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내연기관 4행정 사이클은 오늘날 자동차, 트럭, 발전기를 포함하여 자동차와 산업용 목적으로 가장 흔히 사용되는 사이클이다.사이클은 1876년 니콜라우스 오토에 의해 발명되었으며 오토 사이클이라고도 불린다.사이클은 피스톤의 4행정 또는 한 방향의 직선운동으로 특징지어진다.
사진 크레딧:에릭 피어스
핀 텀블러 잠금장치는 길이가 다양한 핀 그룹을 활용해 올바른 키 없이 잠금이 열리지 않도록 하는 잠금장치다.핀 텀블러는 실린더 잠금장치에서 가장 일반적으로 사용되지만 관형 잠금장치나 방사형 잠금장치에서도 발견될 수 있다.올바른 키를 삽입하면 키 핀(빨간색)과 드라이버 핀(파란색) 사이의 간극이 플러그의 가장자리(노란색)와 일치한다.
영국 제도에서 가장 오래된 풍차로 여겨지는 피트스톤 풍차 풍차는 풍력에너지로 구동되는 엔진이다.유럽에서는 중세부터 풍차가 사용되어 왔다.그것들은 분명 중동에서 풍차와 접촉한 십자군들이 획득한 기술로부터 12세기부터 개발되었다.페르시아의 소식통들은 기원전 7세기 경에 풍차 사용을 가리킨다.미국에서는 물을 뿜어내는 풍차의 개발이 북미의 광대한 지역의 농업을 가능하게 하는 주요 요인이 되었다.
사진 크레딧:빌리 하이델바흐
합성 스틱과 이동형, 금속활자를 사용한 인쇄와 타이포그래피 시스템이며, 문자로 부딪힌 행렬로부터 주조하여 만들어졌다.막대기의 본문에는 "빠른 갈색 여우는 게으른 개를 뛰어넘어' [sic]의 가장 유명한 화가 헤르만 자프(Hermann Zapf)와 함께 타이포그래피의 일곱 번째 천국에 와 있는 듯한 느낌을 준다"고 적혀 있다.
이미지 크레딧: 호아킴 알베스 가스파
버니어 캘리퍼 사용법을 보여주는 애니메이션으로, 버니어 눈금을 사용하여 선형 측정을 보간하는 캘리퍼스.버니어 캘리퍼스는 각각 가장 위턱과 아래턱, 깊이(오른쪽 끝에 위치)를 사용하여 내부 및 외부 치수를 측정할 수 있다.이 예에서 처음 두 자리(2.4)는 센티미터 눈금에서 버니어 눈금 0의 위치에 의해 결정되며, 마지막 자리(0.07)는 위의 센티미터 눈금 선과 정확히 일치하는 버니어 눈금의 첫 번째 선에 의해 결정된다.
사진 크레딧:마셜 우주 비행 센터
쌍둥이 선형 XRS-2200 에어로스피크 엔진의 시험 발사로, 원래 상업적으로 운용되는 차세대 재사용 발사 차량인 록히드 마틴 X-33용으로 제작되었다.에어로빅 엔진은 에어로빅 노즐을 이용해 광범위한 고도에서 효율을 유지하는 로켓 엔진의 일종이다.에어로스피크 엔진이 장착된 차량은 대부분의 임무들이 추진력을 가장 많이 필요로 하는 낮은 고도에서 25-30%의 연료를 덜 사용한다.
공통 오디오 커넥터인 TRS 커넥터 2개(잭 플러그 또는 전화 플러그라고도 함)그것들은 두 개 이상의 접점이 있는 원통형의 형태다.원래 전화 교환기에서 사용하기 위해 발명된 잭 플러그는 원래의 ¼인치(6.3 mm) 크기와 소형화 버전 모두에서 여전히 널리 사용되고 있다.이 이미지의 상단 플러그는 스테레오 연결용이고 하단 플러그는 모노 연결용이다.
2004년 11월 마이크 배터리, 4대대대, 14대 해병 9명이 155mm M198 호위처를 운용하고 있다.이 배터리는 이라크의 캠프 팔루자 소재였으며 팬텀 퓨리 작전을 지원하고 있었다.M198 승무원 9명 전원이 참석한다.
사진 크레딧:그레타 이바르손
아이슬란드 딩벨리르 인근에 위치한 네샤벨리르 지열발전소는 국내 5개 발전소 중 최대 규모다.아이슬란드에는 화산이 밀집되어 있기 때문에 지열 에너지는 매우 저렴해서 겨울에는 레이캬비크와 아쿠레리 지역의 일부 포장지가 가열된다.
이미지 크레딧:위키백과 프로플리픽
내연 엔진에 제어되는 양의 가솔린(가솔린)을 분사하는 데 사용되는 일반적인 연료 인젝터의 애니메이션 컷어웨이 다이어그램.솔레노이드는 연료가 엔진에 공급되도록 되어 있을 때 활성화되어 플런저가 자력에 의해 솔레노이드 쪽으로 당겨지게 된다.이것은 밸브 개방을 열어서 연료가 분무기로 흘러나와 스프레이 팁을 밖으로 나오게 한다.연료의 경로는 주황색으로 표시되며, 회색/파란색은 연료가 없음을 나타낸다.
