마스 패스파인더

Mars Pathfinder
마스 패스파인더
A group of scientists, all wearing white protective clothing, gather around a spacecraft as it's being folded into its launch position; a triangular pyramid shape.
패스파인더와 소저너는 1996년 10월 JPL에서 발사 위치로 '접힘'[1]되었다.
미션 타입랜더·로버
교환입니다.NASA · 제트 추진 연구소
COSPAR ID1996-068a Edit this at Wikidata
새캣24667
웹 사이트mars.nasa.gov/MPF/
미션 기간85일
이전 연락처 시작: 9개월, 23일
우주선 속성
발사 질량890 kg (프로펠러)[2]
패스파인더: 35 W
체재기: 13 W
임무 개시
발매일1996년 12월 4일 (1996-12-04) 06:58:07 UTC
로켓델타 II 7925 (#D240)
발사장소케이프 커내버럴 SLC-17
청부업자없음[3]
임무 종료
마지막 연락처1997년 9월 27일 (1997-09-27) 10:23 UTC
화성 착륙선
상륙일1997년 7월 4일 (1997-07-04) 16:56:55 UTC
MSD 43905 04:41 AMT
착륙 지점아레스 발리스, 크리스 플라니티아, 화성
19°7°48°N 33°13′12″w/19.13000°N 33.22000°W/ 19.13000; -33.22000(소저너 로버(Mars Pathfinder))
트랜스폰더
밴드고게인 안테나를 탑재한 X밴드
대역폭6kb/s~70m 스페이스 네트워크, 250b/s to surface[2] 명령어
An image inside an oval, depicting two spacecraft, one a lander, and one a rover, on the surface of Mars. The words "Mars Pathfinder" are written on the top and the words "NASA · JPL" are written on the bottom.
화성 패스파인더 임무의 공식 기장입니다.
NEAR 슈메이커
탐사선 →

마스 패스파인더(MESUR Pathfinder)[1][4]는 1997년 화성 탐사로 기지국을 착륙시킨 미국의 로봇 우주선이다.그것은 Carl Sagan Memorial Station이라는 이름착륙선과 10.6kg(23lb)의 바퀴가 달린 로봇 화성 탐사선 [5]소저너로 구성되었는데, 이 탐사선은 지구-달 시스템 밖에서 작동한 최초의 탐사선이 되었다.

1996년 12월 4일 NASA의해 화성 글로벌 서베이어가 발사된 지 한 달 만에 델타 II 부스터에 실려 발사된 그것은 1997년 7월 4일 옥시아 팔루스 사각형에 있는 크리세 플라니티아라고 불리는 지역에 있는 화성 아레스 발리스에 착륙했다.그리고 나서 착륙선이 열리면서 화성 표면에서 많은 실험을 한 탐사선이 노출되었다.이 임무는 화성대기, 기후, 지질과 암석과 토양의 구성을 분석하기 위한 일련의 과학 기구들을 실었다.이는 당시 행정관이었던 다니엘 골딘이 추진한 "더 싸고, 더 빠르고, 더 나은" 모토 아래 저비용 우주선 사용과 잦은 발사를 장려하는 NASA의 디스커버리 프로그램의 두 번째 프로젝트였다.이 임무는 나사화성 탐사 프로그램을 책임지고 있는 캘리포니아 공과대학의 부서인 제트 추진 연구소에 의해 지휘되었다.프로젝트 매니저는 JPL의 토니 스피어였습니다.

이 임무는 탐사선을 포함한 일련의 화성 임무 중 첫 번째였고, 1976년 두 바이킹이 붉은 행성에 착륙한 이후 처음으로 성공한 착륙선이었다.비록 소련이 1970년대에 루노호드 프로그램의 일환으로 달에 탐사선을 성공적으로 보냈지만, 화성 프로그램에 탐사선을 사용하려는 시도는 실패했다.

