제314차 운영 그룹

314th Operations Group
제314차 운영 그룹
314og-c-130s-takeoff-ramp.jpg
C-130 헤라클레스는 리틀록 공군기지에서 이륙을 위해 줄을 섰다.
활동적인1942–190; 1978–190; 1991–현재
나라 미국
나뭇가지 미국 공군
의 일부제314 공수 날개
모토비리 베니엔테 라틴어, 멘 윌 컴(1942–1954)
계약제2차 세계 대전의 유럽 극장 지중해 작전 극장 한국 전쟁
장식고유 단위 인용
공군 우수부대상
대한민국 대통령부대 표창장
휘장
314차 운영 그룹 엠블럼(1954년 6월 17일 승인)[1][2]314th Airlift Wing.png
314 작전 그룹 재글 패치314 Operations Gp gaggle patch.jpg
314 제314군 수송기 그룹 엠블럼(승인 1942년 8월 17일)[1]
314th Troop Carrier Gp-emblem-WWII.png

제314 작전 그룹(314 OG)은 아칸소주 리틀록 공군기지에 주둔하고 있는 항공교육훈련사령부 제314 공수부대의 비행 구성요소다.

개요

이 단체는 46개국에서 온 모든 국방부와 동맹국 학생들을 위해 모든 승무원 위치에서 C-130 초기 및 전술적 항공 승무원 훈련을 제공한다.

단위

제314 작전단은 1개 비행중대와 1개 훈련중대로 구성된다.

역사

추가 역사와 계통은 제314 공수부대를 참조하라.

제2차 세계 대전

제2차 세계 대전 동안 제314군 수송기 그룹은 1943년 5월 지중해 작전 극장에 도착하여 12공군 부대와 함께 두 번의 공수 작전에 참가했다.시칠리아 침공 당시인 1943년 7월 두 차례의 주요 야간임무를 비행해 7월 9일 겔라 인근 82d 공수사단의 낙하산 부대를 투하하고 11일에는 이 지역에 증원했다.

그 해 말, 이 단체는 이탈리아 침공 기간인 9월 14일과 15일, 살레르노로 낙하산 부대와 보급품을 수송했다.314 비행대대는 1944년 2월 영국으로 추가 훈련을 받기 전 지중해에서 추가 임무를 수행했다.

영국으로부터는 노르망디 상륙작전에 제9공군과 함께 참가하여, 그 후의 기간 동안 수많은 보급·강화 임무를 날랐다.314기는 지난 9월 네덜란드 상공에 낙하산 부대를 내려 같은 지역에 군수품과 물자를 실어 날랐다.1945년 2월 말 프랑스로 이주한 뒤 3월 24일 웨젤 인근 라인강의 공중 건널목에 참가했다.그 후 이 단체는 전투 부대에 보급품과 장비를 가져왔고 부상당한 미국과 연합군 병사들을 후방 지역 병원으로 공수했다.

적대행위 종식 후 독일 수용소에서 전쟁포로들을 대피시키고 정기적인 인력과 화물 수송을 날렸다.1946년 2월 인력이나 장비(WOPE) 없이 미국으로 이송했고, 9월에는 다시 WOPE를 파나마 운하 지대로 이송해 314호기가 카리브해 공군사령부 산하 항공터미널을 운영했다.1948년 10월 미국으로 돌아가 추가 훈련을 받았다.

냉전

제314회 TCG 페어차일드 C-82A 패킷 아시야 AB, 일본 48-575
제314회 TCG Fairchild C-119B Flying Boxcar 48-352가 대한민국의 기지에서 운용, 1953년

1946년 2월 인력이나 장비(WOPE) 없이 미국으로 이송하고, 9월에는 다시 WOPE를 운하구역으로 이송하면서 카리브해 항공사령부 산하 314호 항공터미널을 운영했다.1948년 10월 미국으로 돌아가 추가 훈련을 받았다.

이 단체는 한국전쟁 당시 일본에서 활동했으며, 1950년 10월 순천에서, 1951년 3월 문산리에서 두 차례의 공중작전에 참가했다.이후 물자를 한국으로 수송하고 포로들을 대피시켰다.1954년에, 그것은 1957년 10월까지 계속되는 전술 훈련과 검사에 참여했던 미국에 다시 인력이나 장비 없이 이전했다.

근대

록히드 C-130K 헤라클레스 65-13040 이륙

이 단체는 전 세계 공수를 비행했고 1978년 9월부터 1980년 6월 그리고 1991년 12월부터 현재까지 C-130 항공 승무원들에게 모든 훈련을 제공했다.

리니지

  • 1942년 1월 28일 제314대 교통그룹으로 설립
1942년 3월 2일 활성화됨
재설계: 1942년 7월 4일 제314기갑군단
재설계: 1948년 7월 26일 제314차 병력 수송기 그룹, 헤비급
재설계: 1948년 11월 19일 제314기갑함대 그룹, 중형
1957년 10월 8일 비활성화됨
  • 1978년 8월 24일 제314기 전술 공수그룹 재설계
1978년 9월 15일 활성화
1980년 6월 15일 비활성화됨
  • 314차 운영 그룹 재설계 및 1991년[3] 12월 1일 활성화

과제들

구성 요소들

스테이션

할당된 항공기

참고 항목

참조

  1. ^ a b Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. pp. 190–192. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
  2. ^ 이 그룹은 스크롤에 그룹 이름이 새겨진 날개 엠블럼을 사용한다.AF 지침 84-105, 항목 3.3.3
  3. ^ a b c d Robertson, Patsy (14 December 2010). "Factsheet 314 Operations Group (AETC)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 29 September 2015. Retrieved 30 September 2015.
  4. ^ a b 앤더슨의 스테이션 번호
  5. ^ a b 존슨에 있는 스테이션 번호

참고 문헌 목록

Public Domain이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

외부 링크