베이징 난위안 공항
Beijing Nanyuan Airport베이징 난위안 공항 北京南苑机场 | |||||||||||
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요약 | |||||||||||
공항 유형 | 없어졌다 | ||||||||||
서비스 | |||||||||||
위치 | 베이징 시 펑타이 구 | ||||||||||
열린 | 1910년 | ||||||||||
닫힘 | 2019년 9월 30일( | ||||||||||
좌표 | 39°47°03°N 116°23°39°E/39.7842°N 116.3943°E좌표: 39°47°03°N 116°23µ39ºE/39.7842°N 116.3943°E | ||||||||||
지도 | |||||||||||
활주로 | |||||||||||
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통계(2018) | |||||||||||
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베이징 난위안 공항 | |||||||||||||||
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간체자 중국어 | 北京南苑机场 | ||||||||||||||
중국어 번체 | 北京南苑機場 | ||||||||||||||
문자 그대로의 의미 | 사우스 가든 [1]공항 | ||||||||||||||
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베이징 난위안 공항(IATA: NAY, ICAO: ZBNY)은 베이징의 군사 공군 기지이자 제2 상업 공항이었다.제4순환도로에서 남쪽으로 3km(1.9m), 천안문 [2]광장에서 13km(8.1m) 떨어진 펑타이 구에 위치한 난위안 공항은 1910년 처음 문을 열었으며, 중국에서 가장 오래된 공항이다.이곳은 공항의 유일한 [3]항공사이기도 한 China United Airlines의 주요 허브였다.
난위안 공항은 2019년 9월 25일, 모든 상업 여객기(중국 유나이티드 항공이 운영)가 새로 문을 연 베이징 다싱 국제공항으로 [3]옮겨진 후 민간 운항을 중단했다.2019년 9월 30일까지 인민해방군 공군 기지로 운영되었다가 베이징 난자오 공항(건설 중 "신난위안 공항"으로 알려짐)이 문을 열었다.베이징 다싱 공항과 인접해 있습니다.
역사
난위안 지역에 첫 비행기가 착륙한 것은 1904년이었다.1907년 7월, 정부는 난위안의 Yjun 훈련장(Wulidian 병사 훈련장이라고도 함)에 기본적인 활주로를 건설하여 프랑스에서 [4]구입한 경비행기에 사용했다.
1910년 8월, 청 정부는 중국에 항공 운송을 설립하기 시작했고, 항공기 제조를 실험하기 위해 난위안에 공장을 건설하면서 난위안 공항은 공식적으로 그 정기 [5]사용을 개시했다.난위안 공항은 중국 최초의 공항이었고 1910년대 이전에 세계에서 [citation needed]세 개의 공항 중 하나가 문을 열었다.신해혁명 이후 위안스카이는 프랑스 고문들의 제안에 따라 1913년 중국에 최초의 공식 비행 아카데미를 설립했습니다.리루얀이 교장으로 있는 난위안 플라잉 아카데미는 프랑스 카우드론 훈련기 10대를 은화 [citation needed]30만 달러에 구입했다.제2차 질리-펑톈 전쟁 이후, 그 아카데미는 문을 닫았다.하지만 4년 이상 훈련한 100명이 넘는 조종사들은 중국 항공사에서 중요한 역할을 했다.그 후, 그들 중 일부는 민간 [citation needed]항공의 핵심 인재가 되었다.
1917년 7월 장쉰(張un)이 이끈 만주유신(萬州 rest神)의 짧은 편에서 당시 단치루이(anir ordered)는 반스중( sh石中)이 조종한 D형 항공기와 폭격기 두위위안(杜玉元)을 남원(南園)에 있는 공군기지로 보냈다.반대해서 내시의 죽음을 초래했지만,[6] 그 외에는 경미한 피해를 입혔죠
청일전쟁 때 일본 육군은 공항을 확장하고 항공 교통 통제 시설을 업그레이드하고 이름을 난위안([citation needed]南元)군영지로 바꿨다.1945년 항복 이후 난위안 공항은 국민당 정부와 공군의 [citation needed]가장 중요한 공항 중 하나가 되었다.장제스와 푸쭈이의 전용기가 난위안 공항에서 이륙했으며 국민당의 중요한 군과 정부 요원들 중 상당수가 [citation needed]난위안발 비행기에 탑승했다.1945년 [citation needed]공항에서도 항공사고가 발생했다.
