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이스라엘 공군

Israeli Air Force
이스라엘 공군 및 우주군
  • זְרוֹעַ הָאֲוִיר וְהֶחָלָל
  • 즈로아 하비르 베하할랄
Israeli Air Force - Coat of arms.svg
이스라엘 항공 우주군의 국장
설립.1948년 5월 28일, 74년 전(1948-05-28)
나라 이스라엘
유형
역할.
크기
  • 34[1],000명의 현역 직원
  • 예비역 55,000명
  • 684기
일부이스라엘 방위군
본사이스라엘 텔아비브 하키리야
웹 사이트www.iaf.org.il Edit this at Wikidata
지휘관
공군 사령관알루프 토머 바
휘장
둥근 모양Roundel of Israel.svg Roundel of Israel – Low Visibility – Type 1.svg
플래그Air Force Ensign of Israel.svg
항공기 운항
공략보잉 F-15I Ra'am, AH-64D 사라프
파이터맥도넬 더글러스 F-15 이글, 제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팰콘, 록히드 마틴 F-35 라이트닝 II
순찰유로콥터 AS565 팬터
정찰IAI Eitam, Beechcraft RC-12D
트레이너Grob G-120, Beechcraft T-6 Texan II, Alenia Aermacchi M-346 마스터, Beechcraft C-12 Huron, Bell 206
운송보잉 707-320, 록히드 C-130 허큘리스, 시코르스키 CH-53 씨 종마, 시코르스키 S-70
탱커록히드 KC-130 허큘리스, 보잉 KC-707

이스라엘 공군(IAF; 히브리어: ְְוַַחח roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman, 로마자: Zroa Haavir VeHahalal, 점등. 'tl', '공중 및 우주 암', 일반적으로 다음과 같이 알려져 있습니다. 이스라엘 방위군의 공중전 부서로서 활동하고 있는 operates 하비르(Kheil HaAvir).그것은 이스라엘 독립 선언 직후인 1948년 5월 28일에 설립되었다.2022년 4월 현재 알루프토머 바는 공군 사령관으로 재직 중이다.

이스라엘 공군은 징발되거나 기증된 민간 항공기와 구식이고 잉여인 제2차 세계대전 전투기를 사용하여 창설되었다.결국 보잉 B-17기, 브리스톨 보파이터스, 드 하빌랜드 모기, P-51D 머스탱스 등 더 많은 항공기가 조달되었다.이스라엘 공군은 1956년 수에즈 위기 당시 이스라엘군의 작전인 카데쉬 작전에서 낙하산병을 미틀라 고개에 떨어뜨리는 데 중요한 역할을 했다.6일 전쟁 첫날인 1967년 6월 5일 이스라엘 공군은 포커스 작전을 수행해 아랍 공군을 약화시키고 남은 전쟁 기간 동안 공군의 패권을 확보했다.6일 전쟁이 끝난 직후 이집트는 소모전을 시작했고 이스라엘 공군은 적진 깊숙이 있는 전략 목표물에 대한 폭격을 반복했다.1973년 10월 6일 욤 키푸르 전쟁이 발발했을 때 이집트와 시리아의 진격으로 IAF는 적의 방공망을 파괴하기 위한 세부 계획을 포기해야만 했다.미사일과 대공포의 위협 아래 작전을 수행하도록 강요된, 그것이 제공한 근접 공중 지원은 지상에서의 이스라엘 군대가 조류를 막고 결국 공세를 취할 수 있게 해주었다.

그 전쟁 이후 이스라엘의 군용기는 대부분 미국에서 조달되었다.이 중 A-4 스카이호크, F-4 팬텀 II, F-15 이글, F-16 파이팅 팰콘, F-35 라이트닝 II 등이 있다.이스라엘 공군은 또한 IAI 네셔, 그리고 나중에는 더 발전된 IAI Kfir와 같은 많은 국내 생산 기종을 운용해왔다.1981년 6월 7일, 6대의 F-15로 무장한 8대의 IAF F-16이 오시라크의 이라크 핵시설을 파괴하기 위한 오페라를 수행했다.1982년 6월 9일 이스라엘 공군은 몰 크리켓 19작전을 실시하여 레바논 내 시리아 방공망을 무력화시켰다.1985년 10월 1일 키프로스에서 이스라엘 민간인 3명이 사망한 PLO 테러에 대응하여 이스라엘 공군은 튀니지에 있는 PLO 본부를 폭격하는 목각 작전을 수행하였다.1991년 IAF는 에티오피아 유대인들을 이스라엘로 데려온 솔로몬 작전을 수행했다.1993년과 1996년에 IAF는 각각 운영 설명 책임과 운영 분노의 포도 작전에 참여했다.2006년 레바논 전쟁, 캐스트 리드 작전, 구름 기둥 작전, 보호 가장자리 작전, 장벽 작전 등 많은 작전에 참여했습니다.2007년 9월 6일 이스라엘 공군은 과수원 [3]작전에서 시리아 원자로를 폭파하는 데 성공했다.

