나이키 헤라클레스

Nike Hercules
MIM-14 나이키 허큘리스
MIM-14 Nike-Hercules 02.jpg
나이키 허큘리스 미사일
유형지대공 미사일
생산 이력
제조원
사양
덩어리10,710파운드 (4,860kg)
길이
  • 전체 41피트(12m)
  • 26 피트 10 인치 (8.18 m)2 스테이지
직경
  • 부스터 31.5 인치 (800 mm)
  • 2단계 21인치(530mm)
탄두최초 W7(2.5 또는 28kt[1]: 52 [verification needed] 이후 W31 핵 2kt(M-97) 또는 20kt(M-22)[2]: 45 또는 T-45 HE 탄두 중량이 1,106파운드(502kg)이며 600파운드(270kg)의 HBX-6 M17 블라스트-파쇄를 포함하고 있다.

엔진부스터:
날개폭
  • 11피트 6인치(3.51m) 부스터
  • 6피트 2인치(1.88m) 2단계
동작중
범위
140km (90마일)
비행 천장100,000피트(30,000m)[3]
최고 속도기계 4 (3,045mph, 4,900km/h)
지침.
시스템.
명령어 가이던스

당초 SAM-A-25와 이후 MIM-14로 명명된 나이키 헤라클레스는 미국나토군이 중장거리 방공용으로 사용한 지대공 미사일이다.그것은 보통 W31 핵탄두를 장착하고 있었지만 수출용으로 재래식 탄두를 장착할 수도 있었다.탄두 덕분에 2차 지대지 역할도 할 수 있었고, 이 시스템은 비행 중인 다른 단거리 미사일도 타격할 수 있다는 것을 보여주었다.

헤라클레스는 원래 MIM-3 나이키 아약스의 단순한 개량형으로 개발되었으며, 고공 초음속 표적의 전체 형태를 격퇴하기 위해 핵탄두를 장착할 수 있었다.그것은 아약스호의 3배의 사거리를 제공하는 두 개의 고체 연료 단계를 가진 훨씬 더 큰 미사일로 진화했다.1958년에 새로운 베이스에 배치되기 시작했지만, 결국 많은 아약스 베이스도 인수하게 되었다.전성기에는 미국에만 130개 이상의 기지에 배치되었다.

헤라클레스는 공식적으로 운반할 수 있다고 언급되었지만 포대를 옮기는 것은 중요한 작업이었고 발사 장소에서 상당한 공사가 필요했다.1950년대 초반 Ajax에서 물려받은 진공관 기반 전자제품과 다양한 모바일 옵션을 위한 솔리드 스테이트 대체품 개발에 많은 노력을 기울였습니다.MIM-23 Hawk와 같은 훨씬 더 많은 모바일 시스템을 위해 이 중 어느 것도 채택되지 않았다.탄도탄 요격 미사일 역할의 또 다른 개발은 나중에 훨씬 더 큰 LIM-49 나이키 제우스 디자인으로 나타났다.헤라클레스는 벨의 나이키 팀의 마지막 작전 미사일이 될 것이다. 제우스는 배치되지 않았고 헤라클레스의 대체 미사일은 다른 팀에 의해 개발되었다.

헤라클레스는 1980년대에 고성능 MIM-104 패트리엇으로 대체되기 전까지 미국의 주요 중형 SAM으로 남아있었다.패트리엇의 훨씬 높은 정확도로 핵탄두를 제거할 수 있었고 헤라클레스는 이 옵션을 사용한 마지막 미군이었다.마지막 헤라클레스 미사일은 1988년 유럽에서 불능화되었고,[4] 분노로 발사된 적은 없었다.

개발 및 도입

프로젝트 나이키

제2차 세계 대전 동안, 미 육군 공군은 기존의 프로펠러식 항공기에 대해 아주 조금밖에 효과가 없는 기존의 대공포가 새롭게 등장한 제트 동력 설계에는 전혀 효과적이지 않을 것이라고 결론지었다.그들 이전의 독일과 영국처럼, 그들은 유일한 성공적인 방어는 유도 [5]무기를 사용하는 것이라고 결론지었다.

1944년에 미 육군은 대공미사일 탐사를 시작하였고, 다양한 개념을 검토하였다.그들은 설계가 "주로 공기역학적 힘의 상승에 의존하는지" 또는 "미사일의 기세에 의존하는지"[6]: 39 에 따라 육군 공군 또는 군수부서로 개발을 나누었다.즉, 미사일이 항공기(공군)와 로켓(장갑) 중 어느 쪽에 더 가깝게 작동했는가 하는 것이다.

공식적인 요구사항은 1945년에 발표되었습니다; 벨 연구소[5]프로젝트 나이키에서 단거리 조준 무기 계약을 따냈고, 보잉이 이끄는 선수 팀은 GAPA로 알려진 장거리 설계 계약을 따냈습니다.GAPA는 1947년 지부가 창설되면서 미 공군으로 이전했다.1946년 USAAF는 또한 프로젝트 썸퍼(MX-795)와 프로젝트 마법사(MX-794)[6]: 20 에서 미사일 방어 시스템에 대한 두 가지 초기 연구 프로젝트를 시작했습니다.

1953년, 프로젝트 나이키는 단순히 [5]나이키라고 알려진 세계 최초의 대공 미사일 시스템을 제공했습니다.나이키는 별도 레이더를 이용해 목표물과 미사일을 추적하고 컴퓨터 내 위치를 비교한 뒤 미사일에 명령을 내려 목표물을 요격했다.사거리를 늘리기 위해 미사일은 보통 목표물 위로 더 얇은 공기로 발사된 뒤 활공 다이빙으로 낙하했다.나이키는 1953년부터 군사 기지, 특히 전략공군 폭격기 비행장에 배치되었고, 이후 미국의 도시, 주요 산업 현장, 그리고 해외 기지에 일반 배치되었다.유사한 시스템은 소련[7]S-75 Dvina (SA-2)와 영국의 [8]English Electric Thunderbird를 포함한 다른 국가에서도 빠르게 나타났다.

아약스와 헤라클레스

나이키가 테스트를 받고 있는 동안에도, 계획자들은 비행기의 편대를 공격할 수 있는 미사일의 능력에 대해 우려하기 시작했다.당시 이용 가능한 추적 레이더의 낮은 분해능을 고려할 때, 항공기의 편성은 레이더에 하나의 더 큰 귀환으로 나타날 것이다.그러한 대형에 맞서서, 나이키는 복합 수익률의 중앙을 향해 날아갈 것이다.나이키 탄두의 치사반경이 비교적 작기 때문에 미사일이 편대 중앙으로 날아와 폭발했다면 항공기를 [9]: 56–57 파괴할 가능성은 거의 없다.

