M240 기관총

M240 machine gun
「M240」은 여기서 리다이렉트 됩니다.이스라엘 지프 파생 모델에 대해서는 AIL Storm을 참조하십시오.Leica M 240 카메라의 경우는, Leica M(표준 240)을 참조해 주세요.러시아 박격포는 240mm 박격포 M240을 참조한다.
기관총, 7.62 mm, M240
PEO M240B Profile.jpg
M240B, 쌍각대 탑재
유형범용 기관총
원산지
  • 벨기에 (설계)[1]
  • 미국(제조)[1]
서비스 이력
사용중1977년[2] ~ 현재
사용처'사용자' 참조
전쟁
생산 이력
디자이너에르네스트 베르비에
설계된1950년대
제조원
단가6,600달러 (USD)
생산.1977년[2] ~ 현재
변종'바리안트' 참조
사양
덩어리
  • 27.6파운드 (12.5kg) (M240B)
  • 25.6파운드 (11.6kg) (M240G)
  • 22.3파운드(10.1kg) (M240L)
길이49.7 인치 (1,260 mm)
배럴 길이
  • 24.8 인치 (630 mm) (M240)
  • 21.7 인치 (550 mm) (M240B, M240G, M240L)
폭4.7 인치 (120 mm)
높이10.4 인치 (260 mm)
카트리지7.62×51mm NATO[4]
액션.가스 작동식 롱 스트로크 피스톤, 오픈 볼트
발화율
  • M240, M240E1, M240C, M240D 및 M240G:
    • 650~450라운드/분[5]
  • M240B, M240L 및 M240H:
    • 650~850라운드/분
  • 240LW 및 240LWLWS:
    • 550~600라운드/분
총구 속도2,800 피트/초 (853 m/초)[1]
유효 발사 범위마운트에 따라 800~1,800m(875~1,969yd)
최대 발사 범위3,725 m (4,074 yd)[1]
피드 시스템M13 분해 링크, 50라운드 탄약 주머니를 사용하여 벨트 공급
명승지아이언 사이드: 전면 블레이드 및 접이식 후면 리프(개구 및 노치 포함)

M240(공식적으로 기관총, 7.62mm, M240)은 7.62×51mm NATO [1]탄약을 수용하는 벨트 급유식 가스 작동식 중기관총 계열인 FN [6]MAG의 미군 명칭이다.

M240은 1970년대 후반부터 미군에 의해 사용되어 왔다.이것은 보병들에 의해 광범위하게 사용되며, 주로 소총 중대와 지상 차량, 수상정, 항공기에 사용된다.일부 유사 무기보다 무겁지만 신뢰성이 높고 나토 회원국 간 표준화도 큰 장점이다.

모든 변형은 분해 벨트에서 공급되며 대부분의 종류의 7.62 mm (.30/.308 cal) NATO 탄약을 발사할 수 있다.M240 변형은 비분리 벨트를 사용하도록 변환할 수 있습니다.일부 버전에서는 부품의 교환성을 제한하는 일부 기능과 무게에 큰 차이가 있습니다.미군이 사용하는 M240은 현재 벨기에 기업인 FN 헤르스탈의 [7]미국 자회사인 FN 아메리카가 생산하고 있다.

M240B와 M240G는 보통 통합형 바이포드, 삼각대 또는 차량 마운트에서 발사됩니다. 삼각대 사용과 관련하여 미 육군은 주로 M192 경량 지상 마운트를 사용하는 반면 미 해병대는 약간 업데이트된 M2 삼각대인 M122A1 삼각대를 사용합니다.

발전

M1 에이브럼스 탱크에 탑재된 M240 동축 기관총

Fabrique Nationale d'Herstal에 의해 제조된 FN MAG는 전 세계적으로 대규모 검색과 경쟁을 거쳐 미군에 의해 다양한 역할로 선정되었다.MAG는 벨트 급전, 가스 작동, 공랭, 승무원 서비스, 범용 기관총입니다.그 범용성은 삼각대에 장착된 일체형 바이포드에서 지상 차량, 수상 선박 및 항공기에 효과적으로 발사될 수 있는 능력으로 입증된다.

