오펠 제조 폴란드

Opel Manufacturing Poland
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오펠 제조 폴란드
이전에폴란드를 제조하는 제너럴 모터스
유형자회사
산업자동차
창시자제너럴 모터스
본부
글리위체, 실레시아 보이스데프
,
폴란드
위치수
2
상품들경량 상용 차량, 엔진
브랜드
  • 오펠, 보크홀
수익12억7800만 유로(2018년)
1600만 유로(2018년)
소유자스텔란티스
직원수
2,853 (2018) Edit this on Wikidata
부모오펠
웹사이트www.opel.pl

Opel Manufacturing Polland Sp. z.o. (구 General Motors Manufacturing Polland Sp. z.o.)는 폴란드의 자동차 제조업체다. 글리위체 공장에 경량 상용차량을 조립하고 타이치(Tychy)에 엔진을 만든다. 오펠 제조 폴란드는 독일 뤼셀셰임에 있는 오펠 자동차 GmbH의 자회사로, 결국 스텔란티스의 자회사로 되어 있다.

이는 와르자와에 좌석이 있는 오펠 판매 회사 오펠 폴란드 스프 z 오오가 공개적으로 오펠 폴스카로 등장하는 것과 혼동할 일이 아니다.

글리위스의 자동차 조립체

오펠 공장 글리위스
Opel Gliwice.JPG
글리위체 공장
Opel Manufacturing Poland is located in Silesian Voivodeship
Opel Manufacturing Poland
오펠 공장 Gliwice의 위치
좌표50°19′7.9″N 18°37′19.8″E / 50.318861°N 18.622167°E / 50.318861; 18.622167
산업자동차
상품들승용차
면적731,343 평방미터(7,872,110평방피트)
주소ul. Adama Opla 1
글리와이스 44-121

승용차

글리위스의 공장은 오펠, 보크홀, 홀든 브랜드용 소형 오펠 아스트라 자동차를, 오펠 카스카다(Opel Cascada)는 이전에 명명된 브랜드와 북미 시장을 위한 뷰익(Buick)으로 만들었다.

승용차 조립은 2021년 11월 30일에 끝났다.[1][2]

경량상용차

글리위체 오펠 아스트라의 생산이 2021년 11월 30일 종료될 것으로 알려지면서 스텔란티스 역시 2022년 4월 구공장 옆 신공장(오펠 모바노, 푸조 복서, 피아트 두카토, 시트로엔 점퍼)에서 경형 상용차(오펠 모바노, 푸조 복서, 시트로엔 점퍼) 생산을 시작한다고 발표했다.[1]

타이치의 엔진 공장

오펠 공장 타이치
Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (Podstrefa Tyska) - Isuzu Motors Polska 2.jpg
구 이수즈 공장으로서
Opel Manufacturing Poland is located in Silesian Voivodeship
Opel Manufacturing Poland
오펠 공장 티치 위치
빌드됨1996
좌표50°06′08″N 19°01′52″e / 50.1022359°N 19.0310252°E / 50.1022359; 19.0310252
상품들자동차 엔진
직원들.490 (2016-12-31)
면적350,000 평방미터(380,000평방피트)
주소Oldziaw I ul. 토와로50, 43-100 타이치;

이전에 GM 파워트레인 폴란드와 그 이전에 이수즈 모터스 폴스카 스프 z.o. 또는 ISPOL은 1996년에 이수즈에 의해 DMAX 합작법인의 미국에서 생산된 Circle L 엔진의 대체[clarification needed] 생산지로 개장되었다. 그러나 이수즈 회장의 자금난으로 제너럴모터스(GM)가 2002년 ISPOL 자본의 60%를 장악하게 됐다. 그 이후로 그 공장은 오펠/보스홀을 위해 2백만 개 이상의 엔진을 제조했다. 엔진은 다양한 오펠/보크홀 모델을 위한 것이다.

2013년 제너럴모터스(General Motors)는 Tychy 공장의 나머지 40% 지분을 이스즈모터스(Isuzu Motors Ltd)로부터 매입했다.[3]

이 공장은 GM이 2017년 8월 1일 유럽 오펠·보크홀 자동차 사업 전부와 함께 오펠·보크홀 브랜드를 매각할 것에 대비해 PSA에 매각한 오펠 자동차 GmbH의 재산으로 이전했다.

2018년 3월 21일, 이 공장은 슬로바키아 트르나바에 있는 PSA 공장에 납품될 3기통 "푸레테크" 가솔린 엔진을 생산하기 위해 개조될 것이라고 발표하여 운송 수 백 킬로미터가 절약되고, 트르나바 부지에 엔진 공장이 건설되는 것을 피하게 되었다.

참고 항목

타이키 엔진 공장 관련

참조

  1. ^ a b Pokorzyński, Mateusz (23 November 2021). "Opel kończy produkcję Astry w Gliwicach. Fabryka zostanie zamknięta" [Opel ends production of Astra in Gliwice. The factory will close]. Auto Świat (in Polish). Retrieved 24 November 2021.
  2. ^ Welle (www.dw.com), Deutsche. "E-vans drive hopes as Opel ends Polish Astra production DW 30.11.2021". DW.COM. Retrieved 2021-11-30.
  3. ^ a b "GM Purchases Remaining Shares in Tychy Plant". Media.opel.com. 2013-04-22. Retrieved 2013-10-03.

외부 링크