스탠다드에어로

StandardAero
Standard Aero Aviation Holdings Inc.
회사유형사적인
산업
설립된1937년 캐나다 매니토바주 위니펙에서
설립자
본사
스코츠데일
,
미국
서비스
수익.30억 달러
종업원수
6000 [2]
사단
  • 비즈니스 항공
  • 상업 및 일반 항공
  • 정부와 군
  • 헬리콥터 프로그램
  • 인더스트리얼 파워[1]
웹사이트http://www.standardaero.com/

StandardAero는 미국 애리조나주 스코츠데일에 본사를 둔 MRO(유지보수 및 정비) 공급업체입니다. 이 회사는 1916년에 설립되어 1931년에 New Standard Aircraft Company로 운영을 중단한 Standard Aircraft Corporation과 관련이 없습니다.

역사

1900년대

Standard Aero의 전신은 1911년 캐나다 매니토바주 위니펙 시에서 Standard Machine Works로 형성되었습니다. 그 회사는 윌리엄 S에 의해 설립되었습니다. 비켈과 찰스 F. 작은 자동차 엔진 수리점으로 등장합니다.[3]

Standard Aero는 1937년 Standard Machine Works의 일부로 형성되었으며 1940년에 완전히 독립했습니다.[4] Standard Machine Works는 여전히 매니토바주 위니펙의 서쪽 끝 인근에서 별도의 기업으로 운영되고 있습니다.[5]

1953년 Standard Aero는 100만 달러의 매출과 105명의 직원을 보유하고 있었습니다.[4]

위니펙의 연방 곡물 회사는 1968년 9월 스탠다드 에어로 엔진 유한회사의 주식을 200만 달러 이상에 매입하기로 합의했습니다. 당시 연방 곡물 위원장이었던 A.S.리치는 이번 합의가 "연방 곡물의 다양성과 경제적 기반을 넓히기 위한 프로그램의 결과…"라고 말했습니다. 스탠다드에어로는 당시 약 460명의 직원을 고용했습니다.[6]

Federal Grain은 1972년 곡물 자산을 매각했고 Standard Aero를 포함한 나머지 자산은 후임 Federal Industries Limited가 보유했습니다.[7] 1973년까지 Federal Industries 산하에서 매출은 1900만 달러였고 회사에는 600명의 직원이 있었습니다. 1974년 항공기용 피스톤 엔진과 헬리콥터용 터보샤프트 엔진을 정비했습니다. 회사는 제트 엔진을 포함하여 서비스를 확장하는 데 관심을 표명했습니다.[4]

스탠다드에어로는 1987년에 Federal Industries가 몬트리올에 본사를 둔 Avcorp에 1억 2,400만 달러에 매각되었습니다. 1987년 5월, Avcorp는 Standard를 판매했습니다.에어로의 일반 항공 유통 사업은 아비올에 2천만 달러.[8] Aviall은 이제 Boeing이 소유하고 있습니다.

스탠다드에어로는 2년 후인 1989년에 영국 회사인 호커 시들리 그룹에 1억 3백만 달러에 다시 팔렸습니다.[9]

1992년 Hawker Siddley Group plc가 해체되고 Standard Aero를 포함한 이전 회사의 여러 부분이 BTR Industries에 인수되었습니다.[10]

Doutty Hanson & Co는 1998년 BTR Aerospace Group을 인수하고 Dunlop Standard Aerospace Group으로 알려진 새로운 회사를 설립했습니다.[10]

2000-2010

2004년 글로벌 사모펀드인 칼라일 그룹은 메깃 PLC와 손잡고 던롭 스탠다드 에어로스페이스 그룹을 약 14억 달러에 인수했습니다. Meggitt PLC는 Dunlop Aerospace Design and Manufacturing 부문을 유지했고 Carlyle Group은 Standard Aero를 인수했습니다. 스탠다드에어로는 약 6억 7천만 달러에 구매되었습니다.[11]

두바이 항공 우주 기업(DAE)은 2007년 칼라일 그룹(The Carlyle Group)으로부터 스탠다드 에어로(Standard Aero)와 랜드마크 항공(Landmark Aviation)을 19억 달러에 인수했습니다. 현재 뉴 플라이어 인더스트리의 CEO인 폴 수브리(Paul Soubry)가 합병 회사의 사장 겸 최고 경영자로 임명되었습니다. 폴 수브리는 DAE Engineering의 CEO인 Robert Mionis에게 직접 보고했습니다. DAE는 매각 직후 스탠다드에어로 본사를 피닉스 지역으로 이전했습니다.[12][13]

DAE Engineering 산하 StandardAero는 2007년 오하이오주 신시내티에 본사를 둔 TSS 항공을 6,500만 달러에 인수했습니다. TSS 항공은 1948년에 설립되어 구매 당시 항공우주 및 산업용 가스터빈 엔진의 부품 정비 시설로 운영되었습니다.[14]

StandardAero와 Landmark는 2008년 3월 StandardAero라는 기업 정체성 아래 단일 기업으로 통합되었습니다. 결합된 회사는 4000명 이상의 직원과 연간 14억 달러의 매출을 기록했습니다.[15] Robert Mion은 Paul Soubry로부터 DAE Engineering의 CEO 역할 외에 Standard Aero의 사장 겸 CEO직을 맡았습니다.[16]

2010-현재

StandardAero는 James A에 GE Aviation의 5천만 달러 규모의 항공기 엔진 테스트, 연구 및 개발 센터(TRDC)를 유지 및 운영하고 있습니다. 매니토바주 위니펙에 있는 리처드슨 국제공항. 이 시설은 2012년 2월에 문을 열었으며 최대 직경 150인치, 최대 150,000파운드의 추력을 가진 가스 터빈 엔진을 테스트하는 데 사용됩니다.[17]

