Raytheon 테크놀로지스

Raytheon Technologies
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Raytheon Technologies Corporation
유형일반의
산업
전임자
설립.2020년, 2년 전(연간)
본사미국 매사추세츠주 월섬
서비스 지역
전 세계
주요 인물
그레고리 J. Hayes(회장 겸 CEO)
수익.Increase 643억9천만달러(2021년)
Increase 49억 6천만 달러(2021년)
Increase 38억6000만달러(2021년)
총자산Increase1,614억 달러(2021년)
총자본Increase746억 6천만 달러(2021년)
종업원수
174,000 (2021)
자회사
웹 사이트rtx.com
각주/참고 자료
[1][2]

Raytheon Technologies Corporation은 미국 매사추세츠주 월섬에 본사를 둔 다국적 항공우주 및 방위 복합 기업입니다.이 회사는 수익과 시가총액 면에서 세계에서 가장 큰 항공우주, 정보 서비스 [3]제공업체 및 방위 제조업체 중 하나입니다.레이시온테크놀로지스(RTX)는 항공기 엔진, 항전, 항공구조, 사이버보안, 유도탄, 방공시스템, 위성, 무인기 등 항공우주 및 방위산업 분야의 첨단 기술 제품을 연구, 개발, 제조한다.이 회사는 또한 미국 [4][5]정부로부터 수입의 상당 부분을 받고 있는 대규모 군납업체입니다.

이 회사는 유나이티드 테크놀로지스 코퍼레이션(UTC)과 레이시온 컴퍼니의 항공우주 자회사가 2020년 4월 3일에 합병한 결과입니다.UTC는 합병 전에 항공우주 이외의 자회사인 Otis Elevator Company와 Carrier Corporation을 분사했다.UTC는 합병의 명목상 생존자이지만 회사명을 레이시온 테크놀로지스로 바꾸고 본사를 [2][6]월섬으로 이전했다.전 UTC CEO 겸 회장 Gregory J. Hayes는 합병 [7]회사의 회장 겸 CEO입니다.

이 회사에는 4개의 자회사가 있습니다.Collins Aerospace, Pratt & Whitney, Raytheon Intelligence & Space, Raytheon 미사일 & Defense.[2]

2022년 6월 7일, 이 회사는 글로벌 본사를 버지니아 [8]알링턴으로 이전할 계획을 발표했다.

역사

레이시온

주요 기사:레이시온

레이시온 회사는 1922년 로렌스 K에 의해 매사추세츠주 캠브리지에서 설립되었다.Marshall, Vannevar Bush, Charles G. Smith가 American Appliance [9]Company를 맡고 있습니다.원래 새로운 냉동 기술에 초점을 맞췄던 그것의 초점은 곧 전자제품으로 옮겨갔다.이 회사의 첫 번째 제품은 찰스 스미스의 초기 천문학적 연구인 [10]제타 퍼피스 별에 대한 연구를 바탕으로 한 기체(헬륨) 정류기였다.전자관은 "Raytheon" (신의 [11]빛)이라는 이름으로 명명되었으며 배터리 제거기에 사용되었습니다. 배터리 제거기는 큰 배터리 대신 전력망에 연결되는 일종의 무선 수신기 전원 공급 장치입니다.이를 통해 가정용 교류 전류를 라디오용 직류로 변환할 수 있었고, 고가의 단수명 배터리가 필요하지 않았다.

1925년 회사는 회사 이름을 Raytheon Manufacturing Company로 바꾸고 Raytheon 브랜드 이름으로 정류기를 판매하기 시작했고 상업적 성공을 거두었습니다.1928년 Raytheon은 미국의 전자관 및 스위치 제조업체인 Q.R.S. Company와 합병하여 같은 이름인 Raytheon Manufacturing [citation needed]Company를 설립하였습니다.1930년대에는 이미 세계 최대 진공관 제조회사 [citation needed]중 하나로 성장했다.1933년에는 변압기, 전력 설비, 전자 자동차 부품 생산업체인 Acme-Delta Company를 인수하여 다각화하였다.

