2018년 항공 부문

2018 in aviation
항공업 경력: 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
세기: 20세기 · 21세기 · 22세기
수십 년: 1980년대 1990년대 2000년대 2010년대 2020년대 2030년대 2040년대
년: 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

다음은 2018년 항공 관련 행사 목록입니다.

주문 및 배송

보잉은 2017년 763대에서 2018년 B737기 580대, B787기 145대 등 806대를 인도했으며 B787기 109대, B777기 [1]51대 등 893대의 순주문을 수주했다.

에어버스는 A220 20대(2018년 7월 이후), A320 626대, A330 49대, A350 XWB 93대, A380 12대 등 93개 고객에게 800대의 항공기를 인도했으며, 이는 2017년 인도된 718대보다 11% 많은 규모이며, 747대의 순주문을 [2]받았다.

이벤트

1월

보잉 787-10 기종은 3월 25일 싱가포르 항공에 인도되기 전인 1월 19일에 FAA에 의해 승인되었다.
1월 3일
AeroVironment는 일본 통신회사 소프트뱅크(95%)와 합작할 태양광 고공 무인항공기와 지상 관제소를 [3]6500만달러에 설계·개발한다고 발표했다.
1월 4일
첫 번째 Airbus BelugaXL은 엔진 [4]없이 도장되지 않은 상태로 조립 라인에서 출시됩니다.
1월 5일
A321neo Cabin Flex는 지상 테스트와 다음 주 첫 비행 전에 롤아웃되며, 2018년 중반에 인도되어야 하며,[5] 레이아웃은 2020년부터 A321neo 디폴트가 될 것입니다.
1월 9일
보잉은 2017년 745737기, 94787기, 6077기 등 정가에 912대의 순주문을 따냈고 529기, 136기, 7477기 [6]등 763대의 여객기를 인도했다고 발표했다.
1월 10일
지구물리학 기술 회사인 오션 인피니티는 말레이시아 정부가 MH370을 수색하자는 제안을 받아들여 90일간 선박 Seabed Constructor를 보내 잔해가 [7]발견된 경우에만 보상을 받는다고 확인했습니다.
캐나다 정부는 [8]보잉사의 CSeries 덤핑 청원에 대해 미국을 세계무역기구에 제소했다.
중국은 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령이 시진핑 [9]중국 국가주석을 방문한 뒤 2019년과 2020년 A320neo 제트기를 중심으로 184대의 에어버스 A320 패밀리 여객기를 13개 항공사에 인도할 예정이다.
1월 13일
앙카라에서 트라브존 공항에 착륙한 터키 보잉 737-800 여객기 페가수스 항공 8622편은 활주로 왼쪽을 벗어나 절벽을 부분적으로 내려가 승객이나 [10]승무원이 다치지 않았다.
1월 15일
Airbus는 2017년 44개 고객으로부터 1,109대의 순 주문을 받았으며, 85개 고객에게 718대의 항공기를 인도했다고 발표했습니다: 558 A320 패밀리(A320neo 181대 포함), 67대의 A330, 78대의 A350 XWB 및 15대의 A380.[11]
1월 18일
Airbus는 최대 36대의 A380에 대해 에미레이트 항공으로부터 사전 계약을 확보했습니다.2020년부터 납품될 예정인 A380은 [12]정가 기준으로 160억 달러 상당의 옵션입니다.
1월 19일
보잉 787-10 기종은 [13]FAA에 의해 승인되었다.
1월 23일
에어베를린 파산 이후 오스트리아 항공사인 니키는 포뮬러 원 챔피언인 니키 라우다가 경영하는 라우다모션에 매각되고 IAG는 2017년 말 2000만 유로(2400만 달러)에 자산을 잠정 취득한 후 절차가 [14]재개됐다.
1월 24일
19석이 아닌 14석이 있는 개정된 NAL Saras-PTN1과 개선된 시스템은 처음에 HAL 공항에서 40분간 비행하여 20회 비행 전에 8,500피트(2,600m)와 145kn(269km/h)까지 도달하여 생산 [15]설계를 동결했다.
1월 26일
USITC는 보잉사의 CSeries 덤핑 청원에서 미국 산업이 위협받지 않고 관세 [16]명령이 내려지지 않는다고 만장일치로 결정했다.
1월 31일
Airbus A v Vahana의 실물 크기 단일 승객 시제품은 오리건주 펜들턴에서 53초 [17]동안 5미터(16피트)까지 도달하는 첫 비행을 자체 조종합니다.

