아일랜드 항공대

Irish Air Corps
공군
타에르초르
Irish Air Corps insignia.svg
공군 기장
설립.1924년, 98년(연방)
나라 아일랜드
얼리전스아일랜드
유형공군
역할.공중전
크기733명
23대의 항공기(+ 가르다 시오차나를 지원하는 3대의 항공기)
일부아일랜드 방위군
본사박스형 비행장, 발도넬
좌우명아일랜드어: For aire agus Tairiseatt
"신중하고 충성스럽다"
계약전쟁 목록을 보다
웹 사이트공군 - 방위군
지휘관
총참모임로리 오코너 준장
휘장
둥근 모양Roundel of Ireland.svg
핀 플래시Flag of Ireland.svg
색상Flag of the Irish Air Corps.svg
항공기 운항
공략PC-9M [3]
순찰CASA CN235-100MP 설득자[4]
트레이너PC-9M[3]
운송리어젯 45[5]
AW139[6]
EC 135P2[7]

공군(Irish: An Aerchör)은 아일랜드 [8]방위군의 공군 부대이다.고정 및 회전 날개 항공기를 통해, 가르다 항공 지원, 에어 앰뷸런스, 어업 보호 및 장관 항공 운송 서비스와 같은 비육군 항공 서비스와 함께 육군해군 서비스에 대한 군사적 지원을 제공합니다.본사와 비행장은 [9]더블린 카운티 발도넬에 위치한 케이스먼트 공항입니다.아일랜드 육군이나 아일랜드 해군과는 달리, 아일랜드 항공대는 예비 부대를 유지하지 않기 때문에 전적으로 현역 군인으로 구성되어 있다.

역사

육군 항공대

구 아일랜드 항공대 라운드엘

National Army Air Service는 아일랜드 최초의 독립 공군이었다.1921년 영국-아일랜드 조약 기간 동안, 회담이 실패했을 때 마이클 콜린스가 아일랜드로 탈출할 수 있도록 마르틴시이드 타입 A 마크 II 복엽기를 구입하여 크로이든 공항에 24시간 대기시켰다.그 비행기는 이 임무에 필요하지 않았고,[9] 1922년 6월에 도착한 새로운 국가 육군 항공대의 첫 번째 항공기가 되었다.1922년 7월에 설립된 국립 육군 항공국은 R.A.F.와 항공기 처분 회사로부터 인수한 다양한 기종을 점차 갖추게 되었다.이 회사는 1919년 영국 [10]정부를 위해 제1차 세계대전의 잉여 항공기와 항공 엔진을 처분하기 위해 설립되었습니다.1922년 말까지, 국립 육군 항공국은 제1차 세계대전의 6대브리스톨 F2B 전투기와 4대의 마르틴시드 F4 전투기로 구성된 10대의 항공기와 약 400명의 병력으로 구성되었다.그 뒤를 이은 아일랜드 육군 항공대는 남북전쟁이 [10]끝난 후 국민군의 재조직에 따라 1924년에 창설되었다.

공군

초년

1924년 국방군이 창설되면서 항공대는 새로운 육군 항공대가 되었고 1990년대까지 육군의 일부로 남아있었다.

1938년 4대의 글로스터 글래디에이터 복엽기가 인도되었고, 추가로 8대가 주문되었지만 2차 세계대전이 발발하면서 수출 금지되었다.전쟁이 발발하기 전에 영국에서 구입한 다른 항공기로는 16대의 에이브로 앤슨 마크 1호 해상 순찰 폭격기, 3대의 슈퍼 해병대 월러스 수륙양용기, 6대의 웨스트랜드 라이산더 마크 2호 육군 합동 전투기와 다수의 [11]훈련기가 있었다.

