크라이슬러 22
Chrysler 22| 발전 | |
|---|---|
| 디자이너 | 할시 헤레스호프 |
| 위치 | 미국 |
| 연도 | 1975 |
| 빌더 | 크라이슬러 마린 |
| 이름. | 크라이슬러 22 |
| 보트 | |
| 보트 중량 | 3,000파운드 (1,361 kg) |
| 초안 | 스윙 킬 다운 상태에서 1.50m(4.92피트) |
| 선체 | |
| 유형 | 모노홀 |
| 건설 | 유리 섬유 |
| 로아 | 21.58피트(6.58m) |
| LWL | 19.00 피트 (5.79 m) |
| 비임 | 7.75 피트 (2.36 m) |
| 엔진 타입 | 선외기 |
| 선체 부속품 | |
| 용골/보드 타입 | 스윙 킬 |
| 방향타 | 내부에 장착된 스페이드식 방향타 |
| 리그 | |
| 리그 타입 | 버뮤다 시추기 |
| 나는 전삼각 높이 | 27.50피트(8.38m) |
| J 전삼각 베이스 | 8.80피트(2.68m) |
| 메인테일 러프 | 23.30피트(7.10m) |
| 메인테일 다리 | 7.60피트(2.32m) |
| 돛 | |
| 세일플랜 | 마스트헤드 슬루프 |
| 메인 메일 영역 | 88.54 평방 피트 (8.2262 m) |
| 지브/제노아 영역 | 121.00 평방 피트 (11.2412 m) |
| 총 돛 면적 | 209.54 평방 피트(19.4672 m) |
| 레이싱 | |
| 프루프 | 270 |
크라이슬러 22호는 Halsey Herreshoff에 의해 설계되어 [1][2][3][4][5][6]1975년에 처음 건조된 미국의 추적 가능한 범선이다.
생산.
이 디자인은 1975년부터 1978년까지 미국 텍사스 주 플라노에 있는 크라이슬러 마린에 의해 제작되었지만 현재는 생산이 [1][6][7]중단되었다.
설계.
크라이슬러 22는 주로 섬유 유리로 만들어지고 목재 장식이 있는 레크리에이션 용골 보트입니다.마스트헤드 슬루프 장치, 긁힌 스템, 약간 역방향 트랜섬, 내부에 장착된 스페이드 타입의 피벗 방향타 및 고정 핀 킬 또는 스윙 킬이 있습니다.배기량은 3,000파운드(1,361kg)입니다.고정 용골 모델은 725파운드(329kg)의 밸러스트를 운반합니다.또한 표준보다[1][2][3][4][6] 1.50피트(0.46m) 높은 돛대와 함께 높은 돛대를 사용할 수 있었다.
용골이 장착된 보트는 4.92피트(1.50m)의 드래프트를 가지고 있으며, 스윙 용골이 장착된 보트는 용골이 연장된 상태에서 4.92피트(1.50m)의 드래프트를 가지고 있으며, 접힌 상태에서 3.92피트(1.19m)의 드래프트를 가지고 있어 [1][2][3][4]얕은 물이나 트레일러에서의 지상 운송이 가능하다.
보트에는 일반적으로 도킹 및 [1][6]조작을 위한 3 ~ 6hp(2 ~ 4kW) 소형 선외기가 장착되어 있습니다.
이 설계에는 5인용 침대가 있으며, 보우 캐빈에는 2개의 "V"-버스가 있고, 메인 캐빈의 우현에는 직립형 침대, 좌현에는 2개의 침대 겸용 테이블이 있습니다.옵션 헤드는 휴대용 타입이며, 좌현 측 보우 캐빈 "V"-버스에 위치합니다.객실 헤드룸은 130cm([1][6]52인치)입니다.
통풍을 위해 대형 전방 갑판 [1][6]해치가 설계되어 있습니다.
디자인은 평균 PRF 레이싱 핸디캡 270, 선체 속도는 5.8kn(10.7km/h)[6]입니다.
운용 이력
이 보트는 레이싱 행사를 주관하는 두 개의 활동적인 클래스 클럽, 즉 크라이슬러 항해 협회와 크라이슬러 [8][9]선원들의 지원을 받고 있다.
2010년 리뷰에서 Steve Henkel은 "...제조업체는 이 배를 19피트의 물줄기를 가진 (몇 군데에서는 21피트 7센트로 보았지만) 22피트의 보트라고 불렀다"고 썼다.도면만 봐도 LOD 길이가 워터라인 길이보다 조금 더 길다는 것을 알 수 있습니다.도면에서 LOD를 측정하여 212인치로 측정했습니다. 따라서 대부분의 마케터들이 예상하는 길이, 즉 21피트 길이의...최고의 기능:특별히 언급할 만한 기능은 없었습니다.최악의 기능:선내 회전 방향타는 크라이슬러 20에서 설명한 것과 같은 문제가 있습니다.비슷한 디자인인원 중 헤드룸이 가장 낮다"[6]
1995년 <실용 항해사>에서 작가 대럴 니콜슨은 "크라이슬러 22는 여전히 깨끗한 라인과 멋진 외관으로 많은 찬사를 받고 있다.당시 많은 작은 보트들과 마찬가지로 옵션 리스트는 길었다: 펄핏과 라이프라인, 갤리와 물탱크, 휴대용 쿨러, 선외기 브래킷, 화장실, 커튼, 백스테이 조절기, 러닝 라이트, 메인 레일 커버, 쿠션, 붐 밴 등.아마도, 오늘날 시장에 나와 있는 대부분의 중고 보트들은 이러한 '악세사리'를 가지고 있을 것이다."[10]
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c d e f g McArthur, Bruce (2020). "Chrysler 22 sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 15 February 2021. Retrieved 15 February 2021.
- ^ a b c McArthur, Bruce (2020). "Chrysler 22 FK sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 15 February 2021. Retrieved 15 February 2021.
- ^ a b c McArthur, Bruce (2020). "Chrysler 22 FK TM sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 15 February 2021. Retrieved 15 February 2021.
- ^ a b c McArthur, Bruce (2020). "Chrysler 22 SK sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 15 February 2021. Retrieved 15 February 2021.
- ^ McArthur, Bruce (2020). "Halsey Herreshoff". sailboatdata.com. Archived from the original on 19 January 2021. Retrieved 15 February 2021.
- ^ a b c d e f g h 헨켈, 스티브:'소형 순항선 선원 책', 92쪽입니다.International Marine/McGrow-Hill, 2010.ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ McArthur, Bruce (2020). "Chrysler Marine 1957 - 1980". sailboatdata.com. Archived from the original on 7 October 2020. Retrieved 15 February 2021.
- ^ McArthur, Bruce (2020). "Chrysler Sailing Association". sailboatdata.com. Archived from the original on 14 February 2021. Retrieved 14 February 2021.
- ^ McArthur, Bruce (2020). "Chrysler Sailors". sailboatdata.com. Archived from the original on 14 February 2021. Retrieved 14 February 2021.
- ^ Nicholson, Darrell (1 December 1995). "Chrysler 22". Practical Sailor. Archived from the original on 15 February 2021. Retrieved 15 February 2021.