2월

A350-1000은 2월 20일에 카타르 항공에 인도됩니다.
2월 1일
세계적인 수요가 급증하는 가운데 UPS는 보잉 747-8F 14대와 73억 달러 상당의 보잉 767 화물기 4대를 [18]정가에 주문하고 있다.
2월 5일
가장 작은 보잉 737 MAX 7은 향후 몇 주간의 비행 시험 전에 워싱턴 렌튼에 출시된다. 사우스웨스트 항공에 의한 첫 배송과 도입은 [19]2019년으로 예정되어 있다.
2월 6일
싱가포르 에어쇼는 2월 [20]6일부터 11일까지 열린다.
2월 7일
첫 번째 Pilatus PC-24는 가벼운 비즈니스 제트기로 Plane [21]Sense에 전달됩니다.
2월 9일
고압 압축기 후방 허브가 변경된 PW1100G 터보팬의 비행 중 고장이 발생한 후, EASA와 Airbus는 일부 A320neo 계열 항공기에 [22]예비 부품이 장착될 때까지 운항을 중단한다.
2월 11일
사라토프 항공 703편 안토노프 An-148-100B는 도모데도보 공항을 이륙한 직후 추락해 [23]탑승자 71명 전원이 사망했다.
2월 16일
보잉사는 737 MAX-9 모델이 인증되었다고 발표하여 Lion [24]Air에 소개될 수 있도록 허가했습니다.
2월 18일
테헤란에서 야스지로 향하던 ATR 72-200 여객기 이란 아세만 항공 3704편이 메흐라바드 공항을 이륙한 지 50분 만에 이스파한 남쪽 자그로스 산맥에 추락해 [25]탑승자 66명 전원이 사망했다.
2월 20일
첫 번째 연장 A350-1000은 카타르 항공에 인도되어 2월 [26]24일 런던 히드로 노선에 도입될 예정이다.
등록번호 5N-SRI를 단 다나 에어 MD-83은 포트 하코트 국제공항 활주로에서 벗어나 야간 착륙 중 덤불로 방향을 틀었다.인명피해는[27] 없었다. 항공사와 나이지리아 연방공항청 모두 착륙 [28]당시 폭우가 쏟아진 악천후가 사고 원인이라고 밝혔다.
2월 28일
Dassault Aviation은 Falcon 5X에 기반한 Falcon 6X 대형 비즈니스 제트기를 공개한다.이것은 2021년 초에 첫 비행을 하고 2022년에 [29]배송을 시작할 것이다.
Embraer는 E-Jets E2 패밀리의 첫 번째 멤버인 E190-E2에 [30]대해 ANAC, FAA 및 EASA로부터 유형 증명서를 받습니다.

3월

10,000번째 보잉 737은 3월 13일에 출시됩니다.사진과 같이 남서쪽은 MAX 8입니다.
3월 9일
터키항공은 A350의 카탈로그 가격만 95억달러로 [31]보잉 787-9 25대와 에어버스 A350-900 25대를 각각 5개 옵션으로 2019년부터 2024년까지 인도할 것을 주문했다.
3월 11일
터키 봄바르디에 챌린저 CL-604 TC-TRB가 이란 샤흐르에 코르드 인근 자그로스 산맥에서 추락해 [32]탑승자 11명 전원이 사망했다.
3월 12일
봄바디어 Dash 8 Q400 여객기인 US-방글라 항공 211편은 카트만두 인근 트리부반 국제공항에 착륙하던 중 추락해 [33]탑승자 71명 중 51명이 사망했다.
3월 13일
10,000번째 보잉 737은 사우스웨스트 항공으로 향하는 MAX 8 기종으로 1967년 이후 지속적으로 제조되었으며 4,600대 이상의 주문이 [34]보류 중입니다.
보잉 777x 엔진인 제너럴 일렉트릭 GE9X가 첫 [35]비행을 한다.
3월 16일
가장 작은 737 MAX-7은 렌튼 공장에서 3시간 동안 첫 비행을 위해 이륙하여 250 kn (460 km/h)와 25,000 피트 (7,600 m)에 도달하여 보잉사의 비행 시험 [36]센터인 모제스 호수에 착륙했다.
3월 20일
Ryanair는 EU Competition의 승인을 조건으로 A320 여객기를 포함한 구 Niki사의 자산으로 건설된 오스트리아 항공사 Laudamotion의 75%를 5천만 유로에 인수할 것이며, 3년째까지의 수익성과 [37]30대의 기종을 목표로 하고 있다고 발표했습니다.
3월 21일
아시아 저가항공사 Lion Air Group이 태국 Lion [38]Air에 취항하기 전에 최초로 연장된 737 MAX-9를 인도한다.
3월 22일
보잉사는 CSeries 덤핑 [39]청원에서 미국 ITC의 판결에 대한 항소를 거부했다.
전일본항공은 2018 회계연도 하반기에 시작하여 2019 회계연도 말까지 완료될 예정인 두 개의 저비용 항공사 자회사인 피치 항공과 바닐라 항공을 Peach에 통합한다고 발표하며, 2020 회계연도 이후 현재 35개 노선에서 50개 이상의 항공기를 계획하고 있으며, 현재 39개에서 150개 노선 이상을 목표로 하고 있다.20 [40]회계연도의 매출 13억 8천만 달러, 영업이익 10%를 달성했습니다.
3월 25일
보잉사는 싱가포르 항공에 [41]첫 연장 787-10을 인도한다.
3월 26일
1977년에 설립되어 1992년부터 2002년까지 한때 미국 에센셜 에어 서비스의 최대 제공자였던 오대호 항공은 2013년 이후 250시간이었던 1,500시간의 비행 시간을 의무화하는 미국 규정으로 인한 조종사 부족 때문에 예정된 여객기 운항을 중단했고 28대의 Beechcraft 1900Ds와 6대의 Embraer 120을 남겼습니다.Airdynamics Inc.[42]의 비행을 지원하기 위한 inue.
3월 29일
Melrose는 영국 항공구조 전문가인 Melrose Industries의 GKN에 대한 턴어라운드 전문가인 Melrose Industries로부터의 최초 70억 파운드에서 증가한 81억 파운드(114억 달러)의 인수 입찰이 후자의 주주 과반수에 의해 받아들여지고 있으며, Melrose는 100억 파운드 이상의 [43]시가총액을 목표로 하고 있다.

