쿠치 만

Gulf of Kutch
왼쪽에 있는 쿠치만.이미지 NASA 지구 관측소
1896년 쿠치 만

쿠치 만은 쿠치 반도 지역과 사우라슈트라 반도 지역 사이에 위치하고 있으며 파키스탄과 국경을 접하고 있는 구자라트 주에 경계되어 있다.그것은 오스만 만에 면한 아라비아해를 향해 열려 있다.

습지, 개울,[1] 입구로 좁아지기 전 입구의 너비는 약 50km이다.남해안은 섬, 갯벌, 산호초와 접해 있으며, 이 지역에서 발견되는 많은 해양 생물 때문에 많은 부분이 공원과 은신처로 보호되고 있다.북쪽에는 넓은 갯벌들이 줄지어 있고, 그 중 가장 큰 갯벌은 문드라에서 쿠베이 사이에 있다.또한, 이 지역의 선적 항구의 상당 부분은 멘드비, 베디, 칸들라를 포함한 북쪽에 위치해 있습니다.쿠치만의 깊이는 [1]입에서 끝까지 60에서 20km로 크게 다르다.게다가 걸프만 하구에는 루싱턴, 란와라, 바비, 구루르 등 수많은 둑이 있다.이 만은 8500km^2 삼각주가 되기 전에 약 150km의 길이로 구자라트 깊이까지 확장된다.연간 강우량이 적다는 것은 멕시코만으로 흘러들어가는 주요 강물이 없다는 것을 의미한다.[2]

조수 상태는 봄 조수가 약 6.2m에 달하고 연평균은 약 4m에 이른다.m이다.게다가, 조수의 높이는 얼마나 깊은 만으로 기록되느냐에 따라서도 달라질 수 있다.칸들라는 5.89m의 높이를 보인 반면,[1] 오카는 3.06m의 범위에서 측정되었다.마찬가지로 입구에서 1.5~2.5노트, [2]중앙에서 3~5노트 사이에서 해류의 속도가 기록되고 있다.

역사

쿠치 만은 에리스라이안 해의 페리플러스에서 바라카 [3]만으로 언급된다.

바이오타

야생동물의 다양성은 주로 해양보호지역 내에서 관찰되어 왔으며, 한 연구에서는 총 1,127종의 [4]동식물이 기록된 것으로 나타났다.총 200종의 연체동물, 3종의 거북이, 3종의 해양 포유류 등이 포함되었다.다른 연구들은 수백 종의 물고기를 기록했습니다.

산호초

쿠치만에는 테두리, 플랫폼, 그리고 적어도 37종의 단단한 산호가 있는 산호 피너클과 44종의 단단한 산호와 12종의 부드러운 산호가 있다는 다른 보고가 있다.이 산호초들은 살라야에서 가장 어린 5,240년 된 산호초들로, 비록 이 산호초들이 1년에 [5]1cm에서 10cm의 속도로 자라고 있지만, 수천 년은 되었습니다.

보존.

쿠치만 내에서의 보존은 지난 세기에 지역 생태계의 붕괴를 억제하는 것을 목표로 해 왔다.해양국립공원과 성역 이전에는 정부가 지원하는 환경보호가 이 지역에 존재하지 않았다.산업화, 관광 및 기후변화 해양 다양성의 증가는 감소했지만, 넓은 지역을 유지하는 데 있어 보존 노력은 광범위했다.

쿠치만 국립 공원 및 성역(MNPS)

쿠치만 국립 공원 및 성역(MNPS)은 1980년 구자라트 주에서 받은 많은 통지에 따라 최초의 해양 보호구역과 공원이 만들어지면서 설립되었습니다.이러한 첫 번째 시설은 Saurashtra의 해안을 따라 위치한 섬들을 포함했고, 간조 구역은 최초의 국립공원 지역이 되었다.MNPS는 보존 노력을 인정받아 1982년 인도 야생동물 연구소에 의해 서해안 생물성의 일부로 분류되었습니다.

MNPS는 42개 섬의 148.92km^2와 간조구간 309km^2를 포함하며, 162.89km^2는 국립공원으로 전용되고 나머지 지역은 성역으로 [6]분류된다.1972년 야생동물 보호법에 따르면 공원 지역에서는 사람의 침입이 허용되지 않지만 낚시 같은 은신처에서는 특정 권리가 허용될 수 있습니다.처음에는 생태계가 풍부한 지역을 보호하기 위해 MNPS가 설립되었지만 1991년 연안 지역 규제 통보 산호초와 맹그로브가 보호 대상에 포함되었습니다.

산호초는 생물다양성이 매우 다양한 지역이지만 특정 조건에서는 매우 취약할 수도 있다.인공위성 데이터를 사용하여 1975년과 1986년 사이에 모든 산호초가 43% 축소되어 거의 100km^2 손실이 [7]발생한 것으로 관측되었다.이 산호 피해의 원인은 산호를 덮고 있는 침전물이 태양빛을 들어오지 못하게 했기 때문입니다.그 결과 산호를 굶겨 죽게 만들었다.진흙의 주된 원인은 인근 시멘트 회사의 산호 준설이었다.이러한 발견으로 인해 보호지역 근처의 산호채광에 금지가 내려졌고 1985년에서 1991년 사이에 산호초는 크기가 커지기 시작했다.하지만, 커치만 내의 산업이 성장하면서 산호초는 다시 한번 쇠퇴하고 있다.

