망가한 수로는
Manggahan Floodway| 망가한 수로는 | |
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 파시그-마리키나 강 유역의 망가한 홍수도로는 청록색으로 표시되어 있습니다. | |
| 위치 | |
| 나라 | 필리핀 |
| 지역 | 메트로 마닐라, 리잘 |
| 물리적 특성 | |
| 원천 | 마리키나 강 |
| • 장소 | 파시그, 메트로 마닐라 |
| • 좌표 | 14°35°56°N 121°05′25″e/14.59889°N 121.09028°E |
| 입 | 라구나 데 베이 |
• 장소 | 타이타이, 리잘 |
• 좌표 | 14°31~30°N 121°08°10°E/14.52500°N 121.13611°E좌표: 14°31°30°N 121°08 10 10 eE / 14 . 5 2500 ° N 121 . 13611 °/ 14 . 2500 、 121 . 11 |
| 길이 | 10 km (6.2 mi) |
망가한 수로는 필리핀 마닐라에 있는 인공적으로 건설된 수로이다.이 홍수는 [1]1986년 11억 페소의 비용으로 건설되었으며, 장마철 파시그 강의 홍수를 줄이기 위해 마리키나 강의 최고 수량을 임시 [2][3]저수지 역할을 하는 라구나 데 베이로 전환하였다.호수의 수위가 마리키나 강보다 높은 경우에는 홍수로도 역류할 수 있습니다.
설계상, 망가한 수로는 초당 2,400입방미터의 물 흐름을 처리할 수 있지만, 실제 유량은 초당 2,000입방미터이다.수로를 보완하기 위해 1983년 마닐라 만과 호수 사이의 식염수의 조류를 조절하고 오염된 물이 [2]호수로 유입되는 것을 방지하기 위해 마리니 강(Marikina River)과 파시그 강(Pasig River)의 나핀단 수로의 합류 지점에 나핀단 유압 제어 시스템(NHCS)을 구축했다.
그것의 머리에는 완전한 게이트 전환 댐이 있고 폭은 260미터(850피트)로 설계되었다.4만 가구 이상의 가구가 홍수로의 둑을[4] 따라 위치해 있으며, 이들 해안가의 빈민가는 유효 폭을 220미터(720피트)로 줄였다.강콩은 홍수길에서도 광범위하게 재배된다.
망가한 수로는 라구나 데 베이에서 마닐라 만으로 홍수를 유도하는 여수로인 파라나케 여수로 프로젝트와 함께 작동하기로 되어 있었다.그러나 페르디난드 마르코스 대통령이 1986년 퇴임한 후, 이 여수로 프로젝트는 [5]취소되었다.
브릿지
그 수로는 다리가 4개밖에 없다.파시그에 있는 3개의 다리는 망가한 다리(마리키나 강 근처), 오르티가스 다리(캐리어스 오르티가스 애비뉴 익스텐션) 및 에프비입니다.레가스피 다리바르카다한 다리는 리잘의 타이타이에 위치한 라구나 드 베이 호숫가에서 가장 가까운 마지막 다리입니다.
마크 빌라 공공사업 고속도로부 장관은 홍수로를 따라 동쪽과 서쪽 둑을 연결하는 두 개의 다리를 건설할 것을 제안하고 있다.제안된 2개의 다리는 모두 Pasig-Rizal 주의 경계 지역에 위치해 있습니다.
환경에 관한 우려
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홍수를 라구나 데 베이로 운반함으로써 망가한 홍수는 메트로 마닐라의 홍수 상황을 완화시키지만, 타구이그, 타이타이, 그리고 호수를 따라 라구나와 리잘의 해안 지역의 홍수에 기여합니다.이 지역에서는 건설 [1]이후 심각한 홍수의 발생이 잦아졌고 더 오래 지속되었다.1986년 10월/11월에 이례적으로 큰 홍수가 발생하였고, 2개월 동안 지속되었으며 위장염 및 기타 수인성 [6]질환으로 인한 사망률과 질병률이 높았다.