1977년 미 육군에 의해 동축 전차포로서 처음 채택되었고 1980년대와 1990년대에 더 많은 용도로 서서히 채택되었다.M240 및 M240E1은 차량에 사용하기 위해 채택되었습니다.이것은 특히 육군과 해병대 보병을 위해 더 많은 용도로 채택되었다.MAG 시스템은 이전 모델과 동일한 기본 특성을 많이 가지고 있지만 M60에 비해 내구성이 우수합니다.MAG는 실제로 M60보다 더 복잡한 가스 시스템을 갖추고 있지만, 낮은 유지보수 요건과 더불어 더 높은 신뢰성을 제공합니다. 단, 제조 비용과 무게가 더 많이 듭니다.

다른 기관총과 비교했을 때, 26,000회의 고장간 평균 라운드(MRBF)의 정격은 무게에 비해 상당히 높으며, 처음 채택된 1970년대에는 약 7,000회의 MRBF를 달성했습니다.오래된 디자인만큼 신뢰성은 높지 않지만 질량에 비해서는 상당히 신뢰성이 있습니다.

초기 이력: 테스트 및 도입

미국이 MAG를 도입한 것은 M73과 M219 기관총을 대체할 탱크용 동축 장착형 7.62mm 기관총을 조달하기 위한 프로젝트로 1960년대 후반과 1970년대 초반에 시작되었다.1950년대 M73은 다소 문제가 있었고, 파생 모델인 M73E1/M219는 크게 개선되지 않았다.다양한 국가의 다양한 설계를 검토했으며, 최종 후보 2대는 M60E2와 FN MAG였다.이들은 비교를 위해 구형 M219와 함께 포괄적인 테스트를 거쳤습니다.

분석된 두 가지 주요 기준은 "정지 간 평균 라운드"(MRBS, 몇 분 이내에 제거할 수 있는 오작동)와 "고장 간 평균 라운드"(부품 파손 등)였다.평가된 기관총의 결과는 다음과 같다.

유형 발사된 라운드 MRBS MRBF
FN MAG 58 50,000 2,962 6,442
M60E2 50,000 846 1,669
M219 19,000 215 1,090
지정된 최소값 850 2,675
최소 요구량 1,750 5,500

MAG 자체는 몇 가지 개선이 이루어졌으며, M60E2는 다른 타입과는 다른 특수한 동축 변종이었습니다.M60의 품질은 M60E4와 M60C 등 크게 다릅니다.확실한 승자는 MAG로 1977년 M240으로 지정됐다.

M240은 1977년 미 육군의 표준 차량 기관총으로 채택됐다.해병대는 또한 LAV-25와 같은 차량에 사용하기 위해 M240과 M240E1을 채택했다.그리고 나서 1980년대에 많은 구형 차량 기관총을 대체했다.미 해군 특수부대는 M60 기관총의 무게가 가볍고 발사 속도가 느리기 때문에 M60 기관총의 "CAR-60"(M60E3) 버전을 계속 사용했는데, 이는 허용 수준의 탄약을 [citation needed]휴대하면 더 효과적인 사격 지속 시간을 가능하게 한다.

M240은 나중에 M240G와 M240B로 보병들에 의해 개조될 정도로 충분히 인기가 있었다.USMC는 1991년에 이 역할을 위해 M240G를 채택했는데, M240G는 해병대 보병이 사용했던 원래의 M60뿐만 아니라 1980년대에 해병대가 사용하기 시작한 개량형 M60E3를 대체했다.1990년대 후반, 육군은 보병 역할을 위해 M240B를 채택했습니다. M60E4는 (더 가볍고 저렴하긴 하지만) 차량 탑재 M240, NATO 내 다른 FN MAG 사용자 또는 USMC와 공통성을 제공하지 않았습니다.

M240의 다양한 버전이 모든 M60 버전을 완전히 대체한 것은 아닙니다.다만, 대부분의 주요 애플리케이션이나 역할에 대응하고 있습니다.M60은 여전히 해군이 사용하고 있다.

작동

미 해병대원이 M240G의 급지 트레이에 탄약 벨트를 삽입합니다.

무기는 열린 볼트 위치에서 발사되는데, 이는 볼트가 뒤로 고정되고 라운드를 발사할 때 앞으로만 이동한다는 것을 의미합니다.점화 핀은 정적이고 볼트는 점화 핀 주위를 이동하므로 해머가 필요하지 않습니다.검색은 무기의 내부 메커니즘을 측정하여 일정한 발사 속도를 제공하고 적절한 기능과 정확성을 보장하기 위해 사용됩니다.

