제16 공수부대

16th Airlift Squadron
제16 공수부대
U.S. Air Force Airman 1st Class Trae Williams, a loadmaster with the 16th Airlift Squadron, exits a C-17 Globemaster III aircraft July 30, 2013, at Joint Base Charleston, S.C 130730-F-LR006-071.jpg
제16공수중대 하역장이 합동기지 찰스턴에 있는 C-17 글로브마스터 III 항공기를 탈출한다.
활동적인1940–1997; 1947–1997; 1950–190; 1969–2000; 2002–현재
나라 미국
나뭇가지 미국 공군
유형공수
의 일부항공 기동 사령부
수비대/HQ합동 기지 찰스턴
계약지중해 작전 극장
중국 버마 인도 극장[1]
장식고유 단위 인용
공군 우수부대상[1]
휘장
제16기동대 엠블럼(1980년 12월 17일 승인)[1]16th Airlift Squadron.jpg
제16군 항공모함 편대 엠블럼(1951년 6월 25일 승인)[2]16 Troop Carrier Sq emblem.png

제16공수비행대대는 제437공수비행단, 공군 기동사령부에 배속된 미 공군의 현역 부대다. 그것은 사우스 캐롤라이나의 합동 기지 찰스턴에 근거지를 두고 있다. 이 중대는 미 공군의 전세계 도달 임무를 지원하는 보잉 C-17 글로브마스터 III 항공기를 운용하고 있다.

미션

제16기동대대는 전투준비형 보잉 C-17A 글로브마스터 III 항공기를 국방부와 지휘부 지휘를 지원하는 전 세계 공수 임무에 제공한다. 그들은 극장의 드롭 존과 엄격한 비행장에 직접 전투부대를 투사하고 유지함으로써 전투 지휘관에 대한 세계적인 우발상황을 지원하는 공중 투하 및 공중 육상 작전을 수행한다.

이 부대는 지상 및 비행 활동의 모든 단계에서 기술적으로 진보된 C-17A 공수 항공기에서 긴급 핵 공수, 공중 대피 및 인도적 구호 임무를 수행한다.

역사

제2차 세계 대전

1940년 11월 20일, 이 부대는 16 수송 편대로 구성되었고 2주 후인 1940년 12월 11일에 기동되었다.[1] 이 중대는 GHQ 공군 수송 중대로 더글러스 DC-2 수송기로 개조했다. 1942년 초 더글러스 C-47 스카이트레인으로 개조, I군 수송기 사령부에 따라 전투 작전을 훈련했다. 1942년 7월 4일 16군 항공모함 편대를 재설계했다. 8공군, 8공군에 배속되어 1942년 8월에 영국에 배치되어 새로 창설된 미 공군에 수송을 제공하였다.[1]

1942년 11월 알제리 알제리 알제리 알제리로 전출되어 첨부되었으며, 이후 북아프리카 캠페인의 일환으로 12공군에 배속되었다. 이 비행단의 항공기는 적절한 착륙 지대가 확보되는 대로 알제리와 튀니지의 최전방 부대에 보급품을 날렸고 사상자들을 후방 야전 병원으로 다시 대피시켰다. 1942년 가을 메릴 준장과 '메릴 마러더스'로 애칭되는의 부하들의 재공급을 돕기 위해 이 비행단의 비행이 인도 제10공군에 배치되었다. 비행대가 올해 말까지 튀니지로 돌아온 것은 인도 버마 주 실론에서였다.[3]

이 중대는 시칠리아로 이동하면서 허스키 작전 당시 공군의 병력을 섬으로 떨어뜨린 뒤 1943년 이탈리아 캠페인의 일환으로 이탈리아의 전진 비행장으로 이동했다. D데이를 앞두고 16일 일부가 'D'데이에 글라이더들을 프랑스로 견인하기 위해 인도를 떠나 이탈리아로 향했다. 1944년 7월 이탈리아 시암피노 공항에서 16일의 잔여부대와 합류하였고, 독일에서는 유럽 극장이 폐쇄됨에 따라 16일의 일부가 다시 이탈리아 로시냐노 비행장으로 단독근무에 들어가 1944년 9~10월 그리스 빨치산들에 대한 재공급 임무를 수행하였다.[3]

1944년 가을, 연합군의 남프랑스 침공인 안빌작전을 지지하여 프랑스로 이주하였고, 노르망디에서 동쪽으로 이동 중인 연합군과 연계하기 위해 론 계곡을 통해 북쪽으로 이동하는 지상군을 지원하였다. 1945년 초 북이탈리아로 돌아와 1945년 5월 포 강 계곡으로의 드라이브와 이탈리아에서의 전투 종료를 지원했다. 이 중대는 또 식량, 의복, 의약품, 휘발유, 군수품 등 보급품을 전선으로 수송하고 환자들을 후방지역 병원으로 대피시켰다.