4월

Cirrus Vision SF50은 4월 4일 2017 콜리어 트로피를 수여받습니다.
4월 1일
1918년 4월 1일 영국에서[44] 영국 공군이 창설된 지 100년이 되는 해는 세계에서 [45]가장 오래된 독립 공군이다.
4월 2일
NASA는 2021년 말 록히드 마틴에 저소음 초음속 기술 로우붐 [46]X-플레인 설계, 제작 및 납품 계약을 체결했습니다.
4월 3일
이미 보잉 737 Max 8의 고객인 인도항공은 75대를 추가로 주문하고 있으며, 이 변종 모델은 공개하지 않고 있으며, 통상 할인 [47]전 가격은 72억 달러에서 97억 달러이다.
4월 4일
Cirrus Aircraft는 최초의 단일 엔진 개인용 [48]제트기인 SF50 Vision을 설계, 인증 및 서비스 개시한 공로로 2017 Collier Trophy를 수상했다.
중국은 트럼프 관세에 대한 보복으로 보잉 여객기에 25%의 관세를 제안하고 있으며,[49] 무게 상한선은 협상을 열어두기 위한 것으로 보인다.
Wideröe는 Sao Jose dos Campos에 [50]있는 114석 규모의 Embraer 190-E2 중 첫 번째 차량을 인도합니다.
4월 6일
아메리칸 항공은 42대의 이전 주문에 더해 보잉 787기, 22-8기, 25-9기 47대를 [51]정가로 120억 달러 이상에 주문하고 있다.American은 US [52]Airways가 원래 주문한 A350 22대를 동시에 취소한다.
4월 11일
알제리 북부에서는 알제리 공군 Il-76 수송기가 부파리크 공항을 이륙한 직후 추락해 [53]탑승자 257명이 사망했다.
4월 17일
사우스웨스트 항공 1380편 왼쪽 엔진 고장으로 유리창이 깨져 승객의 일부가 빨려 나갔다.그 사람은 죽고 7명이 다쳤다.이 비행기는 뉴욕 라과디아 공항에서 댈러스 러브 필드로 향하던 중 필라델피아 국제공항에 비상 착륙했다.
4월 24일
Wideröe는 [54]노르웨이 베르겐과 트롬쇠 사이에 Embraer 190-E2를 도입했습니다.
버진 아메리카는 알래스카 [55]항공에 인수되기 전에 샌프란시스코에서 LA로 가는 마지막 비행기를 탔다.
4월 25일
ILA 베를린 에어쇼는 [20]4월 25일부터 29일까지 열린다.

