얼라이언트 테크시스템즈

Alliant Techsystems
앨리언트 테크시스템즈 주식회사
유형공기업
ATK
산업항공우주, 방위, 스포츠
설립.1990년 허니웰에서 분사
없어졌다2015년 2월 9일 (2015-02-09)
운명.Orbital Sciences Corporation과 합병하여 Orbital ATK를 형성하고, 2018년 Northrop Grumman이 Orbital ATK를 인수.
후계자
본사미국 버지니아주 알링턴
주요 인물
Mark DeYoung 사장 겸 CEO
상품들소·중·대구경 군용 탄약, 스포츠 탄약, 부속품 및 화기, M855A1 성능 향상 라운드, 중구경 총 시스템, 미사일 경고 시스템, 전술 로켓 모터, XM25, 정밀 유도 키트, AARGM, AAR-47, 특수 임무용 항공기, 로켓 고체로켓 GEM-60 추진ents; 경량 공간 전개체와 태양열 어레이; 플레어와 유인체; 항공우주 구조; 시설 관리 및 현대화
수익.Increase47억8천만달러(2014년도)
Increase5억 9천만 달러 (2014년도)
Increase3억 4천만 달러 (2014년도)
총자산Increase57억7천만달러(2014년도)
총자본Increase19억 1천만 달러 (2014년도)
종업원수
16,000[1]
웹 사이트www.atk.com

Alliant Techsystems Inc.(ATK)는 미국 버지니아주 알링턴 카운티에 본사를 둔 항공우주, 방위 및 스포츠 용품 회사입니다.이 회사는 22개 주, 푸에르토리코, 그리고 다른 국가에서 운영되었습니다.ATK의 2014 회계연도 수익은 약 47억 8천만 달러였습니다.

2014년 4월 29일, ATK는 Sporting Group을 분사하고 항공우주 및 방위 그룹을 Orbital Sciences Corporation과 [2]합병할 것이라고 발표했습니다.

2015년 2월 9일 비스타 아웃도어 설립을 위한 Sporting Group의 해체 및 Orbital ATK 설립을 위한 합병이 완료되었으며,[3][4] 양사는 2015년 2월 20일부터 별도 법인으로 운영되기 시작했다.

역사

ATK는 1990년 허니웰이 방위사업을 주주들에게 분사하면서 독립회사로 출범했다.옛 허니웰 사업체들은 [5]제2차 세계대전 당시 B-17기 폭파 임무를 위한 최초의 전자 오토파일럿을 포함하여 50년 동안 미국과 동맹국들에게 방위 제품과 시스템을 공급해 왔다.

인수합병

1995년 ATK는 헤라클레스 주식회사의 계열사인 헤라클레스 항공우주회사를 인수하면서 항공우주 시장에 뛰어들었다.그 이후로 ATK는 미국 정부와 그 동맹국, 그리고 그들의 계약자들에게 항공우주 및 방위산품을 공급하게 되었다.그것은 또한 헤라클레스 화약 라인의 제조와 판매를 한다.

2001년 ATK는 Tiokol을 인수하여 2006년 ATK Launch Systems로 이름을 변경하였으나, 업계에서는 여전히 원래 이름으로 알려져 있습니다.티오콜은 NASA의 우주발사시스템에 맞게 개조된 NASA 우주왕복선을 발사하는데 사용되는 재사용 가능한 고체 로켓 모터의 유일한 제조사였다.

또 2001년에는 블라운트 인터내셔널의 탄약사업자를 인수해 스포츠 및 법 집행 탄약시장에 진출했다.이번 인수로 ATK는 국내 최대 탄약 제조업체가 됐다.

2009년에는 이글 인더스트리를, 2010년에는 블랙호크 인더스트리즈 프로덕트 그룹 언리미티드(Blackhawk Industries Products Group Unlimited, LLC)를 인수하여 보안 및 법 집행 시장으로 다양화하였습니다.

2014년 4월 29일, ATK는 이사회가 ATK의 현재 사업과 Orbital Sciences Corporation으로 구성된 두 개의 독립적인 공기업 설립 계획을 만장일치로 승인했다고 발표했습니다.ATK는 비과세 방식으로 스포츠 그룹을 ATK 주주들에게 돌리고 있다.그 직후 ATK의 항공우주 및 방위그룹과 Orbital Sciences가 합병하고 Orbital 주주들은 ATK 보통주를 받게 된다.합병한 회사는 오비탈 ATK Inc.[6]로 명명될 예정이다.2014년 10월 28일 ATK는 12월 [7]9일 오비탈 주주들에 대한 주식 발행 승인을 요청한다고 발표했다.