아일랜드 항공군 Avro Anson C.19로 1946년부터 1962년까지 운영됨
1955년 아일랜드 항공대의 드 하빌랜드 뱀파이어 T-11 훈련기

제2차 세계 대전 (비상사태)

제2차 세계 대전 동안, 탈출한 탄막 풍선이 수십 개 격추되었지만, 공군 비행기들이 어떠한 호전적인 항공기들과 교전했다는 기록은 없다.영국으로부터 더 많은 항공기에 대한 요청으로 1941년 동안 13대의 구형 호커 헥터 경폭격기가 공급되었다.호커 허리케인 Mk. Is 12대는 1940년 아일랜드 육군 항공대에 처음 주문됐으나 영국 정부가 전시 금수 조치를 내린 탓에 인도되지 못했다.1943년 7월부터 1944년 3월 사이에 11대의 허리케인 Mk. Is.가 결국 공군에 인도되었고, 그 중 11대는 R.A.F. 잉여 재고에서 1944년 3월까지, 그리고 93호 허리케인은 Co.에 불시착했다.1940년 윅스포드는 12번째 항공기였다.이들은 1945년 3월 아일랜드 육군 항공대에 전달된 6개의 호커 허리케인 Mk. IIcs로 보완되어 결국 제1전투비행대대의 허리케인 Mk. Is.를 대체하게 되었다.남아도는 R.A.F. 재고에서 공급된 허리케인 Mk.ICS는 제2차 세계대전이 끝나기 전에 공군에 전달된 마지막 항공기였다.허리케인은 공군에서 취역한 최초의 단발기 전투기이자 수평 비행으로 시속 300m에 도달할 수 있는 최초의 항공기였다.허리케인은 공군에게 검증된 현대식 전투기를 주었고, 최고조에 달했을 때 20대가 아일랜드 [9]색상으로 비행했다.전쟁 중 아일랜드에 강제 착륙한 교전기 163대를 공군은 이런 방식으로 록히드 허드슨 1대, 페어리 전투 1대, 호커 허리케인 3대를 손에 넣었다.

전후

전쟁이 끝난 후, 허리케인은 슈퍼마린 시파이어와 몇 명의 2인승 스핏파이어 훈련기로 대체되었다.Avro Anson 경수송은 1946년부터 1962년 은퇴할 때까지 통신 항공기로 운영되었다.Percival Provost는 1950년대 중반에 공군 초기 훈련기로 도입되었습니다.

드 하빌랜드 도브는 군단의 수송기가 되었다.제트기는 1956년 6월 30일 부대가 드 하빌랜드 뱀파이어 T.55 [12]훈련병을 인도받았을 때 시작되었다.1963년 11월, 항공대는 첫 번째 헬리콥터 SA.316B 알루엣 III를 인도받았으며, 이 중 7대는 2007년까지 운용되었다.작전 기간 동안 3,300명의 사람들이 수색 구조 및 에어 앰뷸런스 [citation needed]역할에서 알루엣 헬리콥터의 도움을 받았다.

1970년 로저 코먼의 리치호펜 & 브라운을 촬영하는 아일랜드 공군 조종사들.린 게리슨은 오른쪽에서 두 번째 앞줄에서

60년대 중반과 70년대 초반 동안, 군단은 아일랜드의 영화 산업을 확장하는데 한 몫을 했다.조종사와 엔지니어링 직원들은 1965년 흥행작인 블루맥스에 참여했다.전 RCAF 전투기 조종사 린 게리슨의 "블루 맥스 에어비에이션" 소유의 제1차 세계 대전 복제 비행대는 레이슬립웨스턴 비행장으로 이동하기 전에 발도넬케이스먼트 비행장에 기지를 두고 있었다.여기서 군단은 계속 관여했고, 달링 릴리, 폰 리치호펜, 브라운, 제플린, 다수의 텔레비전 광고와 같은 영화를 지원하기 위해 항공 승무원 및 엔지니어링 스태프를 제공했습니다.린 게리슨은 또한 발도넬에서 마체티 SF-260 전사의 첫 번째 시범을 기획했다.이 프레젠테이션의 결과로, 군단은 다수의 전사를 획득했습니다.

