1984년 항공학과

1984 in aviation
항공업 경력: 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987
세기: 19세기 · 20세기 · 21세기
수십 년: 1950년대 1960년대 1970년대 1980년대 1990년대 2000년대 2010년대
: 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987

다음은 1984년의 항공 관련 사건 목록입니다.

이벤트

1월

2월

3월

  • 3월 1일 - 이라크 공군 항공기가 이란 항구 부셰르(Bushehr)와 반다르에맘 호메이니(Bandar-e Emam Homeini) 사이를 항해하던 페르시아만에서 15척의 상선 호송대를 공격했다.미사일이 인도벌크선 압지 안키바를 침몰시키고 상층 구조물에 타격을 입은 19,000톤급 벌크선 차밍호터키 화물선 세마-G호에 불을 질렀다.차밍은 좌초하고 세마-G 선원들은 배를 버린다.이라크 항공기는 2월 [2]25일 이후 페르시아만에서 7척의 선박을 충돌시킨 것으로 보인다.
  • 3월 22일 – 캐나다 앨버타 캘거리 캘거리 국제공항에서 119명이 탑승한 Pacific Western Airlines 501편 여객기에서 결함이 있는 압축기 디스크가 부서져 연료 탱크를 관통한 후 이륙 도중 화재가 발생했습니다.조종사가 이륙을 중단하고 27명이 부상하고 5명이 중경상을 입었지만 탑승자 전원이 사망하지 않고 항공기를 대피시켰다.여객기가 심하게 파손되었다.
  • 3월 27일 – 이라크 공군은 새로 인수한 다쏘-브레게 슈퍼 에텐다드 공격 전투기를 처음으로 사용했는데, 슈퍼 에텐다드가 85,000톤그리스 유조선 필리콘 L에 엑소세 대함 미사일을 발사했을 때, 이 전투기는 슈퍼 에텐다드 조종사가 싣고 있는 것으로 보인다.쿠웨이트 석유의 s. – Kharg섬 남쪽 페르시아만에서.미사일은 배에 명중하지만 폭발하지는 못하고, 그녀는 작은 피해만 [2]입게 된다.
  • 3월 28일 이라크는 필리콘 L에 대한 공격에서 처음으로 엑소셋 [2]미사일을 사용했다고 공식 발표한다.
  • 3월 29일 – 이라크 공군이 페르시아만 해상에서 16,000톤급 그리스 화물선 이아페토스를 향해 미사일 공격을 감행한다.그녀는 불이 붙었고 그녀의 선원들은 배를 [6]버린다.

4월

  • 4월 18일 – 이라크 공군의 미사일 공격으로 페르시아만에 있는 52,000톤짜리 파나마 유조선 로버트 스타호가 [6]하르크섬의 이란 석유 터미널로 가던 중 약간의 피해를 입었다.
  • 4월 25일 이라크 공군은 하르크섬 남쪽 페르시아만에서 이란산 원유 34만 톤을 싣고 있는 35만7천 사우디 유조선 사피나 알-아랍에 대한 미사일 공격을 실시한다.미사일은 배의 측면에 큰 구멍을 내고 이틀 동안 타오르며 1만 톤의 기름을 소모한다. 배는 추정적[6]전손이라고 선언되었다.
  • 4월 27일 – 이라크 공군의 미사일 공격으로 이란 반다르에맘 [6]호메이니항 인근 페르시아만에 있는 179,000톤 급 라이베리아 화물선이글호가 약간 파손되었다.
  • 4월 29일Trans World Airlines가 하루 만에 10개 신도시 운항을 시작하며, 이는 사상 최대 규모입니다.

