1965년 항공 분야

1965 in aviation
항공업 경력: 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968
세기: 19세기 · 20세기 · 21세기
수십 년: 1930년대 1940년대 1950년대 1960년대 1970년대 1980년대 1990년대
: 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968

다음은 1965년의 항공 관련 사건 목록입니다.

이벤트

1월

2월

3월

4월

그럴지도 모른다

6월.

7월.

8월

9월.

  • 영국 공군은 아덴 인근에서 예멘 게릴라들에 대한 공습을 실시한다.
  • 미국 항공기가 [15]처음으로 북베트남의 하노이와 하이퐁 지역을 공격했다.
  • 9월 1일 – 1965년 8월에 발발한 인도-파키스탄 전쟁에서 인도와 파키스탄카슈미르를 장악하기 위해 싸우자 인도군파키스탄군그랜드 슬램 작전으로부터 인도 공군의 지원을 요청한다.파키스탄 공군 F-86 사브르 전투기가 파키스탄 탱크에 총격을 가하기 위해 파견된 12명의 인디언 드 하빌랜드 뱀파이어를 요격하여 3명의 뱀파이어를 무참히 격추했다.는 인도와 파키스탄[30]영국으로부터 독립한 이후 처음으로 벌어진 전투이다.
  • 9월 3일 - 파키스탄 공군 F-86 사브르 전투기가 카슈미르 상공에서 인도 공군 다쏘 MD.454 미스테르 IVa 전투기 4대를 요격한다.F-86을 함정에 빠뜨린 미스테르는 F-86이 도착하자 도주하고 4대의 인도 폴랜드 그나트 F.1 전투기가 F-86을 저지한다.이어진 교전에서 인도 비행대대장 트레버 킬로르는 F-86을 향해 30mm 대포를 발사하고 격추했다고 주장하는데, 이는 인도 공군 역사상 최초의 공대공 승리 주장이지만 파키스탄은 F-86이 무사히 귀환했다고 보고하고 있다.그나트 한 마리는 조종사가 길을 잃고 연료가 떨어진 후 파수르에 있는 파키스탄 비행장에 착륙했을 때 길을 잃었습니다; 파키스탄인들은 그것이 파키스탄의 F-104 [31]스타파이터에게 항복했다고 주장합니다.
  • 9월 4일
    • 파키스탄 공군 F-104A 스타파이터를 조종하고 있는 아프타브 알람 칸 비행 중위는 4명의 인도 공군 미스테르를 공격하고 GAR-8 사이드와인더 공대공 미사일을 이용해 1발을 격추시켰다고 주장하는데, 이는 파키스탄 공군 역사상 최초의 미사일 살상이자 마하 2기가 가능한 항공기 사상 최초의 미사일 살상이라고 한다.인도는 칸이 본 폭발은 미스테르의 조종사가 미스테르의 투하 탱크를 버린 [31]후 폭발한 것이라고 주장하며 미스테르의 유실 사실을 부인하고 있다.
    • 파키스탄의 F-86 세이버 3대가 인도 아담푸르 공군 기지를 공격하기 위해 저공비행을 하다가 500피트(152미터) 상공에서 인도 공군 호커 사냥꾼 4명을 요격합니다.200노트(230mph; 370km/h)의 저속으로 내려가는 나무 꼭대기 높이까지 내려가는 회전 개싸움에서 파키스탄 공군 편대장 무하마드 마흐무드 알람은 비록 인도가 한 명의 [31]헌터만 잃었다고 인정하지만 두 명의 헌터들이 격추했다고 주장하고 있다.
    • 사파라즈 아흐메드 라피키 편대장이 이끄는 파키스탄의 F-86 세이버 3대가 인도 공군의 할와라 공군 기지 상공에서 인도 호커 사냥꾼 2명과 교전하고 있습니다.라피키가 사냥꾼 한 명을 사살한 후, 네 명의 인디언 사냥꾼이 더 도착합니다.이어진 낮은 레벨의 개싸움에서 파키스탄인들은 4명의 헌터를 파괴했다고 주장하지만, 너무 낮게 분출해 [32]살해된 라피키의 사브르를 포함한 2명의 파키스탄 사브레가 격추되었다.
  • 9월 7일
    • 인도 공군 미스테르가 파키스탄 사르고다에 있는 파키스탄 PAF 기지 사르고다를 새벽 급습한 후, 파키스탄 공군 비행 중위 암자드 후사인 칸이 F-104A 스타파이터를 타고 두 명의 미스테르를 추격하기 위해 출발합니다.비행기에서 탈출한 후, 그는 자전거, 말, 그리고 헬리콥터를 타고 여행한 후 기지로 돌아오는데, 두 번째는 스타파이터에 너무 가까이 있어서 엔진이 파편을 빨아들여 강제로 탈출시켰다고 주장한다.인도는 칸이 실제로 미스테르를 두 번 발사했다고 주장하며 오직 한 명의 미스테르를 잃었다는 것을 인정하며, 조종사인 아자마다 B 중대장의 공로를 인정한다. 데바야는 칸의 F-104를 격추하고 자신은 전사했다.지역 주민들은 두 항공기가 충돌하고 [33]추락하는 것을 목격했다고 주장한다.