예인선의 일부, 항만, 외해상, 강과 운하를 통해 대형 선박을 조종하는 데 사용되는 보트를 나타낸 도표.그들은 또한 바지선, 불능 선박, 석유 굴착기도 견인한다.수천 마력의 마력을 내는 강력한 엔진과 광범위한 연결 장비, 보호를 위한 타이어 펜더 등을 갖춘 예인선은 정밀도와 속도가 높은 대형 선박을 밀거나 견인할 수 있다.
사진 크레딧:크리스티안 쿠나
증기(열) 에너지를 운동(기계) 에너지로 변환하는 현대식 증기 터빈의 로터.스팀 경로는 가장 작은 블레이드에서 시작하여 점차적으로 더 큰 블레이드 요소를 통해 확장된다.증기터빈은 가압된 증기로부터 기계적 작업을 추출하기 위해 발전소에 사용되며, 다른 기술에 비해 높은 효율과 높은 중량 대 전력 비율의 혜택을 받아 발전에서 해양 추진에 이르는 광범위한 전개가 이루어진다.
이미지 크레딧:마이클 오토
사진 크레딧:알프레드 T. 파머
'빅 피트' 라마고스, 1942년 6월 테네시 주 더글러스 댐에서 일하던 중리거(rigger)는 매우 크고 무거운 물체를 들어 올리거나 옮기는 것을 전문으로 하는 사람 또는 회사다.장비들은 일반적인 자재 취급 장비가 갈 수 없는 곳으로 이동하거나 들어올리기 위해 특별히 설계된 장비를 사용한다.
Daguerreotype 크레딧:알 수 없는
1850년대의 패들 기선인 벤 캠벨호의 데게레오타입으로, 하나 이상의 패들 휠을 사용하여 추진력을 개발하는 증기 기관차에 의해 움직이는 배나 보트.패들 휠은 보트의 기계적 추진의 첫 형태였지만, 이제는 거의 현대적인 형태의 해양 추진으로 대체되었다.
이 도르래 4개의 도르래 시스템의 다이어그램은 도르래 수를 증가시키면 기계적 이점이 얼마나 증가하여 하중을 쉽게 들어올릴 수 있는지를 보여준다.MA는 어떤 메커니즘이 그것에 가해지는 힘을 곱하는 요인이다.이 다이어그램에서 무게를 지상에서 끌어올리려면 100뉴턴이 필요하다.각각의 추가 도르래는 MA를 증가시켜 4개 풀리 시스템은 동일한 작업을 수행하기 위해 25개의 뉴턴만 필요하지만 로프는 4배까지 당겨야 한다.
독일 바이에른주 레이스팅에 본사를 둔 세계 최대 위성통신 시설인 에르펑크스텔 레이스팅(Erdfunkstelle Laisting)에서 라디오, 텔레비전, 데이터 통신에 사용되는 고게인 반사 안테나인 포물선 안테나.포물선 안테나는 수신 또는 전송을 위해 포물선 접시(중앙)에서 전자파 방사선을 반사하여 피드 경음기(중앙)로 전달한다.
이미지 크레딧:루이스 하인
구조 작업자는 뉴욕 시에 엠파이어 스테이트 빌딩을 건설하는 동안 그 골격에 빗장을 지른다.1931년 5월 1일 1,250피트(380m) 높이의 이 건물은 1년 전에 막 완공된 크라이슬러 빌딩(오른쪽)을 제치고 세계에서 가장 높은 빌딩으로 문을 열었다.이후 피너클과 안테나를 추가하면서 전체 높이가 1472피트(449m)까지 높아졌다.
독일 프랑크푸르트에 있는 옛 양조장 '헤닝거'의 굴뚝 파열 다중노출 합성 이미지.이 통제된 철거 기법은 폭발물을 전략적으로 배치하고 폭발의 타이밍을 맞추는 것으로 구조물이 몇 초 만에 스스로 붕괴하여 그 주변의 물리적 피해를 최소화한다.
마쓰다 RX-8 스포츠카는 마쓰다 자동차 주식회사가 제조한 전방 중엔진 후륜구동 4인승 쿠페다.RX-7의 후속으로, RX 레인지의 전임자와 마찬가지로 회전식 엔진에 의해 구동된다.RX-8은 2004년 모델부터 북미 판매를 시작했다.
원자 폭탄을 조립하는 두 가지 방법을 개략적으로 나타낸 것이다.원자폭탄은 핵분열 반응만으로 폭발 에너지를 생산한다.핵분열성 물질(농축우라늄 또는 플루토늄)의 질량은 초임계 질량 즉 기하급수적으로 증가하는 핵 연쇄 반응을 시작하는 데 필요한 물질의 양으로 조립된다. 즉, 한 조각의 서브임계 물질을 다른 것으로 (이 위에 표시된 "총" 방법)을 다른 것으로 발사하거나, 또는 물질을 사용하여 하위임계 질량의 물질을 압축하는 것이다.화학 폭발물은 원래 밀도의 몇 배까지 (밑에 있는 "implosion" 방법)
'미세스 오브 더 시즈'는 플로리다주 마이애미에 본사를 둔 크루즈 라인인 로열 캐리비안 인터내셔널이 소유하고 운영하는 소버린급 크루즈선이다.그녀의 자매선인 바다의 소버린 MS는 1988년 완공 당시 세계에서 가장 큰 유람선이었다.
