1월 28일 사건

January 28 incident
"상하이 사건"은 여기서 방향을 바꾼다.1937년 제2차 상하이 사건으로 알려진 분쟁은 상하이 해전을 참조하라.
1월 28일 사건
Shanghai 1932 19th route.jpg
방어 태세를 갖춘 중국 19노선군
날짜1932년 1월 28일 - 3월 3일
위치
중국 상하이 안팎
결과휴전;
상하이 비무장지대
호전성
중국 일본.
지휘관과 지도자

19번 국도군:

5군:

사령관:

비서실장:

관련 단위
Republic of China (1912–1949)육군로19길
Republic of China (1912–1949) 5군단		 Empire of Japan 상하이 원정군
일본 제국 해군
힘
50,000100,000+
80척의 배
비행기 300대
사상자 및 손실
기아 4000명 포함 1만3000명3,000개 이상의 기아차를[1] 포함하여 5,000개
민간인 사망 1만2만 명

1월 28일 사건 또는 상하이 사건(1932년 1월 28일 ~ 3월 3일)은 중화민국과 일본 제국의 갈등이었다.그것은 국제적으로 통제되고 있던 상하이 국제 정착지에서 일어났다.일본 육군 장교들은 상급 기관에 반항하여 만주 침략 이후 국제 정착지에서 항일 시위를 일으켰다.일본 정부는 니치렌 종파 소속의 호전적인 초국가주의 일본 승려들을 상하이로 보냈다.승려들은 상하이에서 반중, 친일 민족주의 구호를 외치며 동아시아에 대한 일본의 지배를 선전했다.[2]이에 중국 폭도들이 모여 승려 1명이 숨지고 2명이 다쳤다.[2]이에 상하이 주재 일본인들이 폭동을 일으켜 공장을 불태워 중국인 2명이 숨졌다.[2]격전이 벌어졌고, 중국은 국제연맹에 아무런 성과도 거두지 못한 채 호소했다.5월 5일 마침내 일본군의 철수와 중국의 일본제품 불매운동 종식을 요구하는 휴전이 이루어졌다.

국제적으로 이 에피소드는 아시아에서의 일본의 침략에 대한 반감을 증폭시켰다.이 에피소드는 도쿄의 민간인 통치를 저해하는 데 도움이 되었다; 이누카이 쓰요시 수상은 1932년 5월 15일에 암살되었다.[3][page needed]

이름 지정

중국 문헌에서는 1월 28일 사건(간단한 중국어: 一··八变变; 전통 중국어: 一·二八事變; 핀인:예르바 쇼비안(Yī Erba Shìbián), 서구의 출처에서는 흔히 1932년 상하이 전쟁 또는 상하이 사건이라고 부른다.일본에서는 1937년 제2차 중일전쟁 개전단계에서 발생한 상해전투의 일본식 이름인 제2차 상하이 사건을 암시하는 제1차 상하이 사건으로 알려져 있다.

배경

묵든 사건 이후 일본은 만주에 대한 지배권을 획득했고 결국 만주국의 괴뢰 정부를 수립할 것이다.그러나 일본군은 특히 여러 서구 열강과 함께 일본이 치외법권권을 갖고 있는 상하이로 일본의 영향력을 더욱 증대시킬 계획이었다.1월 18일, 열렬한 민족주의 종파의 일원인 5명의 일본 승려들이 반중 구호를 외치며 상하이의 산유 공장 근처에서 구타를 당했다.Sānyǒu Shíyèshè) by agitated Chinese civilians.[2]2명은 중상을 입었고, 1명은 사망했다.[2][4]그 후 몇 시간 동안, 한 일본 단체가 공장을 불태웠고, 화재로 두 명의 중국인이 사망했다.[2][4]

그들이 이 난동을 진압하기 위해 도착했을 때 경찰관 한 명이 사망하고 몇 명이 더 다쳤다.[4]이로 인해 상하이에서 중국인들이 거리로 행진하며 일본산 제품에 대한 불매운동을 요구하는 등 반일, 반제국주의 시위가 급증했다.

