사프다중 공항

Safdarjung Airport
사프다중 공항
Safdarjung Airport Terminal Bldg 2.JPG
사프다중 공항 터미널 건물
요약
공항형식공공의
연산자인도 공항 당국
위치뉴델리 오로빈도 마르그
표고 AMSL805 ft / 215 m
좌표28°35′04″N 077°12′21″E / 28.58444°N 77.20583°E / 28.58444; 77.20583좌표: 28°35′04″N 077°12′21″E / 28.58444°N 77.20583°E / 28.584444; 77.20583
런웨이
방향 길이 표면
ft m
12/30 4,520 1,378 아스팔트

사프다중 공항(IATA: N/A, ICAO: VIDD)은 인도 뉴델리에 있는 공항으로, 같은 이름의 인접 지역이다. 영국 라즈 시절 윌링돈 비행장으로 설립된 이 비행장은 1929년 뭄바이 주후 비행장에 이어 두 번째 인도 공항으로 운항하기 시작했다. 제2차 세계 대전 때는 남대서양 여객선 노선의 일부였기 때문에 광범위하게 사용되었고, 이후 1947년 인도-파키스타니 전쟁 때 사용되었다. 한때 Lutyens's Delhi의 가장자리에 위치했던 이곳은 오늘날 뉴델리 도시 전체가 그 주변에 있다. 이 공항은 1960년대 후반까지 운영이 완전히 팔람 공항으로 옮겨갈 때까지 이 도시의 주요 공항으로 남아 있었는데, 그 때는 제트 항공기 같은 새로운 대형 항공기를 지원할 수 없었기 때문이다.[1][2]

델리 플라잉 클럽은 '델리'와 '로샤나라'라는 이름의 두 대의 드 하빌랜드 나방 항공기로 1928년 이곳에 설립되었다. 공항은 2001년까지 기능했지만 2002년 1월 911테러 이후 보안상 정부가 비행활동을 위해 공항을 폐쇄했고 클럽은 현재 항공기 정비과정만 실시하고 있다.[3] 오늘날 그것은 대통령과 수상을 포함한 인디라 간디 국제 공항으로 가는 VVIP 헬리콥터 여객기에 주로 사용된다.[4][5] 190에이커의 [4]공항 단지에는 라지브 간디 바완이 그 근거지에 있는데, 여기에는 민항기부는 물론 인도공항공청(AAI) 본부가 있다.

역사

윌든 비행장은 처음 알려진 대로 윌든 경, 총독인도 총독(1931~36)의 이름을 따서 명명되었다. 뉴델리의 첫 공항으로, 처음에는 잔디 활주로와 텐트를 사용했다. 최초의 항공 우편은 1918년 11월 30일에 도착했다. 같은 해, 최초의 런던-카이로-델리 비행기가 착륙했다. 완전한 공항 인프라가 구축되기까지 10년이 더 걸렸는데, 1927년 첫 상업 항공편이 착륙했다. 1928년 윌링돈 비행장이 '윌링돈 공항'으로 개칭되고 델리 플라잉 클럽이 설립되었다.[1]

1941년 영국 인도군이 자체 공수/기습부대를 증강하기로 결정했을 때 공항의 남서쪽 구석은 영국령 인도공군의 항공 상륙학교(ALS)가 위치한 부지로 기능하며 작전을 개시했다. 인도 최초의 낙하산 부대원 Lt (later Col) AG Ranjaraj, MVC (인도 의료진과 152 (인도) 낙하산 대대의 연대 의료장교)가 포함된 낙하산 부대원들을 훈련시킨 곳이 바로 이곳이었다.

단위

독립 후

인도의 공항 당국인 Safdarjung 공항.