사진: Arthur Rothstein; 복구:리스 브로어
1942년부터 미국의 과학자, 식물학자, 교육자, 발명가 조지 워싱턴 카버의 초상화.Carver의 명성의 대부분은 땅콩이나 고구마와 같은 목화에 대한 대체 작물에 대한 그의 연구와 홍보에 기반을 두고 있다.지속가능한 농업의 옹호, 식물과 자연에 대한 감상을 목적으로 한 농업확장교육에 관한 그의 연구 외에도, 카버의 중요한 업적에는 인종관계 개선, 어린이 멘토링, 시, 그림, 종교 등이 포함되어 있었다.그의 가장 중요한 역할 중 하나는 그의 업적과 많은 재능의 명성을 통해 흑인이 백인종족보다 지적으로 열등하다는 널리 퍼진 고정관념들을 훼손하는 것이었다.
토마스 에디슨(Thomas Edison, 1847–1931)은 미국의 발명가, 과학자, 사업가로서 축음기, 영화 카메라, 오래 지속되는 실용적인 전구 등 전 세계 생활에 큰 영향을 미치는 많은 장치를 개발했다.신문기자가 '멘로파크의 마법사'(현재의 에디슨, 뉴저지 주)로 불리는 그는 대량생산과 큰 팀워크의 원리를 발명의 과정에 적용한 최초의 발명가 중 한 사람이어서 제1차 산업연구소를 만든 공로를 인정받는 경우가 많다.에디슨은 영국, 프랑스, 독일의 많은 특허뿐만 아니라 미국 특허 1,093건을 자신의 이름으로 보유하고 있는 등 역사상 가장 다작의 발명가로 꼽힌다.
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사진 크레딧:한스 힐웨르트
벨기에 해안에서 28km(17mi) 떨어진 북해에 위치한 손턴뱅크 풍력발전소 소속 풍력발전기.발전은 2009년 초 30 MW의 초기 용량으로 시작되었으며, 2015년에는 300 MW까지 증가할 것으로 예상된다.37km(23mi) 해저 케이블 150kV는 풍력 발전소와 해안선을 연결한다.
연속 주조에 의해 만들어진 구리 디스크로, 용해된 금속이 마감 공장에서 후속 롤링을 위해 "완성된" 상태로 굳어지는 공정이다.연속 주물은 고정 주형을 사용한 주괴의 제작을 대체했다.이 공정은 제품의 지속적이고 표준화된 생산에 대한 원가가 본질적으로 낮기 때문에 더 나은 품질의 금속 섹션의 저비용 생산을 허용하고 또한 자동화를 통해 공정에 대한 통제력을 증가시킨다.이 원반은 주조 후 식각되어 최종 상태를 달성하였다.
국제우주정거장(ISS)의 이 사진은 우주정거장에 4번째 우현 통합트러스 세그먼트를 전달하고 조립한 우주왕복선 임무인 STS-119와 태양열 어레이와 배터리의 최종 세트를 우주정거장에 전달하는 과정에서 찍은 것이다.ISS의 건설은 여전히 진행 중이며 2011년 12월에 완료될 예정이다.
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브라질 에너지기업 페트로브라스사가 운영하는 준잠수식 석유플랫폼 P-51은 예인선에 의해 배치되고 있다.세미수브는 해수면 아래에 위치한 폰툰 위에 있으며, 수술용 데크는 해수면 위의 기둥 위에 있다.이런 식으로, 그들은 파동 작용으로부터 상대적으로 보호된다.
세계에서 가장 오래되고 가장 광범위한 대중 교통 시스템 중 하나인 뉴욕시 지하철의 환승 지도.뉴욕주 광역교통청이 운영하는 이 역은 노선 209mi(337㎞)에 468개 역이 운행 중이며, 선로는 842마일(1355㎞)이다.그것은 서반구에서 연간 승객 수송으로 가장 바쁜 고속 철도 시스템이며, 세계에서 다섯 번째로 가장 붐빈다.역은 맨해튼, 브루클린, 퀸즈, 브롱크스 자치구 전역에 위치해 있다.Staten Island에는 시스템의 일부가 아닌 자체 철도 노선이 있지만 지도에도 포함되어 있다.
에펠탑은 화성의 챔프 드 마스에서 볼 수 있다.높이 324m(1,063ft)의 철제 격자탑인 이 탑은 파리에서 가장 높은 건물로 세계에서 가장 많은 사람들이 찾는 유료 기념물일 뿐만 아니라 세계에서 가장 인지도가 높은 건축물 중 하나이다.디자이너인 구스타브 에펠의 이름을 따서 명명된 이 전시회는 1889년 박람회 유니버셀의 입구 아치형으로 지어졌으며 이후 파리와 프랑스 양쪽의 가장 유명한 상징물이 되었다.
사진: 우카시 골로바노우
렛 L-410 터보는 체코 항공기 제조사 LET가 제조한 쌍방향 단거리 수송기로 주로 여객 수송에 사용된다.1969년 처음 비행한 L-410은 1100여 대가 생산돼 역사상 가장 인기 있는 19인승 항공기다.