그러한 목표물에 대한 성능을 향상시키려면 훨씬 더 높은 해상도의 레이더나 훨씬 더 큰 탄두가 필요하다.둘 중 탄두는 가장 간단한 문제처럼 보였다.1950년대의 거의 모든 골치 아픈 군사 문제처럼, 해결책은 핵폭탄의 적용이었다.1952년 5월, 벨은 나이키에 대한 그러한 적응을 탐구해 달라는 요청을 받았다.그들은 두 가지 디자인 [9]: 56–57 컨셉을 반환했다.

'나이키 아약스'는 나이키 미사일을 약간 변형해 내부 부품을 재배치해 15kt(63TJ) WX-9 탄두를 포탄으로 개발할 여지를 만들었다.WX-9은 모든 총기 형태와 마찬가지로 길고 얇았으며, 원래 11인치(280mm) 포탄에서 발사되도록 설계되었으며 나이키 [9]: 57 동체에 쉽게 들어갈 수 있었다.

경쟁하는 내폭형 설계는 훨씬 더 효율적이며 주어진 폭발력에 도달하기 위해 훨씬 적은 연료를 사용합니다.내폭 설계는 반드시 구형이기 때문에 나이키와 같은 마른 동체에 포함시키기에 적합하지 않습니다.벨은 또한 40kt(170TJ)[9]: 57 XW-7 탄두를 탑재할 수 있는 확장된 동체를 가진 "나이키 헤라클레스"로 알려진 훨씬 더 변형된 디자인을 제안했다.폭발력이 대폭 향상되었지만 WX-7은 WX-9보다 약간 무거워 일반 XW-7 버전은 약 950파운드(430kg)였습니다.XW-9의 [10]경우 850파운드(390kg)였습니다.

동시에, 고속 항공기가 나이키 기지의 극한 범위에서 그들의 탄두를 발사할 수 있다는 우려가 증가하였다.이는 공군이 흔히 제기하는 불만사항으로, 나이키는 약 [11]40km 상공에서 편안하게 진수할 수 있는 반면 폭격기는 80km 상공에서 공격할 수 있다고 지적했다.이러한 [N 1]이유만으로 현재 모든 핵무기가 개발 중인 미사일과 같은 대기 미사일을 사용하면 이는 더욱 증가할 수 있다.사거리가 크게 향상된 나이키는 이러한 종류의 공격에 대처하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 하나의 기지가 훨씬 더 넓은 지역을 방어할 수 있게 해, 광범위한 방어 시스템을 배치하는 데 드는 전반적인 비용을 낮출 수 있을 것이다.

더 큰 헤라클레스가 더 긴 거리에 적응하기 쉬웠기 때문에, 육군은 그것을 우승 디자인으로 선정했다.벨은 나이키 파트너인 웨스턴 일렉트릭과 더글러스 에어크래프트 컴퍼니와 협력하여 새로운 디자인에 착수했습니다.기본적인 W-7 대신에, 개선된 20 kt (84 TJ)의 개발은 W31로 알려진 핵분열 설계를 증가시켰다.이것은 핵분열성 물질을 훨씬 적게 사용했기 때문에 상당히 저렴했다.앨버커키와 로스앨러모스에 있는 샌디아 연구소에 의해 개발되었으며,[9]: 57 1953년 3월 합동참모본부에 의해 1A 우선권을 부여받았다.

고체 연료

이 이미지는 아약스를 대체하면서 헤라클레스와 그와 관련된 발사 시스템의 진화를 보여줍니다.고체 연료로 이동하면서 동체가 성장한 것에 주목하십시오.

육군은 설계 작업을 시작한 직후 여러 가지 이유로 기존의 액체 연료 엔진을 고체 연료 설계로 교체해 줄 것을 요청했다.그 중 가장 중요한 것은 아약스 연료는 접촉 시 발화되는 과급성 물질이라는 것이다.이들 연료의 특성상 유지보수를 위해 미사일을 이동하거나 하역할 때마다 극도의 주의를 기울여야 했다.이 작업은 연료 공급 중 우발적인 폭발로부터 현장의 나머지 부분을 보호하기 위해 큰 버림 뒤에 있는 보호 구역에서 수행되었습니다.이러한 복잡성은 미사일 유지에 필요한 비용과 시간을 엄청나게 증가시켰다.

고체 연료 로켓은 몇 년 동안 저장될 수 있으며 일반적으로 장시간 불꽃을 가하지 않으면 점화하기가 매우 어렵다.이것은 로켓 모터가 설치된 상태에서 안전하게 조종되고 유지될 수 있다는 것을 의미한다.그러나, 이러한 엔진의 낮은 비충격과 장거리 요건은 필요한 연료를 저장하기 위해 훨씬 더 큰 동체를 필요로 했다.체를 필요로 했다.[N 2]시점에서도 공식적으로 나이키 B로 알려진 헤라클레스는 훨씬 더 큰 디자인이 되었다.이를 위해 훨씬 더 큰 부스터가 필요했지만, 기존 Nike 부스터 4개를 스트랩하여 XM-42로 알려진 클러스터를 형성함으로써 해결되었습니다. 원래의 M5 엔진 설계에 대한 유일한 변경은 이들 부스터를 함께 볼트로 고정하는 새로운 구멍을 추가하여 M5E를 [12]만드는 것이었습니다.

이 기간 동안, 아약스를 위해 부서지기 쉬운 부스터에 약간의 노력이 투입되었다.아약스의 부스터는 기지 근처에 떨어진 강철 튜브에 담겨 있어 심각한 안전 문제를 야기했다.마틴은 Ajax를 위해 T48E1과 E2 디자인을 생산했는데, 작은 폭발물에 의해 파괴된 섬유 유리 케이스를 사용했지만, 이것은 과중량으로 판명되었고 Ajax를 필요한 속도로 끌어올리지 못했다.Redstone Arsenal은 T48E3를 선보였습니다.T48E3는 합리적인 성능에 도달하기 위해 다소 크고 길었지만, 모든 Ajax 런처 레일을 수정해야 했습니다.헤라클레스가 곧 도착할 것이기 때문에 육군은 결국 아약스의 수정을 진행하지 않기로 결정했다.헤라클레스 부스터에 대한 유사한 실험으로 인해 XM-61 단실 부스터가 만들어졌지만, XM-42 클러스터가 예상보다 더 저렴하다는 것이 증명되자, 이 노력도 [13]중단되었다.

업그레이드 프로젝트의 일환으로, 원래의 미사일은 나이키 I로 알려지게 되었다.1956년 11월 15일, 새로운 미사일은 공식적으로 나이키 허큘리스로 개명되었고, 나이키 I은 나이키 [14]아약스가 되었다.

