨라배마주 맥스웰 필드에 주둔하는 육군 공군 훈련 사령부에 배속되었다.그것은 1945년 12월 15일에 비활성화되었다.

역사

이 사령부는 1940년 7월 8일 공군 훈련부 확장의 일환으로 공군장실에 의해 창설되었다.1940년 5월 프랑스 함락 이후 미국은 급속히 군사력을 확충하기 시작했고, 많은 수의 병력이 입대하면서 공군 훈련 요건이 대폭 [1]확대되었다.

그 결과, 항공 승무원들의 집중적인 훈련은 동부, 걸프만 연안(나중에 중부), 서부 등 3개의 훈련 센터로 나뉘었다.훈련학교는 미국의 지리에 따라 센터에 배정되었다.1943년 7월, 이 센터들은 동부, 중부, 서부 훈련 [1]사령부로 재지정되었다.

1944년까지, EFTC는 미국 남서부의 많은 훈련 학교를 통제했고, 훈련 유형과 지리 둘 다에 기초하여 조직 지휘와 통제를 제공하기 위해 여러 개의 윙을 설립했습니다.EFTC에 의해 운영되는 학교들은 항공 생도 훈련 프로그램의 일부이다.이하와 같습니다.[1]

  • 분류:사관생도가 항해사, 폭격수, 조종사 중 어느 쪽을 선택할지 결정되는 단계였다
  • 비행 전: 모든 공군 생도를 위한 지상 훈련.성공적인 완성은 훈련을 위해 비행 학교에 배정되는 것을 의미했다."세척"은 재배치를 위해 공군 정규 계급으로 복귀되었다.
  • 프라이머리(단계 I):2인승 훈련 항공기를 이용한 기본 비행을 가르쳤다.보통 WFTC가 운영하는 계약 비행 학교에서 가르친다.
  • 기본(단계 II):편대 비행, 항공 항법, 대륙 횡단 비행 기술을 가르쳤다.
  • 고급(제2단계): 전투기, 폭격기 또는 수송 조종사가 되는 생도를 위한 단발 또는 복수 엔진 항공기 학교.졸업 후, 성공한 공군 사관생도는 그의 "날개"를 받았고 소위로 임관했다.또한, 이 분야의 경험이 풍부한 조종사들은 훈련 사령부 "전환 학교"에 보내져 단발 또는 복수 엔진 비행 등급을 추가로 취득했습니다.

미국 공군 사관생도들 외에도, 영국 왕립 공군과 자유 프랑스 공군의 사관생도들은 비행 기술을 훈련받았다.EFTC는 또한 항법사, 봄바디어, 유연한 공중사격사들을 위한 항공 승무원 학교를 운영했습니다.라디오 오퍼레이터는 일리노이주 스콧필드에서 중앙 교육을 받았다.B-29 비행 엔지니어와 레이더 오퍼레이터와 같은 다른 승무원 직위도 훈련 요건이 제시됨에 따라 전쟁 후반에 훈련을 받았다.이것은 [1]1945년 최초의 제트 조종사를 포함했다.

EFTC는 1945년 12월 15일 제2차 세계 대전 [1]후 육군 공군의 통합의 일환으로 텍사스주 랜돌프필드의 새로운 중앙 비행 훈련 사령부로 통합되었다.

계보

  • 1940년 7월 8일 동남항공대 훈련소로 설립, 발족
1942년 10월 29일 육군항공대 동해안훈련소 지정
1943년 7월 31일 육군 항공대 동부 비행 훈련 사령부 재지정
1945년 12월[1] 15일 비활성화

과제들

  • 1940년 7월 8일 공군참모총장실
  • 공군비행훈련사령부(이후 육군 공군비행훈련사령부, 육군 공군훈련사령부), 1942년 1월 23일 ~ 1945년 12월[1] 15일

스테이션

  • 앨라배마주 맥스웰 필드, 1940년 7월 8일 ~ 1945년 12월[1] 15일

주요 컴포넌트

주요 항공기

프라이머리 비행 훈련
Boeing-Stearman PT-17, Fairchild PT-19 및 Ryan PT-22 트윈 시트 싱글 엔진[1] 트레이너
기본 비행 훈련
Vultee BT-13 및 Vultee BT-15[1]
고도의 비행 훈련
북미 AT-6 (단일 엔진);Cessna AT-17 (2엔진)[1]
전문학교:
Curtiss-Wright AT-9은 록히드 P-38 라이트닝 훈련에서 고성능 2엔진 훈련에 사용되었다.
비크크래프트 AT-10은 두 대의 엔진 폭격기(B-25, B-26) 훈련 중인 조종사에 사용되었다.
비크크래프트 AT-11은 폭격 훈련과 함께 C-47 수송기 훈련에서 조종사에게 사용되었다.
Beechcraft AT-7은 2엔진 파일럿 훈련과 항법 훈련에 사용되었다.
보잉 B-17과 통합 B-24는 4엔진 파일럿 훈련에 사용되었다.
L-2, L-3, L-4, TG-5 및 TG-6s는 글라이더 및 연락 조종사 훈련에 사용되었다.
포술 훈련 학교는 공대공 유연 포술 [1]훈련을 위해 A-33, AT-6, AT-1, B-34, B-10, RP-63을 비행시켰다.

레퍼런스

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  1. ^ a b c d e f g h i j k l 매닝, 토마스 A. (2005), 항공교육훈련사령부, 1942-2002.본사, AETC, Randolph AFB, 텍사스 ASIN: B000NYX3PC
  2. ^ 앨라배마주 맥스웰 AFB 공군역사청, 혈통 및 역사 문서 제27비행훈련비행단
  3. ^ 앨라배마주 맥스웰 AFB 공군역사청, 28비행훈련비행단, 혈통 및 역사문서
  4. ^ 앨라배마주 맥스웰 AFB 공군역사청, 제29비행훈련비행단, 혈통과 역사 문서
  5. ^ 앨라배마주 맥스웰 AFB 공군역사청, 혈통 및 역사 문서 제30비행훈련비행단
  6. ^ 앨라배마주 맥스웰 AFB 공군역사청, 74비행훈련비행단, 혈통 및 역사문서
  7. ^ 75비행훈련중대, 앨라배마주 맥스웰 AFB 공군역사청, 혈통 및 역사문서
  8. ^ 제7비행훈련단, 계보 및 역사문서, 앨라배마주 맥스웰 AFB 공군역사청