VXR

VXR
보크홀 XVR과 혼동하지 마십시오.
VXR
Vauxhall VXR logo.png
상품 종류자동차 산업
소유자보크홀
(스텔란티스)
나라영국
소개했다2007년(VX 레이싱)
2004(VXR)
2021년(VXR)
중단됨2017
관련 브랜드VX레이싱
마켓스영국
태그라인라이브 더 체인지
웹사이트vxr.co.uk

VXR은 고성능 트림 사양을 위한 브랜드로, 2004년부터 영국의 많은 보크홀 자동차 제품군의 모델에 사용되었다. 홀덴은 또한 아스트라 VXR, 휘장 VXR과 같은 고성능 자동차 일부와 현재 VXR에 VXR 배지를 사용했다.

유럽 소싱 VXR 모델은 오펠의 사단법인 오펠 퍼포먼스센터가 제작, 개발했다. VXR8은 홀덴 특수차량이 생산, 개발했다. VXR 브랜드는 보크홀의 브리티시 투어링카 챔피언십 팀인 VX레이싱과 밀접하게 연계돼 있으며, VXR 버전은 레이싱 트랙 스타일 모델로 고성능을 자랑한다.

역사

VX레이싱 명칭은 보크홀 모터스포츠 대신 2003년 처음 사용돼 트리플8레이스엔지니어링이 준비한 자동차로 BTCC에 참여했다. VXR 배지는 2004년 여름 영국 모터쇼에서 모나로와 VX220의 강화된 소비자 버전과 함께 처음 출시됐다.[1] 2005년에 VXR 범위는 아스트라 VXR을 포함하였고, 이후 자피라, 벡트라, 코르사, 휘장, 메리바 버전을 포함하였다.

그것은 감독들(K그라이스, P마샬과 N리드)과 여러 지역 Organisers은 복스홀 스포츠 자동차 클럽. 당시 박스 홀 공연 models[2]의 소유자와 팬들의 공식 클럽과 논의 이전에 최고 끝에 h. 사용된 GSi 브랜딩(자신은 GTE 라벨 교체했다)을 대체하기 위해 발사되었다igh 성능 모델

VXR 브랜드 도입 직후 보크홀 스포츠카 클럽 이사들이 VXR 모델의 모든 소유주 및 매니아들에게 기술 지원, 자문, 회의 및 이벤트를 제공하기 위해 전용 웹사이트 및 토론 포럼인 VXRonline을 설치하였다.

이전 VXR 모델

코르사 (E) VXR

  • 2015년 출시
  • 1.6i 터보 16v 엔진 B16LER(이전 코르사 VXR에서 업그레이드됨)
  • 205 bhp(153 kW)
  • LED 주행등 및 바이오 제논 헤드라이트
  • VXR 외부 및 내부 스타일링
  • 트윈 레머스 배기
  • 6.5초 이내에 100km/h(0~62mph)
  • 최고 속도 230km/h 143mph
  • 17" 합금(옵션 18")
  • ESP 스태빌리티 컨트롤 시스템
  • 코니 댐퍼스
  • 트랙션 컨트롤
  • 단단히 보강된 레카로 버킷 시트 및 VXR 배지
  • 인텔링크 오디오 시스템
  • 온스타
  • 가속 페달을 완전히 밟을 때 5초간 토크 오버부스트

코르사 VXR Performance Pack에는 Drexler 제한 슬립 디퍼렌셜, 대형 Brembo 브레이크(표준 305mm 초과 330mm), 리턴된 코니 댐퍼가 장착된 트랙 등급 서스펜션이 추가된다.

아스트라 GTC VXR

  • 3개 도어에서만 사용 가능
  • 2.0L 4기통 터보 생성 시 280bhp(209kW)
  • 19인치 합금 또는 20인치 단조 합금
  • 5.9초 이내에 100km/h(0~62mph)
  • 6단 수동 변속기
  • 레카로 앞좌석
  • 고유한 VXR 기어 노브, 합금 페달, 스틸 플레이트 및 플랫 보텀 스티어링 휠
  • 최고 속도: 249km/h(155mph) (전자적으로 제한됨)
  • Drexler 제한 슬립
  • 브렘보 브레이크
  • 전기 유압식 파워 스티어링

