히타치 A열차

Hitachi A-train
JR 규슈 885 시리즈 화이트 소닉 EMU

히타치 A열차는 히타치가 공통기지와 건설기법을 이용해 건설하고 설계한 철도연동재 계열이다. 이 재고품은 제조의 용이성, 에너지 효율 증가, 재활용가능성 등 제품 수명주기 개선을 촉진하기 위해 설계되었다.

설명

"A-train" 설계 개념은 몇 가지 요소를 포함한다. 차량 차체는 이중 피부 알루미늄 돌출부(마찰 스레어 용접)[1]로 제작돼 튼튼한 차체를 만드는 것이 일차적 특징이다. 다른 특징으로는 모듈식 구성 요소가 부착된 차체의 속이 빈 돌출된 마운팅 레일이 포함된다.[2]

처음에 A-트레인 계열은 일본의 철도 시스템에 사용하기 위해 히타치에 의해 설계되고 건설된 여러 개의 유닛으로 구성되었다. 그것은 통근 및 제한된 급행열차를 위한 열차로 구성된다. 모듈형 설계는 생산과 개조를 모두 더 빠르게 수행할 수 있게 한다.[2] 마찰 교반 용접의 열 투입이 낮기 때문에 고강도, 우수한 충돌성 및 최소한의 왜곡을 달성할 수 있다.

일본열차

히타치는 일본에서의 사용을 위해 A-트레인 개념을 기반으로 한 많은 열차를 제공했다.[3]

해외 A열차 가족

2008년 5월 대만 화롄역 TEMU1000
싱가포르의 센토사 익스프레스 모노레일은 A-트레인 파생 모노레일 자동차를 사용한다.
코레일 TEC 누리로 EMU

히타치 A열차는 해외 제품의 경우 종류에 따라 히타치별 지정이 다르다.[4][5]

  • AT100 = 고밀도 도시철도
  • AT200 = 교외, 통근 및 지역 열차.
  • AT300 = 시외 고속 및 장거리 열차
  • AT400 = 고속 '불렛' 열차

히타치는 A-트레인 가족을 해외에 마케팅해 왔다. 중국의 충칭 모노레일과 싱가포르의 센토사 익스프레스 모노레일은 모두 A열차 파생차를 이용한다.

히타치는 영국의 주문과 거의 동시에 대만 철도청(TRA)으로부터 TEMU1000으로 지정된 일본계 885계 전동차 6대에 대해 타이베이~후알리엔 간 본선 운행을 위한 주문을 받았다.[6] 2006년 말부터 열차 납품이 시작되었고, 2007년 3월 새 열차에 대한 첫 공개 시험이 있었다.[7][8] 2014년 12월 2세트를 추가로 구입해 2016년 초 납품했다.[9]

코레일은 2007년, 히타치로 간선전기차(TEC)로 낙인찍힌 4량 급행열차 8대를 발주했다. 차체와 가짜, 동력장치 등은 일본에서 만들어졌지만 한국 창원의 SLS 중공업에서 조립됐다. 상당수의 부품이 한국 부품으로 교체되었다. 서울역과 신창역 사이 경부선과 장항선의 '급행열차' 운행에 투입된 열차는 누리로 브랜드로 최고 시속 150km의 고속열차였다.

2019년, SRT 다크 레드 라인과 SRT 라이트 레드 라인에서 테스트를 위해 방콕에 도착한 히타치 A100은 2021년 8월에 개통될 예정이다. 이 열차들은 빨간색이고 전형적인 일본 통근 열차를 연상시킨다. 그들은 "노우댕"이라는 별칭으로 "리틀 레드"를 의미한다. 그들은 4~6대의 자동차 열차로 달릴 것이다.

대만 철도청은 2018년 12량 EMU3000 시리즈 50대를 2021~2024년 신규 발주했다.[10] 1세트는 2021년 7월 31일에 인도되었으며, 연말에 서비스 입점이 예정되어 있다.[11]

영국

영국은 일본 외 지역에서 처음으로 히타치에 대한 주요 재래식 철도를 발주한 국가가 되었다. 남동부는 고속 1호선에서 29대의 전기 복수기를 국내 서비스에 사용하도록 명령했다. 이들은 최대 225km/h(140mph)의 속도로 작동할 수 있는 표준 게이지인 395등급으로 지정되었다.[2] 남동부는 이 열차를 2012년 하계 올림픽을 가리키는 자벨린으로 낙인찍었다.[12]

히타치는 당초 히타치 슈퍼 익스프레스라고 이름 붙여진 395급 A-트레인이 정부의 시외고속 입찰에서 인터시티 125와 인터시티 225 세트를 제치고 영국 시장에서 더욱 입지를 굳혔다. 이 장치는 등급 800 전기 디젤 '비 모드' 유닛(가능한 경우 AC 오버헤드 와이어와 전기화 범위를 벗어난 바닥 아래 디젤 발전기에 의해 구동됨)과 순수하게 AC 오버헤드 와이어에 의해 구동되는 등급 801 전기 복수 유닛 세트로 분류되었다. 열차 사양은 전기화가 계속 확대될 것으로 추정되기 때문에 등급 800s를 등급 801s로 변환할 수 있다.[13] 이 유닛은 히타치 AT300 제품의 일부로 구성되며, 같은 제품군의 395 등급에 가입하게 된다.

