중화민국 공군

Republic of China Air Force
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중화민국 공군
중화민국 공군의 국장
설립된1920;103년전 (1920)
1947년 12월 25일; 75년 전 (1947-12-25) (현재 서비스로)
나라 중화민국
유형공군
역할.공중전
크기35,000명(2021년)
~600대의 항공기
일부중화민국 국군
수비대/HQ중산, 타이베이
사령관들
사령관류젠위안
부사령관손련성 중장
판타웨이 중장
비서실장정중펑 중장
휘장
라운델
깃발
항공기 비행
전자의
전쟁을 벌이다		E-2T/K,C-130HE
파이터F-16V/B/AM/BM/A/블록 20, Mirage 2000-5DI/EI, F-CK-1C/D, F-5E/F
헬리콥터EC225 슈퍼 퓨마, S-70C, UH-60M
정찰RF-5E, RF-16
트레이너AT-3B,T-34C
운송C-130H, 포커 50, 비치크래프트 B-1900C, 보잉 737-800
한자이름
중국어 번체中華民國空軍
중국어 간체中华民国空军

중화민국 공군(, ROCAF)은 중화민국 국군의 항공 부문으로,[I] 현재는 타이완에 본부를[1] 두고 있습니다.ROCAF는 1920년 국민당에 의해 설립되었습니다.국내에서 특히 역사적인 명칭이 사용되기도 하지만, 현재 대만의 모호한 정치적 위상과 중화인민공화국 인민해방군 공군(PRC)과의 혼동을 피하기 위해 국제적으로 자주 사용되지는 않습니다.

그것의 주요 임무는 대만 지역 상공과 그 주변의 영공을 방어하는 것입니다.ROCAF의 우선순위는 장거리 정찰 및 감시 네트워크 개발, C4 통합 등입니다.전투력을 높이기 위한 ISTAR 시스템, 반격 무기와 차세대 전투기를 조달하고, 기습 공격에서 살아남기 위한 비행장 및 기타 시설을 강화합니다.

2005년 5월, 국방부는 모든 방어용 미사일 시스템의 지휘권을 대한민국 공군에 이양하고, 미래의 공격용 미사일은 새로 구성된 미사일 지휘권 아래 두겠다는 의도를 밝혔습니다.2006년 현재 중장거리 SAM 부대는 중화민국 육군의 미사일사령부에서 중화민국 공군으로, 중화민국 공군의 공군기지 보안부대는 중화민국 육군 헌병대로 이관되었습니다.그러나 2011년 1월, 5년 동안 장거리 ROC 육군 SAM 부대를 ROCAF에 통합하는 문제가 발생하여 ROCAF 고위 지휘부가 해당 부대를 ROCAF의 미사일 사령부로 복귀시킨 것으로 밝혀졌습니다.미사일사령부는 이제 국방부의 GHQ의 직접적인 통제 하에 있습니다.

지난 2010년 7월 브루스 렘킨 전 미 공군 국제담당 차관보는 노후 전투기로 인해 대만의 영공 방어 능력이 저하됐다며 미국의 신형 전투기를 대만에 판매하는 것이 급선무라고 말했습니다.[2]그러나 중화민국 공군은 중국 본토가 어느 나라의 전투기 판매를 억제하려는 시도 때문에 해외에서 전투기를 들여오는 데 어려움을 겪고 있습니다.중화인민공화국은 F-16 전투기나 외국 전투기 판매를 "레드 라인"이라고 칭했습니다.[3]중국 본토는 중화민국 영공에 거의 매일 접근하는 PLAAF 항공기를 자주 요격해야 하기 때문에 점차 노후화된 전투기를 착용하고 운용 불능 상태에 빠지도록 함으로써 중화민국 공군을 제거할 계획인 것으로 보입니다.[4][5][6]옌테파 전 중화민국 국방부장에 따르면, 중화인민공화국은 대만과 중국 본토를[7][8] 가르는 대만해협에 매년 약 2,000명의 폭격기 순찰대를 파견하고 있습니다. 이러한 순찰대는 2019년 이후 크게 증가하여 현재는 대만 방공구역의 중앙선을 일상적으로 넘어가고 있습니다.전투기들의 난투극을 일으켰습니다이러한 공중전은 중화민국 공군 항공기에 큰 부담을 주었으며, 2020년 한 해 동안 대만 국방예산의 약 9% 또는 약 255억 대만달러(8억8649만 달러)의 비용이 들었습니다.[9]

몇 년 전까지만 해도 저고도 요격과 지상공격에는 IDF 전투기, 중고도 요격과 지상공격에는 F-16, 고고도 요격에는 Mirage 2000-5를 사용하는 전략이었습니다.대만은 최신 전투기 구매 문제로 F-5 전투기를 업그레이드해야 했습니다.제안된 국방 정책에서[when?], ROCAF는 공군 기지를 방어하기 위해 배치된 공중 미사일에 패트리엇 PAC-3 포대와 톈쿵-2/3 지대공을 포함한 통합 방공망과 PLA가 침략군에게 공중 지원을 제공하는 것을 막기 위해 소형 이동 방공 시스템을 배치함으로써 대만 주변의 PLAAF 공중 작전을 거부하고자 합니다.