Mars Pathfinder 미션은 과학적 목적 외에도 에어백에 의한 터치다운 및 자동 장애물 회피와 같은 다양한 기술에 대한 "개념 증명"이었으며, 두 가지 모두 나중에 Mars Explorer 미션에 의해 개발되었습니다.Mars Pathfinder는 또한 다른 화성 로봇 우주 임무에 비해 매우 저렴한 비용으로 유명했다.원래 이 임무는 화성환경조사(MESUR) 프로그램의 첫 번째 계획으로 생각되었다.

미션 목표

  • "더 빠르고, 더 좋고, 더 저렴한" 우주선의 개발이 가능하다는 것을 증명하기 위해 (개발에 3년이 걸리고 착륙선은 1억 5천만 달러, 탐사선은[6] 2천 5백만 달러 미만 비용이 든다.)
  • 간단한 시스템으로 다른 행성에 과학 기구들을 보낼 수 있고 바이킹 임무의 15분의 1 비용으로 가능하다는 것을 보여주기 위해. (비교적으로, 바이킹 임무는 1974년에[7] 9억 3천 5백만 달러, 1997년에 35억 달러가 들었다.)
  • 발사체 및 임무 운영을 포함하여 총 2억 8천만 달러의 비용으로 임무를 완료함으로써 저비용 행성 탐사에 대한 NASA의 약속을 입증하기 위해.

과학 실험

소저너 탐사선 화성 22일

화성 패스파인더는 세 개의 과학 장비를 사용하여 화성 토양에서 다른 조사를 수행했다.착륙선에는 이미저 포 마스 패스파인더(IMP)[8][9]라고 불리는 확장형 기둥에 공간 필터가 달린 입체 카메라와 화성 기상 관측소 역할을 하는 대기 구조 기구/기상학 패키지(ASI/MET)[10]가 장착되어 있어 압력, 온도, 바람 등에 대한 데이터를 수집했다.MET 구조에는 폴에 3개의 높이에 설치된 3개의 윈드소크가 포함되었으며, 가장 높은 곳은 약 1미터(3.3피트)이며 일반적으로 [11]서쪽에서 부는 바람이다.

소저너 탐사선에는 알파 프로톤 X선 분광계(APXS)[12]가 있어 암석과 토양의 성분을 분석하는 데 사용되었다.이 탐사선에는 또한 두 대의 흑백 카메라와 한 대의 컬러 카메라가 있었다.이 기구들은 불과 몇 밀리미터에서 수백 미터까지 화성 표면의 지질학, 암석과 표면의 지구화학과 진화 역사, 땅의 자기기계적 특성, 먼지, 대기, 그리고 회전궤도 역학을 조사할 수 있다.행성

휠 크기 비교:화성과학연구소 화성탐사로버 소저너

로버에는 세 대의 내비게이션 카메라가 탑재되어 있었습니다.전면에 두 개의 흑백 0.3만 화소 카메라(768 수평 픽셀 × 484 수직 픽셀, 4×4+100 픽셀 [clarification needed]블록으로 구성됨)가 배치되어 있으며, 5개의 레이저 스트라이프 프로젝터와 함께 입체 이미지를 촬영하여 탐사선의 이동 경로에서 위험을 감지할 수 있었습니다.해상도는 같지만 컬러 이미지를 촬영하는 세 번째 카메라는 후면 APXS 근처에 배치되어 90° 회전했습니다.APXS의 목표 영역과 지상에 있는 로버의 궤적의 이미지를 제공합니다.이 컬러카메라는 4×4픽셀 블록의 16픽셀 중 12픽셀은 녹색에, 2픽셀은 빨간색에, 2픽셀은 적외선과 파란색에 각각 민감하게 배치됐다.모든 카메라들이 500 nm 이하의 파장 아래의 빛을 차단하는 셀레나이드 아연으로 만들어진 렌즈를 가지고 있었기 때문에, 실제로 어떤 청색/적외선 픽셀도 도달하지 못했고, 따라서 적외선만 기록되었다.