미션 스테이트먼트

이스라엘 공군은 다음과 같은 기능을 [4]수행한다.

  1. 이스라엘 국가를 공습으로부터 보호하고 IDF의 작전 구역을 방어하기 위해
  2. IDF 작전 구역 전체에 걸쳐 항공 우위 확보
  3. 육해공전에 참가하다
  4. 적지의 깊은 곳에 있는 목표물을 명중시키다
  5. 항공정보사진 작성 및 일반정보사진 작성 및 평가에 참여하기 위해
  6. 병력, 장비 및 무기 시스템을 수송하기 위해
  7. 수색, 구조 및 공중 대피 임무를 수행한다.
  8. 특수 작업을 실행하려면
  9. IDF 개선을 위한 일반적인 계획의 일환으로 IDF에 부여된 권한에 따라 지속적으로 자체 구축 및 개선

휘장

이스라엘 공군의 휘장/원형은 흰색 동그라미에 파란색 다윗의 별 모양으로 구성되어 있습니다.항공기는 보통 각 날개의 상단 및 하단, 그리고 동체의 각 측면에 도색된 6개의 위치로 운반합니다.저시야 변종(흰색 원이 없는 푸른 별 모양의 David)도 존재하지만, 극히 드문 경우입니다.비행대 표식은 보통 꼬리 지느러미에 붙어 있습니다.

역사

주요 기사:이스라엘 공군의 역사

초기(1948~1967)

아비아 S-199

이스라엘 공군의 전신은 1937년 이르군에 의해 설립된 팔레스타인 비행 서비스(Palestine Flying Service)와 하가나 [5]항공단의 셰루트 아비르였다.이스라엘 공군은 이스라엘이 국가 지위를 선언하고 공격을 받은 직후인 1948년 5월 28일 창설되었다.그 부대는 징발되거나 기증된 민간 항공기가 군사용으로 개조된 잡동사니로 구성되었다.구식이고 잉여인 다양한 전 세계 2차 대전 전투기가 이 함대를 보완하기 위해 다양한 수단을 통해 신속히 조달되었다.IAF의 중추는 25대의 Avia S-199(체코슬로바키아에서 구입한 Messerschmitt Bf 109s)와 60대의 슈퍼마린 스피트파이어 LF Mk IXE로 구성되었으며, 그 중 첫 번째 "이스라엘 1"은 영국의 버려진 예비 부품과 이집트 공군으로부터 현지 조립되었다.체코슬로바키아에서 [6]가져온 성게예요창의성과 지략은 기술보다는 초기 이스라엘 군사 성공의 기반이었다(IAF의 시작 당시, 일반적으로 이스라엘의 적들에 의해 사용된 것보다 열악했다).1948년 IAF의 첫 번째 군사급 조종사 중 101개 비행대(이스라엘)의 최초 18명의 조종사 중 15명은 주로 이스라엘의 독립 투쟁에 협력하기를 원했던 외국인 자원자(유대인과 비유대인 모두)들이었고, 나머지 군사급 조종사들은 이스라엘 제2차 세계대전 참전용사들이었다.쉐루트 아비르의 조종사들은 주로 보급, 정찰, 그리고 손으로 쏜 경폭탄과 경기관총으로 임시 지상 공격을 위해 경비행기를 조종하는 지역민들이다.

이스라엘의 새로운 전투기는 1948년 5월 29일 가자에서 북쪽으로의 이집트군의 진격을 저지하기 위한 노력을 돕기 위해 처음 작동하기 시작했다.루 레나트, 모디 알론, 에저 와이즈만, 에디 코헨이 새로 도착한 4대의 아비아 S-199가 애쉬도드 인근 이집트군을 공격했다.적군의 피해는 미미했지만 항공기 2대가 소실되고 코헨이 사망했지만, 공격은 목표를 달성해 이집트군을 저지했다.

5월 30일 에크론 비행장에서 조립되지 않은 비행기들이 지상에 총격을 가한 후, 전투기들은 현재의 헤르즐리야 공항 주변에 위치한 임시 활주로로 옮겨졌다.이 비행장은 최전방에서 조금 떨어진 곳이기 때문에 비밀리에 사용되었고, 전쟁이 시작된 후 헤르즐리야 주변의 오렌지색 과수원 사이에 건설되어 출판된 지도에는 나타나지 않았다.이스라엘 공군은 6월 3일 아비아 D.112를 조종하던 모디 알론이 텔아비브를 폭격했던 이집트 공군 DC-3 두 대를 격추했을 때 첫 공중 승리를 거두었다.적과의 첫 번째 투견전은 며칠 후인 6월 8일, 기디언 리치타만이 이집트 스핏파이어를 [7]격추했을 때 일어났다.이러한 초기 작전 동안, 그 비행대는 몇 대의 비행기로 작전을 수행했는데, 거의 완전한 아랍 극장의 공중 패권을 가지고 있었고 비행기는 오렌지 나무 사이에 분산되어 있었다.이들 전투기는 우천시 부적합, 비밀상태 상실 가능성, 이전 영국 기지의 안전한 사용을 위한 전선의 이동, 이스라엘에 [8][9][10]대한 공군 우위의 균형 변화 등으로 인해 10월에 헤르즐리야 스트립에서 하조르 기지로 이동되었다.

