CAR-15

CAR-15
반자동 소총은 콜트 AR-15를 참조한다.기타 용도는 AR-15(동음이의)를 참조한다.
콜트 특공대 소속 미 해군 특수부대입니다주의: 대형 플래시 하이더

콜트 자동 소총-15 또는 CAR-15는 1960년대와 1970년대 초에 콜트가 판매한 M16 소총 기반 총기 제품군이다.그러나 "CAR-15"라는 용어는 Colt Commando(AKA: XM177)와 가장 일반적으로 관련되어 있습니다. 이러한 선택 사격 카빈에는 초단 10.5인치(270mm) 및 11.5인치(290mm) 배럴과 초과 크기의 플래시 억제기가 있습니다.

AR은 원래 ArmaLite AR-15의 제조원인 ArmaLite의 약자였기 때문에 CAR-15의 이름은 AR-15의 이름을 Colt와 다시 관련짓기 위한 시도였습니다.콜트는 나중에 CAR-15 개념을 포기했지만, 카빈 변형을 계속하여 셀렉트 파이어 모델에는 "M16" 브랜드를, 반자동 모델에는 "Colt AR-15" 브랜드를 사용했다.그러나 현재 사용에서 "CAR-15"는 M4 카빈 이전에 만들어진 모든 카빈 길이 변종의 총칭입니다.

역사

전방에 있는 미 육군 레인저는 M16A1 카빈(모델 653)으로 무장하고 있다.

1965년부터 콜트는 모듈식 무기 시스템으로 M16 소총을 판매하려고 시도했다.다양한 상부 조립체, 엉덩이, 권총 그립을 사용함으로써, 이 무기는 돌격 소총, 카빈, 기관총, 오픈 볼트 부대 자동 무기, 그리고 생존 소총 버전으로 구성될 수 있었다.벨트급식 경기관총도 M16 소총과 거의 공통점이 없지만 CAR-15 기수 아래 개발됐다.하지만, 미군은 라이플과 특공대 버전만 많이 구입했기 때문에 콜트는 CAR-15 패밀리 개념을 포기했다."CAR-15 소총"은 이미 대부분의 사용자들에 의해 M16 소총으로 식별되었고, "CAR-15"는 짧은 통의 콜트 서브머신 건과 특공대 모델과 비슷하게 연관되었다.그 때문에, 「CAR-15」라고 하는 용어는, M16 베이스의 카빈을 나타내는 데 사용되고 있습니다.특정 무기가 공식적으로 명명되지 않은 경우에도 마찬가지입니다.

CAR-15 변종 상세 정보: Colt AR-15 및 M16 소총 변종 목록

콜트 자동 소총-15 패밀리

CAR-15 소총 (AKA: M16 소총)

주요 기사 : M16 소총
M16A1 소총

모델 603 CAR-15 소총은 미 육군이 XM16E1로 채택한 후 M16A1로 채택했으며, 모델 604 CAR-15 소총은 미 공군이 M16으로 채택한 CAR-15 소총으로 CAR-15 계열의 핵심을 형성했다.그러나 미군은 콜트가 CAR-15 무기 시스템의 개념을 만들기 전에 이미 구매를 약속했다.모델 603과 모델 604의 주요 차이점은 전자의 경우 전방 보조 장치가 있어 사용자가 고착된 볼트를 수동으로 닫을 수 있다는 것입니다.

CAR-15 중폭 소총 M1

CAR-15 중폭격소총 M1은 표준 AR-15의 무거운 통형 버전으로, SAW(Squad Automatic Weapon)로 사용하기 위한 2족 부속품이었다.그것은 30개의 둥근 상자 잡지를 먹도록 설계되었다.

CAR-15 중폭 소총 M2

CAR-15 중형돌격소총 M2는 표준 CAR-15를 벨트급식으로 개조한 것으로, 무거운 총신과 2족대 부속품을 갖추고 있다.그것은 시제품으로만 만들어졌고 판매는 되지 않았다.

