에콰도르 공군
Ecuadorian Air Force| 에콰도르 공군 | |
|---|---|
| 푸에르자 아에레아 에쿠아토리아나 | |
 에콰도르 공군의 기장 | |
| 설립. | 1920년 10월 27일 |
| 나라 |  에콰도르 |
| 유형 | 공군 |
| 역할. | 공중전 |
| 크기 | 6,389 [1] 72대 |
| 일부 | 에콰도르의 군사 |
| 본사 | 대한민국 국방부 |
| 기념일 | 10월 27일 |
| 계약 | |
| 웹 사이트 | fae |
| 지휘관 | |
| 코만단테 제너럴 | 지오바니 에스피넬 준장 |
| 휘장 | |
| 둥근 모양 |  |
| 핀 플래시 |  |
| 항공기 운항 | |
| 파이터 | 아틀라스 치타 |
| 실용헬기 | 벨 206, AW119, 유로콥터 EC145 |
| 정찰 | UAV-2 호크 |
| 트레이너 | EMB 314 슈퍼 투카노, 그로브 G 120TP, 다이아몬드 DA20 카타나, 세스나 T-41 메스칼레로 |
| 운송 | C-130, 보잉 737, 보잉 727, 엠브레어 레거시 600, 팔콘 7X, 걸프스트림 II, CASA C-295, DHC-6 트윈 오터, 슈퍼킹 에어, Piper PA-34 |
에콰도르 공군(스페인어:Ferza Aérea Equatoriana, FAE)는 에콰도르 군부의 공군 부대로 에콰도르 영공의 보호를 책임지고 있습니다.
미션
군 공군기구를 발전시키고 주권을 보장하고 국가 안보와 발전에 기여하는 제도적 목적을 실행한다.
비전.
설득력 있는 공군이 되어 사회의 존경을 받고 받아들여지며 국가의 "공중 공간" 발전을 개척한다.
역사
FAE는 1920년 10월 27일 공식적으로 창설되었다.하지만, 다른 많은 나라들과 마찬가지로, 군사 비행 활동은 공군의 공식 탄생일 이전에 시작되었다.에콰도르의 역사는 이웃 나라 페루와의 많은 충돌로 특징지어진다.1910년 에콰도르-페루 사태의 직접적인 결과로 클럽 데 티로 과야킬 회원들은 스포츠 활동을 항공 분야로도 확장하기로 결정했다.Club de Tiro y Aviacion으로 이름을 바꾼 그들은 항공 [citation needed]학교를 시작했다.과야킬에 사는 이탈리아인 코스메 레넬라 바르바토는 클럽 데 티로 이 아비치온의 첫 멤버 중 한 명이었다.1912년 코스메 레넬라는 그의 모국인 이탈리아로 훈련을 보내졌고 그곳에서 성공적으로 조종사로 졸업했습니다.그는 이후 1915년 두 번째로 유럽으로 돌아와 [2]제1차 세계대전에 참전했다. 152번의 전투 출격에서 그는 18개의 승리를 거두었다. 비록 7번만이 확인되었다.그가 에콰도르로 돌아왔을 때, 그의 경험은 에콰도르 조종사들의 감소된 그룹에게 동기부여가 되었고, 그는 초기 에콰도르 군사 항공의 첫 에콰도르 조종사로 졸업하는 것을 목표로 이탈리아 토리노에 있는 항공 학교로 이사했다.
1939년까지 에콰도르 공군은 여전히 약 30대의 항공기와 [3]10명의 장교들을 포함한 60명의 직원들로 제한되었다.군용 항공은 40년대 초 에콰도르에서 미국으로 파견된 사절단이 살리나스 항공학교에 각종 항공기를 납품할 때까지 본격적으로 시작되지 않았다.라이언 PT-22 신병 3대, 커티스 라이트 CW-22 팔콘 6대, 페어차일드 PT-19A 코넬 6대, 북미 AT-6A 하바드 3대가 1942년 3월에 도착하여 살리나스에 있는 에스쿠엘라 드 아비시온의 능력을 대폭 향상시켰다.
