차량 및 운영자 서비스 기관

Vehicle and Operator Services Agency
차량 및 운영자 서비스 기관
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약어보사
에이전시 개요
형성된2003년[1] 4월 3일
선행기관
  • 차량 검사기
  • 트래픽 영역 네트워크
용해됨2014년 3월 31일
연간예산1억[2] 파운드
관할구조
국가기관
(운영권한)		영국
운영 관할권영국
법정관할권잉글랜드, 웨일스, 스코틀랜드
운영구조
선출직 책임관
기관 임원
  • 알라스테어 피플스[3], 최고 경영자
모회사교통부
웹사이트
www.gov.uk/vosa

VOSA(Vehicle and Operator Services Agency, VOSA)는 영국 정부 교통부(Department for Transportation of Englitish Government)가 후원하는 영국에서 무역기금 지위를 부여한 집행기관이다.

2013년 6월 20일, VOSA가 운전표준원과 2014년에 단일 에이전시로 합병한다고 발표되었다.[4] 새 기관의 명칭은 2013년 11월 28일 DVSA(Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA)[5] VOSA는 2014년 3월 31일에 폐지되었고, 그 책임은 2014년 4월 1일에 DVSA로 넘어갔다.

역사

이 기관은 VI(Vehicle Inspector)와 TAN(Traffic Area Network)의 합병으로 만들어졌다. 대중은 영국에서 MOT 차량 검사 시험 규정을 통해 그 활동을 가장 잘 알고 있다. VOSA는 일반적으로 상용차 사업자에 의해 옛 교통부(MOT)의 시대로 거슬러 올라가는 "더 부처"로 더 잘 알려져 있다. 북아일랜드에서 이 역할은 운전과 차량국에 의해 수행된다.

2005년에 그것은 약 2,500명의 직원을 두었고, 그 중 1,700명은 영국 전역의 화물차 시험장에 기반을 두고 있다.

최고 경영진

모리스 뉴이는 1998년 차량 검사국의 최고 책임자로 임명되었고 2003년 VOSA의 초대 최고 책임자가 되었다.

Stephen Tetlow는 2004년 12월 Newey의 은퇴에 이어 VOSA에 CEO로 취임했다.

Alastair Peoples는 2008년 Tetlow에서 최고 경영자로 취임하여 VOSA와 DSA가 합병하여 DVSA를 형성한 2014년까지 인수했다.

집행부담금

심사관들은 2009년 4월 1일부터 고정 페널티 티켓을 발행할 수 있는 권한을 부여 받았다. 이는 운전시간 법규 위반, 과적 차량 과부하 및 기계적 결함을 포함한 다양한 범죄를 다룬다. 이 티켓은 영국과 외국인 모두에게 발행될 수 있다.

고정 벌금이 시행된 후 처음 3개월 동안, 그 기관은 50만 파운드 이상의 벌금을 부과했다.[citation needed]

의도

  • 사업시행자 인허가 요건 준수를 촉진하고 시행하여 도로안전 및 환경을 개선하고 공정한 경쟁을 보호하기 위하여
  • 화물차 및 버스 운행 면허의 처리 신청
  • 버스 서비스 등록 중;
  • MOT 시험계획의 감독을 포함한 모든 차량에 대한 시험계획의 운영 및 관리
  • 차량이 법적 기준 및 규정을 준수하는지 확인하기 위해 차량에 관한 법률 시행
  • 운전자의 시간 및 면허 요건 시행
  • 상업용 운영자를 위한 교육 및 조언 제공
  • 차량 사고, 결함 및 리콜 조사

고객들.

그 고객은 도로 운송 및 공공 서비스 차량(PSV) 산업, 무역 협회, 차량 제조업체, MOT 차고, 범죄자와 피고인이었다.

차량 정지 기능

경찰 개혁 법 2002년에 따라 섹션 41와 공정표 5,[6]최고 Constables 육군성 장관 구두 명령 임원들에게 차량 및 운전자 준수에 경찰 지원에 대한 필요성은 없이 수표에 대한 차량을 정지시키지만 주로 상품과 승객vehic를 들고(나중에 어떤 차량을 정지해 확장 능력(공동체 안전 기관 인정 기구 아래)을 승인할 것입니다.les당시에는 경찰만이 차량을 정지시킬 수 있는 힘을 가지고 있었기 때문에 출석해야 했다. 권력은 2003년에 조종되었고 2004년에 더욱 광범위하게 시행되었다.[7]

2010년 7월 협의에 이어 2011년에는 VOSA 담당자에게 위와 같은 지역사회안전인증제도를 통해 경찰의 인가에 의존하지 않고 차량을 정지시킬 수 있는 권한을 부여하도록 법이 정비되었다.[8] 이것은 또한 VOSA 장교들이 이전처럼 스코틀랜드뿐만 아니라 잉글랜드와 웨일즈에서도 차량을 정지시킬 수 있게 했다. 도로교통법(Power to Stop) 규정 2011에 의해 제정된 개정안은 교통부가 승인한 '정차장교관'이 특정한 이유로 차량을 정지시킬 수 있도록 허용하고 있다.[9]

정지 장교로 임명되려면 사람은 다음을 수행해야 한다.[9]

  • 멈추는 장교의 권한을 행사하기에 적합한 사람,
  • 그들의 능력을 효과적으로 발휘할 수 있다.
  • 그들의 권력 행사를 위한 적절한 훈련을 받았다.

경찰관들은 차량을 멈추기 위해 유니폼을 입어야 한다.[9] 경찰관을 사칭하거나 방해하는 것은 위법이다.[9]

VOSA 차량

VOSA는 검은색과 노란색의 바텐부르크 장갑을 착용하고 후면에는 "VOSA"가 선명하게 표시되어 있는 포드 갤럭시 차량들을 채용하고 있다. 이것들은 지붕에 황색 전등이 달려 있다. 이는 영국의 고속도로국(HA) 교통관리국 서비스와 웨일스의 웨일스 의회 교통관리국 서비스와 비슷한 수준이다.

참고 항목

참조

  1. ^ VOSA 정보
  2. ^ http://www.vosa.gov.uk/vosacorp/repository/2008%20-%202009%20VOSA%20Business%20Plan.PDF
  3. ^ VOSA의 연출 게시판
  4. ^ "Improving services for motorists - GOV.UK".
  5. ^ "Driver and Vehicle Standards Agency named - GOV.UK".
  6. ^ legislation.gov.uk에서 오늘날 시행되고 있는 2002년 경찰개혁법의 텍스트(모든 개정사항 포함)
  7. ^ 2004년 7월 29일, VOSA의 Power to Stop, VOSA 보도자료 출시
  8. ^ "VEHICLE AND OPERATOR SERVICES AGENCY (VOSA) AND DRIVER AND VEHICLE AGENCY (DVA) POWERS TO STOP COMMERCIAL VEHICLES FOR INSPECTION AT THE ROADSIDE (DFT2010-27): A Consultation" (PDF). Department for Transport. Retrieved 4 May 2011.
  9. ^ a b c d 도로 주행 차량(동력 대 정지) 규정 2011

외부 링크