슬로베니아 공군과 방공
Slovenian Air Force and Air Defence| 슬로베니아 공군과 방공 | |
|---|---|
 슬로베니아 공군의 국장 | |
| 설립된 | 1991년; |
| 나라 |  슬로베니아 |
| 유형 | 공군 |
| 역할. | 공중전 방공호 |
| 크기 | 600명 이상의 인원[1] |
| 일부 | 슬로베니아 국군 |
| 본사 | 체르클료브 크르키, 브레 ž 아이스 |
| 기념일 | 12월 14일 12월 15일 |
| 장비. | 40대의[1] 항공기 |
| 계약 | |
| 사령관들 | |
| 현재의 사령관 | 야네즈 가우베 대령 |
| 휘장 | |
| 라운델 |  |
| 핀 플래시 |  |
| 비행중인 항공기 | |
| 공략 | 필라투스 PC-9M 후두르니크 |
| 트레이너 | Zlin Z-142, Zlin Z 242 |
| 운송 | 필라투스 PC-6 포터, 렛 L-410 터보렛, C-27J 스파르탄 |
슬로베니아 공군과 방공은 슬로베니아 군대의 일부입니다. 독립적인 분기가 아닌 명령 구조의 필수적인 부분입니다.
직무
슬로베니아 공군과 방공 목표는 슬로베니아 공화국 영공의 주권을 확보하고 공동 작전에서 임무를 수행하는 다른 서비스에 항공 지원을 제공하는 것입니다. 주요 업무는 다음과 같습니다.
슬로베니아는 북대서양조약기구(NATO·나토) 기준에 따라 영공을 감시할 수 있는 공군력이 없고, 그러한 능력을 개발할 계획도 없기 때문에, 이러한 임무는 북대서양조약기구(NATO·나토) 지휘 하에 있는 이탈리아와 헝가리 공군이 교대로 수행합니다.[2]
역사
슬로베니아와 군사 항공의 접촉은 제1차 세계 대전 중 오스트리아-헝가리의 육군과 해군 항공대가 제국 전역에서 많은 인원을 징집하면서 시작되었습니다. 1918년 제국이 붕괴되기 시작하면서 슬로베니아 항공 승무원과 지상 승무원은 세르비아, 크로아티아, 슬로베니아 왕국에 충성을 바꿉니다. 슬로베니아 영토에서 발견된 항공기는 슬로베니아 당국에 의해 인수되어 신생 공군으로 형성되었습니다. 새로운 공군은 곧 카린티아와 스티리아 남부 국경 지방을 둘러싼 오스트리아와의 분쟁에 휘말렸습니다. 이후 1919년 슬로베니아 공군은 유고슬라비아 왕립 공군에 흡수되었습니다.
1968년에 예비 자원봉사단인 슬로베니아 사회주의 공화국의 영토방위대(Territorialna Obramba)가 위기 상황에서 지역의 주요 위치를 방어하기 위해 설립되었습니다. 슬로베니아 영토 방위 본부는 1969년 정부 공장 타입 522 고등 훈련기가 운용될 때까지 류블랴나-폴제 비행장에 소규모 보조 항공 부대를 주둔시켰습니다. 이 항공기들은 유고슬라비아 공군에서 빌린 것으로 슬로베니아가 소유하지 않았습니다. 1991년 6월 21일, 유고슬라비아 육군이 12대의 소코 J-20 크라구즈 항공기를 탈취하면서 슬로베니아 영토방위군은 유고슬라비아 보조군의 일부가 되었습니다.