1950년대와 1960년대 공군은 더 많은 유닛과 항공기를 확보하면서 더욱 필요한 증강을 보였다.한편, 다양한 기지의 시설 개선에 대한 노력이 이루어졌다.1961년 5월, 산하 부대인 알라 드 트랜스포트 11호와 함께 "제1공역"이 창설되었다."제2의 공군 구역"은 에콰도르 남부 절반의 부대인 "타우라"의 알라 데 콤바테 21호, 과야킬의 알라 데 레스카테 22호, 만타"의 알라 데 콤바테 23호, 그리고 "에스쿠엘라 슈페리어 군국 데 아비악니" 렌코스의 부대들을 통제했다.
Ala 11은 다른 많은 남미 국가들처럼 Transporte Aérea Military Equatoriana (TAME)라는 자체 상업 지점을 가지고 있다.군 수송기 외에도 민간 여객기도 이용한다.인적이 드문 곳으로 비행하는 TAME은 에콰도르 사람들에게 추가 서비스를 제공합니다.
FAE는 여러 차례 행동을 보였다.페루와의 지속적인 국경 분쟁은 1981년과 [4][5]1995년에 일어났다.오늘날 FAE는 마약과의 전쟁뿐만 아니라 아마존 지역에 대한 인도주의적, 물류적인 임무에 직면해 있다.그럼에도 불구하고, 중산층 국가이고 상대적으로 많은 공군을 지원하는 것은 부담이다.
구조.
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에콰도르 [6]공군의 현재 구조는 다음과 같습니다.
- 21 전투비행단 (Ala de combate 21) - 타우라 공군기지
- 22 전투비행단 (Ala de combate 22) - 시몬 볼리바르 공군기지
- 23 전투비행단 (Ala de combate 23) - 엘로이 알파로 공군기지
- 2311 전투비행대 "드래곤" (Esc. de combate 2311 "드래곤") - A-29 슈퍼 투카노 운용
- 11 수송동(Ala de Transporte 11) - 코토팍시 공군기지(라타쿤가 국제공항 일부)
- 1111 수송대대 "헤라클레스" (Esc. de transporte 1111 "헤라클레스") - 운용 중인 C-130H/L100-30
- 1112 수송대대 "Avro" (Esc. de transporte 1112 "Avro") - 운용 CASA 295
- 1113 수송대대 "쌍수달" (Esc. de transporte 1113 "쌍수달") - DHC-6 쌍둥이 수달 운용
- 1114 수송 편대 "사브리너" (Esc. de transporte 1114 "사브리너") - 운용 중인 사브리너
- 공군사관학교 '코스메 레넬라'(에스쿠엘라 슈페리어 밀리터리 드 아비앙 '코스메 레넬라') - 살리나스 공군기지 - 운영 다이아몬드 DA20
항공기
현재 재고
| 항공기 | 기원. | 유형 | 변종 | 사용중 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 전투 항공기 | ||||||
| 아틀라스 치타 | 남아프리카 공화국 | 파이터 | 치타 C | 9개[8] | 업그레이드된 Dassault Mirage III 변형 | |
| 운송 | ||||||
| 보잉 737 | 미국 | VIP 트랜스포트 | 1개[8] | |||
| 보잉 727 | 미국 | 수송 / VIP | 1개[8] | |||
| C-130 허큘리스 | 미국 | 운송 | C-130E/H | 3개[8] | ||
| CASA C-295 | 스페인 | 전송 / SAR | 3개[8] | |||
| 파이퍼 PA-34 | 미국 | 효용. | 1개[8] | |||
| 걸프스트림 II | 미국 | VIP 트랜스포트 | 1개[8] | |||
| DHC-6 트윈 오터 | 캐나다 | 유틸리티/수송 | 3개[8] | STOL 대응 항공기 | ||
| 슈퍼킹 에어 | 미국 | 효용. | 350 | 1개[8] | ||
| 군용 헬리콥터 | ||||||
| 레오나르도 AW119 | 이탈리아 | 효용. | Mk II[9] | 4개[8] | ||
| 유로콥터 EC145 | 독일. | 효용. | 3 | 주문시[8] 3개 | ||
| 트레이너 항공기 | ||||||
| 벨 206 | 미국 | 로토크라프트 트레이너 | 4개[8] | |||
| 그로브 G120TP | 독일. | 트레이너 | 6 | 주문시[8] 2개 | ||
| EMB 314 슈퍼 투카노 | 브라질 | 상급 트레이너 | 열일곱[8] 살 | |||
| 다이아몬드 DA20 가타나 | 오스트리아 | 트레이너 | 이십[10] | |||
| UAV | ||||||
| UAV-2 호크 | 에콰도르 | 감시 | 독자 개발 프로그램[11] | |||
은퇴한
이전에 비행한 주목할 만한 항공기는 리퍼블릭 P-47, PBY 카탈리나, BAC 스트라이크마스터, 잉글리시 일렉트릭 캔버라, 호커 시델리 HS 748, 세페캣 재규어, 록히드 T-33, T-28 트로이 목마, H-13 수, HAL DH루브 헬리콥터였다[12][13][14].