팽창

1970년대 중반 아일랜드가 유럽경제공동체(현 유럽연합)에 가입함에 따라 "Matistial Air Transport Service"(MATS)가 확대되면서 군단의 첫 비즈니스 제트기인 BAe 125-700을 인수하게 되었다.

1975년에 푸가 마지스터 CM-170 제트기 몇 를 프랑스에서 중고로 구입했다.그것들은 훈련, 라이트 스트라이크 비행대, 실버 스왈로스 전시팀에 사용되었다.그들은 1998년에 퇴역했고 대체되지 않았고 아일랜드 항공대는 제트 전투기가 없었다.

1977년에 10명의 SIAI-Marchetti SF.260We 워리어스가 가벼운 훈련과 지상 공격 역할을 위해 제공되었습니다.4명이 추락사고로 목숨을 잃었다.1986년에 5개의 SA 365Fi Dauphin II가 SAR 역할을 위해 인수되었습니다.이들 중 2척은 해군 헬기 초계함Eithne에서 운용하기 위해 개조되었으며, 충돌 방지 연료 탱크와 작살 갑판 피뢰 장비를 갖추고 있다.

아일랜드 항공대는 유럽연합(EU)에 대한 의무의 일환으로 바다에서 132,000평방마일(342,000km²)을 순찰한다.공군은 이전에 3대의 비크크래프트 200 슈퍼킹 에어 중 2대를 이 임무에 채용했다.그러나 해상순찰에 사용된 슈퍼킹 에어는 1990년대에 폐기되었고, 세 번째는 수송 임무에 할당되었다.102편대는 비치킹에어(#BB-672) 1대를 운용하고 있지만 (2010년 현재) 운항이 중단돼 행어어드 상태다.이전에 운영되던 항공기 2대(#BB-376과 #BB-208, 꼬리 번호 232, 234)는 각각 1991년과 1992년에 팔렸다.[11][13] 두 대의 CASA C235-100 해상 초계기가 현재 이러한 순찰을 수행하고 있으며, 2006/2007년 EADS CASA에 의해 향상된 레이더, 전방 주시 적외선 장비 및 새로운 전자 및 항전 장치를 갖춘 FITS Permitader 표준으로 업그레이드되었다.

MATS의 역할에서, 아일랜드의 EU 의장직 승계 이후, 군단은 그루만 걸프스트림 III를 임대했습니다.그것은 1990년에 세계 일주를 한 최초의 아일랜드 군용기가 되었습니다.그루만 걸프스트림 IV는 나중에 리어젯 45와 마찬가지로 취득되었다.2012년 걸프스트림 IV의 시간당 평균 비용은 3,790유로였습니다.[14]

2004년에 8대의 필라투스 PC-9M 훈련기가 공군에 인도되었습니다.필라투스 항공기는 연속 꼬리 [why?]번호를 사용하는 공군 전통을 깨는 최초의 공군 항공기였다.제너럴 오피서 커맨딩은 260시리즈에서 새로운 필라투스 테일넘버를 시작했습니다. 즉, 테일넘버 258(리어젯 45)에서 260(첫 필라투스)으로 점프하고 테일넘버 259를 건너뛰었습니다.필라투스는 뱀파이어 이후 처음으로 이젝트 좌석을 갖춘 공군 항공기이다.PC-9M은 6개의 언더윙 하드포인트를 갖추고 있으며 근접 공중 지원 역할을 위해 각각 1개의 M3P 기관총을 탑재한 FN HMP250 포드7개의 폴딩핀 공중 로켓을 탑재한 FN LAU-7 로켓 포드로 무장할 수 있다.에어크루들매년 발도널케이스먼트 비행장을 출발하여 고먼스턴 [15]캠프 해안 사거리까지 비행하는 실탄 사격 훈련을 하고 있습니다.