전쟁이 진행됨에 따라 이스라엘은 보잉 B-17, 브리스톨 보파이터스, 드 하빌랜드 모기와 P-51D 머스탱을 포함한 더 많은 항공기를 조달하여 힘의 균형에 변화를 가져왔다.

수에즈 위기(1956년)

이스라엘 공군은 1956년 수에즈 위기 당시 이스라엘의 카데쉬 작전에 중요한 역할을 했다.10월 29일 작전 개시 당시 이스라엘 P-51D 무스탕은 프로펠러 블레이드를 사용, [11]시나이 반도에서 전화선을 절단했고, 전투기들의 호위를 받으며 16대의 IAF DC-3는 이스라엘 낙하산 부대를 미틀라 고개와 에트투르에서 이집트 선 뒤로 떨어뜨렸다.이스라엘 공군은 또한 이집트 지상부대에 대한 공격을 실시했고 이스라엘 해군이 이스라엘 도시 하이파에 폭격을 가한 이집트 해군 구축함 이브라힘 엘 아왈을 나포하는 것을 도왔다. 공습으로 이집트 함정의 엔진이 손상되어 이스라엘 함정이 이집트 함정에 접근하여 이를 나포할 수 있었다.

201 전대 IAF F-4E 팬텀 II, 3개의 킬 마크 포함

( 6일 전쟁 (1967)

이스라엘 공군은 6일전쟁 첫날인 1967년 6월 5일 아침 3시간 만에 포커스 작전을 실행해 아랍 공군을 무력화시키고 남은 전쟁 기간 동안 공군 패권을 확보했다.IAF는 비행기가 지상에 있는 동안 이집트 공군의 대부분을 파괴했다.이날 오후, 주변 아랍 국가들도 전투에 참여하면서 IAF는 시리아와 요르단 공군도 공격해 이라크까지 공격을 가했다.6일간의 전투 끝에 이스라엘은 총 452대의 아랍 항공기가 파괴되었다고 주장했으며, 이 중 49대가 공중전에서 승리했다.

6일 전쟁에서 IAF의 인상적인 활약이 있은 후, 린든 존슨 행정부는 1968년 이스라엘에 F-4 팬텀 전투기를 판매하기로 결정하여 [12]이스라엘에 처음으로 미군 장비를 판매하였다.

6일 전쟁이 끝난 직후 이집트는 이스라엘이 1967년 점령한 영토에 대한 지배력을 공고히 하는 것을 막기 위해 소모전을 개시했다.이스라엘의 전투 목표는 휴전을 촉진하기 위해 상대편에게 막대한 손실을 입히는 것이었다.이에 따라 이스라엘 공군은 이스라엘 지상군과 해군의 작전을 지원하면서 적진 깊숙이 있는 전략 목표물에 대한 폭격과 아랍 공군의 공중 패권에 대한 도전을 거듭했다.1969년 말 소련은 전투기와 지대공 미사일 부대를 이집트에 배치하기 시작했다.소련 지대공 미사일 부대는 곧 이집트 동맹국들과 함께 이스라엘 항공기와 직접 대치했다.소련 전투기는 순찰을 수행했지만 이스라엘 조종사들은 그들과 교전하지 말라는 명령을 받았다.그러나 1970년 7월 30일 긴장감은 최고조에 달했다.IAF의 매복공격으로 IAF 항공기와 소련 조종사들이 비행한 미그기 사이에 대규모 공중 교전이 발생하였고, 미그기 5대가 격추되었고, IAF는 피해를 입지 않았다.더 이상의 확대와 초강대국의 개입에 대한 두려움은 전쟁을 종결시켰다.1970년 8월 말까지 이스라엘 공군은 111대의 공중 살상을 주장했고 아랍 전투기에 4대의 항공기만 분실했다고 보고했다.이집트와 소련군은 지대공 미사일과 대공 포병 부대로 약 20대의 이스라엘 공군기를 격추했다고 주장했다.