그럴지도 모른다

  • 1983년 11월 페루와 미국 사이의 쌍무적 항공 교통 협정의 만료와 "제5자유권"에 대한 양국 간의 의견 불일치로 인해, 항공사는 항공사의 자국을 연결하는 서비스의 일부로 외국 간의 수익 교통을 운반할 수 있게 되었다 - 상업 항공 교통그 두 나라는 중지되었다.그것은 1985년 중반까지 재개되지 않을 것이다.
  • 5월 7일 – 이라크 공군이 하르크섬 인근 페르시아만에서 이란산 원유 11만4천톤을 싣고 있는 11만8천톤급 사우디 유조선 알-아후드에 대한 미사일 공격.미사일은 함정 엔진룸 인근 숙영지를 타격해 5일 동안 3만5000t의 기름을 소비하고 불에 타 함정에 큰 피해를 입힌다.그녀의 승무원 중 한 명이 [6]죽었습니다.
  • 5월 13일
    • 이라크 공군의 미사일 공격으로 하르크섬 [6]남쪽 페르시아만에서 이란산 원유를 가득 실은 6만9천톤급 유조선 타브리즈호가 약간의 피해를 입었다.
    • 이란 이슬람 공화국 공군이 처음으로 상업 선박에 대한 공격을 감행했습니다.이란 정찰기가 쿠웨이트 남쪽 페르시아만에서 7만7천톤의 쿠웨이트 원유를 실은 8만톤급 유조선 움 알 카스바를 본 후, F-4 팬텀 II가 두 대의 로켓을 발사하고,[6] 두 대의 로켓이 갑판에 떨어졌다.
  • 5월 14일
    • 이란 이슬람 공화국 공군 F-4 팬텀 II 전투기 2대가 쿠웨이트로 향하던 중 페르시아만에 있는 빈 쿠웨이트 유조선 바흐를 공격해 로켓 5발을 발사했다.로켓 3발이 발사되면서 바라 옆구리에 큰 구멍이 뚫리고 8시간 동안 타오르는 불이 붙었다.승무원 두 명이 다쳤다.바흐는 자신의 [6]힘으로 쿠웨이트로 간다.
    • 이라크 공군의 미사일 공격이 62,000톤의 파나마 유조선 에스페란자 2호가 페르시아 만에 있는 동안 그녀가 하르크 섬으로 항해하던 중 그녀를 타격했다.불이 그녀의 엔진룸과 숙소 부분을 [7]태워버렸다.
  • 5월 16일 – 두 대의 이란 F-4 팬텀II 전투기가 주빌항 인근 사우디 영해페르시아만에서 12만 톤의 사우디 원유를 실은 21만 5천 톤짜리 유조선 얀부 프라이드를 선회한 후 그녀를 식별하기 위해 로켓 5발을 발사하고 있다.두 개의 로켓이 옌부 프라이드를 타격하여 폭발을 일으키고 그녀의 홀드 중 한 곳에서 불을 지르며 순식간에 [7]꺼진다.
  • 5월 18일 – 이라크 공군의 미사일 공격으로 이란 부셰르항 [7]인근 페르시아만에서 17,000톤급 파나마 벌크선 피델리티호가 침몰했다.
  • 5월 19일 - 이라크는 이란과의 평화 정착 협상을 위한 노력의 일환으로 페르시아만에서의 선박 공격을 5일간 중단하기 시작한다.이 노력이 실패로 돌아간 후, 이라크의 파업은 5월 [8]24일부터 재개된다.
  • 5월 24일
    • 이라크 공군이 하르크 섬 남쪽 페르시아만에서 14만 톤의 파나마 유조선을 거의 [7]놓치고 미사일 공격을 감행하고 있다.
    • 이란의 F-4 팬텀II 전투기 2대가 주바일항 인근 사우디 영해에 있는 29,000톤 의 빈 라이베리아 유조선 케미컬 벤처에서 로켓을 발사해 그녀의 상부 구조물을 타격하고 그녀의 필로하우스를 태워버렸습니다.케미컬 벤처의 승무원 10명[7]다쳤다.
  • 5월 25일 – 이라크 공군의 미사일 공격이 페르시아만에 [7]있는 19,000톤 라이베리아 벌크선 사보이 딘을 강타했다.

