1980년 항공 부문

항공업 경력:	1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983
세기:	19세기 · 20세기 · 21세기
수십 년:	1950년대 1960년대 1970년대 1980년대 1990년대 2000년대 2010년대
년:	1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983

다음은 1980년의 항공 관련 사건 목록입니다.

이벤트

• 브리티시 웨스트 인디언 항공은 트리니다드 토바고의 국적 항공사인 트리니다드 토바고 항공과 합병하여 영국의 새로운 국적 항공사인 BWIA 인터내셔널 항공이 됩니다.
• 탄도 복구 시스템이 설립되었습니다.
• 1980년 여름 – 영국 항공우주국 시해리어함은 ^[1]1978년 12월 항공모함 HMS 아크 로얄이 퇴역한 이후 처음으로 영국 해군에 고성능 고정익 항공기 능력을 제공하면서 Fleet Air Arm과 함께 운용에 들어갔다.

1월

• 1월 7일 – 팬아메리칸 월드 항공은 내셔널 항공의 인수를 완료하고 내셔널의 자산과 노선을 통제한다.내셔널 항공은 공식적으로 10월 ^[2]26일에 존속하지 않을 것이다.
• 1월 8일 – 무니 231기가 미국 대륙을 무정지로 횡단한 후 샌프란시스코에 착륙하여 8시간 4분 만에 비행을 완료함으로써 기록을 세웠다.
• 1월 10일 – 루이지애나주 슈리브포트에서 배턴루즈로 가던 세스나 441 정복기 II는 통신을 중단하고 오토파일럿으로 항로를 멀리 벗어나 비행하다가 연료 고갈로 인해 결국 노스캐롤라이나 앞바다 대서양으로 추락한다.루이지애나주립대 신임 축구부 감독 보라인과 조종사 등 2명은 사망했으며 기내 감압에 따른 저산소증으로 비행 중 의식을 잃은 것으로 추정된다.
• 1월 14일 튀니지 남성이 이탈리아 로마에서 튀니지 팔레르모까지 93명이 탑승한 더글러스 DC-9-32편(등록 I-DIZI)을 탈취해 강제로 시칠리아 팔레르모에 착륙시켰다.그는 튀니지 죄수 25명의 석방을 요구했으나 성공하지 못하고 12시간의 ^[3][4]협상 끝에 항복했다.
• 1월 16일 – British Island Airways와 Air Anglia가 합병하여 Air UK가 탄생.
• 1월 18일 – 한 납치범이 레바논 베이루트에서 키프로스 라르나카로 가는 중동항공 보잉 720기를 이끌고 이란으로 갈 것을 요구하고 있다.납치범은 ^[5]베이루트에서 항복했다.
• 1월 21일 – 안개와 눈 속에 이란 테헤란의 메흐라바드 공항에 접근하던 중 이란 에어 보잉 727-86기가 알보르즈 산맥에서 추락해 탑승자 128명 전원이 사망했다.
• 1월 23일 – Pelita Air Service CASA/Nurtanio NC-212 Aviocar 100(등록 PK-PCX)이 악천후로 인도네시아 자카르타로 하강하던 중 고도 2,700피트(823m)의 Cemonyet산으로 추락하여 ^[6]탑승자 13명 전원이 사망.
• 1월 24일 - 버마 공군 페어차일드 FH-227B가 버마 만달레이의 만달레이 애니사톤 공항을 이륙한 직후 엔진 고장을 일으켜 담배 공장 지붕을 들이받고 추락해 탑승자 44명 중 43명이 사망하고 공장 ^[7]경비원이 부상했다.
• 1월 25일 – 권총으로 무장하고 폭탄을 가지고 있는 척한 한 남성이 델타 항공 1116편 – 63명의 탑승자를 태운 록히드 L-1011 트라이스타를 납치하여 쿠바의 아바나로 비행하도록 강요하고 있다.그리고 나서 그는 이란으로 날아갈 것을 요구하지만, 결국 쿠바 당국에 항복한다.1973년 1월 5일 미국이 전국 항공사 승객에 대한 보안검색을 시행한 이후 공항 보안검색을 ^[8][2]통해 실제 무기를 밀반입한 것은 이번이 처음이다.
• 1월 28일 – 한 납치범이 이라크 바그다드에서 레바논 베이루트로 가는 중동항공 보잉 720기를 지휘하고 정치적 성명을 발표할 것을 요구하고 있다.납치범은 ^[9]베이루트에서 항복했다.
• 1월 30일 – 두 명의 납치범이 에르푸르트에서 동베를린으로 가는 동독 국내선 비행 중 인터플루그 일류신 IL-18을 장악했지만 ^[10]격추되었다.

2월

• 아에로플로트 일류신 IL-18은 소련 모스크바에서 남극 동부의 몰로디즈나야 기지 전망대까지 3만 km(1만8630마일)를 비행한다.
• 이란 혁명 1년 뒤 이란군의 거듭된 숙청으로 이란 공군과 이란 ^[11]육군의 소령과 야전급 장교가 2550%나 줄었다.
• 2월 21일 – 호주 마스코트의 시드니 공항에서 이륙 직후 연료 탱크의 물로 인해 엔진이 고장나 공항으로 돌아가려다 방조제와 충돌한 1968년 이후 처음으로 치명적인 항공 사고를 경험한다.탑승자 13명 모두 사망합니다
• 2월 23일 – 인도 아그라 케리아 공군기지 이륙 중 자전거 타거나 보행자를 피하려다 인도 공군 페어차일드 C-119G 플라잉 박스카가 멈춰서 추락하고 화염에 휩싸여 ^[12]탑승자 47명 중 46명이 사망했다.
• 2월 27일 – 필리핀 마닐라의 타이베이 불시착지에서 출발한 중국항공 보잉 707기가 화재로 소실되었다.124명의 승객과 11명의 승무원이 모두 ^[13]살아남았다.
• 2월 28일 – 과테말라 군 장교와 그 가족을 태우고 과테말라 팝툰으로 소풍 가던 과테말라 공군 더글러스 C-47 스카이트레인 1대가 팝툰에서 65km(40.6마일) 떨어진 산악지대에서 추락해 ^[14]탑승자 31명 전원이 사망했다.