ATK는 오비탈사가 제작한[clarification needed] 로켓의 폭발 소식에 대해 수익 발표를[when?] 통해 답변했다.ATK는 현재 운영계획, 장기전략, 거래제안 등 이번 사태로 인한 잠재적 영향에 대해 철저히 평가하겠다고 밝혔다.ATK는 또한 오비탈의 안타레스 로켓 2단에 사용되는 캐스터 30XL 모터에 대해 자세히 살펴보고 있다고 밝혔다.ATK는 또 폭발이 2단계 [8]점화 이전에 발생했다고 밝혔다.

2014년 11월 17일, ATK는 Orbital의 Antares 로켓의 실패에 대한 대응으로 실시된 Orbital Sciences와의 합병에 대한 적법한 평가 결과, 거래가 주주들에게 가장 이익이 되는 것으로 나타났다고 밝혔다.양사는 합병에 대한 주주 투표를 2014년 12월 9일에서 2015년 [9][needs update]1월 27일로 재조정했다.

무리

ATK 에어로스페이스

ATK 로켓 전시

ATK의 항공우주 그룹은 우주, 방위 및 상업용 항공우주 제품과 기능을 다루었습니다.이 그룹은 우주 탐사, 상업용 발사체, 전략 및 미사일 방어에 대한 추진력을 제공했다.ATK 에어로스페이스는 [10]유타주 마그나에 본사를 두고 있다.

또, 다음의 분야도 특화했습니다.

  • 군용 및 상업용 항공기용 복합 구조물
  • 롤스로이스 트렌트 XWB-97 엔진
  • 록히드 마틴 F-35 라이트닝 II (일명 조인트 스트라이크 전투기)
  • 통합 위성 시스템
  • 위성 컴포넌트 및 서브시스템
  • 군용 조명탄 및 유인탄
  • 우주 엔지니어링 서비스
  • 우주 탐사, 상업용 발사체, 전략 및 미사일 정의 추진

2010년 11월, ATK는 무거운 리프트 발사체 시스템 및 기타 추진 기술에 대한 잠재적 계약으로 NASA에 의해 선택되었습니다.2012년 NASA는 우주발사시스템(SLS)을 위한 고급 컨셉 부스터 개발의 일환으로 엔지니어링 개발 및 위험 저감 테스트를 완료하기 위한 5천만 달러의 계약을 이 회사에 부여했습니다.

2014년 4월 ATK는 United Launch Alliance로부터 미국 공군의 Evolutioned Expendable Launch Vehicle 프로그램을 위한 복합 구조물을 생산하는 1억7800만달러 규모의 계약을 체결했습니다.ATK는 2014년부터 2018년 초까지 Atlas V 및 Delta IV용 부품을 납품할 예정입니다.2017년과 2018년에는 추가 배송 옵션이 있습니다.ATK는 페어링, 페이로드 어댑터 및 다이어프램, 틈새, 노즈콘, 열/공기역학적 보호 컴포넌트를 제공합니다.모든 구조물은 미시시피 [11]주 이카에 있는 ATK의 Large Structures Center of Excellence에서 생산됩니다.

ATK는 NASA의 우주발사시스템 프로그램을 위한 항전장치를 생산한다.우주발사시스템은 화성 [12]미션을 포함한 심우주 작전을 위해 설계되었다.ATK가 시험을 끝낸 후, 항전 장치는 나사의 마셜 우주 비행 센터에 전달될 것이다.첫 출시는 [13]2017년으로 예상된다.

에어버스 A350 XWB-1000

주요 기사:에어버스 A350 XWB

ATK는 유타 주 클리어필드에 있는 자사 시설에서 Airbus A350 XWB-1000 변종용 복합 스트링어와 프레임을 생산합니다.2014년 현재 ATK는 10,000개 이상의 부품을 Airbus에 [14]납품했습니다.

보잉 787 드림라이너

주요 기사:보잉 787 드림라이너

ATK는 보잉 787의 새로운 엔진 노즐을 개발하기 위해 컨소시엄에 참여했다.노즐은 산화물-산화물 세라믹 매트릭스 복합체(CMC)로 제작되었습니다.보잉사의 테스트 결과 노즐은 이전 모델보다 내열성이 뛰어나고 가벼워 연료 효율이 향상될 가능성이 있는 것으로 나타났습니다.이것은 CMC로 [15]만든 부품 중 가장 큰 것이었습니다.

