RAF 마운트 팜

RAF Mount Farm
RAF 마운트 팜
USAF 234 역
Ensign of the Royal Air Force.svg Eighth Air Force - Emblem (World War II).png
영국 옥스퍼드셔도체스터 근방에 위치
Mountfarmafld-3jan1946.png
마운트 팜 비행장 - 1946년 1월 3일
RAF Mount Farm USAAF Station 234 is located in Oxfordshire
RAF Mount Farm USAAF Station 234
RAF 마운트 팜
USAF 234 역
좌표51°40′08″n 1°09′47″W/51.669°N 1.163°W/ 51.669; -1.163
유형군용 비행장
코드MF
사이트 정보
소유자항공부
제어 대상 영국 공군
US Army Air Corps Hap Arnold Wings.svg 미국 육군 공군
사이트 기록
빌드됨1940 (1940)
사용중1940-1957 (1957)
전투/와이어유럽 제2차 세계 대전 극장
항공 공세, 1942년 7월 - 1945년 5월
수비대 정보
개리슨Eighth Air Force - Emblem (World War II).png 8공군
입주자제7회 사진 그룹

Royal Air Force Station Mount Farm 또는 그보다 더 간단한 RAF Mount Farm영국 옥스퍼드셔도체스터 북쪽 3마일(4.8km) 지점에 위치한 전직 영국 공군 기지다.

역사

USAAF 사용

마운트 팜은 원래 RAF 벤슨에 있는 RAF 사진 정찰부대의 위성 비행장이었다.비행장은 원래 잔디밭이었지만 활주로와 항공기 주차, 유도로를 위해 콘크리트를 깔았다.모든 격납고들은 물집형이었다.이 비행장은 1943년 2월 미8공군의해 사진 정찰 기지로 사용되면서 미 육군 공군(USAF)과 연계되었다.마운트 팜은 USAF 지정 스테이션 234(MF)를 부여받았다.

제7차 사진 그룹(재탐색)

이 비행장을 처음으로 사용한 USAF 부대는 경험이 풍부한 RAF 조직 하에서 1943년 3월 훈련을 위해 입주한 록히드 F-5 (P-38) 번개 사진 비행기의 13번째 사진 비행대였다.이것이 제13차 사진 편대였다.제8공군에 의한 표적의 더 많은 사진 정찰의 필요성은 다른 미국 사진/레콘 비행대대가 역에 배치되고 1943년 7월 7일 마운트 팜에 제7 사진 그룹이 설립되어 피터슨 AAF 콜로라도에서 이양되어 제13 사진 비행대의 자산을 흡수하게 되었다.

이 그룹은 다음과 같이 구성되었다.

이 단체는 F-5(P-38), P-51스피트파이어 XI 포토/리콘 항공기를 결합해 폭격 목표물과 폭격 작전에 의해 가해진 피해에 대한 정보를 입수했다.이 단체는 또한 항공 및 지상부대에 대한 지도화 서비스를 제공하고, 적의 수송, 설치 및 위치를 관찰 및 보고했으며, 기상 상황에 대한 데이터를 입수했다.

7차 레콘그룹의 록히드 F-5(P-38)

마운트 팜에서 USAF 정찰 작전에 부속되고 엘리엇 루즈벨트의 지휘를 받은 에이스 RAF 정찰 조종사 애드리안 워버튼은 1944년 4월 12일 슈바인푸르트까지의 정찰 비행을 위해 F-5B 번개를 타고 이곳에서 이륙했는데, 이 비행기로 그는 격추되어 사망했다.[1]

이 단체는 1944년 6월 이전에 프랑스, 저지국, 독일의 비행장, 도시, 산업시설, 항만 등을 촬영했다.1944년 3월 베를린 공습에 이어 월터 L 위트너 소령은 3월 6일 첫 번째 스피트파이어 사진 분류기를 타고 베를린으로 갔고 4월 11일까지 그 그룹은 1000번째 분류기를 작성했다.

제7기는 1944년 5월 31일 - 6월 30일 기간 동안 교량, 집결지, 운하, 고속도로, 강, 기타 목표물 등이 노르망디 캠페인의 성공에 크게 기여한 공로를 인정받아 활동한 공로상을 받았다.