조직

중화민국 군대의 다른 대부분의 지부들과 마찬가지로 중화민국 공군의 구조와 조직의 대부분은 미국 공군을 본떠서 만들어졌습니다.미 공군과 마찬가지로 대한민국 공군도 날개 → 그룹 → 편대 구조를 가지고 있었습니다.2004년 11월 이후, 전술전투비행단은 날개→전술전투비행단으로 전환하였고, 일부 전투기 편대는 물러났으며, 각 전술전투비행단은 여전히 전 대령이 지휘하는 편대와 거의 같은 규모입니다.

대만 공군의 주요 작전 부대는 다음과 같습니다.

  • 전술 전투기 날개 6개.
  • 수송 및 대잠수함 날개 1개.
  • 전술통제동 1개.
  • 통신 및 ATC 날개 1개.
  • 일기예보실 1개.
  • 1개의 방공 및 포병 사령부, 전투통제소, 5개 여단, 16개의 방공 포병 대대로 구성되어 있습니다.

중화민국 공군사령부

현 총사령관 류젠위안(劉建元)
공군 GHQ는 총참모장(군), 국방부 장관(민간인), 대통령에 종속됩니다.
  • 내부단위: 인사, 전투준비 및 훈련, 물류, 기획, 통신, 전자 및 정보, 총무, 감사관, 감사관, 정치전
  • 공군 전투원 사령부
  • 지상 고정식 및 이동식 장거리 항공 탐색 레이더 사이트는 다양한 TPS-117, TPS-75V, FPS-117, GE-592 및 HADR 레이더 사이트와 대만 북부 지역의 PAVE PAWS(Phaseed Array Warning System) 조기경보 레이더 사이트 1개로 구성되어 있으며, 2012년 말부터 서비스를 시작할 예정입니다.
  • 공군 방공미사일사령부
  • 5 공군 방공포병여단, 791여단, 792여단, 793여단, 794여단, 795여단
  • 방공 미사일 I-HAWK 2개 대대, 621, 623개 대대, 9개 중대/포대.
  • 2 TK-1/2 방공 미사일 대대, 793 여단, 6개 중대/포대로 구성된 611 대대.
  • 4 TK-3 방공 미사일 대대, 792 여단
  • 패트리엇 PAC-2+ GEM/PAC-3 방공/대탄도미사일 대대 3대, PAC-3 표준으로 업그레이드 중인 혼합업체/포대 9대, PAC 3대/포대 6대 추가 주문
  • 1 스카이가드 근거리 공군기지 방공대대, 6개 중대/포대 및 OTO 35mm AAA, s.
  • 2개의 앤텔로프 근거리 공군 기지 방공 대대, 알려지지 않은 중대/포대.
  • 최소 2개의 AAA 방공포병 대대와 40mm/L70, 20mm AAA 포를 보유하고 있습니다.
  • 방공포병훈련소: 핑둥
    • 목표 서비스 편대
    • 교육서비스지원기업
    • 제1기 교육업체
    • 2차 교육업체
    • 제3훈련중대
  • 교육훈련교리사령부
컴뱃 윙 에어 베이스 모델
공군 쑹산기지사령부 쑹산 공항, 타이베이, 타이완 보잉 737-800
제1전술전투비행단 타이난 공군기지, 타이난, 타이완

펑후 공항 마공 펑후[10]

 AIDC F-CK-1 칭궈
제2전술전투비행단 신추 공군기지, 신추, 타이완 Mirage 2000-5
제3전술전투비행단 대만 타이중 칭촨강 공군기지 AIDC F-CK-1 칭궈
제4전술전투비행단 차이이 공군기지, 차이이, 타이완 F-16A/B,F-16V,시코르스키 S-70,UH-60M,EC-225
제5전술전투비행단 화롄 공항
차이산 공군기지, 화롄, 타이완		 F-16A/B, RF-16, RF-5E, F-5F
제6전술혼합비행단 핑둥 공군기지, 핑둥, 타이완
킨멘 공항
동사공항
타이핑 섬 공항[10] 		E-2K, C-130H, P-3C
제7비행훈련비행단 치항 공군기지, 타이둥, 타이완 F-5E/F,T-5

역사

주요 기사:1937년 이전 중국에서 사용된 항공기 목록과 중화민족주의 공군의 발전(1937~1945)
제2차 중일전쟁/제2차 세계대전 중 공군 에이스 사망, 전투기 조종사 가오치항 대령

탈제국 중국

청나라는 1911년 쌍십혁명으로 통치가 끝나기 직전인 1909년 베이징 난위안 비행장에 항공기 운항을 시작했고, 중화민국 공군의 초기 시작이 구체화된 공군기지가 되었습니다.1917년 7월, 청나라의 충신 장순(張un)이 만주 유신을 이끌었고, 당시 중화민국 총리였던 du치루이(ui qan)는 자금성 폭격을 명령했습니다. 이 임무는 난위안(南源) 비행장에서 난시중(潘世忠西中)과 폭격기 두유원(杜裕源yuan源)이 조종하는 카우드론( caron) D형 항공기를 타고 난위안(南源) 비행장에서 3발의 폭탄을 투하했습니다.내시의 죽음을 초래했지만, 그렇지 않으면 경미한 피해를 입힌 엔 시티.[citation needed]