세 대의 카메라는 모두 이스트만 코닥사가 제조한 CCD로 탐사선의 CPU에 의해 제어되었습니다.이들은 모두 불량 픽셀을 처리하는 자동 노출 및 기능을 가지고 있으며, 이미지 파라미터(노출 시간, 사용된 압축 등)가 이미지 헤더의 일부로 전송 이미지에 포함되어 있습니다.이 탐사선은 블록 잘라내기 코딩(BTC) 알고리즘을 사용하여 프론트 카메라의 이미지를 압축할 수 있었지만, 색상 정보가 폐기된 경우에만 리어 카메라의 이미지에 동일한 작업을 수행할 수 있었습니다.카메라의 광학 해상도는 0.65m([13]26인치) 범위에 걸쳐 0.6cm(0.24인치)의 디테일을 해결하기에 충분했습니다.

패스파인더 랜더

  1. Mars PathFinder(IMP)용 이미저(자력계풍속계 포함)
  2. 대기기상 센서(ASI/MET)

소저너 탐사선

  1. 이미징 시스템(카메라 3대: 전면 B&W 스테레오,[13] 후면 컬러 1대)
  2. 레이저 스트리퍼 위험 감지[14] 시스템
  3. 알파 프로톤 X선 분광계(APXS)
  4. 휠 마모 실험
  5. 재료 부착 실험
  6. 가속도계

착륙 지점

착륙 지점은 "아레스 발리스"라고 불리는 화성의 북반구의 고대 홍수 평원이었고, 화성의 가장 바위가 많은 지역 중 하나이다.과학자들은 그것이 상대적으로 착륙하기에 안전한 표면이고 재앙적인 홍수 때 퇴적된 다양한 종류의 암석들을 포함하고 있다는 것을 발견했기 때문에 그것을 선택했다.착륙 후 19°08[N 33°13] 폭 / 19.13°N 33.22°W / 19.13; -33.22 좌표 : 19°08【N33°13W/19.13°N33.22°W/19.13;-33.[15]22 성공으로 착륙선에는 [16]천문학자를 기려 칼 세이건 기념 스테이션이라는 이름이 붙었다.(외계 기념물 목록 참조)

IMP가 촬영한 착륙 지점의 Mars Pathfinder 파노라마

진입, 하강 및 착륙

착륙 순서

마스 패스파인더는 화성 대기권에 진입해 초음속 낙하산, 고체 로켓과 충격 완화를 위한 대형 에어백을 포함한 혁신적인 시스템을 이용해 착륙했다.

Mars Pathfinder는 원래의 바이킹 화성 착륙선 설계에서 파생된 대기권 진입 에어로셸(캡슐)을 사용하여 6.1km/s의 속도로 쌍곡선 궤도에서 역행 방향으로 화성 대기권에 직접 진입했다.에어로셸은 370m/s (830mph)까지 감속할 수 있도록 특별히 설계된 연소식 방열판으로 구성되었으며, 초음속 디스크 간격 밴드 낙하산이 얇은 화성 대기를 통해 68m/s (150mph)까지 하강 속도를 늦추기 위해 팽창되었다.착륙선의 선내 컴퓨터는 낙하산이 팽창하는 시점을 측정하기 위해 중복된 선내 가속도계를 사용했다.20초 후 히트실드가 폭약식으로 해제되었습니다.20초 후 착륙선은 20미터(66피트)의 굴레를 타고 등껍질에서 분리되고 내려졌다.착륙선이 수면 위로 1.6km(5,200ft)에 도달했을 때, 선상 컴퓨터가 고도와 하강 속도를 측정하기 위해 레이더를 사용했습니다.이 정보는 [17]이후 발생한 착륙 이벤트의 정확한 타이밍을 결정하기 위해 컴퓨터에 의해 사용되었습니다.

패스파인더 에어백은 1995년 6월에 테스트되었다.

