좌표: 54°21'20 ″ N 19°18'40 ″E / 54.35556°N 19.31111°E / 54.35556; 19.31111

비스툴라 스피트 운하

Vistula Spit canal
비스툴라 스피트 운하의 항공조망도
비스툴라 스피트 운하의 자물쇠
운하 지도

비스툴라 스핏 운하(, 폴란드어: Kanłprzez Mierzj ę 빌ś란 ą)는 폴란드 비스툴라 스핏 강을 가로지르는 운하로, 비스툴라 라군과 그다 ń스크 만 사이에 두 번째 연결을 형성합니다. 러시아 발티스크 해협에 의지할 필요 없이 선박들이 비스툴라 라군과 엘블 ą그 항구에 입항할 수 있게 해줘 100km(62mi)의 여정을 절약할 수 있습니다. 공사는 2019년 2월에 시작되었습니다. 길이는 1,305m(4,281ft)이며 최대 4m(13ft), 길이는 100m(330ft), 빔 최대 20m(66ft)의 선박이 통과할 수 있습니다.[2]

운하는 2022년 9월 17일에 공식적으로 개통되었습니다. 추가 작업은 계속될 것입니다.[3][4][5]

이 운하는 스코우론키 마을과 프셰브르노 마을 사이에 위치하고 있으며, 노비 ś 위아트라고 불리는 버려진 정착지가 있는 곳이기 때문에 공식적인 이름이 지어졌습니다.

작동하다

2020년 1월 공사중인 운하
제안된 수로 Elbl ąg - Gda ń스크 만

주요 작품은 다음과 같습니다.[6]

작업은 2019년 2월에 나무 자르기로 시작하여 2019년 2월 15-20일 동안 완료되었습니다. 벌목 및 나뭇가지 제거 작업은 3월 말까지 완료될 예정이었습니다.[2]

2020년 5월 30일 인공섬 건설의 시작이 발표되었습니다. 이곳의 면적은 약 180 헥타르로 계획되어 있으며 조류 서식지가 될 것으로 예상됩니다.[3] 그곳의 잠정적인 이름은 여론조사에 의해 선정되고 공식적으로 승인될 에스티안 섬입니다.

운하를 가로지르는 두 개의 다리 중 첫 번째인 남쪽 다리는 2021년 6월에 완공되었습니다. 크리니카 무르스카와 스테그나를 연결하는 길입니다.[7]

비용.

2019년 10월 폴란드-벨기에 컨소시엄과 PLN 992m(EUR230m)을 들여 운하를 건설하는 계약을 체결했습니다. 프로젝트의 총 비용은 PLN 20억이 될 것으로 예상됩니다.[8]

걱정

러시아 연방은 운하가 발티이스크의 러시아 군사시설 근처를 통과하지 않고 나토 군함이 비스툴라 라군에 진입할 수 있도록 할 수 있기 때문에 이는 칼리닌그라드와 러시아 연방 전체의 안보에 직접적인 위협이 된다고 주장하며 환경과 안보를 이유로 운하에 강력하게 반대했습니다.[9]

환경에 대한 우려는 유럽과 폴란드의 환경 운동가들에 의해 표현되었고, 이들은 프로젝트를 중단하지 않았습니다.[citation needed]

해양생물학자 아가타 브와슈치크 박사는 주로 엘블 ą그 지역의 산업체에서 나오는 기술 폐수, 동물 사육 하수, 그리고 씻겨나간 비료에서 나오는 석호 바닥의 퇴적물에 축적된 인과 관련된 우려를 표명합니다. 거의 닫힌 석호의 부영양화에 기여하여 남세균의 강한 개화를 초래하고, 이는 다시 석호의 조류 개화에 기여하여 발트해의 나머지 지역과 비교하여 뚜렷한 녹색을 제공합니다. 새로운 수로는 퇴적물의 이동성에 기여할 것으로 예상되며, 아마도 알려지지 않은 결과로 발트해 인접 지역의 생태에 변화를 가져올 수 있습니다. 우려되는 것은 석호의 남조류가 공해의 남조류와 달라 독성이 더 높다는 것입니다.[10]

참고문헌

  1. ^ GABO -, Agencja Reklamowa (7 April 2016). "Przekop Mierzei do 2022 r.? Minister Gróbarczyk: Ten termin wydaje się jak najbardziej możliwy". info.elblag.pl.
  2. ^ a b "RDLP: wycinka na Mierzei Wiślanej jest zakończona". Onet Wiadomości. 20 February 2019.
  3. ^ a b "Przekop Mierzei Wiślanej. Rozpoczęła się budowa sztucznej wyspy". niezalezna.pl. 30 May 2020.
  4. ^ "Poland opens new sea waterway to cut dependence from Russia". ABC News. 17 September 2022. Retrieved 17 September 2022.
  5. ^ a b Sikes, Bryanna (21 September 2022). "BESIX in Poland: Official opening of the Vistula Spit shipping channel". Civil + Structural Engineer magazine.
  6. ^ 2020년 5월 14일, Wprost, Zobacz jakygl ą da budowawa przeopu Mierzei Wi ś lanej.
  7. ^ "Kierowcom ma być lżej. Most nad przeopem Mierzei Wi ś lanejottowy", 2021년 6월 25일 wyborcza.pl
  8. ^ "Polish gov't agrees huge deal for strategic canal to Baltic Sea". PolskieRadio.pl. 4 October 2019.
  9. ^ "New Polish shipping canal viewed as threat in Moscow: analysis". PolskieRadio.pl. 2 July 2020.
  10. ^ ""Niebezpieczny fosfor". Przekop Mierzei Wi ś lanej mo żzwi ę kszzychiic w Bałtyku", 2021년 7월 3일 wyborcza.pl

외부 링크

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Vistula Spit canal에 대한 YouTube 동영상:


54°21'20 ″ N 19°18'40 ″E / 54.35556°N 19.31111°E / 54.35556; 19.31111