6월.

  • 6월 3일
  • 6월 5일
    • 미 공군 E-3A 초병기가 이끄는 사우디 F-15기가 사우디 영해 상공을 비행하던 이란 제트기를 격추했다.이란은 사우디 영해 상공에서 공중 작전을 중단하고 다시는 사우디 [9]방공호에 도전하지 않는다.
    • 이라크 항공기가 이란의 [11]반네를 공격했다.
  • 6월 6일 – 이라크 항공기가 이란 [11]데즈풀, 마스지드-에 술레이만, 나하반드급습한다.
  • 6월 10일 – 이란 이슬람 공화국 공군 F-4 팬텀 II가 카타르 동쪽 페르시아만에 있는 빈 295,000톤짜리 쿠웨이트 유조선 카지마를 공격하여 모두 놓친 폭탄을 투하하고 있다.F-4는 Kazimah를 타격하지만 약간의 피해만 입히고 승무원 [7]중 누구도 다치게 하지 않는 로켓 공격을 계속한다.
  • 6월 16일프론티어 항공의 조종사 에밀리 워너와 부조종사 바바라 쿡이 콜로라도 덴버에서 켄터키 렉싱턴으로 가는 비행기에서 최초의 여성 민간 항공사 승무원을 지휘함으로써 역사를 새로 썼다.
  • 6월 22일
  • 6월 24일 – 이라크 공군이 카르그 섬을 공격하여 섬 서쪽에 있는 시 섬의 석유 시설을 손상시켰다.이란산 원유를 가득 실은 15만2000t급 그리스 유조선 알렉산더 대왕함에 미사일 1발이 명중해 석유탱크를 관통했지만 [11]폭발하지는 못했다.
  • 6월 27일 – 이라크 공군은 하르크섬 남동쪽 페르시아만에서 이란산 원유 25만 톤을 실은 26만 톤의 쿠웨이트 유조선 티부론을 공격하여 엔진룸에서 미사일로 그녀를 공격했다.100피트(30m) 높이의 불길이 튀어 티뷰론 숙소로 번져 배의 상부 구조물과 깔때기 전체가 소실되지만 화물은 태우지 않는다.8명의 승무원이 사망하고 3명이 중상을 입었다.그 배는 [13]바레인까지 예인된다.

7월.

  • 7월 1일 – 이라크 공군의 미사일 공격으로 페르시아만에 있는 6,200톤급 한국 화물선 원주호가 이란 반다르에 에맘 호메이니 항으로 항해하던 중 파손되고 13,000톤급 그리스 화물선 알렉산더-디오호가 심각하게 파손되었다.두 명의 승무원이 죽고 네 명이 [14]다쳤다.
  • 7월 3일 – 에어 플로리다는 파산 선언 후 모든 항공편을 중단한다.
  • 7월 5일 – 이란 이슬람 공화국 공군 제트기들이 페르시아만에서 두 의 로켓으로 일본 소유의 라이베리아 등록 초대형 유조선 프리 로즈를 공격했다.프림로즈는 큰 피해를 입지 않고 전속력으로 [14]항해를 계속한다.
  • 7월 10일 – 이란 정찰기가 6월 27일 이라크 미사일에 의해 심하게 파손된 라이베리아 유조선 티뷰론호에서 원유를 가지러 가던 중 바레인 북서쪽 70해리(130km) 공해상있는 영국 유조선 브리티시 레나운호목격하고 있다.다른 배도.이란의 F-4 팬텀 II가 도착해 영국 레나운에 로켓 2발을 발사한다.그 중 하나는 갑판에서 튕겨져 나가는 반면 다른 하나는 석유 적재 장비에 부딪혀 작은 화재를 일으켜 승무원들이 곧 [14]진압한다.
  • 7월 25일
    • 샤먼 항공(미래의 샤먼 항공)이 설립되었습니다.
    • 이라크는 6월 23일 이후 페르시아만에서 [11]상업 선박에 대한 4차례 공격을 감행했다.