착륙선이 지상에서 355m(1,165피트) 높이까지 올라가자, 3개의 [18]가스 발생기를 사용하여 1초도 채 되지 않아 에어백이 팽창되었다.에어백은 4면체 착륙선을 둘러싼 4개의 상호 연결된 다층 벡트란 백으로 만들어졌다.최대 28m/s(63mph)의 방목 각도 충격을 수용할 수 있도록 설계 및 테스트되었다.그러나 에어백이 약 15m/s(34mph) 이하의 수직 충격을 받도록 설계되었기 때문에, 3개의 단단한 역방향 로켓이 랜더 위에 백셸에 [19]장착되었다.이것들은 지상에서 98미터(322피트) 높이에서 발사되었다.착륙선의 선내 컴퓨터는 로켓을 발사하고 착륙선의 속도가 지상 15~25m(49~82피트)로 줄어들도록 고삐를 자르기에 최적의 시간을 추정했다.2.3초 후, 로켓이 여전히 발사되고 있는 동안 착륙선은 지상에서 약 21.5미터(71피트) 높이에서 고삐를 느슨하게 끊고 땅으로 떨어졌다.로켓은 등껍질과 낙하산으로 날아올랐습니다.착륙선은 14m/s(31mph)의 속도에서 충돌했으며 충돌은 18G의 감속도로 제한했다.첫 번째 바운스는 15.7m(52ft) 높이였으며 최소 15번의 추가 바운스 동안 계속 바운스를 했다(가속계 데이터 기록은 모든 [20]바운스를 통해 계속되지는 않았다).

모든 진입, 하강, 착륙 과정은 4분 만에 완료되었다.

착륙선이 구르는 것을 멈추자 에어백은 착륙선 "페탈"에 장착된 4개의 윈치를 사용하여 감압되고 착륙선 쪽으로 후퇴했습니다.초기 방향에서 스스로를 바로 세우도록 설계된 착륙선은 우연히 오른쪽을 베이스 꽃잎 위로 굴렀다.착륙 87분 후, 꽃잎은 [21]소저너 탐사선과 내부에 태양 전지판을 부착한 채 전개되었다.

착륙선은 1997년 7월 4일 현지 태양시간으로 2시 56분 55초에 도착했다.착륙선은 첫 디지털 신호와 영상을 지구로 보내기 위해 해가 뜰 때까지 기다려야 했다.착륙 지점은 아레스 발리스의 북위 19.30°, 서경 33.52°에 위치해 있으며, 200km(120mi) 폭의 착륙 지점 타원의 중심에서 남서쪽으로 19km(12mi) 밖에 떨어져 있지 않다.화성 착륙선이 화성에서 보낸 첫 태양일인 솔 1일 동안, 착륙선은 사진을 찍고 몇 가지 기상학적 측정을 했다.데이터가 수신되자, 엔지니어들은 에어백 중 하나가 완전히 감압되지 않았고 앞으로 있을 소저너 하강 램프 횡단에 문제가 될 수 있다는 것을 깨달았다.이 문제를 해결하기 위해, 그들은 착륙선에 꽃잎 중 하나를 올리고 에어백을 평평하게 만들기 위해 추가적인 후퇴를 수행하라는 명령을 보냈습니다.수술은 성공적이었고, Sol 2에서 Sojourner는 풀려났고, 일어서서 두 개의 램프 [21]중 하나를 뒤로 물러났다.

체재르 배치

소저너 탐사선의 출구는 1997년 7월 4일 착륙한 후 Sol 2에 발생했다.다음 독이 진행되면서, 그것은 몇몇 바위들에 접근했고, 과학자들은 유명한 만화 캐릭터들의 이름을 따서 "바너클 빌," "요기," 그리고 "스쿠비-두"라고 명명했다.탐사선은 암석과 화성 토양에서 발견된 원소들을 측정했고 착륙선은 기후 관측뿐만 아니라 소저너호와 주변 지형을 촬영했다.

Sojourner는 6륜, 길이 65cm(26인치), 폭 48cm(19인치), 높이 30cm(12인치), 무게 10.5kg(23파운드)[22]의 차량이다.최대 속도는 1cm/s(0.39in/s)에 달했습니다.소저너패스파인더 역에서 12m(39피트)를 넘지 않고 총 약 100m(330피트)를 이동했습니다.83솔의 작업 동안, 그것은 550장의 사진을 지구로 전송했고 착륙선 근처의 16개 지점의 화학적 성질을 분석했습니다.(우주 탐사 로봇 참조)

소저너 암석 분석

바위에 있는 바너클 빌 에 있는 소저너

바위에 대한 첫 분석은 Barnacle Bill과 함께 Sol 3에 시작되었습니다.알파 입자 X선 분광계(APXS)를 사용하여 성분을 확인했으며, 분광계는 샘플을 완전히 스캔하는 데 10시간이 걸렸습니다.그것은 암석이나 토양 질량의 0.1 퍼센트에 불과한 수소를 제외한 모든 원소를 발견했다.