2005년 11월, 2대의 유로콥터 EC135P2 경전철 헬리콥터가 공군에 인도되었다.아구스타 웨스트랜드 AW139 4대[16]1대는 2006년 11월 밀라노 아구스타 시설에서 공군으로 인도됐다.AW139 중 2대는 2006년 12월 아일랜드로 비행하기 전 아일랜드 조종사 훈련을 위해 밀라노에 남아 있었다.이 헬기는 7.62mm 범용 기관포를 탑재할 수 있는 능력을 갖추고 제공되기 때문에 공군에게는 또 다른 첫 번째 헬리콥터이다.

2009년 10월 12일 공군 교관 데릭 퍼니스와 사관생도 데이비드 제벤스는 [17]골웨이 카운티 코네마라에서 훈련필라투스 PC-9이 추락해 사망했다.

2011년 리비아 내전 당시 공군은 약 40명의 아일랜드 시민들을 리비아에서 대피시키는 임무를 맡았다.이 작전에는 몰타를 임시 [18][19][20]기지로 사용하는 두 대의 항공기와 한 대의 CN-235가 동원되었다.

방위군 위원회

2022년 2월, 국방군 위원회는 보고서를 발표했다.이 보고서는 공군에게 아일랜드 공군으로 이름을 바꿀 것을 권고하고 공군총장 설치를 주창했다.이 보고서는 또한 3가지 수준의 야망(LOA)을 권장했으며, 각 레벨은 서로 다른 권장사항을 가지고 있다.LOA 1은 현역 [21]인원을 현재의 조직으로 되돌리는 한편, 현재의 공군 규모를 유지하는 것을 제안한다.

LOA 2는 다음과 같은 추가 기능의 개발을 권장합니다.

  • 중형 헬기 2대 추가 - 중형 헬기 8대 최종 교체 초중형 헬기 8대 추가
  • 기본 레이더 - 인식 공기 사진(RAP) 설정
  • 전략적 도달 항공기 - 해외 전개를 위한 수송 및 공수
  • 카운터 UAV - 안티드론/UAV 기능
  • 항공군 예비역 - 전문가 역할(기술자, 훈련받은 조종사, 항공 교통 관제사) 모집

LOA 3은 다음을 포함한 공군 전투 능력의 추가 개발을 권고한다.

  • 제트 전투 항공기 - 공중 전투/요격 능력
  • 병력 수송기 - 인력 해외 배치
  • 무장 CSAR 헬리콥터 - 극장 내 유기 배치

LOA 3에 따라, 새로운 공군은 또한 전투 조종사, 항공기 그리고 지원 요원들을 해외에 배치할 수 있게 될 것이다.LOA 2는 15억 유로의 예산을 권장하고, LOA 3은 30억 유로의 예산을 권장하고 있습니다.위원회는 아일랜드를 비슷한 GDP와 인구 규모를 가진 다른 국가들과 비교하고 이러한 예산 증액이 이들 국가에 [citation needed]비례할 것이라고 결정했다.

조직

아일랜드 항공대는 아일랜드 방위군의 항공 지부이다.공군([2]GOCAC) 총사령관 로리 오코너 준장이 지휘하는 공군은 참모본부 1개, 공군 2개, 지상지원 2개, 독립중대 1개, 공군대학 1개로 구성된다.공군 주요 작전 기지는 더블린에 있는 케이스먼트 비행장 밖에 있다.

클랜시 준장은 2017년부터 2019년까지 공군 총사령관이었다.

공군 본부

  • 총사령관실
  • 운용 섹션
  • 지원 섹션
  • 군용 내공성 당국
  • 비행안전과
  • 헌병과

제1작전동

1 작전동은 고정익 [22]비행의 운용을 담당하는 주요 편대이다.이는 4개의 개별 비행 편대와 2개의 비 비행 편대로 세분되며, 각각 전용 역할을 한다.

