바닐라 에어

Vanilla Air
바닐라 에어
Vanilla Air logo.svg
IATA ICAO 호출부호
JW VNL 바닐라
설립됨2013년 11월 1일
시작 작업2013년 12월 20일
중지된 작업2019년 10월 26일(피치 항공과 통합)
운영 베이스나리타 국제공항
플릿 사이즈6
목적지11
모회사전일본공수
본부일본 지바현 나리타 나리타 국제공항
주요인고토 가쓰야(사장)
직원들.총 759명(2018년 8월 1일 기준)
웹사이트www.vanilla-air.com/en

바닐라 항공 주식회사(Banilla Air Inc., Banira Ea Kabushiki Kaisha)전일본항공이 100% 소유한 일본의 저가 항공사였다. 본사는 지바 현 나리타 시에 있는 나리타 국제공항 제2터미널 내에 있었다.[1] 그 항공사는 2019년 10월 피치 항공과의 합병으로 운항을 중단했다.

역사

일본 신치토세 공항에서 택시를 타고 있는 바닐라 에어 에어버스 A320. (2014)

2013년 6월, 에어아시아에어아시아 재팬에 대한 투자를 종료할 것이라고 발표하여 ANA의 전유 자회사가 되었다.[2] 에어아시아 재팬은 8월 현재 브랜드로 2013년 10월 26일까지 영업을 계속하다가 2013년 11월 1일부터 바닐라 항공으로 재브랜드되며, 바닐라 항공은 2대의 항공기로 운항을 시작해 2015 회계연도까지 국내외 노선 모두 10대로 확대한다고 발표했다.[3] 에어아시아 재팬의 모든 직원은 바닐라 항공에 의해 상속받게 되었고, 항공사는 리조트 목적지에 서비스를 제공하는 것에 초점을 맞추게 되었고, 처음에는 단거리 노선에 초점을 맞춘 후 결국 더 긴 노선으로 확장하게 되었다.[4]

에어아시아 재팬 항공기는 인도네시아 에어아시아로 이전되었으며, 바닐라 에어는 초기에는 2대만 보유하였다. 바닐라 항공은 나리타 국제공항의 에어아시아 재팬의 주요 기지에서 계속 운항할 예정이었지만, 함대 감축으로 인해 추부 센트라이어 국제공항의 에어아시아 재팬 허브가 포기될 수밖에 없었다. 그러나 바닐라 에어 경영진은 추부가 제2의 허브로 가장 유력한 후보라고 밝혔다.[5]

7월의 끝에서 전 rebranding 발표에, 닛케이 주가가 재편된 에어 아시아 일본 운전 삿포로, 오키나와, 호놀룰루, 괌과 사이판의 인기 있는 리조트 시장에 초점을 맞출 것;[6]이 후 보고서는 용량의 70%국젤 것이라고 말했습니다, 시간 제한의 나리타 공항에 브람스에 의한 더 나은 사용을 보도했다.시대밤 늦게 출국하는 항공편과 아침 일찍 돌아오는 [7]항공편 10대의 항공기로 확장된 것은 일본항공이 부분적으로 소유하고 있는 나리타에 본사를 둔 저비용항공사인 제트스타 재팬과 이 항공사의 경쟁력을 높이기 위한 것이었다.[8]

바닐라항공은 2013년 12월 20일 나리타에서 오키나와와 타이베이까지 첫 항공편을 운항했다.[9] 바닐라항공은 2014년 12월 도쿄-아마미 노선 1개월 이용권인 '바닐러의 패스'를 선보였다. 도쿄 지역의 서핑과 다이빙 애호가들을 목표로 했지만 승객들은 패스를 가족 배려 등 다른 목적으로 이용했다.[10]

바닐라 항공은 1년간 운항하면서 조종사 부족에 직면해 순손실로 운항했다. 2016년 3월 끝나는 회계연도에 저유가와 대일 인바운드 관광이 급증하는 가운데 바닐라항공이 연간 첫 영업이익률을 내면서 확장 계획을 풀 수 있게 됐다. 2016년 2월 바닐라항공이 타이베이 타오위안 국제공항에 2기지를 설치해 동남아 취항지를 서비스한다는 소식이 전해지면서 바닐라항공은 일본 LCC로는 처음으로 제3국 이상의 권리를 활용할 수 있게 됐다.[11]

2017년 6월, 바닐라 항공은 아마미에서 오사카로 비행하는 장애인 승객이 항공기에 탑승하기 위해 계단 세트를 기어 올라가야 해 비난을 받았다. 승객인 고지마 히데토는 도움 없이는 계단을 오를 수 없다면 비행기에 탑승할 수 없다는 말을 들었다.[12][13]

전일본항공은 2018년 3월 22일, FY2018년 하반기부터 시작하여 FY2019년 말까지 완성될 2개의 저비용항공사 자회사 피치항공과 바닐라항공의 통합을 발표했다. 바닐라는 피치에 합병되어 FY2020년(오늘날 35년 이후)을 넘어 50대 이상의 항공기를 운항할 계획이며, 50대 이상의 노선(39년 이후)에서 운항할 계획이며, 20년 회계연도의 경우 150억 파운드의 매출과 10%의 영업이익을 목표로 한다.[14] 바닐라 항공은 2019년 10월 26일 운항을 중단했다.