3월

• 3월 10일 – 한 납치범이 요르단 암만에서 레바논 베이루트로 가는 중동항공 보잉 707기를 지휘하고 정치적 성명을 발표할 것을 요구하고 있다.납치범은 ^[15]베이루트에서 항복했다.
• 3월 12-14일 – 미 공군 B-52 스트래토프로트리스 2대가 42.5시간 만에 세계일주 무착륙 비행
• 3월 14일
  • 미 공군 록히드 C-130H 헤라클레스의 연료탱크 중 하나가 터키 아다나의 인시릭 공군기지로 접근하던 중 폭발해 기지에서 서쪽으로 15km(9.4마일) 떨어진 곳에서 추락해 ^[16]탑승자 18명 전원이 사망했다.
  • LOT 7편으로 운영되는 일류신 Il-62 미코와이 코페르니크는 폴란드 바르샤바의 오키시에 공항 근처의 군사 요새의 해자에 추락하고, 승무원들이 기계적 고장으로 착륙을 중단하려 하고 있다.폴란드 가수 안나 얀타르, 미국 민족음악학자 앨런 P 등 탑승자 87명 전원이 사망했다. 메리엄과 미국 아마추어 복싱팀의 대표단이에요
• 3월 19일 - 칠레 산티아고 외곽의 푸다후엘 국제공항이 코모도로 아르투로 메리노 베니테즈 국제공항으로 개명되었습니다.
• 3월 20일
  • 구이양에서 창사로 향하던 CAAC 항공 안토노프 An-24RV가 창사 황화 공항 인근에서 추락해 ^[17]탑승자 26명 전원이 사망했습니다.
  • 한 납치범이 바쿠에서 예레반으로 가는 소련 국내 비행 중 터키로 비행할 것을 요구하며 Aeroflot Tu-134를 장악하고 있다.납치범이 ^[18]잡혔습니다.
• 3월 27일 – 러프킨 인더스트리즈 비크래프트 200 Super King Air가 아라파호 카운티 공항에서 동쪽으로 약 21km 떨어진 콜로라도주 파커 북쪽의 야외에서 기체 결빙으로 추락해 ^[19]탑승자 10명 전원이 사망했습니다.
• 3월 28일 - 1,000번째 생산 Learjet이 배송됩니다.
• 3월 31일 – 미 공군이 항공우주방위사령부를 해산한다.

4월

• 치솟는 제트 연료 가격 때문에 동독의 국영 항공사인 인터플루그가 마지막 국내선인 동베를린에서 에르푸르트까지 운항한다.따라서 Interflug은 국제 서비스만 제공합니다.
• 4월 3일 – 봄바디어 챌린저 600 시리즈의 시제품이 캘리포니아 모하비 사막에 추락하여 조종사가 사망했습니다.
• 4월 9일
  • 친이란 시아파 이슬람 단체인 알 다와아가 타리크 아지즈 이라크 외무장관을 암살하려 하자, 이라크 공군은 이란과 이라크 ^[20]국경의 카스르에 시린을 폭격했습니다.
  • 7명의 승무원을 태운 보잉 727 여객기인 아메리칸 에어라인 348편이 일리노이주 온타리오의 온타리오 국제공항에서 74명의 승객을 태울 준비를 하고 있을 때 45구경 권총으로 무장한 한 남성이 활주로에 나타나 계단을 강제로 올라가 아바나로 가라고 요구하며 비행기를 탈취하고 있다.승무원들과 납치범들만 탑승한 이 비행기는 연료를 보충하기 위해 텍사스주 댈러스로 날아갔다가 쿠바 ^[15][21]당국에 의해 납치범이 체포되는 아바나로 향한다.
• 4월 12일 – 브라질 플로리아노폴리스에 있는 헤르실리오 루즈 국제공항에 야간 접근하던 중 보잉 727-27C기 트랜스브라실 303편이 언덕에 추락해 탑승자 58명 중 55명이 사망했다.
• 4월 14일 – 콜로라도주 ^[22]덴버에 있는 스테이플턴 국제공항에서 78명이 탑승한 보잉 727기, 캘리포니아 온타리오행 컨티넨탈 항공 11편 납치범 지휘관.
• 4월 18일 짐바브웨에서 에어 짐바브웨가 설립되었습니다.
• 4월 24일 – 이란 인질 사태 동안 이란 테헤란에 인질로 잡혀 있던 52명의 미국인들을 구출하기 위해 미군은 미 해병대 소속 인부들이 동원한 8대의 해군 RH-53D 시말 헬기로 미 델타포스 구조대를 테헤란으로 이송하려는 작전 이글 클로를 장착하고 있다.항공모함인 USS 니미츠(CVN-68)가 페르시아만에 있다.이 계획에 따르면 헬기는 6대의 미 공군 항공기를 만나게 된다. 즉 MC-130E 전투용 탈론I 침투/수송기 3대와 EC-130E 헤라클레스 3대가 이란 내 비밀 활주로에서 급유를 받도록 돼 있다.6대의 헬리콥터만 사막 1에 도착하고 그 중 1대는 기계적으로 계속할 수 없는 것으로 판명된 후, 작전은 중단되고, RH-53은 이륙을 준비하면서 EC-130에 충돌하여 8명이 사망하고 두 대의 항공기가 모두 파괴된다.살아남은 헬기 5대는 버려지고 나머지 MC-130과 EC-130은 모두 데저트 원에서 대피한다.
• 4월 25일 – 보잉 727-46기인 댄에어 1008편이 스페인 카나리아 제도의 테네리페 섬의 테네리페 노스 공항에 접근하던 중 잘못된 방향으로 선회하여 높은 지형으로 추락하여 탑승자 146명 전원이 사망했다.영국에서 등록된 항공기 탑승자 중 가장 큰 인명 손실이다.
• 4월 27일 – 태국 방콕 돈므앙 국제공항에 접근하던 중 호커 시델리 HS 748편인 타이항공 231편이 뇌우를 만나 추락해 탑승자 53명 중 44명이 숨지고 9명 전원이 부상했다.

