대함 미사일

Anti-ship missile
1983년 USS Leahy에서 발사된 RGM-84 하푼
다쏘 라팔의 MBDAExocet 대함 미사일

대함미사일(ASHM)[citation needed]은 선박과 대형 보트에 사용하기 위해 설계된 유도 미사일이다.대부분의 대함 미사일은 바다 스키밍의 종류이며, 많은 미사일은 관성 유도와 능동 레이더 호밍의 조합을 사용한다.많은 다른 대함 미사일들은 적외선 호밍을 사용하여 함정이 방출하는 열을 추적한다; 또한 대함 미사일은 무선 명령에 의해 유도될 수 있다.

나치 독일이 개발해 만든 최초의 대함미사일은 무선지휘유도를 [citation needed]사용했다.1943-44년 동안 지중해 전장에서 약간의 성공을 거두었고, 헨셸 Hs 293호와 프리츠 X호와 이탈리아 전함 로마호와 경순양함 USS 사바나호를 포함한 7척 이상이 침몰하거나 큰 피해를 입었다.HS 293의 변형 모델에는 TV 카메라/송신기가 탑재되어 있었다.이를 탑재한 폭격기는 해군 대공포의 사정권 밖을 비행하고 폭격기를 통해 육안으로 유도해 무선 [citation needed]조종을 통해 미사일을 목표물로 유도할 수 있다.

많은 대함미사일지상군함(함대함 미사일이라고도 함), 잠수함, 폭격기, 전투기, 초계기, 헬리콥터, 해안포대, 육상차량, 심지어 보병까지 다양한 무기 시스템에서 발사할 수 있다.지대지 비산물(SSM)이라는 용어는 적절한 경우에 사용된다.장거리 대함미사일은 종종 대함 순항미사일로 불린다.

어원학

대함미사일(ASM)은 공대지미사일(ASM), 대잠미사일(ASWM), 대위성미사일(ASATM)[citation needed]과의 혼동을 피하기 위해 사용되는 ASHM 또는 ASHM이다.

역사

대함 미사일은 1943-1944년 제2차 세계대전 당시 단거리 유도 무기의 첫 사례 중 하나였다.독일 루프트바페폭격기에서 발사된 Hs 293과 프리츠 X, 그리고 다른 미사일들을 사용했고, 일부 연합군 함정에 치명적인 영향을 미쳤다.1943년 8월 27일,[1] 유도탄에 의해 침몰된 첫 번째 HMS 에그레트였고, 다른 목표 선박은 영국군 수송선 HMT 로나였고, 큰 인명 손실을 입은 채 침몰했고, 이탈리아 살레르노 앞바다에 있는 미국 해군 경순양함 사바나호가 심각한 피해를 입었다.이들은 모두 자신들을 발사한 전투기폭격수들의 무선지휘를 이용했다.이들 중 일부는 이탈리아 서부에 상륙한 수륙양용 선박을 포함한 다수의 선박에 부딪혀 침몰하거나 파손되었다.이러한 무선 조종 미사일은 연합군이 미사일 대응책(주로 전파 교란)을 개발할 때까지 성공적으로 사용되었다.연합군은 또한 1945년 4월 전 세계에 배치된 최초의 자율 유도 레이더 유도 대함 무기인 미 해군의 SWOD-9 Bat를 시작으로 유사한 무선 유도 ASHM을 자체 개발했지만, 전투에는 별로 쓸모가 없었다. 부분적으로는 전쟁 말기 배치 날짜인 Shixi를 남기지 않았기 때문이다.ps는 타겟으로 남습니다.

냉전 기간 동안 소련은 잠수함, 해군 기뢰, ASHM에 초점을 맞춘 해상 거부 전략으로 전환했다.이 결정의 첫 번째 산물 중 하나는 SS-N-2 스틱스 미사일이다.이후 KS-1 Komet의 경우 소련 공군Tu-95 베어 폭격기와 Tu-22 블라인더 폭격기에 실렸다.

P-15는 USNS Hiddensee에 탑재된 미사일 튜브에서 하역되었다.

1967년 이스라엘 해군의 구축함 에일라트는 이집트 코마르급 미사일 보트가 시나이 반도에서 발사한 다수의 스틱스 미사일에 의해 침몰된 첫 번째 함정이었다.