2009년 세인트판크라스 395급

히타치 유닛의 선택은, 외국 소유지만 국내에서 제조된 봄바디어 옵션에 비해 영국에서 최종 제조가 거의 이루어지지 않아,[14] 그 결정을 뒤집으려는 캠페인으로 이어질 것이기 때문에, 논란이 되었다. 그러나 설계의 무게가 서서히 올라가고(일부에서는 불가능한 사양요건을 생산하고 있다고 비난했지만), 전력선택권 간 최종단가와 생산잔액에 대한 협상이 난항을 겪는 등 고착점이 된 것은 경제였다. 금융시장이 필요한 자본을 제공하지 못하거나 주저하는 것이 최종적인 지푸라기였다. 이는 2010년 2월 3개월간의 독립적 검토를 프로그램의 금전적 가치에 대한 발표로 이어졌다.[15]

아벨리오 스코트레일은 이 프랜차이즈에서 승리한 후, 통근 서비스를 위해 히타치 AT200 열차(클래스 385로 지정)를 구입하겠다고 발표했다.[16]

2015년 3월, 클래스 800의 최초 주문 후, 그레이트 웨스턴 철도(또는 당시로서는 최초의 그레이트 웨스턴 철도)는 AT300 제품에도 가입할 29대의 바이모드 클래스 802를 주문하였다. 이들 장치는 802대가 데본과 콘월에서 구배를 처리할 수 있는 출력이 더 크고, 더 큰 연료 탱크로 제조된 것을 제외하면 800등급에 비해 거의 차이가 없다. 바이 모드 유닛인 그들은 또한 런던 패딩턴과 뉴베리 역 사이의 오버헤드 전력도 사용할 것이다.[17] 당초 29대를 주문했던 이후 주문량이 최대 36대까지 늘어날 것으로 알려졌다. 800대 중 1대는 2017년 10월 GWR로, 802대 중 1대는 2018년 8월 GWR로 서비스에 들어갔으며, 전 대원은 GWR로 시외고속열차(IET)로 낙인찍혔다.[18][19]

2015년 시험 중 등급 800

런던 노스이스트철도(현 인터시티 동부권 프랜차이즈 보유자)가 있는 1호기는 지연운행 끝에 2019년 5월 운항에 들어갔으며, 첫 운행 열차는 800대였다. 이들의 801대는 이후 2019년 9월 서비스를 시작했다. GWR과는 별도로 이 열차들은 일본어로 '동쪽'인 아즈마라는 낙인이 찍혀 있다.[20]

다른 많은 영국 사업자들은 TransPennine Express (Nova 1)와 Hul Trains (Paragon)의 클래스 802 유닛 주문을 포함하여 Hitachi AT300 제품군의 멤버들을 입찰했다.[21][22] 이스트미들랜드 철도는 클래스 810대(오로라 브랜드), 루모는 클래스 803대를 구매했고 아반티 서부해안은 클래스 805대와 클래스 807대를 발주했다.[23][24][25]

클래스 이미지 유형 힘 연산자 브랜드 No. built
/순서에 따라 		차량 수:
세트 		단위 번호. 연도별
385/0 385008 at Gourock station buffers.jpg AT200 EMU 아벨리오 스코트레일 eXpress 46 3 385001-385046 2015-2019
Scotrail Class 385-0 w-pantograph.png
385/1 Stirling - Abellio 385115 Dunblane service.JPG 아벨리오 스코트레일 eXpress 24 4 385101-385124 2015-2019
Scotrail Class 385-1 w-pantograph.png
395 Class 395 train passes through the depot, coast bound.jpg AT300 [26] 남동부 자벨린 29 6 395001-395029 2007-2009
Hitachi Class 395.png
800/0 British Rail Class 800 GWR Kentish Town West 20170824.jpg 바이 모드 그레이트 웨스턴 철도 시외고속열차(IET) 36 5 800001-800036 2014-2018
GWR Class 800-0.png
800/1 Edinburgh - LNER 800108 in the new bay platform.jpg 런던 북동부 철도 아즈마 13 9 800101-800113 2014-2018
LNER Class 800 1.png
800/2 800205 LNER Finsbury Park.jpg 런던 북동부 철도 아즈마 10 5 800201-800210 2014-2018
LNER Class 800 2.png
800/3 800319 Castle Cary.jpg 그레이트 웨스턴 철도 시외고속열차(IET) 21 9 800301-800321 2014-2018
GWR Class 800 3.png
801/1 801109 - 801102 KGX.jpg EMU 런던 북동부 철도 아즈마 12 5 801101-801112 2017-2019
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801/2 801220 LNER Azuma Kings Cross.jpg 런던 북동부 철도 아즈마 30 9 801201-801230 2017-2019
LNER Class 801 2.png
802/0 Great Western Railway Class 802 (802010) at Par.jpg 바이 모드 그레이트 웨스턴 철도 시외고속열차(IET) 22 5 802001-802022 2017-2019
GWR Class 802 0.png
802/1 Creech St Michael - GWR 802108 London train.JPG 그레이트 웨스턴 철도 시외고속열차(IET) 14 9 802101-802114 2017-2019
GWR Class 802 1.png
802/2 Nova 1 in London Kings Cross 20.02.19.jpg 트랜스페닌 익스프레스 노바 1호 19 5 802201-802219 2018-2019
TPE Class 802 2.png
802/3 802301 Kings Cross.jpg 헐 트레인스 파라곤 5 5 802301-802305 2019
Hull Trains Class 802 3.png
803 Class 803001 at Darlington Station.jpg EMU 루모 없음 5 5 803001-803005 2020-2021
805 AWC-AT300.jpg 바이 모드 아반티 웨스트 코스트 없음 13 5 805001-805013 2020-2022
Avanti Class 805 w-pantograph.png
807 EMU 아반티 웨스트 코스트 없음 10 7 807001-807010 2020-2022
Avanti Class 807 w-pantograph.png
810 EMR AT300.jpg 바이 모드 이스트미들랜드 철도 오로라 33 5 810001-810033 2020-2022