CAR-15 카빈

CAR-15 카빈과 유사한 길이의 표준 핸드 가드 개념을 사용하는 반자동 부시 마스터 소멸기 배럴

모델 605A CAR-15 카빈은 차량이나 헬리콥터와 같이 더 긴 무기가 다루기 어려운 상황을 위해 단축된 버전이었다.그것은 콜트 아르말라이트 AR-15의 더 짧은 배럴 버전인 AR-15 SBR의 개량형이었다.M16 소총에서 유일하게 눈에 띄는 변화는 총신의 길이가 15인치(381mm)로 짧아져 전방 조준기 바로 앞이라는 점이다.총신이 짧기 때문에 총검 장착 러그가 제공되지 않았습니다.한 시제품은 더 짧은 손잡이와 16인치(410mm) 길이의 배럴을 사용했다.

모델 605B에는 전진 보조 장치가 없었지만, 사용자가 안전, 반자동, 3라운드 버스트 또는 완전 자동 발사 모드를 선택할 수 있도록 4개 위치 선택 스위치(1966년 12월 Foster Sturtevant에 의해 개발됨)가 있었다.표준 3자세 그룹과 달리, 4자세 그룹은 안전하고, 완전 자동이며, 반자동이며, 마침내 폭발했다.셀렉터 자체는 360도 이동하며 표준 그룹과 달리 시계방향 또는 시계반대방향으로 이동할 수 있습니다.버스트 캠은 3라운드버스트 대신 2라운드버스트 또는 6라운드버스트로 변경할 수 있습니다.두 버전 모두 라이플 길이의 총대를 사용했다.

1964년 초, 미 해군 특수부대는 CAR-15 [1]카빈을 사용하고 있었다.

CAR-15 서브머신건 (AKA: CAR-15 모델 607)

CAR-15 서브머신건

1959년 말 콜트는 AR-15의 탱커 모델을 선보였다.접이식 버트스톡으로 제작된 최초의 AR-15로, 버트스톡이 접힌 상태에서 전체 길이는 26인치(660mm)에 불과했습니다.접이식 버트스톡은 고정 버트스톡의 단축 버전과 비슷했지만, 뒤쪽에 움푹 들어간 2개 위치 래치를 통해 버트스톡을 연장하고 제자리에 잠글 수 있어 당기는 길이가 2.7인치(69mm) 증가했습니다.총신은 총검을 장착하기에는 너무 짧기 때문에 SMG에는 총검 러그가 없었습니다.1965년 Colt는 M16을 일부 개조한 Colt Armalite AR-15 Tanker 모델을 개량한 새로운 모델 607 CAR-15 Submachine Gun(SMG)을 출시했습니다.그것은 특수부대와 차량 승무원들이 사용하기 위한 소형 무기였다.기관총의 사전적 정의는 권총 탄창을 발사하는 자동 화기이다.그러나 Colt, Heckler & Koch, Zastava Arms와 같은 제조업체들은 짧은 길이를 강조하고 더 긴 카빈과 차별화하기 위해 소형 카빈을 서브머신 건이라고 부르고 있다.

약 50대의 CAR-15 SMG가 만들어졌다.대부분은 네이비 실과 육군 특수부대에 지급되었지만 일부는 육군 K-9 부대에도 지급되었다.CAR-15 SMG는 풀가동되지 않았기 때문에 사용 가능한 예비 부품으로 조립되었습니다.첫 번째 모델은 포워드 어시스트가 없는 M16 리시버와 서바이벌 라이플의 짧은 권총 그립으로 제작되었습니다(아래 참조).최신 모델 607A는 전방 어시스트와 표준 권총 그립을 갖춘 XM16E1 리시버로 제작되었습니다.손잡이는 총신이 달린 손잡이로 만들어졌고, 손잡이 캡과 슬립링에 맞도록 끝을 가공한 후 앞부분과 뒷부분 중 하나를 사용했다.

짧은 통 때문에, CAR-15 SMG는 크고 밝은 총구 폭발에 시달렸고, 이를 줄이기 위해 많은 총구 장치가 개발되었습니다.SMG는 처음에 표준 M16 소총의 "덕빌" 또는 세 갈래 플래시 하이더를 장착했는데, 이것은 문제를 완화시키지 못했다.1966년 9월 콜트는 소음과 총구 섬광을 줄여주는 3.5인치(89mm) 길이의 감속재를 개발했으며, 이는 또한 배압의 양을 증가시켜 무기의 신뢰성을 높였다.그러나, 감속자는 무거운 보어 파울링이나 트레이서 탄환의 요동 등, 독자적인 문제를 발생시켰습니다.6개의 슬롯을 갖춘 4.25인치(108mm) 길이의 감속기와 확장 챔버가 소음과 플래시를 더욱 줄여 기존 머글 장치를 대체하고 SMG 및 특공대 시리즈의 표준이 되었지만 오염 및 트레이서 문제는 [2]지속되었습니다.

