해병대 공군 기지 체리 포인트

Marine Corps Air Station Cherry Point
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해병대 공군 기지 체리 포인트
커닝엄 필드
미국 노스캐롤라이나 주, 해브록
A U.S. Marine with Marine Aerial Refueler Transport Squadron (VMGR) 252 and his family share a final moment together while walking toward a KC-130J Hercules aircraft at Marine Corps Air Station Cherry Point 130717-M-OT671-061.jpg
MCAS 체리 포인트에 있는 VMG-252의 KC-130J 허큘리스.
MCAS CPoint.jpg
MCAS Cherry Point is located in the United States
MCAS Cherry Point
MCAS 체리 포인트
미국 내 소재지
좌표34°54003nN 076°52′51″w/34.90083°N 76.88083°W/ 34.90083; -76.88083좌표: 34°54°03°N 076°52 51 51 ww / 34 . 90083 ° N 76 . 88083 ° W / 34 . 90083 ; - 76 . 88083
유형해병대 공군기지
사이트 정보
주인국방부
교환입니다.미국 해병대
제어자해병대 시설– 동부
조건.동작중
사이트 이력
지었다.1942년(표준)
사용중1942 – 현재
주둔지 정보
현재의
사령관		미켈 R 대령휴버
게리슨제2해병비행단
비행장 정보
식별자ICAO: KNKT, FAA 뚜껑: NKT, WMO: 723090
승진8.8 미터(29 피트) AMSL
활주로
방향 길이와 표면
14L/32R 2,736.7 미터 (8,979 피트)아스팔트
5L/23R 2,588m(8,491ft) 아스팔트
14R/32L 2,559.7m(8,398ft) 아스팔트
5R/23L 2,495.7m(8,188ft) 아스팔트
기타 비행장 시설V/STOL 패드x 5
출처: 연방항공국[1]

해병대 공군기지 체리포인트 또는 MCAS 체리포인트(*34°54003nN 76°5)25151wW / 34.9009°N 76.8807°W / 34.9009; -76.8807) (ICAO: KNKT, FAA LID: NKT)는 미국 노스캐롤라이나주 해브록에 위치한 미국 해병대 비행장이다.1941년에 건조되어 1942년에 취역하여 현재 제2해병비행단이 주둔하고 있다.

역사

의회는 1941년 7월 9일 해병대 공군기지 체리포인트를 승인했으며, 최초 예산은 8,000에이커(32km2) 면적의 늪, 농장 및 삼림지를 건설하고 개간하는 데 1,499만 달러였다.

1941년 8월 6일 대규모 배수 및 말라리아 방제 작업으로 현장 개간이 시작되었다.진주만 공격 17일 전인 11월에 공사가 시작되었다.

1942년 5월 20일, 이 시설은 해병대 최초의 비행사 알프레드 A 중령의 이름을 따서 커닝햄 필드로 위탁되었다. 커닝햄.완공된 시설은 나중에 벚나무 사이에 위치한 지역 우체국의 이름을 따서 해병대 공군 기지 체리 포인트로 개명되었다.

체리 포인트의 주요 임무는 태평양 전장에서 복무할 부대와 해병대 개개인을 훈련시키는 것이었다.이 비행장은 또한 대잠수함 작전을 위한 기지로도 사용되었는데, 육군 항공대와 후에 해군 중대가 각각 1943년 노스캐롤라이나 해안에서 독일 U보트의 침몰을 담당했다.

체리포인트는 한국 전쟁 당시 배치된 항공 부대를 대체하기 위해 훈련받은 비행사와 항공 승무원뿐만 아니라 정비 및 지원 인력을 꾸준히 제공하였다.

베트남 전쟁 중 체리 포인트는 3개의 A-6 침입자 비행 중대를 극동에 배치하고 다시 항공 승무원 및 사병 항공 요원들을 위한 지속적인 대체 자원을 제공했다.

사막폭풍 작전 당시 체리포인트는 AV-8B 해리어 3개 중대, A-6E 인트루더 2개 중대, KC-130 헤라클레스 1개 중대, EA-6B 프롤러 1개 중대, 마린 에어크래프트 그룹 32개 중대 본부 파견을 지원해 서남아시아 승리의 일등공신이었다.e 항공기 윙.

체리포인트 해병대는 2001년 10월 7일 시작된 항구적 자유 작전 기간 동안 아프가니스탄과 그 주변 지역에서 타격 임무와 후속 작전에 참여했다.

2007년 9월 8일,[2] 본사 건물(198)이 화재로 소실되었다.새로운 본사 빌딩의 기공식은 2009년 7월 29일에 열렸으며, 2011년 중에 완공될 예정입니다.

에어 스테이션과 관련 지원 위치는 29,000에이커(120km2) 이상을 차지하고 있습니다.그 활주로 시스템은 [3][4]플로리다 케이프 커내버럴에서 출발하는 우주왕복선 발사를 위한 대체 비상 착륙 장소 역할을 할 만큼 충분히 크다.

체리포인트는 2013년 제11차 볼드퀘스트 연합시위를 위해 10개국의 깃발과 미군 각 부대의 깃발 아래 전투기, 기술팀, 테스터를 유치했다.J6 합동 참모진, JDAT(Joint Deployable Analysis Team)는 테스트 계획 설계, 실행 제어를 주도하고 7개 주에 걸쳐 수많은 지리적 사이트를 연결하는 데 필요한 인프라를 배치했다.체리포인트는 동해안 군사자산과 알레이 버크급 구축함 제이슨 던햄(DDG-109)과 타이콘데로가급 순양함 샌재신토(CG-56)[5] 등 해군 함정 2척이 이상적인 장소로 선정됐다.