오리온 다목적 승무원 차량

주요 기사:오리온 (우주선)

오리온 다목적 승무원은 최대 4명의 우주인을 지구 저궤도 너머 목적지로 실어 나르기 위한 우주선이다.현재 [16]NASA에 의해 개발되고 [17]있는 우주발사체 발사를 위해 오리온은 달, 소행성, 화성에 대한 인간의 탐사를 용이하게 할 것이다.

ATK는 오리온 캡슐 위에 장착된 발사 중지 모터를 개발했다.이 장치는 발사대에 중대한 결함이 생겼을 때 또는 상승 중에 캡슐과 승무원을 로켓에서 끌어올려 떼어낼 것이다.ATK는 [18]오리온에 열을 보호하는 복합 부품도 다수 개발했다.

제임스 웹 우주 망원경

주요 기사: 제임스 웹 우주 망원경
JWST의 3/4도(태양 반대쪽)에서 본 모습

ATK는 Northrop Grumman과 협력하여 제임스 웹 우주 망원경의 백플레인 지지 프레임(BSF)을 제작했습니다.BSF, 센터섹션 및 윙은 이른바 프라이머리 미러백플레인 지원 시스템(PMBSS)을 형성합니다.BSF는 발사 시 주요 하중 지지 구조이며, PMBSS는 거울을 포함한 망원경의 주요 기구를 보유하고 있습니다.BSF는 유타주 마그나에 있는 ATK 시설에서 설계 및 제조되었습니다.ATK는 PMBSS를 위해 10,000개 이상의 부품을 설계 및 제작했습니다.PMBSS는 주로 경량 흑연으로 만들어졌지만, 인바, 티타늄 및 기타 복합 재료를 포함한 수많은 다른 재료가 [19]사용되었습니다.

델타 II

주요 기사:델타 II
발사대 17B 323호 델타 로켓 주변 연기 구름

ATK는 United Launch Alliance의 하청업체로서 Graphite Epoxy Motors(GEM)와 Delta II 로켓용 최대 복합 페어링을 생산하고 있습니다.2014년 6월 현재 ATK는 델타 II 임무를 위해 987개의 고체 로켓 부스터를 생산하고 있다.GEM-40으로 알려진 이 스트랩 온 부스터는 델타 II의 최대 추진력에 434,000파운드를 더한다.GEM-40은 payload의 무게에 따라 3, 4, 9개의 그룹으로 사용할 수 있습니다.ATK가 공급하는 복합구조물은 무게를 줄여 성능을 높인다.ATK는 GEM-40용 복합 부스터 케이스와 더불어 발사 시 위성을 덮고 보호하는 10피트 폭의 복합 페이로드 페어링을 생산합니다.ATK는 또한 델타 II [20]차량별로 티타늄 다이어프램 추진제 탱크와 가압제 탱크를 생산한다.

델타 IV

주요 기사:델타 IV

ATK는 Delta IV 로켓을 위한 그래파이트 에폭시 모터 및 기타 수많은 부품을 생산합니다.예를 들어, 미국 공군의 궤도로 광대역 글로벌 SATCOM 위성(WGS-6)을 운반한 델타 IV의 경우 ATK는 커먼 부스터 코어(Common Booster Core)와 극저온 2단을 연결하는 단간 커넥터(RS-68 엔진용 서멀 실드인 액체 산소 탱크를 연결하는 중심체)를 공급했다.payload 페어링 [21]및 payload를 보호하기 위한 다수의 하드웨어.

궤도 탄소 관측소 2

주요 기사:궤도 탄소 관측소 2

Orbiting Carbon Observatory 2 (OCO-2)는 미국의 환경 과학 위성이다.우주선은 대기 [22]중의 이산화탄소 농도와 분포를 연구하는데 사용된다.ATK는 열 제어 시스템의 중요한 부분인 OCO-2의 가변 전도 히트 파이프, 태양열 어레이 및 태양열 어레이 [20]기판을 생산했다.