탱크 오른쪽에는 M1 에이브럼스 탱크, 오른쪽에는 M2 브라우닝 기관총, 왼쪽에는 탄약 적재기의 M240이 있습니다.두 번째 M240은 주포 옆에 동축으로 장착되어 있다.

화재 속도는 세 가지 가스 조절기 설정으로 제어할 수 있습니다.첫 번째 설정에서는 분당 650~750라운드, 두 번째 설정에서는 분당 750~850라운드,[5] 세 번째 설정에서는 분당 850~950라운드입니다.이러한 설정은 배럴을 분리하여 가스 레귤레이터 칼라를 제거하고 가스 레귤레이터를 돌려 무기 시스템을 통해 가스가 이동하도록 함으로써 변경됩니다.일반적으로 반칙으로 인해 동작이 느려지고 무기를 제대로 청소할 시간이 없을 때 총기를 작동 상태로 되돌리기 위해 필요한 경우에만 수행됩니다.

총통은 무기 왼쪽에 있는 총신 방출 버튼 덕분에 빠르게 교환할 수 있다.먼저 무기를 제거한 후 버튼을 누른 상태에서 총신의 운반 손잡이를 무기 오른쪽에서 중앙으로 이동시켜 리시버에서 잠금을 해제합니다.이 시점에서 버튼이 해제되고 배럴이 리시버에서 빠져나와 측면에 놓인다.새 배럴이 리시버에 삽입된 다음 운반 핸들을 오른쪽으로 이동시켜 제자리에 잠급니다.

장시간 발사하는 동안, 통은 눈에 띄게 달라지지 않고 즉시 2도 화상을 입힐 정도로 뜨거워질 수 있다.

변종

한 해병대원이 LAV에 장착된 M240 핀틀 장착 기관총의 유지보수를 수행합니다.

이 무기의 제조사 이름은 MAG 58이다.M240은 FN MAG-58 사양을 준수하여 다른 표준 [2]MAG-58과 부품을 교환할 수 있습니다.이것은, 트레이닝, 로지스틱 서포트, 전술의 다양성, 및 공동 운용에 있어서 큰 메리트를 가지고 있습니다.예를 들어, 영국군이 부속된 미군 부대는 GPMG L7의 대체 부품을 공급할 수 있으며,[2] 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.

M240, M240E1 및 M240C

M240은 탱크용 동축 기관총과 경장갑차의 [8]7.62mm 화력으로 개조됐다.M240은 미 육군 M1 시리즈 에이브럼스 탱크, M2/M3 시리즈 브래들리 전투차량, 미 해병대 LAV-25의 [9]보조 무장의 일부다.

LAV-25의 M240E1 바리안트

M240E1은 LAV-25와 같은 차량에 사용되는 M240 동축/핀틀 장착 기관총의 미국 해병 버전이다.또한 M240D와 같이 스페이드 그립을 장착하여 유연하게 사용할 수 있습니다.

M240C는 원래의 동축(주무기 옆에 장착) M240의 우측 변형으로 탄약 커버와 급지 트레이를 제외하고 M240과 동일합니다.M2/M3 Bradley Fighting Vehicle 및 LAV에서 동축 기관총으로 사용하기 위한 우측 피드가 있습니다.M1 에이브람스 및 기타 M1 변형(M1A1, M1A2, M1A2 SEP) 탱크에서 좌측에서 공급됩니다.M240C는 충전 핸들 대신 충전 케이블을 사용하며, 권총 그립이 차단되어 있으며 솔레노이드를 통해 트리거를 작동할 수 있는 특수 패들 어셈블리가 있습니다.기관총은 사용 중에 취급해서는 안 되기 때문에 총신이 완전히 노출되어 있으며 총신 교환 시 석면 벙어리장갑으로 취급해야 합니다.

M240, M240E1 및 M240C의 화재 속도는 3가지 가스 레귤레이터 설정으로 제어할 수 있습니다.

  • 첫 번째 설정은 무기가 분당 650~750발의 주기적인 발사 속도를 가질 수 있도록 한다.
  • 두 번째 설정은 무기가 분당 750-850발 정도의 주기적인 발사 속도를 가질 수 있도록 한다.
  • 세 번째 설정에서는 분당 850–1,235회의 탄환을 반복 발사할 수 있습니다.

