메트로 다바오

Metro Davao
메트로 다바오
카울로항다바우 (세부아노)
메트로폴리탄 다바오
Skyline of Davao City
다바오시의 스카이라인
Metro Davao Map.svg
다바오 지역 내 메트로 다바오
좌표:7°04ºN 125°36°E/7.07°N 125.6°E/ 7.07, 125.6좌표: 7°04°N 125°36°E / 7.07°N 125.6°E/7.07, 125.6
나라 필리핀
지역다바오 주
(지역 XI)
도도부현Davao del Norte, Davao de Oro, Davao del Sur, Davao Oriental
관리 엔티티메트로폴리탄 다바오 개발국[1]
설립된1995년(수도권)[2]
2022년([3]행정구역으로서)
시구정촌15
지역
• 합계6,492.84km2(2,506.90평방마일)
인구.
(표준)[4]
• 합계3,339,284
• 밀도510/km2(1,300/160mi)
디비전
고도 도시화 도시
컴포넌트 시티
시정촌
시간대UTC+8 (PST)

메트로 다바오(Metropolitan Davao, Cebuano: Kaulohang Dabaw, 필리핀어: Kalakhang Davao)는 필리핀 민다나오 섬 그룹에 있는 대도시 지역이다.다바오 시, 디고스 , 마티 시, 파나보 시, 사말 시, 타검 시 등이 있으며 다바오 지역의 5개 주 모두에 걸쳐 있다.메트로 다바오는 필리핀[5]세 개의 대도시 지역하나이다.Metropolitan [1]Davao Development Authority가 관리합니다.이곳은 육지 면적으로 가장 큰 대도시 지역이고 필리핀에서 두 번째로 인구가 많습니다.

역사

필리핀의 다른 대도시권과의 비교

메트로 다바오의 집결은 의회의 법률, 대통령의 행정적 선언, 수도권의 구성 도시와 자치체 간의 공식 합의에 의해 개발 과정의 초기 단계에서 공식적인 법적 틀이 없다.

메트로 마닐라의 경우 페르디난드 마르코스 당시 대통령이 내린 법령에 따라 도시와 지방자치단체가 주(州)로 분류돼 당시 영부인 이멜다 마르코스를 가정교사로 지정했다.그 이후 대마닐라는 이전에 알려진 대로 메트로 마닐라가 되었다.

의회는 법적 정체성을 공식화하기 위해 공화국법 제7924호를 통과시켜 메트로폴리탄 마닐라 개발청을 설립하였다.현행법상 기관장은 대통령이 임명해야 하며 동시에 선출되는 시장직을 가질 수 없다.

메트로 세부(Metro Cebu)는 70년대에 만들어진 개념으로 중부비사야스 지역개발협의회가 수도권의 병행개발을 통합하기 위한 플랫폼으로 정식 채택했다.

수도권의 형성

메트로 다바오는 1995년 당시 다바오 시장이었던 로드리고 두테르테 시장이 설립했지만, 메트로 세부와 메트로 마닐라의 탄생 관점은 없다.메트로 다바오의 도시 개념은 시장이 주도하고 있지만, 그 법적, 법적 정체성을 공식화하기 위한 공식적인 합의나 의회 행동은 이루어지지 않았다.따라서 공식적인 법적 틀이 없는 지역(사실상 다바오 지역발전평의회)은 법적 정체성이 아닌 비공식적 언급으로만 존재한다.그러나, 동협의회는 1996년에, 이 지역, 특히 다바오시의 개발을 위해서, 이 개념을 정식으로 채용했다.

로드리고 두테르테 대통령은 2022년 4월 27일 공화국법 제11708호에 서명함으로써 수도권의 [1]행정과 계획을 감독하는 메트로 다바오 개발청을 설립할 수 있는 길을 열었다.

정부

메트로폴리탄 다바오 개발국
줄임말MDDA
기관의 개요
형성된2022년 4월 13일
관할구조
운영 관할권필리핀
법적 관할권메트로 다바오
이사회메트로폴리탄 다바오 개발 심의회

2022년 메트로 다바오 개발청이 설립되기 전에 메트로 다바오는 자체 개발 및 거버넌스 협의회, 즉 다바오 통합 개발 프로그램 위원회, 메트로 다바오 관리 사무소를 가지고 있었습니다.다바오 종합개발계획위원회는 수도권의 LGU뿐만 아니라 다바오 [6]지역 전체의 LGU를 정의하기 때문에 수도권의 개발 협의회 역할을 했다.따라서, 그것은 행정 정치 단위가 아니라 필리핀의 3단계 정부인 독립 지방 정부 단위의 집결이었다.그러나 2022년 공화국법 제11708호가 발효됨에 따라 당시 신설된 메트로 다바오 개발청은 메트로 다바오를 메트로 [3]마닐라와 같은 수준의 행정 정치 단위로 바꾸게 된다.이곳은 특별 개발 및 행정 [7]구역으로 여겨진다.