콜트 특공대 (AKA: CAR-15, XM177 및 GAU-5)

주요 기사: CAR-15 XM177
GAU-5 카빈과 대형 섬광 억제기를 가진 USAF 전투통제팀원.
미 공군 보안경찰이 사막 방패 작전의 일환으로 실탄 시위 도중 콜트 특공대를 겨냥하고 있습니다.주의: 대형 플래시 하이더

콜트 특공대는 처음에는 CAR-15 군사 무기 시스템의 일부가 아니었으나, 1966년 모델 607 SMG의 불충분함 없이 M16의 단축을 원하는 미군의 요구에 따라 추가되었다.Colt 엔지니어 Rob Roy는 복잡한 연장 삼각형을 대체하기 위해 간단한 2위치 신축 튜브형 알루미늄 버트 스톡을 설계했습니다.연약하고 임시로 삼각형의 손잡이들은 강화된 원형 손잡이들로 대체되었다.둥근 손잡이의 각 절반이 동일하기 때문에 상하 또는 좌우 쌍이 필요하지 않으므로 로지스틱이 간단해집니다.모델 609 특공대에는 포워드 어시스트가 있지만 모델 610 특공대에는 없습니다.4개 위치 선택기가 있는 모델 610B는 사용 가능했지만 미군이 사용하지 않았다.모든 버전에는 4.25인치(108mm) 길이의 [3]감속재가 장착되어 있습니다.

XM177은 10인치(250mm) 배럴에 플래시 또는 사운드 감속기라고도 불리는 고유한 플래시 억제기를 사용합니다.이 장치는 길이가 4.2인치(110mm)이며, 주로 총신이 짧아 무기를 [4]다루기 힘들기 때문에 균형을 맞추기 위해 고안되었습니다.이 장치는 플래시 시그니처와 사운드 시그니처를 대폭 줄여 통상적으로 큰 소리로 짧은 통 카빈 소리를 M16A1처럼 길게 [5]울립니다.비록 내부 장애물이 없고, 무기의 소리 수준을 변화시키기 때문에 음향 신호를 아음속 수준으로 완전히 낮추지는 않지만, 미국 알코올 담배 화기 및 폭발물 사무국은 이 총구 장치를 음향 억제기로 선언하고 미국에서 [5]민간인의 구매를 규제하고 있다.

모델[7] 610은 XM177로[6] 분류됐지만 공군은 GAU-5/A 서브머신 건으로 채택했다.육군은 1966년 6월 28일 모델 609 CAR-15 특공대 2,815대를 구입했는데, 이 특공대는 공식적으로 서브머신건, 5.56mm,[6] XM177E1로 명명되었다.계약의 일환으로 Colt는 각 XM177E1에 7개의 30라운드 매거진을 공급하기로 되어 있었지만, Colt는 M16 매거진에 잘 맞는 신뢰할 수 있는 30라운드 곡면 매거진을 제작할 수 없었기 때문에 대부분의 XM177E1은 20라운드 매거진과 함께 출하되었습니다.특전사 5중대는 예외로 총 4종의 30라운드 초반 잡지를 받았다.Colt는 1967년 3월에 구입한 XM177E1의 납기를 완료했습니다.

1967년 현장 테스트에 대응하여 콜트는 특공대의 총신을 10인치에서 11.5인치(254~292mm)로 늘렸다.길이가 길어져 소음과 총구 섬광이 줄어들었고, 콜트 XM148 유탄 발사기도 장착할 수 있었다.XM148과 소총 [8]수류탄을 장착하기 위해 금속 보스가 모델레이터에 추가되었다.그 방은 크롬 도금되어 있었다.더 긴 통을 가진 특공대는 모델 629와 모델 649로 불렸다.모델 629 특공대에는 포워드 어시스트가 있지만 모델 649 특공대에는 없습니다.