새로운 디자인은 궁극적으로 약 75마일(65nmi; 121km)의 유효 범위와 20,000에서 100,000피트(6,100에서 30,500m)[15]의 고도를 제공했습니다.지대공 임무로 미사일을 발사하면 발사대 주변의 사각지대 내에서는 요격할 수 없다.'데드 존'의 지반경은 약 10,000야드(30,000ft; 9,100m)이며 고도는 약 20,000피트(6,100m)이다.사각지대는 [15]발사각과 미사일의 최소 회전반경에 의해 결정된다.

보마르크 / 헤라클레스 논쟁

나이키의 초기 진화 과정 내내, 당시 새로운 공군은 미사일 시스템의 배치에 고무되었다.그들은 이것을 육군의 기존 "지점 방어" 역할의 연장선이자 유인 요격 요격기의 귀중한 지원으로 보았다.공군 전투기가 육군 미사일의 공격을 받을 수 있다는 우려가 있었지만 육군 아라콤과 공군 방공사령부(ADC)의 조율을 개선해 더 이상 심각한 문제가 [9]: 57–58 되지 않게 됐다.그럼에도 불구하고, 1953년 육군이 아약스에 대한 정보를 언론에 처음 공개했을 때, 공군은 BOMARC에 대한 정보를 항공 [16]주간지에 흘리며 신속히 대응했고, 이후 몇 [11]년 동안 언론에서 나이키에 대한 폄하를 계속했다.

헤라클레스의 발전과 함께 상황은 극적으로 바뀌었다.1950년대 초, 공군은 GAPA 프로젝트에서 1940년대에 시작된 장거리 무기 체계에 여전히 어려움을 겪고 있었다.이 프로젝트는 여러 번 진행되었으며, BOMARC. BOMARC가 매우 비용이 많이 들고, 운용 준비 상태를 유지하기 어려우며, 성능이 의심스러우며, 운용 상태에 도달할 수 없는 상태가 계속 되고 있는 것이 판명됨에 따라 현재 개발이 늦어지고 있습니다.BOMARC를 헤라클레스 편으로 강조하는 대신, 군간 경쟁은 만연했고, 공군은 언론 [9]: 60 발표를 통해 헤라클레스 및 육군을 비하하는 정책을 시작했다.

공군은 한 유명한 행사에서 뉴욕타임스에 "공군은 Nike를 방위군에 부적합하다고 부른다"[17]는 제목의 기사를 인터뷰했다.이는 육군이 아니라 찰스 어윈 윌슨 국방장관뉴스위크에 쓴 글에서 "나이키가 무엇이든 아니든 간에 그것은 미국이 [9]: 60–61 보유한 유일한 육상 기반 대공 미사일이다."1958년 헤라클레스의 초기 배치가 시작되었을 때, BOMARC는 여전히 [9]: 61 가동에 근접하지 못했다.

이 모든 것은 공군이 그들의 임무가 되어야 한다고 말한 육군의 목성 미사일을 놓고 벌어지고 있는 더 큰 싸움의 일부였다.윌슨은 육군 시스템의 범위에 엄격한 제한을 가함으로써 군간 경쟁자들을 다루려고 시도했다.1956년 11월 26일 메모에서 그는 육군을 사거리 200마일(320km)[18]의 무기로 제한했고, 지대공 방어에 관련된 무기는 160km(100마일)로 제한했다.이로 인해 육군은 목성 IRBM 시스템을 공군에 넘겨야 했고 ABM [6]: 20-30,37 개발의 범위를 제한해야 했다.

이것은 논쟁을 멈추는 데 큰 도움이 되지 않았고, 애초에 문제를 일으킨 문제들, 즉 헤라클레스와 보마르크에 대한 싸움과 관련된 미사일 개발 문제를 해결하지도 못했다.언론과의 싸움도 멈추지 않았다.육군 대령 C. 니커슨 주니어는 윌슨을 공개적으로 비난하면서 그들의 최신 미사일 설계인 퍼싱 [18][19]미사일의 세부사항을 누설했다.그 결과로 니커슨이 군법회의에 회부되어야 한다는 요구로 이어졌고 [20]1920년대 빌리 미첼 군법회의와 비교되었다.

그러나 그것은 헤라클레스의 개발을 계속하게 했고, 시스템은 곧 배치될 준비를 하고 있었다.1958년 시카고 선타임즈다양한 공군 관계자들이 헤라클레스가 효과가 없다고 불평하는 기사가 실렸다.시카고는 곧 헤라클레스 업그레이드를 받을 예정이었다.비슷한 기사가 전국 신문에 나기 시작했는데, 변함없이 그 도시가 미사일을 받기 시작하기 직전이었다.이로 인해 ARAACOM 사령관 Charles E가 부상했다. 하트는 국방장관에게 공군에 헤라클레스에 대한 잘 조직된 작전을 중지하라고 명령할 것을 청원했다.그 후 육군은 '진실 프로젝트'[9]: 61–62 라는 이름으로 자체 보도자료를 내기 시작했다.

결국, 11월에 신임 국방장관 닐 H. 맥엘로이는 두 시스템을 모두 구입할 것이라고 발표했습니다.두 세력과 의회 지지자들은 예산을 쪼개면 어느 세력도 국방 임무를 수행하는 데 필요한 수준으로 자금을 지원받지 못할 것이라는 것을 깨달았다.1959년 상하 양원 모두 이 제도를 논의했는데, 상원은 헤라클레스에 대한 재정 지원을 삭감할 것을 권고했고 하원은 그 반대였다.하원은 결국 방공 마스터플랜에 명시된 국방장관의 입장을 지지하게 되었고, 헤라클레스는 계속 유지하고 BOMARC와 [9]: 62 SAGE는 감축했다.

한편, 공군은 서둘러 BOMARC를 작전 상태로 전환했고, 1959년 9월 1일 맥과이어 공군 기지의 제46 방공 비행대가 작전 가능하다고 선언했다.그 당시 현장에 있던 60기의 미사일 중 1기만이 실제로 작동한 것으로 나중에 밝혀졌다.공군은 맥과이어에서 두 번째 미사일 운용을 위한 작업을 계속했지만, 공군은 1960년 1월 1일까지 서퍽 카운티 미사일 별관 개설을 추진했다.지난 1월 서포크에서는 4기의 미사일만 운용됐으며, 그 달 하원 예산안 청문회에서 의회가 설계를 공격했을 때 국방성은 다소 수그러들었다는 것이 입증됐다. 특히 BOMARC B 미사일의 몇 차례의 시험 실패에 비추어 볼 때 말이다.지난 2월 토마스 D 공군참모총장. White는 BOMARC의 배치를 8개의 미국 사이트와 2개의 캐나다 사이트로 축소할 것을 요청하여 모든 사람들을 놀라게 했고,[9]: 63 이는 기본적으로 이 프로그램을 중단시켰다.

헤라클레스/B의 여파로OMARC 토론, 예비역 육군 준장 토마스 R.필립스는 세인트루이스에 기사를 썼다. 루이스 포스트 디스패치는 BOMARC와 SAGE가 "국방부 [9]: 63 역사상 가장 비용이 많이 드는 자금 낭비"였다고 말했다.