메트로 다바오의 정의

세월이 흐르면서 메트로 다바오의 정의는 최근 몇 [8]년 동안 바뀌었다.메트로 다바오는 현재 다음과 같은 세 가지 동일한 지리적 [6]정의를 취하고 있습니다.

메모
  1. ^ 메트로폴리탄 다바오는 세 번째 정의에 따라 다바오 통합 개발 프로그램 보드를 통해 이미 어떤 형태의 정책과 관리 구조를 갖추고 있습니다.

구성 요소 지방 정부 단위

  • 고도로 도시화된 도시
  • 컴포넌트 시티
  • 자치체
지자체[1] 단위 인구.
(표준)[4]
지역
(km2[9][10] )
팝 밀도
(에 따라)
다바오 시 1,776,949 2,443.61 727.2
디고스 188,376 287.10 656.1
마티 147,547 588.63 250.7
파나보 209,230 251.23 734.8
사말 116,771 301.30 387.6
타금 296,202 195.80 1,330.5
카르멘 82,018 166.00 449.9
하고노이 56,919 114.28 498.1
마코 83,237 342.23 284.4
말랄라그 40,158 186.12 215.8
말리타 118,197 883.37 133.8
파다다 29,878 83.00 360.0
산타크루즈 101,125 319.91 284.4
산타 마리아 57,526 175.00 328.7
설롭 35,151 155.26 226.4
3,339,284 6,492.84 622.6

지역 및 인구 통계

수도권은 6,492.84km로2 국토 면적으로 필리핀에서 가장 큰 대도시 지역이다.또한 2015년 인구 조사 기간 동안 수도권을 구성하는 지방 정부 단위의 인구 합계로 3,062,291명의 인구를 가지고 있으며, 이는 메트로 마닐라 다음으로 미국에서 두 번째로 인구가 많은 대도시 지역이며, 비사야스-민다나오 지역 전체에서 가장 인구가 많은 지역이다.

경제.

메트로 다바오의 경제는 이 나라에서 가장 크고 민다나오에서 가장 경제활동이 활발한 도시 중 하나이다.수도권이 중심인 다바오시는 금융무역의 중심지이자 민다나오의 중심지라는 점에서 민다나오 왕관의 보석으로 알려져 있다.

수도권 내에도 여러 개의 산업 및 사업장이 있다.다바오시, 산타크루즈, 디고스에 있는 산업 공장은 각각의 LGU뿐만 아니라 그곳에 살고 있는 현지인들에게도 수익을 창출한다.수도권의 북쪽에 있는 바나나 농장 또한 수도권과 국가 경제에 기여한다.두리안, 망고, 파인애플, 망고스틴 등 현지 과일도 해외로 수출된다.

메트로 다바오의 연간 소득순 LGU 목록

시구정촌 2019년 기준 연소득()) 분류[9][10]
다바오 시 10,508,640,000.00 고도 도시 1급 도시
타금 1,705,431,000.00 일류 도시
디고스 1,178,112,000.00 제2종 도시
파나보 1,211,434,000.00 제3종 도시
사말 823,122,000.00 제4급 도시
산타크루즈 414,349,000.00 일류 도시
카르멘 278,657,000.00 일류 도시
16,119,745,000.00

농업

다바오 시는 두리안, 망고, 포멜로, 바나나, 코코넛 제품, 파파야, 망고스틴, 그리고 심지어 꽃의 주요 생산국이자 수출국입니다.Panabo는 약 6,900 헥타르의 바나나 밭을 차지하고 있는 타금 농업 개발 회사(TADECO)가 소유한 이 나라에서 가장 큰 바나나 농장 중 하나를 소유하고 있다.디고는 도시에서 생산되는 망고로 인기가 있다.

사회 기반 시설

교통.

공항.

메트로 다바오는 전체적으로 다바오 시의 프란시스코 뱅고이 국제공항이 서비스를 제공하고 있습니다.그것은 민다나오 섬에서 가장 크고 발전된 공항이다.이는 General Santos International Airport에 이어 섬에서 가장 긴 활주로로 두 번째이다.공항은 현재 니노이 아키노 국제공항과 막탄-세부 국제공항 다음으로 전국에서 세 번째로 붐비는 공항이며 민다나오에서 가장 붐비는 공항이다.이 국제 시설은 필리핀 에어아시아, 세부 퍼시픽 에어 및 필리핀 항공국내 허브 중 하나입니다.현재 공항은 마닐라, 세부, 일로일로, 카가얀오로, 삼보앙가, 팜팡가, 바콜로드, 타그빌라란, 타클로반, 푸에르토 프린세사, 카티클란, 싱가포르, 홍콩, 취안저우(중단) 및 도하까지 가는 항공편을 제공하고 있습니다.지금까지, 다바오의 ATC 타워는 이 나라에서 가장 세련된 것으로 여겨진다.

시포트
민다나오에서 가장 번화한 항구인 다바오 국제항.