아구스타 A109 구조헬기가 환자를 수습한 뒤 스위스 루체른 인근 필라투스 산을 출발하고 있다.후에 아구스타웨스트랜드 AW109로 개칭한 A109는 이탈리아의 아구스타(현 아구스타웨스트랜드)가 제작한 헬리콥터다.경량급 트윈엔진 8인승 다목적선이다.
사진: 세르게이 크리비치코프
수호이 Su-30은 러시아 수호이 항공사가 개발한 2인승 슈퍼맨에어블 전투기다.그것은 전천후, 공대공, 공대공, 공대공 깊은 상호작용을 위한 멀티롤 전투기다.주요 이용자는 러시아, 인도, 중국, 베네수엘라, 말레이시아다.
코모도어 64는 코모도어 인터내셔널이 1982년 선보인 8비트 가정용 컴퓨터다.그것의 낮은 소매 가격과 손쉬운 가용성으로 인해 그 시스템은 3년 동안 시장을 선도했다.그것은 역사상 가장 많이 팔린 단일 PC 모델로 남아 있다.
철도 운송은 철로 위를 달리는 바퀴 달린 차량을 통해 승객과 물품을 운반하는 수단이다.가장 오래되고 사람이 끄는 철도는 기원전 6세기까지 거슬러 올라간다; 이 방법은 19세기에 증기 기관차가 도입된 이후 더욱 인기를 끌었다.여기서 우리는 미국 컬럼비아 강을 따라 혼합 화물 열차를 운반하는 4대의 BNSF GE C44-9W 디젤 기관차를 볼 수 있다.
Hollerith 팬터그래프를 사용하는 여성, Herman Hollerith가 카드를 펀칭하기 위해 개발한 기계로, 그 후에 처리될 수 있는 데이터를 제공한다.그러한 도구들은 1890년 미국 인구조사에서 사용되었는데, 처음으로 미국의 인구조사가 기계에 의해 표로 작성되었다.
게임큐브는 닌텐도가 2001년부터 출시한 6세대 비디오 게임기다.닌텐도 64의 후속작인 게임큐브는 전세계적으로 약 2200만대가 팔렸다.그것은 소니의 플레이스테이션 2와 마이크로소프트의 엑스박스에 이어 세 번째로 가장 성공한 콘솔이었다.게임큐브는 2006년에 Wii에 의해 계승되었다.
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사진: Drew Jacksich; 편집:브루스원이
2009년 9월 15일, 네바다주 페인티드 록스에서 엘코에서 스파크스까지 운행하는 유니언 퍼시픽 844.1944년에 건설된 이 기관차는 유니언 퍼시픽에 납품된 마지막 증기기관차로 북미 1등급 철도에 의해 단 한 번도 퇴역하지 않은 유일한 증기기관차다.
버니나 익스프레스(Bernina Express)가 브루시오 나선형 고가 위를 지나고 있다.스위스 그루번덴의 브루시오 근처에 위치한 싱글 트랙 9아치 돌나선 철도 viador는 1908년에 개통되었다.그것은 세계유산 목록에 등재된 버니나 철도의 일부다.
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사진: Julia Margaret Cameron; 복원:애덤 쿠어든
존 허셜은 영국의 수학자, 천문학자, 화학자, 발명가, 실험 사진작가였다.그는 토성의 7개의 달과 천왕성의 4개의 달 이름을 지었고, 청록형과 활동계를 발명했으며, 기상학, 물리 지리학, 망원경을 포함한 주제에 대해 광범위하게 글을 썼다.
2012년 10월 31일 화성 탐사선 큐리오시티의 자화상.이 모자이크는 화성 핸드렌즈 이미저가 게일 분화구의 첫 스쿱 샘플링이 있었던 "록네스트"에서 찍은 55개의 이미지 세트에서 꿰매져 있다.이와 같은 자화상은 NASA가 탐사선 상태를 기록하고 먼지 축적과 바퀴 마모 등과 같은 변화를 추적하는 데 도움이 된다.
ULPower UL260i는 벨기에의 ULPower Aero Engines에서 생산한 플랫 4 엔진이다.플랫 포 엔진은 중앙 크랭크케이스 양쪽에 2개의 실린더로 구성된 2개의 뱅크에 4개의 실린더를 수평으로 배열한 플랫 엔진으로 자동차, 오토바이 또는 항공기에 사용할 수 있다.이런 종류의 엔진은 균형이 잘 잡혀 있고 효율적인 냉각을 하는 경향이 있지만 제조 비용이 많이 들고 다른 엔진에 비해 상당히 넓다.
일반적인 터보제트 엔진의 다이어그램.공기는 엔진에 들어갈 때 압축되며 연소 구간에서 연소하는 연료와 혼합된다.배기 장치를 통해 방출되는 고온 가스는 전방 추력을 제공하고 압축기의 팬 블레이드를 구동하는 터빈을 돌린다.
부르즈 칼리파는 아랍에미리트 두바이의 초고층 건물로 현재 세계에서 가장 높은 829.8m(2,722ft)의 인공 건축물이다.두바이 시내로 알려진 대규모 복합용도 개발의 중심축이 되도록 설계되었다.건설에 5년이 넘게 걸렸고, 이 초고층 빌딩은 2010년 1월에 공식적으로 문을 열었다.
