스플래시(딩딩)

Splash (dinghy)
스플래시 딩기
Class symbol
클래스 기호
개발
디자인원 디자인
이름스플래시 딩기
크루1
보트
크루1
선체
유형모노헐
건설피브레글라스 선체
선체 중량55kg(lb)
로아3.5m(11ft)
돛
총 돛 면적6.3m2(68평방피트)
레이싱
RYA PN1220
[위키다타에서 편집]

스플래시 딩기는 길이 3.5m로 모든 보트가 동일하기 때문에 원디자인 클래스에서 흔히 볼 수 있듯이 장비보다는 선원의 능력이 강조된다. 이 배들은 항만 면적 6.3㎡의 비숙박 모노 리그를 채용하고 있어 45~80kg의 선원들이 쉽게 클래스를 처리할 수 있다. 이로써 55kg의 낮은 선체 중량과 결합해 13~21세 선원의 연령대인 옵티미스트 딩기(Laser Radial)와 같은 배들 사이의 디딤돌 역할을 할 수 있게 됐다.

대회는 클럽, 국내 및 국제 수준에서 열린다. 뉴질랜드, 영국, 네덜란드, 스웨덴, 그리고 유럽의 많은 다른 나라들에서는, 국가 스플래시 협회가 여행자들의 랭킹 시리즈, 훈련 캠프, 코칭, 국가 챔피언, 그리고 세계 선발 시도에 이르기까지, 시즌 동안 많은 행사를 준비한다.

새로운 보트의 가격은 유로 4500 정도지만 중고 보트는 상당히 싸고 일부 클럽에서는 선원들이 수업을 계속하기로 결정할 때까지 보트를 전세낼 수 있는 계획을 가지고 있다. 더 스플래시는 넓은 범위에서 10노트 이상의 속도를 낼 수 있으며 레이저 4.7과 매우 유사한 성능을 가지고 있다 - 포츠머스 야드스틱은 레이저 4.7보다 약간 높은 [1]1184이다. 외형은 레이저 선체와 비슷하지만 짧고 넓으며 수직 활을 가지고 있다.

스플래시 블루

스플래시는 "SPLASH BLUE"라고 불리며, 표준 스플래시라고 불리며, 이 보트는 45-80kg이 넘는 선원들을 위해 고안되었다. 블루는 1220의 포츠머스 야드스틱을 가지고 있다.[2]

최근까지 18세의스플래시 선원들은 대부분 RED로 이동해야 했다. 오늘날 당신은 스플래시 블루를 21세까지 공식 레가타에서 항해할 수 있다. 대부분의 선원들은 레이저 레이디얼의 올림픽 항로를 따라 스플래시 RED(이전의 플래시)를 건너뛰었다. 스플래시는 13세부터 21세까지 선원들에게 이상적이다. 이제 모든 연령대의 선원들이 스플래시 RED 클래스에서 스플래시를 항해할 수 있다.

스플래시 블루는 그들만의 월드챔피언십을 가진 국제 클래스다.

빨간색 스플래시

스플래시의 또 다른 버전은 "SPLASH RED"라고 불리며 동일한 스플래시 붐과 같은 크기의 선체를 가진 더 많은 돛 영역을 가지고 있다. 돛은 7.2평방미터다. 이 보트는 70kg이 넘는 선원들을 위해 고안된 것으로, RED의 포츠머스 야드스틱은 1155로 스플래시보다 4.6% 더 빠르다.[3]

최근까지 18세의스플래시 선원들은 대부분 RED로 이동해야 했다. 대부분의 선원들은 Laser Radial의 올림픽 항로를 따라갔으며 플래시를 건너뛰었다. 왜냐하면 그것은 작은 선원을 위한 전력 공급에 약간 무리가 갈 수 있기 때문이다. 이제 18세의 선원들은 스무 살이 될 때까지 스플래시 블루 클래스에서 스플래시를 항해할 수 있다.

스플래시 RED는 연령 제한이 없다. 14살, 20살, 30살이면 스플래시 RED를 항해할 수 있다. 그 수업은 아이들이 스플래시 블루를 항해하는 부모들을 환영한다. 부모가 동시에 항해하는 동안 빨간색 스플래시

스플래시 RED는 이 순간의 유러피언 클래스다. 주로 독일, 네덜란드, 체코, 오스트리아, 스페인에서 항해했다. 뉴질랜드, 중국, 파나마에도 스플래시 RED 보트가 있다.