이 지역의 4개의 주요 항구 중 3개가 메트로 다바오에서 운영되고 있습니다. 즉, 다바오 시에 있는 사사 국제 항구 및 차이나타운 지구의 산타 아나 항구, 다바오노르테에 있는 파나보 항구입니다.다바오 시 다바오 항에 있는 전자의 2개는, 섬내 및 국제 수송의 양쪽 모두에 대응하고 있습니다.또한 다바오 국제 항구에 위치한 사사 국제 컨테이너 항구는 Visayas-Mindanao 지역 전체에서 가장 붐비는 항구 중 하나입니다.

타금다바오디고스 철도
육로

Quimpo 근처에 위치한 Davao Overland Transport Terminal은 버스, Philtranco Flag Carrier Bus, PP Bus Line 및 Visayas the Bachely Tours로 수도 마닐라로 연결됩니다.남쪽으로 디고스, 제너럴 산토스, 코로나달, 샤리프 아구악, 수랄라, 코타바토 등을 지나 민다나오 스타를 지나 남쪽으로 가는 옐로 버스도 국제 고속도로를 통해 운행합니다.

에너지

다바오시와 파나보시는 카르멘시와 함께 전기가 공급되고 있으며, Aboitiz Power Distribution Utilities 자회사인 다바오 라이트(Davao Light)가 서비스를 제공하고 있습니다.

위생

다바오 시에는 자체 수도 서비스가 있습니다.콤포스텔라 밸리 지역, 특히 나분투란의 지역간 수도 서비스와 개발.

다바오시와 파나보는 Barangay Carmen 인근 위생 매립지를 공유하며, 카르멘과 Tagum 마을은 타검 시 경계 근처에 자체 위생 매립지를 가지고 있습니다.

교육

메트로 다바오에는 주민들의 요구에 부응하는 많은 교육 기관이 있습니다.이 대학들은 대부분 다바오시에 있다.또한 지하철에 서비스를 제공하는 많은 국제 학교들이 있다.여기 메트로 다바오에 있는 주목할 만한 기관들이 있습니다.

일반의

사적인

미디어

백만 명 이상의 야간 인구와 약 4백만 명의 주간 인구가 있는 다바오 시는 많은 미디어 매체와 대형 미디어 네트워크의 본거지이며 시청률, 상업 및 뉴스 취재를 위해 각각의 지역 방송국과 지사를 유지하고 있다.대부분의 방송국은 지역 시청자들을 만족시키기 위해 지역 뉴스와 공공 업무는 물론 오락과 드라마를 방송한다.

텔레비전 방송국

케이블 및 위성 TV 사업자

  • 스카이 케이블 다바오 - 다바오 시
  • 다바오 케이블월드 네트워크– 다바오시
  • 이스트코스트 케이블 TV 네트워크 - 다바오시 및 마티시
  • Digos 케이블 TV 네트워크 - Digos
  • 주요 케이블 네트워크 - Digos 및 Samal
  • Wise 케이블 TV 네트워크 - Tagum 및 Maco
  • Love Net TV – Tagum
  • Panabo 위성 케이블 TV - Panabo, Carmen 및 Samal
  • 비대칭 케이블 TV 네트워크 - Carmen 및 Padadada
  • 위성 케이블
  • 스카이 다이렉트
  • 시그널 TV

전국 24개 일간지 외에 다바오시에는 21개의 지역 신문이 있다.널리 읽히는 신문 중에는 태양별 다바오, 민다나오 타임즈, 민다나오 심사관이 있다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d Joviland Rita. "Duterte OKs creation of Metropolitan Davao Development Authority". GMA News Online. Retrieved 27 April 2022.
  2. ^ "AN ACT CREATING THE METROPOLITAN DAVAO DEVELOPMENT AUTHORITY" (PDF). Retrieved 29 April 2021.
  3. ^ a b Che Palicte. "Metropolitan Davao to bolster Mindanao dev't: Go". Philippine News Agency. Retrieved 29 April 2022.
  4. ^ a b "2020 Census of Population and Housing (2020 CPH) Region XI". Metro Manila, Philippines: Philippine Statistics Authority. 7 July 2021. Retrieved 8 July 2021.
  5. ^ http://www.neda.gov.ph 필리핀에서 글로벌 경쟁력을 갖춘 대도시권 구축 PDF
  6. ^ a b http://dirp4.pids.gov.ph/ris/pdf/pidspn9810.pdf[베어 URL PDF]
  7. ^ Cruz, Maricel; Ramos-Araneta, Macon (April 28, 2022). "Metro Davao now has own development authority body". Manila Standard. Retrieved May 2, 2022.
  8. ^ 메트로 다바오의 새로운 정의
  9. ^ a b "Province: Davao del Sur". PSGC Interactive. Makati, Philippines: National Statistical Coordination Board. Archived from the original on 17 March 2016. Retrieved 1 May 2014.
  10. ^ a b "Province: Davao del Norte". PSGC Interactive. Makati, Philippines: National Statistical Coordination Board. Retrieved 1 May 2014.
  11. ^ Census of Population (2015). Highlights of the Philippine Population 2015 Census of Population. PSA. Retrieved 20 June 2016.