  • 101 비행대 – 해상 감시 및 공수
  • 102 비행대 – 각료 수송
  • 103 비행대 – 엔지니어링
  • 104 편대 – 육군 협동조합
  • 105 비행대 – 방위군 사진부

제3작전동

3작전동은 회전익 [23]비행 운용을 담당하는 편대로 3개 비행중대와 1개 비비행중대로 나뉜다.그것은 비상 항공 의료 서비스, 항공대와 HSE 국가 구급 서비스가 공동으로 운영하는 항공 구급 서비스를 위한 조종사를 제공한다.

  • 301 전술 헬기 편대
  • 302 훈련 및 감시 비행대
  • 303 정비 및 배치 비행대대
  • 제304 가르다 항공 지원 비행대

제4지원동

4 지원동은 주로 2차 항공기 유지보수와 관련이 있다(전방 유지보수는 각 [24]운영익의 엔지니어링 중대에 의해 수행된다).이 편대에는 2개 중대가 있다.

  • 401 편대 – 기계 지원
  • 402 비행대 – 항전 지원

No 5 서포트 윙

5 지원동은 공군 [25]병참 지원을 담당한다.

  • 502 편대 – 로지스틱 지원
  • 503 편대 – 수송
  • 504 비행대 – 의료 서비스
  • 505 비행대 – 항공 교통 관제
  • 506 비행대 – 소방

통신정보화중대

통신 및 정보 서비스 편대(CIS)는 항공대를 위한 지상 기반 통신, 내비게이션, 레이더 및 IT 시스템의 공급 및 유지보수를 담당합니다.CIS 비행대는 본부와 4개의 [26]비행으로 구성되어 있다.

  • 중대 본부
  • 비행장 서비스 비행
  • 통신편
  • 테크니컬 서비스 편
  • 정보기술 비행

공군대학

항공대 대학은 아일랜드 항공대의 주요 훈련 부서로, 모든 입대자가 훈련을 받습니다.이 대학은 세 개의 다른 [27]학교로 나뉩니다.

  • 비행훈련학교(FTS) – FTS는 필라투스 PC-9 고정익 항공기를 갖춘 비행훈련과 장교 훈련에 대한 주요 책임이 있습니다.
  • TTS(Technical Training School) – TTS는 항공기 기술자가 될 사람을 위한 기술 교육을 받습니다.
  • MTSS(Military Training and Survival School) – MTSS는 모든 신입 사병의 기본 군사 훈련 및 경력 향상 훈련을 담당합니다.

항공기

현재 재고

아일랜드 항공대 CASA CN-235
항공기 기원. 유형 변종 사용중 메모들
운송
리어젯 45 미국 VIP/에어 엠뷸런스 1개[28]
해상순찰대
CASA CN-235 스페인 해상 순찰 MPA 100 2 주문시[29] 2개
감시
필라투스 PC-12 스위스 ISTAR/유티 PC-12NG 4개[29]
브리튼-노먼 디펜더 영국 경찰의 공중 지원 4000 1개[29] Garda Air Support Unit(GASU)[30] 전용 비행
헬리콥터
유로콥터 EC135 프랑스. 효용. P2+/T2 4개[29] 그 중 T2는 GASU[31] 위해 비행한다.
아구스타웨스트랜드 AW139 이탈리아 효용. 6개[29]
트레이너
필라투스 PC-9 스위스 트레이너 / CAS PC-9M 8개[29] 기관총이나 로켓포드[32] 무장할 수 있다

항공기 퇴역

PC-9M으로 대체된 몇 의 SF-260WE Marchetti Warriers(기존의 Air Corps College 고정익의 주축)가 미국의 한 민간 재판매업체에 판매되었으며, 한 가지 예는 Air Corps 박물관 소장용으로 보관되어 있습니다.다른 항공기 몇 대(도핀 4대와 가젤 1대 포함)는 운항을 중단하고 항공대 항공기 등록부를 삭제한 후 외국 구매자들에게 팔렸다.