    • 무함마드 마흐무드 마흐무드 알람 편대장은 F-86F 사브르 기종으로 PAF 사르고다를 공격하는 두 번째 물결인 7대의 호커 헌터를 요격하면서 헌터 1대가 GAR-8 사이드와인더로 격추하고 4대가 불과 30초 만에 총격으로 7명을 사살했다고 주장했다.인도는 그의 주장을 강력히 부인하고 있지만, 수많은 목격자들은 살해와 두 명의 헌터가 파키스탄에서 [34]추락했음을 확인하고 있다.
    • 인도 공군이 치타공의 파키스탄 공군 F-86 사브르 기지를 타격하기 위해 칼라이쿤다 공군 기지에 기지를 둔 영국 전기 캔버라 폭격기 2대를 벵골 을 가로질러 보내면서 인도-파키스탄 전쟁의 공중전이 동파키스탄으로 번지고 있다.비행기가 없는 기지에 1000파운드(454kg)의 폭탄을 투하하면 폭탄은 터지지 않는다.그 후 그들은 돌아오는 비행 중에 인도 공군 호커 헌터스에 의해 저지당한다. 호커 헌터는 그들이 인도 캔버라임을 깨닫기 전에 처음에는 그들을 파키스탄의 B-57 캔버라 폭격기로 착각한다.캔버라 전투기가 재장전 및 급유를 위해 지상에 있는 반면, 치타공의 파키스탄 공군 F-86은 다카테즈가온 공항을 통과하여 치타공에 주둔하지 않았고, 따라서 캔버라 전투기가 칼라이쿤다를 공격하여 캔버라스와 드 하반드 4대의 뱀파이어를 파괴했다.모든 F-86기들은 안전하게 귀환한다.9명의 인디언 호커 헌터들이 파키스탄의 F-86기들이 칼라이쿤다에 대한 후속 공격을 가로채서 한 대의 세이버를 격추하고 조종사를 살해하고 다른 한 대의 사브르를 복구할 [34]수 없을 정도로 손상시킵니다.
  • 9월 11일 – 미 육군 제1기병사단(Airmobile)이 400대의 헬리콥터를 타고 남베트남에 도착합니다.
  • 9월 13일 – 9,770피트(2,978m)의 새로운 열기구의 고도 기록이 [who?][citation needed]수립되었습니다.
  • 9월 16일 - 파키스탄 공군 편대장 무함마드 마흐무드 알람과 그의 윙맨은 인도 영토 상공에서 두 명의 인도 호커 헌터와 마주친다.알람의 윙맨은 격추되지만, 알람은 인디언 윙맨을 격추하고 GAR-8 사이드와인더 공대공 미사일로 다른 헌터에게 피해를 입힙니다.사냥꾼이 기지로 돌아왔지만 파키스탄은 알람에게 두 번의 살해를 맡겼다.그는 9점을 받아 파키스탄 [35]에이스가 되었다.
  • 9월 17일 – 292편으로 운영되는 팬아메리칸 월드 에어웨이즈 보잉 707-120B 클리퍼 컨스티튜션몬세라트챈스 피크에 추락하여 탑승자 30명 전원이 사망합니다.1957년, 관련된 항공기는 보잉 707이 처음으로 비행한 것이었다.
  • 9월 20일 – UH-2 Seasprite는 미 해군이 북베트남에서 추락한 조종사를 구조하는 첫 번째 헬리콥터를 만든다.
  • 9월 20일부터 21일(밤) – 파키스탄 공군 F-104 스타파이터가 PAF 사르고다에 대한 야간 급습 후 인도를 향해 4대의 인도 영어 일렉트라 캔버라 폭격기를 야간 요격하여 그들 중 한 명을 격추하고 2인승 [35]승무원 중 한 명을 사살한다.
  • 9월 23일 – 휴전으로 1965년 인도-파키스탄 전쟁은 끝이 난다.중립적인 관측통들은 분쟁 기간 동안 인도가 70에서 80대의 항공기를 잃은 반면 파키스탄은 [35]20대의 항공기를 잃은 것으로 추정하고 있다.
  • 9월 27일Flying Tiger Line은 자사의 첫 제트 항공기인 보잉 707을 인도한다.
  • 9월 30일 - Republic Aviation은 Fairchild-Hiller Corporation[36]부문이 됩니다.

10월

11월

12월

첫 비행

1월

2월

4월

그럴지도 모른다

6월.

7월.

8월

9월.

10월

11월

입력 서비스

4월

1965년 5월

11월

12월

레퍼런스

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