그럴지도 모른다

• 5월 1일
  • 미국 해병대 AV-8A 해리어 여객기가 노스캐롤라이나에 있는 해병대 공군기지 체리 포인트에서 극적으로 추락하고 있다.수직 이륙하는 동안 항공기는 구르고, 활주로로 떨어지며, 도랑으로 튕겨나가고, 화염에 휩싸이고, 공중제비를 하고 격납고를 지나 주차장으로 미끄러져 들어가 20대 이상의 차량에 피해를 입힌다.
  • 한 납치범이 8명이 탑승한 채 스톡톤발 로스앤젤레스행 보잉 727기인 퍼시픽 사우스웨스트 에어라인 818편을 지휘하고 있다.납치범은 이란으로 이송되기를 요구하지만 ^[23]조종사에게 제압당했다.
• 5월 6일 – 리스본에서 Faro로 가는 포르투갈 국내선 비행 중 납치범이 TAP Air Portal Boeing 727-172C를 장악하고 스위스로 이송할 것을 요구하고 있습니다.여객기는 스페인 마드리드로 방향을 틀고 그곳에서 납치범이 ^[24]항복한다.
• 5월 8일부터 12일까지 – Maxie Anderson과 그의 아들 Christian Anderson은 캘리포니아의 Fort Baker에서 Queboon의 ^[25]Sainte-Félicité로 날아가는 첫 번째 논스톱 풍선 횡단을 합니다.
• 5월 26일 - 심한 뇌우를 만나 12명으로 구성된 나이지리아 군 대표단을 태우고 상투메와 프린시페로 향하던 나이지리아 공군 F27 프렌드십 400M이 나이지리아 포르사도스 앞 대서양에서 추락해 탑승자 18명 전원이 사망했다.사망자 ^[26]중에는 아부바카르 우스만 나이지리아 외무장관이 포함돼 있다.
• 5월 28일 – 스페인 공군 록히드 C-130H 헤라클레스가 카나리아 제도의 라스 팔마스에 있는 구름 덮인 산 호야 델 가모날로 추락하여 ^[27]탑승자 10명 전원이 사망했다.

6월.

• 유럽 헬리콥터 산업이 형성되었다.
• 브래니프 국제항공이 콩코드 서비스를 종료합니다.1979년 1월 출범한 이 회사는 콩코드 여객기가 유럽에서 워싱턴 D.C. 외곽 버지니아주 워싱턴 덜레스 국제공항까지 운항하도록 함으로써 미국 상공에서 운항할 수 있는 환승 서비스를 포함했으며, 이 항공기는 일시적으로 임대되었다가 브래니프에 재등록되었다.브래니프 승무원들이 댈러스-포트워스 지역 공항으로 브래니프 항공기로 날랐습니다브래니프 승무원들이 비행기를 브래니프 항공기로 워싱턴 덜레스로 보내 다시 에어프랑스와 브리티시 에어웨이스에 재등록한 뒤 프랑스와 영국 승무원에 의해 유럽으로 돌아오면서 이 과정은 뒤집혔다.Braniff는 콩코드 여객기가 댈러스-워싱턴 노선의 경우 보통 1회당 15명(정원의 약 20%)만 탑승할 수 있다는 사실을 발견하고 콩코드 여객기 운항을 중단하기로 결정했다.브래니프는 콩코드를 운항하는 유일한 미국 항공사이다.^[28]
• 6월 1일 - 브라질 조종사 마우로 밀호멤은 전날 아내가 자신을 속인 것을 알고 아내와 말다툼을 벌인 후 시어머니 소유의 호텔 프레지던트에 세르타네호-721을 추락시키려 했다.이 비행기는 목표물을 들이받지 못하고 여러 물체에 부딪혔고 결국 포럼 앞의 회계 사무소와 충돌했다.6명이 죽고 4명이 다쳤다.
• 6월 2일 – 볼리비아 남부 야쿠이바 인근 타페쿠아 힐에서 로이드 아에레오 볼리비아노 페어차일드 F-27J(등록 CP-117)가 추락해 ^[29]탑승자 13명 전원이 사망했다.
• 6월 8일 – MiG-19(NATO 보고명 "농부")가 앙골라 마탈라 인근에서 TAG 앙골라 항공 야코블레프 Yak-40K(등록 D2-TYC)를 격추하여 탑승자 19명 전원이 사망했다.일부 보도에 따르면 이 공격기는 잠비아 선양 ^[30]F-6기라고 한다.
• 6월 12일
  • 폭풍우 주변으로 한참을 우회한 뒤 항로를 이탈한 아에로플로트 야코블레프 Yak-40(등록 CCCP-87689)이 소련 타지크 소비에트 사회주의 공화국의 두샨베로 내려오려다 두샨베 공항 북서쪽 44km 지점의 산비탈로 추락해 ^[31]탑승자 29명 전원이 사망했다.
  • 네브라스카 링컨의 링컨 시영 공항 에어 위스콘신 965편 접근 중 Bearingen SA226-TC Metro II(등록 N650S)가 강수량이 매우 많은 지역으로 진입합니다.물을 섭취하면 두 엔진의 동력이 동시에 손실됩니다.승무원들은 그들을 재기동했지만 비행기는 네브라스카 밸리에서 북쪽으로 약 5킬로미터(3.1마일) 떨어진 진흙밭에 추락해 ^[32]탑승자 15명 중 13명이 사망했다.
• 6월 13일 – 마지막으로 제작되는 콩코드 번호 16번은 영국항공에 인도됩니다.
• 6월 19일 – Sikorsky Aircraft는 자사의 마지막 S-61 상업용 ^[33]헬리콥터를 인도한다.
• 6월 23일 – 인도 총리 인디라 간디의 아들인 산제이 간디는 델리 플라잉 클럽의 새로운 곡예 비행 복엽기를 조종하면서 인도 뉴델리의 사프다르중 공항 근처의 사무실에서 수행하고 있는 루프 꼭대기에서 통제력을 잃고 있다.그와 그의 승객은 다음 충돌로 죽는다.
• 6월 27일 – 맥도넬 더글러스 DC-9-15기인 이타비아 870편이 이탈리아 우스티카 섬 근처의 티레니아 해에서 추락하여 탑승자 81명 전원이 사망했다.이 여객기가 비행 중 폭탄에 의해 파괴되었거나 군사 작전 중에 실수로 격추되었다는 다양한 이론들이 제기되었다.
• 6월 30일 – 한 납치범이 마르델플라타에서 부에노스아이레스로 가는 아르헨티나 국내선 비행 중 몸값을 ^[34]요구하며 에어롤리나스 아르젠티나스 보잉 737-287C를 지휘하고 있다.