게다가, 홍수로에 의해 운반되는 오염과 퇴적물은 호수의 현재와 잠재적인 사용을 위태롭게 할 것이다.이 호수의 침전 속도는 연간 150만 m³로 추정되며, 마리카나 강은 망가한 홍수로를 [2]통해 호수로 유입되는 침전물의 주요 원인이다.더 많은 오염과 침전물은 5열 깊이의 슬럼가에 사는 해안가 정착민들로부터 발생하며, 슬럼가의 쓰레기는 바로 [7]홍수로 흘러들어갑니다.
2009년 홍수
2009년 9월 26일 오후 6시경 필리핀에서는 시속 50마일의 태풍 케사나(Tropical Storm Ketsana)가 메트로 마닐라를 강타하여 24시간 이내에 한 달 동안의 강우량을 쏟아냄으로써 망가한 수로를 포함한 마리키나 강 수계가 매우 빠르게 붕괴되었다.막힌 배관과 제대로 정비되지 않은 하수관, 그리고 수거되지 않은 생활폐기물이 홍수가 주변 지역을 집어삼킬 수 있었던 주요 원인이라고 생각된다.특히 불법체류자들은 주택이 유효폭을 줄이고 [8]수로의 흐름을 막았기 때문에 홍수의 원인으로 지목되었다.홍수는 라구나 데 베이의 여분의 물을 마닐라 [5]베이에 쏟아부어야 했던 파라나케 여수로 프로젝트의 취소로 악화되었다.
폭풍우가 한창일 때, 마리키나 강은 약 3000 m/s(106,000 ft/s)의 유량을 가지고 있었고, UP 국립 수압 연구 센터의 책임자는 만약 [8]둑에 정착자가 없었다면 범람하지 않고 이 유량을 처리할 수 있었을 것이라고 말했다.
그 결과 2010년 2월 글로리아 마카파갈 아로요 대통령은 도시 빈민가 6700가구를 위해 수로를 따라 20필지를 확보해 둔 160선언을 철회하고 수로를 막고 있는 불법 정착민들을 라구나 데 [9]베이로 강제 이주하도록 명령했다.
레퍼런스
- ^ a b "Background on the Mega-Dike Issue". Leaders and Organizers of Community Organization in Asia. Archived from the original on 2002-08-05. Retrieved 2009-07-21.
- ^ a b c "Laguna de Bay Masterplan". Laguna Lake Development Authority. Archived from the original on January 29, 2009. Retrieved 2009-07-21.
- ^ Alcazaren, Paulo (June 15, 2013). "City Sense: 10 reasons why it floods in Manila". The Philippine Star. STAR Group of Publications. Retrieved October 10, 2014.
- ^ Melissa Alipalo (2007-09-21). "Urban poor: small piped water networks help slums in Manila, Philippines". IRC. Archived from the original on 2009-10-26. Retrieved 2009-07-21.
- ^ a b Michael Billington (November 6, 2009). "Deadly Manila Floods: George Shultz Is Still Killing Filipinos" (PDF). Executive Intelligence Review. 36 (43). ISSN 0273-6314. Retrieved 20 July 2018.
- ^ S.E. Jorgensen 및 R.A. Vollenweider, 호수 관리 가이드라인, 제1권 - 국제호수환경위원회(Wayback Machine에서 온라인 버전 2011-05-23)
- ^ Romeo V. Pefianco (2009-04-20). "Factories, urban poor pollute sea, rivers". Manila Bulletin. Retrieved 2009-07-21.
- ^ a b "Blamed for disaster, floodway settlers are immovable force". GMANews.TV. 2009-11-10. Archived from the original on 2012-07-19. Retrieved 2010-04-04.
- ^ 조이스 팡코 파냐레스(2010-03-10).루팡 아렌다, 스쿼터 출입 금지, 마닐라 스탠다드 투데이
외부 링크
Wikimedia Commons 망가한 홍수 관련 매체