1945년 5월 말, V-E의 날 이후, 이 비행대는 트리니다드 왈러 필드로 이동하여 항공 수송 사령부에 부속되었다. 이 중대는 트리니다드로부터 플로리다주 모리슨필드로 귀환하는 군인들을 실어 날랐고, 그곳에서 그들은 전쟁 후 다른 기지로 파견되거나 분리에 대비했다. 1945년 7월 말에 비활성화되었다.[1]

냉전의 전술 공수

1947-1948년 버지니아주 랭글리필드에서 전술항공사령부 병력 수송기 편대로 잠시 재활성화되었지만, 완전히 유인하거나 장비를 갖춘 적은 없었다.

한국전쟁 당시 테네시주 세아트 공군기지에서 재활성화되었으며, 공중전투공격작전에 사용될 페어차일드 C-119 플라잉 박스카 및 기타 공격 수송수단을 장착했다. 전투 부대를 위한 훈련을 실시했지만, 미국에 남아 있었다. 1954년 오클라호마주 아르드모어 공군기지로 이전하여 1955년에 비활성화되었다.[1]

Redesignated the 16th Tactical Airlift Training Squadron on 14 August 1969 and was reactivated six weeks later flying Lockheed C-130 Hercules at Sewart Air Force Base, TN. On 1 October 1993 the 76th Airlift Squadron at Joint Base Charleston, SC, was renamed the 16th Airlift Squadron and assigned to the 4442nd Combat Crew Training Wing. 세아트가 폐쇄되면서 이 비행단은 1970년월 4442 CCTW를 타고 아칸소주 리틀록 AFB로 이동해 C-130A와 E모델에 대한초기업그레이드 훈련을 실시했다.[3]

1972년 2월 16일 제16전술 공수훈련대대의 록히드 C-130E 헤라클레스 #62-1813, c/n 3775, 아칸소주 리틀록에서 북동쪽으로 6km 떨어진 세스나 T-37 트윗과 공중충돌.[4]

전략 공수

10월 1일 1993년에는 76번 째 Airlift 대대 찰스턴 공군 기지, SC,에 있고, 장거리 수송기에 대대의 주요 전투기로 이전. 7월 15일 2000년 단위의 장거리 수송기 공중 투하 화물 수송기 놓고 가는 걸 보고 대대 불활성화 16위에 머물렀Airlift 대대로 개명되었다.Jul[3]12002년 비행 대대 보잉 C-17A 글로브 마스터 III을 들어올리는으로 다시 작동. 전략 [3]수송기

리니지

  • 1940년 11월 20일 제16 수송대대로 편성되었다.
1940년 12월 11일 활성화
1942년 7월 4일 제16군 수송함대 재설계
1945년 7월 31일 비활성화됨
  • 1947년 5월 19일 활성화
1948년 9월 10일 비활성화됨
  • 1950년 9월 19일 제16군 수송함대, 돌격, 조명 재설계
1950년 10월 5일 활성화
1954년 11월 8일 제16군 수송함대, 돌격, 고정 날개 재설계
1955년 7월 8일에 비활성화됨
  • 1969년 8월 14일 제16전술 공수훈련대 재설계
1969년 10월 15일 활성화
1991년 12월 1일 제16공수중대 재설계
2000년 9월 29일 비활성화됨
  • 2002년[1] 7월 1일 활성화

과제들

스테이션

항공기

수상 및 캠페인

  • 캠페인. 제2차 세계 대전: 알제리-프랑스 모로코; 튀니지, 시칠리아, 나폴리-포기아, 로마-아르노, 남부 프랑스, 북아펜닌, 포 밸리, 인도-부르마, 항공 전투, EAME 극장.
  • 장식 1944년 4월 15일 CBI 극장. 공군 우수부대상: 1975년 9월 30일 – 1976년 6월 30일, 1985년 6월 1일 - 1986년 5월 31일, 1991년 7월 30일, 1993년 6월 30일, 1993년 7월 1일 - 1995년 6월 30일, 1995년 7월 1일 - 1997년 6월 30일, 1998년 7월 1일 - 2000년 9월 29일.

참조

메모들

  1. ^ Jump up to: a b c d e f g h i j Bailey, Carl E. (6 March 2012). "Factsheet 16 Airlift Squadron (AMC)". Air Force Historical Research Agency. Retrieved 29 April 2018.
  2. ^ 모이어, 전투비행대대 92-93쪽
  3. ^ Jump up to: a b c d e "16th Airlift Squadron". Retrieved 10 March 2020.
  4. ^ "C-130 Events from 1972". Retrieved 20 April 2021.
  5. ^ 존슨에 있는 스테이션 번호.
  6. ^ 베일리에 위치 정보, 언급된 것 제외.

참고 문헌 목록

Public Domain 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

외부 링크