녹색 스플래시

스플래시의 또 다른 버전인 "SPLASH GREEN"은 돛 면적이 적고 같은 스플래시 붐과 같은 크기의 선체를 가지고 있는데, 이 보트는 몸무게 50kg 이하의 선원들을 위해 고안된 것이다. 그린은 2014년에 개발되었고 기준점이 없다. 그것은 빠르고 시원한 싱글 핸드 딩기를 시작하기 위한 낙관주의자 혹은 토퍼로부터의 완벽한 전환이다.

AGE 변화

최근까지 18세의스플래시 선원들은 대부분 RED로 이동해야 했다. 대부분의 선원들은 Laser Radial의 올림픽 항로를 따라갔으며 플래시를 건너뛰었다. 왜냐하면 그것은 작은 선원을 위한 전력 공급에 약간 무리가 갈 수 있기 때문이다.이제 18세의 선원들은 스플래시 인 스플래시 + 클래스를 항해할 수 있다. 2014년에 그 클래스는 스플래시의 나이를 21세까지 바꾸었다. 그래서 이제 스플래시를 12~13년에서 20년(공식적으로) 더 오래 즐길 수 있다. 20시 이후 RED는 공식 경주에 사용하는 돛이다. 하지만 넌 언제나 스플래시를 타고 즐길 수 있어. 나이와 상관없이 말이야.

세계 선수권 대회

더 스플래시는 ISAF 국제 청소년급 요트로 매년 세계선수권대회가 열린다.

가장 유명한 브리티시 스플래시 선원은 브래들리 필드였다.

최근 세계선수권대회에는 포르투갈의 타비라와 크로아티아의 스플릿 2007이 포함되었다.

2009년 세계 챔피언이 8월 8일-14일에 웨일스의 Pwllheli에 들어왔다. 프월헬리 요트 클럽

2010년 세계 챔피언은 1월 2일~8일 오클랜드의 다카푸나에 있었다. 타카푸나보팅 클럽

이벤트

월드 챔피언십

연도
 금 은색 청동
2000년 스타보렌 콘래드 게어 (NZL) 피터잔포스트마 (NED) 로엘로프 부메스터 (NED)
2001년 카낙 어윈 벨드먼 (NED) 로엘로프 부메스터 (NED) 크리스티안 구센 (NED)
2002년 웨이머스 샌디 버클리 (NZL) 필리프 피에트르자크 (POL) 모건 구텐쿤스트 (USA)
2003년 스타보렌 샌드라 판 메이든 (NED) 아놀드 판 햄 (NED) 티모 하고르트 (NED)
2004년 니우푸포르트 조른 크네트 (NED) 야닉 르페브르 (BEL) 스콧 모리슨 (NZL)
2005년 퍽 하이엘케 디크스트라 (NED) 마크 본싱크 (NED) 앤디 맬로니 (NZL)
2006년 리바 델 가르다 블레어 투케 (NZL) 조케바르트하크만 (NED) 앤디 맬로니 (NZL)
2007년 분할 윌레마트 마티외 (BEL) 알렉산더 아리안 (POL) 길레스 클레런 (BEL)
2008년 타비라 벤 러츠 (NZL) 길레스 클레런 (BEL) 조지 이안 (NZL)
2012년 니우푸르트 젤머 지테마 (NED)
2013년 스텔렌담 구요네 슈치 (NED) 스틴 판 드리스젤 (NED)
2014년 퍽 구요네 슈치 (NED)
2015년산트펠리우데기홀스 구요네 슈치 (NED)
2016년 트라빈데 샘 피크스 (NED)
2017년 렐리스타드 애런 판 독 (NED)

참조

  1. ^ "RYA Portsmouth Yardstick List 2010" (PDF). Royal Yachting Association. Retrieved 21 August 2012.
  2. ^ . RYA https://www.rya.org.uk/racing/technical/handicap-systems/portsmouth-yardstick. Retrieved 11 August 2021. {{cite web}}: 누락 또는 비어 있음 title= (도움말)
  3. ^ "Dinghy and Catamaran Database". Noble Marine Insurance Brokers. Retrieved 22 August 2012.

www.scia.me www.splashworlds.org www.splashboats.com https://www.rya.org.uk/racing/technical/handicap-systems/portsmouth-yardstick

외부 링크