SNODGRASS 동작

1959년 "SNODGRASS 작전"의 일환으로 실탄 훈련에서 헤라클레스의 W-7 탄두를 시험할 계획이 있었다.그러나 핵무기 대기 시험 금지에 대한 소문이 퍼지면서 SNODGRASS는 1958년 9월 1일 이전에 이용 가능한 현장에서 완료되어야 하는 충돌 프로젝트가 되었다. 네바다 시험장은 기존의 프로젝트 AMO 시험 시리즈로 예약이 꽉 찼다.이 러시의 일부는 핵 무기가 레이더 시스템에 미치는 영향에 대한 새롭게 진화된 이해로 인해 인근 핵 폭발 이후 다양한 무기의 작동 능력에 대한 심각한 우려를 낳았다.W-7의 실험은 AMO에 들어갔고 SNODGRASS 시리즈는 기존의 T45와 핵 W-7 탄두의 테스트와 함께 에글린 공군 기지의 육군-공군 실험으로 옮겨졌다.W-7 탄두에서 발견된 문제를 포함한 다양한 문제들로 인해 시험 프로그램이 지연되었고, 따라서 T45를 장착한 헤라클레스도 AMO 프로젝트에 [21]한 번 발사되었다.

AMO 사격은 1958년 7월 1일에 이루어졌으며, 10만 피트(30,000 m)의 고도와 79 마일(69 nmi; 127 km)[N 3]의 경사 범위에서 비행하는 시뮬레이션된 650 노트(750 mph; 1,200 km/h) 표적을 성공적으로 요격했다.첫 번째 SNODGRASS 라운드는 7월 14일 발사되었으며 탄두는 계기 패키지로 대체되었고 350노트 (400mph; 650km/h)의 Q2A 라이언 파이어비 I 무인기에 맞서 발사되었다.7월 17일 300노트(350mph; 560km/h) Q2A에 대한 유사한 테스트에서 T45를 사용한 표적이 파괴되었다.7월 24일, T45로 목표물을 파괴하고, 계기 패키지가 1초 늦게 날아가는 2차 발사 이후 이중 발사가 이어졌다.7월 29일 유사한 실험이 대형으로 비행하는 3대의 F-80 슈팅 스타 무인기에 대해 두 개의 미사일을 발사했는데, 첫 번째 미사일은 선두 항공기를 파괴했고 두 번째 미사일은 1초 이내에 통과했다.W-7이 [21]발사되기 전에 테스트가 예기치 않게 취소되었다.

도입

헤라클레스는 처음부터 아약스 기지에서 작전을 수행하도록 설계되었다.그러나, 그것은 훨씬 더 넓은 지역을 보호했기 때문에, 잠재적 표적에 대한 커버리지를 제공하는 데 필요한 사이트 수는 많지 않았다.1958년부터 시작된 초기 배치도 새로운 부지에 배치되었지만, Ajax 부대도 전환하기 시작했습니다.1960년에는 거의 모든 전환이 완료되어 몇 개의 Ajax 사이트만 사용되었습니다.마지막으로 활동한 나이키 아약스 포대는 1961년 12월에 임무에서 해제되었고, 그 후 1964년 5월에 육군 주방위군 부대가 그 뒤를 이었다.

핵무장 나이키 허큘리스 미사일은 미국, 그리스, 이탈리아, 한국,[2]: 287 [22] 터키에 배치되었고 서독에는 벨기에, 네덜란드, 미군이 배치되었다.재래식으로 무장한 나이키 허큘리스 미사일은 미국, 스페인, 독일, 덴마크, 일본, 노르웨이,[23] 대만에서도 사용되었습니다.유럽에서의 첫 배치는 [24]1959년에 시작되었다.

나이키 헤라클레스 개량형

개선 나이키 헤라클레스 사이트의 IFC 구역은 더 나은 시야를 위해 플랫폼에 5개의 레이더를 설치합니다.왼쪽에서 오른쪽으로 TTR과 TRR, HIPAR(대형 흰색 돔) LOPAR(중앙 전경에 있는 작고 어두운 직사각형) 및 MTR이 있습니다.

헤라클레스의 배치가 시작되기도 전에, 시스템의 개선에 대한 연구가 확인되었다.1954년 10월 23일 보고서는 "NIKE I 및 NIKE B 프로그램의 기소와 동시에, NIKE 장비가 새로운 시스템에 대한 투자와 비교하여 현재의 기술과 개선 경제성의 한계 내에서 최대한 현대화되도록 연구 및 연구 개발이 수행되어야 한다"고 명시했다.핵탄두 없는 포메이션 공격 필요성, 저고도 표적에 대한 작전, 대규모 [25]습격을 처리할 수 있는 더 나은 교통 처리 능력 등 세 가지 핵심 요소가 확인되었다.

1956년 초, 벨은 1960-65년의 예측된 위협을 고려함으로써 개선된 나이키 헤라클레스 개념에 대한 연구를 시작했다.이것은 마하 3까지의 속도, 광범위한 레이더 단면, 강력한 전자 대응 수단을 가진 항공기였다.IRBMICBM도 고려 대상이었지만, 이것들은 나이키 제우스 개념으로 다루어지고 있었고, 헤라클레스가 다루어야 할 이슈는 단거리 무기뿐이었다.이 모든 문제를 해결하기 위해 Bell은 일련의 변경을 [26]제안했습니다.

  1. X-밴드 TTR/MTR 레이더를 개량하여 범위 확대
  2. 소형 고속 표적을 탐지하기 위한 장거리 L 밴드 "고출력 획득 레이더"(HIPAR) 추가
  3. 고주파수 ECM 환경에서 범위 지정을 위한 광주파수 Ku-band Target Rangeing Radar(TRR) 추가
  4. 저고도 표적에 대한 성능을 개선하기 위해 비산물에 능동 탐색기를 추가하는 것

TRR의 추가는 초기 펄스 레이더 장치의 문제를 해결했습니다.동일한 주파수로 추가 전파 신호를 전송하면 기존 레이더를 방해하기 쉽습니다.송신기가 신호로 어떤 형태의 정보를 부호화하지 않는 한, 수신기는 송신한 펄스와 방해 전파로부터 송신한 펄스를 판별할 수 없습니다.이는 원래 펄스와 방해 전파 펄스 모두 동일한 목표물 방향 결정에 영향을 미치지 않습니다.단, 범위 판정이 어렵거나 불가능하게 됩니다.TRR은 다른 주파수에 별도의 레인징 시스템을 제공함으로써 이 문제를 해결합니다.신호를 넓은 주파수로 함으로써 방해 전파는 마찬가지로 동일한 대역폭을 통해 브로드캐스트해야 하며, 어느 하나의 주파수에서든 에너지를 제한하고 오퍼레이터가 방해받지 않는 [26]대역을 찾기 위해 수신기를 튜닝할 수 있도록 합니다.TRR로부터의 범위와 TTR로부터의 방향의 조합을 통해 표적에 대한 완전한 정보를 얻을 수 있었다.