비포 시빌

1920년에 정식으로 항공부로 설립된 중화민국 공군은 중화민국이 중국 본토에 있는 동안 활동했습니다.이 시기에는 1928년 명목상의 중국 통일 때까지 군벌들이 다양한 비행기를 구입해 배치했습니다.중화민국 공군은 1932년 1·28 사건 당시 전투기를 즉시 훙차오 비행장에 파견했고, 중국과 일제 간에는 처음으로 공중전이 벌어졌습니다.1932년 2월, 미국 예비역 중위.1932년 2월 19일, 중국 무장 항공기를 수송하던 로버트 매컬리 쇼트는 IJN 항공기를 격추시키고, 살해되기 전인 2월 22일 또 다른 항공기를 격추시켰습니다(그는 사후에 중국 공군 대령으로 승진했습니다).[citation needed]

제2차 중일전쟁(1937-1945) 동안, 중화민국 국군은 1937년 상하이 해전 지원을 포함하여 동부 전선과 양쯔강변에서 일본 군함에 대한 공격에 참여했습니다.중국의 최전선 전투기는 처음에는 주로 커티스 호크 II와 호크 III (CAMCO 공장에서 현지에서 제작된 라이선스를 포함)와 보잉 P-26 모델 281로 1937년 8월 14일부터 시작된 많은 주요 공중전에서 일본 전투기들과 교전했습니다.일본 제국 해군 전투기들이 치엔차오 공군 기지를 급습했을 때, "814"는 "공군의 날"로 알려지게 되었습니다.중국 보잉사의 P-26/281 전투기들이 일본 미쓰비시 A5M 전투기들과 교전을 벌였는데, 이 전투는 세계 최초의 전금속 단엽기 전투기들 간의 공중 도그파이팅 중 하나는 중국 보잉사의 P-26/281 전투기들입니다.1938년 5월, 특이한 임무로 두 대의 중국 B-10 폭격기가 일본 상공에 임무를 수행하는 것이 목격되었지만, 1942년 둘리틀 공습이 있기 4년 전에 일본의 나가사키와 사가에 선전 전단만 투하했습니다.류추이캉 중위와 카오치항 대령과 같은 가장 경험이 많은 에이스 전투기 조종사들이 전쟁 초반에 실종되었기 때문에 중국 조종사들에게는 소모적인 전쟁이었습니다.코드 브레이킹 작업이 충돌에 영향을 미쳤습니다.상하이 상륙군에는 일본의 무선 요격부대가 소속되어 있었습니다.IJN Lt.와치 쓰네조 중령과 중위.중국 암호 전문가인 야마다는 일본인들이 중화민국 공군 비행장에 대한 선제 공격을 할 수 있게 해주었습니다.[11]

1937년 말 상하이, 난징, 타이위안 함락 이후 항전이 격렬해지자, 우한 전투, 타이얼좡 전투, 광둥 전투에서 새로운 주요 전선이 즉시 그려졌고, 중화인민공화국은 1937년 중-소 불가침 조약을 통해 소련 볼룬의 지원과 함께 주요 지원을 받았습니다.1937년부터 1939년까지 원료에 대한 대가로 teer Group.

일본의 프랑스령 인도차이나 침공 이후, 미국은 1941년 8월 일본에 대한 석유 및 철강 금수 조치를 제정했고, 중국은 1937년 중-소 불가침 조약을 대체한 차관보법에 포함되었습니다.천칭-청두 전투가 1941년 102 작전으로 계속되자, 일본군은 진주만 공격 계획인 Z 작전을 준비하기 시작했습니다.청일전쟁 후반기에.

제2차 세계 대전 당시, 대한민국 공군은 1941년 12월 20일 첫 전투를 치른 미국 조종사들의 자원봉사단에 의해 증강되었습니다.[12][better source needed]전쟁의 남은 기간 동안, 중화민국 공군은 중국 전역의 일본군과 지상군에 대한 공격에 참여했습니다.

시빌 워에서

1946년 6월 대한민국 국군 총사령부가 창설되었습니다.중화민국 국군은 1946년부터 1948년까지 대만해협 주변 지역에서 최소 11차례에 걸쳐 인민해방군과의 전투에 참여했습니다.전해지는 바에 따르면, 대한민국 공군은 PLA를 상대로 31:1의 킬비를 누렸다고 합니다.1949년 4월, 중화민국 정부는 중화민국 정부와 함께 타이완으로 피난을 갔습니다.[13]중화민국 공군은 같은 해 킨먼에서 벌어진 쿠닝터우 전투에서 인민해방군의 진격을 저지하는 데 도움을 주었습니다.

중화민국은 정기적으로 대만해협을 순찰하고 공산당과 많은 교전을 벌였습니다.당시 ROCAF는 미국으로부터 F-86, F-100, F-104 등 중고 장비를 공급받았습니다.

냉전 기간 동안 중화민국 공군은 타이완 해협 상공에서 전투 항공 순찰에 참여했고 여러 차례 PLAAF와 PLAN-AF와 교전했습니다.ROCAF는 이 시기에 미국 기술의 시험대이기도 했습니다.공대공 미사일에 의한 최초의 성공적인 킬은 당시 실험용 AIM-9 사이드와인더를 장착한 ROCAF F-86 세이버에 의해 이루어졌습니다.대한민국 공군 조종사들은 이 기간 동안 미 공군의 지원을 받아 중화인민공화국 상공에서 U-2 정찰 비행을 하기도 했습니다.검은 고양이 비행단으로 알려진 그들은 총 220개의 임무를 수행했으며 102개의 임무를 수행했으며 5대의 항공기를 잃었습니다.5대 모두 1960년 소련 상공에서 게리 파워스를 격추한 것과 같은 종류의 지대공 미사일인 SA-2 지대공 미사일에 의해 격추되었습니다.34번째 "검은 박쥐 편대"는 방공망을 키우고, ESM과 ECM 임무를 수행하고, 적진 뒤에 요원을 삽입하고, 공중 투하 재보급 임무를 수행하는 지도 제작의 일환으로 중국에 저고도 임무를 수행했습니다.