그럴지도 모른다

Serge Dassault는 5월 28일 93세로 사망한다.
5월 1일
보잉은 항공기 부품 제조업체인 KLX, Inc.를 32억 달러에 인수했으며,[56] 순부채 10억 달러를 포함하여 42억 5천만 달러로 평가했습니다.15개국 이상에서 KLX는 100만 개 품목 카탈로그 내에서 고정 장치와 소모품을 연간 14억 달러 판매하며 2,000명의 [57]직원과 함께 Aviall에 통합될 예정입니다.
5월 3일
BAE Systems와 Prismatic Ltd는 2019년 비행 테스트를 위해 150kg(330파운드)의 35m(115ft) 날개폭 BAE Systems PHASA-35 태양광 고공 UAV를 개발하여 인공위성을 [58]대체하는 1년간의 내구성을 제공한다고 발표했다.
5월 4일
에어프랑스-KLM CEO Jean-Marc Janaillac은 항공사 직원의 55%가 4년간 7% 임금인상 [59]제안을 거부하자 사임했다.
5월 7일
ICAO에서 북한 정부는 2018년 남북정상회담 [60]이후 평양과 남한의 수도 서울을 연결하는 항로를 고려항공을 통해 취항할 것을 요청한다.
5월 8일
도널드 트럼프 미국 대통령이 이란 핵 협정에서 손을 떼면서 에어버스와 보잉사의 이란 항공 [61]수주액 380억 달러를 사실상 취소했습니다.
5월 11일
135,000명의 항공사 근로자를 대표하는 4개 노조가 이의를 제기하여 노르웨이 항공 국제선에 대한 미국 교통부의 승인은 사법 [62]위원회에 의해 유지되고 있다.
5월 14일
충칭 장베이 국제공항을 출발해 라싸 공가르 공항으로 향하던 쓰촨항공 8633편 에어버스 A319기가 FL330에서 오른쪽 앞유리에 금이 가 순항 중 폭발해 [63]사망자는 발생하지 않았다.
5월 15일
Air France-KLM의 이사회는 Anne-Marie Couderc를 사외 회장으로 하고, AF-KLM의 CFO인 Frédéric Gagey로 구성된 관리 위원회를 도입하고 있습니다.Franck Terner 및 CEO를 맡고 있습니다.
규제 인가를 조건으로 에어프랑스-KLM, 델타항공 및 버진애틀랜틱은 대서양 횡단 항공편 조인트벤처를 확대하기로 합의했습니다.에어프랑스-KLM은 버진그룹으로부터 버진애틀랜틱의 지분 31%를 2억2000만파운드에 인수하여 20%와 회장직을 보유하게 되며,[65] 델타는 49%를 보유하게 됩니다.
Airbus와 Boeing 간의 WTO 분쟁에서, WTO는 A380과 A350이 상환 가능한 발사 지원이나 낮은 이자율을 통해 부적절한 보조금을 받았다고 결론짓고 있다; Boeing은 승리를 주장하지만 Airbus는 불평의 94%가 거부되어, 미국의 관세는 [66]EU로부터 보복을 받을 수 있다.
5월 17일
미국 국립박물관 B-17F 멤피스 벨 전시를 위한 복원 작업이 2018년 3월 중순 완료된 데 이어, 제2차 세계대전 당시 유럽극장에서 25일간의 임무 수행을 마친 최초의 제2차 세계대전 미국 공군 중폭격기 B-17F 멤피스 벨이 [citation needed]일반에 공개되었다.
5월 18일
보잉 737-200 여객기 쿠바나 데 아비아시온 972편이 호세 마르티 국제공항에서 이륙한 후 추락해 112명이 사망하고 생존자 [67]1명이 남았습니다.
5월 25일
합동조사단이 MH17을 격추한 북미사일을 러시아군의 것으로 파악한 뒤 네덜란드 정부와 호주 정부는 298명의 [68]탑승자 사망에 대한 책임을 러시아에 묻는다.
5월 27일
봄바디어는 더 나은 운영 비용, 성능 및 [69]범위를 위해 최적화된 날개, 개선된 실내 및 보다 효율적인 새로운 롤스로이스 펄 엔진을 사용하여 2019년 말에 서비스를 시작할 것으로 예상되는 Global Express 5500 및 6500 개발을 공개합니다.
5월 28일
1986년부터 2000년까지 다쏘 항공의 회장이자 CEO였던 창업자 마르셀 다쏘의 아들인 세르게 다쏘는 93세의 [70]나이로 사망했다.
5월 29일
EBACE는 [20]5월 29일부터 31일까지 제네바에서 열린다.
말레이시아 정부가 바뀌면서 오션 인피니티의 MH370 검색은 [71]종료된다.

6월.

나사의 저붐 비행 시연기의 이름은 X-59 QueSST이다.
6월 4일
Boeing과 Safran은 2018년 [72]하반기에 규제 및 반독점 승인을 거친 후 APU의 설계, 구축 및 서비스를 위한 50대 50 파트너십을 발표했습니다.
6월 8일
규제 승인을 받은 후, Airbus와 봄바디어는 2018년 7월 1일 C Series의 과반수 지분을 인수할 것이며, 봄바디어는 [73]2021년까지 최대 6억 1천만 달러의 현금 부족분을 조달할 것이기 때문에 퀘벡의 Mirabel에 주요 사업장을 남겨둘 것이라고 발표했다.
6월 12일
미 항공우주국(NASA)은 36피트 길이, 66피트 길이, 11피트 길이, 20미터의 비무장 MQ-9 프레데터를 최초로 추적기 없이 국립 영공 시스템을 통과해 암스트롱 비행 연구 센터에서 민간 [74]영공의 무인 항공기 운항을 위해 조종한다.
6월 14일
더 크고 현대화된 배송 센터를 따라, Airbus는 동체 상부 측면 구멍의 80%를 뚫는 두 개의 7축 로봇, 자율적인 이동식 공구 플랫폼 및 설계 사고 원칙을 따르는 [75]네 번째 함부르크 A320 생산 라인을 출범시켰습니다.
Rolls-Royce plc는 [76]2020년까지 연간 4억 파운드를 절약하기 위해 4,600명의 일자리를 감축하는 구조조정을 발표했다.감원의 3분의 2는 영국에서 이루어지게 되는데, 영국에서는 전 [77]세계 5만5천명 중 1만5천700명이 더비 본사에서 근무하게 된다.
6월 19일
페덱스는 보잉 767F 12대를 2019년 6월부터 2022년 5월까지, B777F 12대를 2020년 6월부터 2025년 5월까지 66억달러의 [78]정가에 납품할 예정이다.
6월 26일
미 공군은 나사에 X-59 QueSST 명칭을 로우붐 비행 [79]시연기에 할당했다고 통보했다.
6월 28일
두 대의 A380을 배치하지 못한 후, 피터 박사는 항공기 [80]한 대당 8천만 달러를 받고 2년에 걸쳐 A380을 해체하기로 결정해야 한다.

7월.

