제384항공원정단

384th Air Expeditionary Group
제384항공원정단
384thaeg-patch.jpg
384 폭격단의 국장
활동적인1942–1946; 1947–1949; 1991–1994; 2003
나라미국
분점미국 공군
토미 R 장군미 중부사령부 사령관 프랭크스는 기술 병장을 받아들인다.댄 파울러는 제384항공원정단 병사들에게 연설한 후

제384항공원정단(384 AEG)은 항공 전투 사령부에 배속된 미 공군의 임시 부대이다.384 AEG는 언제든지 활성화 또는 비활성화할 수 있습니다.

이 비행기의 마지막 임무는 바레인 샤이크 이사 공군 기지에 주둔하고 있는 미국 중앙사령부 공군이었다.그것은 2003년 9월 3일에 비활성화되었다.

제2차 세계대전 당시 384 폭격단은 영국의 제8폭격사령부 B-17 플라잉 포트리스 부대였다.1943년 초 RAF 그래프턴 언더우드에 배치된 이 단체는 1945년 4월 25일 전쟁의 마지막 8공군 폭탄을 투하했다.

역사

자세한 역사와 혈통은 제384항공원정비행단을 참조한다.

제2차 세계 대전

384 폭격단의 국장
록히드/베가 B-17G-45-VE 포트리스 시리얼 44-48007 '스크림잉글' 545 폭격대대
384 폭격단 소속 B-17기들이 폭발을 일으켰습니다

1942년 12월 1일 아이다호 고웬필드에서 활동.1943년 1월 2일부터 1943년 4월 1일까지 유타주 웬도버에서 훈련을 시작했다.부대는 마지막 훈련을 위해 아이오와주 수우시티 AAB로 이동했다.지상군은 1943년 5월 9일 킬머 캠프로 출발하여 1943년 5월 27일 엘리자베스 호를 타고 그리녹에 도착했다.그 비행기는 1943년 5월 3일 수우 시티를 출발하여 네브래스카의 키어니를 거쳐 뱅고, 구스 베이, 그리고 갠더를 거쳐 영국으로 갔다.B-17 한 대가 대서양에 투항했지만 선원들은 구조되었다.최초의 항공기는 1943년 5월 25일 영국에 도착하여 RAF Grapton Underwood에 주둔하였다.제384연대는 제1폭격사단 제41전투폭격비행단에 배속되었다.그것의 꼬리 코드는 트라이앵글-P였다.

이 그룹의 목표에는 오를레앙, 브리시, 낸시의 비행장, 쾰른의 자동차 공장, 겔센키르헨의 코킹 공장, 할베르슈타트의 항공기 부품 공장, 솔링겐의 무기 제조업체, 마그데부르크의 철강 공장, 슈바인푸르트에서의 볼 베어링 공장이 포함되었다.이 그룹은 1944년 1월 11일 독일 중부의 항공기 공장에 피해를 입혔고, 그 행동으로 인정 부대 표창장을 받았다.

제384연대는 1944년 2월 20일부터 25일까지 빅위크 기간 동안 독일 항공기 산업에 대한 중폭격기 작전에 참여했다.1944년 4월 24일의 임무에 대해 또 다른 DUC를 받았다.그때, 그 그룹은 비록 많은 인원과 비행기들의 손실로 인해 장애를 겪었지만, 오버파펜호펜의 항공기 공장과 비행장을 공격하기 위해 거의 압도적인 반대를 뚫고 41 폭격 중대를 이끌었다.이 단체는 또 라이프치히와 베를린의 석유 저장 공장, 함부르크와 엠덴의 항만, 두렌과 만하임의 포격장 등을 공격하며 항만, 통신 센터, 석유 시설, 도시를 폭격했다.