C-123B는 1950년대 미국 상공에서 비행 중이었으며, 641 항공기는 나중에 CIA 작전을 지원하기 위해 대만으로 이송되었습니다.

대한민국은 1967년 11월부터 비밀리에 화물수송단을 운영하여 미국과 ROV를 지원하여 베트남 전쟁에 참전하였습니다.중화민국 공군 제34비행대대의 기존 편대 편성에 따른 것이었습니다.부대의 전력은 C-123 화물기 2대, 비행장교 7명, 정비사 2명으로 순환배치를 통해 더 많은 인원의 군 병력이 투입되었음에도 불구하고, 이들의 전력은 C-123 화물기 2대, 비행장교 7명, 정비사 2명으로 구성되었습니다.항공 수송, 에어드롭, 전자 정찰 임무를 맡았습니다.[14]부대원 25여 명이 숨졌고, 이 가운데 조종사와 부조종사 17명과 항공기 3대가 실종됐습니다.베트남에 대한 다른 중화민국의 관여에는 비밀 청취소, 특수 정찰 및 습격 부대, 군사 고문 및 민간 항공사 운영이 포함되어 있습니다 (베트남의 개별적으로 운용되는 AA 미사일로 인해 2대의 항공기가 추가로 비용이 들었습니다).[15]

ROCAF는 1979년부터 1990년까지 대사막 프로그램(Great Desert Program, 大漠計畫)으로 알려진 예멘 아랍 공화국의 기밀 군사 원조 프로그램에 참여했습니다.이 프로그램은 Jimmy Carter 미국 대통령이 14대의 F-5를 예멘 공군에 급파한 후 시작되었는데, 그들은 조종사나 지상 승무원이 없었고 심지어 서방 항공기(이전에 MiG-15를 운용했었다)를 운용하기 위해 훈련을 받지 않았습니다.(예멘 아랍 공화국의 군대에 자금을 지원하던) 미국과 사우디는 80명의 F-5 조종사, 지상 대원, 조기 경보 레이더, 대공 미사일 포대를 제공한 대만에 군사 지원을 요청했습니다.[17]모두 천 명이 넘는 중화인민공화국 공군 병력이 예멘에 배치되었다고 말했습니다.[16]

남예멘의 반대 공군은 쿠바 조종사들과 정비사들로 구성되어 있었고, 소련의 조언자들과 조종사들도 있었습니다.[17]중화민국 공군은 쿠바/소련과의 전투에 적극적으로 참여하였으며, 이 기간 동안 예멘 아랍 공화국의 공군을 구성하고 있습니다.대만 조종사들이 예멘에서 많은 살인을 저질렀습니다.이 프로그램은 1990년 사우디아라비아가 대만에 대한 외교적 인정을 철회하면서 종료되었습니다.[16]

민주화로 부터

중화민국과 대만군은 전반적으로 민주주의로의 전환이 어려웠습니다.계엄령 기간 동안 군대는 전체주의와 독재의 한 축이었고 이러한 이유로 대만 국민들은 불신했습니다.민주화 초기부터 차이잉원 정부가 2016년 군사비 지출을 늘리기 시작할 때까지 지출과 인사 수준이 떨어졌습니다.국민들이 보기에 군의 위상을 높이기 위한 노력이 있었습니다.[18]

중화민국 공군은 대만 영공에 대한 PLA 공군의 침입과 대만 전투기들의 잇따른 요격으로 인해 재정적, 물리적 압박이 가중되고 있습니다.[19]

2020년 11월 29일, 대한민국 축구 연맹은 100번째 생일을 맞이했습니다.차이잉원( president英文) 대만 총통은 이들의 100번째 생일을 맞아 공군의 "충성하고 두려움 없는 영웅들"을 추켜세우며 "굉음 엔진 소리는 우리의 수호자, 민주주의와 자유의 목소리"라고 덧붙였습니다.

인도주의적 작전

ROCAF는 또한 다양한 인도주의 활동에 참여해 왔습니다.더 중요한 것으로는 다음과 같은 것들이 있습니다.

중화민국 손실

날짜 (MM/DD/YY) 구성 단위 크루 항공기 평.
09/08/1967 35 중대 1 U-2 자싱 위 PLA SAM-2에 의해 다운됨
08/22/1967 34 중대 5 C-123B 남중국해 상공에서 실종 신고
01/13/1967 8중대 1 F-104G PLA J-6과의 공대공 전투 후 복귀 실패

장비 및 조달

지항 공군기지에서 이륙하는 중화민국 공군 E-2K

현재 ROCAF 재고는 400대 이상의 전투기를 포함하고 있으며, 주요 기종은 AIDC F-CK-1 칭궈 IDF와 F-16이며, Mirage 2000-5는 가장 강력한 방공 능력을 제공합니다.구형 F-5 전투기들은 단계적으로 폐지되고 있지만 여전히 운용되고 있습니다.