1971년 인도-파키스탄 전쟁에서 인도 해군은 카라치 파키스탄 해군 기지에 스틱스를 채용한 오사급 미사일 보트를 이용해 두 차례나 급습했다.이러한 공습으로 파키스탄 해군의 약 3분의 2가 파괴되거나 마비되었다.주요 손실에는 두 척의 구축함, 함대 유조선, 탄약선, 십여 척의 상선, 그리고 수많은 소형 선박이 포함되었다.연료 저장 탱크와 해군 시설을 포함한 주요 해안 시설도 파괴되었다.오사들은 무사히 기지로 돌아왔다.

1973년( 키푸르/라마단 전쟁 중)의 라타키아 전투는 세계 최초의 미사일 보트의 전투 현장이었다.이 전투에서 이스라엘 해군은 전자 대응책과 호통을 이용해 시리아 군함을 아무런 피해 없이 파괴했다.시리아 해군을 격파한 이스라엘 미사일 보트는 이집트 군함도 다수 격침시켰으며, 그 대가로 아무런 피해도 입지 않고 나머지 전쟁에서 완전한 해군 패권을 확보했다.

대함 미사일은 1982년 포클랜드 전쟁에서 사용되었다.42식 구축함인 영국 군함 HMS 셰필드는 공중발사형 엑소셋에 의해 격추된 후 그 손상의 결과로 침몰했다.컨테이너선 애틀랜틱 컨베이어호는 엑소켓 2대에 부딪혀 전소된 뒤 견인 중 침몰했다.HMS Glamorgan아르헨티나 해군 구축함 ARA 코모도세귀호에서 가져온 발사대에서 발사돼 해군 기술자들에 [2]의해 트레일러에 탑재된 함정발사형 MM38에 맞아 손상됐지만 피해 제한 조치를 취한 바 있다.

1987년에는 미 해군의 유도 미사일 호위함 USS 스타크가 이라크 미라지 F-1 전투기가 발사한 대함미사일에 맞았다.스타크는 부상을 입었지만, 임시 수리를 위해 우호적인 항구로 갈 수 있었다.

1987년 10월 라이베리아 국기를 달고 증선하는 미국 소유 유조선 선가리호미국 국기를 달고 증선하는 쿠웨이트 시 아일랜드시티호가 이란의 HY-2 미사일에 맞았다.

1988년 ASHM페르시아만에서 사마귀 작전으로 미군과 이란군에 의해 발사되었다.이 해전 동안, 몇몇 이란 군함이 미국의 ASHM(그리고 대함 역할을 하는 미국 해군의 표준 미사일인 지대공 미사일)에 의해 공격을 받았다.미 해군은 이란 해군 호위함 사한드를 하푼 미사일 3기, AGM-123 스키퍼 로켓 추진 폭탄 4기, 월레예 TV 유도 폭탄 1기, 그리고 몇 개의 1,000파운드(454kg)의 철 폭탄으로 타격했다.많은 수의 탄약과 성공적인 명중에도 불구하고, 사핸드는 그녀의 탄약고에 불이 닿을 때까지 가라앉지 않았고, 폭발을 일으켜 [3]배가 침몰했다.같은 교전에서 미국 군함은 이란 해군 함정 1척을 향해 3발의 스탠다드 미사일을 발사했다.이 콜벳은 수면 위로 너무 낮은 위치를 가지고 있어서 몇 분 후에 도착한 하푼 미사일은 목표 레이더를 가지고 그것을 고정할 수 없었다.

2006년 레바논 헤즈볼라 전투기가 이스라엘 코르벳함 INS 하니트에 ASHM을 발사해 전투 피해를 입혔지만 이 군함은 무사히 이스라엘로 귀환할 수 있었다.두 번째 미사일이 이집트 상선을 명중시켜 침몰시켰다.

2022년 4월 13일 우크라이나 정부는 러시아 순양함 모스크바R-360 넵튠 미사일 2기로 타격해 모스크바호가 침몰했다고 주장했다.러시아 정부는 이번 공격에 대해 확인은 하지 않았지만 선박이 화재 [4]후 침몰한 사실은 인정했다.퇴역해군 대위이자 미 태평양사령부 합동정보센터의 [5]작전 책임자인 칼 슈스터에 따르면 우크라이나 측의 주장이 사실이라면 모스크바는 미사일에 의해 무력화되거나 파괴된 군함 중 가장 큰 군함일 수 있다.