전투

주요 기사:전투훈장 1월 28일 사건
전투 중인 중국 헌병
주택가를 불태우는 일본군

그 다음 주에도 상황은 계속 악화되었다.1월 27일까지 일본군은 이미 상하이 해안선 주변에 30여 척의 배와 40여 대의 비행기, 7000여 명의 병력을 집중시켜 폭력이 일어날 경우 어떤 저항도 진압했다.군의 명분은 양보와 시민을 지켜야 한다는 것이었다.일제는 상하이 시의회에 최후통첩을 통해 승려 사건으로 피해를 입은 일본 재산에 대해 중국인들의 공개 비난과 금전적 보상을 요구하고, 중국 정부가 상하이 시에서 더 이상의 항일 시위를 진압하기 위해 적극적인 조치를 취할 것을 요구했다.1월 28일 오후, 상하이 시의회는 이러한 요구에 동의했다.

이 기간 내내 중국 19노선군은 도시 외곽에서 미사를 거치면서 상하이 민정에 경악과 외인 양보를 초래했다.제19노선군은 일반적으로 군벌군에 지나지 않는다고 여겨져 일본군으로서 상해에 큰 위험으로 작용했다.결국 상하이는 일본군의 공격을 부추기지 않고 떠나길 바라며 19노선군에 실질적인 뇌물을 기부했다.[3][page needed]

그러나 1월 28일 0시, 동아시아 최초의 주요 항모작전으로 일본 항모가 상하이를 폭격했다.바바라 W. 투흐만은 콘도르 군단의 게르니카 폭격에 5년 앞선 이 역시 "그것에 친숙해질 시대의 민간인에 대한 최초의 테러"라고 설명했다.[5]3천 명의 일본군이 도시 주변의 상하이 북방 철도역 등 목표물을 공격해 훙커우 등 쑤저우 강 북쪽 지역에 사실상의 일본인 정착지를 침공하기 시작했다.많은 이들에게 놀라운 면면에서는 많은 이들이 돈을 받고 떠날 것으로 예상했던 19노선군이 격렬한 저항을 펼쳤다.또 지난 28일에는 중국 공군이 훙차오 항공기에 9대를 급파해 양측 모두 손실을 입지는 못했지만 이날 중국과 일본 항공기의 첫 공중전이 벌어졌다.[6]

비록 개막전이 국제정착지 훙커우 지구에서 열렸지만, 분쟁은 곧 중국이 지배하는 상하이의 상당부분으로 퍼져나갔다.대부분의 양보는 그 갈등에도 손대지 않은 채 남아 있었고, 상하이 국제 정착촌에 있는 사람들은 쑤저우 크릭의 둑에서 전쟁을 지켜보는 경우가 종종 있었다.그들은 치외법권 때문에 전투선을 방문할 수도 있었다.상업신문과 동양도서관은 파괴되었다.[7]1월 30일 장개석은 난징의 상하이 근접이 표적이 될 수 있다는 이유로 비상 대책으로 수도를 난징에서 뤄양으로 임시 이전하기로 결정했다.[3][page needed]

상하이는 외국의 관심이 많이 투자된 대도시였기 때문에 미국, 영국, 프랑스 등 다른 나라들은 일본과 중국의 휴전 협상을 시도했다.그러나 일본은 이를 거부하면서 대신 이 지역에 병력을 계속 동원했다.2월 12일, 미국, 영국, 프랑스 대표들은 십자포화에 걸린 민간인들에게 인도주의적인 구호 활동을 위해 반나절 동안 휴전했다.

같은 날 일제는 또 다시 최후통첩을 하면서 중국군이 상하이 양허 국경에서 20km 떨어진 곳에 후퇴할 것을 요구했으나 즉각 거부된 요구였다.이것은 단지 훙커우에서의 전투가 격화되었을 뿐이다.일본인들은 2월 중순까지 그 도시를 점령할 수 없었다.이후 80척의 군함과 300대의 항공기가 지원하는 제9보병사단과 IJA 24 혼성여단의 도착으로 일본군은 9만 명에 육박하는 규모로 증원되었다.

상하이의 전투 지도

2월 14일 장개석은 87사단과 88사단을 포함한 5군을 상하이로 보냈다.

2월 20일, 일본군의 폭격은 중국인들을 미아항 인근 방어 진지로부터 밀어내기 위해 증가했고, 도시의 상업지역과 주택지구에 불이 붙었다.중국 수비 진지는 해군과 장갑차 지원 없이 급속히 악화돼 수비가 5만명 이하로 줄었다.일본군은 공중과 해군의 폭격에 힘입어 10만 명 이상의 병력으로 증원했다.

2월 28일 광둥(廣東)[8]을 중심으로 한 부대의 완강한 저항으로 특징지어지는 일주일간의 치열한 전투 끝에 우수한 포병대의 지원을 받은 일본인들은 상하이 북쪽에 있는 장관(長安) 마을(지금의 장완전)을 점령했다.

