X-41 (야흐트)
X-41 (yacht)개발 | |
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디자이너 | Nils Jeperson, X-Yachts |
위치 | 덴마크 & 영국 |
브랜드 | 엑스야흐츠 |
빌더 | 엑스야흐츠 |
크루 | 7-10 |
보트 | |
크루 | 7-10 |
보트 중량 | 6,800 kg(15,000 lb) |
초안 | 2.50m(8.2ft) |
선체 | |
로아 | 12.35m(40.5ft) |
LWL | 10.69m(35.1ft) |
빔 | 3.64m(11.9ft) |
선체부속물 | |
킬/보드형 | 불베드 티킬 |
밸러스트 | 2,730 kg(6,020 lb) |
돛 | |
메인레일 영역 | 54.5m2(587평방피트) |
지브/제노아 지역 | 43.8m2(471평방피트) |
스피너커 영역 | 147.6m2(1,589평방피트) |
레이싱 | |
계급조합 | 원 디자인 |
X-41은 Niels Jeppesen이 이끄는 X-Yachts Design Team에 의해 설계되었으며, 2007년에 X-35에서 후속으로 처음 출시되었다. 그 등급은 국제항선연맹에 의해 인정된다.
이벤트
세계 선수권 대회
이벤트 | 금 | 은색 | 청동 |
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2009년 스카를리노[1][2] | 시데라코르디스 피에르 베토르 그리마니 (ITA) | 아가씨 피에르기오르조 라바오니 (ITA) | WB 파이브 잔클라우디오 바세티 (ITA) |
2010년 아렌달[3][4] | 테크노놀 마티 셉 (EST) | 니콜 4 니실라 리쿠 (FIN) | 포르테 자악조기 (EST) |
2011[5] | 안드레아 테데스코()ITA | 조반니 아르투로 디 로렌초()ITA | 빈첸초오노라토 (ITA) |
헬싱키 2012 | 핀 19 아로 칸텔()FIN | 핀 45 케네스 테렌()FIN | EST 499 마티 셉()EST |
2013[7] | ITA 41048 피어 베토르 그리마니()ITA | ITA 4100 잔 클라우디오 바세티()ITA | ITA 4149 마우리치오 파베시()ITA |
2014[8] | 아로 칸텔()FIN | 마티 셉()EST | 잔 클라우디오 바세티()ITA |
2016년 한코(FIN) |