미국은 ROCAF의 주요 장비 공급국으로서 애리조나에 있는 루크 AFB에서 ROCAF와 ROC 해군 조종사들을 위한 훈련도 제공하고 있습니다.피닉스와 투손 사이에 있는 이 기지에는 코네티컷 주의 대략적인 크기의 훈련을 위한 기구 비행 구역이 있습니다.1957년부터 1983년까지 루크 AFB에서 훈련했던 독일 공군(Luftwaffe)과 독일 해군 항공(Marineflieger)은 현재 캐나다 CFB 구스 베이의 나토 시설과 뉴멕시코주 홀로만 AFB의 미 공군과 함께 훈련하고 있습니다.2019년 현재 미 공군은 대만 공군을 지원하여 F-5 부품의 신규 및 잉여를 조달하고 있습니다.[26]

국내개발

시연 비행 중인 F-CK-1A

1984년 이전까지 대한민국 공군 전투기는 중화민국과 미국 사이의 상호 방위 조약에 따라 판매된 거의 독점적인 미국제 항공기였습니다.F-CK-1 칭궈 토착방어전투기(IDF)는 미국과 중화인민공화국의 국가 정책 변화로 인해 미국이 ROCAF에 F-20과 F-16의 판매를 거부함에 따라 1984년부터 개발이 시작되었습니다.1989년 성공적인 처녀비행을 한 후, 국내에서 생산된 전투기는 1994년에 취역했습니다.그러나 이후 대한민국 공군은 미국으로부터 F-16, 프랑스로부터 미라지 2000-5 전투기를 획득할 수 있었고, 이로 인해 기대했던 IDF 개발이 지연되었습니다.

대만은 미국이 "스마트 폭탄" 공급을 거부하는 것에 대응하여, 침략 준비에 대비하여 중국 본토에 대한 공격을 위한 합동 직접 공격 군수품을 자체적으로 개발하고 있습니다.[27]

대만은 현재 보유하고 있는 AT-3 제트 훈련기와 F-5 리프트 비행기를 66대의 고급 훈련기로 교체할 계획입니다.2008년 중화민국 공군은 정보요청서(RFI)를 발표했고, 록히드 마틴사의 T-50과 알레니아 아에르마키사의 M-346 등 2개 회사가 이 요청에 응했습니다.이 비행기들은 현지 파트너사와 함께 대만에서 생산될 것으로 예상되었으며, 총 예상 계약 금액은 690억 뉴 타이완 달러(22억 달러)였습니다.[28]그러나 대만의 방위산업을 미래 발전의 초석으로 만들려는 차이잉원 총통의 선출 이후 T-50이나 M-346을 선택하는 대신 66대의 AIDC T-5 브레이브 이글 초음속 훈련기를 국내에서 설계하고 제작하기로 결정했습니다.686억 대만달러의 프로그램 비용이 소요되는 T-5는 국산 토종 방어 전투기를 제작함으로써 얻은 대만의 전문성을 바탕으로 설계될 새로운 항공기가 될 것입니다.[29]

2019년 대만 공군의 방공미사일사령부는 NCSIST가 만든 방방사선 무인기의 완전한 전력을 구축하기 위한 5년간의 NT$80b(미화 254b) 프로젝트를 발표했습니다.[30]

2021년 4월 15일 NCSIST는 차세대 전투기 개발이 예정보다 빨리 진행되고 있으며, 2024년까지 전반적인 설계와 엔진 생산이 완료될 것이라고 밝혔습니다.[31]

해외조달

쑹산 공군기지에서 C-130H 택시를 타는 모습

노스럽 F-5는 최초로 구입한 최신 제트기 중 하나입니다.1974년에 총 308대를 구입했지만, 예비 부품이 부족하여 대한민국은 F-5를 사용할 수 없게 되었습니다.[32]대만은 F-5의 엔진을 순항미사일에 재사용하는 방안을 검토하고 있습니다.[33]

항공우주산업개발공사(AIDC, Aerospace Industrial Development Corporation)는 1969년 중화민국 공군의 위임을 받아 설립된 항공우주산업개발공사(Airospace Industrial Development Corporation)로, 예비용 항공기와 군용기를 현지 생산하고 있습니다.1983년 중산과학기술원(CSIST)으로 이전.1973년까지 AIDC는 242대의 F-5E와 66대의 F-5F를 라이선스 하에 건설했습니다.

1992년 대만은 미국으로부터 F-16A/B 전투기 150대를 구입했습니다.[34]같은 해에 다쏘 미라주 2000-5 60대가 주문되었습니다.48개는 좌석이 하나뿐인 Mirage 2000-5입니다.EI 요격기와 12개는 Mirage 2000-5일 것입니다.DI 트레이너.Mirage 2000-EI5 버전은 공중급유 기능과 지상 공격 기능이 삭제되었습니다.[citation needed]

2007년 2월 28일, 미 국방부는 218발의 AIM-120C-7 AMRAAM 미사일과 235발의 AGM-65G2 매버릭 미사일, 관련 발사대 및 기타 장비에 대한 ROC의 명령을 승인했습니다.이번 주문의 총 가치는 미화 4억 2,100만 달러로 밝혀졌습니다.[35]

2007년 6월 입법원은 기존 패트리엇 PAC-2 포대를 PAC-3 표준으로 업그레이드하는 것을 승인했고, 11월 미 국방부는 패트리엇 업그레이드 명령을 미 의회에 통보했습니다.[36]2007년 8월 10일, 약 1억 2천 5백만 달러로 추정되는 하푼 대함 미사일 선적이 미 국방부에 의해 승인되었는데, 여기에는 60개의 AGM-84L 블록 II 미사일과 50개의 업그레이드 키트가 포함되어 있습니다.[37]