7월.

• 7월 6일 – 미국 밖에서 열리는 가장 큰 경비행기 모임은 ^[35]영국 레스터에서 열리는 Popular Flying Association의 연례 회의에 750대의 소형 비행기를 가져옵니다.
• 7월 7일 – 멕시코 테픽의 테픽 공항에서 환자 10명, 간호사 및 승무원 2명을 태운 Instituto Mexicano de Seguridad Social Embraer EMB-110P1 Bandeirante 에어 앰뷸런스(등록 XA-DAK)가 이륙 3분 만에 언덕에 추락해 ^[36]탑승자 전원이 사망했다.
• 7월 8일 – 투폴레프 Tu-154B-2(등록 CCCP-85355) 에어로플로트 4225편이 소련 카자흐스탄 소비에트 사회주의 공화국 알마아타의 알마아타 공항을 이륙한 지 2분 만에 하강 기류에 휘말리고 있다.공항으로부터 5km 떨어진 협곡에 추락해 농장을 덮치고 밀밭에 추락해 불이 난 뒤 추락해 탑승자 166명 전원이 사망한다.당시, 그것은 카자흐스탄 역사상 가장 치명적인 항공 사고인 Tu-154와 관련된 가장 치명적인 사고이며,^[37][38][39] 소련 역사상 두 번째로 많은 사망자를 낸 항공 사고이다.
• 7월 11일 – 워싱턴주 시애틀 외곽의 시애틀-타코마 국제공항에서 18세의 글렌 커트 트립이 오리건주 포틀랜드행 보잉 727기인 노스웨스트 오리엔트 항공 608편을 탈취하고 몸값 6억 달러, 낙하산 2개, 상사의 암살을 요구하고 있다.10시간의 대치 끝에 경찰은 비행기를 급습해 트립을 체포했다.보호관찰 기간 동안,^[40][41][42] 그는 1983년 1월에 같은 비행기를 납치할 것이다.
• 7월 12일 필리핀에서 납치범이 몸값을 요구하며 마닐라에서 세부로 향하던 필리핀 에어라인 보잉 727기를 지휘하고 있다.마닐라 국제공항에서는 보안군이 비행기를 습격해 납치범을 ^[43]체포한다.
• 7월 17일
  • 캐세이 퍼시픽, 홍콩-런던 서비스 개시
  • 전세 항공사인 알리데어의 비커스 비자카운트가 엔진 ^[35]4개가 모두 파손된 후 영국 데본에 안전하게 착륙하고 있다.
• 7월 21일 – 제너럴 다이내믹스 F-16은 ^[35]유타주 힐 공군기지에서 열린 기념식에서 공식적으로 "Fighting Falcon"으로 명명되었습니다.
• 7월 22일 – 자신을 "개인적인 문제"가 있는 푸에르토리코 남성이라고 표현한 납치범이 작은 권총을 꺼내 델타 항공 1135편 - 플로리다 마이애미에서 푸에르토리코 산후안까지 158명이 탑승한 록히드 L-1011 트라이스타 - 200마일 (322km) 떨어진 곳에서 아바나로 비행하기 위해 비행하고 있다.아바나의 악천후로 인해 여객기는 쿠바 카마귀이에 착륙해야 하고 납치범은 쿠바 당국에 투항해 체포된다.그리고 ^[44][45]비행기는 마이애미로 돌아간다.
• 7월 24일 – 두 명의 납치범이 레바논 베이루트에서 쿠웨이트 쿠웨이트 시티로 가는 비행 중 쿠웨이트 항공의 보잉 737-269(등록명 9K-ACV)를 장악하고 몸값을 요구하고 있다.쿠웨이트시티에 착륙한 뒤 바레인 마나마로, 쿠웨이트시티로, 이란 아바단으로, 쿠웨이트시티로 다시 날아간 뒤 쿠웨이트시티로 돌아가도록 강요한 뒤이어 쿠웨이트 당국에 ^[46]투항한다.