휘장 VXR

  • 4도어 세단, 5도어 리프트백, 5도어 스포츠 투어링 스테이션의 스타일로 제공된다.
  • 2.8L(2,792cc) 터보 V6 엔진은 5500rpm에서 325PS(321bhp; 239kW)를, 5500rpm에서 435N³(321lbft)을 생산한다.
  • 6단 수동 또는 자동 변속기
  • Haldex 4륜 구동
  • 19인치 휠(20인치 단조 7 스포크 알로이 휠 옵션)
  • 5.6초 이내에 100km/h(0~62mph)
  • 내부 특징으로는 레카로 프론트 스포츠 시트, VXR 기어 노브, 합금 페달, 스틸 플레이트 및 플랫 보텀 스티어링 휠 등이 있음
  • Navi 900 위성 내비게이션 시스템
  • 최고 속도: 249km/h(155mph) (전자적으로 제한됨) 274km/h(170mph) (제한 없음, 즉 '무제한' 옵션 포함)

VXR8 Bathurst S Vasurst S Vasurst S 버전은 2009년에 출시되었을 때 제공되었던 가장 강력한 Vauxhall이 되었다.[3]

  • 6.2리터(378 cu in) 565 bhp(421 kW) 생산
  • 4.9초 이내에 97km/h(0~60mph)
  • 전기적 조절이 가능한 가죽 커버 스포츠 프론트 시트
  • 트랙션 컨트롤 시스템(TCS)
  • 6개의 디스크가 대시 CD 플레이어 안에 있다. 서브우퍼를 포함한 11개의 스피커가 장착된 MP3 호환 및 블루투스
  • 가죽 커버 스포츠 스티어링 휠
  • 크루즈 컨트롤
  • 21인치 손으로 스매싱한 g6 트윈 스포크 알로이 휠
  • 알루미늄 VXR 불량 페달
  • 최고 속도 201mph(323km/h)
VXR220(2004-2005)

VXR220은 로터스 엘리제 기반 보크홀 VX220의 한정판 버전으로, 65대의 소량 생산으로 운영됐다. 6300rpm에서 217bhp(162kW), 4800rpm에서 210lbhft(285N⋅m)의 토크를 생성하는 4기통 2.0i 터보 16v 엔진에 의해 구동되었다.[4] 그것은 4.2초 안에 97 km/h (0-60 mph)에서 가속할 수 있고 최고 속도인 240 km/h (149 mph)에 도달할 수 있다.[5]

VXR220에는 앞쪽에 195/50R16 요코하마 A048R LTS 타이어, 뒤쪽에 225/45R17 요코하마 A048R LTS 타이어 및 288mm 디스크로 상향 브레이크가 장착된 스포크 스피드라인 새틴 블랙 알로이 휠 5개가 장착되었다.

모나로 VXR(2005~2007)
2006년 영국 국제 모터쇼 보크홀 모나로 VXR 선수단

모나로 VXR은 6리터 V8 엔진이 6,000rpm에서 398bhp(297kW)의 토크를 생성하는 재장착된 HSV GTO였다[6]. 그것은 5.3초 안에 100km/h(0-62mph)에서 가속되어 최고 속도인 274km/h(170mph)에 도달할 수 있다.

모나로는 다른 그릴, 넓은 낮은 공기 흡입구 및 보닛 스쿠프, '상어 아가미'가 장착된 사이드 실, 독특한 19인치(480mm) 알로이 휠 및 VXR 브랜드 브레이크 캘리퍼를 이후 빌드 번호에 장착했다. 홀덴에서 온 네 개의 문 VXR8로 대체되었다.

아스트라 VXR(2005~2011년)

오리지널 핫 해치 아스트라 VXR은 2005년 1월 발표됐으며, 2005년 여름부터 판매에 들어갔다.[7] 보크홀 아스트라 마크 5를 기반으로 2.0i 터보 16V 엔진(Z20LEH)을 장착해 236bhp(176kW)를 생산했다.

그것은 6.2초 안에 100km/h (0~62mph)를 가속할 수 있고 최고 속도인 245km/h (152mph)에 도달할 수 있다. 외부적으로는 중앙 사다리꼴 후방 배기가스가 장착된 표준 아스트라, 225/40R18 타이어(옵션 19" 10개의 스포크 휠), 하강 및 상향 조정된 서스펜션 및 VXR 전면 안개등과 스포일러를 포함한 기타 외부 스타일링과 달랐다.