2008년 10월 3일, 의회에 총 330개의 PAC-3 미사일, 4개의 미사일 포대, 레이더 세트, 지상국 및 기타 장비 판매, 4대의 E-2T 항공기를 호크아이 2000 표준으로 업그레이드 및 3억 3천 4백만 달러 상당의 대한민국 공군 F-1 예비 부품 판매와 관련된 무기 통지서가 발송되었습니다.6초, IDF, F-5E/F, C-130.[38]

2010년 1월 말, ROCAF는 CSIST에서 주문한 신형 Sky Sword II BVR 미사일 1차분을 받았습니다. 이 미사일은 새로운 레이더 탐색기와 10년 이상 사용된 원래 버전보다 성능이 향상된 것으로 추정됩니다.[39]미국 정부는 또한 총 63억 9천만 달러에 달하는 추가 무기 판매에 대한 5건의 통지를 의회에 발표했습니다. 이에 따라 대한민국 공군은 26개의 발사대와 114개의 PAC-3 미사일이 장착된 3개의 PAC-3 포대를 받게 됩니다.[40]2010년 2월 3일, ROCAF는 싱가포르 에어쇼에서 EC-225 SAR (Search-And-Rescue) 헬리콥터 3대에 대한 새로운 계약을 체결했으며, 2009년 12월 1억 1,100만 달러에 유로콥터사에 수주했으며, 추가로 17대의 EC-225에 대한 옵션도 체결했다고 발표했습니다.[41][42]2011년 11월 26일, 3대의 EC-225 C-SAR 헬리콥터가 An-124 화물기에 탑재되어 대만의 Chai-yi AB에 인도되었으며, 2012년 7월 1일에 취역할 예정입니다.[43]

46전투기 공격대대의 F-5E입니다

2010년 8월 31일, 6-8+ 록히드 C-27J로 추정되는 B-1900 VIP/수송 훈련기 12대를 대체할 중화수송기 계획이 예산 부족으로 보류되어 축출될 수도 있지만, 신속한 활주로 보수를 위해 향후 4년간 2,000만 달러 이상을 배정할 예정입니다.[44]그 밖에 언급된 항목들로는 대만 동부 3개 공군기지의 활주로가 3개에서 6개로 증가하는 것, 이들 공군기지를 보호하기 위해 2개의 I-HAWK 포대를 대만 동부로 이동시키는 것, 그리고 4개의 포대로 2배 증가하는 것 등이 있습니다.[45]2011년 11월 8일, 두 번째 쌍의 E-2T Hawkeye AEW(s/n 2501, 2502)가 선박에 실려 미국으로 보내져 E-2C 2000 표준으로 업그레이드되었습니다.E-2T 1쌍(s/n 2503, 2504)은 2010년 6월에 미국으로 보내져 2011년 12월 18일에 대만으로 돌아갔으며, 연말까지 서비스를 재개할 예정입니다.[46][47]

2011년 8월 15일, 미국은 ROCAF의 66대의 새로운 F-16C/D 구매 요청을 다시 연기했지만, AN/APG-83 Scalable Agile Beam AESA 레이더를 포함하여 ROCAF의 구형 F-16A/B를 F-16V 표준으로 업그레이드할 것을 제안했습니다.[48][34][49]안타깝게도, 업그레이드 작업 중에 F-16A/B는 노후화와 대만의 기후로 인해 녹슬지 않은 문제가 발견되었습니다.[50]국방부가 이 기간을 줄이겠다고 했지만, 이 업그레이드는 12년에 걸쳐 확산될 예정이었습니다.[citation needed]

2011년 11월, 미-중 경제 및 안보 검토 위원회는 신형 전투기를 ROCAF에 판매할 것을 권고했습니다.[51]대만은 레이더 업그레이드 비용을 부담하지 않았고, V 표준 업그레이드를 개발하는 데 비용을 지불하는 선두 고객이 되기를 원하지 않았으며, 업그레이드와 새로운 전투기를 제공할 경우 둘 다 감당할 수 없을 것이라고 생각했습니다.[52]미국 하원에서 C/D 기종의 판매를 강제하는 표결에 대해, ROC MND는 V-표준 업그레이드 패키지가 C/D 기종 항공기보다 우수한 성능을 제공했다고 밝혔습니다.일부 국방부 관리들은 중화인민공화국의 능력이 증가하는 점을 고려할 때 대만을 방어하기에는 F-35기만 충분할 것이라고 말했습니다.[53]미 국방부 보고서는 중국이 공격의 첫 단계에 ROCAF 비행장을 파괴하려 할 가능성이 있으며, F-35B와 같은 STOVL 전투기를 효과적인 방어를 위해 필수적이라고 주장했습니다.[54]

2012년 7월, 대만의 항공우주산업개발공사와 록히드 마틴은 F-16을 미국으로 다시 수송할 필요 없이 제 자리에 업그레이드하고 유지하기 위한 정비 정비 센터를 설립할 계획을 발표했습니다.[citation needed]2012년에는 레이더, 전자전, 구조개선 및 신무기를 포함한 38억 달러 규모의 거래에 대한 수락서가 합의되었습니다.[55]공군은 2018년에 처음으로 개량된 F-16V를 받았습니다.[56][57]

