영국 철도 730급

British Rail Class 730
영국 철도 730급
아벤트라
월솔에서 테스트 중인 730급 유닛
운행중2023년 가을[1] 계획
제조자
빌드 위치더비 리치처치 레인 웍스
성아벤트라
교체된
건설된2021-현재
시공중인번호84[2][3]
구축된 수52(2023년 [4]8월 기준)
형성
  • 730/0 유닛당 3대의 차량:
  • DM1-PMLW-DM2[5]
  • 730/2대당 5대의 자동차
도표
  • 730/0 유닛:[5]
  • DM 차량: EL249
  • PMLW 차량: ER250
용량.
  • 3량: 199석
  • 5량: 406석[6]
소유자코어링크[1] 레일
연산자웨스트미들랜즈 철도
런던 노스웨스턴 철도
창고
사양
문
  • 더블 리프 슬라이딩 플러그
  • (차량당 측면당 2개)
최고 속도
  • 3-차량: 145km/h(90mph)
  • 5-차량: 1,080km/h(110mph)
전기 시스템25 kV 50 Hz AC 머리 위의
전류 수집기팬터그래프
보기스봄바디어 플렉스-에코
안전 시스템
커플링 시스템델너
다중 작업
  • 수업 중;
  • 730/0: 최대 3대[8]
궤간1,435mm(4 ft 8+1⁄2 in) 표준 게이지

브리티시 레일 클래스 730 아벤트라는 웨스트미들랜즈 트레인스를 위해 알스톰에서 제작한 전기 다기관차 여객 열차의 한 종류입니다.이 함대는 3량 48대와 5량 36대로 나뉘어 제작되고 있습니다.

역사

소호 창고에서 클래스 730 유닛과 클래스 323 유닛 두 개가 나란히 있습니다.

2017년 10월 웨스트미들랜즈 트레인스는 버밍엄과 웨스트미들랜즈 주변의 지역 철도 서비스, 런던 유스턴으로 가는 교외 서비스, [9]유스턴과 버밍엄 뉴 스트리트에서 모두 운행하는 장거리 도시 간 서비스를 운영하는 프랜차이즈를 받았습니다.프랜차이즈가 수여되었을 때, 회사는 오래된 철도 차량을 교체하고 차량을 개선하기 위해 6억[10] 8천만 파운드의 비용으로 100대 이상의 새로운 열차를 조달할 것이라고 발표했습니다.이 중 총 81대의 EMU가 봄바디어 트랜스포테이션에서 아벤트라 [11]제품군에서 주문되었습니다.그것들은 더비 리치처치 레인 [12]웍스에서 건설되고 있습니다.최초로 완성된 열차는 2020년 [10]9월에 공개되었습니다.

2022년에 명령이 개정되어 함대 내 3량 편성의 비율이 증가함에 따라 3량 편성 36량, 730/0급 및 5량 편성 45량,[13][6] 730/1급 및 730/2급의 총 84량의 324량이 공급될 예정입니다.

테스트 및 서비스 소개

730은 2023년에[2] 서비스를 시작할 예정이며 2022년 [14]10월 17일에 서비스를 시작한 클래스 196에 이어 두 번째로 도입되는 웨스트 미들랜즈 철도의 새로운 함대가 될 것입니다.

730의 도입으로 클래스 323은 [3]철수할 수 있게 될 것이고, 그 중 17대는 [15]노던 트레인으로 캐스케이드화될 것입니다.또한 웨스트미들랜즈 트레인스 네트워크에서 350/2급 차량의 철수를 보장할 것입니다.

클래스 730은 [16]영국뿐만 아니라 체코의 벨림에서도 테스트되었습니다.2021년 3월 웨스트 미들랜즈 [17]트레인스 네트워크에서 730급 차량에 대한 테스트가 시작되었으며, 2022년 2월에는 36급 730/0급 차량의 전체 주문이 철도 및 [5]도로국으로부터 서비스 승인을 받았습니다.

클래스 730/0 유닛은 클래스 319의 [18]철수를 허용하는 런던 밖의 웨스트 코스트 메인 라인 서비스에서 서비스를 시작한 후 [19]2024년 상반기에 크로스 시티 라인에서 서비스를 시작할 것입니다.

플리트

두 개의 개별 배치는 서로 다른 용도에 맞게 서로 다른 최대 속도로 작동하도록 구성됩니다.크로스 시티 라인 및 내부 교외 서비스를 위해 설계된 3량 730/0 열차는 최대 140km/h([10]90mph)의 속도로 운행되며 크로스 시티 라인의 수용량이 두 배가 됩니다.5량 편성의 Class 730/2 열차는 외부 교외 및 장거리 서비스에서 운행되며 최대 180km/h([10][12][20]110mph)의 속도로 운행됩니다.

