AGM-65 매버릭

AGM-65 Maverick
AGM-65 매버릭
AGM-65 Maverick MG 1382.jpg
유형공대지 미사일
원산지미국
서비스 이력
사용중1972년 8월 30일 ~ 현재[1]
사용처30개국 이상
전쟁베트남 전쟁
욤 키푸르 전쟁
이란-이라크 전쟁
페르시아만 전쟁
이라크 전쟁
제1차 리비아 내전
생산 이력
제조원레이시온 미사일 시스템
레이시온
단가17,000~110,000달러 (변종에 따라[1] 다름)
No. 구축했다70,000+
사양
덩어리210~304 kg (462~670파운드)[2]
길이249cm(8피트 2인치)[2]
직경30 cm (12 인치)[2]
탄두
  • 57kg(126파운드) WDU-20/B형 충전(A/B/C/D/H 모델)
  • 136 kg (300파운드) WDU-24/B 투과 블라스트 플래그멘테이션 (E/F/G/J/K 모델)
  • E 모델은 FMU-135/B 지연 충격 퓨즈를[2] 활용합니다.
엔진
날개폭710mm(2피트 4인치)[1]
추진제고체 추진제[1]
동작중
범위
22km(12nmi)[3] 이상
최고 속도1,150 km/h (620 kn)[3]
지침.
시스템.

AGM-65 매버릭은 근접 공중 지원을 위해 설계된 공대지 미사일이다.서방세계에서 [4]가장 널리 생산된 정밀유도탄으로 장갑, 방공, 선박, 지상수송, 연료저장시설 등 다양한 전술목표에 효과적이다.

1966년 Hughes에서 전자 콘트라스트 시커를 사용한 최초의 미사일로 개발이 시작되었다.1972년 8월에 미 공군에 취역했다.이후 30여 개국에 수출돼 25대의 [5]항공기로 인증을 받았다.매버릭호는 베트남 전쟁, 욤 키푸르 전쟁, 이란-이라크 전쟁, 페르시아 걸프전 등에 참전해 적군과 시설을 파괴하고 다양한 성공을 거뒀다.

Maverick 버전은 도입 이후 전기 광학, 레이저 및 영상 적외선 유도 시스템을 사용하여 설계 및 제작되었습니다.AGM-65는 두 종류의 탄두를 가지고 있다: 하나는 코에 접촉 퓨즈를 가지고 있고 다른 하나는 폭발하기 전에 운동 에너지로 목표물을 관통하는 지연 동작 퓨즈를 장착한 무거운 탄두를 가지고 있다.이 미사일은 현재 레이시온 미사일 시스템에 의해 생산되고 있다.

매버릭은 휴즈의 AIM-4 Falcon 및 AIM-54 Phoenix와 동일한 구성을 공유하며 길이 2.4m(8피트), 직경 30cm(12인치) 이상이다.

발전

매버릭의 개발 역사는 1965년 미 공군이 AGM-12 Bullpup을 [6]대체하기 위한 프로그램을 시작하면서 시작되었다.사거리가 16.3km(8.8nmi)인 무선 유도 불팝은 1959년에 도입되었으며 운영자들에 의해 "실버 총알"로 간주되었다.그러나 발사기는 회피기동을 하는 대신 목표물을 향해 직진해야 해 승무원들의 [6]위험을 감수해야 했다.250파운드(110kg)의 작은 탄두는 발사 당시에도 벙커와 같은 작은 표적에 대해서만 유용했으며 탄호아 다리와 같은 큰 표적에 사용했을 때는 구조물에 [7]탄피를 가하는 것 외에는 거의 도움이 되지 않았다.USAF는 Bullpup의 대형 버전인 모델 C와 D를 대체하기 위한 일련의 프로젝트와 함께 화재 및 포기를 위한 지침을 제공하는 일련의 Bullpup 적응을 시작했다.후자는 AGM-83 불독, AGM-79 블루아이, AGM-80 바이퍼였다.