M240B

미군 병사가 사용하는 M240B

M240B는 미 해병대의 표준 보병 중기관총이다.미 해군과 해안경비대도 마찬가지로 무기 시스템을 사용하고 있으며, 여전히 미 육군 일부 부대에서 사용되고 있다.삼각대, 지상 차량, 항공기, 승선, 소형 보트에 장착할 수도 있지만, 버트스톡과 바이패드를 사용하여 지상 전투용으로 구성됩니다.거의 항상 "[10]M240 Bravo" 또는 "240"이라고 불립니다.

M60E4(해군이 지명한 MK43)는 1990년대 육군에서 신형 보병 중기관총으로 M240E4(구칭 M240B)와 수십 년 된 M60을 교체하기 위한 경쟁을 벌였다.M240E4가 우승하여 M240B로 분류되었다.그 결과, 1,000대의 기존 M240이 정비 및 지상에서의 사용을 위해 개조된 특수 키트(예: 스톡, 레일 등)를 FN에 보내지게 되었습니다.이로 인해 1990년대 후반에 완전히 새로운 M240B의 조달 계약이 체결되었습니다.그러나 M60에 [citation needed]내장된 펠트 반동을 줄이기 위한 유압 완충 시스템이라는 새로운 기능이 추가되었습니다.M240B는 테스트에서 더 신뢰성이 높았지만, M60E4보다 몇 파운드 더 무거웠고, 그 결과 경량 M240L 기관총이 개발되었습니다.M240B 구성으로 변환된 육군 M240은 해병대용으로 M240G 구성으로 변환된 다수의 M240/E1과 혼동해서는 안 됩니다.

험비 위에 장착된 M240B를 발사하는 씨비

두 기관총의 주요 차이점은 Picatinny 레일 시스템, 포병이 느끼는 반동의 양을 줄이기 위한 버트 스톡 내부의 유압 버퍼 및 가스 조절기 플러그의 가스 설정 수입니다.M240G는 3개의 가스 설정이 있어 선택한 설정에 따라 기관총의 발사 속도가 분당 650~950발인 반면 M240B는 1개의 설정만 있어 발사 속도가 분당 550~650발인 것으로 제한된다.M240B에 사용되는 작은 가스 포트는 발사 속도를 늦춰 동작에 대한 부하를 줄여 기관총의 수명을 증가시킨다.부작용은 피스톤의 에너지가 감소하여 극도로 더러워져도 발사되지 않는 무기입니다.

M240B는 M240B의 [11]현재 재고를 대체할 수 있는 새로운 조정식 버트 스톡을 사용하여 테스트 중입니다.경량 M240L은 미 [12]육군에서 M240B를 대체하기 시작했다.해병대는 M240L의 진행 상황을 주시하고 있지만, 채택하기에는 너무 비싸다고 느끼고 있다.이 군단은 대신 탄소 섬유 코팅, 새로운 합금 또는 세라믹 라이너 등 여러 가지 방법을 통해 M240 배럴을 업그레이드하여 배럴을 경량화하고 강화하고자 합니다.교환할 필요가 없고, 무게는 같지만, 보온성을 낮추고, 뒤틀림을 줄이며, 조리 과정을 제거하는 것이 목표입니다.그들은 또한 총소리를 줄이고 포수가 어디에 있는지 판단하기 위해 총신에 [13]서프레서를 장착하는 대신 총신에 장착하는 것에 관심이 있습니다.

M240D

M240D는 주로 리시버 커버에 광학 레일이 추가된 M240E1의 업그레이드입니다.두 가지 가능한 구성이 있습니다. 항공기와 출구(지상)입니다.항공기 구성에서 M240D는 전면 및 후면 시야와 스페이드 그립 장치를 수용하는 트리거 그룹을 가지고 있으며 지상 구성은 추락한 승무원에게 화력을 증가시키도록 설계된 대피 패키지 또는 "유아 개조 키트"를 설치하는 것을 포함합니다.출력 패키지에는 버트스톡 어셈블리, 버퍼 어셈블리, 바이포드 어셈블리 및 일반 트리거 어셈블리가 포함되어 있습니다.

배럴 어셈블리에는 3위치 가스 레귤레이터가 포함되어 있습니다.첫 번째 설정은 무기가 분당 650~750라운드로 순환할 수 있도록 하고, 두 번째 설정은 무기가 분당 750~850라운드로 순환할 수 있도록 하고, 세 번째 설정은 무기가 분당 850~950라운드로 순환할 수 있도록 합니다.