하위 클래스 교환입니다. Qty.[1] 제조년도 대당 차량 수 유닛 번호.
730/0 웨스트미들랜즈 철도 48 2021~2021년. 3 730001–730048
730/2 런던 노스웨스턴 철도 36 5 TBC

차량 번호 지정

개별 차량에는 다음과 같은 범위의 번호가 매겨지며, 각 차량 번호의 마지막 세 자리는 차량이 [8]속한 장치의 번호와 일치합니다.

클래스 730/0[8] 차량의 범위
DM1 PMLW DM2
490001–490048 492001–492048 494001–494048
등급 730/2 차량의 범위
(확정 예정)

차량의 유럽 차량 번호는 국내 차량 번호 앞에 형식 코드 94, 국가 코드 70 및 선행 0 "94700..."[8]을 붙여서 고안되었습니다.

일러스트레이션

730 3량 편성

레퍼런스

위키미디어 커먼즈에는 영국 철도 클래스 730과 관련된 미디어가 있습니다.
  1. ^ a b c "Autumn start for Class 730/0s on London Euston diagrams". Rail Express. No. 327. August 2023. p. 10.
  2. ^ a b "New trains". London Northwestern Railway. Birmingham: West Midlands Trains. Retrieved 30 April 2022.
  3. ^ a b "Class 730 Fleet". West Midlands Railway. Birmingham: West Midlands Trains. Retrieved 1 May 2022.
  4. ^ "WMT launch 730s ahead of autumn entry to service". Today's Railway's UK. No. 259. September 2023. pp. 56–57.
  5. ^ a b c Fletcher, S. (2 February 2022). "The Railways (Interoperability) Regulations 2011, as amended – Authorisation of Class 730/0 – Unit numbers (inclusive) 730001 to 730036" (PDF). Letter to P. Carter (Bombardier Transportation UK Ltd d.b.a Alstom). London: Office of Rail and Road. UK/51/2022/0004. Archived (PDF) from the original on 4 February 2022.
  6. ^ a b "Class 730 fact sheet". Birmingham: West Midlands Trains. 7 June 2023. Retrieved 1 July 2023.
  7. ^ "West Midlands Trains Launches CAF '196'". Modern Railways. No. 890. Stamford: Key Publishing. November 2022. pp. 12–13. ISSN 0026-8356.
  8. ^ a b c d Fletcher, S. (18 November 2022). "The Railways (Interoperability) Regulations 2011, as amended – Authorisation of Aventra Cl730/0 upgrade for multiple unit operation (3x Cl730/0), unit numbers (inclusive) 730001–730048" (PDF). Letter to P. Carter (Bombardier Transportation UK Ltd d.b.a Alstom). London: Office of Rail and Road. UK/51/2022/0010. Archived (PDF) from the original on 18 January 2023.
  9. ^ Jones, T. (17 October 2017). "Over 100 new trains West Midlands trains – with wi-fi and speeds up to 110mph". Birmingham Post. Trinity Mirror Midlands. Archived from the original on 30 December 2017.
  10. ^ a b c d "Class 730 EMU for Birmingham's Cross-City Line revealed". Rail Business UK. Sutton: DVV Media International. 9 September 2020. Archived from the original on 27 September 2020.
  11. ^ "Bombardier and CAF win West Midlands train contracts". Railway Gazette. Sutton: DVV Media International. 17 October 2017. Archived from the original on 20 November 2017.
  12. ^ a b Fender, K.; Sheratt, P. (June 2018). "West Midlands prepares for new fleets". Modern Railways. Vol. 75, no. 837. Stamford: Key Publishing. p. 78. ISSN 0026-8356.
  13. ^ "West Midlands Trains launches CAF '196s'". Modern Railways. Stamford: Key Publishing. 14 October 2022. Retrieved 14 October 2022.
  14. ^ "New West Midlands Railway fleet enters passenger service". Birmingham: West Midlands Trains. 17 October 2022. Retrieved 17 October 2022.
  15. ^ "Class 323 EMUs to remain in traffic with Northern". Rail Magazine. No. 886. Peterborough: Bauer Consumer Media. 28 August 2019. p. 30. ISSN 0953-4563.
  16. ^ "Aventra for WMT on Test at Velim". Railvolution. Praha: Railway Builder s.r.o. 13 August 2020. Archived from the original on 22 January 2021.
  17. ^ "New 'Aventra' train pays a visit to Redditch as it builds up the miles". Redditch Standard. Wolverhampton: Bullivant Media. 19 March 2021. Archived from the original on 24 June 2021.
  18. ^ "West Mids '730s' to debut out of Euston". Modern Railways. No. 899. Stamford: Key Publishing. October 2022. p. 88. ISSN 0026-8356.
  19. ^ "West Midlands Trains turns back the clock with retro repaint for Class 323". Today's Railways UK. No. 252. Sheffield: Platform 5 Publishing. February 2023. p. 55. ISSN 1475-9713.
  20. ^ "WMT targets autumn debut for '730s'". Modern Railways. No. 899. July 2023. p. 100. ISSN 0026-8356.