아일랜드 항공대는 VIP 수송용으로 사용되던 걸프스트림 IV를 퇴역시켰다.

수색구조항공대가 운용하던 S-61NCHC헬기로 반송됐다.AW139 유틸리티 헬리콥터에 대한 두 가지 추가 옵션 실행 후, 지원 대상 유형으로 이러한 통합의 일환으로, 이전 육군 지원 및 SAR 알루엣 비행대인 알루엣 III는 2007년 9월 21일 케이스먼트 비행장에서 열린 기념식에서 "중단"되었다.이 항공기와 부대는 1964년 설립 당시 아일랜드 최초의 SAR 헬리콥터 서비스 및 세계 최초의 전용 국가 항공 구급차 서비스 중 하나를 제공했다.

Garda Air Support Unit의 Eurocopter Twin Squirl 헬리콥터는 2008년 1월에 두 번째 Eurocopter EC135로 대체되었다.

2014년 7월 아일랜드 각료항공운송국을 대표해 운항하던 걸프스트림 IV는 부식이 발견돼 운항을 중단했다.정부는 2014년 12월 50만달러에 제트기를 판매했으며,[33][34][35][36] (2015년 3월 현재) 대체기 구입 여부를 검토 중이다.

2019년 10월 4일, 47년간의 주정부 근무 후, 나머지 5대의 랭스 로켓 FR172H(총 9대 중) 항공기는 [37]총 63,578시간의 비행 시간을 축적한 후 운항을 중단했다.Cessnas는 2020년 [38][39]동안 여러 필라투스 PC-12 NG 유틸리티 항공기로 대체되었다.필라투스 PC-12 항공기 4대 중 첫 번째 항공기는 [40]2020년 4월에 인도되었고, 3대는 2020년 [41][42]9월에 추가로 인도되었다.

무기

이름. 기원. 유형 변종 이미지 메모들
작은 팔
슈타이어 AUG 오스트리아 돌격 소총 AUG A1 508mm 04.jpg 1989년 이후[43] 표준 서비스 라이플
Heckler & Koch USP 독일. 반자동 권총 First-year H&K USP 9mm (32415150000) modified.png 표준[44] 권총
머신건&로켓
FN MAG 벨기에 범용 기관총 FN MAG 58M AF 10 (13673766895) (2).jpg AgustaWestland AW139 헬리콥터에 장착 가능
M2 브라우닝 미국 중기관총 M3P Close up of Irish Air Corps Pilatus PC-9 in flight.jpg Pilatus PC-9M의 윙팟에 장착 가능
로켓 포드 벨기에 무유도 로켓 LAU 7 Pilatus PC-9M 날개 아래 장착 가능

기능

필라투스 PC-9M 트레이너 편대.가장 가까운 항공기는 지상 공격 역할로 사용되는 언더윙 기관총과 로켓 포드를 싣고 있다.

공군의 역할과 그 기능은 기존의 군 공군이 아닌 육군 공군의 역할과 기능이다.공군의 항공 우주 통제와 지상 공격 능력은 낮은 수준과 제한된 날씨로 제한된다.나이트 비전 고글의 도입을 통해 헬리콥터 전술 부대 수송이 24시간 제공됩니다.공군의 비군사적 능력은 공군의 민권력 및 기타 정부 부서를 지원하며, 장관 수송, 어업 보호, 24시간 해양 순찰, 가르다 항공 지원, 육상과 해상의 수색 및 구조, 항공 구급차 서비스, 공중 소방, 마약 감시 및 비전투원의 대피를 포함한다.항공대는 보안 및 임시 역할을 충족할 수 있는 능력을 국가에 제공하지만 국방군 자금의 12%만 받는다(Dahil Defense Vote 2014 참조).

미래.