제2차 세계대전 중 레이시온은 마이크로파 레이더 세트와 완전한 레이더 시스템에 사용할 마그네트론 튜브를 대량 생산했다.1945년 전쟁이 끝날 무렵 이 회사는 생산된 마그네트론의 약 80%를 차지했습니다.전쟁 중에 레이시온은 특히 잠수함 탐지를 위한 선상 레이더 시스템의 생산을 개척하기도 했다.레이시온은 제2차 세계 대전 당시 군사 생산 [12]계약 금액에서 미국 기업 중 71위를 차지했습니다.1945년, 레이시온의 퍼시 스펜서는 마그네트론이 음식을 빠르게 가열할 수 있다는 것을 발견함으로써 전자레인지를 발명했다.1947년, 회사는 상업용 Radarange 전자레인지를 시연했다.

전쟁이 끝난 후, 레이시온은 날아오는 목표물을 요격할 수 있는 미사일을 위한 최초의 유도 시스템을 개발했다.1948년 레이시온은 SAM-N-2 라크, 공대공 AIM-7 스패로우, 지대공 MIM-23 호크 미사일을 포함한 유도탄을 제조하기 시작했다.1959년, 레이시온은 상업적인 해상 항법 및 무선 장비 분야의 강점을 크게 높인 해양 전자 회사 아펠코 어플라이드 일렉트로닉스를 인수해, 사명을 레이시온 컴퍼니로 변경했다.

전후 몇 년 동안 레이시온은 상업용 저전력 라디오 및 텔레비전 송신기와 관련 장비도 만들었습니다.1950년대에 Raytheon은 CK722를 포함한 트랜지스터를 제조하기 시작했는데, 가격은 취미 생활자들을 위해 책정되어 판매되었습니다.토마스 L.의 지시로. 1965년 필립스는 냉장고와 에어컨 제조업체인 아마나 냉동 주식회사를 인수했다.Amana 브랜드명과 그 유통 경로를 사용하여, Raytheon은 1967년에 최초의 카운터탑 가정용 전자레인지를 판매하기 시작했고 전자레인지 사업의 지배적인 제조사가 되었다.

1991년 걸프전 당시 레이시온의 패트리엇 미사일은 국제적으로 큰 주목을 받아 미국 이외의 지역에서 판매량을 크게 늘렸다.방위 전자제품 사업에서 리더십을 확립하기 위해 Raytheon은 댈러스 소재의 E-Systems(1995년)를 잇달아 구입했습니다.크라이슬러사의 방위 전자 및 항공기 개조 사업과 텍사스 인스트루먼트, 방위 시스템 & 일렉트로닉스 그룹의 방위 사업부(1997년).1997년 레이시온은 미국 제너럴모터스(GM) 자회사인 휴즈전자(Hughes Electronics)로부터 휴즈항공기(Hughes Aircraft Company)의 항공우주 및 방위사업을 인수했다.o 일렉트로닉스(델코 시스템 운용) 및 Magnavox 전자 시스템.[13]Raytheon은 또한 1990년대에 Amana 냉동 및 지진계 서비스(Schlumberger-Geco-Prakla에 매각)를 포함한 여러 비방어 사업도 매각했습니다.

2007년 11월 Raytheon은 로봇 회사 Sarcos를 [14]인수했고 2009년 10월 Raytheon은 BBN [15][16]Technologies를 인수했습니다.2010년 12월 Applied Signal Technology는 4억 [17]9천만 달러에 Raytheon에 인수하기로 합의했습니다.

레이시온은 2014년 10월 경쟁사인 록히드 마틴과 노스롭 그루먼을 제치고 10억달러 [18]규모의 차세대 장거리 레이더 시스템인 3DELR을 미 공군에 구축하기로 계약했다.이 계약상은 레이시온의 경쟁사인 록히드 마틴과 노스롭 그루먼에 의해 즉시 항의되었다.미 공군은 [19]시위에 따른 입찰 재평가를 거쳐 3DELRR EMD 계약 체결을 2017년까지 연기하기로 [20]하고 2016년 7월 말 수정 요구서를 발행할 예정이었다.2017년에 공군은 다시 [21]레이시온과 계약을 맺었다.

2015년 5월, Raytheon은 Vista Equity Partners로부터 사이버 보안[22] 회사 Websense,[23] Inc.를 19억 달러에 인수하고, 이전에 IIS 부문의 일부였던 RCP와 결합하여 Raytheon Websense를 설립했습니다.2015년 10월 Raytheon Websense는 보안 운영 센터, 관리형 보안 서비스[buzzword] 솔루션 및 사이버 보안 프로페셔널 서비스를 제공하는 [24]Foreground Security를 6,200만 [25]달러에 인수했습니다.2016년 1월, Raytheon Websense는 인텔 시큐리티로부터 파이어 월 프로바이더 Stonesoft를 미공개 금액에 인수해, Forcepoint로 [26]사명을 변경했습니다.