1966년부터 1968년까지, Hughes Missile Systems Division과 Rockwell은 Bullpup 버전보다 훨씬 더 큰 사거리 성능을 가진 완전히 새로운 화재-포기 미사일을 만들기 위한 계약을 위해 경쟁했다.1966년 [8]매버릭호의 예비 설계 및 엔지니어링 작업에 각각 3백만 달러가 배정되었다.1968년 휴즈는 9500만 달러의 추가 개발 및 미사일 시험 계약을 체결하였다. 동시에 17,000개의 미사일을 [8]조달해야 하는 계약 옵션도 있었다.휴즈는 1969년 [9]9월 18일 F-4에서 첫 번째 무유도 시험 발사와 함께 AGM-65 매버릭의 원활한 개발을 수행하였고, 12월 18일 첫 번째 유도 시험 발사는 [8]뉴멕시코주 홀로먼 공군 기지의 공군 미사일 개발 센터에 있는 M41 탱크 목표물에 직격탄을 성공적으로 발사했다.

1971년 7월, USAF와 휴즈는 2,000기의 [8]미사일에 6990만 달러의 계약을 체결했고, 그 중 첫 번째 미사일은 [6]1972년에 인도되었다.비록 초기 작전 결과는 호의적이었지만, 군사 계획가들은 매버릭호가 바르샤바 조약군에 [10]대항하기 위해 사용되었을 중앙 유럽의 흐릿한 조건에서는 성공하지 못할 것이라고 예측했다.이와 같이, AGM-65B의 「씬 확대」버전의 개발은 1970년대 후반에 납품되기 전인 1975년에 개시되었다.1978년 AGM-65A/B의 생산이 종료되었을 때, 3만 5천 개 이상의 미사일이 [2]제조되었다.

AGM-65 M-48 pre impact.jpg
AGM-65 M-48 post impact.jpg
AGM-65가 M48 탱크에 대해 시험 발사(1978)

더 많은 버전의 매버릭이 등장했는데, 그 중 레이저 유도 AGM-65C/E가 있었다.AGM-65C의 개발은 1978년 록웰에 의해 시작되었으며,[2][10] 록웰은 USAF를 위해 다수의 개발 미사일을 제작하였다.비싼 비용 때문에, 이 버전은 USAF에 의해 조달되지 않고, 대신 [2][10]AGM-65E로서 미국 해병(USMC)에서 운용되기 시작했다.

또 다른 주요 개발품은 AGM-65D로, 이미지 적외선(IIR) 탐색기를 사용했다.IIR는 복사열을 촬영함으로써 전천후 작동 가능함과 동시에 탱크나 트럭 등 [2]주요 임무 중 하나인 고온 엔진을 획득하고 추적하는 성능이 향상되었습니다.시커헤드는 링 모양의 주 자이로스코프 [citation needed]내부 표면에 가공된 일련의 미러 패싯을 사용하여 질소 냉각 4x4 픽셀 어레이를 통해 장면을 기계적으로 스캔했습니다.AGM-65D의 5년간의 개발 기간은 1977년에 시작되어 1983년 [2]10월에 USAF에 첫 인도되면서 종료되었다.이 버전은 1986년 [1]2월에 초기 작동 기능을 제공받았습니다.

AGM-65F는 AGM-65D의 IIR 시커와 AGM-65E의 [2]탄두 및 추진 부품을 결합한 하이브리드 매버릭이다.미 해군(USN)이 배치한 AGM-65F는 해상 타격 [2]역할에 최적화되어 있습니다.1989년 P-3C에서 AGM-65F가 처음 발사되었고, 1994년 USN은 유니시스에게 P-3C와의 [4][11]통합 계약을 승인했다.한편, Hughes는 기본적으로 D와 동일한 유도 시스템을 가지고 있으며, 더 큰 [1]목표물을 추적하는 일부 소프트웨어를 수정한 AGM-65G를 생산했다.

