AGM-122 사이드암
AGM-122 Sidearm |
| AGM-122 사이드암 | |
|---|---|
 1981년 미 해병대 벨 AH-1T 시코브라 헬기에 탑재된 AGM-122 시덤 미사일 | |
| 유형 | 공대지 대레이더 미사일 |
| 원산지 | 미국 |
| 서비스 이력 | |
| 사용중 | 1986 |
| 생산 이력 | |
| 제조원 | 모토로라 |
| 사양 | |
| 덩어리 | 195파운드 (88.5 kg)[1] |
| 길이 | 9 피트 5 인치 (2.870 m)[1] |
| 직경 | 5 인치 (125.0 mm)[1] |
| 탄두 | 25파운드 (11.3 kg) WDU-31/B 블라스트[1] 플래그멘테이션 |
| 엔진 | 헤라클레스 Mk 36 Mod 11 고체연료 로켓 |
| 날개폭 | 24.8 인치 (629.[1]9 mm) |
동작중 범위 | 18,044년(16.5km)[1] |
| 최고 속도 | 마하 2.3[1] |
지침. 시스템. | 협대역 수동형 레이더 시커 |
시작하다 플랫폼 | AV-8B 해리어 AH-1 슈퍼코브라 AH-64 아파치 기타 항공기 |
AGM-122 시덤은 1986년부터 1990년까지 생산된 미국의 지대공 미사일이다.신형 방사 미사일만큼 성능이 좋지는 않지만, 더 저렴하고 무게가 가벼워 더 다재다능한 배치를 가능하게 했다.
발전
AGM-122 Sidarm은 사용되지 않게 된 AIM-9C 미사일을 재제조하여 생산되었다.AIM-9C는 사이드와인더의 반능동 레이더 호밍 변형으로 미 해군의 보우트 F-8 크루세이더용으로 개발되었지만 제한된 시간 동안만 사용되었다.중국 NOWS 호수에서 고안되고 개발된 시암은 1981년에 처음 시험되었다.1984년 모토로라는 AIM-9C를 AGM-122A 규격으로 변환 및 업그레이드하는 계약을 체결했습니다.1986년부터 1990년까지 총 700여 대가 생산되었다.
시덤의 기존 재고가 고갈되었고 미사일은 더 이상 사용되지 않습니다.AGM-122B로 명명된 신형 미사일에 대한 제안은 현재까지 진행되지 않았다.
AGM-122는 AGM-88 HARM과 같은 신형 방열 미사일보다 성능이 떨어졌지만, 또한 상당히 저렴했고, 그것의 가벼운 무게로 인해 전투 헬기는 물론 전투기와 전투 폭격기로 운반할 수 있었다.이 미사일은 주로 해병대 AH-1T/W 시코브라 공격헬기, 해병대 AV-8B 해리어 점프기 등에 탑재돼 공중미사일을 방어할 수 있었다.이 무기는 AIM-9C와 동일한 탄두를 보유하고 있어 장갑차에 대한 파괴력은 상당히 제한적이었다.그러나, 방사선 유도 미사일의 특성상, AGM-122는 목표물의 운용적 제거를 거의 보장하면서 레이더 이미터를 직접 겨냥했다.
시덤은 주로 단거리 레이더 유도 대공포와 차량에 의해 발사되는 단거리 SAM에 대항하기 위한 것이었다.그 미사일은 움직이고 있어도 목표물을 추적할 수 있었다.
「 」를 참조해 주세요.
- 공대지 미사일(AGM)
- AIM-9 사이드와인더
- AGM-87 초점
레퍼런스
메모들
참고 문헌
- Bonds, Ray and David Miller (5 August 2002). Illustrated Directory of Modern American Weapons. Zenith Imprint, 2002. ISBN 0-7603-1346-6.
- Rogoway, Tyler. "The AGM-122 "Sidearm" Came To Be From A Novel Missile Recycling Scheme". The War Zone. The Drive. Retrieved 17 February 2022.