2016년 7월 안토니 마키에레비치 폴란드 국방장관은 레이시온과 56억달러 규모의 패트리엇 미사일 방어망 [27][28]고도화 인수의향서를 체결할 계획이었고, 2017년에는 사우디아라비아가 레이시온을 [29][30]포함한 여러 미국 기업과 수십억 달러 규모의 사업 계약을 체결했다.

2020년 2월, 레이시온은 미 육군의 신형 미사일 방어 레이더인 LTAMDS([31]Lower Tier Air and Missile Defense Sensor)의 첫 번째 레이더 안테나 어레이를 완성하여 국방부의 패트리엇 방공 및 미사일 방어 시스템 센서를 대체하였다.

유나이티드 테크놀로지스 코퍼레이션

주요 기사:유나이티드 테크놀로지스

1929년에서, 윌리엄 보잉의 보잉 비행기&교통 공사 프레드릭 Rentschler의 프랫 앤, 휘트니 미국 항공기와 교통 공사, 큰,vertically-integrated, 합병 회사를 만들기 항공기 엔진과 기체 제조의 aviation—a 조합의 모든 측면에 사업 지분을 통합하고 팀을 결성했다.항공사.민간 항공(항공, 여객, 개인, 항공 우편) 및 군용 [32]항공을 포함한 모든 항공 시장에 서비스를 제공합니다.1934년 에어 메일 스캔들 이후, 미국 정부는 유나이티드 에어크래프트와 트랜스포트 같은 대형 지주회사들이 반경쟁적이라고 결론내렸고, 기체나 엔진 제조사들이 [33]항공사에 지분을 갖는 것을 금지하는 새로운 반독점법들이 통과되었다.

United Aircraft Corporation은 1934년 미시시피 강 동쪽에 위치한 United Aircrafts and Transport (Pratt & Whitney, Sikorsky, Vougt 및 Hamilton Standard Profor Company)의 일부로 설립되었으며,[33][34] Hartford에 본사를 두고 Pratt & Whitneyney의 창립자인 Frederick Lentleer와 함께 설립되었습니다.

1939년 3월 4일 유나이티드 항공기와 AT&T가 내쉬 모터스와 국제 비즈니스 기계를 대체하기 위해 추가되면서 유나이티드 항공기는 다우 존스 산업 평균의 구성요소가 되었다.그 후 유나이티드 테크놀로지스와 레이시온 테크놀로지스로 알려진 유나이티드 에어크래프트는 그 시점부터 2020년 8월까지 다우존스 산업평균지수의 구성요소였다.2020년 8월 31일부터 레이시온 테크놀로지스가 허니웰 [35][36]인터내셔널에 의해 다우존스 산업평균지수로 대체될 것이라고 발표되었습니다.

제2차 세계대전 중 유나이티드 에어크래프트는 전시 생산 [12]계약 금액에서 미국 기업 중 6위를 차지했다.전쟁이 끝날 무렵, 유나이티드 에어크래프트는 각각 프랫 & 휘트니와 시코르스키를 통해 제트 엔진과 헬리콥터의 신흥 시장에 진출했다.[33]

1950년대에 유나이티드 에어크래프트는 몇 [33]년 동안 시장에서 가장 강력한 제트 엔진인 프랫 & 휘트니 J57을 포함한 제트 엔진을 개발하기 시작했다.1960년대에 프랫 & 휘트니는 보잉 [33]747을 위한 프랫 & 휘트니 JT9D를 생산했다.

1974년 해리 그레이는 Litton Industries를 떠나 United [33]Aircraft의 CEO가 되었다.그는 성장과 다양화 전략을 추구하여 1975년 모기업의 [37]이름을 유나이티드 테크놀로지스 코퍼레이션(UTC)으로 변경하여 항공우주 분야를 넘어 수많은 첨단 기술 분야로 다양화하려는 의도를 반영하였습니다.(이 변경은 1975년 5월 1일에 공식화되었습니다.)다각화는 부분적으로 민간 사업과 군사 [33]사업에 대한 과도한 의존의 균형을 맞추기 위한 것이었다.UTC는 M&A(M&A)에 중점을 둔 조직으로 변모하여 소규모 [33]기업의 다양한 강제 인수가 이루어졌습니다.이듬해(1976년) UTC는 오티스 엘리베이터를 [38]강제로 인수했다.1979년에 캐리어 냉장(Carrier 냉동)을 [39]인수했습니다.