1990년대 중반부터 2000년대 초반까지, 매버릭의 잠재력을 높이기 위한 몇 가지 아이디어가 있었다.그 중에는 [12]목표물의 정확한 형태를 판단할 수 있는 매버릭 밀리미터 파형의 능동 레이더 호밍을 도입하려는 사산 계획도 있었다."롱혼 프로젝트"[12]라고 불리는 또 다른 연구는 휴즈가 레이시온에 흡수된 이후 레이시온은 로켓 모터 대신 터보젯 엔진을 장착한 매버릭 버전처럼 보였다.'매버릭 ER'은 현재 매버릭의 [13]사거리 25km(16mi)에 비해 사거리가 크게 늘어난다.이 제안은 포기되었지만, 만약 매버릭 ER이 생산에 들어갔다면, MH-60R에 [13]실려 있던 AGM-119B 펭귄을 대체했을 것이다.

가장 현대적인 버전의 매버릭은 AGM-65H/K로 2007년 [1]현재 생산되고 있다.AGM-65H는 사막 작업에 최적화된 CCD(Charge-Coupled Device) 시커와 AGM-65B를 결합하여 개발되었으며, 원래 TV 센서의 [2][13]3배의 범위를 가지고 있습니다.AGM-65Fs를 새로운 CCD 시커로 재구축하는 것을 목적으로 한 병렬 USN 프로그램을 통해 AGM-65가 생성되었습니다.[2]한편, AGM-65K는 AGM-65G의 IR 유도 시스템을 전기 광학 텔레비전 유도 [1]시스템으로 대체하여 개발되었습니다.

설계.

매버릭은 모듈식 설계로 유도 패키지와 탄두의 다른 조합을 로켓 모터에 부착하여 다른 [1]무기를 생산할 수 있다.AIM-4 팔콘과 AIM-54 [3]피닉스를 연상시키는 긴 델타 날개와 원통형 몸체를 가지고 있다.

AGM-65의 다른 모델에서는 전기 광학, 레이저 및 영상 적외선 유도 시스템을 사용하고 있습니다.AGM-65는 두 종류의 탄두를 가지고 있다: 하나는 코에 접촉 퓨즈를 가지고 있고 다른 하나는 폭발하기 전에 운동 에너지로 목표물을 관통하는 지연 동작 퓨즈를 장착한 무거운 탄두를 가지고 있다.후자는 크고 단단한 표적에 가장 효과적입니다.두 종류의 추진 시스템은 [1]탄두 뒤에 있는 고체 연료 로켓 모터입니다.

매버릭 미사일은 스스로 목표물을 고정할 수 없으며 조종사 또는 무기체계책임자(WSO)의 입력을 받아 목표물까지 자율적으로 이동해야 한다.예를 들어 A-10 Thunderbolt II에서는 시커헤드로부터의 비디오 피드가 조종석 내의 스크린에 중계되고 조종사는 발사 전에 미사일의 잠긴 표적을 확인할 수 있다.조종사는 헤드업 디스플레이의 십자선을 이동시켜 대략적인 표적을 설정합니다.그러면 비산물은 자동으로 표적을 인식하고 표적에 고정합니다.미사일을 발사하면 발사체의 추가 지원이 필요 없고 목표물을 자동으로 추적한다.이 fire-and-forget 속성은 세미 액티브레이저 [2]호밍을 사용하는E 버전에서는 공유되지 않습니다.