1967년 4월 육군은 군사지원사령부 베트남학관측그룹(MACV-SOG) 소속 부대원들이 사용할 510형 629특공대를 구입해 XM177E2로 [6]명명했다.1967년 9월 말까지 배달이 완료되었다.공군은 GAU-5A/A와 같은 전방 지원 기능이 없는 유사한 모델을 채택했다.출처는 이것이 Colt Model 630인지 [6]Model 649인지를 논의합니다.존 플래스터와 다른 소식통에 따르면, 30개의 라운드 잡지의 부족은 계속 문제가 되었고, SOG 사업자들은 개인 자원을 모아 미국 민간 시장에서 [9]더 큰 용량의 잡지를 구입했다.XM177 시리즈에서는 사거리, 정확도, 배럴 파울링, 트레이서 탄환 사용에 관한 문제가 계속 발생했지만 콜트는 완전한 탄도 및 운동학적 연구를 실시하기 위해서는 6개월의 40만달러의 프로그램이 필요하다고 추정했다.또, 29개월의 연구 개발 프로그램에 대한 추천도 있었다.두 권고는 모두 베트남전에 대한 미군의 지상군의 개입이 점차 줄어들면서 미군에 의해 거부되었다.CAR-15 특공대의 생산은 1970년에 끝났다.

CAR-15 서바이벌 라이플

모델 608 CAR-15 서바이벌 라이플은 격추된 승무원들에 의해 사용되도록 의도되었다.CAR-15의 모듈식 설계로 인해, 서바이벌 라이플은 두 개의 서브 어셈블리로 분해되어 조종사의 시트 팩에 20개의 탄창 4개를 수납할 수 있었다.콜트 특공대처럼 10인치(250mm) 배럴을 장착했으며 조립시 전장은 29인치(740mm)입니다.서바이벌 라이플은 다른 CAR-15 버전에서는 사용되지 않았던 고정된 관 모양의 플라스틱 코팅 알루미늄 버트스톡과 둥근 손잡이를 사용했으며, 전방 보조 장치나 총검 러그가 없었다.권총 손잡이가 잘려나갔고, 총구에는 원뿔형 플래시 하이더 또는 3.5인치(89mm) 길이의 감속기가 장착되어 있었다.

포스트 베트남

콜트 특공대 카빈을 다루는 미 해군 특공대원이야

베트남 전쟁 이후 콜트는 CAR-15 모듈식 무기 시스템의 개념을 포기했지만, 짧은 총신 카빈을 계속 개발했다.이들은 "M16s"로 판매되었고, 민간 및 법 집행 반자동차는 "Colt AR-15s"로 판매되었다.하지만, 그것들은 모두 CAR-15라고 불렸습니다.

M16 카빈 (AKA: CAR-15)

1970년대 초 콜트는 14.5인치(370mm) 길이의 연필 통을 가진 M16 카빈을 개발하기 시작했다.배럴 길이는 기존 카빈 길이 가스 시스템과 호환되었으며 표준 M16 베이오넷을 장착할 수 있었습니다.더 긴 배럴을 가지고 있지만, 더 긴 배럴은 XM177 시리즈의 4.5인치 가속기를 필요로 하지 않고 훨씬 짧은 M16 버드캐이지형 플래시 하이더만 필요로 했기 때문에 더 이상 Colt Commando와 같지 않습니다.Colt는 M16 카빈에 고정식 또는 접이식 버트스톡 또는 전방 보조 장치가 있는지 여부에 따라 모델 651, 652, 653 또는 654라는 레이블을 붙였습니다.접이식 버트스톡과 전방 보조 장치가 있는 모델 653 M16A1 카빈만 미군이 상당히 많이 구입할 수 있습니다.말레이시아 국군과 필리핀 국군은 특수 작전 부대나 보안 부대를 위해 모델 653을 소량 구매했다.

GUU-5/P

미국 공군 GUU-5/P 카빈

GUU-5/P는 미 공군이 GAU-5 시리즈에 대한 임시 업그레이드를 실시한 결과물이다.총통과 플래시 서프레서는 1인치의 긴 14.5인치(370mm) 총신으로 교체되었지만, 무기는 원래의 명칭을 그대로 유지했다.M855 카트리지로 변경되어 1-in-7 트위스트 배럴 또는 상부 리시버 어셈블리의 교환이 완료되었습니다.GAU-5 마킹도 제거되었고 무기는 GUU-5/P에 다시 찍혔다.