비교

이름. 연도 체중 탄두 범위 속도 추진력 플랫폼 실행 지침. 힘. 평.
지르콘[6] (2018-2020[7])[8] 예정 런처 1대의 P-700이 아닌 4개의 사이즈 300 ~ 400 kg
(140–880파운드)
재래식 또는 원자력
400km
(220nmi)(수출)
1,000km 이상
(540nmi)(표준)[9]
최소 4700km/h(마하 5~6), 최대 마하8 액체 연료 스크램젯 수상, 잠수함 ? 러시아
3M-54E Klub (SS-N-27 '지글러') 2006 2,300 kg
(5,100파운드)
200 kg
(140파운드)
220km
(120nmi)
0.8 M, 2.5/2.9m 터보젯 표면, 서브, 배송 컨테이너 관성, 능동형 레이더 러시아
3M-54E1 Klub (SS-N-27 '지글러') 2006 1,780 kg
(3,920파운드)
400 kg
(880파운드)
300km
(160nmi)
0.8 M, 2.5/2.9m 터보젯 표면, 서브, 배송 컨테이너 관성, 능동형 레이더 러시아
3M-54 Kalibr (SS-N-27 '지글러') 1993 1,300 kg
(2,900파운드)
200 kg
(140파운드)
660km
(360 nmi)
0.8 M, 2.5/2.9m 터보젯 표면, 서브, 배송 컨테이너 관성, 능동형 레이더 러시아 전투에 사용됨
P-1000 벌칸 1985 6,300 kg
(13,900파운드)
500 kg
(1,100파운드)
700 및 1000(부록)km(또는 800km[11]) 3,825 km/h (2,065 kn) 고체 연료 램젯 표면 관성, 능동형 레이더 호밍/안티 레이더, 미드코스 보정 소련/러시아
P-800 Oniks (SS-N-26) 1983 3,000 kg
(6,600파운드)
250 kg
(550파운드)
800km
(430nmi)(Oniks-M)
600km(320nmi)(러시아 국내판)
3,600 km/h (1,900 kn) 램젯 표면, 공기 액티브-패시브, 레이더 러시아
P-700 그라니트 1980 7,000 kg
(15,000파운드)
750 kg
(1,650파운드)
625km
(337nmi)
2,550 km/h (1,380 kn) 고체 연료 램젯 표면 관성, 능동형 레이더 호밍/안티 레이더, 미드코스 보정 소련/러시아
P-500 Bazalt (SS-N-12 샌드박스) 1975 4,500 kg
(9,900파운드)
1000 kg / 350 kt 원자력 550km
(300nmi)
3,060 km/h (1,650 kn) 액체 연료 로켓 수상, 잠수함 반능동형 터미널 액티브 레이더 구소련
P-270 Moskit (SS-N-22 선탠) 1970 4,500 kg
(9,900파운드)
320 kg
(710파운드)
120km
(65nmi)
3,600 km/h (1,900 kn) 램젯 표면, 공기 액티브 레이더, 적외선 구소련
P-120 말라히트 (SS-N-9 SYEN) 1972 2,953 kg
(6,510파운드)
500 kg
(1,100파운드)
110km
(59nmi)
마하 0.9 터보젯, 고체 연료 표면 관성, 중간 항로 보정, 능동형 레이더 구소련 전투에 사용됨
P-70 Ametist (SS-N-7 STARBRIGHT) 1968 3,500 kg
(7,700파운드)
500 kg
(1,100파운드)
65km
(35nmi)
1,050 km/h (570 kn) 고체 로켓 후보선수 관성 단자 호밍 구소련
P-15 종단(SS-N-2 SYX) 1958 3,100 kg
(6,800파운드)
454 kg
(1,001파운드)
80km
(43nmi)
1,100 km/h (590 kn) 액체 연료 로켓 표면 액티브 레이더, 적외선 구소련 전투에 사용됨
P-5 Pyatyorka (SS-N-3 '섀도크') 1959 5,000 kg
(11,000파운드)
1,000 kg
(2,200파운드)
750km
(400nmi)
1,000 km/h (540 kn) 터보젯 표면 관성, 중간 항로 보정, 능동형 레이더 구소련
Kh-15(AS-16 킥백) 1988 1,200 kg
(2,600파운드)
150 kg (표준/핵) 300km
(160nmi)
6,125 km/h (3,307 kn) 고체 연료 로켓 항공사 관성/능동 레이더 소련/러시아