때때로 그 그룹은 상호승리와 지원 임무를 수행했다.1944년 6월 노르망디 해안을 따라 침공 전과 침공 중에 시설을 공격한 후 해안가 너머의 비행장과 통신 시설을 폭격했다.7월 24일부터 25일까지 생로에서의 돌파 동안 연합군의 전선 바로 너머에 있는 적의 거점을 폭격함으로써 지상군을 지원했다.9월 네덜란드에 대한 공습을 지원하기 위해 아인트호벤 북쪽의 탱크와 포집합물을 타격하라.1944년 12월~1945년 1월 벌지 전투 중 적의 통신과 요새를 공격했다.1945년 3월 연합군의 라인강 횡단 공격을 지원하여 적의 보급을 차단하기 위해 마샬링 야드, 철도 교차로, 교량 등을 공격했다.

1945년 영화 스타들의 길에서는 1945년 [1]4월과 5월에 384연대의 B-17 플라잉 포트리스의 착륙과 이륙 장면이 RAF 그래프턴 언더우드에서 촬영되었다.USAAF 소속 항공기 승무원 중 한 명이 384기단의 B-17과 RAF Grapton Underwood에서 [2]촬영 중인 지상 장면을 일기에 기록했다.

1945년 6월 프랑스 이스트르로 이동해 집결지로 병력을 이동시키는 그린프로젝트에 참여했다.실향민과 그리스 군대도 이동시켰다.1946년 나머지 항공기와 인력은 306 폭탄 그룹에 흡수되었고, 1946년 2월 28일 이스트레스에서 부대는 해체되었다.

1947-1949년 공군 예비군 B-29 슈퍼포트리스 유닛으로 잠시 발족했다.

근대

1991년 9월 1일, 제384비행단이 USAF 목표익 조직을 구현한 결과 제384비행단이 발족했다.384 OG는 활성화되자마자 384 폭격단의 혈통과 역사를 부여받았다.384 OG는 작전부대로서 제28폭탄비행대대(B-1B)와 제384공중급유대(KC-135R)의 통제권을 부여받았으며, 제384비행대는 1994년 1월 1일 해체되었고, 제384OG는 제22공중급유기단으로 재지정되었다.1994년 10월 1일 비활성화.

2003년 테러와의 세계전쟁의 일환으로 항공원정단으로 재활성화.

계보

  • 1942년 11월 25일 제384폭격대(중대
1942년 12월 1일 발족
1946년 2월 28일 비활성화
  • 제384폭격중대 재지정(매우 중량)
1947년 7월 16일 발족
1949년 6월 27일 비활성화
  • 1991년 9월 1일 제384작전그룹 재지정 및 활성화
제384폭탄집단, 1994년 1월 1일 재지정
1994년 10월 1일 비활성화
  • 2003년 6월 1일 제384항공원정단 재지정, 잠정지위 전환
2003년 6월 4일 활성화
2003년 9월 3일 비활성화

과제들

임명자: 103d 임시전투폭격비행단, 1943년 6월-13일

구성 요소들

스테이션

할당된 항공기

레퍼런스

메모들

  1. ^ "The Way to the Stars (US "Johnny in The Clouds")". Military Aviation Movie List. Retrieved 2 July 2020.
  2. ^ "Personal Diary, S/Sgt. Robert "Hoggy" Alderman, 12/15/1944 though 9/8/1945". 384th Bombardment Group (Heavy). Retrieved 2 July 2020.

참고 문헌

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  • 비스, 아서 P. "크루세이더스": 384위-50위, 1942~1992년.뉴욕 주, Rahway: 제384 폭탄 그룹, 1993년.
  • 영국 노샘프스 케터링, 캠프 언더우드, 제8공군 제384폭격비행단 레오 J. 38임무, 회고록.미네소타 세인트 폴: 1987년.
  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979. Retrieved 17 December 2016.
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Retrieved 17 December 2016.
  • 오웬스, 월터 EWalter H에 의해 보고되었습니다. 오웬스, 384 폭격단 가족사입니다뉴욕: 에드워드 스턴, 1946년 (1980년 제2판, 1974년 제1판 부록)
  • 로저스, 브라이언1978년부터 미국 공군 부대 명칭.영국, Hinkley: Midland Publications, 2005.ISBN 1-85780-197-0.
  • 스미스, 데일 오스크리밍 이글: B-17 그룹 지휘관의 회고록.노스캐롤라이나 주 채플힐:채플 힐의 알곤킨 북스, 1990년.

외부 링크