노르웨이 국제항공
Norwegian Air International
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설립. | 2014년 2월 | ||||||
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동작 정지 | 2021년 4월 | ||||||
AOC 번호 | IE 63/14 | ||||||
운용 베이스 | |||||||
상용 비행 프로그램 | 노르웨이 보상 | ||||||
비행대 크기 | 19 | ||||||
수신처 | 노르웨이 에어 셔틀의 운항 노선 목록 참조 | ||||||
모회사 | 노르웨이 에어 셔틀 | ||||||
본사 | 아일랜드 더블린 공항 임버스 하우스 | ||||||
주요 인물 | Tear Jensen (최고경영자) 비욘 조스 | ||||||
웹 사이트 | norwegian.com |
노르웨이 에어 인터내셔널은 아일랜드 항공사로 노르웨이 에어 셔틀의 완전한 통합 자회사로 회사 정체성을 사용했다.유럽 여러 기지에서 유럽과 중동으로 가는 항공편을 운영했으며 더블린 [1]공항에 본사를 두고 있다.2017년부터 2019년까지 유럽에서 미국과 캐나다에도 서비스를 제공했다.이후 몇 년 동안 항공기는 스웨덴 자매 항공사인 노르웨이 에어 스웨덴과 모회사로 점차 이전되었고, 2021년 4월까지 마지막 항공기가 스웨덴 항공사로 이전되었고 운영도 스웨덴 항공사가 인수하였다.
역사
2014년 2월,[2] 노르웨이 국제항공은 아일랜드가 발급한 운영 면허와 항공 운영자 인증서를 받았다.항공편은 아일랜드에 [3][4]등록된 자체 비행대를 사용하여 자체 IATA 및 ICAO 항공 코드로 운영되었다.이 항공사는 모기업인 노르웨이 에어 셔틀 및 통합 자회사와 노르웨이 그룹 항공사와 동일한 브랜드를 공유했다.이 회사는 아일랜드와 노르웨이 외 지역에서 등록함으로써 유럽연합(EU) 항공사의 자유와 협정을 [5]이용할 수 있었다.
2017년 2월 노르웨이 항공 인터내셔널은 모회사를 [6][7]대표하여 2017년 5월부터 인도될 것으로 예상되는 모기업의 새로운 보잉 737 MAX 항공기를 이용하여 2017년 여름 영국과 아일랜드에서 미국으로 가는 대서양 횡단 비행을 시작할 것이라고 발표했다.
노르웨이 에어 인터내셔널은 2017년 6월 16일 보잉 737-800으로 뉴욕 [8]뉴버그의 에든버러 공항과 스튜어트 국제공항을 오가는 첫 대서양 횡단 비행을 실시했다.스코틀랜드 에딘버러 공항과 코네티컷주 하트포드에 취항하는 브래들리 국제 공항 사이에 프레디 레이커 경을 태운 MAX 8이 2017년 7월 15일 첫 대서양 횡단 비행을 수행했으며, 이어 에딘버러에서 스튜어트 [9]국제 공항까지 매일 두 번째 운항을 했다.유럽의 벨파스트, 버겐, 코크, 더블린, 섀넌을 포함한 목적지 간에 보잉 737 항공기를 이용한 추가 대서양 횡단 비행이 시작되었지만, 북미의 해밀턴, 하트포드, 뉴버그, 프로비던스로 가는 모든 대서양 횡단 비행은 2019년 [10]9월 15일에 중단되었다.2018년 5월 11일, 135,000명의 항공사 [11]근로자를 대표하는 4개 노조의 이의를 제기하여 미국 교통부의 승인이 사법 패널에 의해 유지되었다.