8월

9월.

10월

  • 10월 2일 – 해군은 맥도넬 더글러스에게 T-45 Gishawk 개발 계약을 4억 3800만 달러 수여했습니다.
  • 10월 8일 – 이라크 공군의 미사일 공격으로 그녀향하던 페르시아만 남서쪽 라이베리아 유조선 월드나이트엔진룸이 파괴되고 승무원 숙소에도 불이 붙었다.선원 7명이 숨지고 5명이 [17]중상을 입는 등 큰 부상을 입었다.
  • 10월 11일
  • 10월 12일 - 이란 항공기가 중부 페르시아만에서 2만 톤의 가압 프로판부탄을 가득 실은 파나마 액화천연가스 유조선 가즈 분수를 공격하여 로켓 3발로 그녀를 다치게 했다.그녀의 선원들은 배를 버리고, 그녀는 [17]전손실이라고 선언되었다.
  • 10월 15일 - 이라크 공군의 미사일이 [17]하르크섬의 이란 석유 터미널을 떠난 219,000톤 급 이란 유조선 시반드에 불을 질렀다.
  • 10월 19일 – 이란의 F-4 팬텀 II 전투기가 남부 페르시아만에 있는 파나마 선적의 1,538톤급 잠수지원선 퍼시픽 프로스펙터를 향해 로켓을 발사하여 그녀를 불태우고 두 [17]명의 목숨을 앗아갔다.
  • 10월 24일 – 폴란드 터보프롭 훈련기PZL-130 Orlik의 첫 비행이 이루어진다.

11월

12월

  • 12월 1일 – 미국 항공우주국은 캘리포니아 에드워즈 공군기지에서 조종 충격 시연 프로그램의 일환으로 보잉 720기를 고의로 추락시켰다.
  • 12월 3일 – 이라크 공군의 미사일이 페르시아만에 있는 386,000톤짜리 키프로스 유조선 미노타우르가 하르크섬이란 석유 터미널로 향하던 중 엔진룸에 불을 질렀다.불은 5시간 [19]후에 진화된다.
  • 12월 4일 – 이란 이슬람 공화국 공군 F-4 팬텀 II가 하르크섬 [19]주변 이라크 배타수역에서 운용 중인 쿠웨이트 보급선에 로켓을 발사한다.
  • 12월 6일 – 엠브레어 110 밴데이란테인 프로빈스타운-보스턴 항공 1039편은 정비 오류로 인해 꼬리 부분이 나머지 항공기와 분리된 후 플로리다 잭슨빌 국제공항에서 이륙하던 중 추락한다.사고와 이어진 화재로 탑승자 13명 전원이 사망했습니다.
  • 12월 9일 – 이라크 공군의 공습으로 16만3천톤 급의 빈 바하미안 선적 유조선 B호가 충돌했다. T. 페르시아만 투자자가 하르크섬으로 가는 도중 엑소셋 대함미사일을 소지하고 있다.미사일이 배의 측면에 구멍을 내지만 화재는 발생하지 않고, 피해는 경미하며,[19] 부상자는 없다.
  • 12월 15일 - 이라크 공군이 페르시아만에서 빈 그리스 유조선 니네미아가 하르크섬으로 향하던 중 두 발의 미사일로 그녀를 타격했다.첫 번째 미사일은 그녀의 엔진룸에 불을 질러 두 명의 승무원을 죽이고 그녀는 큰 [19]피해를 입는다.
  • 12월 17일
    • 이라크 공군의 미사일이 바레인 북쪽 85해리 페르시아만 화물정거장에서 그리스 화물선 이지스 코스믹호를 타격했지만 그녀는 약간의 손상만 입었을 뿐 선원들은 부상을 입지 않았고 항해를 [17]계속하고 있다.
    • 미 공군 C-5 갤럭시가 92만836파운드(41만7684kg)를 싣고 공중으로 날아올라 미국 기록을 세웠다.
  • 12월 21일 – 이라크 공군의 미사일 공격이 53,000톤의 라이베리아 선적 유조선 마그놀리아호와 노르웨이 초대형 유조선 토르스하벳호를 카르그섬 남쪽 31해리(57km) 지점에서 타격했다.매그놀리아호에서는 두 명의 승무원이 죽는다.23만 톤의 이란 원유를 싣고 있는 토르셰벳은 큰 피해를 입었고 26명의 선원들은 [19]배를 버리고 떠났다.
  • 12월 25일 – 이란 항공기는 27만7천톤의 인도 유조선 칸첸중가를 파손했다.칸첸중가는 라스 타누라에서 선적한 사우디 원유를 가득 싣고 카타르 북동쪽 70해리(130km) 페르시아만에서 로켓으로 인도행이다.그녀의 다리와 제어실에 불이 붙었고 그녀의 승무원들 중 일부가 다쳤다.그녀는 수리를 [19]위해 두바이로 발길을 돌린다.
  • 12월 26일 – 이란 항공기가 페르시아만에 있는 239,000톤짜리 스페인 초대형 유조선 아라곤호를 두 발의 로켓으로 공격하면서 피해를 입혔다.그녀는 라스 타누라의 [19]사우디 석유 터미널로 항해를 계속한다.
  • 1984년 12월 31일 동안 이라크는 페르시아만에서 35번의 공습을 가했으며, 이란은 페르시아만 [20]선박에 대해 18번의 공습을 가했다.