APXS는 암석과 토양 샘플에 알파 입자(양자 2개와 중성자 2개로 구성된 헬리움 핵)를 조사함으로써 작동합니다.그 결과 "바너클 빌"은 과거화산 활동을 확인하면서 지구의 안데스암과 매우 유사하다는 것을 보여주었다.안데스산염의 발견은 화성의 암석 일부가 재용융되고 재처리되었음을 보여준다.지구에서, 철분과 마그네슘의 일부가 가라앉는 동안 마그마가 바위 주머니에 있을 때 안데스사이트가 형성된다.이것에 의해, 철분과 마그네슘이 적고, 실리카가 많아진다.화산암은 보통 알칼리(NaO와22 KO)의 상대적 양과 실리카(SiO2)의 양을 비교하여 분류된다.안데스암은 [23][24][25]화성에서 온 운석에서 발견되는 암석과는 다르다.

APXS를 사용하여 요기암을 다시 분석한 결과, 바너클 빌보다 더 원시적인 현무암으로 밝혀졌다.요기의 모양과 질감을 보면 홍수로 인해 그곳에 퇴적된 것으로 보입니다.

Moe라고 불리는 또 다른 바위는 표면에 특정한 자국이 있는 것으로 발견되었는데, 이는 바람에 의한 침식을 보여준다.분석된 암석 대부분은 실리콘 함량이 높았다.록 가든으로 알려진 다른 지역에서 소저너는 지구의 초승달 모양의 모래 언덕과 비슷한 초승달 모양의 모래 언덕을 만났다.

이 임무의 최종 결과가 사이언스지의 일련의 기사에 기술되었을 때, 요기 바위는 먼지를 포함하고 있었지만, 바너클 빌 바위와 비슷했다고 믿어졌다.계산 결과, 이 두 암석에는 마그네슘-철 규산염), 장석(칼륨, 나트륨, 칼슘의 알루미늄 규산염), 석영(이산화규소)이 대부분 포함되어 있으며, 마그네타이트, 일메나이트, 황화철, [23][24][25]인산칼슘이 소량 함유되어 있는 것으로 나타났습니다.

소저너 탐사선 근처의 암석 전경(1997년 12월 5일)

온보드 컴퓨터

Sojourner 로버에 탑재된 임베디드 컴퓨터는 2MHz[26] Intel 80C85 CPU를 기반으로 하며 512KBRAM과 176KB의 플래시 메모리 솔리드 스테이트 스토리지를 갖추고 있으며 주기적[27]이그제큐티브를 실행하고 있습니다.

Pathfinder 랜더의 컴퓨터는 Radiation Hardened IBM Risc 6000 Single Chip(Rad6000 SC) CPU로 128MB의 RAM과 6MB[28][29] EEPROM을 탑재했으며 운영체제[30]VxWorks였습니다.

이 임무는 비행 전 테스트에서 발견되었지만 결함으로 간주되어 예기치 않은 고부하 조건에서만 발생했기 때문에 낮은 우선순위가 주어지는 [31]착륙선의 동시 소프트웨어 버그로 인해 위험에 처했다. 그리고 진입 및 착륙 코드 검증에 초점을 맞추었다.비행 소프트웨어에서 활성화된 로깅 및 디버깅 기능 덕분에 실험실 복제를 사용하여 지구에서 재현되고 수정된 이 문제는 우선 순위 반전에 의한 컴퓨터 재설정 때문이었다.컴퓨터를 리셋한 후 과학 데이터나 엔지니어링 데이터는 손실되지 않았지만 다음 작업은 다음 [32][33]날까지 모두 중단되었습니다.미션 중에 [34]4회(7월 5, 10, 11 [35]및 14일) 리셋이 이루어졌고, 그 후 7월 21일 소프트웨어를 패치하여 priority 상속을 활성화했습니다.