이 단체는 7월 동안 프랑스의 미사일 현장을 취재했으며, 8월에는 프랑스 전역으로 진격하는 지상군을 위한 사진 지도 제작 임무를 수행했다.9월 네덜란드와 1944년 12월 1945년 1월 불게 전투에 대한 정찰 지원을 제공했다.

1944년 9월 12일, 조종사 존 블라이스가 비행한 독일 상공의 USAF 사진 재조명 비행이 마운트 팜에 바퀴 업 착륙으로 끝났다.[2]블라이스의 거듭된 노력에도 불구하고 그의 스핏파이어의 착륙 기어는 연장되지 못했다.착륙은 USAF 항공 외과의사와 아마추어 사진작가 짐("Doc") 새비지에 의해 촬영되었다.마운트팜에서 USAF의 스피트파이어 사용에 대한[3] 블라이스의 회상 등 관련 자료와 함께 이 동영상은 2006년 다큐멘터리[4] '스핏파이어 944'에 수록됐다.이 다큐멘터리는 2007년 선댄스 영화제에서 영예로운 언급을 받았다.[5][6]

7번째는 P-51을 사용하여 전쟁 마지막 달 동안 자체 정찰기를 호위했다. 이 단체는 연합군의 라인 강을 건너 독일로 진입하는 것을 지원했다.V-E Day에 이어 최종 폭탄 피해 평가에 참여했다.

제7회 Recon Group은 4,251건의 분류 과정에서 300만 장의 사진을 찍었다.1945년 3월 RAF 샬그로브에 양도되었고, 이후 1945년 11월 21일 제4전략공군기지(히치암)에서 불활성화되었다.[7][8]

여기서부터 밥 호프, 도로시 라무어, 글렌 밀러를 포함한 스타들은 유럽의 군대를 즐겁게 하기 위해 떠났다.밀러는 1944년 12월 기지에서 미국 서비스 요원들을 위해 공연을 했다.거기서 그는 RAF 트윈우드로 가서 노듀인 노르세만 단발 항공기에 탑승하고 파리로 이륙하여 다시는 모습을 보이지 않았다.그의 비행기는 해협에서 추락한 것으로 믿어지고 있다 - 비록 20년 전에[when?] 그가 칠턴스 삼림지대에 추락했을지도 모른다는 믿음이 있었지만.수색 결과 그 항공기의 흔적은 발견되지 않았다.

전후 관용

이 비행장은 1945년 5월 1일 다시 RAF로 이양되어 활동이 뜸해졌다.보급부에서 전전부 차량 판매에 한동안 사용하다가 1957년 항공부에서 판매한 것이다.

현재 사용량

군 통제가 끝난 후, 당시 불링돈 농촌 지역 의회는 RAF와 USAF 건물 부지를 재개발하여 베린스필드 신촌을 건설하였다.나머지 비행장은 거의 전시에 대한 증거가 없는 농업용도로 복원되었다.

참고 항목

참조

Public Domain 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

인용구

  1. ^ "잃어버린 에이스의 신비", BBC/히스토리 채널 공동제작, 2002
  2. ^ 블라이스는 2016년 사망했다. https://www.findagrave.com/memorial/185155947/john-sheridan-blyth
  3. ^ "그게 가장 달콤한 비행기였소.어떤 조종사라도 적어도 한 번은 스피트파이어를 날려야 한다고 말했다.
  4. ^ 동영상은 YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=ie3SrjLlcUY에서 볼 수 있다.
  5. ^ 선댄스 웹사이트: https://www.sundance.org/projects/spitfire-944
  6. ^ IMDB(인터넷 동영상 데이터베이스)「스핏파이어 944」(2006).https://www.imdb.com/title/tt0823692/
  7. ^ 프리맨 2001, 페이지 00.
  8. ^ 1980년, 페이지 00.

참고 문헌 목록

  • Freeman, R. Airfields of the Eighth - Then and Now. After the Battle. London, UK: Battle of Britain International Ltd., 2001. ISBN 0-9009-13-09-6.
  • 프리먼, 로저 A. (1991) 마이티 8번째 컬러 레코드.캐셀앤코ISBN 0-304-35708-1
  • Maurer, M. Air Force Combat Units Of World War II. USAF Historical Division. Washington D.C., USA: Zenger Publishing Co., Inc, 1980. ISBN 0-89201-092-4.
  • mighty8thaf.preller.us 마운트 팜

외부 링크