2015년 7월, 아일랜드 정부는 아일랜드 항공국(IAA)과 국방군이 비행 계획을 제출하지 않고 트랜스폰더가 꺼진 군용 항공기를 포함하여 아일랜드 통제 영공을 비행하는 비밀 항공기를 추적하기 위해 지상 기반 장거리 항공 감시 레이더 시스템을 구입할 계획을 밝혔다.국방부 장관 Simon Coveney는 향상된 능력으로 IAA가 책임지고 있는 대서양 영공을 더 잘 커버할 수 있을 것이라고 말했다.장거리 감시 레이더는 1000만 유로의 비용이 드는 것으로 알려져 있으며 민간 및 군 당국에 항공 [45]침공을 감시할 수 있는 향상된 능력을 제공하기 위한 우선 구매로 간주되고 있다.아일랜드는 나토 회원국이 아니기 때문에 통합된 유럽 군사 레이더 시스템이나 나토 장비로부터 혜택을 받지 못한다.아일랜드 항공대는 전용 공중 요격 능력이 부족하며, 이전에도 영국 공군이 아일랜드 통제 [46]영공에서 환영받지 못하는 항공기에 대응하고 호위하는 모습을 보였다.

필라투스 PC9은 2025년까지 [47]교체될 예정입니다.두 대의 CASA CN-235는 2023년에 두 의 에어버스 C295 해상 초계기로 대체될 예정이다. 이 항공기는 수색 및 구조, 수송, 특수부대 운영, MEDEVAC 및 기타 유틸리티 [48]역할에도 사용될 것이다.

2020년 6월, 아일랜드 타임스는 아일랜드 정부가 발행한 5개년 투자 전략 문서에 "공중 전투 요격"[49]의 가능성이 포함되어 있다고 보도했다.추측된 전투기/요격기 구매는 아일랜드 [50]영공을 침범하는 알려지지 않은 비행기들을 요격하기 위해 영국 제트기를 사용하는 것에서 변화를 나타낼 것이다.국방위원회에 제출된 보고서는 현재의 PC-9 재고 대체 후보로 Aermacchi M-346, KAI FA-50Saab Grippen을 검토했으며, 평화시 공중 경비 능력을 위해 최소 8대의 항공기와 "완전"[51] 방공 능력을 위해 40대의 항공기가 권장되었다.

2022년 2월, 국방군 위원회 보고서가 발간되었다.그것은 공군의 이름을 공군으로 바꿀 것을 권고했고 두 가지 야망 수준(LOAs)에 따라 추가 권고안을 만들었다.LOA 2에 따라, 제안된 새로운 공군은 인식 항공 사진, C-130과 같은 전략 공수 항공기 및 추가 중형 헬리콥터 개발을 위한 1차 레이더 능력을 확립할 것이다.LOA 3에 따라 공군은 국제 작전에 기여하기 위해 조종사와 지원 요원 모두를 해외에 배치할 수 있는 능력을 포함하여 12에서 24대의 공중 전투/요격 항공기를 확보하게 된다.선호하는 항공기 유형으로는 Saab JAS 39 Grippen과 Lockheed Martin F-16이 있다.이는 아일랜드의 방공 능력을 덴마크, 벨기에, 오스트리아 및 [52]노르웨이와 같은 유사한 인구와 경제 규모의 유럽 국가 수준으로 변화시킬 것이다.2022년 슬란다일 아일랜드 국방안보 정상회의에서 록히드 마틴F-16 블록 70 또는 FA-50 경비행기의 판매 가능성(아일랜드 정부가 국방위원회의 LOA 2를 선정할 경우), 또는 12개의 새로운 F-16 블록 70s(LOA가 선정되거나 LOA가 선정될 경우)과 관련된 여러 가지 제안을 했다.- 유럽 국가의 핸드 F-16[53]제조사의 F-35 플랫폼으로 교체됩니다.

역할

에어 앰뷸런스

항공대는 병원간, 도서해외 병원으로 환자를 긴급 이송하고 해외 치료를 위해 환자를 이송할 수 있는 항공 구급 서비스를 제공한다.이 서비스는 또한 응급 장기 회수 팀도 이송한다.사용되는 항공기는 AW139, EC135, CASA 및 리어젯이다.