Kh-55 1984 1,700 kg
(3,700파운드)
410 kg
(900파운드) 재래식/200kt 원자력
300km
(160nmi)
828 km/h (447 kn) 터보팬 항공사 레이더 관성, tERCOM, 적외선 소련/러시아
Kh-35(AS-20 KAYK) 1983 520 kg
(1,150파운드)
145 kg
(320파운드)
130km
(70nmi)
970 km/h (160 kn) 터보팬 표면, 공기 관성, 능동형 레이더 소련/러시아/북한
Kh-22(AS-4 키친) 1962 5,820 kg
(12,830파운드)
1000 kg (표준/핵) 400km
(220 nmi)
4,000 km/h (2,200 kn) 액체 연료 로켓 항공사 관성 소련/러시아
KSShch (SS-N-1 '스크러버') 1958 2,300 kg
(5,100파운드)
40km
(22nmi)
1,150 km/h (620 kn) 액체 연료 로켓 표면 관성 구소련
SM-6 2013 1,500 kg
(3,300파운드)
64 kg
(140파운드)
370km
(200nmi)
4,287.7 km/h (2,315.2 kn) 2단/고체로켓 부스터 수상 선박, 트랜스포터 일렉터 런처 관성 유도, 능동 레이더 호밍, 반 능동 레이더 호밍 미국 (안티 선박 버전은 2023년에 서비스될 예정입니다.)
AGM-158C LRASM 2013[12]/2018[13] 최대 900kg 450 kg 370~170km
(200~300nmi)[14][15][16]
아음속 고음속 액체 연료 로켓 항공, 선박 패시브 레이더 및 적외선 호밍 미국
AGM-123 스키퍼 II 1985 582 kg
(1,283파운드)
450 kg
(990파운드)
25km
(13nmi)
1,100 km/h (590 kn) 고체 연료 항공사 레이저 유도 미국 전투에 사용됨
BGM-109 토마호크 1983 1,200 kg
(2,600파운드)
450 kg
(990파운드)
1,666 km
(900nmi)(블록 V)
880 km/h (160 kn) 터보팬 공중, 수상, 잠수함 GPS, TERCOM, DSMAC 미국 (안티 선박 버전은 2023년에 서비스될 예정입니다.)
작살 1977 691 kg
(1,523파운드)
221 kg
(487파운드)
280km
(150nmi)
864 km/h (467 kn) 터보젯 엔진 공중, 수상, 잠수함 레이더(B3: 미드코스 업데이트) 미국 전투에 사용됨
AGM-65F 매버릭 1972 300 kg
(140파운드)
140 kg
(140파운드)
30km
(16nmi)
1,150 km/h (620 kn) 고체 추진제 항공사 레이저, 적외선 미국 전투에 사용됨
박쥐 1944 1,000 kg
(2,200파운드)
727 kg
(1,603파운드)
37km
(20nmi)
260~390km/h (140~210kn) 없음. 항공사 액티브 레이더 미국 전투에 사용됨
MMP 2017 15 kg
(33파운드)
? 5km
(2.7nmi)
? 고체 추진제 표면 적외선 프랑스.
ANL/바다 베놈 2017 110 kg
(240파운드)
30 kg
(66파운드)
20km
(11nmi)
? ? 공기/표면 적외선 프랑스/영국
AS.34 코르모란 1991 630 kg
(1,390파운드)
220 kg
(490파운드)
35km
(19nmi)
1,101 km/h (594 kn) 로켓 항공사 관성, 능동형 레이더 프랑스/독일
AS.15TT/MM.15 1985 96 kg
(212파운드)
30 kg
(66파운드)
15km
(8.1nmi)
1,008 km/h(544 kn) 고체 추진제 항공사 관성 프랑스.
암매트 1984 550 kg
(1,210파운드)
160 kg
(350파운드)
120km
(65nmi)
1,100 km/h (590 kn) 고체 추진제 항공사 수동형 레이더 프랑스.
오토마트/밀라스 1977 770 kg
(1,700파운드)
210 kg
(460파운드)
360km
(140 nmi)(분)
1,193 km/h (603 kn) 터보젯 표면, 공기 관성, GPS, 능동형 레이더 프랑스/이탈리아
엑소셋 1975 670 kg
(1,450파운드)
165 kg
(364파운드)
180km
(97nmi)