에어버스 벨루가 후속기종인 A330 기반의 벨루가XL은 7월 19일에 첫 비행을 시작한다.
7월 5일
전략적 파트너십에 관한 양해각서가 발표되었습니다.보잉은 38억달러에 엠브라이어스의 여객기와 서비스를 위한 보잉-엠브레이어 합작법인의 80%를 보유하게 되며, 엠브레이어는 나머지 20%[81]를 소유하게 됩니다.
7월 10일
프로그램을 통제한 지 10일 후, 에어버스는 봄바디어 CSeries Airbus A220-100/[82]300으로 이름을 변경한다.
리브랜드 후 몇 시간 후 제트블루는 2020년부터 60대의 엠브레어 190을 54억 달러에 교체하도록 60대의 A220-300을 주문했다.2025년부터 60대의 옵션이 출시될 예정이어서 E195-E2를 [83]통신사에 마케팅하고 있던 엠브레어에 타격을 입혔다.
7월 16일
Farnborough 에어쇼는 [20]7월 16일부터 22일까지 열린다.
7월 17일
발렌시아에 본사를 둔 Air Nostrum과 더블린행 CityJet은 연간 [84]170,000회 이상의 항공편과 7억 유로의 수익을 합산하여 2700명의 직원을 고용하고 94대의 항공기를 운항하는 유럽 최대 지역 항공사를 설립하기 위한 협력을 발표했다.
2월 합의는 2대의 747-8에 대해 39억 달러에 공식화되었고,[85] 2024년 12월부터는 1991년에 인도된 에어포스 원 VC-25A 대통령 전용기 2대를 대체하기 위해 이루어졌다.
7월 19일
에어버스 벨루가XL 대형 화물선이 첫 [86]비행을 한다.
Farnborough Airshow 영업일 말, Embraer는 300대의 제트기를 150억 달러에 팔았습니다. 여기에는 미국 항공사인 Republic Airways로부터 100대의 확정 주문과 E2로 전환 가능한 E175-E1의 100가지 옵션이 포함되어 있습니다.A220, 304 시리즈 항공기는 431대(93개 회사 및 338 Mous)입니다.항공기 73대, 21명의 고객에게 984억 달러의 정가를 제시했으며, 이 중 145대는 에어쇼 이전에 확인되지 않아 528대의 [87]에어쇼 매출을 남겼다.이 중 보잉은 MAX 10 110대, 드림라이너 52대, 777F 48대, 747-8F [88]5대 등 564대의 737MAX를 확보했다.
7월 23일
EAA AirVenture Oshkosh는 [89]7월 23일부터 29일까지 개최됩니다.
7월 31일
엠브레어 190인 에어로멕시코 커넥트 2431편은 101명이 탑승한 채 멕시코 두랑고 국제공항을 이륙한 후 추락했으며 [90]사망자는 없었다.

8월

Perlan II는 엔진 없이 18,492m/60,669ft에 도달했습니다.
8월 4일
역사적인 융커스 52가 주 에어 관광 비행 중 스위스 알프스 산맥에 추락하여 [91]탑승자 20명 전원이 사망했다.
8월 8일
에어버스는 제피르 S가 애리조나발 첫 비행으로 25일간 23시간 57분 동안 비행했다고 발표했는데,[92] 이는 이전 항공사가 세운 비행 기록인 14일의 거의 두 배에 달하는 것이다.
8월 10일
시애틀-타코마 공항에서 지상 서비스 요원인 리차드 러셀이 Horizon Air Dash 8 Q400을 도난당했는데, 결국 퓨젯 [93]사운드의 케트론 섬에서 추락해 사망했습니다.
Ryanair는 조종사들이 그들의 [94]주장을 지지하기 위해 파업을 벌이면서 유럽, 주로 독일에서 벌어지는 전투의 20%를 취소한다.
무인 항공기와 열기구의 공중 충돌이 미국 아이다호 주 드리그스에서 발생하며,[95] NTSB에 처음 보고되었다.
8월 16일
Air France-KLM 이사회는 2018년 [96]9월 30일 이전에 Air Canada의 Benjamin Smith를 CEO로 임명합니다.
8월 26일
엘 칼라파테(아르헨티나 파타고니아)에서 출발한 에어버스 페를란 미션 II에서, 페를란 II는 짐 페인과 모건 샌더콕이 조종한 60,669피트/18,492m GPS (압력 고도 61,982피트/18,892m)의 엔진이 없는 새로운 비공식 비행 고도 기록을 세웠다.
8월 29일
7년간의 운항 후, 스위스 지역 스카이워크 항공은 비행대 교체 노력이 사업을 [98]개선하지 못하자 운항을 중단했다.
8월 31일
보잉 팬텀웍스는 스팅레이와 함께 MQ-25 항공모함 기반 무인유조선 경쟁에서 승리해 2021년 8억5천500만달러의 시제품 4대를 제작하고, 이후 38억달러의 개발비용과 2024년부터 72대의 항공기를 제작하는 데 92억달러가 투입돼 제너럴 아톰항공시스템과 록히드마틴 스컹크웍스를 [99]제쳤다.

9월.