사진: 피터 트리밍
마크 4 전차는 1917년 5월 영국이 제1차 세계대전에 참전하기 위해 도입했다.여기 그림과 같이 '여성' 버전은 5개의 기관총으로 무장되어 있었다.마크 4세는 1918년 전쟁이 끝나면서 생산이 중단되었다.적은 수의 전투원이 그 후 다른 전투원들과 잠시 함께 제공되었다.켄트주 애쉬포드에 전시된 이 마크 IV 탱크는 제1차 세계대전이 끝난 후 마을에 전시되었다.엔진은 내부에 전기 변전소를 설치하기 위해 제거되었지만, 이 변전소는 이후 제거되었다. 지금은 탱크 내부가 비어 있다.
런던 세인트 폴 대성당 외곽에 있는 'K6' 모델 빨간색 전화 박스.공중전화를 위한 이 키오스크들은 자일스 길버트 스콧 경에 의해 디자인되었고 쉽게 볼 수 있도록 "커런트 레드"를 칠했다.이러한 전화박스는 1985년 KX 시리즈가 소개되면서 생산이 중단되었지만, 영국과 일부 식민지에서 흔히 볼 수 있는 광경으로 남아 있으며, 영국의 문화적 아이콘으로 여겨진다.
제네바 드라이브는 연속 회전을 간헐적인 회전 운동으로 변환하는 기어 메커니즘이다.회전 구동 휠에는 핀이 있어 구동 휠의 슬롯에 도달하여 핀을 한 단계씩 전진시킨다.구동 휠에는 계단 사이에 구동 휠을 제자리에 고정하는 상승된 원형 차단 디스크도 있다.이러한 메커니즘은 필름 프로젝터, 시계, 인덱싱 테이블 등에 사용된다.
버킷 휠 굴삭기(BWE)는 표면 채굴에 사용되는 중장비다.BWE의 1차 기능은 대규모 오픈 핏 채굴 작업에서 연속적인 발굴 기계 역할을 하는 것이다.이 BWE들은 독일의 Garzweiler 지뢰에서 촬영되었다.
런던 스톡웰에 있는 대형 버스 차고지 스톡웰 차고지의 내부 전경으로, 아디, 버튼, 파트너스가 디자인하고 1952년에 문을 열었다.여기서 볼 수 있는 길이 393피트(120m)의 지붕 구조물은 매우 얕은 10개의 아치형 갈비뼈가 지탱하고 있는데, 그 사이는 대형 천창으로 덮인 캔틸레버 통 금고가 있다.원래 200대의 버스를 수용할 수 있었던 이 차고는 1988년부터 2급*상장 건물이었다.
데이비드 페이먼은 태양열 발전에 대한 전문지식을 인정받은 이스라엘의 엔지니어 겸 물리학자다.그는 벤구리온 국립태양에너지센터 소장이자 벤구리온대 제이콥 블로스틴 사막연구연구소 태양에너지환경물리학과장을 맡고 있다.
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사진 : 토쿠나가 가쓰히코/슈퍼제트 인터내셔널
수호이 슈퍼젯 100은 8~108인승 좌석을 갖춘 현대식 플라이 바이 와이어 트윈엔진 지역 제트기다.개발은 2000년에 시작되었고, 이 항공기는 2008년 5월 19일에 첫 비행을 했고 2011년 4월 21일에 상업적 서비스를 시작했다.이 항공기는 산레모 인근 이탈리아 해안에서 비행하는 모습이 보인다.
두 명의 제트 추진 연구소 엔지니어가 3대의 차량을 가지고 서 있으며, 3대의 화성 탐사 로봇의 크기를 비교한다.전면과 중앙은 1997년 화성 패스파인더 프로젝트의 일환으로 화성에 착륙한 최초의 화성 탐사선 소저너의 비행 스페어다.왼쪽은 2004년 화성에 착륙한 스피릿 앤 오퍼튜니티(Spirit and Opportunity)의 작업형제인 화성탐사로버 시험차량이다.오른쪽은 2012년 큐리오시티를 화성에 착륙시킨 화성과학연구소의 시험 탐사선이다.
사진: Uberprutser
풍차는 돛이나 날개로 불리는 베인을 이용하여 바람의 에너지를 회전 에너지로 변환하는 방앗간이다.전통적인 풍차는 종종 곡물, 펌프 물, 혹은 두 가지를 모두 제분하는 데 사용되었다.대부분의 현대 풍차는 전기를 발생시키는 데 사용되는 풍력 터빈이나, 물을 퍼올리는 데 사용되는 풍력 터빈의 형태를 취하고 있다.여기에 네덜란드 엡샤븐의 풍력발전소 그레인드 앞에 스폭밀 골리앗이 보인다.
나이스의 가리발디 플레이스를 가로지르는 니스 전차도로는 팬터그래프를 내리고 배터리로 동력을 공급한다.이 8.7킬로 미터(5.4 mi)의 단선 전차도로는 베올리아 트란스데브가 운행한다.2007년 11월 24일 개업하여 버스 1, 2, 5, 18호선을 대체하였다.