M240D로 구성된 항공기의 무게는 25.6파운드(11.6kg)이며 길이는 42.3인치(1,074.42mm)이며, 대피 구성은 26.2파운드(11.9kg)이며 길이는 49인치(1244.6mm)이다.

M240H

M240H(구칭 M240E5)[8]는 M240D의 개량형이며, M240H는 레일 장착 피드 커버와 개선된 플래시 서프레서를 갖추고 있으며, Egress Kit를 사용하여 보병 표준으로 보다 신속하게 변환할 수 있도록 구성되었습니다.M240H는 전장이 41.6인치(1056.6mm)이고 21.7인치(551.2mm) 배럴이 비어 있으며 무게는 26.3파운드(11.9kg)이며, 분당 약 550~650회의 반복 발사 속도를 가지고 있다.M240H는 2004년 미 육군 헬기로 실전배치됐다.이중 스페이드 그립과 엄지손가락 작동 트리거 시스템이 장착되어 있으며, 바이포드 및 기존 권총 그립 트리거 [14]모듈을 포함하는 출구 구성 요소 키트를 통해 분리 보병용으로 빠르게 변환할 수 있습니다.

M240N

M240N은 전면 및 후면 시야를 고려하여 설계되었으며 수상용 선박에 장착하도록 특별히 구성되어 있습니다.M240G와 비슷하지만 일체형 바이포드는 없습니다.또한 M240B의 유압 버퍼를 사용하며,[8] 분당 약 550~650발인 M240B의 낮은 주기적 발사 속도를 특징으로 합니다.

M240G

M240G 삼각대를 장착한 해병

M240G는 보병, 차량, 공수 임무에 사용되는 무기에 관계없이 해병대를 통해 공통성을 제공합니다.M240G는 탱크와 LAV용 동축/핀틀 장착 기관총으로 설계된 M240 또는 M240E1, 7.62mm 중형 무기의 지상 버전입니다.M240G는 "유아 개조 키트"(플래시 서프레서, 전방 시야, 배럴용 운반 핸들, 버트 스톡, 보병 길이 권총 그립, 바이포드 및 후방 시야 어셈블리)를 설치하여 지상용으로 개조할 수 있습니다.M240G는 프론트 히트 가드가 없기 때문에 M240B보다 몇 파운드 가볍고 무게는 25.6파운드(11.6kg)입니다.M240G의 화재 속도는 3가지 가스 설정으로 제어할 수 있습니다.가스 세팅 1에서는 분당 650~750발, 가스 세팅 2에서는 분당 750~850발, 가스 세팅 3에서는 분당 850~950발이다.가스 포트의 크기가 커지면 작용에 더 많은 에너지가 공급됩니다.높은 설정으로 사용하면 동작에 대한 부하가 가중되고 무기의 수명이 짧아집니다.이를 통해 작업자는 가스 블리딩을 작업에 맞게 조정할 수 있습니다.이것은 또한 무기가 전투 조건에서 지속적으로 사용함으로 인해 매우 더러워졌을 때, 그렇지 않으면 극도로 더럽고 건조한 동작으로 인해 작동 불능이 될 수 있을 때 계속 발사할 수 있게 한다.

M240L

최신 모델인 M240L 쇼트 배럴 경량화

M240L(구 M240E6)은 기존 M240B의 중량을 5.5파운드(2.5kg)[15] 줄이는 M240B 경량화 프로그램의 산물이다.18%의 중량 절감을 실현하기 위해 M240L에는 주요 컴포넌트를 제작하기 위한 티타늄 구조 및 대체 제조 방법이 포함되어 있습니다.그 결과, 병사의 전투 부하가 감소하는 한편, 무기의 취급과 이동이 용이해졌다.M240L은 미 육군에서 [12]M240B를 대체할 수 있습니다.2010 [16][17]회계연도 4분기에 분류되었다.