1,134 km/h (612 kn) 고체추진제(블록 1, 블록 2) 터보젯(블록 3) 공중, 수상, 잠수함 관성, 능동형 레이더 프랑스. 전투에 사용됨
AS.37/AJ.168 마르텔 1970 550 kg
(1,210파운드)
150 kg
(330파운드)
60km
(32nmi)
1,070 km/h (580 kn) 고체 추진제 항공사 수동형 레이더, TV 프랑스/영국 전투에 사용됨
말라폰 1966 1,330 kg
(2,930파운드)
? 13km
(7.0nmi)
808 km/h (436 kn) 고체 추진제 선박, 표면 MCLOS(무선 링크) 프랑스.
SS.12/AS.12 1960 76 kg
(168파운드)
28 kg
(62파운드)
7km
(3.8nmi)
370 km/h (200 kn) 고체 연료 공기, 표면 유선 유도 MCLOS 프랑스. 전투에 사용됨
말라페이스 1954 1,450 kg
(3,150파운드)
700 kg
(1,500파운드)
40km
(22nmi)
808 km/h (436 kn) 고체 추진제 표면 MCLOS(무선 링크) 프랑스.
BHT-38 1940 160 kg
(350파운드)
? ? ? 없음(활공 폭탄) 항공사 MCLOS(무선 링크) 프랑스.
시이글 1985 580 kg
(1,280파운드)
230 kg
(510파운드)
110km
(59nmi)(분)
1,000 km/h (540 kn) 터보젯 항공사 관성, 능동형 레이더 영국
바다스쿠아 1983 145 kg
(320파운드)
28 kg
(62파운드)
25km
(13nmi)
950 km/h (510 kn) 고체 연료 항공사 반능동 레이더 영국 전투에 사용됨
RBS-15 1985 800 kg
(1,800파운드)
200 kg
(140파운드)
200km
(110nmi)
1,101 km/h (594 kn) 터보젯 공기, 표면 관성, GPS, 레이더 스웨덴
RB 08 1966 ? ? 70km
(38nmi)
아음속 터보젯 표면 라디오 링크 활성 레이더 스웨덴/프랑스
RB 04 1962 600 kg
(1,300파운드)
300 kg
(140파운드)
32km
(17nmi)
아음속 고체 추진제 항공사 액티브 레이더 스웨덴
해군 타격 미사일 2009 410 kg
(900파운드)
125 kg
(276파운드)
185km
(100nmi)
아음속 고음속 터보젯 및 고체 연료 부스터 공기, 표면 관성, GPS, 지형 참조, 영상 IR, 대상 데이터베이스 노르웨이
펭귄 1972 385 kg
(849파운드)
130 kg
(140파운드)
55km
(30nmi)(분)
1,468 km/h(793 kn) 고체 추진제 공중, 수상, 잠수함 관성, 레이저, 적외선 노르웨이
프리츠 X 1943 1,362 kg
(3,003파운드)
320 kg
(710파운드)
5km
(2.7nmi)
1,235 km/h (667 kn) 없음(활공 폭탄) 항공사 수동(무선 링크) 독일. 전투에 사용됨
헨셸 Hs 293 1943 1,045 kg
(2,304파운드)
295 kg
(650파운드)
5 kg
(11파운드)
828 km/h (447 kn) 액체 추진제 및 활공 항공사 MCLOS(무선 링크) 독일. 전투에 사용됨
Blohm & Voss BV 246 1943 730 kg
(1,610파운드)
435 kg
(959파운드)
210km
(110nmi)
450 km/h (240 kn) 없음(활공 폭탄) 항공사 수동(무선 링크) 독일.
RK-360MC 넵튠 2021 870 kg
(1,920파운드)
150 kg
(330파운드)
300km
(160nmi)
아음속 터보팬 지상 기반 TEL ? 우크라이나 전투에[18] 사용됨
브라모스 II 2024+ ? ? 1,000km
(540nmi)
400km
(220nmi)(내보내기 버전)
6,125 ~ 8,575 km/h (3,307 ~4,630 kn) 스크램젯 선박, 수상, 공중, 잠수함 ? 인도/러시아
브라모스 2006 2,500 kg
(5,500파운드)(공기), 3,000kg
(6,600파운드)(접지)
300 kg
(140파운드)
290km
(160nmi)(내보내기 버전)
400km
(220nmi)(에어컨트롤 버전)
700km
(380nmi) (표면접속판)
3,675 km/h (1,984 kn) 램젯 선박, 수상, 공중, 잠수함 관성, 능동형 레이더 인도/러시아
차키르(미사일) 2023 275 ~ 330 kg