전쟁(

1973년 10월 6일 전쟁이 임박하자 IAF는 이집트와 시리아 비행장과 대공 진지에 대한 선제공격을 준비하기 시작했다.그러나 이스라엘 정부는 [13]선입견을 거부하기로 결정했다.따라서 IAF 항공기는 14시에 [14]욤 키푸르 전쟁의 교전이 시작되었을 때 공대공의 역할로 재무장하는 중이었다.다음날 아침, 이집트 공군 기지에 대한 공격으로 시작된 이집트 방공호에 대한 SEAD의 공세인 타가르 작전과 함께 시작되었다.그러나 골란고원의 끔찍한 상황이 명백해지자 타가는 곧 중단되었다.IAF의 노력들은 북쪽으로 이동되었고, 그곳에서 불운한 운영 모델 5가 수행되었다.구식 정보로 비행하고 모바일 SAM 배터리와 무거운 비난에 대한 전자 선별을 하지 않아 6개의 IAF 팬텀이 [15]손실되었다.적군의 방공망을 격퇴하기 위해 필요한 지속적인 작전은 이집트와 시리아의 진격에 직면하여 포기되었고 IAF는 SAM의 위협 하에 운영될 수 밖에 없었다.그럼에도 불구하고, 그것이 제공한 근접 공중 지원은 지상에 있는 이스라엘 군대가 조류를 막고, 처음에는 북쪽에서, 나중에는 [16][17]남쪽에서 공세를 취할 수 있게 해주었다.

10월 8일 이스라엘의 시나이 반격이 실패한 후, 남부 전선은 비교적 정적인 상태를 유지했고 IAF는 시리아 [17]전선에 관심을 집중했다.A-4 스카이호크가 지상군에 많은 지원을 제공하는 동안 IAF 팬텀은 전쟁 [18]4일째까지 31대의 항공기를 희생시키면서 시리아 공군 [19]기지를 반복적으로 공격했다.IAF는 시리아 FROG-7이 이스라엘 북부에 있는 군사 및 민간 목표물을 공격한 데 이어 석유 산업과 전력 [20]생산 시스템 등 시리아 내 전략 목표물을 겨냥해 전쟁 능력이 의존하는 기반시설을 파괴하는 작전도 벌였다.10월 13일 시리아군은 초계선 밖으로 밀려났고, 다마스쿠스는 이스라엘군의 포병 사정권에 들어왔고, 이라크 기갑여단은 원정군의 선봉장이었다.[21]

10월 14일 이집트군은 전선을 따라 공세를 펼쳤지만 IDF에 의해 격퇴당했다.이스라엘은 이 성공을 따라 이집트 제2군과 제3군 사이의 이음새를 공격하고 수에즈 운하를 건너 이집트로 들어갔다.이스라엘군은 북부와 남부를 부채질하며 이집트 후방부대를 파괴하고 방공망에 구멍을 뚫었다.이것은 IAF가 이전에 거부당했던 행동의 자유를 허락했고, 새로운 공격은 이집트 방공군의 붕괴로 이어졌다.이것은 이집트 공군의 활동 증가와 함께 전쟁 해결을 위한 외교적 활동을 증가시켰다.약 10월 18일부터 전쟁이 끝날 때까지 이스라엘과 이집트 항공기 [17][22]간에 치열한 공중전이 벌어졌다.

이스라엘 공군은 F-4 팬텀 32대, A-4 스카이호크 53대, 다쏘 미라게스 11대, IAI 사르 6대 등 102대의 항공기에서 [23][24]욤 키푸르 전쟁 공식 사망자 수를 기록했으나 다른 보고에서는 128대의 항공기가 사망했으며 53명의 공군 병력이 사망한 것으로 추정되고 있다.이집트 항공기는 공대공 전투 중 172대가 격추돼 이스라엘군은 [24][25]5대21의 손실을 입었다.이집트군의 총 손실은 235대에서 242대, 시리아군은 135대에서 [24][26]179대 사이였지만 아랍군 측에서는 공식 숫자가 발표되지 않았다.

전쟁 이후 이스라엘의 군용기는 대부분 미국에서 조달되었다.이 중 F-4 팬텀 II, A-4 스카이호크, F-15 이글, F-16 파이팅 팔콘이 있다.이스라엘 공군은 IAI 네셔와 프랑스 다쏘 미라주 5의 파생 기종인 IAI Kfir 등 국내 생산 기종도 다수 운용하고 있다.Kfir는 이스라엘에서 라이선스 하에 생산된 보다 강력한 미국 엔진을 사용하도록 개조되었다.1976년 7월 4일, 이스라엘 C-130 허큘리스 수송기 4대가 구출 작전을 위해 엔테베 공항으로 비밀리에 날아갔다.1978년 3월 이스라엘 공군은 리타니 작전에 참가했다.

1981년 6월 7일, 6대의 F-15A 제트기로 뒤덮인 8대의 IAF F-16A 전투기가 오시라크의 이라크 핵 시설을 파괴하기 위한 오페라를 수행했다.이번 공격에 참여한 조종사 중에는 훗날 이스라엘 최초의 우주인이었던 일란 라몬도 있었다.

레바논

F-16ANetz 107은 오페라 작전용 1대를 포함해 7.5명을 사살했다.