패스파인더 결과

Mars Pathfinder(1997년)에 의한 일몰 시의 화성 하늘 클로즈업

착륙선은 1만6500장의 사진을 포함한 23억 비트(287.5메가바이트) 이상의 정보를 전송했으며 850만 개의 대기압, 온도, [36]풍속을 측정했다.

태양으로부터 다른 거리에 있는 하늘의 여러 장의 사진을 찍음으로써, 과학자들은 분홍색 안개 속에 있는 입자의 크기가 반지름이 약 1 마이크로미터라는 것을 알아낼 수 있었다.일부 토양의 색은 과거에 [37]더 따뜻하고 습한 기후 이론을 뒷받침할 수 있는 옥시 하이드록시드 철 단계와 비슷했다.패스파인더는 먼지의 자석 성분을 조사하기 위해 일련의 자석을 운반했다.결국, 한 자석을 제외한 모든 자석은 먼지로 코팅되었다.가장 약한 자석은 흙을 끌어당기지 않았기 때문에, 공기 중의 먼지에는 순수한 자철석이나 한 종류의 자철석이 포함되어 있지 않다고 결론지었습니다.먼지는 아마도 산화철(FeO)[38]23 시멘트가 된 골재였을 것이다.훨씬 더 정교한 기구들을 사용하여, 화성 스피릿 탐사선은 마그네타이트가 화성에 있는 먼지와 토양의 자성을 설명할 수 있다는 것을 발견했다.마그네타이트는 토양에서 발견되었고 토양에서 가장 자성이 강한 부분은 어두웠다.마그네타이트는 매우 [39]어둡다.

과학자들은 도플러 추적과 양방향 범위를 사용하여, 관성 모멘트의 비정수성 성분이 타르시스 팽대부 때문이고 내부가 녹지 않았다는 것을 결정하기 위해 바이킹 착륙선의 초기 측정치를 추가했다.중심 금속 코어의 [23]반지름은 1300~2000km(810~1240mi)입니다.

임무 종료

MROHiRISE가 우주에서 본 마스 패스파인더

이 임무는 일주일에서 한 달로 계획되었지만, 탐사선은 거의 3개월 동안 성공적으로 작동했습니다.10월 [40]7일 이후 통신이 실패하여 1997년 9월 27일 UTC 10시 23분에 패스파인더로부터 최종 데이터 전송을 받았습니다.미션 매니저들은 다음 5개월 동안 완전한 통신을 복구하려고 노력했지만, 1998년 3월 10일 임무가 종료되었다.연장 작업 중 주변 지형의 고해상도 스테레오 파노라마가 만들어졌고, 소저너 탐사선은 먼 산등성이를 방문할 예정이었지만, 파노라마는 3분의 1 정도밖에 완성되지 않았고,[40] 통신이 두절되었을 때 산등성이 방문이 시작되지 않았다.

한 달 동안 작동하도록 설계된 온보드 배터리는 충전과 방전을 반복한 후 고장이 났을 수 있습니다.이 배터리는 탐사선의 전자장치를 화성의 예상 야간 온도보다 약간 높게 가열하는 데 사용되었다.배터리 고장으로 인해 정상 온도보다 낮은 온도로 인해 중요한 부품이 파손되어 통신이 [40][41]두절될 수 있습니다.그 임무는 첫 달에 목표를 초과 달성했었다.

2007년 1월(왼쪽)[42][43] 패스파인더 착륙선을 발견했다.

로버 이름 짓기

소저너요기 바위의 알파 입자 X선 분광계 측정을 실시합니다.

소저너라는 이름은 코네티컷 브릿지포트에 사는 12살의 발레리 암브루즈가 18세까지의 학생들이 주인공을 선정하고 그녀의 역사적 업적에 대한 에세이를 제출하도록 초청된 1년 간의 세계적인 대회에서 우승했을 때 Mars Pathfinder 탐사선에 선택되었습니다.학생들은 에세이를 통해 자신들의 여주인공의 이름을 딴 행성 탐사선이 어떻게 이러한 성과를 화성 환경으로 바꿀 수 있는지 설명하도록 요구받았다.