에어버스 A330neo는 9월 26일 EASA로부터 형식 인증을 받았다.
9월 1일
164명의 승객과 6명의 승무원을 태운 브누코보발 여객기(VQ-BJI) 소속 보잉 737-800 여객기 우테어 579편이 소치에 착륙하던 중 활주로를 오버런해 불이 나 18명이 다쳤다.한 공항 직원은 심장마비를 일으켜서 [100]소생하지 못했습니다.
9월 2일
짐 페인과 팀 가드너는 에어버스 펄랜 미션 II에서 76,124 피트(23,203 m)[101]의 고도에 도달하여 1989년 4월 17일 록히드 U-2에서 제리 호이트가 달성한 73,737 피트(22,475 m)를 넘어섰다.
9월 4일
보잉사는 KC-46 FAA [102]인증을 발표한다.
9월 6일
Dassault Aviation과 Safran은 Falcon 5X의 Silvercrest 엔진을 둘러싼 분쟁을 2억 8천만 달러의 [103]배상금으로 종결했다.
터키 항공우주국 TAI T625 6t(13,000lb) MTOW 헬리콥터는 2대의 LHTEC CTS800을 동력으로 앙카라에서 10분간 첫 비행을 한다. 최대 사거리 165kn(306km/h), 400nmi(740km)의 항공기 개발은 2010년에 시작되었으며,[104] EASA를 포함한 인증은 2020년부터 생산될 예정이다.
9월 8일
777X는 워싱턴주 에버렛에서 최초로 조립되어 출시되었습니다.비비행 비행기는 1년에 [105]걸쳐 지상 시험을 거치게 됩니다.
9월 13일
Eric Schulz는 2016년 [106]10월부터 ATR의 CEO Chief Commercial Officer 역할을 사임했습니다.
9월 17일
ATR은 Christian Scherer의 뒤를 이어 ATR 이사회 회장 겸 레오나르도 항공기의 전략 [107]및 마케팅 부문 수석 부사장인 Stefano Bortoli에 의해 CEO가 되었습니다.
9월 26일
EASA는 180분 이상의 [108]ETOPS를 포함하여 Airbus A330neo-941 형식 인증서를 부여합니다.
9월 27일
첫 번째 걸프스트림 G500이 [109]배달되었습니다.
보잉사는 [110]사브사가 설계한 보잉 T-X 훈련기로 351대의 제트기와 46대의 시뮬레이터, 그리고 이와 관련된 지상 장비를 위한 92억 달러 규모의 T-X 프로그램을 수주했다.원래 디자인은 한국항공우주산업 FA-50을 기반으로 한 록히드 마틴 T-50A와 알레니아 아에르마치 M-346을 기반으로 한 레오나르도 T-100을 물리쳤다.최초 8억 1,300만 달러 주문은 2023년에 인도될 최초의 5대의 항공기와 7대의 시뮬레이터를 개발하여 2024년까지 초기 운영 능력을, [111]2034년까지 완전한 운영 능력을 제공한다.
9월 28일
Transport Canada는 봄바디어 글로벌 7500의 형식 [112]인증을 수여합니다.
보잉 737-800 여객기인 에어 니우기니 73편은 활주로에 조금 떨어져 미크로네시아 연방 추크 국제공항의 석호에 착륙했으며 34명의 승객과 12명의 승무원이 중상을 [113][114]면한 가운데 1명이 사망했다.

10월

엠브라에르 KC-390은 2018년 10월 23일 브라질 민간 형식 인증을 받았다.
10월 1일
대릴 그리나미어, 미국 항공 경주 및 시험 조종사가 [115]82세에 사망했습니다.
10월 2일
북유럽 항공사인 프리메라항공은 14년 후에도 운항할 자금이 부족해 겨울철을 앞두고 운항을 중단했다. 항공기의 운항이 지연되고 운송이 지연되면서 항공편 결항, 수익 손실, 임대료가 비싸지면서 저렴한 운임과 높은 [116]유류비로 인해 더 악화됐다.
10월 8일
에어버스 이사회는 기욤 [117]파우리를 2019년 4월 10일부터 톰 엔더스의 뒤를 이어 CEO로 선출한다.
10월 12일
싱가포르 항공은 에어버스 A350-900으로 17시간 52분 후 뉴욕/뉴어크에서 세계 최장 비행 착륙ULR은 비즈니스석 67석 및 프리미엄 이코노미석 [118]94석을 갖추고 있습니다.이 비행은 15,353km(8,290nmi)의 정통 [119]거리 동안 16,562km(8,943nmi)를 주행했다.
10월 14일
엠브레어는 2019년에 [120]인증될 3,250nmi와 3,900nmi 범위의 Praetor 500과 600 비즈니스 제트기를 선보입니다.두 모델 모두 더 큰 윙렛을 가지고 있는데, 500은 레거시 450의 연료 용량을 증가시키고, 600은 동체 배 부분에 탱크를 장착하고 [121]더 강력한 엔진을 장착한 레거시 500은 레거시 500을 기반으로 합니다.
10월 15일
부분 운영사인 NetJets는 Cessna 인용문을 최대 325개까지 100억달러에 구입했다고 발표했다.각각 2600만달러에 판매되는 인용 경도는 [122]175개, 3500만달러에 판매되는 인용 반구체는 최대 150개다.
10월 16일
NBAA 컨벤션은 10월 16일부터 18일까지 [20]올란도에서 열린다.
엘리텍은 10월 16일부터 18일까지 암스테르담에서 열린다.[20]
10월 17일
키프로스 항공사 코발트 항공은 운항을 중단하고 모든 [123]항공편을 취소한다.
10월 23일
엠브라에르 KC-390은 1900시간 비행 후 브라질 민간형 인증을 받았으며 2019년 상반기 브라질 공군에 첫 생산기가 인도되며 2019년 [124]말에는 군사인증을 획득할 예정이다.
10월 25일
벨기에는 사브 그리펜 NG와 보잉 F/A-18 E/F가 [125]철수함에 따라 평균 31.2년 된 52대의 F-16을 대체할 34대의 록히드 마틴 F-35A를 선정한다.
10월 29일
보잉 737 MAX 8 라이온 에어 610편은 자카르타 수카르노-하타 공항을 이륙한 후 자바해에 추락해 탑승자 189명 전원이 사망했다.[126]