코르사 VXR

2007년 4월 중순 출시

  • 1.6i 터보 16V 엔진 A16LER (Z16LER <2010)
  • 경량 차체 패널
  • 189 브레이크 마력(141kW)
  • 벌집형 그릴, 불룩 튀어나온 휠 아치 및 접지된 프론트 스포일러가 장착된 대형 프론트 흡기
  • 리어 벤투리 스타일 범퍼
  • 중앙 사다리꼴 배기
  • 6.8초 이내에 100km/h(0~62mph)
  • 최고 속도 시속 240mph(225km/h)
  • 17" 합금(옵션 18")
  • ESP 스태빌리티 컨트롤 시스템
  • 트랙션 컨트롤
  • 단단히 보강된 레카로 버킷 시트 및 VXR 배지
  • MP3 호환 사운드 시스템
  • 가속 페달을 완전히 밟을 때 5초간 토크 오버부스트

2011년 출시된 코르사 VXR 누버그링 에디션은 VXR의 1.6L 터보 엔진과 스포츠 배기가스, 개조 터보차저 시스템을 재작업한 것이 특징이다.

자피라 VXR(2005~2010년)

7인승 Zafira VXR 콤팩트 MPV는 2005년 말 출시되었으며,[8] 동일한 터보차지 2.0 4기통 엔진인 아스트라 VXR을 공유하여 237 bhp(177 kW, 240 PS)를 생산하였다. 그것은 100km/h (0~62mph) 7.2초에 가속할 수 있고 최고속도는 232km/h (144mph)에 이를 수 있다. VXR 차체 키트, 트윈 사다리꼴 리어 배기 장치 및 18" 알로이 휠로 식별할 수 있다. 그것은 생산에서 가장 빠른 MPV라고 주장되었다.

벡트라 VXR(2005~2009)

벡트라 VXR은 해치백과 에스테이트 버전 모두에서 사용 가능하며, 2.8i 24v V6 터보 엔진을 장착했으며 Opel Vectra OPC를 기반으로 했다. 원래 2005년 12월에 출시한 제품은 252 bhp(188 kW, 255 PS)[9]를 생산하였으며, 2007년 페이스리프트 이후에는 276 bhp(206 kW, 280 PS)로 생산량이 증가했다.

2007년 이후의 이 버전은 해치백의 경우 6.1초 만에 97km/h(0~60mph), 부동산의 경우 6.3초 이내에 가속할 수 있으며, 최고 속도는 260km/h(해치백),[10] 250km/h(158mph)이었다. 벡트라는 225/45R18 타이어(옵션 19" 10개의 스포크 휠)가 장착된 18" 5개의 스포크 알로이 휠을 장착하고 브레이크(프론트 휠 345mm 디스크, 리어 휠 292mm)를 업그레이드했다. 휘장 VXR로 대체됐다.

메리바 VXR(2006~2009)

Meriva VXR은 178bhp(133kW, 180PS)를 생산하는 1.6 터보 16V 엔진을 탑재한 보크홀 메리바 미니 MPV. FItted의 특이한 스포츠 버전으로, 최고속도는 220km/h(170ps)로 137mph(270km/h)에 달하고 7.9초 만에 60mph(97km/h)까지 가속할 수 있었다.[11] 17" 6개의 스포크 알로이 휠과 308mm 전면 디스크, 264mm 후면 디스크의 브레이크가 장착되었다.

참고 항목

참조

  1. ^ "Monaro VXR: new, fast and aussie". Autocar. 4 May 2004. Retrieved 10 February 2012.
  2. ^ "VXR LAUNCHES VAUXHALL INTO NEW PERFORMANCE TERRITORY". Vauxhall. 4 May 2004. Archived from the original on 11 July 2012. Retrieved 10 February 2012.
  3. ^ "Vauxhall VXR8 Bathurst S". Autocar. Retrieved 30 July 2014.
  4. ^ "Vauxhall VXR220". Evo. July 2004. Archived from the original on 1 May 2013. Retrieved 10 February 2012.
  5. ^ 채널 4: 구동
  6. ^ "Vauxhall Monaro VXR 6.0 review". Autocar. 5 April 2005. Retrieved 10 February 2012.
  7. ^ "240bhp Astra VXR arrives June". Autocar. 31 January 2005. Archived from the original on 9 June 2008. Retrieved 20 February 2012.
  8. ^ "Vauxhall Zafira VXR". Evo. December 2005. Retrieved 7 January 2013.
  9. ^ Fraser, Brett (December 2005). "Vauxhall Vectra VXR". Evo. Retrieved 17 February 2012.
  10. ^ Meaden, Richard (March 2007). "Vauxhall Vectra VXR". Evo. Retrieved 17 February 2012.
  11. ^ "Vauxhall Meriva VXR review". Autocar. 9 February 2006. Archived from the original on 22 July 2012. Retrieved 19 February 2012.

외부 링크