1991년 6월 28일 유고슬라비아 공군 가젤이 슬로베니아로 망명하면서 영토방위군에 최초의 헬리콥터를 제공했습니다. 전쟁 중에 그것은 또한 3대의 전직 경찰 벨 412와 아구스타 A-109A를 장착했습니다. 1992년 6월 9일, 슬로베니아 육군의 공군 부대는 15개의 브리기다 보아스케가 레탈스트바(Brigada Vojaskega Letalstva)로 개칭되었습니다. 15 브리가다는 2개 비행대대, 1개의 고정익과 1개의 헬리콥터 비행대로 나뉘어 브르니크 공항과 세르클료브 크르키 두 기지에서 비행했습니다. 15 브리가다호는 크란지에 위치한 1공군 및 방공군 사령부의 지휘 하에 있었습니다. 2004년 슬로베니아는 NATO에 가입했습니다. 이제 나토는 슬로베니아 영공을 보호할 책임이 있습니다. 2004년 11월 8일, 15 브리가다는 공식적으로 해체되었습니다. 그 자리에 세 개의 새로운 유닛이 구성되었습니다.
15공군여단은 15헬기대대, 공군학교, 공군기지로 재편되었습니다. 15 헬기대대는 브르니크 공군기지에 있습니다. 부대에는 벨 412 헬기 8대와 AS-532 쿠거 헬기 4대가 탑재돼 있습니다. 부대 임무는 조종사와 기술 직원을 위한 훈련 과정을 조직하고 수색 및 구조 임무를 조직하고 시민 보호, 도움 및 구조 시스템 내에서 운영하며 산악 지역으로의 화물 운송을 확보하고 화재를 진압하며 SAF 부대에 대한 항공 지원을 제공하는 것입니다.
공군 군사학교는 체르클료브 크르키 공군기지에 위치하고 있습니다. 학교에서는 미래의 공군 조종사를 위한 기본 및 사전 훈련 프로그램을 Zlin 142L 및 Zlin 242L 비행기 2대와 Bell 206 Jet Ranger 헬리콥터 4대에서 실시하고 있으며, 공군 조종사를 위한 실습을 주관하고 소방 지원을 제공하고 있습니다. 그리고 2대의 PC-9와 9대의 PC-9M 비행기를 이용하여 다른 부대의 다양한 임무를 수행합니다. 공군 군사학교의 일부는 또한 공군 공군기지에 위치한 낙하산 부대로, SAF 대원들을 위한 기초 및 고급 낙하산 훈련을 조직합니다.
체르클료브 크르키 공군기지에 위치한 공군기지는 연료 공급 등 물류 지원을 수행합니다. 이 장치에는 PC-6 비행기 2대와 L-410 비행기 1대가 장착되어 있습니다. 공군기지는 항공기 정비 2단계 계획 및 수행, 기술인력 교육, 항공기 문서 갱신 등을 주요 업무로 하는 항공보급단과 기술지원부대를 통합합니다. 지난 2007년 공군학교와 15헬기대가 하나의 지휘부로 편성돼 물류가 수월해지고 인력이 줄어든 것도 또 한번의 구조조정이 이뤄졌습니다. 2015년부터 다시 제트 항공기를 운항하기로 한 데 이어 체르클제에서 대대적인 구조조정이 이뤄질 예정입니다.
슬로베니아군 재편성으로 인해 방공항공여단이 제15비행단(군사항공연대)으로 재편성됩니다. 이 비행단은 제151로터리비행단, 제152고정비행단, 제153항공기정비단, 제16공중우주통제감시센터, 제107공중기지 및 비행학교로 구성됩니다. 방공망 요소는 지상군으로 이동됩니다.
장비.