(606~728파운드)
70 kg
(150파운드)
150~200km
(81~108nmi)
919 ~ 1,040 km/h (496 ~562 kn 터보젯 선박, 표면, 공기 관성, IIR, RF, 하이브리드(IIR+RF) 터키
아타마카 2017 800 kg
(1,800파운드)
200 kg
(140파운드)
220km
(120nmi)
+280km
(150nmi)(KARA Atmaca)[19][20]
1,042 km/h (563 kn) 터보젯 선박, 표면, 공기 관성/GPS+RA+DL 터키
SOM(미사일) 2006 600 kg
(1,300파운드)
230 kg
(510파운드)
SOM-A: 250km(160mi) SOM-J: 185km(115mi) 1,194 km/h (623 kn) 터보젯 항공사 관성/GPS, 지형 참조 내비게이션, 자동 표적 인식, 이미지 적외선 터키
XASM-3 2016 940 kg
(2,070파운드)
? 150km
(81nmi)(원래 버전)
400km
(220 nmi)(표준 범위)
3,707 km/h (2,002 kn) 램젯 항공사 관성/GPS, 중도 보정, 능동/수동 레이더 일본.
타입 12 2015 700 kg
(1,500파운드)
? 200km
(110nmi)(원래 버전)
400km
(220nmi)(선박/항공기 탑재 및 개량형)
900km
(490nmi)(개발 중 업그레이드)
1,500km
(810nmi)(향후 버전)
? 터보젯 배송, TEL, 항공 관성, GPS, AESA 일본.
93식 전차 1993 530 kg
(1,170파운드)
? 170km
(92nmi)
? 터보젯 항공사 관성 및 적외선 이미지 일본.
91식 1991 510 kg
(1,120파운드)
260 kg
(570파운드)
150km
(81nmi)
? 터보젯 항공사 관성, 중간 항로 보정, 능동형 레이더 일본.
80식 1982 600 kg
(1,300파운드)
150 kg
(330파운드)
50km
(27nmi)
? 터보젯 항공사 경색 일본.
오카 1943 2,140 kg
(4,150파운드)
1,200 kg
(2,600파운드)
36km
(19nmi)
630 km/h (160 kn) 고체 추진제 항공사 유인(자살 공격) 일본. 전투에 사용됨
흥펑 3세 2007 1,450 kg
(3,240파운드)
? 400km
(220 nmi)
3,062km(1,653nmi) 램젯 선박, 표면, 공기 관성/액티브 레이더 대만
흥펑IE 2011 1,600 kg
(3,500파운드)
? 600 ~ 2,000 km
(320 ~ 1,080 nmi)
1,041km(562nmi) 고체 연료 로켓 선박, 표면, 공기 관성/GPS/TERCOM 대만
흥펑 2세 1990 685 kg
(1,510파운드)
180 kg
(400파운드)
20~250km
(11~135nmi)
1,041km(562nmi) 고체 연료 로켓 선박, 표면, 공기 관성 비행/듀얼 액티브 레이더 + 적외선 호밍 대만
흥펑 1세 1978-2012 537.5 kg
(1,450파운드)
150 kg
(330파운드)
40km
(22nmi)
833km(450nmi) 고체 연료 로켓 선박, 표면, 공기 관성/레이더 빔 라이딩 + 단자 반능동 호밍 대만
가브리엘 1962 522 kg
(1,450파운드)
150 kg
(330파운드)
60km
(32nmi)
840km/h(450kn) 고체 연료 로켓 공기, 표면 액티브 레이더 이스라엘 전투에 사용됨
해성이 (SSM-700K) 2005 718 kg
(1,583파운드)
300 kg
(140파운드)
150km
(81nmi)
1,013 km/h (547 kn) 터보젯 선박, 표면 관성, 능동형 레이더 대한민국.
P15 & 실크웜 KN1 ? ? ? ? ? 터보팬 표면, 해안 관성, 능동형 레이더 북한/USSR/러시아
만업 2009 380 kg
(840파운드)
250 kg
(550파운드)
74~100km
(40~54nmi)
870 km/h (160 kn) 고체 연료 로켓 선박, 표면 관성, 능동형 레이더 브라질
NASM-SR[21] 2024년 예정 375 kg
(827파운드)
100 kg
(220파운드)
55km
(30nmi)
80만 고체 연료 로켓 항공사 관성, 위성 유도, IIR 인도