기업사무

에어아시아 재팬으로 알려졌을 때 도쿄 미나토시오다메 시티 센터에 본사를 두고 있었다.[15]

본사는 도쿄 나리타 제2터미널에 있었다.

목적지

바닐라 에어 에어버스 A320(2014년)
나리타 2017년 바닐라 에어 에어버스 A320

바닐라 항공은 다음 목적지에 서비스를 제공했다(2019년 10월 기준, 피치 항공으로 합병 당시).[16][17]

플리트

바닐라 항공은 다음과 같은 항공기로 구성되었다(2019년 10월 기준, 피치 항공으로 합병 당시).[20][21]

항공기 함대로 승객들
에어버스 A320-200 6 180

바닐라 항공은 2013년 11월 14일 첫 A320 항공기를 인도했다.[22]

리베리

바닐라 에어리버리는 흰색 기체와 노란색 스태빌라이저로 파란색 'V'와 흰색 세 줄이 'V' 아래에 있어 그 위에 그려진 꽃 모양을 만들었다. 창문 위에 '바닐라 에어'라는 글자가 그려져 있었다.

참조

  1. ^ "회사 프로필" (아카이브) 바닐라 에어. 2014년 1월 19일 검색됨 "본사 나리타 국제공항 2PTB, 일본 지바" - 일본어로 된 주소(아카이브): "成田国際空港 第2旅客ターミナル内"
  2. ^ ANA、LCCを一本化 エアアジアとの合弁解消へ. The Nikkei. June 10, 2013.
  3. ^ LCC新社名「バニラ・エア」に エアアジア・ジャパン. The Nikkei. 20 August 2013. Retrieved 20 August 2013.
  4. ^ "AirAsia Japan rebranded 'Vanilla Air'". Agence-France Presse. 20 August 2013. Retrieved 21 August 2013.
  5. ^ 第2の拠点空港「中部を最優先」 LCCのバニラ・エア社長. The Nikkei. 1 October 2013. Retrieved 1 October 2013.
  6. ^ ANA、格安航空で攻勢 ハワイや台湾に観光路線. The Nikkei. 31 July 2013. Retrieved 31 July 2013.
  7. ^ 新LCCバニラ・エア、国際観光路線で巻き返し 2機体制の増強課題. The Nikkei. 2 September 2013. Retrieved 2 September 2013.
  8. ^ ANA系LCCバニラ・エア、「3年内に単年度黒字に」. The Nikkei. 21 August 2013. Retrieved 21 August 2013.
  9. ^ ANA系格安航空、バニラ・エア就航 社名一新し再起. The Nikkei. 20 December 2013. Retrieved 20 December 2013.
  10. ^ Kohase, Yusuke (2 February 2015). バニラエア、ソウル線3月運休へ 新路線「現時点で計画なし」. Aviation Wire (in Japanese). Retrieved 3 February 2015.
  11. ^ "Vanilla Air to leapfrog deeper into Asia via Taiwan". Nikkei Asian Review. 18 February 2016. Retrieved 22 February 2016.
  12. ^ "Japanese airline forces disabled man to crawl aboard". BBC News. 28 June 2017.
  13. ^ "Japan carrier apologizes to disabled man over tarmac stairs". San Antonio Express-News. Retrieved 2017-06-28.
  14. ^ "Peach Aviation and Vanilla Air Unite Together to become the leading LCC in Asia" (Press release). ANA. March 22, 2018.
  15. ^ ANA와 에어아시아가 '에어아시아 재팬(AirAsia Japan)'결성한다」(아카이브). 2011년 7월 21일. 2012년 11월 1일에 검색됨 "주소: 도쿄 미나토구 히가시심바시 1-5-2"
  16. ^ "Vanilla Air to give owner ANA a presence in abandoned markets while offering a hybrid model". CAPA Centre for Aviation. 1 October 2013. Retrieved 1 October 2013.
  17. ^ 바닐라 에어 타임라인
  18. ^ "Vanilla Air plans new domestic routes in 1Q17".
  19. ^ "Vanilla Air Adds Osaka – Taipei Service from late-April 2016". airlineroute. Retrieved 15 March 2016.
  20. ^ "Vanilla Air Fleet Details and History". Planespotters.net. Retrieved November 9, 2018.
  21. ^ http://www.vanilla-air.com/en/service/fleet-and-seatmap
  22. ^ Yoshikawa, Tadayuki (14 November 2013). バニラ・エア、白装束のA320初号機が成田到着. Aviation Wire (in Japanese). Retrieved 18 November 2013.

외부 링크