1982년 레바논 전쟁 전, 시리아는 소련의 도움으로 레바논의 베카 계곡에 지대공 미사일 네트워크를 중복 구축했다.1982년 6월 9일 이스라엘 공군은 몰 크리켓 19작전을 실시하여 시리아 방공망을 마비시켰다.이어진 시리아 공군과의 공중전에서 IAF는 공대공 전투에서 단 한 대의 전투기도 잃지 않고 86대의 시리아 항공기를 격추했다.IAF AH-1 코브라 헬기 포격은 수십 대의 시리아 장갑 전투 차량과 T-72 주력 전투 탱크를 포함한 지상 목표물을 파괴했다.

전쟁이 공식적으로 끝난 후 수년간, 그리고 레바논에 이스라엘이 주둔하는 동안 IAF는 레바논 남부의 헤즈볼라와 PLO 거점에 대한 공격을 계속했다.1985년 10월 1일, 키프로스에서 3명의 이스라엘 민간인을 살해한 PLO 테러 공격에 대응하여, 이스라엘 공군은 목각 작전을 수행하였다.이번 파업은 F-15 이글스가 튀니지에 있는 PLO 본부를 폭격하는 것과 관련이 있다.이는 IAF가 지금까지 수행한 전투 임무 중 가장 긴 것으로, IAF 보잉 707의 기내 급유를 수반하는 2,300km의 연장선이었다.그 결과 PLO 본부와 막사가 파괴되거나 파손되었다.

IAF의 전자 및 무기 시스템의 대부분은 이스라엘 군사 산업, 이스라엘 항공우주 산업, 엘빗 및 기타에 의해 이스라엘에서 개발 및 구축됩니다.1990년대 이후 IAF는 대부분의 항공기를 이스라엘제 첨단 시스템으로 업그레이드하여 성능을 향상시켰다.1990년 IAF는 AH-64 아파치 헬기 건쉽을 받기 시작했고 라파엘 파이썬 4, 뽀빠이, 더비 미사일을 탑재하기 시작했다.

1991년 제1차 걸프전 당시 이스라엘은 이라크 스커드 미사일의 공격을 받았다.이스라엘 공군 조종사들은 전쟁 기간 내내 보복을 위해 이라크로 날아갈 준비를 하며 계속 대기하고 있었다.그러나 외교적 압력과 미국의 IFF 트랜스폰더 코드 부인으로 IAF는 계속 이륙하지 못했고, 미국과 네덜란드가 공급하는 연합군의 공중 자산과 패트리엇 미사일 포대는 스커드 기종을 상대하기 위해 노력했다.

1991년 IAF는 에티오피아 유대인들을 이스라엘로 데려온 솔로몬 작전을 수행했다.1993년과 1996년에 IAF는 각각 운영 설명 책임과 운영 분노의 포도 작전에 참여했다.

69 F-15I Ra'ams at Red Flag 04-3

1990년대 후반 IAF는 IAF 요건에 따라 이스라엘 전용으로 제작된 F-15I Ra'am(Thunder)과 F-16I Sufa(Storm)를 구입하기 시작했다.F-16I Sufas 102대 중 첫 번째는 2004년 4월에 도착했으며, F-16 비행대는 이미 미 공군 밖에서 가장 큰 비행대였다.IAF는 또한 완전한 구면 능력을 갖춘 첨단 이스라엘 공대공 미사일 라파엘 파이썬 5와 AH-64DI 또는 사라프로 명명된 아파치 롱보우 특수 버전을 구입했다.2005년 이스라엘 공군은 걸프스트림 V 제트기(Nachshon)를 개조해 이스라엘 군사산업이 만든 첨단 정보 시스템을 탑재했다.2013년까지 이스라엘은 세계 최대의 드론 [27]수출국이 되었다.2016년 12월, 이스라엘은 [28]미국으로부터 첫 번째 F-35 라이트닝 II 한 쌍을 받았다.

헤즈볼라의 지도자 압바스 알무사위가 암살된 지 3개월 만에 IAF는 6일 동안 5차례의 공습으로 레바논 남부 전역에 공세를 펼쳤다.공격당한 목표들 중 일부는 바알베크까지 북쪽으로 갔다.1992년 5월 26일 마지막 날, 40회 이상의 미사일 공격이 있었다.20명 이상의 민간인이 [29]그 공격 중에 사망했다.

이스라엘 공군은 알 아크사 인티파다 기간 동안 살라 샤하데, 아흐메드 야신, 아베드 알-아지즈 란티시 등 팔레스타인 테러리스트 지도자들의 논란이 되고 있는 표적 살해를 포함한 광범위한 IDF 작전에 참여했다.이 정책은 경우에 따라 부수적인 피해로 인해 비판받았지만, 이스라엘은 테러와의 싸움에서 매우 중요하며 IAF 조종사들은 공격을 중단하는 등 민간인 희생을 피하기 위해 할 수 있는 모든 것을 해야 한다고 주장한다.이스라엘은 2007년 팔레스타인 영토 [30]내 무장세력에 대한 공습에서 민간인 사상자 30명당 1명꼴인 1.30명의 민간인 사상자 비율을 달성했다.앨런 더쇼이츠는 "역사상 어느 군대도 비슷한 환경에서 사망한 민간인에 비해 전투원의 비율이 더 높지는 않았다"[31]고 말했다.