TTR/MTR은 언제든지 교체할 수 있고, HIPAR은 자체 디스플레이를 사용하여 미사일 발사 장비를 변경할 필요가 없으며, TRR은 TTR에 슬레이브되어 단순히 사거리 측정값을 업데이트했으며, 새로운 시커는 언제든지 개조할 수 있도록 설계되었다.원래 Ajax 탐지 레이더는 소급하여 LOPAR로 알려졌으며, 미사일 제어 밴의 주요 표적 선택 레이더로 사용되었다.HIPAR는 대상을 개별적으로 검출하여 LOPAR 및 TTR에 "핸드오프"함으로써 이들 시스템은 거의 변경되지 않고 Hercles 또는 Ajax 중 하나를 실행할 수 있게 됩니다.

이러한 변경은 1956년 8월 24일에 발표되었으며 CONARC와 ARADCOM에 의해 받아들여졌다.액티브 시커 시스템은 나중에 비용 [26]절감을 위해 폐기되었습니다.엔지니어링은 1958년에 완료되어 1959년 5월에 저율 생산에 들어갔습니다.첫 번째 HIPAR는 1960년 4월 14일부터 1961년 4월 13일까지 화이트 샌즈에서 시험되었고, 무인기 목표물로부터 14야드와 18야드를 통과한 두 번의 아약스 발사와 17번의 허큘리스 발사가 전반적으로 성공적이었다.다양한 시험 대상 중에는 마하 3 록히드 AQM-60, 무인기, 상병 미사일 등이 있었다.또한 ECM 성능을 평가하기 위한 테스트, 두 번의 지표면 테스트 및 두 번의 헤라클레스 대 헤라클레스 공격도 실시되었으며 목표물은 반탄도 [27]궤도로 비행했습니다.

INH 업그레이드 키트의 배치는 1961년 6월 10일 워싱턴-볼티모어 방어 지역의 BA-30 현장에서 시작되어 1967년 [28]9월까지 계속되었다.HIPAR은 대형 시스템으로 일반적으로 콘크리트 플랫폼 상단의 돔 아래에 배치되어 국지적 장애물 위로 솟아올랐다.동일한 시야 범위를 제공하기 위해 추적 레이더는 훨씬 작았지만 자체 콘크리트 플랫폼에 배치되는 경우가 많았다.

일본에 판매된 헤라클레스 미사일 시스템(Nike J)은 업그레이드된 내부 유도 시스템을 장착했으며, 원래의 진공관 시스템은 트랜지스터화된 것으로 대체되었다.

미사일 대책 업그레이드

1960년 6월 3일 화이트 샌즈에서의 테스트에서 나이키 허큘리스에 의해 발사된 상병 미사일

비록 헤라클레스가 단거리 미사일을 성공적으로 교전할 수 있다는 것을 증명했지만, 그 능력은 그다지 중요하게 여겨지지 않았다.개발 기간 동안 공군은 프로젝트 마법사를 계속했고 육군은 전용 미사일 시스템을 위한 프로젝트 플라톤 연구를 시작했다.1959년까지 플라톤은 바르샤바 블록에서 단거리 미사일의 대규모 배치 소식이 명백한 위협이 되었을 때 여전히 종이 프로젝트였다.플라톤은 1959년 2월에 취소되었고, 단기적으로는 헤라클레스로, 장기적으로는 FABMDS [29]프로그램으로 대체되었다.FABMDS는 신뢰할 수 있는 "극장" 미사일 또는 로켓 시스템에 대한 성능을 가질 뿐만 아니라 대공 능력, 4개의 목표물을 동시에 공격할 수 있는 능력, 그리고 비교적 이동성이 있을 것이다.

헤라클레스 시스템은 비교적 단거리인 리틀 존, 어니스트 존, 라크로스로부터 상병, 하사, 랜스와 같은 중거리 시스템, 그리고 마지막으로 장거리인 레드스톤 200마일(320km)에 이르는 위협과 비교되었다.이러한 위협들 중 레드스톤은 헤라클레스의 능력 범위 내에서만 상대적으로 제한된 범위에서 그러한 목표물로부터 방어할 수 있는 것으로 간주되었다.이러한 장거리 "극장" 무기에 대한 성능을 향상시키려면 FABMDS가 [30]예상된 범위까지 시간 프레임을 밀어낼 수 있는 보다 광범위한 업그레이드가 필요합니다.

결과적으로 "개선된 EFS/ATBM 허큘리스"를 만들기 위한 주요 변경은 HIPAR의 수정 버전이었다.안테나는 더 높은 각도를 볼 수 있도록 개조됐고 배터리 제어 콘솔은 단거리 및 장거리 작업을 위한 듀얼 PPI 디스플레이로 업그레이드됐으며 미사일 승합차와의 데이터 링크도 업그레이드됐다.또한 레이더는 "전자 주파수 선택(EFS)" 시스템이 제공되어 작업자가 약 20마이크로초의 속도로 선택한 작동 주파수 사이를 빠르게 전환할 수 있게 되었습니다. 반면, 이전 시스템은 [30]약 30초가 걸리는 수동 전환이 필요했습니다.

첫 번째 EFS 세트는 1962년 말에 White Sands에 도착하여 1963년 4월에 테스트를 시작했다.이 시스템은 모든 종류의 단거리 로켓과 미사일에 대해 성공적이었고, 1963년 9월 23일과 10월 5일 레드스톤을 추적하는 데 성공했지만, 관련 없는 문제로 인해 두 테스트 모두 "죽이기"에 실패했다.1963년 10월 16일 훨씬 더 높은 성능의 퍼싱에 대한 테스트가 수행되었고, HIPAR가 미사일을 탐지할 수 있었지만 추적 시스템은 [30]그것을 추적할 수 없었다.

EFS/ATBM HIPAR의 첫 번째 배치는 1963년 2월과 4월 20일 사이에 수행되었지만, 이 기간 동안 육군은 이러한 시스템을 미국에 배치하지 않기로 결정했다.1963년 11월부터 1965년 [30]여름 사이에 알래스카의 연합군과 미군 부대에 대한 추가 배치가 수행되었다.

이동성 헤라클레스

개조된 GOER 차량을 사용하여 이동식 발사대에 대한 상당한 작업이 수행되었습니다.