USAF 사용

1957년 7월 1일 미국 공군 614 공중통제경보비행대는 체리포인트에 방공사령부 1단계 이동식 레이더 기지(M-116)를 설치했다.이 기지는 44개의 이동식 레이더 기지 배치 계획 중 일부였다.공군은 AN/FPS-6 레이더 1대와 기지 비행 작전 인근에 위치한 AN/FPS-8 레이더 2대를 가동했다.이 레이더는 레이돔 없이 90피트(27m) 타워 꼭대기에 배치되었으며, 처음에는 지상 통제 요격(GCI) 및 경고 스테이션으로 기능했다.GCI 기지로서, 이 비행대의 역할은 요격 항공기를 부대의 레이더 스코프에 포착된 신원 미상의 침입자에게 인도하는 것이었다.

항공 스테이션의 레이더와 더불어 2개의 무인 AN/FPS-14 "갭 필러" 사이트(NC(M-116B) 35°29494900N 076°003434wW / 35.4969400N 76.0094 35W / 35.496-944M)에 있습니다.2 08 08 wW / 34 . 51389 °N 77 . 53556 °W / 34 . 51389 ; - 77 . 53556 ( M - 116C / M - 115C )가 추가 커버리지용으로 설정되어 있습니다.

AN/FPS-8 중 하나는 1960년 허리케인 도나에 의해 파손되었다.레이더는 1960년 4월 30일 해군에 넘겨졌고, 해병대는 기지의 항공 교통 통제를 위해 파손되지 않은 다른 AN/FPS-8 레이더를 수년간 보유했다.

1961년 M-116은 Semi Automatic Ground Environment(SAGE) 시스템에 가입하여 처음에는 버지니아 포트 리 AFS의 DC-04에 데이터를 공급했다.합류 후 1963년 3월 1일 제614레이더비행대(SAGE)로 재지정되었다.레이더 비행대는 SAGE Direction Center에 24시간 365일 정보를 제공했으며, 여기에서 거리, 방향 고도 속도, 항공기가 아군인지 적대적인지 여부를 판단하기 위해 분석되었다.

공군 레이더 운용은 1963년 8월 1일까지 MCAS 체리 포인트에서 계속되었다.그때 예산 삭감과 대공 레이더 사이트의 일반적인 감축이 시설을 [6][7]폐쇄했다.

베이스 유닛

MCAS 체리포인트에 [8][9][10][11]근거지를 둔 비행 및 주목할 만한 비비행 유닛.

지원 대상 시설

MCAS Cherry Point는 또한 MCALF Bogue에 있는 인공위성 기지, 노스캐롤라이나 주 애틀랜틱 근처의 존스 카운티에 있는 무인 훈련장, 카테렛 카운티에 있는 MCOF 애틀랜틱 외곽 비행장, 노스캐롤라이나 주 애틀랜틱에 있는 유인 비행장을 유지하고 있다.MCOF Greenville, MCAA Kinston, Edenton NC 인근 MCASE 및 MCOF New Bern과 같은 이전 착륙장이 지역 공항으로 전환되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

메모들
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  1. ^ "Airport Diagram – Cherry Point MCAS - Cunningham Fld (KNKT)" (PDF). Federal Aviation Administration. 21 May 2020. Retrieved 17 June 2020.
  2. ^ "Headquarters building badly damaged in fire at Cherry Point Marine base". New Bern Sun Journal. September 9, 2007. Retrieved 2007-09-10.[영구 데드링크]
  3. ^ AirStaO 3121.1A 2009-03-27 Wayback Machine MARIN CURLS Air Station (MCAS) CHERTY POINT 우주왕복선 지원 계획 (SSSP)에 보관
  4. ^ Beard, Steven D.; Leslie A. Ringo; Brian Mader; Estela H. Buchmann; Thomas Tanita. "Space Shuttle Landing and Rollout Training at the Vertical Motion Simulator" (PDF). American Institute of Aeronautics and Astronautics. Archived from the original (PDF) on 20 January 2009. Retrieved 2 January 2011.
  5. ^ "Department of Navy Chief Information Officer Mobile - CHIPS Articles: Unprecedented in Complexity and Scope — Bold Quest 13-1". www.doncio.navy.mil.
  6. ^ Winkler, David F.(1997), 하늘을 탐색: 미국 냉전 방어 레이더 프로그램의 유산.미 공군본부 항공전투사령부 준비 완료
  7. ^ "Information for Cherry Point MCAS, NC".
  8. ^ "Units". Marine Aircraft Group 14. US Marine Corps. Retrieved 17 June 2020.
  9. ^ "MACG28 Units". Marine Air Control Group 28. US Marine Corps. Retrieved 17 June 2020.
  10. ^ Kaminski, Tom (2019). "Aircraft of the US Marine Corps". US Navy & Marine Corps Air Power Yearbook 2019. Key Publishing. pp. 93–99.
  11. ^ "About Us". Fleet Readiness Center East. US Navy. Retrieved 17 June 2020.
참고 문헌
  • Shettle Jr., M. L. (2001). United States Marine Corps Air Stations of World War II. Bowersville, Georgia: Schaertel Publishing Co. ISBN 0-9643388-2-3.
웹

외부 링크

다음을 사용하여 모든 좌표 매핑: 오픈스트리트맵
좌표 다운로드 방법: KML

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