1994년 3월 캘리포니아 패서디나의 행성 협회에 의해 NASA의 제트 추진 연구소(JPL)와 협력하여 시작된 이 대회는 1995년 1월호 국립 과학 교사 협회의 잡지 "사이언스칠드런"에 발표되어 전국의 [44]20,000명의 교사와 학교에 배포되었습니다.

19세기 여성 인권 운동가 소주르너의 진실의 이름을 붙인 암브루아즈의 수상 에세이는 3,500편의 에세이 중에서 선정되었다.2위는 마리 퀴리에게 제안한 메릴랜드주 록빌의 뎁티 로하트기(18)였다.2위는 1986년 우주왕복선 챌린저호 폭발사고로 사망한 고(故) 주디스 레스닉의 이름을 제출한 텍사스주 라운드록의 애덤 시디(15)였다.다른 인기 있는 제안으로는 탐험가이자 가이드인 사카예웨아비행사 아멜리아 에어하트가 [45]있었다.

명예

대중문화에서

  • 텔레비전 시리즈 스타 트렉: 엔터프라이즈의 첫 번째 타이틀 시퀀스는 인류의 항공과 우주 비행의 진화를 대표하는 다양한 다른 이미지들과 혼합된 화성 표면에 있는 소저너의 영상을 특징으로 한다.
  • 2000년 영화 '붉은 행성'에서 화성에 발이 묶인 우주인들은 패스파인더 일부에서 임시 무전기를 만들어 우주선과 통신하는 데 사용한다.
  • 2011년 앤디 위어의 소설 '마션'과 2015년 영화 각색에서 화성에 홀로 고립된 주인공 마크 와트니는 오랫동안 죽은 패스파인더 사이트(소설 속 랜드마크로 "트윈 피크스"를 언급)로 이동했다가 [47]지구와의 소통을 위해 자신의 기지로 돌려보낸다.

문맥상 소저너 위치

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메모들

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레퍼런스

  • 이 글은 2005년 3월 28일 버전에서 접근한 스페인어 위키피디아에 있는 해당 문서를 많이 인용하고 있다.
  • JPL Mars Pathfinder 기사
  • Mars Pathfinder 리토그래프 세트, NASA. (1997년)
  • 포스터: Mars Pathfinder – Robing the Red Planet, NASA (1998년)
  • 딥 스페이스 크로니클: 1958-2000년스페이스행성 탐사 연대기, Asif A.시디키항공우주사 논문 24호2002년 6월, NASA 역사 사무소.
  • "Return to Mars", 윌리엄 R.의 기사.뉴콧.내셔널 지오그래픽, 페이지 2-29제194권 제2판 1998년 8월
  • "La mision Pathfinder – rebautizada Carl Sagan Memorial Station, en memoryia del célebre astronomo-, paso a paso todo Marte", de J. Roberto Mallo.코노스카 마스, 파그스90-96. 에디시온 누메로 106-아고스토 데 1997.
  • "Unespia que anda por Marte", de Julio Guerrieri.데쿠브리르, 파그스80-83. 에디시온 누메로 73 – agosto de 1997.
  • "Mars Pathfinder: el inicio de la concista de Marte" EL Universo, Enciclopedia de la Astronomia y el Espacio, 편집자 Planeta-De Agostini, 페이지 58-60.토모 5호(1997년)
  • 체재자: NASA 제트추진연구소 시니어 시스템 엔지니어 Andrew Mishkin이 작성Mars Pathfinder 미션의 인사이드 뷰.ISBN 0-425-19199-0
  • Mars Pathfinder Microver, A. H. Mishkin, J. C. Morrison, T. T. Nguyen, H. W. Stone, B. K. Cooper 및 B의 운용자율성 경험H. 윌콕스1998년 IEEE 항공우주학회의 속행록, 스노우매스, CO.

외부 링크