2003년 10월 5일, 이스라엘 공군은 시리아 아인에스사엡에 있는 팔레스타인 무장 훈련 캠프를 공격했다.앞서 하이파에서 발생한 자살 폭탄 테러에 대한 반응으로, 이것은 1973년 욤 키푸르 전쟁 이후 시리아에서 이스라엘의 첫 공개 군사 작전이었다.

레바논 전쟁

IAF는 2006년 레바논 전쟁에서 중요한 역할을 했다.IAF의 공격은 주로 레바논 남부에서 이루어졌지만 이스라엘 마을을 겨냥한 헤즈볼라 민병대의 로켓 발사를 저지하기 위한 것이었다.IAF는 이 전쟁 동안 12,000회 이상의 전투 임무를 수행했다.전쟁 이틀째인 이번 사건으로 IAF는 불과 34분 [32]만에 59기의 중장거리 미사일 발사대를 파괴했다.IAF가 7월 30일 가나 마을 인근 무장 은신처로 의심되는 건물을 공습한 후 28명의 민간인이 사망한 후 광범위한 비난이 쏟아졌다.헤즈볼라는 전쟁 마지막 날 IAF CH-53 야수르 헬기를 격추해 승무원 [33][34]5명을 사살했다.이스라엘 항공기는 또한 [36]분쟁 기간 동안 헤즈볼라의 이란제[35] 공중 드론을 3대 격추했다.

the Box2007년

2007년 '박스 밖 작전'에서 이스라엘 공군은 시리아 핵무기로 의심되는 [3]장소를 공격했다.IAF는 시리아의 방공망을 무력화하기 위해 전자전([37]EW) 시스템을 사용했고, IAF 제트기가 시리아 대부분을 횡단하고, 목표물을 폭격하고,[38] 아무런 문제 없이 이스라엘로 돌아왔다.

에 대항하다

2007년 하마스가 가자 지구를 점령한 이후 이스라엘 공군은 이스라엘과 하마스가 장악하고 있는 가자 지구 간의 거듭된 폭력 소동에 참여했다.2008년 12월 IAF는 2,360회 이상의 공습을 수행하며 캐스트 리드 작전에 앞장섰다.하마스의 목표물을 파괴하는 데 주요 역할을 했으며, 사이드 세이암,[39] 니자르 라얀,[40] 타우픽 자베르,[41] 아부 자카리아 알 자말 [42]등 하마스의 고위 지휘관 몇 명을 사살했다.

CBS 뉴스 보도에 따르면 2009년 1월 이스라엘 항공기가 이집트로 향하던 트럭과 가자 지구로 향하는 무기를 실은 트럭을 공격했다.파업으로 트럭 17대가 폭격을 당했고 [43]밀수업자 39명이 사망했다.2011년 4월 5일, 포트 수단 공항에서 포트 수단까지 운전하던 자동차가 미사일에 의해 파괴되었다.승객 두 명 모두 사망했다.그 중 한 명은 하마스의 고위 군사 지휘관이었을지도 모른다.수단 외무장관은 이번 공격을 이스라엘 [44]탓으로 돌렸다.수단 신문들은 이스라엘 [45]항공기가 2011년 말 가자 행 무기 수송대를 다시 공격했다고 보도했다.2012년 10월 24일, 수단은 이스라엘이 하르툼 [46][47][48]남쪽에 있는 군수공장을 폭격했다고 주장했다.

이스라엘 공군은 지대공 미사일과 대공포 부대도 운영하고 있다.1990년 이후 그들의 주된 역할은 지대지 미사일과 이스라엘을 향해 발사된 로켓을 요격하는 것이었다.2011년 IAF는 '아이언 돔' 대로켓 미사일 시스템을 가동하기 시작했으며, 1년 만에 가자 [49]지구 이스라엘 마을에 발사된 93개의 로켓을 성공적으로 요격하고 파괴했다.

2012년 11월 IAF는 방위작전 기둥에 참여했으며, IDF 대변인에 따르면 이스라엘군은 로켓 발사대, 밀수터널, 지휘센터, 무기 제조 및 저장시설 등 가자지구 내 1,500개 이상의 군사시설을 목표로 삼았다.이러한 공격들 중 많은 것들이 [50]공군에 의해 수행되었다.