첫 비행

2월

3월

4월

  • 4월 24일 – Dornier SeaStar D-ICDS

그럴지도 모른다

6월.

7월.

8월

9월.

10월

12월

입력 서비스

그럴지도 모른다

6월.

7월.

12월

은퇴

3월

사망.

레퍼런스

  1. ^ a b 레이먼드 L. 퍼퍼 박사, 2007년 11월 3일 '위성죽음'
  2. ^ a b c d e f g Anthony H Cordesman; Abraham R. Wagner (1991). The Lessons of Modern War: The Iran-Iraq War. Westview Press. p. 191. ISBN 978-0-8133-1330-6.
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  4. ^ 코데스만과 바그너, 페이지 180
  5. ^ 코데스만과 바그너, 페이지 181–182
  6. ^ a b c d e f g h Anthony H Cordesman; Abraham R. Wagner (1991). The Lessons of Modern War: The Iran-Iraq War. Westview Press. p. 535. ISBN 978-0-8133-1330-6.
  7. ^ a b c d e f g Anthony H Cordesman; Abraham R. Wagner (1991). The Lessons of Modern War: The Iran-Iraq War. Westview Press. p. 536. ISBN 978-0-8133-1330-6.
  8. ^ Anthony H Cordesman; Abraham R. Wagner (1991). The Lessons of Modern War: The Iran-Iraq War. Westview Press. p. 194. ISBN 978-0-8133-1330-6.
  9. ^ a b Anthony H Cordesman; Abraham R. Wagner (1991). The Lessons of Modern War: The Iran-Iraq War. Westview Press. p. 195. ISBN 978-0-8133-1330-6.
  10. ^ "Tote bei Flugschau-Unglücken". 13 July 2009.
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  12. ^ 1984년 버진 그룹
  13. ^ Anthony H Cordesman; Abraham R. Wagner (1991). The Lessons of Modern War: The Iran-Iraq War. Westview Press. pp. 536–537. ISBN 978-0-8133-1330-6.
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  • Taylor, Michael J.H., ed. (1984). Jane's Aviation Review (Fourth ed.). London: Jane's Publishing Company. ISBN 0-7106-0333-9.