인사이트

주요 기사:인사이트
InSight Lander.jpg

InSight는 원래 2016년 [23]3월에 발사될 예정이었던 화성 로봇 착륙선 미션이다.이 임무의 목적은 초기 지질학적 진화를 연구하기 위해 지진계와 열류 탐사선이 장착된 정지 착륙선을 화성 표면에 배치하는 것이다.이것은 태양계의 지구형 행성에 대한 새로운 이해를 가져올 것이다.ATK는 이 임무를 위해 UltraFlex 솔라 어레이를 공급하는 계약을 따냈다.ATK는 울트라플렉스가 우주선에 사용되는 일반적인 태양전지 어레이보다 더 나은 성능을 제공하면서 저질량 [24]및 소형에 대한 야심찬 요구사항을 충족시킬 것이라고 주장한다.

아틀라스 V

주요 기사:아틀라스 V

ATK는 2014년 9월 아틀라스 V 로켓의 러시아제 로켓 엔진 교체 경쟁에 뛰어들었다.아틀라스 V는 대부분의 미군 위성을 발사하는 데 사용된다.ATK는 2013년 공군우주미사일방어센터의 RD-180 로켓 엔진 제안 요청에 따라 대회에 참가했다.ATK는 이미 아틀라스 V의 무거운 버전에 사용되는 로켓 엔진을 공급하고 있다.ATK는 고체 로켓 모터가 더 안정적이고 더 많은 추진력을 제공한다고 말한다.ATK는 고체 로켓 모터는 높은 리프트오프 추력을 제공, 적재적자 마진을 높일 수 있어 1단 성능에 최적이라고 말했다.또한 지상 및 출시 인프라스트럭처를 덜 필요로 하므로 출시 작업이 [25]줄어듭니다."RD-180 엔진은 등유를 연료로 사용한다.공군의 이번 요청은 [26]러시아와의 긴장이 고조되면서 RD-180이 앞으로 사용할 수 있을지에 대한 우려 때문에 이루어졌다.

흑연 에폭시 모터

흑연-에폭시 모터(GEM)는 에폭시 복합 케이스를 사용하여 ATK에서 생산하는 고체 로켓 모터입니다.GEM은 Delta II, Delta III 및 Delta IV 발사체의 부스터로 사용됩니다.복합 재료를 사용하면 교체한 [27]Castor 4 고체 로켓 모터의 강철 케이스보다 몇 배 가벼운 부스터 케이스를 사용할 수 있습니다.GEM의 첫 비행은 1990년 델타 II 7925에서 [28]이루어졌다.

ATK 디펜스

XM-25 방호 목표물 연계 시스템

ATK의 방위 그룹은 공중, 해상, 육지 시스템에 걸쳐 탄약, 정밀 및 타격 무기, 미사일 경고 솔루션, 전술 로켓 모터를 생산했다.

ATK Defense Group은 다음을 위한 제품과 서비스를 개발합니다.

  • 소·중·대구경 탄약
  • 방선 유도 타격차
  • 미사일 경고 및 적의 화재 탐지
  • 정밀 유도 군수품
  • 추진력, 첨단 푸징 및 탄두
  • 중구경 총기 시스템
  • 미사일 방어 요격 미사일
  • ISR 특수임무기
    • MC-27J

2014년 4월 현재 ATK는 록히드와 3년 계약을 맺고 유도 다연장로켓 시스템용 탄두를 개발했다.그 계약에는 엔지니어링, 제조 및 개발이 포함됩니다.ATK는 시스템 성능, 탄두 검증, 생산성에 초점을 [29]맞춘다.

레이크 시티 육군 탄약고

2012년, ATK는 미 육군에 의해 레이크 시티 육군 탄약소(LCAAP)를 7년에서 10년 더 운영 및 유지하도록 선정되었습니다.LCAAP는 미주리주 인디펜던스에 있는 연방 소유 시설입니다.그것은 1941년 육군 소구경 탄약을 제조하고 시험하기 위해 Remington Arms에 의해 만들어졌다.2007년 7월 현재 이 발전소는 연간 약 15억 발의 탄약을 생산하고 있다.LCAAP는 여전히 탄약을 검사하고 있으며 미군 소총 탄약을 생산하는 최대 업체이다.ATK는 2001년 [30][31]4월부터 LCAAP를 운영하고 있다.