비센 비아드레일은 스위스 비센의 햄릿 남서쪽 랜드와세르에 걸쳐 있는 단선 철도 비아드레일(차원석 커버리지가 있는 콘크리트 블록)이다.당시 라에티안 철도의 수석 엔지니어였던 헤닝 프리드리히가 설계한 이 건물은 1906년부터 1909년 사이에 P. 살라즈와 한스 스터더(RhB)의 감독 아래 건설업자 G. 마라시(웨스터만 & 시에, 주리히)에 의해 건설되었다.라에티안 철도는 지금도 매일 29대의 여객열차를 운행하는 정기적인 서비스를 위해 이 고로를 소유하고 있다.다보스-필리수르 철도의 중요한 요소인 고가도로는 88.9m(292ft) 높이, 210m(690ft) 길이, 주경간거리는 55m(180ft)이다.1926년, Viador는 Ernst Ludwig Kirchner의 그림 Bruke Bei Wiesen에 영감을 주었다.
트로이룸 커피포트는 세계 최초의 웹캠의 영감이었다.커피포트는 케임브리지 대학의 옛 컴퓨터 실험실 내 이른바 트로이아 룸 바로 바깥 복도에 위치해 있었다.이 웹캠은 1991년 사용자 데스크톱 컴퓨터에서 128×128픽셀의 커피포트 상태를 실시간으로 보여주는 그리스케일 사진을 제공하여 건물 다른 곳에서 일하는 사람들이 무의미한 커피포트 여행을 피할 수 있도록 돕기 위해 만들어졌다.웹캠은 컴퓨터 연구소가 윌리엄 게이츠 빌딩으로 이전한 이후 2001년 8월 22일에 폐쇄되었다.
마이크로미터(micrometer)는 교정된 나사를 통합한 장치로, 기계 공학 및 가공에서 부품의 정밀한 측정에 널리 사용된다.마이크로미터는 보통, 그러나 항상은 아니지만, 캘리퍼스(틀로 연결된 반대쪽 끝)의 형태로 되어 있다.스핀들은 매우 정확하게 가공된 나사로, 측정할 물체는 스핀들과 앤빌 사이에 위치한다.스핀들은 측정할 물체가 스핀들과 앤빌에 의해 가볍게 닿을 때까지 래칫 노브나 심블을 돌려 움직인다.
키티 조이너(1916~1993)는 미국 국립항공자문위원회(NACA)와 미국항공우주국(NASA)의 전기 기술자였다.그녀는 버지니아 대학의 공학 과정을 졸업한 최초의 여성이 된 직후인 1939년에 이 단체의 첫 여성 엔지니어로 고용되었다.
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루비 로프터스 스크링 어 브리치 링은 영국 화가 로라 나이트가 1943년에 그린 그림으로, 제2차 세계대전에서 영국의 전쟁 노력의 일환으로 산업 선반에서 일하는 젊은 여성 루비 로프터스(1921–2004)를 그렸다.이 그림은 전쟁예술가 자문위원회가 의뢰한 것으로, 현재 제국전쟁박물관의 미술품 소장품 중 일부다.이 그림은 로프투스에게 즉각적인 명성을 가져다 주었으며, "리벳의 로시"라는 미국 인물에 비유되었다.
애플 반다이 피핀은 애플 피핀 플랫폼을 기반으로 애플컴퓨터가 설계한 멀티미디어 기술 콘솔로 반다이(Bandai)가 생산한다.1996년 출시와 1997년 중단 사이에 생산된 콘솔은 10만 대에 불과했다.반다이 피핀은 주로 CD 기반의 멀티미디어 소프트웨어, 특히 게임을 하는 것을 목표로 하는 저렴한 컴퓨터를 만들려고 의도되었지만, 또한 씬 클라이언트로 기능하기도 했다.
아수트 드 로르 다리는 스페인 발렌시아의 예술 과학 시에 있는 흰색 단일 주탑 사장교다.2008년에 완공된 이 다리는 발렌시아의 건축가 겸 토목 기술자인 산티아고 칼라트라바가 세비야에 있는 그의 캔틸레버 스파링 케이블-스테이 다리의 변종으로서 설계되었다.
밀폐된 화물 공간이 있는 18륜 세미트레일러 트럭의 측면과 하부를 보여주는 다이어그램밑면은 휠의 배열과 파란색으로 차축, 구동축, 디퍼렌셜의 배열을 보여준다.
번호가 매겨진 부품:
- 트랙터 유닛
- 반모양(반모양)
- 엔진실
- 선실
- 잠자는 사람(일부 트럭에는 없음)
- 공기 댐
- 연료 탱크
- 5륜 커플링
- 밀폐된 화물 공간
- 착륙 기어(준동형 분리 시 장착)
- 탠덤 차축
로열더치셸이 운영하는 말레이시아 사바의 충전소.충전소는 또한 매우 다양한 이름으로 알려져 있으며, 자동차용 연료와 엔진 윤활유를 판매하는 시설이다.여기에는 하나 이상의 연료 분사기가 포함되어 있는데, 이 연료 분사기는 가솔린과 디젤과 같은 연료를 차량 내 탱크로 분배하고 연료 이송의 재정 비용을 계산한다.충전소에는 공기 압축기와 전기 소켓도 포함될 수 있으며, 타이어에 공기를 주입하거나 충전소를 제공할 수 있다.많은 주유소에도 편의점이 들어있어 고객들이 간식 등을 구입할 수 있다.