Athlone의 Custume Barms를 거점으로 하는 국립 구급대 AW139는 또한 사고 [54][55]현장에서 병원으로 응급 환자 공수 서비스를 제공합니다.

해상 순찰대

항공대는 어업 보호를 지원하기 위해 두 대의 CASA CN235 해양 순찰기를 운영하고 있다.이 장거리 항공기는 아일랜드만의 어업 제한 구역을 순찰한다.이것들은 국방백서에 기술된 바와 같이 보다 유능한 해상 초계기로 제때 대체될 예정이다.

각료항공운송사업부

항공대는 대통령과 정부 구성원의 국내외 공식 업무를 지원하기 위해 MATS(Ministrative Air Transport Service)를 제공한다.Learjet 45는 이 목적으로 특별히 사용됩니다.걸프스트림 IV는 이전에 이 용도로 사용되었습니다.AW139 및 경우에 따라서는 EC135 및 CASA가 MATS에도 사용됩니다.

Garda 에어 서포트

가르다 항공지원부대는 가르다 시오차나의 부대로 아일랜드 국가 경찰력을 위한 특수 항공 지원을 제공한다.공군은 법무부와 함께 Garda Air Support 역할을 위해 Eurocopter EC135 T2 헬리콥터 2대와 Britten-Norman Defender 항공기 1대 등 3대의 항공기를 운영하고 있다.

항공기의 운영 통제권은 법무, 평등 및 법률 개혁부에 있으며, 항공대는 항공기를 [56]조종하고 유지하는 가르다 항공 지원부에 조종사와 항공기 기술자를 제공한다.

랭크

항공대의 계급은 아일랜드 육군의 계급과 유사하다.모든 계급의 병력은 [9]850이다.

장교 계급장

순위 그룹 제너럴/플래그 임원 현장/고위 임원 하급 임원 장교 사관후보생
아일랜드 항공대[57]
Ireland-AirForce-OF-8.png Ireland-AirForce-OF-7.svg Ireland-AirForce-OF-6.svg Ireland-AirForce-OF-5.svg Ireland-AirForce-OF-4.svg Ireland-AirForce-OF-3.svg Ireland-AirForce-OF-2.svg Ireland-AirForce-OF-1b.svg Ireland-AirForce-OF-1a.svg Irish Air Corps OF-D.svg
중장
레프테아난트 기네아랄
소령
마오르기네알
준장
브리오가이다레기네아랄
대령.
코날
중령
레프테아난트코르날
지휘관
첸포트
대장.
카프텐
대위.
레프테아난트
이등병
다라레프탄트
장교 사관후보생
달타오이피게아치
줄임말 중장 소장 준장 중령 동작 캡틴 중대 제2중대 O-Cdt

기타 계급장

순위 그룹 시니어 NCO 주니어 NCO 등록 완료
아일랜드 항공대[57]
Irish Air Corps OR-9.svg Irish Air Corps OR-8.svg Irish Air Corps OR-7.svg Irish Air Corps OR-6.svg Irish Air Corps OR-5.svg Irish Air Corps OR-4.svg Irish Air Corps OR-3.svg Irish Air Corps OR-2.svg Irish Air Corps OR-1.svg 휘장 없음
연대 하사 소령
마오르시르생트 레이시민트
연대 병장
쎄트루샤이르신트레이시민트
비행중사
사이르신트 아이틀레오이지
비행조종사
체트루샤이르신트 아이틀레오이지
병장
사이르신트
상병
씨네이트
에어맨 3 별
아이틀레와르, 3레알타
에어맨 2 스타
아이틀레와르, 2 레알타
견습생
프루티시
리크루트
이어캐치
줄임말 RSM RQMS FS FQMS 병장 CPL 암 3* 암 2* 앱. Rec/G1

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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외부 링크