IAF는 2014년 7월 8일부터 8월 5일까지 '보호 에지 작전'에 참여했으며, IDF 대변인에 따르면 이스라엘군은 로켓 발사장, 지휘통제센터, 군사행정시설, 무기창고 및 제조시설 등 가자지구 전역의 4,762개 테러 현장을 목표로 삼았다.비와 군사 [51]시설입니다.

2021년 5월 이스라엘 포병과 공군은 가디언 오브 더 월([52]Guardian of the Walls) 작전 기간 동안 가자 지구에 1,500번의 공격을 가했다.

중

다음 항목도 참조하십시오.시리아 내전 중 이스라엘-시리아 휴전선 사건 및 이스라엘 공군의 역사
F-35I 아디르는 2018년 시리아 내 이란 군사시설을 겨냥해 첫 작전공격을 기록했다.

이스라엘의 북쪽 이웃 국가인 IAF의 격렬한 내전은 때때로 IAF의 활동을 목격했는데, 일부는 공공연하게, 일부는 인정받지 못했으며 일부는 단지 탓으로 돌렸다.주목할 만한 액션은 다음과 같습니다.

  • 2014년 9월 23일 시리아 공군 수호이 Su-24기 격추 사건:이 항공기는 시리아 [53]반군에 대한 지상 공격 임무 중 시리아-이스라엘 휴전선을 넘은 후 IAF MIM-104 패트리엇 포대에 의해 격추되었다.
  • 2015년 8월 20일과 21일, 4발의 로켓이 골란 고원과 갈릴리 상부를 강타한 후, 이스라엘은 시리아에 공습을 가하여 여러 명의 [54]무장세력을 죽였다.
  • 2017년 3월 이스라엘의 시리아 공습: 2017년 3월 17일, 이스라엘의 제트 전투기들이 시리아의 목표물을 공격했다.여러 대의 S-200 미사일이 제트기를 향해 발사되었고, 한 대의 미사일은 애로우 2 미사일에 의해 격추되었고, 항공기는 [55][56][57][58]손상되지 않았다.이번 사건은 시리아 내전 [59]당시 이스라엘의 시리아 영토 공습이 처음으로 확인된 사건이다.
  • 2018년 2월 10일 이스라엘 AH-64기가 이스라엘에 진입한 이란 무인기를 격추했다.이스라엘 F-16기 4대가 이스라엘 영공에 머물면서 시리아에 공격을 가했으며, 이란 무인기 통제 시설을 공격하고 국경을 넘는 공격을 가한 것으로 알려졌다.F-16기 중 한 대가 시리아 지상에 의해 공중 미사일로 격추되어 이스라엘 북부에 추락했는데, 이는 1982년 이후 이스라엘 전투기 중 처음으로 격추된 것이다.두 조종사 모두 이스라엘 영토에서 탈출하는 데 성공했다.조종사들은 부상을 입었지만,[60] 일주일 후에 병원에서 걸어 나왔다.이스라엘은 시리아 방공호와 이란 [61][62]목표물을 공격했다.
  • 2018년 5월 10일 시리아가 장악하고 있는 골란고원의 이란 정예부대가 이스라엘군 진지를 향해 [63]20여발의 로켓포를 발사하자 이스라엘은 시리아에 [64]대한 로켓포로 대응했다.이스라엘 공군은 [65]그 공격을 확인했다.외국인 18명을 포함해 23명의 전투기가 사망했다.[66]아미캄 노르킨 IAF 사령관은 이스라엘이 처음으로 [67]F-35 스텔스 전투기를 사용했다고 말했다.
  • 2018년 9월 17일, 시리아 언론은 지중해에서 발사된 미사일을 요격한 것으로 알려진 후 라타키아 시 상공에서 여러 번의 폭발이 일어났다고 보도했다.시리아 [68]방공시스템에 의한 러시아 정찰기 격추에 이어 이스라엘이 라타키아 공격의 책임을 맡았다.사나 통신은 이스라엘의 [69]공격으로 10명이 부상했다고 주장했다.시리아 인권관측소는 지난 한 [71]달 동안 이스라엘의 시리아 공습으로 시리아 군인 2명이 [70]사망했으며 이란 군인 113명이 사망했다고 발표했다.

★★★

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★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
  • 윙
  • Equipment Group ( 그룹)
  • 그룹
  • 의료
  • 컨트롤
    • ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

