AIDC AT-3

AIDC AT-3
AT-3 쯔청
Thundertigers AT-3 Flight over Hualien AFB.jpg
선더 타이거스 비행대대의 AT-3
역할 강사
국기원 타이완
제조사 항공우주산업개발공사
제1편 1980년 9월 16일
소개 1984
상태 활동적인
기본 사용자 중화민국 공군
생산됨 1984–1989
숫자 빌드 62
V자 형성에 의한 ROCMA 상공의 ROCAF 썬더티거 비행

AIDC AT-3 쯔 청(중국어: 自強; pinyin: Zìqiáng; "자신의 의지")[1]은 중화민국 공군(ROCAF)이 운영하는 고급 제트 훈련기다. 1984년부터 1990년까지 대만 항공우주산업개발공사가 미국 항공기 제조업체인 노스럽과[citation needed] 공동으로 제작한 항공기는 모두 62대. A-3 1인용 공격 버전도 2개 구축됐다.

설계 및 개발

첨단 제트 훈련기의 디자인은 1975년 기체 양쪽에 나셀에 장착된 세발자전거 언더캐리지, 탠덤 시트 콕핏, 트윈 터보팬을 탑재한 전통적인 저동 구성으로 시작되었다. 1978년 설계가 승인된 후, 2개의 시제품이 제작되었다. 최초의 항공기는 1980년 7월 17일에 출항하여 1980년 9월 16일에 첫 비행을 했다.[2] 추가 평가 결과, ROCAF 60 AT-3A에 대한 계약이 이루어졌다.

AT-3는 날개가 곧고 기존의 슬래브 테일플레인(slab tailplane)이 있는 저동 단면이다. AT-3에는 5개의 무기 탑재(중심선 1개, 선내 하부 2개, 선외기 하부 2개)와 날개끝 발사 레일이 있다. 생산 모델의 탠덤 이중 제어 조종석에 제로제로 마틴 베이커 10 방출 좌석이 두 개 있다. 뒷좌석(강사 위치)을 30 cm 높이로 올려놓아 코빼기 시야를 개선한다. 항공기에는 거의 사용되지 않는 소형 폭탄 베이 기능이 있으며, 현재는 대부분 보조 연료 탱크를 보유하고 있다. AT-3는 허니웰/개럿 TFE731-2-2-L 비 애프터버닝 터보팬 엔진 2개를 탑재해 총 추력 3178kg(31.1kN, 7000lb)을 생산한다. 다양한 크기의 철제폭탄과 로켓포드, AIM-9 사이드바인더 미사일, 국산 TC-1 IR 공대공 미사일을 탑재할 수 있다.

운영이력

첫 번째 AT-3A 운영자는 ROCAF 아카데미의 비행 훈련 사령부다. 1988년 썬더타이거 시범단은 F-5E 항공기를 AT-3로 교체했다. 1989년 9월 9일 제35전투비행단(Night Attack)은 록히드 T-33 슈팅스타 트레이너를 SE 아시아 정글 컬러로 도색한 AT-3로 교체했다. 제35전투비행단(나이트 어택)에 인도된 AT-3는 폭탄만에 반인기 쌍둥이 12.7mm 기관총을 장착했다. 35중대는 이후 물류상의 이유로 ROCAF 아카데미로 이전했고, 이후 1999년 항공기가 비행훈련사령부로 이전하면서 물러났다.

이 항공기는 고등훈련기로서나 무기 훈련을 위해 모두 운용되며, 현재 ROCAF와 함께 운항 중인 모든 AT-3는 썬더타이거의 블루, 화이트, 레드 컬러로 칠해져 있다.

AT-3는 2001년부터 2006년까지 중년의 수명 업데이트를 거쳤으며, 이 항공기는 2016년 이후까지 운항할 수 있게 된다.[1]

XA-3 Lui Meng(간체 중국어: 雷鸣; 중국어 번체: 雷;; 핀인: Léiming) ("Thunder") 1인용 공격 버전은 프로토타입 단계를 넘어 전혀 진행되지 않았다. 901호와 902호에 해당하는 두 대의 항공기가 제작되었다. 이 항공기는 현재 퇴역하여 전시 중이다. AT-3B #825는 AIDC에 대여 중이다. 이 세 대의 항공기는 HF-2 공중발사 대함미사일의 단축형을 탑재할 수 있었고, 1995/1996년 제3차 대만해협 위기 때 이 미사일과 전투준비를 했다.[1] 2인승 AT-3B 업그레이드는 ROCAF에서 서비스를 개시했다.

변형

AT-3 AIDC 부스의 Max Advanced 강사 모델 디스플레이
청쿵링의 XA-3
  • XAT-3 : 처음 두 개의 2인승 시제품.
  • AT-3A : 2인승 고등훈련기, 중화민국 공군용 경공격기. 60대의 생산 항공기가 만들어졌다.
  • AT-3B : 중화민국 공군용 2인승 지상공격기. AT-3A 항공기 60대 중 45대는 APG-66T 레이더와 헤드업 디스플레이(HUD)를 중년기 업데이트 프로젝트로 포함하는 AT-3B 표준으로의 업그레이드를 위해 계획되었다. 그 상태는 현재 알려져 있지 않다.
  • XA-3(레이 밍): 1인승 지상공격기. 두 개의 프로토타입이 제작되었지만 AIDC F-CK-1 칭궈에 배치된 우선순위로 인해 프로그램이 취소되었다. 은퇴하여 전시 중.

연산자

타이완

사양

AIDC AT-3

공격 및 요격 제트의[3] 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 2
  • 길이: 12.9m(42ft 4인치) (피토 프로브 포함)
  • 날개 폭: 10.46m(34ft 4인치)
  • 높이: 4.36m(14ft 4인치)
  • 날개 면적: 21.93m2(236.1평방피트)
  • 공중량: 3,855kg(8,499lb)
  • 최대 이륙 중량: 7,940kg(17,505lb)
  • 발전소: 2 × Honeywell TFE731-2 터보팬 엔진, 15.6 kN(3,500 lbf) 추력 각각

퍼포먼스

  • 최대 속도: 11,000m(36,089ft)에서 904km/h(562mph, 488kn)
  • 범위: 2,280km(1,420mi, 1,230nmi)
  • 서비스 천장: 14,650m(48,060ft)

무장을

  • 총: 복측 팩의 2x .50(12.7 mm) 칼 기관총, 20 mm 총기 포드
  • 하드포인트: 공대공 미사일용 윙팁 파이론 2개, 용량 2720kg(5,997lb)의 윙 및 동체 하드포인트 5개
  • 로켓: 5인치(127mm) 및 2.75인치(70mm) 로켓 포드
  • 미사일: Sky Sword I과 AIM-9P4 Sidewinder 공대공 미사일, HF-2 Mk 2 대함 미사일.
  • 폭탄: Mk 82 500 lb (230 kg) 폭탄, Mk84 2,000 lb (910 kg) 폭탄, Mk20 클러스터 폭탄

참고 항목

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

참조

  1. ^ a b c Hua, Retired General Mike (2010-09-16). "30th anniversary of AT-3 first flight". HMHFP. Archived from the original on 2011-07-21. Retrieved 2010-09-16.
  2. ^ "Taiwan's first fighter jet trainer celebrates its 30th anniversary". Central News Agency. November 6, 2010. Archived from the original on November 28, 2010. Retrieved 1 December 2016. Alt URL
  3. ^ Sharpe, Michael (1999). Attack and Interceptor Jets. New York City, NY: Friedman/Fairfax Publishers. ISBN 1-58663-301-5.