M4 카빈

주요 기사 : M4 카빈
ACOG 광학 및 수직 전방 그립이 있는 Colt M4A1 카빈

1980년대 초 미국 해병대의 요청에 따라 콜트는 M16A1 소총을 개량하여 M16A2 소총을 만들었다.주요 변경 사항으로는 보강된 하부 리시버, 케이스 디플렉터, 머글 브레이크로 재설계된 버드 케이지 플래시 서프레서, 더 빠른 1-in-7 트위스트의 배럴 등이 있습니다.M193 탄환에서 M855 탄환으로 바꾸려면 더 빠른 탄환이 필요했다.M16A2 소총의 총신도 손잡이 앞부분이 더 두꺼웠다.Colt는 이러한 변화를 M16A2 카빈이라고 하는 카빈에 통합했습니다.모델 723 M16A2 카빈은 M16A1의 철광경을 사용했지만 케이스 디플렉터가 있었습니다.배럴은 1 in 7의 트위스트를 가졌지만 구형 M16A1 카빈 배럴의 얇은 프로필입니다.모델 653과 마찬가지로 미군은 특수작전부대를 [10]위해 모델 723을 소량 구매했다.1980년대 후반부터 1990년대 [11]초반까지 델타포스 운영자들이 주로 사용했다.

1983년, Diemaco는 모델 723과 유사한 카빈, 캐나다군이 사용할 C8 카빈을 개발했습니다.오리지널 C8은 콜트가 모델 725로 제작했습니다.1984년 미국 정부는 콜트에게 M16A2 문제와 가장 공통성이 높은 카빈을 개발할 것을 요청했다.콜트는 카빈을 XM4라고 명명했다.이 프로젝트는 결국 1994년 M4 카빈의 개발과 공식 채택으로 마무리될 것이다.

M4 특공대

콜트 M4 특공대가 있는 세르비아 헌병

콜트는 14.5인치(370mm)짜리 카빈과 20인치(510mm)짜리 소총에 관심을 쏟았지만 콜트는 11.5인치(290mm)짜리 카빈을 계속 생산하고 있다.원래 특공대는 사용 가능한 예비 부품에서 조립되었기 때문에 모델 733 특공대는 케이스 디플렉터 또는 A2 스타일의 상부 리시버를 갖춘 A1 스타일의 상부 리시버와 M16A1-profile 1:7 또는 M16A2-profile 1:7 배럴을 장착할 수 있었습니다.특공대는 특정 모델에 따라 3개 포지션의 사격통제 그룹(안전/반자동/3라운드 버스트) 또는 4개 포지션의 완전 자동과 버스트를 모두 갖추고 있을 수 있다.최신 모델 933은 탈착식 운반 핸들과 MIL-STD-1913 Picatinny 레일이 있는 "플랫탑" 수신기를 가지고 있으며 반자동 및 자동 점화 기능을 갖추고 있습니다.935 특공대는 933 모델의 특징을 가지고 있지만, 자동이 아닌 3라운드 버스트 사격이 있습니다.원래는 M16A2 특공대라고 불리던 Colt는 현재는 M4 [12]특공대로 판매하고 있습니다.

11.5인치(290mm)의 짧은 총신을 가진 M4 특공대는 이전 기종과 같은 결함을 겪고 있다. 즉, 더 긴 M16 소총과 카빈총에 비해 총구 속도가 상당히 낮고 총구 섬광이 더 심하다는 것이다.총구 속도가 낮으면 카빈의 부상 [13]효과를 줄일 수 있다.그러나 미 해병대 정찰대원들은 때때로 M9 [14]권총 대신 M4 특공대를 사용했다.미 육군 특수작전사령부도 M4 특공대를 정당방위 무기로 사용한다.미 해군 특수부대는 초소형 Mk 18 Mod 0과 10.3인치(260mm) 배럴을 비슷한 용도로 사용한다.

GAU-5A 항공 승무원 호신용 무기

2019년 ACES 배출 좌석 장착 항공기에서 미국 항공 승무원들을 위한 전통적인 사이드암보다 개인적인 화력 업그레이드를 제공하는 솔루션은 상업적으로 이용 가능한 AR-15 소총 부품(특수 퀵 릴리즈 배럴, 접이식 스톡, 접이식 권총 그립, 이젝션의 생존 키트 안에 들어가는 4개의 탄창 등)을 사용하는 것이었다.공군 대변인인 깁슨 소령은 "이것이 16 x 14 x 3.5 인치 치수를 끌어 올렸습니다."라고 말했다.에어크루 자위기는 A-10, B-1, B-2, B-52, F-15C, F-15E, F-16, F-22 항공기의 생존 키트에 포함될 예정이다.이 소총은 텍사스 주 샌안토니오락랜드 합동기지에 있는 미 공군 총기공장에서 제작되고 있으며, 2137기의 GAU-5A ASDW가 [15][16]계획되어 있다.