11월

11월 8일, 바이킹 항공의 모기업은 봄바디어 주식회사로부터 Dash 8을 인수한다.
11월 5일
아이슬란드항공그룹은 저가 경쟁사인 WOW에어 지분 전량을 인수하는 인수협약을 발표하며 주주협약을 [127]조건으로 한다.
11월 6일
A330neo의 짧은 -800 변종이 첫 비행을 [128]한다.4시간 4분 비행은 쿠웨이트 [129]항공에 2020년 상반기 인도 및 2019년 중반의 형식 인증을 목표로 350시간 시험 프로그램을 개시했다.
에어쇼 차이나는 11월 6일부터 11일까지 [20]주하이에서 열린다.
11월 7일
Lion Air 610편 추락 사고 이후 미국 연방 항공국(FAA)은 보잉 737 MAX 8 및 MAX 9 항공기 유형에 [130]대한 비상 내공성 지침을 발령한다.
11월 8일
바이킹 항공의 모회사인 롱뷰 항공 캐피탈은 봄바디어 주식회사로부터 [131]Dash 8을 인수했다.
11월 11일
리스본 알베르카 공항에서 출발하는 에어 아스타나 1388편은 이륙 중에 비행 통제력을 잃습니다.1시간 30분 후 조종사들은 가까스로 조종을 되찾아 베자 공항에 비상 착륙했다.앞서 비행 중 승무원들은 물에 비상 착륙하기 위한 지시를 요청했다.포르투갈 공군은 F-16 전투기를 전투기와 교신하기 위해 배치한다.6명의 승무원이 [132][importance?]탑승하고 있지만 승객은 없습니다.이륙 직후부터 롤링 진동이 시작되었고, 보조기(Aileron)는 불규칙하게 동작했으며, 롤링 입력은 최소한으로 유지되었습니다. 비행 데이터 기록에 따르면 명령은 반대 반응을 나타냈으며, 플라이 바이 와이어(fly-by-wire)는 상황을 상당히 개선했지만 제어는 여전히 [133]어려웠습니다.
11월 21일
MIT에서 이온풍을 [134]이용한 최초의 전기 공기 역학적 추력 이온 평면 시험 비행.
11월 22일
이탈리아 제조사인 피아지오 에어로스페이스는 [135]2008년 P.180 아반티 납품 물량이 4개로 떨어지자 회사 소유주인 아부다비 투자자 무바달라(Mubadala)가 2억5500만 유로(3억800만 달러)를 투입하고 은행 채무를 환매한 지 1년도 안 돼 구조조정이 실패하자 경영에 들어갈 것을 요청했다.
11월 26일
첫 번째 A330neo-900은 AVolon에서 임대되어 TAP Air Portal에 인도되며, 298석(풀플랫 비즈니스 34석, 이코노미 96석, 이코노미 168석)을 갖추고 포르투갈에서 미주 [136]및 아프리카에 배치됩니다.
United Technologies는 시스템 공급업체 UTC Aerospace Systems를 Collins Aerospace로 개명하는 Rockwell Collins 인수를 완료했으며, 2017년 총 매출 230억달러와 직원 [137]수 70,000명을 달성했다고 발표했습니다.
11월 27일
일류신 Il-112의 첫 시제품은 군 수송기의 첫 [138]비행 전에 Voronezh 항공기 생산 협회에서 공개된다.
11월 28일
인도네시아 NTSC는 Lion Air 610편에 [139]대한 예비 사고 조사 보고서를 발표했습니다.
11월 29일
아이슬란드항공은 주주총회 전제조건이 [140]충족되지 않을 것으로 보여 저가항공사인 와우에어 인수 계획을 포기했다.
빌 프랑크가 경영하는 사모 주식회사와 저가 항공사 투자자인 인디고 파트너스가 WOW [141]Air 인수를 위한 사전 합의에 도달했습니다.
11월 30일
규모 7.0의 지진이 알래스카 [142]앵커리지 공항의 항공기 운항을 일시적으로 방해한다.