항공기
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| 항공기 | 기원. | 유형 | 변종 | 사용중 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| 전투기 | |||||
| 필라투스 PC-9 | 스위스 | 가벼운 공격 | PC-9M | 9[3] | |
| 운송 | |||||
| L-410 터보렛 | 체코 | 운송 | 1[3] | ||
| C-27J 스파르탄 | 이탈리아 | 운송 | 1[4] | 주문[3] 1개 | |
| 팰컨 2000 EX | 프랑스. | 귀빈 수송 | 1[5] | ||
| 필라투스 PC-6 | 스위스 | 효용. | 2[3] | STOL 대응 항공기 | |
| 헬리콥터 | |||||
| 벨 412 | 미국 | 효용. | 8[3] | ||
| 유로콥터 AS532 | 프랑스. | 운송 | 4[3] | ||
| 아구스타 웨스트랜드 AW139 | 이탈리아 | 유틸리티 / SAR | AW139M | 주문[6][3] 6개 | |
| 훈련기 | |||||
| 벨리스 일렉트로 | 슬로베니아 | 조련사 | 5[7] | 시운전기간 | |
| 즐린 Z 43 | 체코 | 조련사 | Z 143 | 2[3] | |
| 즐린 Z-242 | 체코 | 조련사 | 8[3] | ||
| 벨 206 | 미국 | 조련사 | 4[3] | ||
| 무인항공기 | |||||
| Bramor C4EYE | 슬로베니아 | 정찰 | 주문중인[8] 16개 | ||
은퇴한
이전에 운용된 항공기는 아구스타-벨 212, 아구스타 A.109, 아구스타-가젤 헬기로 1994년 추락 사고로 실종되었습니다. UTVA 75 트레이너도 은퇴했습니다[9][10].
방공호
슬로베니아는 독일제 IRIS-T SLM SAM 시스템을 사용하고 있으며, 영공은 테일즈 레이시온 그라운드 마스터 GM-403, 지휘 및 제어 기능을 갖춘 에릭슨 기린 40, IAI Elta EL/M 2106 NG 등 여러 레이더 유형에 의해 제어됩니다.[11]
사건 및 사고
- 2004년에 필라투스 PC-9가 레나트에서 추락하여 드라고 스베티나 소령이 사망했습니다.[14]
순위
참고문헌
- ^ a b Vorkapić, Mirko (25 November 2023). "Veličasten razgled iz 'najlepše pisarne na svetu'". POP TV. 24ur. Retrieved 29 November 2023.
- ^ "Slovenia, Hungary Sign Air Policing Agreement". 17 January 2014.
- ^ a b c d e f g h i j Hoyle, Craig (2023). "World Air Forces 2024". FlightGlobal. Retrieved 26 December 2023.
- ^ Hoyle, Craig (22 December 2023). "Slovenia takes delivery of its first C-27J Spartan transport". flightglobal.com. Retrieved 26 December 2023.
- ^ "Letalstvo" (in Slovenian). Slovenska Vojska. Retrieved 15 February 2022.
- ^ Slovenija, Petra Marc, Televizija. "Slovenija v nakup šestih novih helikopterjev, ki bodo uporabni tudi za gašenje iz zraka". rtvslo.si (in Slovenian). Retrieved 28 November 2023.
{{cite web}}: CS1 maint: 다중 이름: 작성자 목록(링크) - ^ "Slovenska vojska pilote prva na svetu šola v električnem letalu" (in Slovenian). 24ur. 1 October 2021. Retrieved 2 October 2021.
- ^ "Marjan Šarec: 'Vsi moramo prispevati' 24ur.com". www.24ur.com (in Slovenian). Retrieved 7 January 2024.
- ^ "World Air Forces 1994 pg. 55". flightglobal.com. Retrieved 21 June 2015.
- ^ "World Air Forces 2000 pg. 86". flightglobal.com. Retrieved 21 June 2015.
- ^ "Zračna obramba". www.slovenskavojska.si (in Slovenian). Retrieved 28 November 2023.
- ^ Z, M. "Obrambno ministrstvo z Nemčijo sklenilo dogovor za nabavo sistemov zračne obrambe". rtvslo.si (in Slovenian). Retrieved 6 December 2023.
- ^ "Državni sekretar Črnčec podpisal programski dogovor z Nemčijo za nabavo sistemov zračne obrambe GOV.SI". Portal GOV.SI (in Slovenian). Retrieved 26 December 2023.
- ^ "Strmoglavilo Vojaško Letalo, Pilot Mrtev" (in Slovenian). 3 March 2004. Retrieved 26 December 2023.