갤러리

  • Two 1st Cavalry Division Long Range Reconnaissance Patrol teams, Quang Tri, Vietnam, armed in part with CAR-15s, in July 1968.

    1968년 7월 베트남 꽝트리에 있는 제1기병사단 장거리 정찰 순찰대 2명이 CAR-15로 부분적으로 무장했다.

  • USAF Staff Sergeant with a GAU-5/A converted to a GUU-5/P and fitted with a Blank Firing Adaptor (BFA) for firing blanks.

    GU-5/A를 GU-5/P로 변환하고 블랭크 사격 어댑터(BFA)를 장착한 미 공군 하사.

  • The U.S. Navy SEAL in the foreground is carrying a field radio and is armed with a Colt Model 653 carbine equipped with an M203 grenade launcher.

    전방의 미 해군 특수부대는 M203 유탄발사기가 장착된 콜트 모델 653 카빈으로 무장하고 있다.

  • A Malaysian Army operative (left) holding the M16A1 carbine.

    M16A1 카빈을 들고 있는 말레이시아 육군 공작원(왼쪽).

  • IDF soldier firing a Colt Model 653 with MEPRO 21 reflex sight.

    IDF 병사가 MEPRO 21 반사 시력으로 콜트 모델 653을 발사한다.

  • Model 653 Carbines in the IDF.

    모델 653 IDF의 카빈.

  • US Navy EOD ordnanceman with a Colt Model 727 carbine.

    콜트 모델 727 카빈을 탑재한 미 해군 EOD 무기수.

  • Serbian SAJ police, the one in the center holding a Colt Model 933 while the one on the left holds a SIG SG 552.

    세르비아 SAJ 경찰, 중앙에 콜트 모델 933을 들고 왼쪽은 SIG SG 552를 들고 있습니다.

  • Example of a M16A1-type carbine modified with a rail interface system handguard to support Picatinny rail-compatible sights and accessories.

    Picatinny 레일 호환 조준경 및 부속품을 지원하기 위해 레일 인터페이스 시스템 핸드가드가 적용된 M16A1 타입 카빈의 예.

  • Example of a M16A2-type carbine modified with a rail interface system handguard to support Picatinny rail-compatible sights and accessories.

    Picatinny 레일 호환 조준경 및 부속품을 지원하기 위해 레일 인터페이스 시스템 핸드가드가 적용된 M16A2형 카빈의 예.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 도커리, 1997. 133페이지
  2. ^ 도커리, 1997. 페이지 139
  3. ^ 모델레이터 플래시 하이더 - CAR-15/XM177E1/XM177E2/Colt 특공대(1963-1974)
  4. ^ Rottman, Gordon; Lyles, Kevin (2002). Green Beret in Vietnam: 1957-73. Osprey Publishing. p. 42. ISBN 978-1-85532-568-5. Retrieved 6 June 2013.
  5. ^ a b Rottman, Gordon (2011). The M16. Osprey Publishing. p. 32. ISBN 978-1-84908-690-5. Retrieved 6 June 2013.
  6. ^ a b c d 에젤, 1988. 페이지 401
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  8. ^ 도커리, 1997. 143페이지
  9. ^ 석고, 2004. 페이지 216
  10. ^ 도커리, 1997. 페이지 165
  11. ^ "BCM Gunfighter History - Vol 1: The SCUD Hunter Carbine - Soldier Systems Daily".
  12. ^ "Colt M4 특공대 & R0923CQB"콜트 무기 시스템
  13. ^ "The AR15.com Ammo-Oracle". Archived from the original on 3 July 2012. Retrieved 15 November 2014.
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추가 정보

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  • Shea, Dan (June 1998). "SAR Identification Guide: The Colt Models (Part V)". Small Arms Review. 1 (9): 54–60. ISSN 1094-995X.
  • Stevens, R. Blake; Edward C. Ezell (2004) [1987]. The Black Rifle: M16 Retrospective. Modern U.S. Military Small Arms (Second Enhanced ed.). Cobourg, Canada: Collector Grade Publications. ISBN 0-88935-115-5.

외부 링크

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