한때 UTC 비즈니스의 군사 부문은 "과도한 이익"과 호황/불황 수요에 민감하여 UTC를 다양화하지 못했으며,[33] 실제로 비즈니스의 상업적 M&A 측면으로 인한 손실의 무게를 지고 있었습니다.M&A 활동은 United Aircraft에 새로운 것은 아니었지만, 1970년대와 1980년대의 M&A 활동은 더 높은 지위에 있었고 거의 집중되지 않았다.항공이 UTC 비즈니스의 중심 주제라기보다는 첨단 기술(모든 유형의)이 새로운 테마였습니다.일부 월가 관측통들은 겉보기에는 [33]M&A 자체를 위한 것으로 보이는 거의 모든 대가를 치르더라도 M&A의 진정한 가치에 의문을 제기했다.

1999년 UTC는 순드스트랜드사를 인수하여 UTC의 해밀턴 스탠다드 사업부에 합병하여 해밀턴 순드스트랜드를 설립하였다.2003년 UTC는 Chubb Security를 인수하여 소방 및 보안 사업에 뛰어들었습니다.2004년 UTC는 Schweizer Aircraft Corporation을 인수하여 시코르스키 항공기 [40]부문 산하 완전 소유 자회사로 운영하기로 계획하였다.2005년 UTC는 Kidde를 인수함으로써 소방 및 보안 사업 지분을 더욱 추구했다.또한 2005년 UTC는 보잉의 로켓다인 사업부를 인수하여 프랫 & 휘트니 사업부로 합병하고 프랫 & 휘트니 로켓다인(나중에 에어로젯에 매각되어 에어로젯 로켓다인에 합병됨)으로 이름을 변경하였다.2008년 11월 UTC의 Carrier Corporation은 에너지 서비스 회사인 [41]NORSCO를 인수했습니다.

2010년 UTC는 지금까지 최대 규모의 General Electric의 보안 장비 사업을 18억 달러에 인수하여 UTC의 Fire & Security [42]유닛을 지원했습니다.

2011년 9월 UTC는 항공기 부품 제조업체 Goodrich [43]Corporation과 184억 달러(인정 순부채 19억 달러 포함)의 계약을 체결했습니다.2012년 7월, United Technologies는 Goodrich를 인수하여 Hamilton Sundstrand와 합병하여 UTC Aerospace Systems를 설립하였습니다.

2018년 11월 UTC는 Rockwell Collins를 230억 달러(Rockwell Collins의 [44][45]순부채 포함 300억 달러)에 인수했습니다.이 계약의 일환으로서 Pratt와 Whitney, 그리고 새롭게 설립된 Collins Aerospace는 United Technologies 산하에 남았고, Otis Elevator와 UTC Climate, Controls & Security(캐리어로서 사업을 하는 회사)[46]는 2개의 독립된 회사로 분리되었습니다.분사는 2020년 [47]3월에 완료되었다.

Raytheon 테크놀로지스

2019년 6월, 유나이티드 테크놀로지스는 레이시온 컴퍼니와의 합병을 발표했다.합병된 회사는 계획된 분사 후 1,000억 달러 이상의 가치를 지니며,[48] 매출액 면에서 보잉에 이어 세계에서 두 번째로 큰 항공우주 방위 회사가 될 것이다.UTC는 명목상 생존자이지만 합병된 회사는 Raytheon Technologies라는 이름을 사용하며 UTC의 [49]이전 기지가 아닌 매사추세츠주 월섬에 있는 Raytheon의 이전 캠퍼스에 본사를 두고 있습니다.합병은 2020년 4월에 완료되어 Raytheon Technologies를 [6]결성했습니다.Raytheon Technologies는 뉴욕증권거래소에서 티커 [50][51]RTX로 주당 51달러에 거래를 시작했다.

2020년 7월 28일, 글로벌 COVID-19 [52]대유행으로 인한 여행 둔화로 인해 상업 항공 부문의 8,000명 이상의 감원을 발표했다.

2020년 12월 이사회는 50억 달러의 보통주 [53][54]환매를 승인했습니다.

사업 단위

레퍼런스

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외부 링크