방공
| 이름. | 기원. | 유형 | 사용중 | 메모들 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 이동식 지대공 미사일 시스템 | ||||||
| 9K33 OSA | 소비에트 연방 | 수륙양용 SAM 시스템 | 2개[15] | 우크라이나에서 취득한 | ||
| 9K38 Igla | 러시아 | 패드 | 222[15] | |||
| M167 VADS | 미국 | SPAG | 스물여덟[15] 살 | |||
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "RESDAL - atlas-2014Red de Seguridad y Defensa de América Latina". www.resdal.org.
- ^ 프랭크스, 노먼; 게스트, 러셀; 알레기, 그레고리. (1997년) 전장 위: 영국 2인승 폭격기 조종사와 옵저버 에이스, 영국 2인승 전투기 옵저버 에이스, 벨기에, 이탈리아, 오스트리아-헝가리 및 러시아 전투기 에이스, 1914-1918: 제4권 제1차 세계대전: WWI의 에어 에이스 제4권옥스퍼드: 그럽 스트리트. 페이지 155-156.
- ^ Schnitzler, R.; Feuchter, G.W.; Schulz, R., eds. (1939). Handbuch der Luftwaffe [Aviation Manual] (in German) (3rd ed.). Munich and Berlin: J. F. Lehmanns Verlag. p. 64.
- ^ "Peru vs. Ecuador; Alto-Cenepa War, 1995". Retrieved 24 December 2014.
- ^ "Ecuador Air Force". Retrieved 24 December 2014.
- ^ Eric Katerberg & Anno Gravemaker, Force Report: 에콰도르 공군, 공군 월간지, 2008년 7월호.
- ^ Leon Engelbrecht (2009-10-08). "Denel hopes Ecuador Cheetah buy will be complete by year-end". defenceWeb.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n "World Air Forces 2022". Flightglobal Insight. 2022. Retrieved 6 May 2022.
- ^ "Ecuadorian AW119 delivered". AirForces Monthly. Key Publishing. May 2019. p. 22.
- ^ "Ecuador Air Force accepts delivery of Diamond DA20 fleet". Diamond Aircraft. 6 March 2012. Archived from the original on 25 May 2012.
- ^ "Ecuador; Air Force receives indigenously developed UAV". Dmilt.com. 16 January 2014. Archived from the original on 16 January 2014. Retrieved 18 April 2020.
- ^ "World Air Forces 1973 pg. 145". flightglobal.com. Retrieved 21 March 2015.
- ^ "World Air Forces 1955 pg. 623". flightglobal.com. Retrieved 21 March 2015.
- ^ "World Air Forces 2012" (PDF). Flightglobal Insight. Retrieved 6 May 2022.
- ^ a b c "Peace Research Institute". Stockholm International Peace Research Institute. 2017. Retrieved 31 March 2018.