티타늄은 강철 운영 체제 구성 요소를 유지하면서 리시버 본체, 프론트 사이트 포스트 및 운반 핸들을 만드는 데 사용되었습니다.티타늄은 강철보다 기계에 오래 걸리고 공구 비트를 더 자주 교체해야 하기 때문에 제조를 조정해야 했습니다. 보다 유연한 스테인리스강 리벳이 사용되었으며, 리시버는 극한 작동 온도에서 이를 보존하기 위해 세라믹 기반 탑 코팅으로 붕소 및 크롬 카보 니트라이드 코팅으로 코팅되었습니다.M240L은 표준 길이 배럴과 표준 스톡을 포함한 22.3파운드(10.1kg), 21.8파운드(9.9kg)의 무게로 짧은 배럴과 접을 수 있는 스톡을 갖추고 있습니다.쇼트 배럴은 표준 M240 배럴보다 4인치(100mm) 짧으며, 접이식 스톡으로 M240L을 7인치(180mm) 더 짧게 만들 수 있습니다.M240L의 소형 경량 모델은 M240P입니다.M240P는 이전 [18][19]모델만큼 자주 사용되지 않습니다.육군은 당초 4500대의 M240L를 구입했으며 총 [13]1만2000대를 구입할 계획이다.M240L은 신뢰성은 좋지만 중형 기관총치고는 여전히 무겁다.

M240L 7.62mm 중기관총(라이트) 사양:[20]

  • 작동: 가스 작동(풀 오토)
  • 공급 시스템: NATO 표준 분해 링크 벨트 공급
  • 길이: 1,230mm(48.5인치) (표준 배럴의 경우), 1,130mm(44.5인치) (짧은 배럴의 경우)
  • 배럴 길이: 551.18mm(21.7인치)
  • 중량: 10.1 kg (22.3파운드)
  • 구경: 7.62mm(7.62×51mm NATO)
  • 최대 유효 범위 : 1,100m (삼각대 및 T&E 포함) (최신 FM은 1,800m)
  • 최대 범위: 3,725m
  • 트레이서 연소: 900m
  • 순환발화율(유압완충제): 분당 550~650발

파생상품

배럿 240LW

배럿 240LW(Light Weight) 프로그램은 2010년 미 육군이 M240 중형 기관총 구입을 권유한 것에 그 뿌리를 두고 있다.이 프로그램은 M240의 훨씬 가벼운 버전을 요구하면서 기관총이 세계적으로 유명한 것과 같은 익숙한 오픈 볼트 디자인을 유지했습니다.이는 공식적으로 M240B 체중 감소 프로그램 또는 M240E6으로 알려져 있습니다.그 권유의 결과는 미 육군의 M240L 채택으로 끝났다.FN은 강철 대신 티타늄으로 리시버를 생산함으로써 M240B의 중량을 5.5파운드(원래 기관총의 18% 감량)로 줄여 전체 중량을 22.3파운드로 줄임으로써 경량 솔루션을 제공했습니다.리마호는 미 [21]육군에서 제한적으로 운용되고 있다.

비록 Barrett은 권유 프로그램에 참여하지 않았지만, 회사는 단순히 훨씬 더 비싼 티타늄 리시버로 바꾸는 대신 보다 효율적인 제조 방법으로 동등한 무게 감소를 달성할 수 있다고 느꼈다.게다가, 이 회사는 전세계 티타늄 매장량의 대부분이 러시아와 중국에서 나오고 있다고 주장한다.미국과 이들 국가의 관계가 나빠지면 티타늄의 공급원을 찾기가 훨씬 어려워질 것이다.그래서 Barrett은 240을 디자인했다.LW 시리즈. 표준 M240 기술 [21]데이터 패키지를 유지하면서 수신기를 보다 효율적으로 제조할 수 있습니다.

배럿 240LW는 두 발, 삼각대, 항공기 또는 차량에 장착할 수 있는 범용 기관총입니다.벨트 공급, 공랭, 가스 작동, 완전 자동 및 오픈 볼트로 점화됩니다.유압 버퍼, 피드 폴, 홈이 파인 퀵 디터치 배럴, 키모드가 부착된 새로운 핸드 가드, 새로운 퀵 디터치 티타늄 바이포드, 조정 가능한 운반 핸들, 리벳리스 리시버 및 3위치 가스 [22]레귤레이터가 특징입니다.