8월

• 8월 7일 – 제니스 브라운이 맥크레디 고사머 펭귄의 첫 번째 태양광 동력 비행을 조종하고 있다.
• 8월 10일 – 올해 초 마리엘 보트리프트 도중 쿠바에서 난민으로 미국에 도착한 한 남성이 마이애미에서 플로리다 키웨스트까지 35명이 탑승한 보잉 737기 에어 플로리다 4편을 탈취하고 폭탄을 가지고 있다고 주장하며 쿠바 당국에 투항했다.그의 "폭탄"은 상자에 ^[47][48]담긴 비누로 밝혀졌다.
• 8월 11일 – 브라질 상파울루에 상파울루-과룰호스 국제공항 건설이 시작됩니다.
• 8월 13일 미국에서 일자리를 구할 수 없었다고 불평하며, 올해 초 마리엘 보트리프트 여객기 납치 당시 난민으로 쿠바에서 미국으로 도착한 7명의 남자가 74명을 태우고 키웨스트에서 플로리다주 마이애미로 향하던 보잉 737기에 휘발유를 뿌렸다.불을 붙이겠다고 위협하고 있습니다.그들은 강제로 쿠바의 아바나로 날아가 쿠바 ^[49][48][50]당국에 항복한다.39세의 승객 마틴 토마스는 3일 만에 아바나로 두 번째 여행을 떠난다. 그는 또한 3일 ^[50]전 납치되었을 때 에어 플로리다 4편에 탑승했었다.
• 8월 14일
  • 스페인어를 하는 두 남자가 224명이 탑승한 더글러스 DC-10 여객기를 플로리다 마이애미에서 푸에르토리코 산후안까지 납치해 쿠바 당국에 투항하도록 강요하고 있다.DC-10은 아바나 지상에서 4시간 동안 비행한 후 ^[51][48]8월 15일 새벽 이륙해 산후안행 비행을 계속한다.
  • 17개 항공사의 대표들은 1979년 6월 12일에 시작된 미국에서 쿠바로의 새로운 여객기 납치 사건에 대처하기 위한 방법을 논의하기 위해 미국 연방수사국, 미국 연방항공청, 플로리다 주 데이드 카운티의 공공안전부 관리들과 만나고 있다.납치범들의 성격과 행동을 바탕으로 식별하기 위해 "행동 프로파일"을 새롭게 사용하는 것도 그들이 ^[48]고려하는 옵션 중 하나이다.
• 8월 16일 – 미국 여객기의 기록적인 납치 사건이 같은 날 세 차례 발생했다.첫째, 폭발물 지휘관인 이스턴 에어라인즈 90편은 53명이 탑승한 보잉 727기로 마이애미에서 플로리다 올랜도로 향했습니다.오후 늦게, 가연성 액체가 담긴 병을 소지한 4명의 라틴 남성이 마이애미에서 올란도로 가는 116명을 태운 더글러스 DC-9편인 리퍼블릭 항공 228편을 장악했습니다.그로부터 30분 뒤 푸에르토리코 산후안에서 마이애미까지 183명이 탑승한 록히드 L-1011 트라이스타인 델타항공 1065편에서 휘발유가 든 컨테이너 4개에 불을 붙이겠다고 라틴 남성 3명이 위협하고 있다.세 여객기 모두 쿠바 아바나로 우회해 쿠바 당국이 납치범들을 ^{[52][53][54][55][56]}모두 체포한다.또 마이애미 마이애미 국제공항에서 ^[55][56]키웨스트행 에어플로리다 항공기에 탑승하려다 휘발유가 든 병으로 무장한 남성 2명이 체포됐다.마침내, 향수병에 걸린 쿠바 난민 한 명이 200달러의 현금을 들고 마이애미 국제공항에 도착해 쿠바행 비행기표 구입에 도움을 요청하지만, 미국에서 ^[55]쿠바로 가는 비행기가 없다는 소식을 듣고 실망한 채 택시를 타고 떠난다.8월 16일부터 17일까지 주중에 하늘 경비원들이 쿠바에 ^[55]대한 납치 파도와 싸우기 위해 남부 플로리다의 공항을 오가는 여객기를 타고 비행을 시작했다.
• 8월 18일 – 납치범이 플로리다 멜버른에서 조지아주 애틀랜타까지 59명이 탑승한 더글러스 DC-9편인 동부항공 348편을 지휘하며 몸값과 쿠바행을 요구하고 있다.경찰은 애틀랜타에 있는 여객기를 습격하여 납치범을 ^[57]체포한다.
• 8월 19일 – 사우디아라비아 리야드에서 이륙한 지 몇 분 후 록히드 L-1011-200 트라이스타인 사우디아 163편 화물칸에서 화재가 발생했다.비행기는 공항으로 돌아와 안전하게 비상 착륙하지만, 승무원들은 즉시 비상 대피를 지시하는 대신 유도로에 택시를 타고 가서 멈춘다.엔진 셧다운에는 3분 15초가 더 소요되며, 이때쯤이면 승객과 승무원의 대부분이 연기와 화재에 휩싸인 것으로 보입니다.공항 비상 요원들이 엔진이 정지된 지 23분 만에 비행기 문 중 하나를 열 때쯤에는 탑승자 301명 전원이 사망했다.이는 단일 항공기 사고로는 역사상 두 번째로 사망률이 높으며 사우디아라비아 역사상 가장 사망률이 높으며 L-1011과 관련된 사고로는 가장 사망률이 높은 것으로 알려졌다.
• 8월 26일
  • Bouraq Indonesia Airlines Vickers 812 Viscount(등록 PK-IVS)의 우측 수평 안정기는 비행 중인 항공기와 분리된다.이 여객기는 자카르타 케마요란 공항에서 북동쪽으로 26킬로미터 떨어진 인도네시아에서 추락해 ^[58]탑승자 37명 전원이 사망했다.
  • 3명의 납치범들이 뉴욕시에서 플로리다주 마이애미까지 242명이 탑승한 록히드 L-1011 트라이스타인 이스턴 에어라인 401편을 납치해 강제로 쿠바 하바나로 날아가 쿠바 ^[59]당국에 투항했다.
• 8월 28일부터 31일까지 - 제3회 FAI 세계랠리 플라잉 챔피언십이 서독 아스하펜부르크에서 개최됩니다.개인 우승자는 1명입니다.위톨트 비아덱 / 안제이 코르제니오스키(폴란드), 2.Otto Höfling / Michael AMTmann (서독), 3.루커바우어 / 메자로스 (오스트리아)팀 결과는 1입니다.폴란드, 2서독, 셋.오스트리아.
• 8월 29일 – 브라질 리우데자네이루에서 캘리포니아 로스앤젤레스까지 더글러스 DC-8 여객기를 탑승한 승객들이 페루 리마의 호르헤 차베스 국제공항에 급유하는 동안 공항 터미널에서 창문을 깨고 타맥으로 돌진해 폭풍우 비행을 요구하고 있다.미국으로요.페루 시민수비대(Civil Guard) 요원들이 공중에 총을 쏘며 일부 난민들의 탑승을 막았지만 168명의 난민들이 여객기에 탑승한 17명의 승객들과 합류하고 150여명의 난민들이 비행기 밖을 누비고 있다.DC-8을 어디든지 띄울 승무원이 없는 상황에서, 협상은 난민들이 페루 당국에 항복하는 결과를 초래한다.이 사건에서 두 명의 난민들은 시민 경비대원들이 그들에게 총을 쏘면서 경미한 총상을 입었고, 다른 ^[60][61]난민들은 터미널의 유리창을 깨다가 깨진 유리에 의해 잘렸다.