신추 공군기지 오픈하우스에 전시중인 AC225

2019년 4월 10일, 공군 참모총장 류젠위안은 공군이 노후화된 F-5 전투기를 교체하기 위해 미국으로부터 총 66대의 F-16V를 요청하고 있다고 밝혔습니다.[58]2019년 8월 20일, F-16V의 판매가 국무부의 승인을 받아 의회에 승인을 요청했습니다.[59]66대의 F-16에는 75대의 General Electric F110 엔진과 75대의 AN/APG-83이 공급됩니다.그들은 또한 새로운 임무 컴퓨터, 데이터링크, 전자전 시스템, 그리고 대만이 새로운 F-16의 일부를 장착할 조인트 헬멧 장착 큐잉 시스템 II와의 호환성을 갖게 될 것입니다.[60]2019년 12월 21일 F-16V 전투기 66대 구매에 대한 제안서 및 수락서(LOA) 최종 서명이 확정되었습니다.[61]

견고해진 기초와 생존가능성

대만은 중국의 비행장에 대한 미사일 공격 위협에 직면해 있습니다.PLA의 정확한 탄도미사일과 순항미사일은 지상의 비행장과 항공기를 파손하거나 파괴할 수 있습니다.대만은 장거리 미사일 정밀 공격을 흡수하고 생존할 수 있도록 주요 공군 시설을 강화하고 핵심 인프라에 중복 배치했습니다.[62]

대만 공군은 9개 기지에 적어도 400개의 보호용 호송차를 건설했는데, 그 중 절반 정도가 이 호송차를 덮었습니다.대만의 전술 전투기 절반 이상을 보호할 수 있는 것으로 알려진 화롄의 차산 공군기지에 지하 격납고가 세워졌습니다.다른 지하 대피소는 치항 공군기지와 다른 곳에 있습니다.하지만 미사일은 활주로를 폭파하도록 설계된 탄두로 활주로를 겨냥할 수 있어 대만의 항공기가 이륙하는 것을 막을 수 있습니다.[62]

대만은 정기적으로 항공기를 더 취약한 서해안 기지에서 동해안으로 분산 배치하는 연습을 하고 있습니다.또한 유닛들이 언제 어디에 있는지 알기 어렵게 하기 위해 베이스들 사이로 이동됩니다.더미 항공기는 중국 정보기관을 혼란시키기 위해 기지와 내부 대피소에 주차되어 있습니다.이 밖에도 대만은 기지가 가동되지 않을 경우 비행기들이 착륙하고, 연료를 주입하고, 재무장하고 이륙할 수 있는 비상 고속도로를 유지하고 있습니다.각 대만 공군기지에는 활주로를 신속하게 보수하기 위한 엔지니어링 유닛이 부착되어 있습니다.[62]

대만은 크루즈 미사일, 방사 미사일, 소형 무인기뿐만 아니라 헬리콥터나 저공 비행기와 같은 잠재적으로 더 큰 위협에 대비해 군사 비행장 주변에 추가적인 방어선을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.지상 버전의 Sea Oryx SAM과 Phalanx CIWS는 방공력 향상을 위해 개발되고 배치되고 있습니다.[63]

전쟁 시 생존을 위한 주요 방법 중 하나는 속임수와 미끼 표적의 사용일 것입니다.이것은 미끼 비행기, SAM 발사기, 레이더 등에 적용됩니다.미끼는 타이완의 지리적 이점, 특히 산악 지형과 도시 지형을 이용해 적의 표적을 복잡하게 만들고 연쇄적으로 파괴하는 것입니다.[64]

사고 및 사고

참고 항목:타이완의 군사 사고 목록


재고품

항공기

시범비행중인 대한민국 공군 F-16A
S-70C-1A 블루호크가 쑹산 공군기지 상공을 비행합니다.
보잉 737-800 쑹산공항 대통령 전용기
항공기 기원. 유형 변주 운행중 메모들
전투기
노스롭 F-5 미국 전투기/정찰기 F-5E/RF-5E 27[65]
AIDC F-CK-1 타이완 투우사 F-CK-1C 103[65] 1C 변종으로[66] 업그레이드된
미라지 2000 프랑스. 다역 2000-5EI 45[65]
F-16 파이팅 팰콘 미국 다역 F-16A/V[67] 110 주문시[65] 56
AEW&C
그루먼 E-2 호크아이 미국 조기경보통제 E-2K 6[65]
해상순찰대
록히드 P-3 오리온 미국 ASW-해상순찰대 P-3C 12[65]
운송
포커 50 네덜란드 귀빈 수송 3[68]
보잉 737 미국 귀빈 수송 1[68] 공군 3701호
너도밤나무 1900 미국 감시. 2[69] 또한 멀티 엔진 교육을 제공합니다.
록히드 C-130 허큘리스 미국 운송 C-130H 20[65] ELINT 임무를 부여받은 한 대의 항공기
헬리콥터
유로콥터 EC225 프랑스. SAR/유틸리티 3[65]
시코르스키 S-70 미국 SAR/유틸리티 S-70C-1A/M 14[70]
훈련기
AIDCT-5 타이완 제트 훈련기 3 63 주문 시 - AT-3 / F-5 교체[71]
AIDCAT-3 타이완 제트 훈련기 47[65]
노스롭 F-5 미국 컨버전스 트레이너 F-5F 35[65]
F-16 파이팅 팰콘 미국 컨버전스 트레이너 F-16B/V 26[65] F-16V로 업그레이드 중인 10대,[49][72] 주문[65] 시 10대
AIDC F-CK-1 타이완 컨버전스 트레이너 F-CK-1D 26[65] 1D 변형으로[66] 업그레이드된
다쏘 미라주 2000 프랑스. 컨버전스 트레이너 2000-5DI 9[65]
너도밤나무공예 T-34 멘토 미국 기초 트레이너 34[65]
UAV
NCSIST 텡윈 타이완 UCAV 3[73][74]
바다가디언 미국 UCAV / ASW 주문시[75] 4개