헤라클레스는 고정기지 아약스 시스템에서 진화했기 때문에 초기 배치에서는 기동성이 없었다.그러나 유럽의 아약스와 헤라클레스 시스템은 미군이 이동함에 따라 움직일 수 있어야 했다.이로 인해 화재통제 시스템을 위한 세미트레일러 시스템이 사용되었고, 이는 필요에 따라 쉽게 이동 및 재배치될 수 있었다.LOPAR는 비교적 작았고, TTR/MTR은 항상 트레일러 기반이었기 때문에, 이러한 시스템도 상당히 이동성이 있었습니다.문제는 미사일 발사대 자체였고, 특히 대형 HIPAR 레이더가 만만치 않은 이동성 문제를 야기했다.

1960년 4월부터, 베트남 전쟁 동안 상당한 서비스를 보였던 관절형 원동력M520 Goer 차량을 기반으로 한 완전 이동식 "크로스 컨트리 헤라클레스" 발사대에 상당한 노력이 투입되었다.이 시스템은 1961년 [31][32]10월 1일 White Sands에서 성공적으로 테스트되었습니다.이러한 성공에도 불구하고 GOER 기반의 헤라클레스는 운영상 사용되지 않습니다.

1962년 3월부터 12월 사이에 HIPAR를 같은 플랫폼에 탑재하려는 노력은 거의 성공하지 못했고, 1962년 12월 18일 기존의 M52 트럭과 개조된 트레일러를 사용한 "에어모바일" 솔루션을 위해 컨셉을 포기했다.그 결과 시스템은 6개의 세미트레일러를 사용했습니다.4개는 HIPAR 전자 장비 운반용, 1개는 안테나 운반용, 1개는 발전기 운반용입니다.제너럴 일렉트릭은 1964년 2월 11일 시제품을 시연했다.AN/MPQ-43 모바일 HIPAR은 1966년 8월에 헤라클레스 표준 A에 포함되어 1967년 [33]4월 12일에 유럽에서 운용을 개시했다.

비활성화

미시간 주 뉴포트에 있는 나이키 전 사이트 D-57/58의 잔해.이 사진이 1996년에 찍혔을 때 이 장소는 유해 폐기물 정화장이었다.
2009년 미국 뉴멕시코주 화이트샌즈 미사일 발사장으로 진입하는 70번 국도 부근의 기념물로 사용된 유물 나이키.

소련의 ICBM 개발과 그들의 폭격기 부대의 강조 해제는 헤라클레스 시스템의 [9]가치를 떨어뜨렸다.1965년경부터 나이키 배터리의 수가 줄어들었다.툴레의 방공은 1965년, SAC 공군기지 방공은 1966년 각각 112개로 줄었다.예산 삭감으로 1968년 87명, 1969년 82명으로 줄었다.나이키 헤라클레스는 ABM으로서 SALT I 논의에 포함되었다.

MIM-14C, 하마마츠 JASDF 뮤지엄 전시

플로리다와 알래스카의 배터리를 제외한 모든 CONUS 헤라클레스 배터리는 1974년 4월에 비활성화되었다.나머지 유닛들은 1979년 봄에 비활성화되었다.플로리다의 사이트 해체(Everglades National Park의 Alpha Battery, Key Largo의 Bravo Battery, Carol City의 Charlie Battery 및 Miami 외곽의 Krome Avenue에 위치한 Delta Battery)는 1979년 6월에 시작되어 그해 초가을 완료했습니다.한때 델타배터리를 수용했던 건물들은 주로 이민 청문회를 기다리는 불법체류자들을 수용하기 위해 사용되는 연방 시설인 크로메 애비뉴 수용 시설에 사용된 원래의 건물이 되었다.알래스카 앵커리지에서는 사이트 포인트(A Battery)가 킨케이드 파크의 스키 오두막으로 개조되었다.사이트 서밋(B Battery)은 여전히 Eagle River 위에 있으며, IFC 건물과 클램셸 타워는 앵커리지 방향으로 운전할 때 쉽게 볼 수 있습니다.다른 배터리로부터 쿡 인렛을 가로지르는 사이트 베이(C 배터리)는 대부분 파괴되었고 배터리 껍데기만 남아 있을 뿐 아니라 몇 개의 저장 벙커도 남아 있습니다.대형 활주로가 남아 있어 현지인들이 비행 지도와 연습을 위해 자주 이용한다.

헤라클레스는 1980년대까지 유럽에서 주요 최전방 무기로 남아있었다.수년간 진공관 유도 시스템과 복잡한 화재 통제 시스템의 레이더는 제조원(DMS) 문제 감소로 어려움을 겪었다.부분적인 지원성이 떨어졌기 때문에 서유럽(제4동맹 전술 공군(4ATAF)과 제2동맹 전술 공군(2ATAF)) 사이트는 기본적으로 고정 사이트가 되어 더 이상 이동 역할을 수행할 수 없는 것으로 간주되었다.유럽 배치의 마지막 몇 년 동안, 당면한 문제는 이동성보다는 핵 미사일의 보안을 유지하는 것이었다.DoD는 런처 섹션의 저장 영역 보안을 업그레이드하는 데 상당한 투자를 했고, 궁극적으로 "제외 영역" 내에 3개 섹션을 모두 감시할 수 있는 중요한 타워를 설치했습니다.

미 육군은 1983년 패트리엇 미사일 포대가 배치되기 까지 유럽에서 헤라클레스를 최전방 방공무기로 계속 사용했다.서독, 네덜란드, 덴마크, 벨기에, 노르웨이, 그리스, 터키의 나토 부대는 1980년대 후반까지 고고도 방공용으로 헤라클레스를 계속 사용했다.동유럽의 공산주의 붕괴와 함께, 그 부대는 1988년에 해체되었다.마지막 헤라클레스 미사일은 2006년 [34]11월 24일 이탈리아 카포 산 로렌초의 사르디니아 산맥에서 발사되었다.

약 25,000대의 나이키 헤라클레스가 [35]제조되었다.초기 모델의 가격은 [35]개당 약 55,250달러이며, 최근 일본에서 예상된 비용은 300만 달러였습니다.

묘사

나이키 헤라클레스는 지휘 유도형,[9] 장거리, 고고도 대공 미사일이었다.그것은 보통 발사대 구역(LA)에서 분리된 중앙 레이더 및 통제 지점(통합 사격 통제 구역(IFC))이 있는 고정 기지에 배치되었다.미국의 헤라클레스 포대는 일반적으로 지하 저장소와 유지관리 건물을 사용하여 오래된 아약스 기지에 배치되었다.냉전 기간 동안 145개의 미사일 포대가 배치되었다.

위치들

Nike의 각 배터리는 IFC, LA, 일반 등 두세 개의 영역으로 구성되어 있습니다.LA는 최대 4개의 발사 구역으로 구성되었고, 각 구역은 지하 저장 구역, 지상 발사대와 미사일을 이동시키기 위한 엘리베이터, 그리고 4개의 지상 발사 장소로 구성되었다.이 장소들 중 하나는 엘리베이터 바로 위에 있었고, 다른 장소들은 레일을 따라 수동으로 미사일을 엘리베이터에서 발사대까지 밀어서 도달했다.LA는 또한 LA의 활동과 유지관리 시설을 통제하고 감시하기 위한 통제 밴을 가지고 있었다.