9월.

• 9월 8일 – 89명을 태운 보잉 727기가 뉴욕시에서 플로리다주 탬파로 향하던 사우스캐롤라이나주 찰스턴 상공을 지날 때, 한 남자가 담배 라이터를 들고 있었고, 액체 컨테이너가 여객기에 불을 지르겠다고 위협하고 있었다.비행기의 화장실에 있는 자신을 말합니다.여객기는 쿠바의 아바나에 착륙하여 쿠바 군인들이 납치범을 체포합니다.그리고 나서 비행기는 연료를 주입하고 탬파행 비행을 계속한다.8월 ^[62][63]10일 이후 미국 여객기가 쿠바에 납치된 것은 이번이 8번째이며, 동부항공 여객기 중 세 번째이다.
• 9월 9일 – 아일랜드 항공이 하와이에서 운항 개시.
• 9월 12일
  • 더글러스 DC-3A기인 플로리다 커뮤터 에어라인 65편이 바하마 그랜드 바하마섬 웨스트엔드 세틀먼트 인근 대서양에서 추락해 탑승자 34명 전원이 사망했다.15구의 시신은 9월 15일 수색 및 구조 작업이 중단되기 전에 수습된다.
  • 한 납치범이 뉴저지 뉴어크에서 플로리다 마이애미까지 85명이 탑승한 보잉 727기인 이스턴 에어라인 5편을 지휘하고 있으나 ^[64]격추되었다.
• 9월 13일 – 1980년 마리엘 보트리프트 도중 미국에 도착한 미겔 아귀아르 로드리게스와 로베르토 아귀아르 로드리게스 형제 두 명의 쿠바 난민들이 루이지애나주 뉴올리언스에서 조지아주 애틀랜타로 88명이 탑승한 보잉 727기를 타고 화염병에 걸릴 위험이 있다.능력 있는 액체그들은 강제로 쿠바의 아바나로 날아가게 하고 그곳에서 쿠바 당국에 의해 체포된다.로베르토는 2002년 10월 사망할 예정이지만 미겔은 2000년 불법으로 미국으로 돌아가 ^[65][66][67]2002년 8월 플로리다주 마이애미에 있는 미국 이민귀화국(U.S. Miami)과 약속을 위해 도착했을 때 마침내 미국 당국에 의해 납치 혐의로 체포될 것이다.
• 9월 14일
  • 사우디아라비아 메디나의 모하마드 빈 압둘아지즈 공항에서 사우디 왕립공군 록히드 C-130H 헤라클레스 여객기가 이륙 도중 엔진 고장을 일으켜 ^[68]탑승자 89명 전원이 사망했다.
  • 자이르 공군의 록히드 C-130H 헤라클레스 여객기가 자이르 킨두 공항에서 최대 이륙 중량으로 엔진 3개를 싣고 이륙을 시도하던 중 추락해 ^[69]탑승자 36명 전원이 사망했다.
• 9월 17일 – 자이르 킨두의 킨두 공항에서 자이르 공군 드 하빌랜드 캐나다 DHC-5D 버팔로가 추락해 36명이 ^[70]사망했다.
• 9월 19일 – 이란 이슬람 공화국 공군은 샤트 알-아랍 ^[71]수로를 통제하기 위한 이라크와의 격렬한 전투 중에 F-4 팬텀 II 전투기 두 대를 잃었다고 시인했다.
• 9월 21일 – 영국 런던의 비긴 힐에서 열린 에어쇼 도중 더글러스 A-26 인베이더가 추락하여 조종사와 7명의 승객이 사망했다.이 사건은 영국 민간 항공국에 에어쇼 ^[72]중 항공기 탑승을 금지하는 규정을 도입하도록 촉구한다.
• 9월 22일
  • 이란-이라크 전쟁이 시작된다.이란 이슬람 공화국 공군은 약 10만 명과 447대의 전투기를 보유하고 있으며, 이란 육군 항공대는 70대의 경비정찰기와 지원기와 200대 이상의 무장 헬기를 보유하고 있으며, 이란 고정익 항공기의 50-60%, 전투기의 18-50%, 그리고 헬기의 60%만이 운용되고 있다.이라크 공군은 약 3만8000명을 보유하고 있으며, 이 중 1만명이 방공 요원과 332대의 전투기를 보유하고 있으며, 이라크 육군 항공대는 70여대의 무장 ^[73]헬기를 보유하고 있다.
  • 이라크 공군은 메흐라바드, 케르만샤, 사난다즈, 알-아흐와즈의 이란 비행장과 하마단, 테헤란, 이스파한, 데즈풀, 시라즈리의 이란 육군 기지를 기습공격하는 것으로 전쟁을 시작한다.
• 9월 23일부터 24일까지 이라크 항공기는 타브리즈(2회), 데즈풀(2회), 샤로키, 케르만샤, 알-아흐와즈, 사난다즈의 이란 비행장을 공격하지만 다시 이란의 공군력에는 거의 영향을 미치지 않는다.이란 항공기는 9월 23일 100회 출격했다.이로 인해 이라크는 앞으로 1주일에서 10일 ^[75]동안 많은 항공기를 다른 아랍 국가로 분산시켰다.
• 9월 24일 - 이라크 공군이 처음으로 ^[76]하르크섬에 있는 이란 석유 터미널을 공격했다.
• 9월 28일 – 이라크 공군 투폴레프 Tu-22 폭격기들이 이란을 폭격한 후 사우디 아라비아 리야드에 착륙하고 있다.
• 9월 30일 – 사우디아라비아의 요청에 따라, 미 공군의 "ELF-1" 부대는 4대의 E-3A Sentry Air Warning and Control System(AWACS) 항공기, 2대의 KC-135 Stratotanker 유조선 항공기, 300명의 지원 요원으로 구성되어 사우디 아라비아의 Dahran 공항에 도착한다.사우디와 미군에 대한 지원ELF-1은 1988년 [77]이란-이라크 전쟁이 끝날 때까지 사우디아라비아에 남게 된다.