변종

Maverick 버전[1][2][3][5] 간의 차이점
AGM-65A/B AGM-65D AGM-65E AGM-65F/G AGM-65H AGM-65J AGM-65K
길이 2.49m(8피트 2인치)
날개폭 72 cm (28.3 인치)
직경 30 cm (12 인치)
체중 210 kg (462파운드) 220 kg (485파운드) 293 kg (645파운드) 306 kg (675파운드) 210 또는 211 kg (462 또는 465파운드) 297 kg (654파운드) 306 kg (675파운드)
스피드 1,150 km/h (620 kn)
범위 22km(12nmi) 이상
지침. 전기 광학 이미지 적외선 레이저 이미지 적외선 전하 결합 장치
추진력 티오콜 SR109-TC-1 고체연료 로켓 티오콜 SR114-TC-1(또는 에어로젯 SR115-AJ-1) 고체연료 로켓
탄두 57 kg (126파운드) WDU-20/B형 충전 136 kg (300파운드) WDU-24/B
투과성 블라스트 침착 		57 kg (126파운드) WDU-20/B
성형 전하		 136 kg (300파운드) WDU-24/B
투과성 블라스트 침착
레이저 AGM-65E Maverick on a USN F/A-18C, 2004
  • Maverick A는 기본 모델이며 전기 광학 텔레비전 유도 시스템을 사용합니다.더 이상 미국에서 근무하지 않습니다.
  • Maverick B는 A 모델과 비슷하지만 B 모델은 광학 줌을 추가하여 작고 먼 표적에 고정합니다.
  • 매버릭 C는 미국 해병대를 위한 레이저 유도 변종이다.제작 전에 취소되었지만, 이후 Maverick E에 의해 요구 조건이 충족되었습니다.
  • 매버릭 D는 전기광학 유도장치를 실제 발사거리를 두 배로 늘리고 야간과 악천후에도 사용할 수 있는 영상 적외선 시스템으로 대체했다.이 모델에는 환원 매연 로켓 엔진도 도입되었다.1983년에 최초의 운용 능력을 달성했습니다.
  • Maverick E는 지연된 퓨즈를 사용하여 폭발 전에 운동 에너지로 표적을 관통하는 더 무거운 관통형 블라스트 플래그멘테이션 탄두(140kg(300lb) 대 57kg(125lb))와 결합하여 강화된 설치에 최적화된 레이저 지시기 유도 시스템을 사용한다.1985년에 IOC를 달성했으며 주로 USMC 항공에 의해 사용되었다.
  • 미 해군을 위해 특별히 설계된 Maverick F는 Maverick-E 본체와 탄두에 장착된 선박을 추적하기 위해 최적화된 수정된 Maverick D 적외선 유도 시스템을 사용합니다.
  • Maverick G 모델은 기본적으로 D와 동일한 유도 시스템을 갖추고 있으며, 파일럿이 더 큰 목표물을 추적할 수 있는 소프트웨어 수정도 있습니다.G모델의 가장 큰 차이점은 D모델의 형상의 전하 탄두와 비교해 매버릭 E에서 가져온 더 무거운 관통탄두이다.1988년에 테스트를 완료했다.
  • 매버릭 H는 AGM-65B/D 미사일로 사막 환경에 적합한 새로운 전하결합장치(CCD) 탐색기로 업그레이드됐다.
  • 매버릭 J는 신형 CCD 시커로 개량된 해군 AGM-65F 미사일이다.그러나 이 변환은 확인되지 않았습니다.
  • Maverick K 모델은 CCD 시커로 업그레이드된 AGM-65G로, AGM-65K [2]규격으로 변환하기 위해 최소 1,200대, 최대 2,500대의 AGM-65G 라운드가 계획되어 있습니다.
  • Maverick E2/L 모델은 레이저 유도 시커를 내장하여 발사 항공기, 다른 항공기 또는 지상 소스에 의한 지정이 가능하며 육지와 [14][15]해상에서 작고, 빠르게 이동하며, 기동하는 목표물과 교전할 수 있다.

도입

A-10이 매버릭 미사일을 발사하다

매버릭은 1972년 8월 30일 F-4D/E와 A-7이 기종을 [8]승인받으면서 작전 개시되었으며, 이 미사일은 4개월 후 베트남 전쟁에서 [16]미 공군에 첫 선을 보였다.1973년 10월 욤 키푸르 전쟁 당시 이스라엘은 적의 차량을 [10]파괴하고 무력화하기 위해 매버릭스를 이용했다.이 두 전쟁에서 초기 버전의 매버릭의 배치는 전기 광학 TV를 [10]찾는 사람에게 적합한 좋은 대기 조건 때문에 성공적이었다.두 번의 전쟁 동안 99발의 미사일이 발사되었고, 그 중 84발은 [17][N 1]성공적이었다.