미 육군과 ATK는 2014년 12월 LCAAP에 탄약 생산 시설을 개조했다.리노베이션으로 효율과 품질 관리가 향상되었습니다.육군과 ATK는 20mm 탄약 생산을 위한 "빌딩 65"를 현대화하기 위해 1100만 달러를 투자했다.이러한 큰 구경의 탄환은 보통 지상 차량과 항공기에 장착된 자동 대포에서 발사된다.65빌딩은 1997년 3빌딩으로 옮겨지기 전까지 20mm의 원주형 생산을 수용했다.이 [32]라인에는 약 50명이 고용되어 있다.

AGM-88E 첨단 방사 유도 미사일

AGM-88E

AGM-88E 첨단 방사유도탄(AARGM)은 AGM-88 고속 방사유도탄(HAM)을 개량한 것으로 미국과 이탈리아의 협력 결과물이다.ATK에서 생산하고 있습니다.2013년 9월 ATK는 100번째 AARGM을 미 해군에 인도했다.처음에는 FA-18C/D, FA-18E/F, EA-18G 및 토네이도 ECR 항공기에 통합되고 나중에는 F-35에 [33]통합될 예정입니다.AGM-88E 개발 프로그램은 예정대로 진행되었으며 [34]예산을 초과하지 않았습니다.

2014년 8월, 미 해군은 ATK에 AARGM에 생산을 위한 풀레이트 생산 계약을 승인했습니다.이 계약에 따라 ATK는 미국과 이탈리아 양국에 비탈락형 공중 훈련 미사일도 제공할 것이다.ATK가 수주한 AARGM은 이번이 세 번째 계약이며, 가격은 $9620만이다.[35]

AN/AAR-47 미사일 접근 경고 시스템

AN/AAR-47 미사일 접근 경고 시스템(MWS)은 헬리콥터나 군 수송기와 같은 느리게 움직이는 항공기에 사용되어 조종사에게 위협을 알리고 항공기의 대응 시스템을 작동시킨다.주요 사용자는 미 육군, 해군, 공군이지만 다른 나라에서도 운영되고 있다.원래 Loral Space & Communications가 개발한 이 제품은 2002년부터 ATK만의 제품입니다.AN/AAR-47은 적외선 신호를 통해 수동적으로 미사일을 탐지하고 들어오는 미사일과 거짓 경보를 구별하는 알고리즘을 사용한다.최신 버전에는 레이저 경고 센서도 탑재되어 있어 보다 광범위한 위협을 탐지할 수 있습니다.위협의 성질을 처리한 후 시스템은 조종사에게 음성 및 시각적 경고를 보내고 들어오는 위협의 방향을 알려줍니다.또한 항공기의 적외선 대응 시스템에 신호를 보내 플레어를 전개할 수 있습니다.오리지널 AN/AAR-47(V)1의 개발은 1983년 Loral에 의해 시작되었습니다.ATK는 90년대 중반 제2의 생산원이 됐고 결국 1차 계약자가 됐다.1998년 ATK는 레이저 경고 기능을 추가한 개선된 AN/AAR-47([36]V)2의 생산을 시작했습니다.

Precision 가이던스 키트

주요 기사: XM1156 Precision Guidance Kit (XM1156 Precision 가이드 키트)

정밀 유도 키트(PGK)는 기존 155mm [37]포탄의 정밀 유도 시스템을 개발하기 위한 미 육군의 프로그램이다.주요 계약자는 Alliant Techsystems이며 프로젝트 팀에는 Interstate Electronics [38]Corporation이 포함되어 있습니다.작동 시 PGK는 기존 Fuze와 마찬가지로 발사체 코에 나사를 조입니다.그러나 푸징 기능뿐만 아니라 GPS 유도 패키지와 셸의 비행을 보정하기 위한 제어 표면도 제공합니다.이는 JDAM(Joint Direct Attack Munition) 테일킷을 멍청한 철 폭탄에 추가하여 정밀 유도 무기를 만드는 것과 유사합니다.생산은 [39]2009년에 시작되었다.

부시마스터 오토카논

USS 초신(CG-65) 순양함 25mm M242 부시마스터 오토캔
2016년: 오비탈 ATK의 M230-LF 30mm 경량 자동 체인건으로 무장한 EOS R-400S-MK2 원격 무기 시스템을 탑재한 Oshkosh L-ATV(JLTV 구성).