Rob Mionis는 2013년 3월 Standard Aero에서 사임하고 Firoz Tarapore 임시 사장 겸 CEO로 교체되었습니다.[18] 현재 스탠다드에어로의 CEO인 러셀 포드는 2013년 9월에 임명되었습니다.[19]

뉴욕에 본사를 둔 Veritas Capital Fund Management, L.L.C.는 2015년 21억 달러에 DAE로부터 Standard Aero를 인수했습니다. Standard Aero는 매니토바주 위니펙에 위치한 최대 규모의 사이트에 1,200명의 직원이 근무하고 있으며 전 세계적으로 3,400명의 직원이 근무하고 있습니다.[20][13]

스탠다드에어로는 2017년 PAS Technologies를 인수하면서 거래 내용이 공개되지 않았습니다. PAS Technologies는 항공우주, 석유 및 가스 및 산업용 가스 터빈 시장에서 MRO 및 OEM 서비스를 제공하고 있으며 연간 매출이 1억 달러를 초과하는 약 500명의 직원을 고용했습니다.[21]

스탠다드에어로는 2017년 9월에 어소시에이티드 에어 센터를 폐쇄할 것이라고 발표했습니다. Standard Aero는 사업을 매각하려고 시도했지만 실패했습니다.[22]

Standard Aero Aviation Holdings, Inc.는 2017년 11월 Airbus SE로부터 Vector Aerospace Holdings SAS를 인수했습니다. 벡터는 2016년에 2200명의 직원과 7억 달러 이상의 매출을 올린 항공우주 MRO 회사였습니다.[23] 이 회사의 직원 수는 6000명이 넘고 연간 매출은 30억 달러가 넘습니다.[2]

2018년 12월 18일, 자산운용사 칼라일 그룹이 베리타스 캐피탈로부터 50억 달러에 항공기 정비업체를 인수하였으며, 2019년 1분기에 거래가 종료될 예정입니다.[24]


참고 항목

참고문헌

  1. ^ a b "StandardAero > Home". Standardaero.com. Retrieved 18 December 2018.
  2. ^ a b c "Airbus Completes Sale of Vector Aerospace to StandardAero". Vectoraerospace.com. Retrieved 18 December 2018.
  3. ^ "StandardAero > About Us > Media Center > Newsletters > horizons_1_4 > article_Insideout". Standardaero.com. Retrieved 18 December 2018.
  4. ^ a b c 맥마너스, J. (1974, 7월 2일). 에어 캐나다는 오버홀 작업에 입찰해서는 안 됩니다. 위니펙 프리 프레스, 13페이지
  5. ^ "Standard Machine Works – Home". Standardmachineworks.com. Retrieved 18 December 2018.
  6. ^ 저자 없음(1968, 9월 27일). 페더럴 그레인 아이즈 뉴펌. 위니펙 프리 프레스, 2페이지
  7. ^ "Manitoba Business: Federal Grain Limited". Mhs.mb.ca. Retrieved 18 December 2018.
  8. ^ 배니스터, G. (1987, 7월 25일). Standard Aero는 새로운 위니펙 공장을 찾습니다. 위니펙 프리 프레스, 65페이지
  9. ^ 피츠제럴드, M. (1989, 8월 30일). 표준 에어로가 확장될 태세입니다. 위니펙 프리 프레스, 21페이지
  10. ^ a b "BTR Industries". Gracesguide.co.uk. Retrieved 18 December 2018.
  11. ^ "StandardAero > About Us > Media Center > Press Releases > pr". Standardaero.com. Retrieved 18 December 2018.
  12. ^ "StandardAero > About Us > Media Center > Press Releases > pr". Standardaero.com. Retrieved 18 December 2018.
  13. ^ a b "Veritas buys StandardAero". Winnipegfreepress.com. 26 May 2015. Retrieved 18 December 2018.
  14. ^ "StandardAero > About Us > Media Center > Press Releases > pr". Standardaero.com. Retrieved 18 December 2018.
  15. ^ "StandardAero > About Us > Media Center > Press Releases > pr". Standardaero.com. Retrieved 18 December 2018.
  16. ^ "StandardAero > About Us > Media Center > Press Releases > pr". Standardaero.com. Retrieved 18 December 2018.
  17. ^ "StandardAero > About Us > Media Center > Press Releases > pr". Standardaero.com. Retrieved 18 December 2018.
  18. ^ "StandardAero > About Us > Media Center > Press Releases > pr". Standardaero.com. Retrieved 18 December 2018.
  19. ^ "StandardAero > About Us > Media Center > Press Releases > pr". Standardaero.com. Retrieved 18 December 2018.
  20. ^ "Veritas Capital completes StandardAero acquisition for $2.1 bln". Pehub.com. 8 July 2015. Retrieved 18 December 2018.
  21. ^ "StandardAero > About Us > Media Center > Press Releases > pr". Standardaero.com. Retrieved 18 December 2018.
  22. ^ Lynch, Kerry. "Associated Air Center To Shut Its Doors at Year-end". Aviation International News. Retrieved 18 December 2018.
  23. ^ "StandardAero > About Us > Media Center > Press Releases > pr". Standardaero.com. Retrieved 18 December 2018.
  24. ^ Curt Epstein (December 18, 2018). "StandardAero Sold In $5 Billion Deal". Ainonline.com.