11: 미터 원 디자인
11:Metre One Design발전 | |
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디자이너 | 론 홀랜드 & 롤프 질레니우스 |
위치 | 미국 |
연도 | 1990 |
No. 체격의 | 350 |
작성자 | 정밀 보트 작업 |
역할. | 원 디자인 레이서 |
이름. | 11: 미터 원 디자인 |
보트 | |
변위 | 3,527 lb(1,600 kg) |
초안 | 5.90ft(1.80m) |
헐 | |
유형 | 모노헐 |
시공 | 섬유 유리 |
LOA | 33.80ft(10.30m) |
LWL | 26.90ft(8.20m) |
대들보들 | 8.20ft(2.50m) |
선체 부속물 | |
용골/보드 타입 | 무게가 실린 전구가 달린 미세한 용골 |
밸러스트 | 1,598 lb(725 kg) |
방향타 | 내부 장착 스페이드형 방향타 |
리그 | |
리그 종류 | 버뮤다 리그 |
I 삼각형 높이 | 32.18피트(9.81m) |
J 전삼각형 밑면 | 10.18피트(3.10m) |
주돛 러프 | 36.09ft(11.00m) |
에메인 세일 풋 | 13.12피트(4.00m) |
돛 | |
세일플랜 | 부분 조작된 헐렁한 |
주요 항해 구역 | 245.77 평방 피트(22.833m2) |
지브/게노아 영역 | 163.80 평방 피트(15.218m2) |
총 돛 면적 | 409.57 평방 피트(38.050m2) |
11:Meter One Design 또는 11Meter는 론 홀랜드와 롤프 질레니우스가 원 디자인 레이서로 설계한 미국의 트레일링 가능한 범선입니다.[1][2][3]
그 디자인은 한때 세계 세일링 [3]국제 클래스였습니다.
생산.
이 디자인은 1990년부터 미국 플로리다주 팔메토에 있는 Precision Boat Works에 의해 만들어졌으며, 350척의 보트가 완성되었지만, 현재는 [1][4]생산이 중단되었습니다.
설계.
11 미터는 주로 코어 유리 섬유로 제작된 경주용 용골 보트입니다.이 시스템에는 부분 슬루프 리그, 갈퀴가 있는 스템, 급격하게 역방향 트랜섬, 틸러에 의해 제어되는 내부 장착 스페이드형 방향타 및 가중 리드 전구가 장착된 고정 핀 스틸이 있습니다.3,527lb(1,600kg)를 대체하고 1,598lb([1]725kg)의 밸러스트를 운반합니다.
보트의 흘수는 표준 용골로 1.80m(5.90ft)[1]입니다.
이 디자인은 저장 [1]공간을 위한 최소한의 실내 공간을 가지고 있습니다.
바람을 따라 항해하기 위해 디자인은 대칭 마스트헤드 [1]스피너를 장착할 수 있습니다.
작동 이력
이 보트는 경주 행사를 주최하는 클래스 클럽인 인터내셔널 11에서 지원을 받고 있습니다.미터 원 디자인 클래스 협회.[5]
참고 항목
레퍼런스
- ^ a b c d e f McArthur, Bruce (2021). "11 Meter sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 10 November 2021. Retrieved 10 November 2021.
- ^ McArthur, Bruce (2021). "Ron Holland". sailboatdata.com. Archived from the original on 10 November 2021. Retrieved 10 November 2021.
- ^ a b International Sailing Federation. "11 Metre". sailing.org. Archived from the original on 10 March 2007. Retrieved 10 November 2021.
- ^ McArthur, Bruce (2021). "Precision Boat Works". sailboatdata.com. Archived from the original on 13 September 2020. Retrieved 10 November 2021.
- ^ McArthur, Bruce (2021). "11 Meter One Design Assoc". sailboatdata.com. Archived from the original on 10 November 2021. Retrieved 10 November 2021.