10월

• 10월 1일
  • 리퍼블릭 항공은 휴즈 ^[78]에어웨스트의 인수를 완료했다.
  • Seaboard World Airlines는 Flying Tiger Line에 합병되어 법인체로서 사라집니다.이 합병으로 Flying Tiger는 가장 큰 항공 화물 운송 회사가 되었다.
• 10월 2일 – 웨스트랜드 시 킹 헬리콥터가 북해에 ^[79]있는 스웨덴 선박 피니글호에서 22명의 승객을 구조한다.
• 10월 7일 – 이란 이슬람 공화국 공군이 키르쿠크와 술라이마니예의 이라크 석유 시설을 공격했지만 실질적인 ^[76]피해는 거의 없었다.
• 10월 12일 - 메사 항공 운항 개시.
• 10월 16일 - 이라크 항공기가 ^[76]테헤란에서 이란 석유 탱크를 파괴한다.
• 10월 20일 – 이란-이라크 전쟁의 첫 번째 투견전이 열린다.이란 이슬람 공화국 공군 F-4 팬텀 II가 이라크 공군 미코얀-구레비치 미그-21을 격추했다.
• 10월 26일 - 내셔널 항공은 공식적으로 존속하지 않는다.팬아메리칸 월드 항공은 내셔널 항공의 자산과 노선을 ^[2]통제했던 1월 7일 이미 내셔널 항공 인수를 완료했다.

11월

• 11월 1일 - British Airways는 바레인 및 싱가포르 ^[80]노선을 종료합니다.
• 11월 4일 – 베네수엘라 카라카스의 시몬 볼리바르 국제공항에서 베네수엘라 공군 록히드 C-130H 헤라클레스 여객기가 이륙 후 최초 상승 중 추락하여 비행기에 타고 있던 6명과 지상에 ^[81]있던 5명이 모두 사망했다.
• 11월 9일 – Dan-Air는 de Havilland Comet의 마지막 상업 비행을 등록한다.그 비행기는 런던 개트윅 ^[82]공항에서 왕복 비행으로 마니아들을 태우고 다닌다.
• 11월 12일
  • 이집트 카이로의 카이로 웨스트 공군기지에서 야간 회항 후 최종 접근으로 전환하던 미 공군 록히드 C-141B 스타리프터가 추락해 ^[83]탑승자 13명 전원이 사망했다.
  • 델타 항공은 보잉 757기를 60대 주문했는데, 이는 단일 여객기 ^[84]기종으로는 이번 주문 중 가장 큰 규모이다.
• 11월 19일 – 212명을 태운 보잉 747-2B5B(등록 HL7445) 여객기 대한항공 015편이 서울 김포국제공항 활주로에서 90m(295피트) 떨어진 곳에 착륙해 제방을 들이받고 있다.주 착륙 기어가 뒤로 무너져 화물칸을 관통해 불꽃이 튀기면서 비행기가 노즈 기어와 배를 타고 활주로를 내려갑니다.불은 순식간에 기체의 내장을 뚫고 14명의 목숨을 앗아갔지만 나머지 승객과 승무원들은 대피해 살아남았다.생존자 중 4명은 ^[85]중상을 입었다.
• 11월 21일 – 보잉 727-92C 기종인 콘티넨탈 미크로네시아가 캐롤라인 제도 서부 옙에 있는 옙 국제공항에 착륙할 때 오른쪽 주 착륙 장치가 여객기와 분리되면서 활주로에서 미끄러져 추락한다.그 후 화재로 비행기가 파손됐지만 탑승자 73명 전원이 대피했으며 이 중 3명은 중상을 입었다.
• 11월 24일 – 폭우 속에서 콜롬비아 세관 소속 더글라스 C-47A-35-DL 스카이트레인(등록 HK-121G)이 콜롬비아 무리 인근 케로 엘 보케론 산에 추락해 ^[86]탑승자 20명 전원이 사망했다.
• 11월 25일 – 미 해군 헬기들이 이틀 ^[87]전 3,000명의 사망자와 많은 사람들을 노숙자로 만든 이탈리아 아벨리노 지진 피해자들을 돕기 위해 미 공군과 미군 부대에 합류하고 있다.

