콜게이트 26

Colgate 26
콜게이트 26
발전
디자이너짐 테일러
위치미국
연도1996
No. 구축했다375
빌더Precision Boat Works
워터라인 시스템
역할.레이서
이름.콜게이트 26
보트
보트 중량2,600파운드 (1,650 kg)
초안4.50피트(1.37m)
선체
유형모노홀
건설유리 섬유
로아25.67피트(7.82m)
LWL20.00피트(6.10m)
비임2.59m(8.50피트)
엔진 타입선외기
선체 부속품
용골/보드 타입무게 있는 구근을 가진 핀 용골
밸러스트1,050파운드(476kg)
방향타내부에 장착된 스페이드식 방향타
리그
리그 타입버뮤다 시추기
돛
세일플랜프랙셔널 조작의 슬루프
총 돛 면적338.00 평방피트(31.401m2)
[Wikidata에서 편집]

콜게이트 26호는 해군 건축가 짐 테일러가 레이서로서 설계하고 1996년에 처음 건조된 미국의 추적 가능한 범선이다.Steve와 Doris Colgate는 개념과 [1][2][3][4]사양을 제공했습니다.

이 디자인은 "Sailing World" 잡지의 올해의 [4]보트로 선정되었습니다.

생산.

이 디자인은 당초 미국 플로리다주 팔메토의 Precision Boat Works에 의해 제작되었지만, 2018년에 모든 보트 생산이 종료되었습니다.2020년, Colgate 26의 생산은 로드 아일랜드 [1][5][6][7][8][9]노스 킹스타운의 워터라인 시스템으로 이전되었다.

설계.

Colgate 26호는 원래 Steve와 Doris Colgate에 의해 연안 [1][3]항해 학교에서 항해 훈련을 의뢰받았다.

디자인은 주로 단단한 섬유 유리로 만들어지고 목재 장식이 있는 레크리에이션 용골 보트입니다.프랙셔널 슬루프 장치, 긁힌 스템, 날카로운 역방향 트랜섬, 내부에 장착된 스페이드형 방향타, 그리고 무게 있는 리드 전구를 가진 고정 핀 용골 또는 숄 드래프트 용골이 있습니다.핀 킬 버전은 2,600파운드(1,179kg)의 밸러스트를 대체하고 1,050파운드(476kg)[1][10]의 밸러스트를 운반하는 반면, 해안 드래프트 킬 버전은 2,800파운드(1,270kg)의 밸러스트를 대체하고 1,250파운드(567kg)의 밸러스트를 운반합니다.

보트의 드래프트는 표준 용골의 경우 4.50피트(1.37m)이며 옵션인 해안 드래프트 [1]용골의 경우 1.5피트(1.1m)입니다.

2005년 이전에 건조된 보트의 총 돛 면적은 283.00 평방 피트(26.2922 m)이며, 그 이후로는 338.00 평방 피트(31.4012 m)[1]이다.

보트에는 일반적으로 도킹 및 조작을 위한 소형 선외기가 장착되어 있습니다.바람을 거슬러 항해하는 경우, 설계는 대칭 스피너커를 [1]장착할 수 있다.

이 디자인은 2인용 침대를 갖추고 있으며, 2개의 7.25피트(2.21m) "V"버스가 나비 캐빈에 있습니다.갤리에는 알코올 연소식 스토브, 휴대용 아이스박스, 싱크대(옵션)가 구비되어 있습니다.헤드는 휴대용 [10]타입입니다.

운용 이력

이 보트는 레이싱 이벤트를 주관하는 액티브 클래스 클럽인 Colgate 26 [11]Sailboats의 지원을 받습니다.

이 설계는 미국 해안 경비대, 미 해군 및 메인 해양 사관학교에 판매되어 항해 훈련과 경쟁을 위해 판매되었습니다.미국 해군에서는 해군 [1]26호라고 부른다.

2002년 Sail Magazine 리뷰에서 John Kretschmer는 다음과 같이 썼다. "키타도 매우 가볍고, 오후 바닷바람이 마침내 12에서 15노트의 범위까지 불어왔을 때에도, 그것은 경운기의 손끝 조작이었다.조종석은 다리 지지대가 좋고, 스테인리스 난간은 보트 힐이 있을 때 안정감을 줍니다.바람이 불어서 배가 속도를 내자 우리는 바닷가에 가까워졌다.그 보트는 물속에서 강력함을 느꼈지만, 완전히 통제되었고 꽤 딱딱했다.메인 시트의 구매는 충분하고도 남았고, 제 딸이 나중에 증명했듯이, 작은 헤드셋은 한방에 아이도 손질할 수 있습니다.만은 흔들렸지만 26척은 파도 사이로 흔들리지 않고 나아갔다.루브 레일은 스프레이를 비껴서 조종석을 놀라울 정도로 건조하게 만들었다.작은[스피너]는 보트의 속도를 높여주었고, 우리는 포구를 향해 잽싸게 되돌아갔고, 때때로 파도 위로 올라갔습니다.Colgate 26은 여러 면에서 매력적이다.안전하고, 저렴하고, 유지보수가 쉽고, 매우 멋집니다.하지만 민첩하고 활기찬 퍼포먼스가 단연 최고의 [10]특징입니다."

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h McArthur, Bruce (2021). "Colgate 26 sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 10 November 2021. Retrieved 10 November 2021.
  2. ^ McArthur, Bruce (2021). "Jim Taylor". sailboatdata.com. Archived from the original on 2 November 2021. Retrieved 10 November 2021.
  3. ^ a b "About the Colgate 26". Sailing World. 2021. Archived from the original on 26 February 2021. Retrieved 10 November 2021.
  4. ^ a b Taylor, Jim. "Precision: Small, Fast, and Fun". tayloryachtdesigns.com. Archived from the original on 10 November 2021. Retrieved 10 November 2021.
  5. ^ McArthur, Bruce (2021). "Precision Boat Works". sailboatdata.com. Archived from the original on 13 September 2020. Retrieved 10 November 2021.
  6. ^ McArthur, Bruce (2021). "Waterline Systems, LLC". sailboatdata.com. Archived from the original on 19 July 2020. Retrieved 10 November 2021.
  7. ^ Precision Boat Works (2020). "Precision Boats Information". precisionboatworks.com. Archived from the original on 12 July 2020. Retrieved 10 November 2021.
  8. ^ "Precision Boat Works ceases production". Trade Only Today. 3 August 2018. Archived from the original on 3 August 2018. Retrieved 10 November 2021.
  9. ^ Precision Boat Works (2 August 2018). "Precision Boat Works Is Moving" (PDF). Press Release. Archived (PDF) from the original on 2 November 2021. Retrieved 10 November 2021.
  10. ^ a b c Kretschmer, John (7 January 2002). "Colgate 26". Sailing Magazine. Archived from the original on 1 October 2020. Retrieved 10 November 2021.
  11. ^ McArthur, Bruce (2021). "Colgate 26". sailboatdata.com. Archived from the original on 10 November 2021. Retrieved 10 November 2021.