2020년에 가이슬 오토매틱스는 240대를 인수했습니다.LW의 디자인

Barrett 240LW 7.62mm 중기관총 사양:

  • 작동: 가스 작동(풀 오토)
  • 공급 시스템: NATO 표준 분해 링크 벨트 공급
  • 구경: 7.62mm(7.62×51mm NATO)
  • 중량: 9.1 kg (20.15파운드) (부하 시)
  • 최대 유효 범위 및 T&E: 1,100 m (삼각대 포함)
  • 최대 범위: 3,725m
  • 트레이서 연소: 900m
  • 주화율: 분당 550~600발

배럿 240LWS

Barrett 240LWS(경량 쇼트) 가스 작동식, 벨트 피드, 오픈 볼트, 중형 기관총은 240의 단축형입니다.LW 프로그램이 변종의 설계 컨셉은 특수 운용 능력에서 사용할 수 있는 실행 가능한 중기관총을 생산하는 것입니다.여기서 소규모 작업 팀은 중기관총을 빅형인 240LW 또는 동등한 M240B보다 짧고 가벼운 패키지로 보유함으로써 중기관총을 최대화할 수 있습니다.이는 소형 유닛 역할용으로 설계된 Mk 48과 M60E6 중기관총의 전철을 따랐다.Mk 48은 M249 경기관총의 변형으로 7.62×51mm NATO실까지 확장되어 사용 수명 동안 몇 가지 문제가 있었습니다. 범용 기관총으로 설계되지 않았습니다. 반면 M60E6은 M240이 잘 채택되었기 때문에 USMC와 미국 육군 일반 기관총에서 차이를 만들기에는 너무 늦었습니다.DoD 랭크 내에서 탠다드화되어 있습니다.두 제품 모두 US [21]서비스의 특수 운영에 더 중점을 두고 있습니다.

배럿 240LWS에는 6개의 조절 가능한 위치가 있는 탈착식 신축식 버트스톡이 있습니다.240의 버팀목과는 다릅니다.LW는 절반 크기로 폴리머 볼 피스가 없습니다.상단부에서 눌렀을 때 버트스톡을 원하는 위치로 연장할 수 있는 텔레스코핑 로드가 2개 있습니다.로드에는 움푹 패인 부분이 있으며, 이는 버트스톡 뒤쪽의 위치 래치에 잠깁니다.유압 버퍼는 재고 내에 영구적으로 들어 있으며 볼트 그룹의 왕복 운동으로 인한 반동을 줄이는 데 필요합니다.초기 프로토타입은 재고 양쪽에 강철 QD 슬링 소켓이 있었지만, 현재 생산 버전은 양쪽에 단단한 강철 슬링 루프가 있을 것입니다.이는 QD 소켓에 장착된 슬링에 발생할 수 있는 모든 손상과 기관총을 운반하는 동안 걸릴 수 있는 응력의 양을 완화하기 위한 것입니다.또한 M240 기관총의 Picatinny 레일에 비해 긴 Picatinny 레일을 장착하고 Barrett M107A1 후방 시야 및 기타 다양한 광학 장치를 장착할 수 있습니다.급지 트레이 커버 힌지의 디자인이 육각형 모양으로 변경되어 기관총수가 탄약 벨트를 장전하는 동안 급지 트레이 커버가 리시버와 45도 각도로 열린 상태를 유지할 수 있습니다.급지 트레이도 변경되어 탄약 벨트 방향으로 구부러질 수 있는 스프링 장착 톱니 2개가 돌출되어 있습니다.이 톱니로 작업자는 직립 각도로 탄약 벨트를 이송 트레이에 안전하게 올려놓을 수 있으며 커버를 닫을 때 벨트가 빠지지 않습니다.또한 톱니가 벨트 방향으로만 구부러지고 벨트가 벨트 위를 통과하기 때문에 작업자가 벨트 앞쪽을 닫힌 커버로 압착할 수 있습니다. 그러면 톱니가 위쪽으로 찰칵 소리를 내며 벨트를 제자리에 고정합니다.앞으로 한 번 더 클릭하면 탄약띠가 발사될 것이다.이를 통해 오퍼레이터는 240개의 탄약 벨트에 탄약을 넣을 수 있습니다.급지 트레이 [21]커버를 열어 위치나 시야를 노출시킬 필요가 없는 LWS.