12월

• 1979년 2월 이란 혁명 이후 장교 숙청과 서방의 이란에 대한 예비 부품 수출 금지 조치 덕분에 1980년 후반에는 이란 이슬람 공화국 공군의 작전 수준이 100대 이하로 떨어지고 매일 1대씩 출격하는 것으로 지속되고 있다.이것은 1988년 이란-이라크 전쟁이 끝날 때까지 바뀌지 않을 것이다.전체 헬기의 6070%를 비행할 수 있는 이란 육군 헬기도 비슷한 문제를 ^[88]겪고 있다.
• 12월 4일 - 포르투갈의 프란시스코 데 사 카르네이루 총리와 포르투갈 국방장관 아델리노 아마로 다 코스타가 포르투갈 카마라테에서 세스나 421A 골든이글 추락사고로 사망.탑승한 나머지 5명도 ^[89]사망한다.
• 12월 7일 – 팬아메리칸 월드 에어웨이즈 보잉 747 차이나 클리퍼가 존 F에서 출발하여 중국 베이징에 도착합니다. 일본 도쿄에 들른 뒤 뉴욕 케네디 국제공항.미국과 중국 본토 간의 상업 비행이 완료된 것은 1949년 이후 처음이다.
• 12월 19일 - 뉴욕 항공이 항공사 운항을 시작합니다.
• 12월 21일 – 콜롬비아 리오하차의 알미란테 파딜라 공항을 이륙한 직후 17개월간의 정비 작업 후 첫 번째 예정된 비행 중 TAC 콜롬비아 수드 항공 SE-210 카라벨레 VIN(등록 HK-1810)의 오른쪽 후방 부분에서 폭발이 발생합니다.추락해서 ^[90]탑승자 70명 전원이 사망합니다
• 12월 22일 – 292명을 태운 록히드 L-1011 트라이스타 162편이 카타르 앞바다의 페르시아만 상공에서 폭발적으로 감압되어 2명이 사망하고 7명이 부상했다.
• 12월 24일 – 이라크 공군이 하르크섬의 ^[91]이란 석유 터미널에 대한 첫 번째 대규모 공습을 실시한다.

첫 비행

3월

• 3월 14일 – Grob G109^[92]
• 3월 28일 – 롤라덴 슈나이더 LS4^[92]

4월

• 4월 9일 – Akaflieg Braunschweig SB-12^[92]

그럴지도 모른다

• 5월 10일 – Glasflugel 304^[92]
• 5월 13일 – 안토노프 An-3

6월.

• 6월 4일 - 미쓰비시 F-15J^[92]
• 6월 20일 – Beechcraft^[93] 커뮤터
• 6월 24일 – Microturbo Microjet 200 F-WZJ에프^[92]

7월.

• 7월 1일 - QAC Quickie 2분기^[94]
• 7월 12일 – 맥도날드 더글러스 KC-10 Extender 79-0433^[92]
• 7월 16일 – British Aerospace Nimrod AEW3^[92]
• 7월 21일 - Caproni Vizzola^[95] Ventura
• 7월 23일 - 유로콥터 HH-65^[92] 돌핀

8월

• 8월 11일 - 리어젯 롱혼^[92] 50
• 8월 16일 - EMBRAER 투카노^[92] 1300
• 8월 19일 – 보잉-버톨 모델 234^[92]

9월.

• 9월 26일 – 상하이 Y-10
• 9월 30일 - Monnett^[94] Monex

10월

• 10월 9일 - Hoffman H36^[94] Dimona
• 10월 16일 - 포트티어 P.100^[94]
• 10월 23일 - 스트립린^[94] 론 레인저

11월

• 11월 6일 – MacCready Solar^[80] Challenger
• 11월 8일 - 내쉬^[94] 페트렐

12월

• 12월 2일 - 자이로플루그 스피드^[94] 캐나드
• 12월 8일 – Robin R3140^[96]
• 12월 16일 - Glasflugel 402^[94]
• 12월 31일 - SZD-51 주니어^[94]

입력 서비스

1월

• 석유 헬리콥터 및 Schiavone 건설이^[97] 있는 벨 모델 222

10월

• MD-80 시리즈는 항공사 서비스를 시작합니다.

11월

• 11월 13일 – NAS Lemoore에서 F/A-18 Hornet VFA-125 탑재.

12월

• 12월 26일 - 일류신 IL-86과 Aeroflot

은퇴

• 북미^[98] F-100 슈퍼 세이버

레퍼런스

• Taylor, John W. R. (1980). Jane's All The World's Aircraft 1980–81. London: Jane's Publishing Company. ISBN 0-7106-0705-9.
• Taylor, John W. R. (1981). Jane's All The World's Aircraft 1981–82. London: Jane's Publishing Company. ISBN 0-7106-0729-6.
• Taylor, Michael J. H., ed. (1981). Jane's 1981–1982 Aviation Annual. London: Jane's Publishing Company. ISBN 0-7106-0138-7.