2월 29일 일본 11사단은 중국 전선 뒤편 류허 근처에 상륙했다.수비수들은 3월 1일부터 필사적인 반격에 나섰지만 일본군을 몰아내지 못했다.지난 3월 2일 19노선군은 물자와 인력이 부족해 상하이에서 철수할 필요가 있다는 내용의 전보를 발령했다.다음날 19노선과 5군은 상하이에서 후퇴하여 전투의 공식 종료를 알렸다.[3][page needed]

평화 프로세스

전사한 중국군 추모사업

3월 4일 국제연맹은 산발적인 전투가 계속되었지만 휴전을 요구하는 결의안을 통과시켰다.3월 6일, 일제가 휴전을 거부했음에도 불구하고, 중국인들은 일방적으로 싸움을 중단하기로 동의했다.3월 14일, 국제연맹의 대표들은 일본과의 협상을 중재하기 위해 상하이에 도착했다.협상이 진행되는 동안 외곽 지역과 도시 자체에서 간헐적인 전투가 이어졌다.[3][page needed]

5월 5일, 중국과 일본은 상하이 휴전 협정(간편 중국어: 淞沪战协;; 전통 중국어: 淞停停戰;; 핀인: Songhù Tinzahan Xiéddng)에 서명했다.이 협정으로 상하이는 비무장지대가 되었고, 중국은 상하이, 쑤저우, 쿤산 주변 지역에 병력을 주둔시키는 것을 금지하는 한편, 시내에 몇 개의 일본 부대가 주둔할 수 있게 되었다.중국은 도시 내에 소규모의 경찰력만을 보유하는 것이 허용되었다.

여파

휴전이 깨진 후 19군은 장개석으로부터 푸젠성에서 발생한 중국 공산 반란을 진압하기 위해 재배치되었다.공산주의자들과의 싸움에서 승리한 후, 평화 협정이 협상되었다.11월 22일 19노선군 지도부는 국민당 정부에 반기를 들고 중화민국으로부터 독립한 푸젠성 인민정부를 수립하였다.이 새 정부는 공산주의자들의 모든 요소들의 지지를 받지 못했으며 1934년 1월 치앙의 군대에 의해 순식간에 격파되었다.제19노선군의 지도자들은 홍콩으로 탈출했고, 나머지 군대는 해체되어 국가혁명군의 다른 부대로 재배치되었다.

상하이 원정군 사령관이자 일본군 합동지도자인 시라카와 요시노리는 5월 26일 상하이 훙커우공원에서 열린 히로히토 천황의 생일축하 행사 도중 민족주의자 윤봉길에게 중상을 입고 사망하였다.

참고 항목

참조

  1. ^ 张建基 (2000). "唐循和庙行大捷" (in Chinese). Shanghai Local History Office. Archived from the original on March 4, 2016.
  2. ^ a b c d e f "The Fall Of Shanghai: Prelude To The Rape Of Nanking & WWII". Warfare History Network. August 17, 2015. Retrieved November 22, 2020.
  3. ^ a b c d e 요르단 2001.
  4. ^ a b c Hoyt, Edwin P. (1986). Japan's War. p. 98. ISBN 0-07-030612-5.
  5. ^ Tuchman, Barbara (1970). Stilwell and the American Experience in China, 1911–45. New York: Macmillan & Co. pp. Chapter 5.
  6. ^ 航空知识 (September 3, 2020). "从陈应明航空画中忆英雄风采！抗战胜利75周年，我们从未忘记". The Paper (in Chinese). Shanghai. Retrieved January 2, 2021. 容克斯K-47首战上海 - 1932年“1·28”事变爆发后，中国派出9架各型军机调往上海虹桥机场增援，并与当日与日本发生空战，但战斗双方都无损失. 2月26日集中在杭州附近乔司机场待命的我国25架战机突遭日军“中岛”3式战斗机和“中岛”13式攻击机组成的15机编队偷袭，第2队队长石邦藩、射击手沈延世驾驶P-7号容克斯K-47双座战斗机率先起飞应敌，淞沪之战以来最激烈的一场空战由此展开.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  7. ^ Ke Jiayun (March 3, 2015). "Bombed-out library with revolutionary past". Shanghai Daily.
  8. ^ "JAP. CAPTURE OF KIANG-WAN". Canberra Times. February 29, 1932.

추가 읽기

외부 링크