권총 그립 및 사격 제어 그룹의 위치는 240을 만들기 위해 재설계되었습니다.LWS는 240LW보다 짧습니다.이를 통해 Barrett은 전체 그립을 약 4인치 앞으로 이동시켰으며, 트리거 가드 전면이 배출 포트에 대해 직각이 되는 위치까지 이동했습니다.사격통제군을 전진시킴으로써 기관총수는 전통적으로 권총군의 원래 위치를 보상하기 위해 리시버의 맨 뒷부분을 향해 더 긴 스톡을 필요로 하지 않기 때문에 전장을 단축할 수 있다.작업자가 스톡에 볼 용접을 사용하는 대신, 작업자는 실제 기관총 리시버에 얼굴을 기댈 수 있습니다. 또한 작업자가 무기를 더 가까이 장착할 수 있습니다.그러나 이렇게 함으로써 볼트의 원래 위치가 더 이상 존재하지 않기 때문에 그에 따라 볼트를 수정해야 했습니다.배럿은 볼트 위의 서캐치 위치를 더 아래로 이동시켜야 했습니다.볼트 그룹은 Sear catch 위치를 제외하고 원래의 M240 설계와 동일합니다.그립을 앞으로 움직이면 M192 Lightweight Ground Mount에서 LWS를 표준 핀틀 어댑터에 연결할 수 없게 되었지만 Barrett은 시스템의 일부로 Military Systems Group에서 만든 새로운 조정 가능한 핀틀 어댑터를 사용할 수 있게 되었습니다.2017년 7월 현재 이 어댑터가 M192 또는 M122 Travers and Elevation([23]T&E) 메커니즘과 호환되는지 여부는 아직 명확하지 않습니다.그러나 LWS의 주요 용도는 장착이 아니라 도보 [21]순찰 중 추가 화력이 필요한 소규모 팀의 일원이 되는 것이다.

이 제품은 여전히 무반전 볼트 손잡이, 홈이 파인 빠른 분리 가능 배럴, 빠른 플립업 뷰, M240G의 가스 레귤레이터와 유사한 3위치 가스 레귤레이터, 표준 M240 머글 보상기, 3가지 위치가 있는 퀵 분리 티타늄 바이포드, 가스 튜브와 더 이상 접촉하지 않는 새로운 재설계된 핸드 가드를 특징으로 합니다.손잡이로의 열 전달을 상상하지 못합니다.현재 M240의 열 전달 최소화 솔루션과 달리, Barrett은 가스 튜브 어셈블리가 아닌 기관총 리시버에 핸드 가드를 직접 볼트로 고정하는 자유 부유식 핸드 가드 시스템을 사용합니다.또한 핸드가드는 3시, 6시 및 9시 위치에 키모드 레일 섹션이 있으며,[21] 측면 섹션은 작업자를 위한 그립 표면에 의해 바닥에서 분리되어 있습니다.

2020년에 가이슬 오토매틱스는 240대를 인수했습니다.LWS의 설계

배럿 240LWS 7.62 mm 중기관총 사양:[21]

  • 작동: 가스 작동(풀 오토)
  • 공급 시스템: NATO 표준 분해 링크 벨트 공급
  • 길이: 1,079.5mm(42.5인치), 쇼트 배럴 977.9mm(38.5인치)
  • 배럴 길이: 582.6mm(22.9인치) 표준 배럴 및 480.3mm(18.9인치) 쇼트 배럴
  • 중량: 표준 배럴의 경우 9.30 kg (20.5파운드), 쇼트 배럴의 경우 8.96 kg (19.75파운드) (언로드 시)
  • 구경: 7.62mm(7.62×51mm NATO)
  • 유효범위: 1,200m
  • 트레이서 연소: 800~900m
  • 주화율: 분당 550~600발

사용자

비스테이트 사용자

갤러리

  • U.S. infantryman patrolling with the M240L

    M240L로 순찰하는 미국 보병

  • A U.S. 2nd Infantry Division soldier pulls security on top of a roof using an M240B with an attached M145 (ARD) and AN/PEQ-2

    미 2사단 병사가 M145(ARD)와 AN/PEQ-2가 부착된 M240B를 사용하여 지붕 위에서 보안을 강화하고 있습니다.

  • Bangladesh Navy SWADS operatives displaying an M4 Carbine and M240B

    M4 카빈과 M240B를 전시하는 방글라데시 해군 SWADS 요원

  • A U.S. Marine changing the barrel of the M240B

    M240B의 총신을 교환하는 미 해병

  • The M240L mounted on the M192 lightweight ground mount

    M192 경량 접지 마운트에 장착된 M240L

  • An M240D machine gun is fired from a SH-60F Sea Hawk

    SH-60F Sea Hawk에서 M240D 기관총 발사

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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참고 문헌

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외부 링크

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