IFC에는 검색 및 추적 레이더와 통제 센터(운영자, 컴퓨터 등) 및 일반 운영을 위한 다양한 관련 사무실과 통신 센터가 포함되어 있었다.IFC에서 나이키 헤라클레스 시스템을 작동시키기 위해 승무원들은 배터리 제어 책임자(BCO)의 지휘 아래 약 9명의 운영자로 구성되었다.LA의 승무원들은 BCO의 지휘 하에 미사일 준비와 조립을 담당했다.IFC와 LA의 유지관리 담당자는 모두 이용할 수 있었습니다.

배터리 담당자는 IFC에 상주하거나 행정실 및 일반 서비스와 함께 별도의 지역에 상주했습니다.

레이더, 컴퓨터, 운용자의 수가 제한되어 있기 때문에 어떤 포대라도 한 번에 하나의 미사일만 발사할 수 있다.네 개의 나이키 포대는 보통 하나의 [36]대대로 편성되었다.

미사일

부스터 팩에 장착되었을 때, 헤라클레스 미사일의 길이는 41피트 6인치 (12.65미터)였고 날개 폭은 6피트 2인치 (1.88미터)였다.상단 무대만 24피트 11인치(7.59m) 길이였다.동체는 총알 모양(시어스-해크 본체)이었지만, 동체의 거의 전체 길이를 달리는 4개의 커다란 델타 날개가 존재하기 때문에 이를 식별하기가 어려웠다.각각의 날개는 날개로부터 짧은 거리만큼 떨어져 있는 제어 플랩으로 끝이 났고, 틈이 생겼다.조종 장치의 뒷부분은 미사일의 뒷부분과 똑같았다.주 날개 앞에 있는 작은 델타들은 동체 [37]라인에서 약 45도 각도로 선회할 수 있도록 장착된 매우 작은 플랩으로 롤 컨트롤을 제공했습니다.이 작은 날개들은 또한 트랜스폰더의 더듬이를 가지고 있었다.

부스터는 프레임에 함께 고정된 4개의 초기 Ajax M5E1 부스터로 형성되었습니다.각각 강관이었기 때문에 발사 후 지상으로 떨어졌을 때 안전성에 큰 문제가 있었습니다.부스터는 초음속 [38]리프트에 적합한 다이아몬드 단면을 사용하여 로켓 배기가스 뒤쪽 끝부분에 4개의 큰 날개 지느러미를 장착했다.

헤라클레스는 핵탄두나 재래식 고폭탄두(T-45 파편화형)를 장착할 수 있었다.당초 핵무장 버전은 W-7 Mod 2E 핵탄두를 탑재했으며 수율은 2.5 또는 28kt였다.1961 회계연도부터 구형 탄두는 W-31 Mod 0 탄두로 대체되었으며, 생산량은 2 kt(Y1) 또는 30 kt(Y2)[1]: 52 [verification needed][39]이다.마지막 버전은 W31 Mod 2 탄두를 탑재했으며, 수율은 2 또는 20 [2]: 45 kt였다.

약 25,000대의 나이키 헤라클레스가 [35]제조되었다.MIM-14A, B, C의 3가지 버전이 생산되었습니다.이러한 버전의 차이는 [40]알려져 있지 않습니다.서로 다른 출처에서 보고된 것과 같이 치수에 약간의 차이가 있습니다. 다른 [35]버전이 원인인지는 알 수 없습니다.

검출 및 추적

나이키 헤라클레스 안내도, 지대공 모드.
IFC 레이더왼쪽: 획득 레이더(LOPAR), 3개의 구형 안테나: 추적 레이더.오른쪽 두 개의 추적 레이더 바로 뒤에 컴퓨터 및 추적 장비를 수용하는 두 개의 밴과 작업자를 위한 조작 콘솔(9명 중 한 명)이 있습니다.

헤라클레스 시스템에서의 요격은 일반적으로 HIPAR 시스템에서 탐지되고 식별되는 표적에서 시작됩니다.그렇지 않으면 LOPAR이 사용되었습니다.Ajax 사이트의 업그레이드를 단순화하기 위해 HIPAR는 Ajax의 이전 ACQ 레이더를 대체하지 않았으며, 이 레이더는 현재 LOPAR로 알려져 있다.HIPAR는 자체 디스플레이와 연산자를 사용하여 LOPAR 운영자에게 표적 정보를 전달했으며, LOPAR 운영자는 자신의 디스플레이에서 동일한 대상을 포착했다.

일단 LOPAR에서 표적이 발견되면, 식별 아군 또는 적군의 [N 4]도움을 받아 그 표적을 식별할 수 있었다.LOPAR는 TTR을 수동으로 목표물에 도달할 수 있는 TTR(Target Tracking Radar)의 운영자에게 대략적인 범위, 방위각 및 제한된 고도 또는 고도 정보를 제공했습니다.일단 잠기면 추적은 [36]자동으로 이루어집니다.

헤라클레스 시스템에 새롭게 등장한 것은 Target Ranging Radar, 즉 TRR이었다.TTR과 같은 모노펄스 레이더에서는 잘못된 리턴 신호를 전송함으로써 비교적 쉽게 범위 정보를 방해할 수 있습니다.레이더는 모든 신호가 같은 위치에서 나오기 때문에 표적의 위치를 계속 파악할 수 있지만 수신기는 레이더에 의해 어떤 펄스가 전송되었고 비행 시간을 측정하는 데 필요한 전자 대응 장치(ECM)에 의해 어떤 펄스가 전송되었는지 쉽게 판단할 수 없다.TRR 시스템은 두 가지 매우 다른 주파수 세트를 전환할 수 있도록 함으로써 이 문제를 해결했습니다.이 신호는 수신기가 실제로 선택한 주파수로 되돌아가기 위해 전파 교란이 광범위한 주파수 세트에 걸쳐 브로드캐스트해야 하기 때문에 전파 교란이 매우 어렵습니다.한편, TTR은 위치 정보를 계속 제공할 수 있으며, 걸림(어렵지만 가능한 경우)이 발생할 경우 ECM 시스템 자체의 방송을 위치 소스로 사용하는 홈 온 잼 모드를 제공하도록 업그레이드되었습니다.숙련된 작업자는 수동 추적 모드에서 대상을 추적하려고 시도할 수도 있습니다.

지침.

TTR이 목표물에 고정되자마자 아날로그 컴퓨터(나중에 디지털)는 TTR의 정보와 미사일에 대한 기본 성능 정보를 바탕으로 하늘에서 적절한 요격 지점과 예상되는 '비행 시간'을 지속적으로 계산했다.이 정보는 플롯 [36]보드에 표시되었습니다.