위협 발생

대함미사일은 억제하기 어려운 대형 레이더, 무선, 열 신호를 가진 해상 선박에 중대한 위협이다.일단 획득된 함정은 탄두가 큰 피해를 입힐 수 있는 미사일을 앞지르거나 회전시킬 수 없다.가해진 위협에 맞서기 위해, 현대식 지상 전투원은 탐지되는 것을 피하거나, 미사일을 발사하기 전에 미사일 발사 플랫폼을 파괴하거나, 들어오는 모든 미사일을 유인하거나 파괴해야 한다.

현대 해군은 제2차 세계대전 이후 대함미사일의 위협에 대항하기 위해 많은 시간과 노력을 들여왔다.대함 미사일은 특히 항공모함을 운용하는 해군에서 현대 선박 설계의 많은 측면을 뒷받침하는 원동력이 되어 왔다.

현대적이고 완벽한 장비를 갖춘 항공모함 기동부대의 첫 번째 미사일 방어 층은 항모 자체의 장거리 미사일 운반 전투기다.몇 대의 전투기는 하루 24시간, 해상에서는 일주일 내내 전투비행순찰(CAP)에 배치되며, 더 많은 전투기는 전시 중이나 기동대에 대한 위협이 감지될 때 등 상황이 허락될 때 상공에 배치된다.

이들 전투기는 기동대에서 수백 마일 떨어진 곳까지 순찰하며 공중 레이더 시스템을 갖추고 있다.위협적인 비행 프로파일에서 접근하는 항공기를 발견할 경우, 미사일을 발사하기 전에 CAP의 책임이 있다.만약 이것이 제시간에 달성되지 않는다면, 미사일 자체는 전투기의 자체 무기 시스템, 보통 공대공 미사일에 의해 표적이 될 수 있지만, 극단적으로 그들의 속사포에 의해 표적이 될 수 있다.

그러나 일부 ASHM은 태스크포스의 전투기 방어망을 "탈출"할 수도 있다.게다가, 많은 현대 군함은 항모 기반 방공호와는 독립적으로 운용되고 있으며 미사일과 항공기에 대한 자체 방어를 제공해야 한다.이러한 상황에서, 선박들은 그 안에 내장된 다층 방어망을 이용해야만 한다.

예를 들어, 미국 해군의 타이콘데로가급 유도 미사일 순양함, 알레이 버크급 유도 미사일 구축함, 영국 해군의 45형 유도 미사일 구축함과 같은 일부 군함은 레이더 시스템, 통합 컴퓨터 사격 제어 시스템, 그리고 민첩 지대공 미사일(SAM)을 동시에 추적하고, 교전하기 위해 사용한다.한 번에 여러 대의 대함 미사일이나 적의 전투기를 파괴할 수 있습니다.

이지스 전투 시스템이라고 불리는 미국의 일차 방어 시스템은 일본, 스페인, 노르웨이, 한국, 그리고 호주 해군에서도 사용된다.이지스 시스템은 적의 대함 미사일이나 전투기의 대량 공격을 방어하기 위해 고안되었다.