매버릭은 1972년부터 1973년까지 BGM-34A 무인 항공기로 시험 비행에 사용되었다.조준은 UAV의 코에 TV카메라를 장착하거나 UAV에 탑재된 AGM-45 슈라이크 대레이더 미사일의 탐색기를 사용해 매버릭의 카메라가 [19]고정할 목표물을 찾을 수 있다.

1975년 6월 국경 대치 중 이란 F-4E 팬텀 편대가 이라크 탱크 12대를 [20]향해 매버릭을 발사해 파괴했다.5년 후, 이란-이라크 전쟁의 일환으로 Morvarid 작전 중에, 이란의 F-4s는 매버릭스를 이용하여 3척의 Osa II 미사일 보트와 4척의 [21]P-6 전투함을 침몰시켰다.무기 금수 조치 때문에 이란은 AH-1J 시코브라 헬기에 AGM-65 매버릭 미사일을 장착해야 했고, 이란 AH-1J가 11기의 매버릭을 [22][23][24]발사한 파톨모빈 작전 등 다양한 작전에 어느 정도 성공했다.

1990년 8월 이라크는 쿠웨이트를 침공했다.1991년 초, 미국 주도의 연합군은 사막 폭풍 작전을 실행했고, 이 기간 동안 매버릭스는 쿠웨이트에서 이라크군을 몰아내는 데 중요한 역할을 했다.F-15E Strike Eagles, F/A-18 Hornets, AV-8B Harriers, F-16 Fighting Falcons, A-10 Thunderbolt II에 채용되었지만, 주로 5천대 이상의 매버릭이 장갑된 [1][25]표적을 공격하는 데 사용되었다.USAF가 가장 많이 사용한 것은 IIR 유도 AGM-65D였습니다.[25]USAF Mavericks가 보고한 적중률은 80~90%였고 USMC는 60%[2]였다.매버릭은 918발이 발사된 2003년 이라크 전쟁 동안 이라크에서 다시 사용되었다.[11]

매버릭호가 록히드 P-3 오리온호에서 적함을 향해 처음 발사된 것은 2011년 3월 28일 밤 늦게 USN과 연합부대가 리비아 반군을 도와 리비아 미스라타항에서 리비아 해안경비대 선박 비토리아호와 교전했을 때였다.비토리아는 AGM-65 매버릭 [26]미사일을 탑재한 USN P-3C 해상 순찰기의 공격을 받았다.

공격 임무를 위해 AGM-65 매버릭 2대를 태운 파이어비 무인기.

플랫폼을 기동하다

AGM-65 연산자가 파란색으로 표시된 지도
AGM-65 매버릭으로 무장한 미 해군 F/A-18C 호넷
AGM-65 매버릭 4대를 탑재한 이란 제국 공군 F-4E 팬텀II

미국

LAU-117 Maverick Launcher는 미군, USN, USAF 및 USMC 항공기에서 사용되고 있습니다(일부 플랫폼에서는 설정 및 허가된 경우 LAU-88 트리플 레일 런처를 탑재할 수 있습니다).

내보내기

매버릭은 최소[30] 35개국에 수출되었습니다.

이전 사용자

「 」를 참조해 주세요.

관련 리스트

레퍼런스

메모들

  1. ^ 로르와 란소는 1973년 1월부터 2월까지 베트남 전쟁 동안 18개의 매버릭이 13개의 적중으로 발사된 반면, 이스라엘은 욤 키푸르 전쟁 동안 42개의 적중과 5개의 고의적인 [18]실수에 50개의 매버릭을 발사했다고 주장한다.