발사 전에 미사일 추적 레이더(MTR)가 선택된 미사일의 트랜스폰더에 고정되었습니다.아약스호처럼 헤라클레스는 미사일에 트랜스폰더를 사용했다.발사 후 얼마 지나지 않아 비산물의 실제 위치, 즉 방위각, 고도 및 범위가 그림판에 [36]표시되었다.발사 또는 발사 명령은 명령 또는 교전 규칙에 따라 배터리 제어 책임자에 의해 수동으로 전달되었습니다.MTR이 미사일을 발사할 때 고속 상승할 때 이를 확인하고 추적할 수 있도록 IFC는 보통 '발사 지역'(LA)에서 1.6km(1마일) 정도 떨어진 곳에 위치해 있었다.헤라클레스의 경우, 모든 레이더는 일반적으로 시야를 개선하기 위해 (콘크리트) 높은 플랫폼에 설치되었다.

MTR과 TTR의 정보는 미사일 또는 목표 위치, 속도 또는 방향의 실제 변화를 바탕으로 요격 지점을 업데이트하기 위해 컴퓨터에 계속 제공되었다.유도 명령은 MTR 송신 신호를 변조하여 미사일에 전송되었습니다.미사일이 요격 지점에 근접하자 미사일에 폭발하라는 명령 신호가 [36]전송되었다.

기동 시퀀스

헤라클레스 미사일은 보통 다양한 키와 풀 투 핀을 사용하여 "안전" 모드로 보관되었다.경계령이 내려지는 동안, 그 사이트는 "블루 경보"에 돌입할 것이고, 그 때 LA 승무원들은 미사일을 무장하고 발사한 후 안전지대로 후퇴할 것이다.미사일이 준비되자 LA 관제차의 전광판에 발사대마다 황색 불빛이, [36]미사일마다 녹색 불빛이 켜졌다.IFC에서 선택된 미사일의 상태가 제공되었다.

배터리가 목표물을 공격하라는 명령을 받았을 때 경보 상태 표시등이 파란색에서 빨간색으로 바뀌었습니다.TTR과 MTR 레이더가 잠겼을 때 컴퓨터에 발사 용액이 있고 미사일이 활성 상태라고 보고했을 때 LA 램프가 황색에서 녹색으로 바뀌어 발사 능력을 나타냈다.이때 목표물 정보와 요격 지점이 Plotting Board에 표시되며 BCO는 수동으로 [36]발사하기에 적절한 시간을 선택했습니다.

발사 결정부터 실제 발사까지의 모든 일련의 사건들은 보통 약 36초가 걸렸다.여기에는 목표물의 궤적을 개발하는 데 약 30초, 컴퓨터가 발사 솔루션을 개발하는 데 4초, 그리고 최초 사격 명령과 미사일 발사 사이에 2초가 포함되었다.발사 실패 시 5초 동안 '거부'라고 표기하고 다른 미사일을 선택하도록 했다.새로운 미사일은 폭발 후 11초 후에 발사되거나 이전 미사일을 거부할 수 있다.미사일의 '비행 시간'에 기초하여, 이것은 전체 배터리 비율을 [36]2분마다 한 번씩 발사하도록 제한했다.

지표면 간 모드

헤라클레스는 또한 약 5분간의 작전에서 좌표를 입력한 후 미리 위치한 지상 목표물을 공격할 수 있는 능력을 제공하였다.이러한 임무에서 컴퓨터는 MTR을 사용하여 목표물 위의 지점으로 미사일을 유도한 후 낙하 시 궤도의 변화를 측정하면서 수직으로 잠수하도록 명령했다.미사일은 결국 MTR과 함께 시야를 벗어나기 때문에 잠수 중에 최종 무장 정보가 제공되었고 탄두는 기압 퓨즈에 의해 작동되었다.

우발적인 기동

  • 1959년 6월 또는 7월 오키나와에서 헤라클레스 대공미사일이 핵탄두를 장착한 채 나하 공군기지 [41]내 나이키 기지 8번 포대에서 우발적으로 발사된 것과 관련해 비슷한 사건이 발생했다.미사일이 스퀴브 테스트로 알려진 발사 회로의 연속성 테스트를 받고 있는 동안, 빗나간 전압은 웅덩이에 놓여 있는 결함이 있는 케이블에 단락을 일으켰고 발사대가 수평 [41]위치에 있는 상태에서 미사일의 로켓 엔진이 점화되도록 했다.나이키 미사일은 발사대를 떠나 철조망을 뚫고 해변으로 추락해 탄두를 돌처럼 [41]뛰어넘었다.로켓의 배기가스 폭발로 육군 기술자 2명이 사망하고 [41]1명이 부상했다.
  • 한국[42]인천.1998년 [41]12월 5일자 워싱턴포스트에 보도된 이 미사일은 봉래산 정상 근처의 나이키 미사일 기지에서 무심코 발사되어 송도 앞 (현 송도 국제업무지구)의 매립지 상공에서 폭발하여 주택가에 파편이 쏟아지고 주차된 차들이 파괴되고 [42]유리창이 깨졌다.

연산자

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이전 운영자

벨기에
덴마크
독일.
그리스
이탈리아
일본.
대한민국.
네덜란드
노르웨이
스페인
대만
터키
미국

갤러리

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 예를 들어 미국의 AGM-28 사냥개, 영국의 블루 스틸, 소련의 Kh-20 등이 있다.
  2. ^ 나이키 제우스가 "나이키 2세"로 알려진 것을 감안할 때, 왜 이 디자인이 "나이키 IB"가 아닌 "나이키 B"로 명명되었는지는 기존 자료에서 명확하지 않다.
  3. ^ 시뮬레이션된 표적은 무인기가 아니라 순수하게 시뮬레이션된 것으로 보인다.
  4. ^ 1954년의 Popular Science 기사에 따르면, Ajax는 IFF 시스템을 가지고 있지 않았다.이것이 나중에 추가되었는지, 추가되었는지 여부, 추가되었는지 여부, HIPAR 설정의 일부인지 LOPAR 설정의 일부인지는 명확하지 않습니다.

레퍼런스

인용문

  1. ^ a b Army Missiles Handbook. United States Army Center of Military History. 1 January 1960.
  2. ^ a b c Cochran, Thomas B.; Arkin, William M.; Hoenig, Milton M. (1 January 1984). Nuclear Weapons Databook: Volume I - U.S. Nuclear Forces and Capabilities. Vol. I (First ed.). Ballinger Publishing Company. ISBN 978-0884101734. OCLC 1065028322. OL 8192870M.
  3. ^ 헤라클레스 MIM-14, MIM-14A, MIM-14B나이키 역사학회.
  4. ^ Raichle, Bob (2012). "Alaska's Cold War Nuclear Shield". Nike Historical Society.
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참고 문헌

외부 링크