1947년 독립 후, 윌던은 공항의 배경이 되는 인근 사프다중 무덤의 이름을 따서 사프다중으로 개칭되었다. 이 공항은 20년 이상 델리의 주요 공항 역할을 하였고, 그 후 시의 외곽인 팔람으로 알려진 서부 델리에서 새로운 부지가 선정되어 팔람 공항을 갖게 되었다. 제2차 세계대전 당시 RAF 스테이션 팔람으로 출발한 팔람공항은 현재 크게 확대되어 인디라 간디 국제공항으로 알려져 있으며, 1962년 교통량 증가로 여객 운항이 변경되었다.[9] 그것은 여전히 일반적인 항공 목적으로 사용되고 있고 작은 프로펠러 비행기들이 공항에서 이착륙한다. 그러나, 공항은 저공비행 고속도로 바로 옆에 위치해 있기 때문에 착륙할 때 주의를 기울여야 한다. 인디라 간디 국제공항은 뉴델리를 운항하는 공항으로 활주로가 3개 있고 국내외 60여 개 항공사가 운항하는 대형 공항이다.

2001년, 9/11 테러 이후 내무부는 대통령과 PM의 비상 탈출구로 공항을 이용하기로 결정했다. 그 후, 2002년, 보안을 위해, 정부는 모든 공공 비행 활동을 위해 공항을 폐쇄했고, 모든 델리 플라잉 클럽(DFC) 항공편은 히사르 공항으로 옮겨졌다.[3][10] 이후 공항은 보안상의 이유로 인디라 간디 국제공항으로의 VVIP 헬리콥터 수송에 주로 이용되고 있으며, 이 과정에서 차량 통행이 차단되는 것을 피하기 위해 사용되고 있다. 2000년대 초부터 외국으로 여행을 떠날 때, 수상은 주요 공항 대신에 각료들과 다른 고위 인사들로부터 그의 환송을 받는다.[11] 이 비행장은 펀자브, 하리아나 등 국무장관의 소형 항공기에도 사용돼 매월 80~90대의 헬기 이동에 성공하고 있으며,[12] 인도 공항 당국과 헬리콥터 서비스 업체 파완 한스도 가끔 이용하고 있다.

2010년 커먼웰스 대회 때는 자와할랄 네루 스타디움으로 가는 사람들을 위해 주차장으로 이용되었다. 1,70만 평방미터에 걸쳐, 주차 구역은 3000대의 자동차, 6000대의 이륜차, 450대의 셔틀 서비스 버스를 수용할 수 있었다. 1년 동안 진행된 프로젝트에서, NDMC는 공항 부지 내의 새로운 도로 건설과 주요 활주로와 임시 주차 구역 사이의 저지대 장벽 설치를 포함하는 그 지역에 대한 대대적인 개보수 작업을 실시했다.[13]

1.5km(0.93mi) 길이의 터널은 인도 총리 관저와 VVIP 헬리콥터가 착륙하는 사프다중 공항을 연결한다. 케말 아타튀르크 마르그, 골프장, 사프다르중 무덤을 넘어 공항 헬리콥터 격납고까지 지상주행으로 건설된 이 터널 공사는 2010년 시작돼 2014년 7월 완공됐으며 모디는 이 터널을 최초로 사용한 PM이다.[14]

이 공항의 인근 주택지에는 호르바그, 락스미바이 나가르, 공항공사 직원이 상주하는 INA 콜로니, 사로지니 나가르 등이 있다.

시설.

민간항공부 산하에 기능하고 인도 공항의 대부분을 관리하는 인도 공항청 본부가 있으며, 부처 자체가 공항 구내에 있는 라지브 간디 바완에 있다.[15] 인디라 간디 라슈트리야 천왕성 아카데미는 공항 행정 구역에 델리 연락 사무소를 두고 있다.[16]

민간항공총국은 공항 맞은편에 본부가 있다.[17]

총리관저인 7 RCR(Now 7 LKM)에서 사파다중 공항으로 가는 특별한 연계가 있다.[18][19] Safdarjung 공항은 VVIP들이 델리를 여행할 때 인디라 간디 국제공항으로 가는 통로 역할을 한다.