인용문

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m "AGM-65 Maverick". United States Air Force. 16 November 2007. Archived from the original on 1 August 2013. Retrieved 19 December 2011.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s "Raytheon (Hughes) AGM-65 Maverick". Designationsystems.net. 7 April 2005. Archived from the original on 4 October 2013. Retrieved 19 December 2011.
  3. ^ a b c d Bonds & Miller 2002, 페이지 230
  4. ^ a b c "AGM-65 Maverick" (PDF). Raytheon. 2001. Archived from the original (PDF) on 4 November 2013. Retrieved 22 December 2011.
  5. ^ a b "AGM-65 Maverick" (PDF). Raytheon. 2007. Archived from the original (PDF) on 28 July 2012. Retrieved 22 December 2011.
  6. ^ a b c Clancy 1995, 페이지 163
  7. ^ Lambeth, Benjamin (2000). The Transformation of American Air Power. Cornell University Press. p. 39. ISBN 0801438160.
  8. ^ a b c d e f g "Maverick: smarter than average". Flight International. 23 November 1972. Archived from the original on 5 November 2013. Retrieved 20 December 2011.
  9. ^ "Maverick Under Control". Flight International: 582. 9 October 1969. Archived from the original on 25 September 2015. Retrieved 22 September 2015.
  10. ^ a b c d e Clancy 1995, 페이지 164
  11. ^ a b c d e f g h i j k l m 프리드먼 2006, 562페이지
  12. ^ a b 클랜시 1995, 페이지 166
  13. ^ a b c Lewis, Paul (30 April – 6 May 2002). "Raytheon considers turbojet as part of Maverick missile upgrade package". Archived from the original on 8 April 2014. Retrieved 21 December 2011.
  14. ^ 미 공군이 Wayback Machine에서 2014년 7월 14일 Raytheon 레이저 유도 Maverick 개발 테스트를 완료 – Raytheon 뉴스 릴리즈, 2011년 8월 9일
  15. ^ Laser Maverick 미사일이 2014년 7월 14일 웨이백 머신에 보관된 해적들을 타격할 것입니다 – Ainonline.com, 2012년 2월 15일
  16. ^ Clancy 1995, 페이지 163~164.
  17. ^ "Air-to-ground: Hughes AGM-65 Maverick". Flight International. 2 August 1980. Archived from the original on 5 November 2013. Retrieved 20 December 2011.
  18. ^ Laur & Llanso 1995, 페이지 273~274.
  19. ^ 1976년, 191쪽
  20. ^ Laur & Llanso 1995, 페이지 274
  21. ^ "Operation Morvarid". Iinavy.org. Archived from the original on 11 February 2012. Retrieved 22 December 2011.
  22. ^ axgig.com https://web.archive.org/web/20130516192527/http://axgig.com/images/79016160811542429413.jpg. Archived from the original on 16 May 2013. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  23. ^ "Welcome Shahed Magazines". Archived from the original on 2 February 2014.
  24. ^ http://www.aja.ir/portal/File/ShowFile.aspx?ID=3b14fc31-0ee4-4e3f-8809-664c181e3b6d[데드링크]
  25. ^ a b c d e f g h Elliott, Simon. "The Missiles That Worked". Flight International. p. 38. Archived from the original on 8 April 2014. Retrieved 20 December 2011.
  26. ^ a b U.S. 6th Fleet Public Affairs (31 March 2011). "Navy Firsts During Odyssey Dawn". United States European Command. Archived from the original on 9 April 2014. Retrieved 20 December 2011.
  27. ^ a b c d "LAU-117 Maverick Launcher". FAS Military Analysis Network. 23 April 2000. Archived from the original on 8 April 2014. Retrieved 21 December 2011.
  28. ^ "F/A-18 fact file". United States Navy. 13 October 2006. Archived from the original on 11 January 2014. Retrieved 21 December 2011.
  29. ^ a b c d e f g h i "Hughes AGM-65 Maverick". Flight International. 5 February 1983. p. 324. Archived from the original on 8 April 2014. Retrieved 21 December 2011.