M242 부시마스터는 25mm(25×137mm) 체인 급지식 자동음향입니다.그것은 미국과 나토군에 의해 지상 전투 차량이나 수상정에 광범위하게 사용되고 있다.원래 이 무기는 맥도넬 더글라스에 의해 설계되고 제조되었다.이것은 외부 동력, 체인 구동, 단일 배럴 무기이며 반자동, 버스트 또는 자동 모드로 발사될 수 있습니다.금속 링크 벨트에 의해 공급되며 이중 공급 기능이 있습니다.체인건이라는 용어는 볼트를 앞뒤로 구동하는 롤러 체인의 사용에서 유래했습니다.이 총은 헬리콥터나 느리게 비행하는 항공기 같은 가벼운 장갑차와 공중 목표물을 파괴할 수 있다.또한 노출된 부대, 파고든 진지, 점령된 구축 지역 등의 적 진지를 제압할 수 있습니다.표준 사격 속도는 분당 200발입니다.이 무기의 유효 사거리는 탄약의 종류에 따라 3,000미터(9,800피트)이다.

Mk44 Bushmaster II는 ATK에서 제조된 30mm 체인건입니다.위에서 언급한 25mm M242의 파생 모델이며 M242와 동일한 부품의 70%를 사용합니다.Mk 44 Bushmaster II는 현재 싱가포르 육군에 복무 중인 Bionix-II AFV, 폴란드 KTO 로소막 및 핀란드, 노르웨이, 스위스 CV90 AFV의 표준 1차 무기다.새로운 샌안토니오급 수륙양용 수송 부두와 같은 일부 미 해군 함정들은 지상 위협 [40]방어를 위해 부시마스터 II로 무장하고 있다.

또한 ATK Defense에서 생산된 XM813 부시마스터는 Mk44를 기반으로 하며 M1126 Stryker와 M2 Bradley의 업그레이드로 제공됩니다.1인치 더 긴 배럴, 1차 적중 확률을 최대 10%까지 높이는 일체형 마운트, 정확성을 높이고 미래의 고온 추진체에 대처하는 듀얼 리코일 시스템 등이 개선되었습니다.다음 라운드 선택 링크 없는 피드 시스템을 가질 수 있습니다.30mm 체인건은 프로그램 가능한 Mk310 공중폭발탄을 발사하여 방어막을 치고 있는 목표물을 공격할 수 있습니다.미 육군 연구, 개발 및 엔지니어링 사령부는 주로 안전과 포탑 통합에 XM813을 개선하는 데 도움을 주었다.5개의 부품을 교환함으로써 포구경을 40mm까지 늘릴 수 있다.2013년 11월 현재 XM813은 애버딘 [41][42]시험장에서 테스트 중입니다.

ATK 스포팅

ATK의 Sporting Group은 전 세계 스포츠 슈팅 마니아, 경찰 및 군 고객을 위해 여러 브랜드로 제품을 제공했습니다.2015년에 이 그룹은 독립 회사인 Vista Outdoor Inc.를 설립하기 위해 분사되었습니다.Vista Outdoor는 [43]유타에 본사가 있으며 공개 거래되고 있습니다.제공된 그룹:

  • 전통적인 중앙소총과 림소총, 산탄총
  • 스포츠 사격, 법 집행, 군사 및 보안용 탄약
  • 사냥, 사격, 야외 레크리에이션 액세서리
  • 광학, 총기 청소, 표적 및 사격장 시스템
  • 군사, 법 집행 및 보안 시장용 전술 액세서리
  • 탄약 및 재장전용 화약

ATK의 아웃도어 제품 브랜드는 다음과 같습니다.연방 프리미엄 탄약, Bushnell, Savage Arms, BLACKHOK!, Primos, Final Approach, Uncle Mike, Hope's, RCBS, Alliant Powder, CCI, Speer, Champion Targets, Gold Tip Arrows, Wever Optics, Outers, Bolget, Bolget, Cers, Cer, Cer, Cers, Cers, Cers, Cer, Cer, Cer, Ceenget.2013년 현재 ATK의 스포츠 사업은 회사 수익의 거의 45%를 차지하고 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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  2. ^ "ATK Press Release". ATK Announces Plan to Create Two Independent, Publicly Traded Companies Committed to Leadership in Outdoor Sports and Aerospace and Defense. April 29, 2014. Archived from the original on February 20, 2015. Retrieved February 20, 2015.
  3. ^ "Vista Outdoor Press Release". Vista Outdoor Successfully Completes Spin-Off from ATK and Begins Trading as Independent Company. February 10, 2015. Retrieved February 20, 2015.
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  6. ^ "50억 달러 합병으로 탄생한 궤도 ATK 우주 벤처"NBC 뉴스
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