12월

CFM Leap으로 구동되는 Airbus A319neo는 12월 21일 EASA/FAA에 의해 인증되었습니다.
12월 5일
스위스 비즈니스 제트기와 습식 리스 운영사인 Private Air는 독일 [143]자회사와 함께 파산 신청을 하고 운영을 중단합니다.
항공 동맹인 원월드는 로열 에어 마록이 아프리카 [144]항공사로는 처음으로 2020년에 새로운 회원이 될 것이라고 발표했다.
12월 6일
브라질 연방법원은 좌파 성향의 노동자당 의원 4명의 요구에 따라 이 지역 비행기 제조업체 이사회가 보잉-엠브레이어 합작회사를 설립하는 것을 금지했다.이는 수익성이 높은 여객기 사업부를 공짜로 제공하고 브라질 정부의 [145]통제에서 제외되기 때문이다.
12월 10일
Avianca Brazil은 세 명의 임대인이 50대의 항공기 비행대 중 30%를 돌려받기를 원하기 때문에 파산 보호를 신청하고 있으며, UA는 2018년에 공항과 은행 부채가 50% 증가했으며, Avianca Owner Synergy Group에 [146]4억5600만 달러의 대출을 연장했다.
MEAA는 12월 10일부터 12일까지 두바이에서 [20]개최됩니다.
12월 14일
에어베를린 파산관리인은 2017년 [147]4월부터 18개월 전에 자금을 회수해 발생한 5억~20억 유로의 손해배상을 청구했다.
12월 15일
최초의 보잉 737기는 COMAC와 합작하여 666,000 평방 피트(61,9002 m) 규모의 시설을 건설한 지 20개월 만에 저우산에 있는 새로운 중국 완성 센터에서 에어 차이나로 인도된다. 737기의 3분의 1이 중국 고객에게 인도되고 중국은 최대 여객기 [148]시장이 되어야 한다.
12월 17일
복수의 승인을 조건으로 보잉-엠브레이어 여객기 합작법인을 위한 전략적 제휴가 발표되었으며, KC-390을 판매하기 위한 또 다른 합작법인은 엠브레이어 51%, 보잉 49%를 소유하게 되며, 또한 유사한 인가를 [149]필요로 할 것이다.
12월 18일
VLM 항공 브뤼셀이 [150]파산 신청을 했습니다.
항공기 정비업체 StandardAero는 자산관리회사 The Carlyle Group이 Veritas Capital로부터 50억달러에 인수했다.[151]이 거래는 2019년 1분기에 종료될 예정이다.
SkyWest, Inc.는 애틀랜타에 본사를 둔 Express를 판매합니다.Jet Airlines to KAIR Enterprise-United Air 합작사 Mana Air는 7천만 달러에 거래되며 거래는 2019년 초에 종료될 것으로 예상된다.2002년 이전에 컨티넨탈 항공의 자회사로 SkyWest에 의해 2010년에 인수되었다.ExpressJet은 2016년에 3억2천200만 달러, 2017년에 3억2천50만 달러, 2018년 3분기에 123만 달러를 잃었다.128대의 항공기 탑재(105대의 Embraer ERJ-145, 14대의 봄바디어 CRJ700 및 9대의 CRJ100/200 Express)제트는 2019년 4월까지 유나이티드 및 아메리칸 항공의 지역 서비스를 운영한다.유타에 본사를 둔 SkyWest는 CRJ를 유지하지만 20대의 CRJ200을 Express에 임대합니다.제트기는 유나이티드 소유의 70인승 엠브레어 175기를 [152]운영하게 될 것이다.
브라질 항공기 제조사인 엠브라에르는 1500번째 E-Jet인 E-Jet을 알래스카 [153]항공의 자회사인 Horizon Air에 인도했다.
12월 20일
Tecnam P2012 Traveler는 유럽형 인증을 받았으며, 미국에서의 승인이 [154]곧 이루어질 예정입니다.
1,650회의 시험 비행에서 4,050시간 후, 세스나 인용 경도는 임시 FAA 형식 인증을 받아 2019년 [155]초에 인도할 수 있다.
봄바디어 글로벌 7500은 12월 초에 배송된 후 100건의 주문을 [156]확보하여 서비스를 시작합니다.
12월 21일
CFM Leap-1A 엔진을 장착한 Airbus A319neo는 EASA(유럽항공안전청)와 FAA(연방항공청)[157]로부터 공동 형식 인증을 받았습니다.

안전성 검토

EASA는 대형 항공기를 이용한 상업 항공 운송으로 인해 2018년 전 세계 11건의 사망 사고에서 530명의 사망자가 발생했다고 보고했는데,[158] 이는 2017년 9건의 사고에서 67명의 사망자가 증가한 것이다.항공 안전 네트워크는 군용 [159]항공기를 제외한 최소 14명의 승객 또는 그들의 화물 변형에 대한 상업용 항공기 15건의 사고로 556명이 사망했다고 보고했다.IATA는 사고율이 100만 회당 1.35회로 이전 5년간의 1.79회에서 개선됐으며 제트기는 0.29회에서 0.19회로 감소했으며, 4610만 [160]회 비행에서 43억 명의 승객이 523명의 사망자를 낸 11건의 사망 사고가 발생했다고 발표했다.

퍼스트 플라이트

초도

입력된 서비스

레퍼런스

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