맹그로브는 665.9km^2 [8]중 140km^2만이 MNPS 통제 하에 있기 때문에 산호초보다 덜 보호된다.1960년에서 1980년 사이에 맹그로브는 MNPS와 상관없이 심각한 파괴를 겪었다.이러한 파괴는 결과적으로 맹그로브 숲이 이용할 수 있는 담수의 양을 줄인 대량 산업 건물 덕분이다.그 결과 Rhizophora와 Ceriops와 같은 맹그로브 종들은 멸종 위기에 처했고, 반면 적어도 한 종은 멸종되었다.최근에는 맹그로브 커버가 증가하고 있지만, 주로 잠나가르 및 쿠치 지구에 기인하고 있습니다.

관광업

MNPS의 도입으로 주변 및 섬 관광을 촉진하는 환경의 일부가 복원되었다.이로 인해 이들 지역에 대한 정책 변경도 이루어졌습니다.피로탄 섬은 1994년 과학 연구와 환경 조력자만 들어갈 수 있는 최고 보호 등급으로 분류될 계획이었다.이것은 1994년 경영계획의 일환으로 책정되었다.그러나 매년 관광객이 늘어나면서 이 계획은 시행되지 않았고 2006년부터 2007년까지 7천 명의 관광객이 섬에 들어왔다.관광 및 교육 프로그램은 모두 GER(Gujarat Ecology Education Research Foundation)에 의해 관리된다.

선박 교통 서비스

2012년, 선박 교통 서비스(VTS-GOK)가 Kutch만에 개설되었습니다.이 프로젝트는 Kandla Port Trust, Gujarat Maritary Board 및 인도 등대 및 등선총국의 공동 이니셔티브였습니다.그것은 16,500 평방 킬로미터 (6,400 평방 mi)의 수역을 커버하는 세계에서 가장 큰 VTS 시스템 중 하나이다.그것은 코테슈와르에서 오하까지 약 800km에 이른다.그것은 165 크로어(2020년 264 크로어 또는 3300만 달러에 상당)의 비용이 들었다.그것은 9개의 레이더, 3개의 중계기, 6개의 항만 측정소를 가지고 있다.Jakhau와 Okha에 있는 인도 해안 경비대의 2개 추가 감시소와 Okha에 있는 인도 해군 기지 1개도 이 시스템에 통합되어 있다.마스터 컨트롤 센터는 Kandla에 [9][10][11]있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c Wagle, B G (1979). "Geomorphology of the Gulf of Kutch" (PDF). Indian Journal of Marine Sciences. 8: 123–126.
  2. ^ a b Kunte, P. D.; Wagle, B. G.; Sugimori, Yasuhiro (January 2003). "Sediment transport and depth variation study of the Gulf of Kutch using remote sensing". International Journal of Remote Sensing. 24 (11): 2253–2263. doi:10.1080/01431160210164316. ISSN 0143-1161. S2CID 128498617.
  3. ^ 쇼프, 윌프레드 H:에리스리안의 페리플러스 - 1세기 룽만스, 그린상사의 인도양 여행과 무역1912년 런던
  4. ^ S., Singh, H. (2002). Marine protected areas in India : status of coastal wetlands and their conservation. Gujarat Ecological Education and Research (GEER) Foundation. OCLC 52269629.
  5. ^ Chandanathil Pappachan Geevan; Dixit, Arun Mani (2012). "State of Environment Report on Coastal and Marine Environment Gujarat State 2012". doi:10.13140/RG.2.1.3392.4727. {{cite journal}}:Cite 저널 요구 사항 journal=(도움말)
  6. ^ Biswas, Nilanjana (2009). "Gulf of Kutch Marine National Park and Marine Wildlife Sanctuary: A case study". International Collective in Support of Fishworkers.
  7. ^ Nair, V. R. (2002). Status of Flora and Fauna of Gulf of Kachchh. National Institute of Oceanography, Goa.
  8. ^ Magotra, Rohit; Pandey, Pushkar; Kumar, Mohit; Gupta, Mohit Kumar; Kaushik, Asha; Parikh, Jyoti (15 July 2020). "Role of Marine National Park for Sustainable Livelihoods of Artisan Fisherfolk". Ecology, Economy and Society. 3 (2). doi:10.37773/ees.v3i2.118. ISSN 2581-6101. S2CID 225639634.
  9. ^ "VTS system to make navigation easier in Gulf of Kutch". The Times of India. 13 December 2012. Retrieved 26 July 2020.
  10. ^ "India: VTS for the Gulf of Kachchh to the Nation DGLL to Launch AIS for Tracking Vessels". Safety4Sea. 13 February 2012.
  11. ^ "VTS: Directorate General of Lighthouses & Lightships". www.dgll.nic.in. Retrieved 26 July 2020.

좌표:22°36°N 69°30°E/22.600°N 69.500°E/ 22.600, 69.500