IAF 보 70707 F-15

★★★★★

★★★★

F-16I '
AH-64D '사라프'
첫 F-35I-I-I-I-I-I-I-I-I-I-I-I-I-I-
UH-60 기종
이스라엘 68주년 독립기념일 C-130J 심슨
★★★★★ ★★★ 「」라고 입력합니다. ★ 서비스 중 " " ★★★★★
항공기
Eagle 기종 ★★★ F-15 A/C 16/17 장착 Baz-2000 20002000
Strike Eagle ★★★ F-15나 스물다[75]
Fighting Falcon 기종 ★★★ 을 하다 F-16C/I 175[75]
라이트닝 IIF-35 II ★★★ 스텔스 멀티롤 F-35나 33[76] 50개 주문, 총 75개[77] 계획
AEW&C
잉 70 707 미국/이스라엘 AEW&C 2개[78] AESA 레이더를 사용하여 수정
G550 ★★★ AEW&C CAEW 2개[75] IAI EL/W-2085 레이더[79] 탑재
★★★
★★★ SIGINT / ELINT B200 열여덟[75] 살
G550 ★★★ SIGINT / 감시 3개[75]
★★★
잉 70 707 ★★★ 급유 7개[75]
허큘리스 KC-130 ★★★ 급유 KC-130H 4개[75]
★★★
★★★ B200 4개[75] 훈련을 합니다.
허큘리스 C-130 ★★★ 전송 / SAR C-130E/H 6개[75]
★★★ C-130J-30 7개[75]
206 206 ★★★ 용 utility 。 4개[75]
AH-64 기종 ★★★ AH-64A/D 48[75]
UH-60 ★★★ 용 utility 。 UH-60A/L 48[75]
★★★ ASW SH-60F 주문시[80] 8개
CH-53 ★★★ 양력 S-65C-3 스물두[75] 살
5개[75] 이스라엘 해군을 위해 운용되었다
LaviM-346 비 m 트레이너 30개[75]
Eagle 기종 ★★★ 트레이너 F-15 B/D 열여덟[75] 살
Fighting Falcon 기종 ★★★ 트레이너 F-16D 49[75]
† OH-58 회전익 훈련기 열여덟[75] 살
Texan IIT II ★★★ 트레이너 T-6A 이십[75]
트레이너 열여섯[75] 살
AW119 회전익 훈련기 주문시[75] 12개
UAV
IAI 이탄탄 [81 ] ★ 론tpTP
IAI ★★★ [81 ] ★ 1호
900 [81 ] ★
450 [81 ] ★

★★★

주요 기사:이스라엘 공군의 항공기 목록

및

주요 기사:이스라엘 공군이 사용하는 군수품 목록

및

IAF 조종사들이 F-16D Barak 위에 앉습니다.
주요 기사:이스라엘 공군 비행 아카데미

39명의 이스라엘 조종사들이 최소 5대의 적기를 격추해 에이스로 인정받았다.이들 중 10대는 최소 8대의 제트기를 격추했다.이스라엘의 에이스 1위는 17대의 적기를 격추한 조라 엡스타인 대령이다.엡스타인은 제트기 격추 세계 기록을 보유하고 있으며 한국 전쟁 이후 가장 많은 항공기가 격추되었다.

이스라엘 방위군은 1995년까지 여성에게 조종사가 될 기회를 주지 않았다.1995년 민간 조종사이자 항공 기술자인 앨리스 밀러는 이스라엘 고등법원에 이스라엘 공군 조종사 훈련시험을 치르도록 청원했으나 성별을 이유로 기각됐다.1996년 법원은 결국 IAF가 자격이 있는 여성들을 조종사 훈련에서 제외할 수 없다고 판결했다.비록 밀러가 시험에 합격하지 못했지만, 이번 판결은 새로운 IDF 역할의 여성들에게 문을 열어주는 분수령이 되었다.금지가 풀린 후 1998년 F-16 항법사 샤리(Shari)가 첫 여성 졸업자였고 3년 뒤 IAF [82][83]역사상 최초의 여성 전투기 조종사 로니 주커먼(Roni Zuckerman)이 그 뒤를 이었다.

★★★

IAF 계급장은 다른 이스라엘 방위군 계급장과 동일하며 계급장은 진한 파란색 바탕에 은색 무늬를 사용하는 것 외에는 동일하다.현역의 최고위급 장교는 공군사령관으로 소장의 빌렛으로 IDF 참모총장에게 직접 보고한다.

★★★

그룹 ''' 장교 장교 장교 사관 후보생
] [84 ]
 Rav aluf Aluf Tat aluf Aluf mishne Sgan aluf Rav seren Seren Segen Segen mishne IDF KAAB Avir.png IDF KAMA Avir.png
【-】
 אלוף
 【-】
 אלוף משנה
רב סרן
 סרן
★★ 		סגן
קצין אקדמאי בכיר
 קצין מקצועי אקדמאי

완료

그룹 ''' NCO 시 nNCO NCO 주 nNCO 완료
] [84 ]
 IDF Ranks Ranag.svg IDF Ranks Rasab.svg IDF Ranks Rasam.svg IDF Ranks Rasar.svg IDF Ranks Rasal.svg IDF Ranks Samar.svg IDF Ranks Samal.svg IDF Ranks Rav turai.svg 없음 ★★★★★





סמל ראשון
 סמל
 רב טוראי
 טוראי

IAF 령 i i i

주요 기사:이스라엘 공군 사령관

「」도 .

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문헌

읽기 ★★★★★★★★★★★★★★」

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