2021년 3월 모회사인 노르웨이 에어셔틀의 CFO 게이어 칼슨은 일부 예가 노르웨이 에어인터내셔널에 등록된 보잉 737 MAX 기종이 운항을 재개하지 않을 것이며 기종은 [12]퇴역할 것이라고 보고했다.2021년 4월까지, 나머지 기단은 임대업자에게 반환되거나 노르웨이 에어 셔틀 또는 노르웨이 에어 스웨덴으로 이전되었고, 노르웨이 그룹을 대표하여 유지하던 비행 운영과 기지는 노르웨이 에어 스웨덴으로 이전되었다.이를 통해 모기업은 아일랜드 AOC를 폐기하고 노르웨이 이외의 지역이나 EU [13]내에서의 운영을 위해 스웨덴 AOC를 유지함으로써 AOC의 구조를 더욱 공고히 할 수 있었습니다.
수신처
Norwian Air International은 모회사인 Norwian Air Shuttle 및 통합 자회사와 함께 Norwian Group을 형성하여 운영되었습니다.항공사의 운영 기지는 노르웨이 그룹의 집단 노선 네트워크의 일부로 노르웨이와 스웨덴 이외의 국가에 있었으며, 항공사는 덴마크, 핀란드, 아일랜드, 스페인, 영국 및 미국에 본사를 두고 있었다.
함대
노르웨이 국제항공은 2021년 4월까지 다음과 같은 항공기로 구성되었다.[14][15]
항공기 | 사용중 | 주문 | 승객들 | 메모들 |
---|---|---|---|---|
보잉 737-800 | 19 | — | 186 | 노르웨이 에어 셔틀로 이동하거나 임대업자에게 반환. |
총 | 19 | — |
역사 함대
노르웨이 국제항공(Norwian Air International)은 운영 및 [14]비행대의 폐쇄 및 이전 이전에 다음과 같은 항공기를 운항했다.
항공기 | 총 | 소개했다 | 은퇴한 | 메모들 |
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보잉 737 MAX 8 | 9 | 2017 | 2021 | 2명을 제외한 모든 사람들은 은퇴 전에 노르웨이 에어 스웨덴으로 이적했다. |
레퍼런스
- ^ "AIR OPERATOR CERTIFICATE HOLDERS". Archived from the original on 8 November 2016. Retrieved 7 November 2016.
- ^ "Norwegian Long Haul". Air-Britain News. Air-Britain: 1607. September 2013. ISSN 0950-7442.
- ^ Rogers, Valerie (3 December 2016). "Norwegian Flights Win U.S. Government Approval Despite Opposition". Norcal News.
- ^ Jansen, Bart (2 December 2016). "DOT Approves Contested Norwegian Air Flights". USA Today.
- ^ "Norwegian gains Irish AOC". Flightglobal.com.
- ^ "Norwegian unveils £69 flights to the USA from 5 UK and Irish cities" (Press release). Norwegian Air. 23 February 2017.
- ^ Ostrower, Jon (26 January 2017). "Norwegian leapfrogs Southwest as first 737 Max operator". CNN. Retrieved 29 March 2017.
- ^ "New era budget travel Norwegian begins Boeing 737 flights Europe". USA Today. 16 June 2017.
- ^ Moores, Victoria (18 July 2017). "Norwegian performs first transatlantic 737 MAX flight". Aviation Week Network.
- ^ Martyn, Petula (13 August 2019). "Norwegian Air to discontinue transatlantic routes from Ireland". RTE.ie. Raidió Teilifís Éireann. Retrieved 13 August 2019.
- ^ Field, James (13 May 2018). "Norwegian Air Operations Upheld by US Federal Courts". Airways International.
- ^ "Norwegian fliegt nie wieder Boeing 737 Max" [Norwegian never flies Boeing 737 MAX again]. aeroTELEGRAPH (in German). 4 March 2021.
- ^ "Company presentation" (PDF). Norwegian Air Shuttle ASA. 14 April 2021. Retrieved 22 April 2021.
Consolidated AOC-structure with one EU and one Norwegian AOC with full flexibility on crew and clear accountability
- ^ a b "Norwegian Air International Fleet Details and History". Planespotters.net. Retrieved 22 April 2021.
- ^ "Latest Register and Monthly Changes". Irish Aviation Authority. 30 September 2017. Retrieved 4 October 2017.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 노르웨이 국제항공 관련 매체