1946년 미국 해병대 전투기 편대 VMF-218이 이곳에 [7]주둔했다.
1948년 12월, 인민해방군이 [citation needed]공항을 장악했다.1949년 8월, 이곳에 인민해방군 공군 제1비행여단이 창설되어 중화인민공화국 건국 기념식 비행임무에 [citation needed]참가했다.그 이후로 난위안 공항은 이후의 모든 국경절 무력 행사에서의 [citation needed]공군과 지상군의 훈련을 지원해 왔다.
1986년 중국연합항공은 군 공항 이용에 [citation needed]대한 특별 허가를 받아 군 소유 민간 항공사로 설립되었습니다.난위안에 취항한 최초의 민간 항공사가 되면서, 이 항공사는 공군기지를 주요 [citation needed]거점으로 삼았다.2004년 민영화와 상하이항공 [citation needed]매각에도 불구하고 공군기지 밖에서 계속 운항하고 있다.
2008년에 난위안 공항은 높은 성장률을 보였다.총 승객 수는 80.1% 증가하여 1,357,038명에 달했습니다. 총 화물 적재/적재량은 13,243톤으로 전년보다 65.6% 증가했습니다.교통량도 72.2%로 1만2245명으로 [8]증가율이 매우 높았다.
난위안 공항은 2013년 9월에 600만 [9]명의 승객을 처리할 수 있는 새로운 터미널을 개장했습니다.이전 터미널은 2011년 [citation needed]동안 280만 명의 승객을 처리할 수 있었다.
난위안은 2019년 9월 25일 모든 상업용 여객기가 새로 문을 연 베이징 다싱 국제공항으로 [3]옮겨진 후 민간 운항을 중단했다.난위안은 2019년 9월 하순까지 인민해방군 공군 기지로 운영되며 베이징 난자오 공항(건설 중 '신난위안 공항'으로 알려짐)이 문을 열었다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Archived copy" 北京南苑机场地理位置 (in Chinese (China)). China United Airlines. Archived from the original on 2018-01-08. Retrieved 2018-01-07.
{{cite web}}
: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크) - ^ 新联航本周南苑机场首飞 重塑支线航空霸主地位 (in Simplified Chinese). 2005-10-18. Retrieved 2010-07-28.
- ^ a b c 再见百年南苑,南苑机场正式结束民航运营 (in Chinese (China)). 2019-09-25. Retrieved 2019-09-25.
- ^ Wu, Tingting (吴婷婷); Pang, Jianfei (裴剑飞); Pu, Feng (浦峰) (2019-09-25). Zhang, Chang (张畅) (ed.). 再见!南苑机场的最后一晚和曾经辉煌的第一次. The Beijing News (in Chinese (China)). Retrieved 2020-01-15.
- ^ 百年南苑机场将关闭 北京大兴国际机场9月30日前通航-新华网 (in Chinese (China)). Xinhua. 2019-01-21. Archived from the original on February 3, 2019. Retrieved 2019-07-30.
- ^ 历史老斯 (2019-12-28). "段祺瑞轰炸故宫,让溥仪成为中国历史上唯一挨过轰炸的皇帝_张勋". 搜狐首页~历史. Retrieved 2020-12-19.
段祺瑞下令叫南苑航空学校出动一架飞机去轰炸紫禁城。南苑航空学校并无正式的轰炸机,不过既然段祺瑞只是希望吓唬一下溥仪和张勋,要求不高,所以最后派了一架高德隆双翼飞机去执行轰炸任务。飞机由教官潘世忠驾驶,而投弹员则是杜裕源,据杜裕源回忆,因为没有瞄准设备,因此在紫禁城他是随意投下了3枚小炸弹,并没有针对特定目标。投下的炸弹中一枚还是哑弹,一共只炸死了一个太监,此外部分建筑物受到了一点小损伤。
- ^ Rottman, Gordon (2002). U.S. Marine Corps World War II Order of Battle - Ground and Air Units in the Pacific War, 1939 - 1945. Greenwood Press. p. 442. ISBN 0313319065.
- ^ 民航机场运输业务量(排序) (in Simplified Chinese). Civil Aviation Administration of China. 2009-03-16. Archived from the original on 2011-05-24. Retrieved 2009-03-16.
- ^ "Beijing Nanyuan Airport opens new terminal". China Daily. 2012-07-06.