  30. ^ a b c d e f "AGM-65 Maverick Tactical Air-Ground Missile, United States of America". Airforce Technology.com. Archived from the original on 22 July 2015. Retrieved 17 July 2015.
  31. ^ 카림 1996, 페이지 71
  32. ^ "AGM-65 Maverick Tactical Air-Ground Missile, United States of America". airforce-technology.com. Archived from the original on 22 July 2015. Retrieved 18 July 2015.
  33. ^ "Technical Specifications: CF-188 Hornet". Airforce.forces.gc.ca. 26 March 2007. Archived from the original on 5 January 2011. Retrieved 21 December 2011.
  34. ^ "L-159 calls the shots in Norway". Flight International. 23–29 June 1999. Archived from the original on 8 April 2014. Retrieved 21 December 2011.
  35. ^ "Indonesia – AGM-65K2 MAVERICK Missiles". Defense Security Cooperation Agency. 22 August 2012. Archived from the original on 28 May 2017. Retrieved 6 July 2017.
  36. ^ Delalande, Arnaud (2016). Iraqi Air Power Reborn: The Iraqi air arms since 2004. Houston: Harpia Publishing. p. 22. ISBN 978-0-9854554-7-7.
  37. ^ "次期固定哨戒機（XP-1）性能評価を実施中". Technical Research and Development Institute. June 2012. Archived from the original on 4 March 2016.
  38. ^ "Malaysia asks for more F-18s". Flight International. 14–20 September 1994. Archived from the original on 8 April 2014. Retrieved 21 December 2011.
  39. ^ Cooper, Tom; Grandolini, Albert; Fontanellaz, Adrien (2019). Showdown in Western Sahara, Volume 2: Air Warfare Over the Last African Colony, 1975-1991. Warwick, UK: Helion & Company Publishing. p. VII. ISBN 978-1-912866-29-8.
  40. ^ 쿠퍼 2018, 페이지IV
  41. ^ "NZ sells soon-to-be retired Seasprites to Peru". Australian Aviation. 22 December 2014. Archived from the original on 10 September 2017. Retrieved 6 July 2017.
  42. ^ "Philippine Air Force receives AIM-9L/I-1 Sidewinder air-to-air missiles, AGM-65G2 Maverick air-to-ground missiles". Philippine Air Force. 16 September 2019.
  43. ^ 쿠퍼 2018, 페이지II
  44. ^ "Soko J-22 Orao Ground Attack and Reconnaissance Aircraft, Bosnia and Herzegovina". Airforce-technology.com. Archived from the original on 8 April 2014. Retrieved 21 December 2011.
  45. ^ "Soko G-4 Super Galeb Military Trainer and Ground Attack Aircraft, Serbia". Airforce-technology.com. Archived from the original on 8 April 2014. Retrieved 21 December 2011.
  46. ^ Sung-Ki, Jung (15 February 2008). "S. Korea Speeds Up Air Changes". DefenseNews.com. Retrieved 21 December 2011.[데드링크]
  47. ^ Jon Lake (16 May 2012). "Small force that has wealth of experience". Arabian Aerospace. Archived from the original on 5 March 2016. Retrieved 6 July 2017.
  48. ^ Hoyle, Craig; Hasharon, Ramat (14–20 December 2004). "UK considers decoy for Harriers". Flight International. Archived from the original on 8 April 2014. Retrieved 21 December 2011.
  49. ^ "Australian navy makes avionics software deal". Flight International. 20–26 February 2001. Archived from the original on 8 April 2014. Retrieved 21 December 2011.
  50. ^ "Kahu Skyhawk fires Maverick". Flight International. 13 May 1989. Archived from the original on 8 April 2014. Retrieved 21 December 2011.
  51. ^ "Markmålsrobot 75". Archived from the original on 27 February 2019. Retrieved 22 November 2018.

참고 문헌

외부 링크

Wikimedia Commons에는 AGM-65 Maverick 관련 미디어가 있습니다.