중거리 SAM 미사일의 요격을 피할 수 있는 미사일은 전자적 대응책이나 유인책으로 속일 수 있다.바다 스패로우나 롤링 기체 미사일(RAM)과 같은 단거리 미사일로 격추되거나, 군함의 주포(존재하는 경우)에 의해 교전되거나, 근접 무기로 파괴되는 최후의 수단으로 사용될 수 있다.시스템(CIWS), 예를 들어 American Palanx CIWS, 러시아 Kashtan CIWS 또는 네덜란드 골키퍼 CIWS와 같은 경우.

현재의 위협과 취약성

이러한 방어 체계에 대항하기 위해 러시아와 같은 국가들은 매우 낮은 수준(해발 약 5m)에서 목표물의 단거리까지 천천히 순항한 후 레이더 탐지가 불가피해지면 초음속, 고인기성 스프린트(잠재적으로 대공기와 함께)를 시작하는 미사일을 개발 또는 배치하고 있다.미사일 탐지 및 회피)를 통해 터미널 거리를 좁힐 수 있습니다.SS-N-27 시즐러와 같은 미사일은 미 해군 분석가들에 의해 잠재적으로 미 해군의 방어 [22]시스템을 관통할 수 있는 것으로 간주되고 있다.

최근 몇 년 동안 탄도 미사일이 대함 역할을 위해 용도 변경되거나 설계될 가능성에 대한 관심이 높아지고 있다.중국 인민해방군 해군이 사용할 수 있는 미사일 개발에 대한 추측이 집중되고 있다.이러한 대함 탄도 미사일은 목표물에 매우 빠르게 접근하기 때문에 [23]요격하기가 매우 어렵다.

대책

대함미사일에 대한 대응책은 다음과 같다.

1991년 2월 25일, 제1차 걸프전 중, 팔랑스를 장착USS 자렛은 USS 미주리호구축함 HMS 글로스터에서 몇 마일 떨어진 곳에 있었다.이들 함정은 이라크 실크웜 미사일(종종 시어삭커호라고도 함)의 공격을 받았으며 미주리호는 SRBOC 채프를 발사했다.자동 목표 획득 모드로 작동하는 팔랑크스 시스템은 미주리의 왕겨에 고정되어 폭발적 탄환을 방출합니다.이 폭발로 4발이 당시 재럿에서 2~3마일(3.2~4.8km) 떨어진 미주리주에 명중했다.부상자는 [24]없었다.그 후, HMS 글로스터에서 시 다트 미사일이 발사되어 이라크 미사일을 파괴했고, 해상에서의 전투 중에 미사일에 의한 첫 번째 미사일 교전을 성공시켰다.

탐지 위험을 줄이고 미사일 자체의 더 어려운 표적을 만들기 위해 최신 스텔스 함정 또는 적어도 스텔스 기술을 사용하는 함정.이러한 수동적 대책에는 다음이 포함됩니다.

노르웨이 스크졸드급 초계함, 스웨덴 비스비급 콜벳, 독일 작센급 호위함, 미 해군의 줌발트급 구축함과 알레이버크급 구축함, 일본 해상자위대의 이지스함 최측근, 콩급 구축함 등이 대표적이다.er, 054형 호위함과 052C형 구축함, 러시아 해군 제독 고르쉬코프급 호위함과 스테레구쉬키급 콜벳, 인도 시발릭급 호위함과 콜카타급 구축함, 프랑스파예트급 호위함, FREM 다목적 호위함과 로열 호위함

중국의 대함미사일 개발 및 기타 접근금지/지역거부 능력에 대응하여 미국은 항공해전 독트린을 개발하였다.

레퍼런스

  1. ^ Ford, Roger (2013). Germany's Secret Weapons of World War II. London, United Kingdom: Amber Books. p. 224. ISBN 9781909160569.
  2. ^ CL(R) Ing과의 인터뷰. Exocet 트레일러 기반 런처 수석 디자이너 Julio Pérez씨(스페인어) 2008년 3월 2일 Wayback Machine 아카이브
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  20. ^ "ATMACA ANTI-SHIP MISSILE – Roketsan".
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외부 링크