외부 링크

참조

  1. ^ "History, Principles and Advantages of FSW". Japan Railway & Transport Review No. 42. Hitachi Transportation Systems: 10–16. Archived from the original on 2011-07-19.
  2. ^ Jump up to: a b c 히타치의 유럽 철도시장 진출 - 일본 철도·교통 리뷰 42호(pp.10–16)
  3. ^ "A-trains Delivery Records", www.hitachi-rail.com, archived from the original on 13 April 2009
  4. ^ "Hitachi unveils modular EMU designs". Railway Gazette. 2014-07-22. Retrieved 12 March 2015.
  5. ^ "AT300 - Intercity High Speed Hitachi Rail EU". www.hitachirail-eu.com. Retrieved 2020-01-10.
  6. ^ "Taiwan Railway Administration (TRA) has ordered six tilting A-Train concept emus from Hitachi, Japan, at a cost of about 9 billion yen". International Railway Journal. Archived from the original on 2012-10-23.
  7. ^ "Hitachi is Boosting up Railway System Business in Taiwan". Tilting Train Project. Hitachi. Archived from the original on 2009-07-26.
  8. ^ "TRA conducts test ride of tilting trains". Taipei Times. 2007-03-21.
  9. ^ "台鐵購太魯閣新車 今抵台中港" (in Chinese). 蘋果日報. 2016-01-12. Archived from the original on 2016-01-19. Retrieved 2021-08-25.
  10. ^ Ibusuki, Shinichiro; Shiga, Yuichi (2019-01-16). "Hitachi wins Taiwan order for 600 train cars". Nikkei Asia. Retrieved 2021-08-25.
  11. ^ Strong, Matthew (2021-07-30). "Taiwan's newest train for east coast service arrives from Japan". Taiwan News. Retrieved 2021-08-25.
  12. ^ "Javelin train speeds into London". 2008-12-12. Retrieved 2020-02-28.
  13. ^ "Agility Trains Announced as Preferred Bidder for Intercity Express Programme". Hitachi.
  14. ^ "Anger over new UK trains contract". BBC News. 2009-02-12. Retrieved 2010-05-04.
  15. ^ RAILNEWS. "Government backs away from IEP decision - Railnews - Today's news for Tomorrow's railway". www.railnews.co.uk. Retrieved 16 April 2018.
  16. ^ "Class 385 for Scotland Hitachi Rail EU". www.hitachirail-eu.com. Retrieved 2020-04-25.
  17. ^ "First Great Western plans AT300s to Cornwall", Railway Gazette, 23 March 2015, retrieved 2015-05-31
  18. ^ "GWR unveils new fleet of IETs".
  19. ^ Switchboard 0300 330 3000, Media enquiries 020 7944 3021 Out of hours media enquiries 020 7944 4292. "All aboard the new Intercity Express trains that will transform journeys across Britain". GOV.UK. Retrieved 2020-02-28.
  20. ^ "LNER". Brand Cooke. Retrieved 2020-02-28.
  21. ^ Holden, Michael (2019-07-09). "Milestone for Transpennine Express with Nova 1 Trains". RailAdvent. Retrieved 2020-02-28.
  22. ^ "Hull Trains Reveals Name of New Fleet News Hull Trains". www.hulltrains.co.uk. Retrieved 2020-02-28.
  23. ^ 2020-10-27T10:35:00+00:00. "Aurora brand for East Midlands Railway Class 810 inter-city fleet". Railway Gazette International. Retrieved 2020-10-27.
  24. ^ 2020-06-17T00:01:00+01:00. "East Coast Trains Class 803 production begins". Railway Gazette International. Retrieved 2020-10-27.
  25. ^ "Avanti West Coast confirms new trains for Holyhead and Liverpool as Class 805s and 807s". RailAdvent. 2020-06-09. Retrieved 2020-10-27.
  26. ^ "AT300 - Intercity High Speed Hitachi Rail EU". www.hitachirail-eu.com. Retrieved 2020-01-10.

추가 읽기