윌리엄 크룩스는 4-4-0 증기 기관차로 1861년부터 미국 미네소타주에서 운행한 최초의 기관차였다.앞서 남북전쟁 당시 미네소타 제6기병연대 대령을 지낸 윌리엄 크룩스 성 바오로·태평양철도의 최고 기계공학자의 이름을 따서 지은 것이다.크룩스는 미니애폴리스와 그 기관차가 운행했던 세인트폴 사이의 초기 10마일의 선로를 개설했다.1897년 정규복무에서 물러났으나 수십 년 동안 특별복무제를 운영하였다.그것은 현재 둘루스의 호수수퍼리어 철도 박물관에 있다.
사진 크레딧:알 수 없음, Adam Cuerden에 의해 복원됨
조지 워싱턴 카버(George Washington Carver, 1860년대–1943)는 미국의 농업과학자 겸 발명가였다.미주리 주 다이아몬드에서 노예로 태어난 그는 유괴사건으로 부모와 떨어져 있다가 해방된 후 주인 모세 카버에게 양육되었다.대학 졸업 후, Carver는 Tuskegee Institute의 교수가 되었고, 그곳에서 그는 반복적인 목화 재배로 고갈된 토양을 개선하는 기술을 개발했다.그는 가난한 농부들이 땅콩이나 고구마 같은 대체 작물을 그들 자신의 식량원으로 재배하고 삶의 질을 향상시키기를 원했다.Carver는 비록 상업적으로 성공한 것은 없었지만, 땅콩으로 만든 제품을 개발하고 홍보하는데 몇 년을 보냈다.농민의 삶을 향상시키기 위한 그의 노력과는 별개로, 그는 환경주의를 장려하는 데에도 리더가 되었다.카버는 NAACP의 스핑간 메달을 포함하여 그의 업적으로 수많은 영예를 받았다.인종 양극화가 매우 심한 시대에, 그의 명성은 흑인 공동체를 넘어섰고, 그는 그의 많은 업적과 재능으로 백인 공동체에서 널리 인정받고 찬사를 받았다.1941년, 타임지는 Carver를 "검은 레오나르도"라고 불렀다.카버의 이 사진은 1910년경 찍은 것으로 투스케기 대학 자료실 소장품이다.
메리 잭슨(1921~2005)은 1958년 NASA가 계승한 미국 항공 자문위원회의 아프리카계 미국인 수학자 겸 항공우주 엔지니어다.대부분의 경력 동안, 그녀는 버지니아주 햄튼에 있는 랭글리 연구 센터에서 일했다; 그녀는 분리된 웨스트 에어리어 컴퓨팅 부서에서 컴퓨터로 시작해서, 후에 고급 공학 수업을 받았고 1958년에, NASA의 첫 흑인 여성 엔지니어가 되었다.NASA에서 34년간 근무한 후, 잭슨은 가장 높은 수준의 공학 타이틀을 얻었다.감독관이 되지 않고는 더 이상의 승진을 할 수 없다는 것을 깨달은 그녀는 강등권을 받아들여서 NASA의 동등한 기회 프로그램 사무소 연방 여성 프로그램의 매니저와 긍정 행동 프로그램의 매니저가 되었다.이 역할에서, 그녀는 나사의 과학, 공학, 그리고 수학 경력에서 여성 고용과 승진에 모두 영향을 미치기 위해 일했다.그녀는 자넬 모나에 의해 2016년 영화 히든 피규어의 주인공으로 그려졌다.1980년에 찍힌 이 사진은 잭슨이 NASA 랭글리에서 일하는 모습이다.
사진 크레딧:스테판 크라우스
BMW S1000RRR은 BMW 모터래드가 만든 스포츠 바이크다.2009년 슈퍼바이크 세계선수권대회에 출전하기 위해 2008년에 처음 도입되었으며, 이후 상업적 제작에 종사하고 있다.14,200rpm으로 적색된 999cc(61.0cu in) 4기통 엔진으로 구동돼 뒷바퀴에 133.6kW(179.2hp; 181.6PS)를 전달해 동급 최강의 오토바이다.루벤 자우스와 트로이 코르세르는 2009년 첫 슈퍼바이크 세계선수권대회에서 각각 5위와 7위의 최고 성적을 거두며 이 자전거를 탔으나 2010년 FIM 슈퍼콕 1000 챔피언십 시즌에는 라이더 아이런 바도비니가 S1000RRR을 제외한 모든 레이스에서 우승하는 등 더 큰 성공을 거뒀다.