사고 및 사건

  • 1970년 12월 5일, Jamair의 Douglas DC-3 VT-CZC는 이륙 직후 엔진 고장에 이어 추락했다.[20] 그 항공기는 예정에 없던 여객기를 운항하고 있었다. 탑승자 16명 중 5명이 숨졌다.[21]
  • 산제이 간디는 1980년 6월 23일 뉴델리의 사프다중 공항 근처에서 비행기 추락으로 사망했다. 그는 델리 플라잉 클럽의 새 항공기를 조종하고 있었는데, 사무실 상공에서 고리를 수행하던 중 통제력을 잃고 추락했다. 이 비행기에 탑승한 유일한 승객인 수바시 작세나 선장도 비행기 추락으로 사망했다.[22]
  • 1971-72년, 타이거 나방 훈련 비행기가 이륙하여 추락하여 훈련 조종사 라진더 바티아와 파와르 두 명이 사망했다.

대중문화

Safdarjung Airport는 HergéThe Adventures of Tintin 만화의 일부인 Tintin in Tibet의 설정이다. 틴틴, 스노우, 캡틴 해독인도에서 경유지가 있으며, 윌링돈 비행장(지금의 사프다중 공항)에서 출발한다.

참조

인용구

  1. ^ Jump up to: a b "They flew over the new Capital". Hindustan Times. 23 September 2011. Archived from the original on 25 January 2013.
  2. ^ "End of the road". Mint. 15 October 2009.
  3. ^ Jump up to: a b "Mecca for young aviators". Hindustan Times. 23 September 2011. Archived from the original on 15 July 2015.
  4. ^ Jump up to: a b "Ministries in row over Safdarjung Airport land". The Times of India. 13 April 2011. Archived from the original on 27 January 2013.
  5. ^ "Need to abolish airport tax". The Tribune. 4 July 2010.
  6. ^ 1999년 호수, 페이지 18.
  7. ^ 1999년 호 35.
  8. ^ 1999 페이지 128.
  9. ^ "First airfield, first airport, and now the Capital's green lungs - Hindustan Times". 28 April 2013. Archived from the original on 28 April 2013. Retrieved 23 September 2013.
  10. ^ "Safdarjung airport flies into history". The Times of India. 5 April 2003. Archived from the original on 12 July 2012.
  11. ^ "Sonia leads party to PM send-off". The Telegraph (Kolkata). 30 July 2004.
  12. ^ "Now park-and-ride facility at Safdarjung airport". The Hindu. 24 June 2009. Archived from the original on 6 May 2014.
  13. ^ "Park-&-ride facility opened at Safdarjung". The Times of India. 26 September 2010. Archived from the original on 7 July 2012.
  14. ^ Nishtha Grover (30 May 2014). "Prime Minister Narendra Modi's house gets a secret tunnel in 7 RCR". Deccan Chronicle. Retrieved 17 September 2014.
  15. ^ "연락처 정보 검색." 인도 공항 당국. 2010년 9월 9일에 검색됨. 인도의 항공 당국, 라지브 간디 바완, 사프다중 공항 - 110003
  16. ^ "연락처 주소." 인디라 간디 래쉬트리야 우라노 아카데미. 2012년 2월 20일에 검색됨 "본사: 인디라 간디 래쉬트리야 천왕 아카데미 푸르사탄지 비행장 CSM 나가르 229302 U.P. 인도"델리의 라이종 사무소: 인디라 간디 래쉬트리야 천왕 아카데미 관리 블록, 사프르중 공항 뉴델리 - 110 003 인도"
  17. ^ 홈페이지 민간항공총국(인도) 2009년 6월 9일에 검색됨. "아루빈도 마가, 오빠. 인도 뉴델리 110 003 사프다중 공항"
  18. ^ 비디오 보기: 7 RCR에서 공항으로 가는 PM Modi의 비밀 터널
  19. ^ 7 RCR에서 사프다중 공항까지 나렌드라 모디 전용 터널이 건설되고 있음
  20. ^ "1942 USAAF Serial Numbers (42-91974 to 42-110188)". Joe Baugher. Retrieved 13 November 2010.
  21. ^ "VT-CZC Accident description". Aviation Safety Network. Retrieved 20 October 2010.
  22. ^ "Air tragedies not new for political leaders". The Times of India. 2 September 2009. Archived from the original on 9 July 2012.

참고 문헌 목록

외부 링크