생도(dinghy)
Cadet (dinghy)| C 클래스 기호 | |
 A Cadet 클래스 딩기 POL 9461 + | |
| 발전 | |
|---|---|
| 디자이너 | 잭 홀트 |
| 연도 | 1947 |
| 설계. | 단일 설계 |
| 역할. | 주니어 클래스 |
| 이름. | 생도 |
| 승무원 | 2 |
| 보트 | |
| 승무원 | 2 |
| 초안 | 0.16m(센터보드 미포함) |
| 트라페즈 | 없음. |
| 선체 | |
| 유형 | 모노홀 |
| 건설 | 합판 또는 폼 샌드위치 |
| 선체 중량 | 54 kg (119파운드) |
| 로아 | 3.2m(10피트 6인치) |
| 비임 | 1.38m(4피트 6인치) |
| 선체 부속품 | |
| 용골/보드 타입 | 센터보드 |
| 리그 | |
| 리그 타입 | 버뮤다 |
| 돛대 길이 | 5.22m(17피트) |
| 돛 | |
| 메인 메일 영역 | 3.9 m2 |
| 지브/제노아 영역 | 1.26m2 |
| 스피너커 영역 | 4.25m2 |
| 레이싱 | |
| RYA PN | 1432 |
카데트는 17세까지 두 아이가 항해할 수 있도록 설계된 범선 딩기 클래스입니다.1947년 Jack Holt가 디자인한 원디자인 클래스입니다.생도들은 40개 이상의 [1]국가에서 전 세계로 항해한다.
역사
1947년, 요팅 월드는 현재의 카데트 디자인이 우승한 [2]초보자용 요트 딩기 디자인 대회를 조직했다.
설계.
이 보트는 두 사람이 승선하며 버뮤다로 연결된 주 항아리, 지브, 스피너커를 싣고 항해한다.Cade는 1958년 이후 World Sailing(이전의 ISAF)에서 국제 경쟁력 청소년 항해 클래스로 인정받은 유일한 2인승 청소년 보트입니다.4개 [3]대륙에 등록된 건축업자에 의해 전 세계에 10,000개 이상의 생도가 건설되었습니다.카데트는 유럽, 아시아, 호주, 남미 전역을 항해한다.원래는 나무로 만들어졌지만, 지금은 대부분의 국제선단이 섬유유리로 제작되었다.가장 강력한 함대는 현재 우크라이나, 폴란드, 벨기에, 호주, 아르헨티나에 배치되어 있다.아르헨티나 선원들은 1991년부터 2010년까지 20년 동안 14개의 세계 선수권 대회에서 우승했다.카데트는 길이 3.2m, 폭 1.38m, 무게 54kg이다.[4]센터보드를 올린 상태에서 선체 통풍은 16cm이고, 돛대는 갑판 스텝과 5.22m 높이로 되어 있으며, 메인레일 영역은2 3.9m, 지브2 1.26m, 스피너커는 4.[1]25m이다2.측면 갑판은 전복이 보통 선체에 물을 채우지 않도록 설계되어 있습니다.혼합 비행대에서, 카데트는 PY 체계에서 [5]두 번째로 느린 1428의 포츠머스 야드스틱 핸디캡을 가지고 있다.
이벤트
클래스에서 가장 중요한 대회는 세계육상선수권대회이다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b "The Cadet". International Cadet Class. Retrieved 16 December 2017.
- ^ Bremberg, Fred; Seth, Staffan (1965), Segelbåtstyper: kortfattade beskrivningar med igenkänningstecken och dimensionsuppgifter för svenska segelbåtar (in Swedish) (2nd revised ed.), Stockholm: Aldus/Bonnier, p. 37
- ^ "Licenced Builders". International Cadet Class. Retrieved 16 December 2017.
- ^ "Cadet". ISAF. Archived from the original on 10 September 2012. Retrieved 12 October 2012.
- ^ "Portsmouth Number List 2016" (PDF). Royal Yachting Association. Archived from the original (PDF) on 8 April 2016. Retrieved 6 June 2016.