무장

AIM-120
포장도로
AGM-65 매버릭
TC-II 스카이 소드 2 (공중 오리지널 버전)
이름. 기원. 유형 메모들
공대공 미사일
AIM-120C5/C7AMRAAM 미국 가시거리 밖의 미사일 미사일[76][77] 636발 획득
AIM-120C8AMRAAM 미국 가시거리 밖의 미사일 미사일[78] 200발 획득
AIM-7 참새 미국 중거리 반능동 레이더 1,200 AIM-7Ms 획득[77]
MBDA 마이카 프랑스. 중거리 능동 레이더 미사일[77] 960발 획득
AIM-9 사이드와인더 미국 근거리 IR 유도 AIM-9J/P(2,216) – 9L/Ms(1,092) – AIM-9X(296)[77][79][80]
천검 1세 타이완 근거리 IR 유도 시리즈 제작은 1991년에 시작되었습니다.[81]
스카이 소드 2 타이완 가시거리 밖의 미사일 최소 200 TC-2, 알려지지 않은 번호 TC-2C.[82]
매직 II 프랑스. 근거리 IR 유도 미사일[77] 480발 획득
공대지 미사일
AGM-65 매버릭 미국 공대지 미사일 (500) AGM-65's – (40)65G's – (235)65G2's[77]
완치엔 타이완 공대지 순항 미사일 미사일 100발 획득[83][84]
TC-2A 타이완 방사방지 미사일 TC-2의[85] 변종
AGM-88 해프닝 미국 방사방지 미사일 AGM-88B 150기 획득, AGM-88 훈련용 미사일[86][87] 23기
대함 미사일
AGM-84 하푼 미국 대함 미사일 (183) AGM-84's – (60) 84L – (135) AGM-84H[88]’s[77]
슝펑 2세[89] 타이완 대함 미사일
폭탄스
AGM-154JSOW 미국 활공 폭탄 56 [90]
포장도로 미국 정밀유도폭탄
센서 포드
스나이퍼 타겟팅 포드 미국 타겟팅 포드 AAQ-33 20개 획득[77]
랜티런 미국 타겟팅 포드 (28) AN/AAQ-19, (28) AAQ-20[77]
어슬렁거리는 군수품
NCSIST 치엔샹 타이완 어슬렁거리는 군수품 서비스 중, 초기 순서로[91] 104개

방공

후커우 캠프장의 스카이 보우(천궁) II 미사일 발사대 전시.
이름. 기원. 유형 운행중 메모들
대공
패트리어트 (PAC-2) 미국 SAM계 7 2011년에 PAC-3[92] 264개의 추가 PAC-3 요격기로 업그레이드되었으며, 2015년에 122개의 PAC-3 요격기로 업그레이드되었습니다.[77]
MIM-23 호크 미국 SAM계 2024년 일몰
스카이 보우 2세 타이완 SAM계 6
스카이 보우 3세 타이완 SAM계 12
스카이가드 스위스 견인 쌍발 대공 자동 기관포 24 트윈건, 35mm 라운드
RIM-7 바다참새 미국 SAM계 500 견인된 발사대에서 스카이가드 시스템의[93] 일부로 사용됨
레이더
AN/FPS-117 미국 장거리 레이더 시스템 11 4대는 이동식입니다[94][95].
PAVE PAWS[96] 미국 조기경보레이더시스템 1

등급 및 등급 휘장

장교들
순위군 일반 계급 / 고위 깃발 장교 스타급 고위 장교/소위 기수 장교 고참장교들 하급 장교들 사관생도
중화민국 공군[97]
一級上將
잇킵시엉치 ò엉 		二級上將
ī킵시엉치 ò엉 		中將
톈치 ò엉 		少將
시아우치 ò엉 		上校
시옹하오 		中校
티옹하우 		少校
시아우하우 		上尉
시옹 ù이 		中尉
티옹 ù디 		少尉
시아우 ù디 		軍校生
준샤오싱 ē
등록됨
순위군 상급 NCO 주니어 NCO 등록됨
중화민국 공군[97]
一等士官長
이 ī드 ě 시 ì관즈 ǎ옹 		二等士官長
ě ì 관즈 ǎ 응 		三等士官長
산드 ě ì 관즈 ǎ 		上士
샹시 		中士
종시 		下士
시아쉬 		上等兵
샹그드 ě브 īng 		一等兵
이 ī드 ěngb īng 		二等兵
에르트 ě브 ī옹

중화민국 공군 비행단의 기함

  • 34th Squadron, "Black Bat"
    제34비행단 검은박쥐
  • 35th Squadron, "Black Cat"
    검은 고양이 제35비행단
  • 12th Tactical Reconnaissance Squadron, "Leo Gazer"
    제12전술정찰대 레오 가저

참고 항목

메모들

  1. ^

참고문헌

인용문

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서지학

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