오스트레일리아 망원경 콤팩트 어레이는 오스트레일리아 뉴사우스웨일스 나라브리 마을에서 서쪽으로 25km(16mi) 떨어진 폴 와일드 천문대에서 영연방과학산업연구기구(CSIRO)가 운영하는 전파 망원경이다.망원경은 직경 22m(72ft)에 각각 6개의 동일한 접시를 배열한 것으로, 전파로부터 영상을 제작하기 위해 애퍼처 합성 모드로 흔히 작동한다.접시 중 5개는 3킬로미터(2mi)의 철로를 따라 이동할 수 있으며, 6번째는 메인 트랙 끝에서 서쪽으로 3킬로미터 떨어진 곳에 위치해 있다.한 접시의 무게는 약 270톤(길이 270톤, 300톤 300톤)이다.이 사진은 오스트레일리아 망원경 콤팩트 어레이의 접시 5개를 보여주는 것으로, 건설 과정의 후반인 1984년경에 촬영되었다.이 사진은 늦은 저녁 어둠 속에서 촬영된 장시간 노출 사진이다. 노출 중에 사진작가 존 매스터슨은 손에 들고 있는 플래시 총을 사용하여 130개가 넘는 플래시를 발사하며 접시 주위를 걸어다녔다.
사진 크레딧:맷 스타이너와 키즈08
하이브리드 프로펠러 로켓은 추진체를 고체와 기체 또는 액체 두 단계로 사용하는 엔진을 가진 로켓이다.그 개념은 적어도 1930년대로 거슬러 올라갈 수 있다.이 그림은 이중 나선형 연료 포트와 결합 후 챔버, 데 라발 노즐이 달린 투명한 3D 프린팅 하이브리드 로켓 연료 곡물을 열화 실험에 앞서 촬영한 것이다.모터는 산화제로 아산화질소를, 점화기는 파이로덱스 펠릿을 사용했다.
사진 크레딧:페타르 밀로셰비치
열가소성 피복 케이블은 폴리염화비닐의 강화된 외부 열가소성 피복으로 구성되며, 하나 이상의 개별 부동 구리 도체를 덮는다."핵심"의 각 전류 운반 도체는 개별 열가소성 플라스틱 피복에 의해 절연되어 관련 도체의 용도를 표시한다.보호 접지 도체는 절연으로 덮일 수 있지만, 일부 국가에서는 이 도체를 맨 구리로 남길 수 있다.열가소성 수지의 유형, 도체의 치수 및 개별 절연체의 색상은 해당 국가의 규제 기관이 지정한다.
사진 크레딧:마이클 메니에로
SOCATA TBM(현재의 Daher TBM)은 다헤르가 제조한 고성능 단일 엔진 터보프롭 사업과 유틸리티 경항공기 계열이다.이 SOCATA TBM 900은 미국 위스콘신주에서 열린 2015 EAA 에어벤쳐 오쉬코시 에어쇼에서 비행 중 찍은 사진이다.이 항공기는 프랫 앤 휘트니 캐나다 PT6A-64 엔진과 성능을 높이고 객실 소음을 줄이는 5개 블레이드 탄소섬유 프로펠러가 탑재됐다.승객 구성에서 가압된 객실에는 일반적으로 가죽과 목재 베니어 같은 고급 재료가 특징인 고도로 완성된 인테리어가 장착되어 있다.
다이어그램 크레딧:아스트로비둘스
소유즈 MS는 러시아 우주선 시리즈 소유즈의 최신 개정판이다.소유즈 TMA-M의 진화로서 현대화는 주로 통신과 항법 서브시스템에 집중되어 있다.이 우주선은 로스코스모스에 의해 인간 우주 비행에 사용된다.소유즈 MS는 추진기 배치뿐만 아니라 안테나 및 센서에 주로 국한된 소유즈 TMA-M에 관해서도 최소한의 외부 변화를 가지고 있다.첫 발사체인 소유즈 MS-01은 2016년 7월 7일 소유즈-FG 발사체를 타고 국제우주정거장을 향해 발사됐다.이 분해-뷰 다이어그램은 소유즈 MS 우주선과 소유즈-FG 로켓의 다양한 구성 요소를 보여주고 라벨을 표시한다.
사진 크레딧:드루
발첸시 수력 발전소는 독일 바이에른에 있는 저장 발전소다.여기서 볼 수 있는 터빈은 발첸체로부터 물을 공급받아 코켈체로 방출된다.발전소는 두 자연호수 사이 약 200m(660ft)의 수압 헤드를 사용하며, 리우바흐 강의 물도 공급을 늘리는 데 사용된다.설치용량은 연간 생산량 300GWh로 124MW이며, 이는 독일에서 가장 큰 발전소 중 하나이다.
크레디트: 스티그 나이거드
에스컬레이터는 건물 층간 사람들을 실어 나르기 위한 움직이는 계단이다.이 장치는 트랙에서 위 또는 아래로 이동하는 개별 연결 층계의 모터 구동 체인으로 구성되어 있어 스텝 디딤판이 수평으로 유지될 수 있다.
크레딧: 마이크 맥그리거
기록 보관소
웨어러블 컴퓨터는 웨어러블이나 인체에 의한 컴퓨터로도 알려져 있으며, 의류 아래, 함께 또는 위에 착용하는 소형 컴퓨터 장치(요즘에는 대개 전자 컴퓨터)이다.
phablet(/fablet)는 스마트폰과 태블릿의 형태를 결합하거나 스트레이딩하도록 설계된 모바일 장치의 한 종류다.phablet라는 단어는 phone과 tablet라는 단어의 portmanteau이다.
